Содержание Электросхемы Раздел: Ремень ГРМ Все разделы

Замена ремня ГРМ - 3.0L и 3.5L: Прочее Honda Accord VI

Ремень ГРМ ~1 мин чтения

Процедура изучения схемы положения коленвала

ПримечаниеКритерии включения: Температура охлаждающей жидкости двигателя должна быть 80°C или выше.

  1. Очистив шаблон положение коленвала от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), оставьте Honda PGM Tester или HDS подключенным к разъему Data Link разъём (диагностический разъём) и выключите зажигание. Включите зажигание. Подождите 30 секунд.
  2. Тест-драйв автомобиля на ровной дороге. Сбрось обороты (при полностью закрытой дроссельной заслонке) с оборотов двигателя 2500 об/мин до 1000 об/мин с ВП в положении «2».
  3. Остановить транспортное средство. НЕ выключайте зажигание. Выберите список ВСЕ ДАННЫЕ в меню СПИСОК ДАННЫХ с помощью Honda PGM Tester или HDS.
  4. Проверьте состояние PULSER F/B LEARN. Если установлено значение NOT COMPLETED, вероятно, не были выполнены условия включения. Повторите процедуру с начала. Если установлено значение COMPLETED, перейдите к следующему шагу.
  5. Тест-драйв автомобиля на ровной дороге. Сбрось обороты (при полностью закрытой дроссельной заслонке) с оборотов двигателя 5000 об/мин до 3000 об/мин с ВП в положении «2».
  6. Остановить транспортное средство. НЕ выключайте зажигание. Выберите список ВСЕ ДАННЫЕ в меню СПИСОК ДАННЫХ с помощью Honda PGM Tester или HDS.
  7. Проконтролируйте состояние PULSER F/B LEARN (высокий обороты в минуту). Если установлено значение NOT COMPLETED, вероятно, критерии включения не были выполнены. Повторите процедуру из предыдущего шага. Если установлено значение COMPLETED, перейдите к следующему шагу.
  8. Выключите зажигание. Включите зажигание, затем подождите 30 секунд. Процедура завершена.