Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VII рестайлинг (2005-2008)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/DTC P0497: EVAP System Low Purge Flow
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

DTC P0497: EVAP System Low Purge Flow Honda Accord VII рестайлинг

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0497: низкий расход продувки системы EVAP

Требуются специальные инструменты

  1. Вакуумметр/манометр, 0-4 дюйма. Hg 07JAZ-001000B
  2. Вакуумный насос/манометр, 0-30 дюймов. Hg, быстросъемный YA4000A или аналог, коммерчески доступный

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-302082-S20581208482008102100000)

Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. Проверьте установку крышки для заливки топлива. Установлена ли и правильно ли затянута крышка для заливки топлива? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Правильно установите крышку для заливки топлива (на крышке должно быть написано " Затяните, чтобы щелкнуть "). Он должен повернуться на 1 / 4 оборота после того, как будет туго, затем перейдите к шагу 25.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Выполните ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ EVAP в МЕНЮ КОНТРОЛЯ с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте соединения или незакрепленные клеммы датчика FTP, клапана продувки фильтрующей коробки EVAP или запорного клапана вентиляции фильтрующей коробки EVAP и модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - переход к шагу 5.
  5. Проверьте наличие незакрепленной или поврежденной линии продувки канистры EVAP между впускным коллектором и клапаном продувки канистры EVAP. Линия исправна? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Повторно подключите или отремонтируйте линию продувки канистры EVAP, затем перейдите к шагу 25.
  6. Отсоедините вакуумный шланг (A) от соединения клапана продувки канистры EVAP (B) в моторном отсеке и подсоедините тройник (C) от вакуумметра и вакуумного насоса/манометра, 0-30 дюймов. Рт.ст., к шлангу, как показано на рисунке.
  7. Включите EVAP PCS в меню проверка MENU с помощью HDS.
  8. Медленно приложите к шлангу около 0,6 дюйма (15 мм.рт.ст.) вакуума. Поддерживает ли он вакуум? ДА - Проверьте блокировку в линии продувки канистры EVAP между впускным коллектором и клапаном продувки канистры EVAP. Если вакуумный шланг в порядке, замените клапан продувки канистры EVAP, затем перейдите к шагу 24. НЕТ - Перейдите к шагу 9.
  9. Подсоедините вакуумный шланг к сервисному порту EVAP.
  10. Снимите крышку системы EVAP.
  11. Снимите нижнюю крышку контейнера EVAP.
  12. Отсоедините вакуумный шланг от линии АСУТП (со стороны контейнера EVAP) и подсоедините тройник (A) от вакуумметра и вакуумного насоса / манометра, 0-30 дюймов в час, к шлангу, как показано на рисунке.
  13. Включите EVAP PCS в меню проверка MENU с помощью HDS.
  14. Медленно подайте на шланг вакуум около 2 к Па (0,6 дюйма рт.ст., 15 мм рт.ст.). Поддерживает ли он вакуум? ДА - Проверьте ограниченную линию продувки контейнера EVAP между клапаном продувки контейнера EVAP и контейнером EVAP, затем перейдите к шагу 24. НЕТ - Перейдите к шагу 15.
  15. Снимите датчик FTP с подключенным разъемом (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА FTP "). (ref-219803-S18940124852006021500000)
  16. Подсоедините тройник (А) от вакуумметра и вакуумный насос/манометр, 0-30 дюймов. Рт.ст. к датчику FTP (B), как показано на рисунке.
  17. Проверьте и запишите показания ДАТЧИКА FTP в СПИСОК ДАННЫХ с помощью HDS.
  18. Медленно прикладывают около 1,3 кПа (0,4 дюйма Рт.ст., 10 мм рт.ст.) вакуума в шланг.
  19. Проверьте ДАТЧИК FTP в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Есть ли разница более 1,1 к Па (0,31 дюйм, 8 мм рт.ст.) до и после применения вакуума? ДА - Перейдите к шагу 20. Im O-Замените датчик FTP (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА FTP "), затем перейдите к шагу 25. (ref-219803-S18940124852006021500000)
  20. Подсоедините вакуумные шланги к линии продувки фильтрующей коробки EVAP (сторона фильтрующей коробки EVAP) и переустановите датчик FTP.
  21. Отсоедините вакуумный шланг (A) от клапана продувки канистры EVAP (B) и подсоедините тройник (C) от вакуумметра и вакуумного насоса/манометра, 0-30 дюймов. Рт.ст., к шлангу, как показано на рисунке.
  22. Включите EVAP CVS в меню проверка MENU с помощью HDS.
  23. Медленно приложите к шлангу вакуум около 2 к Па (0,6 дюйма рт.ст., 15 мм рт.ст.). Держит ли шланг вакуум? ДА - Проверьте наличие закупорки в соединении продувки канистры EVAP, затем перейдите к шагу 24. НЕТ - Замените запорный клапан продувки канистры EVAP; модель 2005 (см. " ЗАМЕНА КЛАПАНА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ EVAP "), модель 2006-07 (см. " МОДЕЛЬ 2006-07 "), затем перейдите к шагу 24. (ref-219803-S10428780992006021500000)(ref-219803-S19339087312006021500000)
  24. Подсоедините все шланги.
  25. Включите выключатель зажигания (II).
  26. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  27. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-219797-S21310407712006021500000)
  28. Выполните ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ EVAP в МЕНЮ КОНТРОЛЯ с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - Устранение неполадок завершено. НЕТ - Проверьте наличие некачественных соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP, продувочном клапане фильтрующей коробки EVAP или запорном клапане вентиляции фильтрующей коробки EVAP и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1.

Другие статьи — Система EVAP (гибридная)