Педаль сцепления, переключателя положения педалей сцепления и регулировка переключателя блокировки сцепления
ПримечаниеПроверьте переключатель положения педали сцепления (см. " ТЕСТ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ / ЗАМЕНА "). Проверьте переключатель блокировки сцепления (см. " ТЕСТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ "). Перед регулировкой педали сцепления снимите коврик пола водителя. Сцепление саморегулирующееся для компенсации износа. Если между поршнем главного цилиндра и толкателем нет зазора, выжимной подшипник будет удерживаться против диафрагменной пружины, что может привести к пробуксовке сцепления или другим проблемам сцепления. (ref-220830-S32786427212006022100000)(ref-220827-S36435879002006022100000)
Схема №32
- Ослабьте контргайку переключателя положения педали сцепления (А) и обратно выключите переключатель положения педали сцепления (В) до тех пор, пока он больше не коснется педали сцепления (С).
- Ослабьте контргайку толкателя сцепления (D) и поверните толкатель (E) внутрь или наружу, чтобы получить заданную высоту (F), ход (G), свободный ход (H) и высоту расцепления (I) у педали сцепления. Ход педали сцепления: 130-140 мм (5,12-5,51 дюйма) Педаль сцепления Свободный ход: 10-18 мм (0,39-0,71 дюйма) Высота педали сцепления: 19,51 мм (0,52 дюйма) Высота педали сцепления: 10-18 мм (0,56 дюйма).
- Затяните контргайку толкателя сцепления.
- При отпущенной педали сцепления поверните переключатель положения педали сцепления до соприкосновения с педалью сцепления.
- Поверните переключатель положения педали сцепления на дополнительные 3/4 к 1 обороту.
- Затяните контргайку переключателя положения педали сцепления.
- Ослабьте контргайку переключателя блокировки сцепления (J)
- Прижмите педаль сцепления к полу.
- Отпустите педаль сцепления на 9-12 мм (0,35-0,47 дюйма) из полностью нажатого положения, и удерживайте ее там. Отрегулируйте положение переключателя блокировки сцепления (К), чтобы двигатель запускался при педали сцепления в этом положении.
- Затяните контргайку переключателя блокировки сцепления (J).
Схема №33
Схема №34
- Отсоедините разъем переключателя положения педали сцепления (А) и разъем переключателя блокировки сцепления (В).
- Извлеките стопорный штифт (C) и вытащите педальный штифт (D) из вилки.
- Отверните гайки крепления главного цилиндра (E) и болт крепления педали сцепления (F).
- Снимите педаль сцепления (G).
- Установите педаль сцепления (А).
- Установите болт крепления педали сцепления (В) и гайки крепления главного цилиндра (С).
- Нанесите смазку на штифт педали (D) и вставьте его в вилку, затем установите новый стопорный штифт (E).
- Подсоедините разъем переключателя положения педали сцепления (F) и разъем переключателя блокировки сцепления (G).
- Отрегулируйте педаль сцепления, переключатель положения педали сцепления и переключатель блокировки сцепления (см. " ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ И РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-220850-S11364583192006022100000)
- Проверить работу сцепления