Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VI (1997-2002)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная удерживающая система - диагностика: Электрос…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная удерживающая система - диагностика: Электросхемы Honda Accord VI

Подушки безопасности 103 иллюстрации ~36 мин чтения

Электросхема

См. " электросхема ". (ref-262796-S38113397582007082800000)

Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
  1. Проверить D пиропатрон цепь (подушки безопасности датчик ASSET CENTER - звуковой сигнал BUTTON Assy) Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Разъединить разъемы с центром узла датчика подушки безопасности и узлом кнопки сирены. Измерить сопротивление согласно значению (ям), показанному на рисунке " TERMINALS RESISTANCE Teconcondition Specidified: Go wide - Go below 4 - Stmove to next D- step 1 + step. (ref-262796-S17833927902007082800000)
  2. ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОГО МЕШКА ДАТЧИК / ЦЕНТР ЗАЖИГАНИЯ 14. Подключите разъем к положению датчика подушки безопасности 60. Используя служебный провод, замените D + и D- разъема " E ". ПРИМЕЧАНИЕ: закрутите конец служебного провода для того, чтобы вставить его в соединитель. Не вставляйте принудительно скрученный сервисный провод в клеммы соединителя. Подсоедините отрицательный (-) терминальный кабель к батарее и подождите как минимум 2 секунды. Включите выключатель зажигания в положение включения, см. B0101 B0101 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. Проверьте, что режим имитации СИРЕНА в СБОРЕ 14 (D пиропатрон). Включите переключатель зажигания в положение замок. Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора и подождите не менее 90 секунд. Отсоедините сервисный провод от разъема " E ". Подключите разъемы к кнопке сирены в сборе. Подсоедините негативный (--) терминальный кабель к аккумулятору и подождите как минимум 2 секунды. Выключите выключатель зажигания в положении ON и дождитесь не менее 60 секунд. B0101 B0101 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S11325475512007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините разъем провода приборной панели от узла спирального кабеля. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), показанным на " TERMINALS RESISTANCE ".стандартный: КЛЕММЫ Резистивный тестер Подключение Условие Указанное состояние A31-1 (D +) - xtigx1-2 (D-) Всегда ниже 1 Ом. Ng: REPAIR OR заменить приборная панель AL Панель провод OK: Go to next step. A31 (ref-262796-S18333052532007082800000)
  5. Проверить ROUGH CABLE SUB-ASSY Measure the resistance according to the value (s) showed in " TERMINALS RESISTANCE разъём ".стандарт: КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ Тестер подключения Условие Указанное состояние D + - D- Always Below 1 Ohms Ng: заменить CASTLE A SUBASSYM (SEE ET) OK: use simulate method to проверить, перед выполнением метода проверки испытания датчика подушки безопасности в центре. (ref-262796-S35696568972007082800000)(ref-262797-S04298842882007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S38113397582007082800000)

Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
  1. Проверить D пиропатрон цепь (подушки безопасности датчик ASSY CENTER - звуковой сигнал BUTTON Assy) Повернуть выключатель зажигания в положение замок 4. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Разъединить разъемы с центром узла датчика подушки безопасности и узлом кнопки сирены. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), указанному в " TERMINALS RESISTANCE проверка Concondition Specided: Go + gition 1. (ref-262796-S40751442232007082800000)
  2. Проверьте ДАТЧИК ВОЗДУШНОГО МЕШКА 1. Нажмите кнопку Xtc, чтобы проверить положение датчика пневматической подушки ". С помощью сервисного провода установите D + и D- на разъем " E ". ПРИМЕЧАНИЕ: закрутите конец сервисного кабеля, чтобы вставить его в соединитель. Не вставляйте принудительно скрученный служебный провод в клеммы разъема. Подключите отрицательный (-) кабель терминала к аккумуляторной батарее и подождите по крайней мере 2 секунды. Включите выключатель зажигания в положение включения. B0102 B0102 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. Проверьте, что режим имитации ГОРН в СБОРЕ (D пиропатрон). Включите переключатель зажигания в положение замок ".отключите отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Отключите сервисный провод от разъема " E ". Подключите разъемы к кнопке горна в сборе. Подсоединьте отрицательный (-) терминальный кабель к батарее и ждите не менее 2 секунд. Переведите выключатель зажигания во включенное положение и дождитесь не менее 60 секунд. B0102 B0102 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S11325475512007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините разъем провода приборной панели от узла спирального кабеля. измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями), показанным на " TERMINALS RESISTANCE ".стандарт: КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ Тестер подключения Условие Указанное состояние A31-1 (D +) - Масса корпуса Всегда 1 МО м или Выше A31-2 (D-) -земление корпуса Обязательно 1 MOHMS или выше Ng: РЕМОНТ или ЗАМЕНА СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ КАБЕЛЯ ПРИБОРА: (ref-262796-S26794208662007082800000)
  5. Проверить SPIRAL CABLE SUB-ASSY procedure Measured the resistance according to the value (s) shown in " TERMINALS RESISTANCE BAG ". Standard: TUTILINGS проверка connection Condition Условие Specified condition D + - кузов масса Always 1 Mohms or высокий Ng: заменить HELP: USE: (ref-262796-S36641383592007082800000)(ref-262797-S04298842882007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S20845792612007082800000)

Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
  1. Проверить D пиропатрон цепь - BELOW V CONDITION (подушки безопасности датчик ASSY CENTER - звуковой сигнал BUTTON В СБОРЕ) Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 2 секунд. (ref-262796-S03793297092007082800000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК ДАТЧИК ЦЕНТР ЗАЖИГАНИЯ Поверните выключатель зажигания в положение замок 12. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Подключите разъем к центру сборки датчика подушки безопасности. Используя служебный провод, подключите D + и D- разъема " E ". ПРИМЕЧАНИЕ: конец служебного провода для того, чтобы вставить его в разъем. Не вставляйте принудительно скрученный сервисный провод в клеммы при подключении. B0103 B0103 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. Проверьте, что режим имитации сирены в сборе (D пиропатрон). Включите выключатель зажигания в положение замок. Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. Отсоедините сервисный провод от разъема " E ". Подключите разъемы к кнопке сирены. Подсоедините негативный (--) терминальный кабель к аккумуляторной батарее и подождите как минимум 2 секунды. Выключите переключатель зажигания в положении ON и дождитесь не менее 60 секунд. B0103 B0103 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S11325475512007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)
  4. Проверить приборная панель провод Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи, и подождите не менее 90 секунд. Отключите разъем провода приборной панели от спирального кабельного подузла. Подсоедините минусовой (- -) терминальный кабель к батарее и выждите не менее 2 секунд. Переведите переключатель зажигания во включенное положение. Измерьте напряжение согласно значению (значениям), показанному в " Terminals VOLTATAGE ER-Ag1 Condition specified. A31 A31 (ref-262796-S06682866152007082800000)
  5. ПРОВЕРИТЬ РЕЖИМ ИМИТАЦИИ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ В СБОРЕ Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), показанным на " TERMINALS напряжение " при нахождении переключателя зажигания во включенном положении. Стандарт: КЛЕММЫ НАПРЯЖЕНИЕ Тестер подключения Условие Указано состояние D + - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ Ниже 1 V D- Тело масса Переключатель зажигания ВКЛЮЧЕН Ниже 1v Ng: заменить SPIRAL CКАБEL SUB-ASSY (СМ. " ЗАМЕНА ") OK: ВЫПОЛНИТЬ метод моделирования: Использовать: (ref-262796-S02935071702007082800000)(ref-262797-S04298842882007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S15850727862007082800000)

