Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Сцепление (V6): Регулировки Honda Accord VII

Сцепление 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Педаль сцепления, переключателя положения педалей сцепления и регулировка переключателя блокировки сцепления

ПримечаниеПроверить переключатель положения педали сцепления (см. " ТЕСТ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ / ЗАМЕНА "). Проверить переключатель блокировки сцепления (см. " ТЕСТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ "). Перед регулировкой педали сцепления снять коврик пола водителя. Сцепление саморегулирующееся для компенсации износа. Если между поршнем главного цилиндра и толкателем нет зазора, выжимной подшипник будет удерживаться против диафрагменной пружины, что может привести к пробуксовке сцепления или другим проблемам сцепления.

Схема №32
  1. Ослабить контргайку переключателя положения педали сцепления (А) и обратно выключить переключатель положения педали сцепления (В) до тех пор, пока он больше не коснется педали сцепления (С).
  2. Ослабить контргайку толкателя сцепления (D) и повернуть толкатель (E) внутрь или наружу, чтобы получить заданную высоту (F), ход (G), свободный ход (H) и высоту расцепления (I) у педали сцепления. Ход педали сцепления: 130-140 мм (5,12-5,51 дюйма) Педаль сцепления Свободный ход: 10-18 мм (0,39-0,71 дюйма) Высота педали сцепления: 19,51 мм (0,52 дюйма) Высота педали сцепления: 10-18 мм (0,56 дюйма).
  3. Затянуть контргайку толкателя сцепления.
  4. При отпущенной педали сцепления повернуть переключатель положения педали сцепления до соприкосновения с педалью сцепления.
  5. Повернуть переключатель положения педали сцепления на дополнительные 3/4 к 1 обороту.
  6. Затянуть контргайку переключателя положения педали сцепления.
  7. Ослабить контргайку переключателя блокировки сцепления (J)
  8. Прижмите педаль сцепления к полу.
  9. Отпустить педаль сцепления на 9-12 мм (0,35-0,47 дюйма) из полностью нажатого положения, и удерживайте ее там. Отрегулировать положение переключателя блокировки сцепления (К), чтобы двигатель запускался при педали сцепления в этом положении.
  10. Затянуть контргайку переключателя блокировки сцепления (J).
Схема №33
Схема №34
  1. Отсоединить разъем переключателя положения педали сцепления (А) и разъем переключателя блокировки сцепления (В).
  2. Извлечь стопорный штифт (C) и вытащите педальный штифт (D) из вилки.
  3. Отвернуть гайки крепления главного цилиндра (E) и болт крепления педали сцепления (F).
  4. Снять педаль сцепления (G).
  5. Установить педаль сцепления (А).
  6. Установить болт крепления педали сцепления (В) и гайки крепления главного цилиндра (С).
  7. Нанести смазку на штифт педали (D) и вставить его в вилку, затем установить новый стопорный штифт (E).
  8. Подсоединить разъем переключателя положения педали сцепления (F) и разъем переключателя блокировки сцепления (G).
  9. Отрегулировать педаль сцепления, переключатель положения педали сцепления и переключатель блокировки сцепления (см. " ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ И РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ ").
  10. Проверить работу сцепления