EX-L
Напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается через предохранитель 14 (в коробке предохранителей / реле под капотом) на контакты реле обогрев стекла заднего окна. При включенном выключателе зажигания (II) напряжение аккумуляторной батареи подается через предохранитель 30 (в коробке предохранителей / реле под приборной панелью) на блок климат-контроля и катушку реле обогрев стекла заднего окна.
При однократном нажатии на выключатель обогрев стекла заднего окна (в блоке климат-контроля) через систему MICU подается сигнал на релейный модуль для того, чтобы через блок климат-контроля обеспечить масса реле обогрев стекла заднего окна. Загорается светодиодный индикатор включения обогрев стекла (встроенный в блок климат-контроля) и замыкаются контакты реле заднего окна. Напряжение аккумулятора подается на сетку обогрев стекла на внутренней поверхности заднего окна, и сетка нагревает заднее окно, чтобы удалить любой туман со стекла.
Обогрев стекла выключается вторым нажатием на выключатель обогрев стекла заднего окна или поворотом выключателя зажигания в положение замок (0).
Обратитесь к разделу " ЗАДНИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК (КРОМЕ ГИБРИДНОГО) " для получения информации о конкретных тестах или процедурах поиска и устранения неисправностей. (ref-217161)