Схема №225
Схема №226
Схема №227
  1. Проверить приборная панель провод (P пиропатрон цепь) Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора и подождите не менее 90 секунд. Отключите разъемы от центра сборки датчика подушки безопасности и сборки передней пассажирской подушки. измерьте сопротивление согласно значению (значениям), показанному в " TERMINALS RESISTANCE ". Стандарт: клеммы сопротивления тестера Условия подключения указано всегда состояние провода xtag0-1 (p +) - перейти на панель XOHAG2; A30 A30 (ref-262796-S19048459992007082800000)
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик ASSY CENTER Подключите разъем к датчику подушки безопасности в сборе. Используя SST, установите A30-1 (P +) и A30-2 (P-) разъема " C ". SST 09843-18040 Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение вкл. B0106 B0106 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ПАССАЖИРА Подсказка о режиме зажигания (P пиропатрон). Проверьте, что переключатель зажигания находится в положении замок. Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Отсоедините SST от разъема " C ". Подключите разъем к передней пассажирской подушке безопасности. Подсоедините минусовой (--) терминальный кабель к батарее и дождитесь не менее 2 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ON. B0106 B0106 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S31780942542007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S07191622892007082800000)

Схема №228
Схема №229
Схема №230
  1. Проверить приборная панель провод (P пиропатрон цепь) Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) контактный провод прибора от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Разъединить разъемы с центром узла датчика подушки безопасности и узлом передней пассажирской подушки. измерить сопротивление согласно значению (значениям), показанному в " TERMINALS RESISTANCE ". Стандарт: клеммы сопротивления тестера Условия указаны состояние состояния xtag0-1 (p +) или заменить корпус всегда выше A30 A30 (ref-262796-S08096623832007082800000)
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик ASSY CENTER. Подключите разъем к датчику подушки безопасности в центре. Используя SST, установите A19-1 (P +) и xtangx1-2 (P-) разъема " C ". SST 09843-18040 Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение включения и дождитесь как минимум на 60 секунд. A19 B0107 B0107 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте работу датчика ATBG ASSY (P пиропатрон). Включите переключатель зажигания в положение замок. Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Отсоедините SST от разъема " C ". Подключите разъем к передней пассажирской подушке безопасности. Подсоедините отрицательное (--) оконечное устройство к батарее. и подождите как минимум 2 секунды. Поверните выключатель зажигания в сохраненное положение " вкл. B0107 B0107 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S31780942542007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S15850727862007082800000)

Схема №231
Схема №232
Схема №233
  1. Проверить приборная панель провод (P пиропатрон цепь) Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель панели от аккумулятора и подождите не менее 90 секунд. Отключите разъемы от центра сборки датчика подушки безопасности и передней пассажирской подушки. Подсоедините к аккумулятору отрицательный терминальный кабель, и подождите как минимум 2 секунды. Переведите переключатель зажигания во включенное положение. Измерьте напряжение согласно значению (s) в таблице ниже стандартного напряжения Tp. A30 A30
  2. ПРОВЕРКА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ ДАТЧИК В СБОРЕ ЦЕНТР. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Подключите разъем к датчику воздушной подушки в сборе. Используя SST, подключите A30-1 (P +) и xtigx1-2 (P-) разъема " C ". SST 09843-1840 подключите отрицательный (-выключатель). A30 B0108 B0108 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте работу датчика ATBG ASSY (P пиропатрон) Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Отсоедините SST от разъема " C ". Подключите разъем к передней части пассажирской подушки безопасности. Подсоедините отрицательную (--) оконечный кабель к батарее и дождитесь по крайней мере 2 секунды. B0108 B0108 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S31780942542007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S30547001472007082800000)

Схема №234
Схема №235
Схема №236
  1. Проверить FLOOR провод (сторона пиропатрон Rh цепь) Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. Отключить разъемы от центра сборки датчика подушки безопасности и переднего правого сиденья в сборе (боковая пиропатрон Rn). Измерить сопротивление согласно значению (ям) показанному в " TERMINALS RESISTANCE ". Всегда Провод РЕМОНТ Подключение Состояние: Перейти X- 1 TAG0 - Указано S32 S32 (ref-262796-S16729104972007082800000)
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик CENTER. Проверьте, что выход Dxt2 находится в положении для подсоединения к датчику подушки безопасности. С помощью сервисного провода можно установить переключатель " сброс x0-1 (Sfr +) и S32-2 (SSFR-) разъема " C ". ПРИМЕЧАНИЕ: не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы разъема при подключении. Подключите отрицательный (-) кабель терминала к аккумуляторной батарее и подождите по крайней мере 2 секунды. S32 B0111 B0111 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ Rh ПОДСКАЗКА РЕЖИМА ЗАЖИГАНИЯ. (БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ). Проверьте режим работы двигателя ".выключите выключатель зажигания в положение замок. Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. Отсоедините сервисный провод от разъема " C ". Подключите разъем к переднему гнезду (боковое масса). Подключите минусовой (- -) терминальный кабель к аккумуляторной батарее, и подождите по крайней мере 2 секунды. B0111 B0111 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262842-S16889361912007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S30547001472007082800000)

Схема №237
Схема №238
Схема №239
  1. Проверить FLOOR провод (сторона пиропатрон Rh цепь) Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) кабель клеммы от батареи и подождать не менее 90 секунд. Отключить разъемы от центра датчика подушки безопасности и переднего правого сиденья в сборе (боковая пиропатрон ПРАВЫЙ). Измерить сопротивление согласно значению (ям), показанному в " TERMINALS RESISTANCE ". Standard: TOTIVITY Подключение TESTER condition specified X1. S32 S32 (ref-262796-S29933585612007082800000)
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик CENTER. Проверьте, что разъем находится в положении для подключения датчика подушки безопасности. С помощью сервисного провода можно установить переключатель " сброс x0-1 (Sfr +) и S32-2 (SSFR-) разъема " C ". ПРИМЕЧАНИЕ: не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы разъема при подключении. Подключите минусовой (-) кабель к аккумулятору и подождите по крайней мере 2 секунды. S32 B0112 B0112 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. Проверьте, что режим имитации передней части Rh. Нажмите кнопку " Dng AGY (сторона пиропатрон Rh-) ". Включите опцию " Tgt " в положение " замок 60 ". Выключите выключатель питания и выключите питание. B0112 B0112 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262842-S16889361912007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S30547001472007082800000)

