Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VI (1997-2002)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система мультиплексной связи - диагностика: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система мультиплексной связи - диагностика: Диагностика Honda Accord VI

Средства связи 71 иллюстрация ~15 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

Устранение неисправностей в соответствии с процедурами по следующим ссылкам.

  1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ Перейти к следующему шагу.
  2. ПРОВЕРКА АНАЛИЗА ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА И ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (См. " ТАБЛИЦУ " СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ ") Перейдите к следующему шагу. (ref-262824-S24919171702007082800000)
  3. Расшифровка кода ошибки проверить (см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) TABLE ") Проверьте наличие DCC и запишите код, который выводится. Удалите DCS. Убедитесь в том, что при моделировании симптома проблемы на основе указанного кода будет выведен еще раз. Если код не выводится (возможны проверка и моделирование симптомов) перейдите к А. После вывода кода переходите к Б. Б: Перейдите к шагу 6. А: Перейти к следующему шагу. (ref-262824-S13523841872007082800000)
  4. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ". Без применимых симптомов перейдите к A. С применимыми симптомами перейдите к B. B: Перейдите к шагу 6. A: Переходите к следующему шагу. (ref-262824-S24919171702007082800000)
  5. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ВЫПОЛНЯЙТЕ СЛЕДУЮЩИМ СПОСОБОМ, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СИМПТОМА НЕИСПРАВНОСТИ См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА " См. КЛЕММЫ ЭБУ (ref-262824-S15468111942007082800000)
  6. Отрегулировать, REPAIR OR заменить Перейти к следующему шагу.

Таблица кодов неисправностей

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверьте цепь для этого кода в " код неисправности (расшифровка кода ошибки) TABLE ". (ref-262824-S28491504232007082800000)

DTCОписание
расшифровка кода ошибки B1211 ОСТАНОВ СВЯЗИ С ЭБУ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ
расшифровка кода ошибки B1213 ОГРАНИЧИТЕЛЬ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СВЯЗИ ЭБУ
расшифровка кода ошибки B1214, B1215 Неисправность шины связи дверной системы (+ B короткое замыкание) / (масса короткое замыкание)
расшифровка кода ошибки B1218 КОРПУС No2. ОСТАНОВ СВЯЗИ блока управления (ЭБУ)
расшифровка кода ошибки B1245 Останов связи блока управления стеклоочистителя
расшифровка кода ошибки B1269 ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ УГОНА ОСТАНОВ СВЯЗИ ЭБУ
расшифровка кода ошибки B1272 ОСТАНОВ СВЯЗИ ЭБУ КРЕСЛА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
расшифровка кода ошибки B1276 ОСТАНОВ СВЯЗИ A / C И ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА ECU (ЗЕРКАЛО)
расшифровка кода ошибки B1279 Останов связи датчика дождя

