Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VI (1997-2002)/Руководство по ремонту/Ремень ГРМ/Замена ремня ГРМ - 3.0L и 3.5L: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Ремень ГРМ Все разделы

Замена ремня ГРМ - 3.0L и 3.5L: Снятие и установка Honda Accord VI

Ремень ГРМ 7 иллюстраций ~5 мин чтения

Как снять и установить замену ремня грм - 3.0L и 3.5L: снятия и установки

Внимание3.0L - это двигатель с помехами. Не вращайте распределительный или коленчатый вал при снятом ремне ГРМ, иначе может произойти повреждение двигателя.

Как снять замену ремня грм - 3.0L и 3.5L: снятия и установки

  1. Отсоедините отрицательный трос аккумулятора. Поверните шкив коленчатого вала так, чтобы поршень № 1 находился в ВМТ на такте сжатия. Белая метка на шкиве коленчатого вала должна совпасть с указателем на передней крышке. Снимите правое переднее колесо. Снимите нижний брызговик двигателя. Переместите авто-натяжитель для снятия натяжения, затем снимите ремень (ы) привода генератора и насоса гидроусилителя руля.
  2. Поддерживайте двигатель с помощью домкрата и деревянного блока под поддоном картера. Снимите заземляющий трос (при необходимости), затем снимите кронштейн боковой подвески двигателя. При необходимости снимите трубку щупа с передней части двигателя (выбросьте уплотнительное кольцо). Снимите шкив коленчатого вала.
  3. Снимите верхнюю и нижнюю крышки зубчатого ремня. (Рисунок 2) При повторном использовании зубчатого ремня отметьте направление вращения ремня для справки по установке.
  4. Выньте один из зажимных болтов батареи из поддона батареи. Зачистите резьбовой конец болта до частичной точки (около 45-градусная фаска). Затяните аккумуляторный болт, как показано на рисунке, чтобы удерживать регулятор синхронизирующего ремня в установленном положении (затягивать ТОЛЬКО вручную). (Таблица 3)
  5. При необходимости снимите направляющую пластину ремня ГРМ с передней части звездочки коленчатого вала, а с передней части двигателя снимите кронштейн крепления двигателя.
  6. На 1998-02 Accord ослабьте болт натяжного шкива ремня ГРМ на 5-6 оборотов и снимите ремень ГРМ. На всех остальных моделях снимите болт натяжного шкива и натяжной шкив, затем снимите ремень ГРМ.
Схема №8
Схема №9
Схема №10

Как установить (новыи ремень)

  1. Убедиться, что двигатель находится в ВМТ, Совместить лунку на шкиве привода ремня ГРМ с указателем на масляном насосе (Рис. 4) Совместить шкивы распределительного вала с указателями на задних крышках.
  2. Выньте болт зажима батареи из задней крышки. Снимите автонатяжитель ремня ГРМ. Для автонатяжителя со съемным болтом перейдите к следующему шагу. Для моделей с герметичным автонатяжителем перейдите к шагу 5. Для идентификации (Рисунок 5) и (Рисунок 6).
  3. Удерживайте устройство автоматического натяжения болтом техобслуживания вверх. Снимите болт техобслуживания. (Рис. 5) Зажмите устройство автоматического натяжения в тисках с мягкой челюстью. НЕ захватывайте корпус устройства автоматического натяжения. Вставьте плосколопастную отвертку в отверстие для техобслуживания. Установите стопор на устройство автоматического натяжения, вращая отвертку по часовой стрелке, чтобы прижать устройство ко дну.
  4. Заменить любое масло, которое могло пролиться из автоматического натяжного устройства. Переустановить болт для технического обслуживания с новой прокладкой. Убедитесь, что масло не протекает вокруг болта для технического обслуживания, затем переустановите автоматическое натяжное устройство на двигатель со стопором на месте.
  5. Поместите герметичное авто-натяжное устройство в пресс. МЕДЛЕННО сжимайте натяжное устройство до тех пор, пока штифт не будет вставлен через корпус натяжного устройства, и вставьте штифт. (Рисунок 6) Установите авто-натяжное устройство на двигатель.
  6. На всех моделях, кроме 1998-02 Accord, установите болт зажима батареи в заднюю крышку. На моделях 2003-05 нанесите жидкостный резьбовой замок на болт натяжного шкива и свободно установите натяжной шкив.
  7. На всех моделях устанавливайте ремень ГРМ в направлении против часовой стрелки в следующей последовательности: Шкив коленчатого вала, натяжной шкив, шкив переднего распределительного вала, шкив водяного насоса, шкив заднего распределительного вала и шкив регулировки натяжения. ( 7) Убедитесь, что шкивы коленчатого вала и распределительного вала остались совмещенными с метками на задней крышке. Затяните болт натяжного шкива в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-156723-S21409799502003072500000)
  8. Снимите стопор или штифт с устройства автоматического натяжения. При необходимости снимите болт зажима аккумулятора с задней крышки. Установите кронштейн крепления двигателя спереди двигателя. Если применимо, установите направляющую пластину ремня ГРМ с вогнутой поверхностью, обращенной наружу. Установите нижнюю крышку, затем верхнюю переднюю и заднюю крышки. Очистите, затем установите шкив коленчатого вала. Смажьте резьбу болта шкива коленчатого вала и установите болт. Затяните болт шкива коленчатого вала в соответствии со спецификацией " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТКРУТМОМЕНТА ". (ref-156723-S21409799502003072500000)
  9. Проверните коленчатый вал примерно на 5-6 оборотов по часовой стрелке, чтобы расположить ремень ГРМ на шкивах. Убедитесь, что шкивы коленчатого вала и распределительного вала совмещены в ВМТ. Шкив коленчатого вала Белая метка должна быть совмещена с указателем на передней крышке. Снимите резиновые заглушки с верхних крышек, чтобы проверить положения шкивов распределительного вала.
  10. Если любой из распределительных валов не находится в ВМТ, снимите ремень ГРМ и отрегулируйте положение. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все крепежные детали в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулируйте приводные ремни до надлежащего натяжения. (ref-156723-S21409799502003072500000)
  11. На 2003-04 Accord и всех моделях 2005 года выполните процедуру сброса модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и процедуру изучения схемы положения коленчатого вала (Ckp). См. " Процедуры сброса ". (ref-156723-S28983531192005081100000)
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14