Схема №240
Схема №241
Схема №242
  1. Проверить FLOOR провод (сторона пиропатрон Rh цепь) Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. Отключить разъёмы от центра сборки датчика подушки безопасности и переднего правого сиденья в сборе (боковой пиропатрон правой цепи). Подсоединить к аккумуляторной батарее отрицательный (-) клеммы зажигания должны находиться в положении ON. S32 S32 (ref-262796-S32826770202007082800000)
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик ASSY CENTER Включите выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите разъем к прибору датчика подушки безопасности. С помощью сервисного провода подсоедините S32-1 (Sfr +) и S32-2 (SSFR-) разъема " C ". ПРИМЕЧАНИЕ: не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы соединителя. B0113 B0113 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. Проверьте, что режим имитации передней части Rh Сиденье ASSY (сторона пиропатрон Rh-) находится в положении " Проверка состояния сенсора подсветки Dg ". Для получения информации о состоянии сенсора выполните следующие действия: нажмите кнопку " Проверить состояние сенсора TAG " или выберите опцию " Включить сенсор DAGR " на панели управления. B0113 B0113 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262842-S16889361912007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S12250226332007082800000)

Схема №243
Схема №244
Схема №245
  1. Проверить FLOOR провод NO.2 (сторона пиропатрон Lh цепь) Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить минусовой (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Отстыковать разъемы от центра сборки датчика подушки безопасности и переднего низковольтного сиденья в сборе (боковой пиропатрон Lн). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в " TERMINTS RESISTANCE + Условие-ПОЛА 1: Стандарт: КЛЕМ: Клемм S31 S31 (ref-262796-S00638161912007082800000)
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик CENTER. Проверьте, что выход Dxt2 подключен к центру датчика подушки безопасности. С помощью сервисного провода " сброс x0-1 (Sfl +) и S31-2 (SSFL-) разъема " C ". ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно сервисный провод в клеммы разъема при подключении. Подключите отрицательный (-) кабель терминала к аккумулятору и подождите не менее 2 секунд. S31 B0116 B0116 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. Проверьте, что режим имитации передней части Lh-Сиденье ASSY (сторона пиропатрон Lg). Проверьте работу датчика зажигания ".выключите переключатель зажигания в положение замок 60 ". Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Отсоедините сервисный провод от разъема " C ". Подключите разъем к переднему гнезду (боковой пиропатрон Ln).подайте отрицательный клеммовый кабель к аккумуляторной батарее и подождите по крайней мере 2 секунды. B0116 B0116 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262842-S16889361912007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S12250226332007082800000)

Схема №246
Схема №247
Схема №248
  1. Проверить FLOOR провод NO.2 (сторона пиропатрон Lh цепь) Повернуть выключатель зажигания в положение замок 2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный провод от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Отключить разъемы от центра узла датчика подушки безопасности и переднего низковольтного сиденья (боковой пиропатрон Лх). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) показанному в " TERMINTS RESISTANCE + шаг подключения к полу Всегда: Стандарт: S31 S31 (ref-262796-S09841236912007082800000)
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик CENTER Подключите разъем к гнезду датчика подушки безопасности. Используя служебный провод, замените S31-1 (Sfl +) и S31-2 (SSFL-) разъема " C ". ПРИМЕЧАНИЕ: не вставляйте принудительно сервисный провод в клеммы разъема при подключении. Подсоедините отрицательный (-) кабель терминала к аккумулятору и подождите не менее 2 секунд, чтобы включить выключатель зажигания. B0117 B0117 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. Проверьте, что режим имитации передней части Lh-Сиденье ASSY (сторона пиропатрон Lg). Проверьте Xngt: нажмите кнопку " TAG " для перехода в положение " замок ". Нажмите кнопку " SHUT ", чтобы перейти к заднему положению. B0117 B0117 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262842-S16889361912007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)

СМ. " СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ". (ref-262796-S12250226332007082800000)

Схема №249
Схема №250
Схема №251
  1. Проверить FLOOR провод NO.2 (сторона пиропатрон Lh цепь) Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Отстыковать разъемы от центра сборки датчика подушки безопасности и переднего низковольтного сиденья в сборе (боковой пиропатрон Ln). Подсоединить к аккумуляторной батарее отрицательный (-шт. S31 S31 (ref-262796-S24857082132007082800000)
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик ASSY CENTER. Установите переключатель зажигания в положение замок не ".отключите отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите разъем к разъему датчика воздушной подушки. С помощью сервисного провода подключите S31-1 (Sfl +) и S31-2 (SSFL-) разъема " C ". ПРИМЕЧАНИЕ: не подключайте принудительно служебный провод к клеммам разъема. B0118 B0118 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. Проверьте, что режим имитации передней части Lh-Сиденье ASSY (сторона пиропатрон Lg). Проверьте работу датчика зажигания ".выключите переключатель зажигания в положение замок 60. Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Отсоедините сервисный провод от разъема " C ". Подключите разъем к переднему сиденью (боковой пиропатрон Ln).подайте отрицательный (--) контактный кабель к батарее и подождите по крайней мере 2 секунды. B0118 B0118 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262842-S16889361912007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S09400709362007082800000)

Схема №252
Схема №253
Схема №254
  1. Проверить FLOOR провод (P / T пиропатрон Rh цепь) Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Отключить разъемы от центра сборки датчика подушки безопасности и сборки внешнего ремня переднего сиденья Rh.п роизмерить сопротивление согласно значению (ям), показанному на " TERMINALS RESISTANCE TESTER Condition Specified Xditions XAG1: FLOW Ttag + 1-1 (standard:) -always: Next (Ttof - ally: Tog - + Fg- anter = T0 + placement Tx 2 + (Exm A -) T- T1 (- Alm - Norm? T+ T) -p- Ligo - Aret - -tester Tstation -) -mer. P15 P15 (ref-262796-S04379147812007082800000)
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик CENTER: проверьте, что Dxtc не соответствует положению датчика безопасности 64. Используя служебный провод, замените P15-1 (PR +) и P15-2 (PR-) разъема " С ". ПРИМЕЧАНИЕ: закрутите конец служебного провода, чтобы вставить его в разъем. Не вставляйте принудительно скрученный сервисный провод в клеммы разъема при подключении. B0131 B0131 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. Проверка режима имитации ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ. Проверьте работу датчика зажигания (см. раздел Dg), нажмите кнопку " DISK Xib Rh " и выберите опцию " проверить FORTH Сиденье модуль " для перехода в режим управления поворотом ".проверьте состояние сенсорного экрана TAG (см. Рис. 3-4). Установите переключатель включения питания в положение " замок 60 ". Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. отсоедините сервисный провод от разъема с разъемного соединителя " c " C ". подключите соединительный разъем к разъединицей ". B0131 B0131 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262798-S07175350602007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S09400709362007082800000)