Таблица кодов неисправностей

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. ПРОВЕРКА КЛЕММНОЙ КОЛОДКИ СО СТОРОНЫ ПРИБОРА2 (КОРПУС ECU) Может отключать непрерывность проводов Ib, Ie и Ih J / B. Проверьте напряжение или непрерывность каждой клеммы на стороне кабельного жгута. Стандарт: клемма SPECIFIED CONDITION Symbols (номер клеммы) Состояние цвета проводки Указано БЭК < Иб-4) < -- > - > масса корпуса W-R < постоянный 10-14 BDR1 GND1 GND2
  2. ПРОВЕРИТЬ ОКНО ПИТАНИЯ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ 14 (ДВЕРЦА ВОДИТЕЛЯ ЭБУ) Можно отсоединить разъем переключателя D18. Проверьте напряжение или целостность каждой клеммы разъема стороны жгута проводов. Стандарт: КЛЕММА ЗАДАННАЯ УСЛОВИЕ-- (№ клеммы) Состояние цвета проводки Заданное условие Е (хтагс1-2) < -- > Масса корпуса Ш-В < -- - Постоянство CPUB (Хт + 2-9) D18 D18 D18 BDR1 D18 D18
  3. ПРОВЕРКА TILT и TELESCOPIC ECU 14 (TILL и ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ-ЭБУ) может не быть проводом 11 Если функция Т6 ЭСУ. Проверьте напряжение или непрерывность каждой клеммы кабельного жгута боковой разъем Стандарт: клемма SPECIFIED CONDITION SYMBOLS (номер клеммы) Проводка цветовое состояние указано условием масса (t6-11) < -- масса корпуса W-G - Постоянная
  4. Проверить MULTIPLEX сеть ECU № 2 (кузов № 2 Xw-continuity может отключать разъем S27 ECU.П роверьте напряжение или непрерывность каждой клеммы бокового разъема жгута проводов Стандарт: КЛЕММА УКАЗАНА Условные обозначения (№ клеммы) Условие цвета указано состояние масса (xtangx1-25) < -- > Корпус w-B < -- Постоянная целостность S27 S27 S27 S27 S27 S27 S27
  5. ПРОВЕРКА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ 14 ECU (стеклоочиститель ECW) Может отсоединить кабель питания W4 и W5. Проверьте напряжение или целостность каждой клеммы на стороне жгута проводов. Стандарт: клемма SPECIFIED CONDITIONS Symbols (номер клеммы) Состояние цвета проводки указано условие масса (V4-12) < -- > Масса корпуса W-B < -- --
  6. Проверить THEFT предупреждение ECU ASSY 29 (ЗАЩИТА ОТ КРАЖИ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 10) Может отсоединить разъем T5 блока управления двигателем. Проверьте напряжение или непрерывность каждой клеммы бокового разъема жгута проводов. Стандарт -- КЛЕММА SPECIFIED CONDITION SYMBOLS (№ клеммы) Состояние цвета проводки указано условие E (Т5-29) < -- > Масса корпуса W-B < -- Постоянная + B1 (T5- 2) -r --
  7. КОНТРОЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ЭБУ И ПРОВОДКА В СБОРЕ 14 (СИЛОВОЕ СИДЕНЬЕ ЭКУ) Отсоединить xtagxnd-0 и xtigx1 соединители ЭМУ. Проверить напряжение или непрерывность каждой клеммы бокового жгута проводов. Стандартно: КЛЕММА ЗАДАННОЕ УСЛОВИЕ Символы (№ клеммы) Состояние цвета электропроводки Указанное состояние масса (xtangx2-1) < > Корпус масса W-B < - ag3 P19 P20 P19 P19 P19 P20 P19
  8. Проверить OUTER зеркало управление ECU ASSY (ЗЕРКАЛО ЭБУ) Можно отсоединить указанный провод R10 ECU.П роверьте напряжение или непрерывность каждой клеммы бокового разъема жгута проводов. Стандарт: КЛЕММА УКАЗАНО УСЛОВИЕ Символы (№ клеммы) Цвет проводки-- масса (R10-14) < -- > Масса корпуса W-B < -- Постоянн + B (gtag2-1) - R10 R10
  9. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДОЖДЯ Отсоедините разъем R13 ECU. Проверьте напряжение или непрерывность каждой клеммы бокового разъема жгута проводов. Стандарт: КЛЕММА УКАЗАНО УСЛОВИЕ Символы (№ клеммы) Состояние цвета проводки Указанное условие ES (R13-3) < -- > Масса корпуса W-B < -- -- - Постоянная непрерывность SIG (хтагс2-1) < - Провод (Xtags2-3-3 B) не является постоянным. R13 R13
Схема №11
  1. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ КАЖДОГО СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ ПРИМЕЧАНИЕ: Подтвердите симптом проблемы и сделайте осмотр в зависимости от (Таблица 11).

Описание цепи

Расшифровка кода ошибки B1211 выводится, когда связь между ЭБУ двери водителя и ЭМУ кузова прекращается более чем на 10 секунд.

Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоединить главный выключатель D18, разъемы B3 J / B и xtigx1 ЭБУ. Проверить целостность между боковыми разъемами жгута проводов Стандарт: КЛЕММА УКАЗАННЫЕ УСЛОВНЫЕ обозначения (№ клеммы) Заданное условие MPX1 (хтагх3-7) < -- > хтаг Х4 (Вз-24) Continuity xtag5 (х6-8) + Ремонт гп. S28 D18 MPX1 MPX2 D18 S28
  2. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель ASSY (водитель дверь ECU) (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) Отсоединить разъем главного выключателя D18. Проверить напряжение между боковым разъемом жгута проводов и массой кузова Стандарт: КЛЕММА УКАЗАНА Условные обозначения (№ клеммы) Оговоренное состояние CPUB (D18-9) < -- > Масса кузова 10-14 В xxtag2 (xtax3-10) < > Корпус - заменить: 10 BDR1 D18
  3. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель ASSY (водитель дверь ECU) (масса) Отсоедините разъем главного выключателя D18. Проверьте целостность соединения между боковым разъемом жгута проводов и " массой кузова ".стандарт: КЛЕММА SPECIFIED CONDITION Symbols (клемма No) Заданное условие E (D18-2) < -- > Целостность массы кузова Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГКАБЕЛЬ И СОЕДИНИТЕЛЬ ОК: ЗАМЕНИТЬ В

Расшифровка кода ошибки B1213 выводится, когда связь между мультиплексным и телескопическим ECU прекращается более чем на 10 секунд.

Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоедините разъемы T6 ECU и B3 J / B. Проверьте целостность между боковыми разъемами жгута проводов Стандарт: КЛЕММА УКАЗАНО УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ (№ клеммы) Указанное условие MPX2 (T4-14) < -- > хтагх1 (В3-23) Continuity Ng: REPAIR OR заменить жгут и разъём OK: Переходк следующему шагу. MPX2
  2. Проверить MULTIPLEX TILT и TELESCOPIC ECU Отсоедините разъем ЭБУ Т6. Проверьте напряжение между боковым разъемом жгута проводов и заземлением корпуса.стандарт: КЛЕММА УКАЗАНЫ УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ (№ клеммы) Указанное состояние ECUB (T6-9) < -- > Масса корпуса 10-14 В + B (t
  3. Проверить MULTIPLEX TILT и TELESCOPIC ECU Отсоединить разъем Т6 ЭБУ. Проверить неразрывность между боковым разъемом жгута проводов и массой кузова Стандарт: КЛЕММА УКАЗАНО УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ (№ клеммы) Указанное условие масса (T6-11) < -- > Целостность массы кузова Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТОВ И РАЗЪЕМА ОК: ЗАМЕНИТЬ МУЛЬТИП

B1214 и B1215 выводятся, когда + B и масса корпуса замкнуто накоротко на шине связи. Обнаружение этого состояния отключает всю связь BEAN и выводит некоторые коды неисправностей.

Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. Проверить расшифровка кода ошибки (кузов ECU < -- > Питание Сиденье ЭБУ) Проверьте, останавливается ли выход DAC при отсоединении разъема В3 ЭКУ кузова. ПРИМЕЧАНИЕ: Разъедините разъем в рабочей последовательности, и приступайте к следующей операции после подключения разъема Стандарт: При остановке выхода DEC происходит сбой между разъемом Вз ЭПУ кузова и блоком питания сиденья нет. да Перейдите на следующий шаг 6.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки (Питание Сиденье ECU) Проверьте, останавливается ли выход DAC при отсоединении разъема ЭБУ силового кресла. ПРИМЕЧАНИЕ: разъедините разъем в рабочей последовательности и приступайте к следующей операции после подключения разъема. Стандартно: При останове выхода DCC блок управления силовым креслом неисправен. ДА: ЗАМЕНИТЕ РЕГУЛЯТОР ПОЛОЖЕНИЯ ЭКУ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ (Питание SAT ECUS) НЕТ: Перейдите к следующему шагу.
  3. Проверить расшифровка кода ошибки (зеркало ECU и жгут проводов) Проверьте, останавливается ли выход DEC при отсоединении разъема зеркального ЭБУ. ПРИМЕЧАНИЕ: разъедините разъемы в последовательности операций и приступайте к следующей операции после подключения разъема. Стандартно: когда прекращается вывод ДТС, сам зеркальный ЭСУ или жгут проводов между зеркальным ЭКУ и силовым сиденьем ЭХУ неисправен. ДА: РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ НЕ идут на внешний блок управления зеркала.
  4. Проверить расшифровка кода ошибки (TILT и TELESCOPIC жгут) Проверьте, останавливается ли выход DTP при отсоединении телескопического и наклонного разъема ECU. ПРИМЕЧАНИЕ: Разъедините разъемы в эксплуатационной последовательности и начните следующую операцию после подключения разъема. Стандарт: Когда вывод DTS прекращается, сам наклонный и телескопический ECU- или кабельный жгут между наклонным и телескопическим ЭБУ и зеркалом неисправен.
  5. Проверить жгут проводов (кузов ECU < -- > TILT и TELESCOPIC ЭБУ) Проверьте, прекращается ли вывод расшифровка кода ошибки при отсоединении жгута проводов. ПРИМЕЧАНИЕ: Разъедините разъемы в эксплуатационной последовательности, и приступайте к следующей операции после подключения разъема. Стандарт: Когда вывод ДТС останавливается, то жгут проводов между разъемом В3 ЭСУ кузова и контактом и телескопическим ЭКУ не в норме замените или произведите следующий шаг электропроводки.
  6. Проверить расшифровка кода ошибки (кузов ECU < -- > J / B) Проверьте, останавливается ли выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) при отсоединении разъема В3 ЭБУ корпуса и разъема 1б клеммной колодки. ПРИМЕЧАНИЕ: разъедините разъемы в рабочей последовательности, а следующую операцию начинайте после подключения разъема Стандарт: При остановке выхода DTS возникает неисправность между разъемом Бз корпуса ЭСУ и разъемом 1б перейти на следующий шаг сочленения блока 12: нет.
  7. Проверить расшифровка кода ошибки (водитель дверь ECU) Проверьте, не останавливается ли выход DTS при отсоединении разъема ЭБУ двери водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Разъедините разъем в рабочей последовательности, и начните следующую операцию после подключения разъема Стандарт: Когда выход Дтц прекращается, ЭСУ двери водителя выходит из строя. ДА: ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ОКНА ПИТАНИЯ ASSY (ДРАЙВЕР ДВЕРИ ЭКУ) НЕТ: Перейдите к следующему шагу.
  8. Проверить жгут проводов (кузов ECU < -- > водитель дверь ЭБУ) Проверить, прекращается ли вывод расшифровка кода ошибки при отключении разъема В3 ЭМУ кузова и разъёма ЭСУ двери водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединить разъемы в последовательности операций, а следующую операцию начать после подключения соединителя стандартно: Когда вывод ДТС прекратится, жгут проводов между разъёмом ЭКУ двери водителя и соединителем Б3 ремонта кузова отсутствует.
  9. Проверить расшифровка кода ошибки (кузов NO.2 ECU) Проверить, останавливается ли выход DCC при отсоединении разъема ECU.П римечание: разъединить разъемы в эксплуатационной последовательности и приступить к следующей операции после подключения разъема. Стандартное исполнение: При останове выхода DCS неисправен корпус No2 ECY.Д: ЗАМЕНИТЬ MULTIPLEX сеть BASE ECU. NO2 (корпус № 2 перейти на следующий шаг ECY)
  10. Проверить жгут проводов (кузов No.2 ECU < -- > водитель дверь ЭБУ) Проверьте, не прекращается ли вывод расшифровка кода ошибки при отсоединении разъема В3 ЭСУ кузова и разъема ЭМУ корпуса No2. ПРИМЕЧАНИЕ: Разъедините разъемы в последовательности операций, а следующую операцию приступайте после подключения разъема Стандарт: При прекращении вывода Дтц жгут проводов между разъёмом Еnо2 ЭКУ и дверью водителя не должен быть отремонтен.
  11. Проверить жгут проводов (J / B < -- > кузов No.2 ECU) Проверить, прекращается ли вывод расшифровка кода ошибки при отключении разъема В3 ЭБУ кузова yes и разъема 1b шага Jb No.1. ПРИМЕЧАНИЕ: Разъединить разъемы в последовательности операций, а следующую операцию начать после подключения разъема стандартно: При прекращении вывода DTS жгут между разъемом 1в корпуса J и Но.1 не ремонтировать)
  12. Проверить расшифровка кода ошибки (THEFT DETRENT ECU) Проверить, останавливается ли выход DTP при отсоединении разъема блока защиты от угона. ПРИМЕЧАНИЕ: разъедините разъемы в рабочей последовательности и начните следующую операцию после подключения разъема. Стандарт: Когда вывод Dtc прекращается, блок защиты от кражи неисправен. ДА: ЗАМЕНИТЕ БЛОК ЗАЩИТЫ ОТ УГОНА НА следующий шаг Нет.
  13. Проверить жгут проводов (J / B < -- > THEFT DETRENT ECU) Проверить, прекращается ли вывод расшифровка кода ошибки при отсоединении разъема 1A разъема J-B (№ 1). ПРИМЕЧАНИЕ: Разъединить разъемы в рабочей последовательности, и начать следующую операцию после подключения разъема Стандарт: Когда выход DTS останавливается ненормально, жгут проводов между разъемом xtax1 разъема J.b. 1A
  14. Проверить расшифровка кода ошибки (RAIN датчик) Проверьте, останавливается ли выход DCC при отсоединении разъема датчика дождя. ПРИМЕЧАНИЕ: Разъедините разъемы в рабочей последовательности и начните следующую операцию после подключения разъема. Стандарт: Когда выход из DCS прекращается, датчик дождя неисправен. ДА: ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ДОЖДЯ НЕТ: Переходите к следующему шагу.
  15. Проверить расшифровка кода ошибки (стеклоочиститель ECU OR жгут проводов (СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ЭБУ < -- > ДАТЧИК ДОЖДЯ)) Проверьте, останавливается ли выход DAC при отсоединении разъема блока управления стеклоочистителя. ПРИМЕЧАНИЕ: разъедините разъемы в последовательности операций и приступайте к следующей операции после подсоединения разъема. Стандарт: при остановке выхода ДАК или провода между блоком управления стеклопакетом и датчиком дождя.
  16. Проверить жгут проводов (J / B < -- > стеклоочиститель ECU) Проверьте, останавливается ли выход расшифровка кода ошибки при отсоединении разъема 1с J \ B. ПРИМЕЧАНИЕ: разъедините разъемы в эксплуатационной последовательности, и приступайте к следующей операции после того, как разъем подключен. Стандарт: при остановке выхода DTP проводной жгут между разъемом 1c жгута Ja B (№ 1) и стеклоочистителем Еcu выходит из строя или ремонт не выполняется на следующий шаг да.
  17. Проверить расшифровка кода ошибки (J / B) Проверьте, не прекращается ли выход DTS при отключении J \ B. ПРИМЕЧАНИЕ: разъедините разъемы в рабочей последовательности и начните следующую операцию после подключения разъема. Стандарт: Когда выход D \ C останавливается, J B (№ 1) является ненормальным. ДА: ЗАМЕНИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ КОЛОДКУ (No.1) НЕТ: Переходите к следующему шагу.
  18. Проверить расшифровка кода ошибки (кузов ECU OR жгут проводов (КОРПУС ЭБУ нештатный < -- > J / B)) Проверить, прекращается ли вывод Дтк при отключении корпуса ЭКУ и заменить соединитель ЭКЮ. ПРИМЕЧАНИЕ: Разъединить соединители в оперативной последовательности, а следующую операцию начать после подключения соединителя стандартно: При прекращении вывода Дцт выполнить ремонт корпуса ЭТУ или жгута проводов между разъемом Б5 ЭКК корпусу и xaxt0 1A

