Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач (V6): Обзор Honda Accord VII

Механическая трансмиссия (МКПП) 15 иллюстраций ~5 мин чтения
Схема №182

Описание системы

При скорости транспортного средства 12 миль / ч (20 км / ч) или более сигнал от блок управления двигателем активирует соленоид блокировки заднего хода, который толкает кулачок блокировки выбора и штифт блокировки выбора в заблокированное положение. В результате блокировка не может повернуться в положение выбора заднего хода, что делает невозможным включение передачи заднего хода. При скорости транспортного средства 9 миль / ч (15 км / ч) или менее сигнал от блок управления двигателем свободно прерывается, что позволяет отключить соленоид блокировки заднего хода.

Скорость транспортного средстваИнгибиторОбратный выбор
Выше 12 миль/ч (20 км/ч)ONНе допускается
Ниже 9 миль / ч (15 км / ч)OFFOK
IG-S/W OFF (IG-S/W ВЫКЛ)OFFOK

ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ОБРАТНОЙ БЛОКИРОВКИ

Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
  1. Проверьте предохранитель № 18 (15 А) в коробке предохранителя / реле под тире Исправен ли предохранитель? ДА - Переходите к шагу 2. НЕТ - Замените предохранитель, и перепроверьте.
  2. Запустите двигатель и проверьте индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). Включается ли контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)? ДА - Устраните неисправность расшифровка кода ошибки (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") и перепроверьте. НЕТ - Перейдите к шагу 3. (ref-220839-S10237393522006022100000)
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Переключение на передачу заднего хода. Можно ли переключить передачу на передачу заднего хода? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - Отремонтируйте трансмиссию, и перепроверьте.
  5. Включите выключатель зажигания (II). Когда транспортное средство движется медленно (скорость транспортного средства ниже 9 миль / ч (15 км / ч)), переключите передачу на передачу заднего хода. Можно ли переключить передачу на передачу заднего хода? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - перейдите к шагу.
  6. Поднимите автомобиль на подъемнике, убедитесь, что он надежно поддерживается, и дайте возможность свободно вращаться передним колесам.
  7. Запустите двигатель и отключите TCS нажатием выключателя TCS OFF (модели 03-05) или отключите VSA нажатием выключателя VSA OFF (модели 06-07). Выведите трансмиссию на первую передачу и увеличивайте обороты двигателя, пока спидометр не покажет выше 12 миль / ч (20 км / ч). Можете ли вы переключить передачу trandmission на передачу заднего хода? ДА - Перейдите к шагу 8 НЕТ - прерывистый отказ, система в это время в порядке.
  8. Выключите выключатель зажигания.
  9. Отсоедините разъем 2Р электромагнита обратной блокировки.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема блокировки реверса 2р и массой корпуса. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА - Переходите к шагу 12. НЕТ - Проверьте наличие слабых или плохих соединений у разъема. Если соединения в порядке, устраните обрыв в проводе между предохранителем № 18 (15 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью и соленоидом блокировки реверса.
  12. Выключите выключатель зажигания.
  13. Снимите электромагнит обратной блокировки (см. " Разборка / повторная сборка электромагнита обратной блокировки "). (ref-220851-S23874774032006022100000)
  14. Подсоедините клемму № 2 электромагнита блокировки реверса к положительной клемме батареи, а клемму № 1 - к отрицательной клемме батареи. Проверьте, что электромагнит блокировки реверса работает. Электромагнит блокировки реверса работает правильно? ДА - Перейдите к шагу 15. НЕТ - Замените электромагнит блокировки реверса.
  15. Переустановите электромагнит обратной блокировки и снова подключите разъем 2P электромагнита.
  16. Включите выключатель зажигания (II).
  17. Измерьте с помощью заднего зонда напряжение между разъемом блок управления двигателем A22 и землей корпуса. Есть ли напряжение батареи? ДА - Проверьте наличие свободных разъемов на разъеме блок управления двигателем A (31P). При необходимости обновите блок управления двигателем, если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления двигателем, затем перепроверьте (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и ЗАМЕНА НЕ ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "). Если симптом / устраните исправный провод EC. A22 (ref-220839-S22230196232006022100000)