Схема №255
Схема №256
Схема №257
  1. Проверить FLOOR провод (P / T пиропатрон Rh цепь) Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Отключите разъемы от центра узла датчика подушки безопасности и переднего наружного ремня Rh- Измерьте сопротивление согласно значению (ям), показанному на " TERMINALS RESISTANCE Teester Condition Specified Specided Conition Xdition Xtag0-ants P15 P15 (ref-262796-S16184856702007082800000)
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик CENTER Не следует подключать разъем к гнезду датчика подушки безопасности ".при помощи сервисного провода, замените P15-1 (PR +) и P15-2 (PR-) разъема " C ". ПРИМЕЧАНИЕ: закрутите конец служебного провода для того, чтобы вставить его в разъем. При подключении не вставляйте принудительно скрученный служебный провод в клеммы разъема. B0132 B0132 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. Проверьте режим имитации ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ. Убедитесь в том, что у вас установлен датчик зажигания с индикацией: " Dng AGY (P / T пиропатрон Rh) ".проверьте, какой из режимов работы системы управления переключением ".выполните процедуру TAG (см. (Рис. 1). Проверьте состояние переключателя переключения передач на передней панели (см. 2). B0132 B0132 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262798-S07175350602007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S09400709362007082800000)

Схема №258
Схема №259
Схема №260
  1. Проверить FLOOR провод (P / T пиропатрон Rh цепь) Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. Отстыковать разъемы от центра сборки датчика подушки безопасности и переднего ремня в сборе Рх. Подсоединить к аккумуляторной батарее минусовой (- -) терминальный кабель, и выждать не менее 2 секунд. Включить клеммы зажигания измерить напряжение в соответствии с показанным напряжением ". P15 P15 (ref-262796-S11776833992007082800000)
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик CENTER. Установите переключатель зажигания в положение замок не менее 62, отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Подключите разъем к центру сборки датчика подушки безопасности. С помощью сервисного провода подключите P15-1 (PR +) и xtegx1-2 (PR-) разъема " C ". ПРИМЕЧАНИЕ: поверните конец служебного провода так, чтобы вставить его в разъем. P15 B0133 B0133 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. Проверьте режим имитации ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ. Нажмите кнопку " Dng ", чтобы проверить состояние системы зажигания (см. (Рис. 62). Включите опцию " SHUT TACK " (см. раздел " Проверка режима управления поворотом). Установите флажок " HART to the Outset модуль " в положение " замок ". Выполните проверку состояния системы зажигания: выключите выключатель питания и отключите питание на 90 секунд. Отсоедините сервисный провод от разъема " C ". Подключите разъем к внешнему ремню безопасности Rh. B0133 B0133 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262798-S07175350602007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S37837218752007082800000)

Схема №261
Схема №262
Схема №263
  1. Проверить FLOOR провод NO.2 (P / T пиропатрон Lh цепь) Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Отключить разъемы от центра узла датчика подушки безопасности и переднего ремня PLH. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) показанному в " TERMINALS RESISTANCE ".стык для ремонта Всегда указано условие X1: XAG0 + P14 P14 (ref-262796-S08893080312007082800000)
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик CENTER: проверьте, что Dxtс омпания зажигания 74 не соответствует положению датчика подушки безопасности 2. Используя служебный провод, замените P14-1 (Pl +) и P14-2 (PL-) разъема " C ". ПРИМЕЧАНИЕ: закрутите конец служебного провода, чтобы вставить его в разъем. Не вставляйте принудительно скрученный сервисный провод в клеммы разъема при подключении. B0136 B0136 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. Проверка режима имитации ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ. Указание о том, что система зажигания находится в режиме пневматического управления. (P / T пиропатрон Lh). Проверьте режим работы двигателя: " Выключите выключатель зажигания на приборе TAG и переключите его в положение блокировки 60. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. Отключите сервисный провод от разъема " С ". Подключите разъем к внешнему ремню безопасности на приборной батарее. B0136 B0136 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262798-S07175350602007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S37837218752007082800000)

Схема №264
Схема №265
Схема №266
  1. Проверить FLOOR провод NO.2 (P / T пиропатрон Lh цепь) Поверните выключатель зажигания в положение замок 2. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи или подождите не менее 90 секунд. Отключите разъемы от центра датчика подушки безопасности и узла внешнего ремня переднего сиденья Ln. Измерьте сопротивление согласно значению (ям), показанному в " TERMINALS RESISTANCE ". P14 P14 (ref-262796-S38793493752007082800000)
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик CENTER. Проверьте, что Dxtc не подключен к датчику подушки безопасности 2 (см. служебный провод) ", замените P14-1 (Pl +) и P14-2 (PL-) разъема " С ". ПРИМЕЧАНИЕ: закрутите конец служебного провода для того, чтобы вставить его в разъем. Не вставляйте принудительно скрученный сервисный провод в клеммы разъема при подключении. B0137 B0137 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. Проверьте режим имитации ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ. Нажмите кнопку " Dgc ", чтобы указать режим зажигания (см. Tng). Проверьте систему управления двигателем: нажмите кнопку " Thk " для выбора режима зажигания (см. рис. Xib и (Рис. 1). Включите опцию " Выключите питание двигателя " в положение " замок ". Установите переключатель " ВЫКЛЮЧЕНО " в положении ".60 ". Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите по крайней мере 90 сек. отсоедините служебный провод от разъема " с разъемом " c ". подключите разъем ". B0137 B0137 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262798-S07175350602007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S37837218752007082800000)