Как установить (использованный ремень)

  1. Убедиться, что двигатель находится в ВМТ, Совместить лунку на шкиве привода ремня ГРМ с указателем на масляном насосе (Рис. 4) Совместить шкивы распределительного вала с указателями на задних крышках.
  2. На моделях 2003-05 на болт натяжного шкива нанесите жидкостный резьбовой замок, и свободно установите натяжной шкив. Если авто-натяжитель удлинился и ремень ГРМ не может быть установлен, выполните новую процедуру установки ремня. См. " УСТАНОВКА (НОВЫЙ РЕМЕНЬ) ". На всех остальных моделях, если авто-натяжитель удлинился и ремень ГРМ не может быть установлен, снимите и сожмите авто-натяжитель. Установите авто-натяжитель. (ref-156723-S07626913952003072500000)
  3. На всех моделях устанавливайте ремень ГРМ в направлении против часовой стрелки в следующей последовательности: Шкив коленчатого вала, натяжной шкив, шкив переднего распределительного вала, шкив водяного насоса, шкив заднего распределительного вала и шкив регулировки натяжения. ( 7) Убедитесь, что шкивы коленчатого вала и распределительного вала остались совмещенными с метками на задней крышке. Затяните болт натяжного шкива в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-156723-S21409799502003072500000)
  4. Снимите болт зажима аккумулятора с задней крышки. Установите кронштейн крепления двигателя спереди двигателя. Если применимо, установите направляющую пластину ремня ГРМ с вогнутой поверхностью, обращенной наружу. Установите нижнюю крышку, затем верхнюю переднюю и заднюю крышки. Очистите, затем установите шкив коленчатого вала. Смажьте резьбу болта шкива коленчатого вала и установите болт. Затяните болт шкива коленчатого вала в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ". (ref-156723-S21409799502003072500000)
  5. Проверните коленчатый вал примерно на 5-6 оборотов по часовой стрелке, чтобы расположить ремень ГРМ на шкивах. Убедитесь, что шкивы коленчатого вала и распределительного вала совмещены в ВМТ. Шкив коленчатого вала Белая метка должна быть совмещена с указателем на передней крышке. Снимите резиновые заглушки с верхних крышек, чтобы проверить положения шкивов распределительного вала.
  6. Если любой из распределительных валов не находится в ВМТ, снимите ремень ГРМ и отрегулируйте положение. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все крепежные детали в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулируйте приводные ремни до надлежащего натяжения. (ref-156723-S21409799502003072500000)
  7. На 2003-04 Accord и всех моделях 2005 года выполните процедуру сброса модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и процедуру изучения схемы положения коленчатого вала (Ckp). См. " Процедуры сброса ". (ref-156723-S28983531192005081100000)

Другие статьи — Замена ремня ГРМ - 3.0L и 3.5L