Схема №188
  1. Снимите электромагнит обратной блокировки (см. " Разборка / повторная сборка электромагнита обратной блокировки "). (ref-220851-S23874774032006022100000)
  2. Соедините плюсовую клемму батареи с клеммой № 2 разъема электромагнита обратной блокировки 2р, а минусовую клемму батареи - с клеммой № 1.
  3. Проверьте работу электромагнита обратной блокировки.
  4. Если электромагнит обратной блокировки не работает, замените его.
Схема №189
Схема №190
Схема №191
  1. Убедитесь, что у вас есть противоугонные коды для радио и навигационной системы, затем запишите предустановки радиостанции клиента и радиоканала Xm.
  2. Сначала отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора, затем отсоедините положительный. Извлеките батарею.
  3. Снимите корпус воздухоочистителя (см. раздел " ОСМОТР / ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-220845-S38976739702006022100000)
  4. Снимите основание аккумулятора (см. шаг 6 в разделе " Снятие коробки передач "). (ref-220851-S00228740372006022100000)
  5. Осторожно снимите трос переключения передач, выберите трос и кронштейн троса вместе, чтобы избежать изгиба тросов (см. шаг 13 в разделе " Снятие трансмиссии "). (ref-220851-S00228740372006022100000)
  6. Отсоедините разъем электромагнита обратной блокировки.
  7. Отвернуть болты (A), оставить жгут передачи (B) и вернуть соленоид блокировки в исходное положение (C).
  8. Снимите ролик (А) и выберите кулачок замка (Б).
  9. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  10. Удалите грязь и масло с уплотнительной поверхности. Нанесите жидкую прокладку (P / N 08718-0002) на уплотнительную поверхность. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте компоненты, если после нанесения жидкой прокладки прошло 4 минуты или более. Вместо этого удалите старый остаток и снова нанесите жидкую прокладку.
  11. Установите соленоид обратной блокировки в сборе (A) и жгут передач в сборе (B).
  12. Подсоедините разъем электромагнита обратной блокировки.
  13. Установите кабельный кронштейн, выберите кабель и переключите кабель (см. шаг 37 в разделе " Установка коробки передач "). (ref-220851-S22502887102006022100000)
  14. Установите основание аккумулятора (см. шаг 45 в разделе " Установка коробки передач "). (ref-220851-S22502887102006022100000)
  15. Установите корпус воздухоочистителя (см. раздел " ОСМОТР / ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-220845-S38976739702006022100000)
  16. Установите батарею. Сначала подключите положительный кабель к батарее, затем подключите отрицательный кабель.
  17. Введите противоугонные коды для радио и навигационной системы, затем введите предустановки радиостанции заказчика и радиоканала XM.
  18. Выполните процедуру сброса блока управления стеклоподъемниками (см. раздел " СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ "). (ref-217156-S36541917622006012800000)
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
  1. Установите автомобиль на ровную поверхность и поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).
  2. Снимите брызгозащитный экран (см. шаг 28 в разделе " Снятие коробки передач "). (ref-220851-S00228740372006022100000)
  3. Снимите болт проверки масла (А) и шайбу (Б). Проверьте состояние жидкости. Если жидкость загрязнена, снимите сливную пробку (В) и шайбу (Г).
  4. Установите сливную пробку с новой шайбой.
  5. Снимите пробку маслозаправщика (А) и шайбу (Б)
  6. Долейте трансмиссионную жидкость из отверстия для заливной пробки и до тех пор, пока трансмиссионная жидкость не перетекет из отверстия для контрольного болта (A).
  7. После того, как жидкость перестанет переливаться, установите масляный контрольный болт (B) с новой шайбой (C). Емкость жидкости 2,2 л (2,3 US qt) при замене жидкости 2,5 л (2,6 US qt) при капитальном ремонте Всегда используйте Honda механическая коробка передач Fluid (MTF). Использование моторного масла может привести к более жесткому смещению, поскольку оно не содержит надлежащих присадок.
  8. Установите пробку заливной масляной (А) с новой шайбой (Б).
Схема №196
  1. Отсоедините разъем выключателя резервной подсветки (А).
  2. Проверьте наличие непрерывности между клеммами № 1 и № 2 выключателя резервного света. Должна быть непрерывность, когда рычаг переключения передач находится в положении Реверс.
  3. При необходимости замените выключатель резервной фары. Нанесите жидкостную прокладку (No детали 08718-0001), и установите ее на корпус трансмиссии. Затяните выключатель резервной фары на заданный момент.