Схема №267
Схема №268
Схема №269
  1. Проверить FLOOR провод NO.2 (P / T пиропатрон цепь) Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. Разъединить соединители с центром сборки датчика подушки безопасности и узлом внешнего ремня переднего сиденья Lh. Присоединить к аккумуляторной батарее отрицательный (--) терминальный кабель и ждать не менее 2 секунд. Включить клеммы зажигания Измерить напряжение в соответствии со значением Ts. P14 P14 (ref-262796-S25486602992007082800000)
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик CENTER. Установите переключатель зажигания в положение замок на 72 секунды. Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Подключите разъем к центру сборки датчика подушки безопасности. Используя служебный провод, подключите P14-1 (Pl +) и xtigx1-2 (PL-) разъема " C ". ПРИМЕЧАНИЕ: закрутите конец служебного провода для того, чтобы вставить его в разъем. P14 B0138 B0138 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. Проверьте режим имитации ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ. Нажмите кнопку " Dng ", чтобы проверить состояние сенсора зажигания (см. Рис. Xib). Включите опцию " проверить FORTH Сиденье OUTER BELT ASSY Lh ". Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Проверка состояния сенсора TAG (см. раздел " Выключение сенсора "). Установите переключатель включения питания в положение " замок 60 ". Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. отсоедините служебный провод от разъема с разъемом соединителя " c соединителя " c разъема ". подсоедините разъем " c " c разъемом ". B0138 B0138 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262798-S07175350602007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)(ref-262796-S40754295042007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S03710677552007082800000)

Схема №270
Схема №271
Схема №272
  1. Проверить FLOOR провод (CURTAIN SHIELD пиропатрон Rh цепь) Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Отключить разъемы от центра сборки датчика подушки безопасности и сборки защитной оболочки занавеса Rh. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), показанному на " TERMINALS RESISTANCE Tester Condition Specspecified Conition Xditions XAGTAGE: x-1 (XTAG - 2 + STAG- шаг Rem - 1). C18 C18 (ref-262796-S29757114722007082800000)
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик 84 замок CENTER Можно подключить разъем к датчику подушки безопасности по крайней мере в центре. Используя служебный провод, замените C18-1 (ICR +) и C18-2 (Icr-) разъема " C ". ПРИМЕЧАНИЕ: закрутите конец служебного провода, чтобы вставить его в разъем. Не вставляйте принудительно скрученный сервисный провод в клеммы разъема при подключении минусового (- клеммного) кабеля. B1161 B1161 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. Проверить CURTAIN SHIELD система впрыска вторичного воздуха BAG ASSY Rh (ЗАНАВЕС ЗАЩИТНЫЙ ЩИТОК Xib ПРАВЫЙ) Этот переключатель зажигания можно установить в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. B1161 B1161 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S07320690672007082800000)

HINT

  1. Перед выполнением метода моделирования убедитесь, что центр узла датчика подушки безопасности находится в режиме проверки (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)
  2. Выполните моделирование, выбрав режим проверки с помощью ручного тестера (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)
  3. После выбора режима проверки выполните метод моделирования, покачивая каждый разъем системы подушек безопасности или управляя транспортным средством по городу или неровной дороге (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S03710677552007082800000)

Схема №273
Схема №274
Схема №275
  1. Проверить FLOOR провод (CURTAIN SHIELD пиропатрон Rh цепь) Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Отключите разъемы от центра сборки датчика подушки безопасности и сборки защитной завесы Rh. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), показанному в " TERMINALS RESISTANCE ". C18 C18 (ref-262796-S08702025942007082800000)
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик CENTER. Проверьте, что выход Dxtc не соответствует положению датчика подушки безопасности. С помощью служебного провода установите переключатель " C18-1 (ICR +) и C18-2 (Icr-) на разъем " C ". ПРИМЕЧАНИЕ: закрутите конец служебного провода, чтобы вставить его в разъем. Не вставляйте принудительно скрученный служебный провод в клеммы разъема при подключении. B1162 B1162 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. Проверить CURTAIN SHIELD система впрыска вторичного воздуха BAG ASSY Rh (CURT SHILD Xsib r H). Проверьте, что переключатель зажигания находится в положении замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. Отключите сервисный провод от разъема " C ". Подключите разъем к защитному кожуху занавеса. Подсоедините минусовой клеммовый кабель к аккумуляторной батарее и дождитесь как минимум на 2 секунды. B1162 B1162 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S07320690672007082800000)

HINT

  1. Перед выполнением метода моделирования убедитесь, что центр узла датчика подушки безопасности находится в режиме проверки (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)
  2. Выполните моделирование, выбрав режим проверки с помощью ручного тестера (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)
  3. После выбора режима проверки выполните метод моделирования, покачивая каждый разъем системы подушек безопасности или управляя транспортным средством по городу или неровной дороге (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S03710677552007082800000)

Схема №276
Схема №277
Схема №278
  1. Проверить FLOOR провод (CURTAIN SHIELD пиропатрон Rh цепь) Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. Разъединить соединители с центром сборки датчика подушки безопасности и со сборкой защитной завесы Рх. Подсоединить к аккумуляторной батарее минусовый (- -) терминальный кабель и выждать не менее 2 секунд. Включить клеммы зажигания измерить напряжение в соответствии с показанным напряжением ". C18 C18 (ref-262796-S20917990682007082800000)
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик CENTER. Установите переключатель зажигания в положение замок не менее чем на ".отключите отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. Подключите разъем к центру сборки датчика подушки безопасности. Используя служебный провод, подключите C18-1 (ICR +) и xtangx1-2 (ICT-) разъема " C ". ПРИМЕЧАНИЕ: закрутите конец сервисного провода для того, чтобы вставить его в разъем. C18 B1163 B1163 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. Проверить CURTAIN SHIELD система впрыска вторичного воздуха BAG ASSY Rh (ЗАНАВЕС ЩИТОК Xib ПРАВЫЙ). Проверьте, что переключатель зажигания находится в положении замок. Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Отсоедините сервисный провод от разъема " C ". Подключите разъем к защитному кожуху завесы ПРАВЫЙ. Подсоедините минусовой клеммовый кабель к аккумуляторной батарее и подождите как минимум 2 секунды. B1163 B1163 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S07320690672007082800000)

HINT

  1. Перед выполнением метода моделирования убедитесь, что центр узла датчика подушки безопасности находится в режиме проверки (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)
  2. Выполните моделирование, выбрав режим проверки с помощью ручного тестера (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)
  3. После выбора режима проверки выполните метод моделирования, покачивая каждый разъем системы подушек безопасности или управляя транспортным средством по городу или неровной дороге (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S32675867152007082800000)

Схема №279
Схема №280
Схема №281
  1. Проверить FLOOR провод NO.2 (CURTAIN SHIELD пиропатрон Lh цепь) Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. Отключите разъемы от центра узла датчика воздушной подушки безопасности и узла защитной оболочки шторки левого борта. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), показанным на " TERMINALS RESISTANCE ". C17 C17 (ref-262796-S15370367202007082800000)
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик CENTER. Проверьте состояние датчика зажигания Dxtc / Нажмите кнопку " least to the подушки безопасности signature ", чтобы установить датчик в рабочее положение (см. служебный провод). Нажмите на кнопку " сброс " и включите переключатель " C17-1 " (ICL +) и выключатели " C17-2 " (ICL-) разъема " С ". ПРИМЕЧАНИЕ: закрутите конец служебного провода, чтобы вставить его в разъем при подключении. B1166 B1166 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. Проверить CURTAIN SHIELD система впрыска вторичного воздуха BAG ASSY Lh (CURTINE SCREEN Xsib L.h.): проверьте, что переключатель зажигания находится в положении замок. Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Отсоедините сервисный провод от разъема " C ". Подключите разъем к защитному кожуху завесы L. Подсоедините минусовой клеммовый кабель к аккумуляторной батарее и дождитесь как минимум на 2 секунды. B1166 B1166 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S07320690672007082800000)