Расшифровка кода ошибки B1218 выводится, когда связь между ЭБУ No2 кузова и ЭМУ кузова прекращается более чем на 10 секунд.

Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоедините разъемы главного выключателя S28 ECU и D18. Проверьте целостность между боковыми разъемами жгута проводов Стандарт: КЛЕММА УКАЗАНО УСЛОВНЫЕ обозначения (№ клеммы) Заданное состояние MPX + (S28-2) < -- > хтагх3 (хтаг Х4-8) Целостность кабеля MPX- 26 (хт аг5-6) < -преходимость замены BAG5 (хк ремонту). MPX2 D18 S28 MPX3
  2. Проверить MULTIPLEX сеть кузов ECU NO.2 (КОРПУС № 2 ЭБУ) (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) Отсоедините разъем S27 ЭСУ. Проверьте напряжение между боковым разъемом жгута проводов и заземлением корпуса.стандарт: КЛЕММА SPECIFIED CONDITION Symbols (№ клеммы) Указанное состояние БЕКУ (xtangx1-4) < -- > Масса корпуса 10-14 В SIG (S27-3) -гр. S27
  3. Проверить MULTIPLEX сеть кузов ECU NO.2 (масса) (КОРПУС № 2 ЭБУ) Отсоединить разъем S27 ECU.П роверьте целостность между боковым разъемом жгута проводов и заземлением корпуса Стандарт: КЛЕММА SPECIFIED CONDITION Условные обозначения (№ клеммы) Указанное состояние Sg (хтагх1-24) < -- > Корпус Земля непрерывность кабеля масса (xg2-25) заменить < > S27 S27

