D Положение: Переключения между 2-й и 3-й передачами
Когда скорость транспортного средства достигает запрограммированного значения, клапан сцепления CPB переключает 3-й клапан переключения A OFF. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) также управляет электромагнитным клапаном управления сцеплением A / T, чтобы подать давление LS B (57) на клапан CPC B. Соленоидный клапан переключения B остается включенным, а C остается выключенным. Соленоидный клапан переключения A выключается, и давление Sh A (SA) подается на левый клапан переключения. 4A
ПримечаниеПри использовании «левый» или «правый» указывают направление на гидравлическом контуре.