HINT

  1. Перед выполнением метода моделирования убедитесь, что центр узла датчика подушки безопасности находится в режиме проверки (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)
  2. Выполните моделирование, выбрав режим проверки с помощью ручного тестера (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)
  3. После выбора режима проверки выполните метод моделирования, покачивая каждый разъем системы подушек безопасности или управляя транспортным средством по городу или неровной дороге (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)

См. электросхема

Схема №282
Схема №283
Схема №284
  1. Проверить FLOOR провод NO.2 (CURTAIN SHIELD пиропатрон Lh цепь) Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отключить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. Отсоединить разъемы от центра сборки датчика подушки безопасности и сборки защитной оболочки занавеса Lh. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), показанному в " TERMINALS RESISTANCE ". C17 (ref-262796-S01547498542007082800000)
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик CENTER. Проверьте состояние датчика Dxtc / Нажмите кнопку " сброс система впрыска вторичного воздуха BAGS ", чтобы установить датчик в положение не менее 3 (см. сервисный провод).проверьте состояние выключателя: 60-1 (ICL +) и C17-2 (ICL-) на разъеме " С ". Обратите внимание: закрутите конец сервисного провода для того, чтобы вставить его в разъем при подключении. C17 B1167 B1167 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. Проверить CURTAIN SHIELD система впрыска вторичного воздуха BAG ASSY Lh (CURTINE SCREEN Xsib L.h.): проверьте, что переключатель зажигания находится в положении замок. Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Отсоедините сервисный провод от разъема " C ". Подключите разъем к защитному кожуху занавеса LCH. Подсоедините минусовой (- -) терминальный кабель к аккумуляторной батарее и ожидайте не менее 2 секунды. B1167 B1167 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S07320690672007082800000)

HINT

  1. Перед выполнением метода моделирования убедитесь, что центр узла датчика подушки безопасности находится в режиме проверки (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)
  2. Выполните моделирование, выбрав режим проверки с помощью ручного тестера (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)
  3. После выбора режима проверки выполните метод моделирования, покачивая каждый разъем системы подушек безопасности или управляя транспортным средством по городу или неровной дороге (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)

См. электросхема

Схема №285
Схема №286
Схема №287
  1. Проверить FLOOR провод NO.2 (CURTAIN SHIELD пиропатрон Lh цепь) Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. Отстыковать разъемы от центра сборки датчика воздушной подушки безопасности и узла защитной оболочки шторки Lh.п одключите отрицательный (−) клеммы зажигания к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. C17 (ref-262796-S27835297132007082800000)
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик CENTER. Установите переключатель зажигания в положение замок не менее, чем на ".отключите отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Подключите разъем к центру сборки датчика подушки безопасности. Используя служебный провод, подключите C17-1 (ICL +) и xtigx1-2 (ICL-) разъема " C ". ПРИМЕЧАНИЕ: закрутите конец служебного провода для того, чтобы вставить его в разъем. C17 B1168 B1168 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. Проверить CURTAIN SHIELD система впрыска вторичного воздуха BAG ASSY Lh (ЗАНАВЕС ЩИТОК Xsib Лх) Этот выключатель зажигания можно установить в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. Отключите сервисный провод от разъема " C ". Подключите разъем к защитному кожуху завесы Lн. Подсоедините минусовой клеммовый кабель к аккумуляторной батарее, и дождитесь не менее 2 секунды. B1168 B1168 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S07320690672007082800000)

HINT

  1. Перед выполнением метода моделирования убедитесь, что центр узла датчика подушки безопасности находится в режиме проверки (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)
  2. Выполните моделирование, выбрав режим проверки с помощью ручного тестера (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)
  3. После выбора режима проверки выполните метод моделирования, покачивая каждый разъем системы подушек безопасности или управляя транспортным средством по городу или неровной дороге (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S40214594992007082800000)

Схема №288
Схема №289
Схема №290
Схема №291
Схема №292
  1. Проверить D пиропатрон (DUAL STAGE - 2ND STEP) цепь (подушки безопасности датчик ASSY CENTER - звуковой сигнал BUTTON ASHTY) Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Разъединить разъемы с центром сборки датчика подушки безопасности и узлом кнопки сирены. Измерить сопротивление согласно значению (всегда показанному на " клеммах RESISTANCE "). (ref-262796-S37268953232007082800000)
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик CENTER. Не следует подключать разъем к гнезду датчика подушки безопасности. Используйте служебный провод, замените D2 + и D2- разъема " E ". ПРИМЕЧАНИЕ: закрутите конец служебного провода для того, чтобы вставить его в разъем. При подключении не вставляйте принудительно скрученный сервисный провод в клеммы. Подключите отрицательный (-) кабель терминала к аккумулятору и подождите по крайней мере 2 секунды. B1181 B1181 (ref-262796-S36955187092007082800000)(ref-262796-S36955187092007082800000)(ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. Проверка режима имитации звуковой сигнал В СБОРЕ (D пиропатрон, DUAL STAGE - 2ND STEP). Проверьте режим имитации системы зажигания ".выключите выключатель зажигания в положение замок и подождите не менее 90 секунд. Отключите сервисный провод от разъема " E ". Подключите разъемы к кнопке сирены. Подсоедините отрицательный (-) выключатель зажигания к аккумуляторной батарее и подождите по крайней мере 2 секунды. B1181 B1181 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S11325475512007082800000)(ref-262796-S36955187092007082800000)(ref-262796-S36955187092007082800000)(ref-262796-S36955187092007082800000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините разъем провода приборной панели от узла спирального кабеля. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), показанным на " TERMINALS RESISTANCE ".стандарт: КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ Тестер подключения Условие Указанное условие A31-4 (D2 +) -хтагx1-3 (Д2-) Всегда Ниже 1 Ом Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ПРОВОДА ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЙ АЦИОННОЙ ПАНЕЛЬ OK: Перейдите к следующему шагу. A31 (ref-262796-S03032363672007082800000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕХОДНУЮ СБОРКУ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), показанным на рисунке " СОПРОТИВЛЕНИЕ КЛЕММ ".стандарт: КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ Подключение тестера Указанное условие D2 + - D2- Всегда ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕХОДНОЙ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ВИНТОВОГО ПРОВОДА (СМ. " ЗАМЕНА ") OK: ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ (ref-262796-S16528178742007082800000)(ref-262797-S04298842882007082800000)