Расшифровка кода ошибки B1245 выводится, когда связь между ЭБУ стеклоочистителя и ЭМУ кузова прекращается более чем на 10 секунд.

Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЛИНИИ СВЯЗИ Отключите датчик дождя W4 ECU, R13 и разъемы B5 J / B. Проверьте целостность между боковыми разъемами жгута проводов Стандарт: КЛЕММА УКАЗАНО УСЛОВНЫЕ Обозначения (№ клеммы) Заданное условие MPX2 (W3-2) < -- > MPX3 (В5-26) Непрерывность Шаг жгута к W4- 1 < - > Исправьте MPX-2. MPX1 R13
  2. ПРОВЕРКА ЭБУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (стеклоочиститель ECU) (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) Отсоединить разъёмы УКУ W4 и W5. Проверить напряжение между боковым разъёмом жгута проводов и массой кузова.стандарт: клемма SPECIFIED CONDITION Symbols (номер клеммы) Оговоренное условие + B (W 4-8) < -- > Масса массы 10-14 В WIG (w (w 5-10) < > Заменить корпус - Использовать или масса 10
  3. ПРОВЕРИТЬ ЭБУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (ПЭВМ) (ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отсоединить разъем УЭК W4. Проверить неразрывность между боковым разъемом жгута проводов и массой кузова Стандарт: КЛЕММА УКАЗАННЫЕ УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ (№ клеммы) Оговоренное условие масса (W3-12) < -- > Целостность массы кузова Нг: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ ОК: ЗАМЕНИТЬ ВЕТРО

Расшифровка кода ошибки B1269 выводится, когда связь между ECU средства предотвращения кражи и ECV тела прекращается более чем на 10 секунд.

Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. ЗАМЕНИТЕ НЕПРЕРЫВНОСТЬ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоедините разъемы T5 ECU и B5 J / B. Проверьте целостность цепи между боковыми разъемами жгута проводов Стандарт: КЛЕММА УКАЗАНО УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ (№ клеммы) Указанное условие MPX1 (Т5-31) < -- > хтагх1 (в5-26) Целостность Г: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И РАЗЪЕМА ОК: Переходите к следующему шагу. MPX3
  2. Проверить THEFT предупреждение ECU ASSY (THEVISION DETERMINENT ЭБУ) (Питание SOURCE) Отсоединить разъем Т5 ЭСУ. Проверить напряжение между боковым разъемом жгута проводов и массой кузова Стандарт: КЛЕММА УКАЗАНА Условные обозначения (№ клеммы) Оговоренное состояние + B1 (T5-2) < -- > Корпус заземлен 10-14 В + В2 (Т5- 3) < - > Использовать корпус для массы: 10 или 14 Использовать
  3. Проверить THEFT предупреждение ECU ASSY (THEPH DETERRENT Ecu) (масса) Отсоединить разъем T5 ECU.П роверьте целостность между боковым разъемом электрожгута и массой кузова. Стандарт: КЛЕММА УКАЗАНО УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ (№ клеммы) Оговорено условие E (Т5-29) < -- > кузов масса Continuity Ng: REPAIR OR REPLAME жгут и разъём OK: REPL: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Расшифровка кода ошибки B1272 выводится, когда связь между ЭБУ силового кресла и ЭМУ кузова прекращается более чем на 10 секунд.

Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоедините выключатель P20 и разъемы ЭБУ xtigx1. Проверьте целостность между боковыми разъемами жгута проводов Стандарт: КЛЕММА УКАЗАНО УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ (№ клеммы) Указанное условие MPX1 (P20-1) < -- > хтагх4 (xtagen x5-25) Неразрывность Нг: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ OK: Переходк следующему шагу. R10 MPX2 R10
  2. Проверить передний Питание Сиденье выключатель (Питание HEAD ECU) (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) Отсоедините разъемы переключателя P19 и P20. Проверьте напряжение между боковым разъемом жгута проводов и массой кузова Стандарт: КЛЕММА УКАЗАНО Условные обозначения (№ клеммы) Оговоренное состояние + B (xtangx2-5) < -- > Масса 10-14 В SYFB < > Используйте 10 корпус или Замените P19 P20
  3. Проверить передний Питание Сиденье выключатель (водитель дверь ECU) (масса) Disconnect the P19 выключатель разъём. проверить the continuity between the жгут проводов сторона разъём и кузов earth. Standard: клемма SPECIFIED CONDITION SYMBOLS (№ клеммы) SPECУКАЗАНО состояние масса (Xt1-1) < -- > целостность массы корпуса Ng: РЕМОНТ: ИСПРАВ: ЗАМЕНА или ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ПРОВОДКИ И КАБЕЛЯ, А P19

Расшифровка кода ошибки B1276 выводится, когда связь между ЭБУ зеркала и ЭМУ тела прекращается более чем на 10 секунд.

Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоедините разъемы R10, T6 и xtigx1 ЭБУ Проверьте целостность между боковыми разъемами жгута проводов Стандарт: КЛЕММА УКАЗАННЫЕ УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ (№ клеммы) Оговоренное условие хтагх2 (Хт агх3-13) < -- > хт Агх4 (Т6-5) Непрерывность Хта Г5 (Хт-6-25) < - > Заменить Xtag7. P20 MPX1 R10 MPX1 MPX2 R10 MPX1 P20
  2. Проверить OUTER зеркало управление ECU ASSY (ЗЕРКАЛО ЭБУ) (Питание SOURCE) Отсоедините разъем R10 ЭСУ. Проверьте напряжение между боковым разъемом жгута проводов и заземлением кузова Стандарт: КЛЕММА УКАЗАНО Условные обозначения (№ клеммы) Указанное состояние + B (R10-1) < -- > Масса кузова 10-14 В Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ или КАБЕЛЯ И ПЕРЕХОДА к разъему " СЛЕДУЮЩИЙ ".
  3. Проверить OUTER зеркало управление ECU ASSY (ЗЕРКАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЭБУ) (масса) Отсоедините разъем R10 ECU.П роверьте неразрывность между боковым разъемом жгута проводов и массой кузова. Стандарт: КЛЕММА УКАЗАНО УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ (№ клеммы) Оговоренное условие масса (R10-14) < -- > Целостность массы кузова Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ УТЫ И ОК: ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО

Расшифровка кода ошибки B1279 выводится, когда связь между датчиком дождя и ЭБУ кузова прекращается более чем на 10 секунд.

Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоедините разъемы датчика дождя R13 W4 ECU. Проверьте целостность между боковыми разъемами жгута проводов Стандарт: КЛЕММА УКАЗАНЫ УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ (№ клеммы) Заданное условие MPX (R13-2) < -- > хтагх2 (W4- 1) Непрерывность Ng: REPAIR OR заменить жгут и разъём OK: Переходк следующему шагу. MPX1
  2. Проверить RAIN датчик (Питание SOURCE) Отсоедините разъем датчика дождя R13. Проверьте напряжение между боковым разъемом жгута проводов и заземлением корпуса Стандарт: КЛЕММА УКАЗАНО УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ (No клеммы) Указанное условие SIG (хтагх1-1) < → Корпус заземлен 10-14 В Нг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ, ЛИБО ЖГУТ И РАЗЪЕМ OK: Переходк следующему шагу. R13
  3. Проверить RAIN датчик (масса) Отсоедините разъем датчика дождя R13. Проверьте целостность соединения между боковым разъемом жгута проводов и заземлением корпуса. Стандарт: КЛЕММА УКАЗАНО УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ (№ клеммы) Указанное условие ES (хтагх1-3) < → Целостность массы кузова Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И РАЗЪЕМА OK: ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ДОЖДЯ R13

Другие статьи — Система мультиплексной связи - диагностика