HINT

  1. Перед выполнением метода моделирования убедитесь, что центр узла датчика подушки безопасности находится в режиме проверки (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)
  2. Выполните моделирование, выбрав режим проверки с помощью ручного тестера (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)
  3. После выбора режима проверки выполните метод моделирования, покачивая каждый разъем системы подушек безопасности или управляя транспортным средством по городу или неровной дороге (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S40214594992007082800000)

Схема №293
Схема №294
Схема №295
Схема №296
Схема №297
  1. Проверить D пиропатрон (DUAL STAGE - 2ND STEP) цепь (подушки безопасности датчик ASSY CENTER - звуковой сигнал BUTTON ASHTY 4) Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Разъединить разъемы с центром сборки датчика подушки безопасности и узлом кнопки сирены. Измерить сопротивление согласно значению, всегда показанному на клеммах " RESISTANCE ". (ref-262796-S06115484742007082800000)
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик CENTER. Проверьте Xtc, чтобы получить информацию о датчике / датчике зажигания (см. раздел 1). Подключите разъем к гнезду датчика надувной подушки безопасности. Используя служебный провод, замените D2 + и D2- разъема " E ". ПРИМЕЧАНИЕ: закрутите конец служебного провода для того, чтобы вставить его в разъем. Не вставляйте принудительно скрученный сервисный провод в клеммы разъема при подключении. Подсоедините отрицательный (-) терминальный кабель к аккумуляторной батарее и подождите по крайней мере на 2 секунды. B1182 B1182 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. Проверьте, что режим имитации звуковой сигнал BUTTON НЕ СООТВЕТСТВУЕТ РЕЖИМУ ЗАЖИГАНИЯ (D пиропатрон, DUAL STAGE - 2ND STEP). Установите флажок " Выключите выключатель зажигания в положение замок. Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите по крайней мере 90 секунд. Отсоедините сервисный провод от разъема " E ". Подсоедините отрицательные клеммные кабели к аккумуляторной батарее и подождите как минимум 2 секунды. B1182 B1182 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S11325475512007082800000)(ref-262796-S36955187092007082800000)(ref-262796-S36955187092007082800000)(ref-262796-S36955187092007082800000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините разъем провода приборной панели от узла спирального кабеля. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), показанным на " TERMINALS RESISTANCE ".стандарт: КЛЕММЫ Резистор Подключение тестер Условие Указанное состояние A31-4 (D2 +) - Масса корпуса Всегда 1 Mohms или выше A31-3 (d2-) -земление корпуса Постоянно 1 Мо или выше Ng СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ прибора: РЕМОНТ или ЗАМЕНА: (ref-262796-S32767727342007082800000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕХОДНИК СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), показанным на " СОПРОТИВЛЕНИИ КЛЕММ ".стандартный: КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ Подключение тестера Указанное условие D2 + - Масса корпуса Всегда 1 МО м или выше D2- -масса корпуса Обязательно 1 Мом или выше Нг: РЕМОНТ ПЕРЕХОДНОГО ПЕРЕВОДНИКА ТРОСА (СМ. " ЗАМЕНА ") OK: ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ (ref-262796-S17567847552007082800000)(ref-262797-S04298842882007082800000)

HINT

  1. Перед выполнением метода моделирования убедитесь, что центр узла датчика подушки безопасности находится в режиме проверки (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)
  2. Выполните моделирование, выбрав режим проверки с помощью ручного тестера (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)
  3. После выбора режима проверки выполните метод моделирования, покачивая каждый разъем системы подушек безопасности или управляя транспортным средством по городу или неровной дороге (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S40214594992007082800000)

Схема №298
Схема №299
Схема №300
Схема №301
Схема №302
  1. Проверить D пиропатрон (DUAL STAGE - 2ND STEP) цепь (подушки безопасности датчик ASSY CENTER - звуковой сигнал BUTTON ASHTY) Go the Выключатель зажигания to the замок положение. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи, и подождите в течение не менее 90 секунд, отсоединив разъемы от центра сборки датчика подушки безопасности и кнопки включения. (ref-262796-S03878408812007082800000)
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик CENTER. Выключите выключатель зажигания в положении замок 60. Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Подключите разъем к датчику подушки безопасности в центре. Используя служебный провод, подключите D2 + и D2- разъема " E ". ПРИМЕЧАНИЕ: закрутите конец служебного провода, чтобы вставить его в разъем. Не включайте принудительно скрученный сервисный провод в клеммы при подключении. B1183 B1183 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. Проверить звуковой сигнал BUTTON hint on the AIRBY (D пиропатрон, DUAL STAGE - 2ND STEP) to the проверить Выход mode is the EXPECT модуль: the ROUGH (Проверь режим имитации сенсора) that the NOW (проверь состояние сенсора 2). Для проверки состояния сенсорного экрана используйте следующую процедуру: " проверьте состояние сенсорного дисплея ".зорный экран сенсора и не менее 90 секунд. отключите служебный провод от разъема с разъемного разъема ". подключите к разъема ". подсоедините сигнального кабеля. соединительный разъем. B1183 B1183 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S11325475512007082800000)(ref-262796-S36955187092007082800000)(ref-262796-S36955187092007082800000)(ref-262796-S36955187092007082800000)
  4. Проверить приборная панель провод Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи, и подождите не менее 90 секунд. Отключите разъем провода приборной панели от спирального кабельного подузла. Подсоедините минусовой (--) терминальный кабель к аккумуляторной батарее и выждите не менее 2 секунд. Переведите переключатель зажигания во включенное положение. Измерьте напряжение согласно значению (значениям), показанному в разделе " КЛЕММЫ напряжение-AGS4 Condition specified (standard: A31 A31 (ref-262796-S14371613132007082800000)
  5. Проверить SPIRAL CABLE SUB-ASSY Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), показанным на " TERMINALS напряжение " при нахождении выключателя зажигания во включенном положении.стандарт: КЛЕММЫ НАПРЯЖЕНИЕ Тестер Условия указаны условие D2 + - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ. Ниже 1 V D2- - Тело земля выключатель зажигания Ниже 1в Нnг: ЗАМЕНИТЬ СПИРАКАБЕЛЬ ПОД В СБОРЕ (СМ. (ref-262796-S42557583232007082800000)(ref-262797-S04298842882007082800000)

ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ

HINT

  1. Перед выполнением метода моделирования убедитесь, что центр узла датчика подушки безопасности находится в режиме проверки (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)
  2. Выполните моделирование, выбрав режим проверки с помощью ручного тестера (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)
  3. После выбора режима проверки выполните метод моделирования, покачивая каждый разъем системы подушек безопасности или управляя транспортным средством по городу или неровной дороге (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S24087539892007082800000)

Схема №303
Схема №304
Схема №305
  1. Проверить приборная панель провод (P пиропатрон, DUAL STAGE - 2ND STEP цепь) Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Разъединить разъемы с центром датчика подушки безопасности и узлом передней пассажирской подушки безопасности. Измерить сопротивление согласно значению (ям) показанному на " TERMINALS RESISTANCE Ttester condition Specspecified: Go (Go X+ x1-3). A30 A30 (ref-262796-S26080866352007082800000)
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик CENTER. Подключите разъем к датчику подушки безопасности в положении " OK ". С помощью SST, замените A30-3 (P2 +) и A30-4 (Р2-) разъема " C ".SST 09843-40 Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение " ON " и ожидайте не менее 60 секунд. B1186 B1186 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. Проверить передний пассажир подушки безопасности HINT (P пиропатрон, DUAL STAGE - 2ND STEP) Включить выключатель зажигания в положение замок. Отключить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Выключить SST из разъема " C ". Подключить разъем к передней пассажирской подушке безопасности. Подсоединить отрицательный (--) терминальный кабель к аккумуляторной батарее и ждать не менее 2 секунд. B1186 B1186 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S31780942542007082800000)

HINT

  1. Перед выполнением метода моделирования убедитесь, что центр узла датчика подушки безопасности находится в режиме проверки (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)
  2. Выполните моделирование, выбрав режим проверки с помощью ручного тестера (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)
  3. После выбора режима проверки выполните метод моделирования, покачивая каждый разъем системы подушек безопасности или управляя транспортным средством по городу или неровной дороге (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S24087539892007082800000)

Схема №306
Схема №307
Схема №308
  1. Проверить приборная панель провод (P пиропатрон, DUAL STAGE - 2ND STEP цепь) Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Разъединить разъемы с центром датчика подушки безопасности и узлом передней пассажирской подушки. измерить сопротивление согласно значению (значениям) показанному на " TERMINALS RESISTANCE Te: условие подключения тестера указано X1 A30 A30 (ref-262796-S32605949162007082800000)
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик CENTER. Нажмите кнопку AGXT, чтобы проверить состояние датчика зажигания 55: подключите разъем к гнезду датчика воздушной подушки безопасности. С помощью кнопки SST установите переключатель " A30-3 (P2 +) и xtigx1-4 (Р2-) разъема " C ".SST 09843-18040 Подключите отрицательный (-) кабель клеммы к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение включения и подождите как минимум 60 секунд. A30 B1187 B1187 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. Проверить передний пассажир подушки безопасности HINT (P пиропатрон, DUAL STAGE - 2ND STEP) Включить выключатель зажигания в положение замок. Отключить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Выключить SST из разъема " C ". Подключить разъем к передней пассажирской подушке безопасности. Подсоединить отрицательный (--) терминальный кабель к аккумуляторной батарее и ждать не менее 2 секунд. B1187 B1187 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S31780942542007082800000)

HINT

  1. Перед выполнением метода моделирования убедитесь, что центр узла датчика подушки безопасности находится в режиме проверки (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)
  2. Выполните моделирование, выбрав режим проверки с помощью ручного тестера (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)
  3. После выбора режима проверки выполните метод моделирования, покачивая каждый разъем системы подушек безопасности или управляя автомобилем по городу или неровной дороге (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S27809116232007082800000)

Схема №309
Схема №310
Схема №311
  1. Проверить приборная панель провод - P пиропатрон, DUAL STAGE - 2ND STEP цепь) Перевести выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. Отключить разъемы от центра узла датчика надувной подушки безопасности и передней пассажирской подушки. Подсоединить к аккумуляторной батарее отрицательный (--) терминальный кабель от аккумулятора и ждать не менее 2 секунд. Повернуть зажимы зажигания в положении ON измерить напряжение напряжения в соответствии с уставкой. A30 A30 (ref-262796-S02372633332007082800000)
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик ASSY CENTER Перевести выключатель зажигания в положение замок 56. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. SST 09843-18040 Подключить разъем к датчику безопасности по центру. Используя SST, подсоединить A30-3 (P2 +) и xtangx1-4 (Р2-) разъема " C ". A30 B1188 B1188 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. Проверить передний пассажир подушки безопасности HINT (P пиропатрон, DUAL STAGE - 2ND STEP) Включить выключатель зажигания в положение замок. Отключить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Отсоединить SST от разъема " C ". Подключить разъем к передней пассажирской подушке безопасности. Подсоединить отрицательный (--) терминальный кабель к аккумуляторной батарее и ждать не менее 2 секунд. B1188 B1188 (ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262796-S11218558352007082800000)(ref-262797-S31780942542007082800000)

HINT

  1. Перед выполнением метода моделирования убедитесь, что центр узла датчика подушки безопасности находится в режиме проверки (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)
  2. Выполните моделирование, выбрав режим проверки с помощью ручного тестера (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)
  3. После выбора режима проверки выполните метод моделирования, покачивая каждый разъем системы подушек безопасности или управляя транспортным средством по городу или неровной дороге (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ "). (ref-262796-S36955187092007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S22752366582007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S05839175582007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S36402384262007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S03929298852007082800000)

См. " электросхема ". (ref-262796-S19692354242007082800000)

Схема №312
  1. ПРОВЕРЬТЕ БАТАРЕЮ Измерьте напряжение батареи. Стандарт: от 11 до 14 В Нг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ПРОВОДОВ (БАТАРЕЯ - ЦЕНТР СБОРКИ ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ), И СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ОК: Переходите к следующему шагу.
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик CENTER Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. Отстыковать разъем от центра сборки датчика подушки безопасности. Подсоединить к аккумуляторной батарее отрицательный (−) терминальный кабель и выждать не менее 2 секунд. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Проверить состояние сигнальной лампы SRS. OK: загорится сигнальная лампа SRC-центром. (ref-262797-S09382545322007082800000)
  3. ЗАМЕНА ЖГУТА ПРОВОДОВ Поверните выключатель зажигания в положение замок OK. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. Извлеките комбинированный узел измерителя (СМ. " ЗАМЕНА "). Подключите к батарее отрицательный (−) терминальный кабель, и выждите не менее 2 секунд. Переведите переключатель зажигания во включенное положение. Измерьте напряжение согласно значению (значениям), приведенному в поле " TERMINALS напряжение " Стандарт: клеммы Напряжение тестера заменить Состояние-аг3 A28 (ref-262837-S16590891222007082800000)(ref-262796-S11597532792007082800000)(ref-262837-S16590891222007082800000)

Другие статьи — Дополнительная удерживающая система - диагностика