Проверка масла хладагента компрессора кондиционирования воздуха: Прочее Honda Accord VI

Система разгрузки

Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента, отвечающего требованиям SAE J2210. Всегда следуйте инструкциям производителя оборудования для рекуперации/утилизации. После завершения процесса регенерации хладагента замените все удаленное масло хладагента тем же количеством нового масла хладагента.

Разъединительные линии и фитинги

После разгрузки системы тщательно очистите зону вокруг всех открываемых фитингов. При затяжке или ослаблении фитингов всегда используйте 2 ключа. Некоторые линии хладагента соединены муфтой. Для отключения линий могут потребоваться специальные инструменты. Закройте или заглушите все отверстия, как только линии будут удалены. НЕ снимайте транспортные крышки со сменных компонентов, пока они не будут готовы к установке.

Соединительные линии и фитинги

При соединении линий или фитингов всегда используйте новую прокладку или уплотнительное кольцо. Покройте кольцо «О» маслом хладагента и убедитесь, что оно не скручено во время установки. Всегда используйте два гаечных ключа для предотвращения повреждения линий и фитингов.

Infiniti и Nissan

1. По возможности перед проверкой и регулировкой уровня масла работайте с системой кондиционирования воздуха. Если система кондиционирования воздуха может работать правильно и/или нет чрезмерных утечек масла хладагента, перейдите к следующему шагу. Если система кондиционирования воздуха не может работать должным образом и/или имеется чрезмерная утечка масла хладагента, перейдите к шагу 3).
2. Запустить двигатель и работать на 1200 об/мин. Включите выключатель кондиционер или AUTO. Установите максимальную скорость двигателя воздуходувки. При желании установите температурный контроль таким образом, чтобы температура всасываемого воздуха составляла 77-66°C (25-30 ° C). Подсоединить комплект манометров впускной коллектор к системе кондиционирования воздуха. Убедитесь, что давление на стороне нагнетания составляет 85 фунт/кв. дюйм (6,0 кг/см2) или более. При необходимости закройте переднюю часть конденсатора для повышения давления. Включите систему кондиционирования воздуха на 10 минут. Остановите двигатель и перейдите к следующему шагу.
3. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Измерить количество масла, уловленного в процессе слива из системы кондиционирования. Снимите компрессор с автомобиля. Слейте, отмерьте и выбросьте масло хладагента из старого компрессора через сливную пробку компрессора. Снимите сливную пробку со сменного компрессора и слейте масло в чистую емкость.
4. Заменить сливную пробку масла компрессора и затянуть до 13 футов фунтов (18 Н.м). Добавьте масло хладагента в сменный компрессор через всасывающее отверстие, равное количеству, сливаемому из старого компрессора, плюс количество, извлеченное во время процедуры нагнетания. Если заменяются какие-либо другие компоненты системы кондиционирования воздуха, добавьте охлаждающее масло, как указано. См. таблицу (ref-1732-S17430639492000031400000) «COMPONENT хладагент масло заправочные ёмкости (INFINITI&NISSAN - CALSONIC V6)».

ЕМКОСТЬ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (INFINITI&NISSAN - CALSONIC V6)

FORD FS-10 10-цилиндр

Mazda (B2500, B3000 и B4000)

1. Медленно разгрузить систему. Снимите компрессор A/C. Слейте, отмерьте и выбросьте старое компрессорное масло из окон всасывания и нагнетания. Вращайте вал компрессора 6-8 раз, одновременно сливая масло.
2. Если количество, сливаемое из старого компрессора, составляет 3,0-5,0 унций, добавьте количество сливаемого плюс одну унцию нового масла хладагента в сменный компрессор.
3. Если сливаемое количество составляет менее 3,0 унций, добавьте 3,0 унции масла хладагента. Если сливаемое количество превышает 5,0 унций, добавьте 5,0 унций охлаждающего масла. Используйте новые уплотнительные кольца на линиях хладагента. Установить компрессор A/C. Эвакуировать и зарядить систему кондиционирования воздуха. Проверьте герметичность.
4. При замене других компонентов системы кондиционирования воздуха добавьте указанное количество масла хладагента. См. таблицу ЕМКОСТИ ДЛЯ ХЛАДАГЕНТА (MAZDA - FORD FS-10 10-CYL.).

ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (MAZDA - FORD FS-10 10-CYL.)

Ниссан (квест)

1. По возможности перед проверкой и регулировкой уровня масла работайте с системой кондиционирования воздуха. Если система кондиционирования воздуха может работать правильно и нет чрезмерных утечек масла хладагента, перейдите к следующему шагу. Если система кондиционирования воздуха не может работать должным образом и/или имеется чрезмерная утечка масла хладагента, перейдите к шагу 3).
2. Запустить двигатель и работать на 1200 об/мин. Включите выключатель кондиционер или AUTO. Выключите выключатель рециркуляции. Установите максимальную скорость двигателя воздуходувки. При желании установите температурный контроль таким образом, чтобы температура всасываемого воздуха составляла 77-66°C (25-30 ° C). Включите систему кондиционирования воздуха на 10 минут. Остановите двигатель и перейдите к следующему шагу.
3. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Измерить количество масла, уловленного в процессе слива из системы кондиционирования. Снимите компрессор с автомобиля. Слейте, отмерьте и выбросьте охлаждающее масло из старого компрессора. Слейте отгрузочное масло из сменного компрессора в отдельную чистую емкость.
4. Добавьте масло хладагента в сменный компрессор через всасывающее отверстие, равное количеству, сливаемому из старого компрессора, плюс количество, извлеченное во время процедуры нагнетания. Если заменяются какие-либо другие компоненты системы кондиционирования воздуха, добавьте новое масло хладагента в систему, как указано. См. таблицу ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (NISSAN - FORD FS-10 10-CYL.).

ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (NISSAN - FORD FS-10 10-CYL.)

Hyundai

При замене любого компонента системы кондиционирования воздуха или в случае большой утечки хладагента добавьте масло хладагента для поддержания первоначального общего количества. На всех моделях при замене компонентов системы кондиционирования воздуха следует добавлять указанное количество масла хладагента к компоненту. См. ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (HYUNDAI - HALLA FX-15 10-CYL.).

ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (HYUNDAI - HALLA FX-15 10-CYL.)

Acura (SLX) и Isuzu (Hombre 4.3L и Trooper)

1. По возможности работайте с системой кондиционирования воздуха перед проверкой уровня масла хладагента. Откройте капот двигателя и все двери. Включите кондиционер и переведите электродвигатель воздуходувки на высокую скорость. Запустите двигатель и проработайте на 800-1000 об/мин не менее 20 минут. Выключите двигатель и перейдите к следующему шагу. Если система кондиционирования не может работать, перейдите к шагу 4).
2. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снимите компрессор с автомобиля. Слейте и измерьте масло хладагента из старого компрессора через всасывающие и нагнетательные отверстия. Осмотрите масло хладагента на предмет загрязнения. При увеличении объема масла, изменении цвета масла или наличии мусора необходимо заменить ресивер-осушитель.
3. Если из старого компрессора сливается менее 3,0 унций масла хладагента, проверьте систему кондиционирования воздуха на наличие утечек масла. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты. Добавьте 3,0 унции масла хладагента в сменный компрессор. Если из старого компрессора сливается более 3,0 унций масла хладагента, добавьте масло хладагента в сменный компрессор в количестве, равном количеству, сливаемому из старого компрессора.
4. Если система кондиционирования воздуха не может работать, разрядите систему кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снимите компрессор. Слейте и измерьте масло хладагента из старого компрессора через всасывающие и нагнетательные отверстия. Осмотрите масло хладагента на предмет загрязнения. При увеличении объема масла, изменении цвета масла или наличии мусора необходимо заменить ресивер-осушитель.
5. Если из старого компрессора сливается более 3,0 унций, добавьте масло хладагента в сменный компрессор в количестве, равном количеству, сливаемому из старого компрессора. Установите компрессор и перейдите к шагу 8).
6. Если из старого компрессора сливается менее 3,0 унций масла хладагента, добавьте 3,0 унции масла хладагента в сменный компрессор и установите на автомобиль. Эвакуировать и зарядить систему кондиционирования воздуха. Откройте капот двигателя и все двери. Включите кондиционер и переведите электродвигатель воздуходувки на высокую скорость. Запустите двигатель и проработайте на 800-1000 об/мин не менее 20 минут для стабилизации системы. Выключите двигатель и перейдите к следующему шагу.
7. Снять сменный компрессор с автомобиля. Слейте и измерьте масло хладагента. При сливе из компрессора более 3,0 унций долейте в компрессор масло хладагента в количестве, равном сливу. Если из сменного компрессора сливается менее 3,0 унций масла хладагента, добавьте 3,0 унции масла хладагента в компрессор. Перейдите к следующему шагу.
8. При замене других компонентов системы кондиционирования воздуха добавьте к этому компоненту указанное количество охлаждающего масла. См. ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (ACURA&ISUZU - HARRISON HD6/HT6 6-CYL.). Вакуумирование, зарядка и испытание на герметичность системы кондиционирования воздуха. Убедитесь, что система кондиционирования воздуха работает правильно.

ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (ACURA&ISUZU - HARRISON HD6/HT6 6-CYL.)

Исузу (Hombre 2.2L)

Сменный компрессор поставляется с 9 унциями холодильного масла. Слейте масло из старого компрессора через пробку слива масла и замерьте масло. Удалите масло хладагента из сменного компрессора через пробку для слива масла и сохраните. Добавьте масло хладагента, равное количеству, сливаемому из старого компрессора, в сменный компрессор. При замене любых других основных компонентов добавьте охлаждающее масло, как указано. См. таблицу (7-CYL.) «COMPONENT хладагент масло заправочные ёмкости (ISUZU - HARRISON V7 ref-1732-S21107314292000031400000)».

ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (ISUZU - HARRISON V7 7-CYL.)

Хонда

1. Сменный компрессор поставляется с 4,3 унциями масла хладагента. Слейте, измерьте и выбросьте масло из старого компрессора. Слейте транспортировочное масло хладагента из сменного компрессора, равное разности между количеством, слитым из старого компрессора, и количеством, отправленным в сменном компрессоре. Запрещается сливать более 1,7 унций масла хладагента из сменного компрессора.
2. Если сменный компрессор поставляется без холодильного масла, добавьте такое же количество холодильного масла в сменный компрессор, которое было слито из старого компрессора. При замене любых других основных компонентов добавьте охлаждающее масло, как указано. См. таблицу ЕМКОСТИ ХЛАДАГЕНТА КОМПОНЕНТОВ (HONDA - KEIHIN SCROLL).

ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА (HONDA - KEIHIN SCROLL)

Мазда

Сменный компрессор поставляется с 6,8 унциями масла хладагента. Слейте, измерьте и выбросьте масло из старого компрессора. Слейте из сменного компрессора масло хладагента, равное количеству, слитому из старого компрессора, плюс 0,5 унции. При замене других компонентов системы добавьте охлаждающее масло, как указано. См. таблицу ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА И МАСЛА (MAZDA - NIPPONDENSO ROTARY VANE).

ЕМКОСТИ ДЛЯ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (MAZDA - ПОВОРОТНАЯ ЛОПАТКА NIPPONDENSO)

Acura, Honda и Isuzu

1. Сменные компрессоры поставляются с определенным количеством масла хладагента. Слейте, измерьте и выбросьте масло из старого компрессора.
2. Удалите масло хладагента из сменного компрессора, равное разности между количеством, слитым из старого компрессора, и количеством, отгруженным в сменном компрессоре. См. таблицу (ref-1732-S13376190682000031400000) «COMPONENT хладагент масло заправочные ёмкости (ACURA, HONDA&ISUZU - NIPPONDENSO)». Если слив масла из старого компрессора не производится, слив из заменяемого компрессора более 1,7 унции ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
3. Если сменный компрессор поставляется без холодильного масла, добавьте холодильное масло в сменный компрессор в количестве, равном количеству масла, слитого из старого компрессора. При замене любого другого компонента добавьте масло хладагента в компонент, как указано. См. таблицу (ref-1732-S13376190682000031400000) «COMPONENT хладагент масло заправочные ёмкости (ACURA, HONDA&ISUZU - NIPPONDENSO)».

ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (ACURA, HONDA И ISUZU - NIPPONDENSO)

BMW

Слейте, измерьте и выбросьте масло из старого компрессора. Слейте отгрузочное масло из сменного компрессора в чистую емкость. Добавьте масло хладагента в сменный компрессор в количестве, равном количеству, сливаемому из старого компрессора. В случае замены каких-либо других основных компонентов при необходимости добавьте охлаждающее масло.

Ягуар

1. Если произошла потеря хладагента, например, из-за разрыва линии, перейдите к следующему шагу. При повторной установке существующего компрессора снимите заглушки и слейте жидкость, отмерьте и выбросьте старое масло хладагента из компрессора. Используя масло хладагента, тщательно промойте компрессор и слейте жидкость. Заполните компрессор маслом хладагента в количестве, равном количеству, сливаемому из компрессора, плюс количество, извлеченное в процессе регенерации хладагента.
2. Снимите заглушки и слейте, отмерьте и выбросьте масло хладагента из старого компрессора. Заправьте сменный компрессор маслом хладагента, равным количеству, сливаемому из старого компрессора. Установите заглушки на окна компрессора. При замене компонентов добавьте указанные количества масла хладагента плюс количество, извлеченное во время регенерации хладагента. См. ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (JAGUAR - NIPPONDENSO).

ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (JAGUAR - NIPPONDENSO)

Ленд Ровера

1. Сменный компрессор поставляется с 6,1 унциями масла хладагента. Слейте, измерьте и выбросьте масло из старого компрессора. Вращать вал компрессора для обеспечения полного слива. Слейте масло хладагента из сменного компрессора, равное количеству, слитому из старого компрессора, плюс 0,7 унции. Установите уплотнительные колпачки на впускные и выпускные отверстия компрессора до тех пор, пока не будут установлены линии хладагента.
2. Если произошла внезапная потеря хладагента, такая как разрыв линии, большая часть масла хладагента будет потеряна. Снимите компрессор и слейте масло хладагента. Вращать вал компрессора для обеспечения полного слива. Добавьте 4,4 унции масла хладагента в компрессор и установите уплотнительные колпачки на отверстия компрессора до тех пор, пока не будут установлены линии хладагента. При замене любых других основных компонентов добавьте охлаждающее масло, как указано. См. таблицу ref-1732-S04778516332000031400000 «COMPONENT хладагент масло заправочные ёмкости (LAND ROVER - NIPPONDENSO)».

ЕМКОСТЬ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (LAND ROVER - NIPPONDENSO)

Лексус

После завершения процесса регенерации хладагента необходимо измерить количество масла хладагента, удаленного из старого компрессора, и добавить такое же количество в сменный компрессор. При замене компонентов добавляйте указанное количество масла хладагента. См. таблицу COMPONENT хладагент масло заправочные ёмкости (LEXUS - NIPPONDENSO).

ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (LEXUS - NIPPONDENSO)

Мерседес-Бенц

1. Слейте, отмерьте и выбросьте охлаждающее масло из старого компрессора. Слейте отгрузочное масло из сменного компрессора в чистую емкость. Добавьте масло хладагента в сменный компрессор в количестве, равном количеству, сливаемому из старого компрессора, плюс 0,7 унции.
2. Если произошел внезапный выброс хладагента более 1,4 унции, добавьте 1,4 унции масла хладагента после ремонта. Если произошла медленная утечка хладагента менее 1,4 унции, добавьте 0,7 унции масла хладагента после ремонта. Если заменяются какие-либо другие компоненты, добавьте масло хладагента, как указано. См. таблицу (ref-1732-S20318998312000031400000) «COMPONENT хладагент масло заправочные ёмкости (MERCEDES-BENZ - NIPPONDENSO)».

ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (MERCEDES-BENZ - NIPPONDENSO)

Мицубиси

Сменный компрессор поставляется с маслом хладагента. Слейте, отмерьте и выбросьте охлаждающее масло из старого компрессора. Слейте масло хладагента из сменного компрессора, равное разности между количеством, слитым из старого компрессора, и количеством, отгруженным в сменный компрессор. Если заменяются какие-либо другие компоненты, добавьте масло хладагента, как указано. См. ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (MITSUBISHI - NIPPONDENSO 10-CYL.).

ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (MITSUBISHI - NIPPONDENSO 10-CYL.)

Сааб

Система кондиционирования заполняется заданным количеством компрессорного масла. Компрессор должен быть пополнен указанным количеством. См. ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА И МАСЛА (SAAB 9-5 - NIPPONDENSO). Долив следует производить на стороне высокого давления компрессора.

ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА (SAAB 9-5 - NIPPONDENSO)

Судзуки

Сменный компрессор поставляется с 3,4 унциями масла хладагента. Перед установкой слейте 1,4 унции масла хладагента из сменного компрессора. Если заменяются какие-либо другие компоненты, добавьте масло хладагента, как указано. См. таблицу (ref-1732-S15221513852000031400000) «COMPONENT хладагент масло заправочные ёмкости (SUZUKI - NIPPONDENSO)».

ЕМКОСТИ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА КОМПОНЕНТОВ (SUZUKI - NIPPONDENSO)

Toyota

После завершения процесса регенерации хладагента слейте старый компрессор и измерьте количество удаленного масла хладагента. Добавьте столько же, слитого из старого компрессора, в сменный компрессор. При замене компонентов добавьте указанные количества масла хладагента. См. таблицу ЕМКОСТЬ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА КОМПОНЕНТА (TOYOTA - NIPPONDENSO).

ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (TOYOTA - NIPPONDENSO)

Сменный компрессор поставляется с 5,9 унциями масла хладагента. Слейте, измерьте и выбросьте масло из старого компрессора. Слейте из сменного компрессора масло хладагента, равное количеству, слитому из старого компрессора, плюс 0,4-0,6 унции. Если заменяются другие компоненты, добавьте масло хладагента, как указано. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (MAZDA - PANASONIC).

ЕМКОСТИ ДЛЯ ХЛАДАГЕНТА (MAZDA - PANASONIC)

Хонда (Сивик)

1. Сменные компрессоры поставляются с маслом хладагента. Слейте и замерьте масло из старого компрессора. Удалите масло хладагента из сменного компрессора, равное разности между количеством, слитым из старого компрессора, и количеством, отгруженным в сменном компрессоре. Запрещается сливать более 1,7 унций масла хладагента из сменного компрессора.
2. Если сменный компрессор поставляется без холодильного масла, добавьте такое же количество холодильного масла в сменный компрессор, которое было слито из старого компрессора. Если заменяются какие-либо другие компоненты, добавьте масло хладагента, как указано. См. таблицу ЕМКОСТИ ХЛАДАГЕНТА КОМПОНЕНТОВ (HONDA - SANDEN SCROLL).

ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (HONDA - SANDEN SCROLL)

Mazda (протеже и 626)

1. На всех моделях слейте, замерьте и выбросьте масло из старого компрессора.
2. На Protege сменный компрессор поставляется с 4,1 унциями холодильного масла. Слейте из сменного компрессора масло хладагента, равное количеству, слитому из старого компрессора, плюс 0,2-0,3 унции.
3. На 626, сменный компрессор поставляется с 8,1 унций масла хладагента. Слейте из сменного компрессора масло хладагента, равное количеству, слитому из старого компрессора, плюс 0,5 унции.
4. На всех моделях, если заменяются другие компоненты, добавьте масло хладагента, как указано. См. таблицу (ref-1732-S10459217382000031400000) «COMPONENT хладагент масло заправочные ёмкости (MAZDA - SANDEN SCROLL)».

ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (MAZDA - SANDEN SCROLL)

Сменный компрессор поставляется с маслом хладагента. Слейте, отмерьте и выбросьте охлаждающее масло из старого компрессора. Слейте масло хладагента из сменного компрессора, равное разности между количеством, слитым из старого компрессора, и количеством, отгруженным в сменный компрессор. Если заменяются какие-либо другие компоненты, добавьте масло хладагента, как указано. См. таблицу ЕМКОСТИ ХЛАДАГЕНТА ДЛЯ КОМПОНЕНТОВ (MITSUBISHI - SANDEN SCROLL).

ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (MITSUBISHI - SANDEN SCROLL)

Система кондиционирования заполняется заданным количеством компрессорного масла. Компрессор должен быть пополнен указанным количеством. См. таблицу ЕМКОСТИ ХЛАДАГЕНТА КОМПОНЕНТА (SAAB 9-3 - SANDEN SCROLL). Долив следует производить на стороне высокого давления компрессора.

ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА И МАСЛА (SAAB 9-3 - SANDEN SCROLL)

Диапазон Rover

1. Сменный компрессор поставляется с 5,1 унциями масла хладагента. Слейте, измерьте и выбросьте масло из старого компрессора. Вращать вал компрессора для обеспечения полного слива. Слейте масло хладагента из сменного компрессора, равное количеству, слитому из старого компрессора, плюс 0,7 унции. Установить уплотнительные колпачки на компрессор до тех пор, пока не будут установлены линии хладагента.
2. Если произошла внезапная потеря хладагента, такая как разрыв линии, большая часть масла хладагента будет потеряна. Удалите компрессор, слейте и выбросьте хладагент. Вращать вал компрессора для обеспечения полного слива. Добавьте 3,4 унции масла хладагента в компрессор и установите уплотнительные колпачки. При замене любых других основных компонентов добавьте охлаждающее масло, как указано. См. ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (диапазон ROVER - SANDEN 7-CYL.).

ЕМКОСТЬ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (диапазон ROVER - SANDEN 7-CYL.)

Слейте, отмерьте и выбросьте охлаждающее масло из старого компрессора. Слейте отгрузочное масло из сменного компрессора в чистую емкость. Добавьте масло хладагента в сменный компрессор в количестве, равном количеству, снятому со старого компрессора. Если заменяются какие-либо другие компоненты, добавьте масло хладагента, как указано. См. ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (SUZUKI - SANDEN 7-CYL.).

ЕМКОСТИ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА КОМПОНЕНТОВ (SUZUKI - SANDEN 7-CYL.)

Вольво

Процедуры проверки компрессорного масла у производителя отсутствуют.

Слейте и замерьте масло из старого компрессора. Удалите отгрузочное масло из сменного компрессора. Добавьте масло хладагента в сменный компрессор в количестве, равном количеству, сливаемому из старого компрессора. В случае замены каких-либо других основных компонентов при необходимости добавьте охлаждающее масло.

Слейте, отмерьте и выбросьте охлаждающее масло из старого компрессора. Слейте отгрузочное масло из сменного компрессора в чистую емкость. Добавьте хладагент в сменный компрессор в количестве, равном количеству, снятому со старого компрессора. Если заменяются какие-либо другие компоненты, добавьте масло хладагента, как указано. См. ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА МАСЛА (SUZUKI - SEIKO-SEIKI).

ЕМКОСТИ ХЛАДАГЕНТА КОМПОНЕНТА МАСЛА (SUZUKI - SEIKO-SEIKI)

Honda (паспорт) и Isuzu (Amigo, Rodeo и Vehi-Cross)

1. Если система кондиционирования не может работать, перейдите к шагу 4). По возможности работайте с системой кондиционирования воздуха перед проверкой уровня масла хладагента. Откройте капот двигателя и все двери. Включите кондиционер и переведите электродвигатель воздуходувки на высокую скорость. Запустите двигатель и проработайте на 800-1000 об/мин не менее 20 минут. Выключите двигатель и перейдите к следующему шагу.
2. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снимите компрессор с автомобиля. Слейте и измерьте масло хладагента из старого компрессора через всасывающие и нагнетательные отверстия. Осмотрите масло хладагента на предмет загрязнения. При увеличении объема масла, изменении цвета масла или наличии мусора необходимо заменить ресивер-осушитель.
3. Если из старого компрессора сливается менее 3,0 унций масла хладагента, проверьте систему кондиционирования воздуха на наличие утечек масла. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты. Добавьте 3,0 унции масла хладагента в сменный компрессор. Если из старого компрессора сливается более 3,0 унций масла хладагента, добавьте масло хладагента в сменный компрессор в количестве, равном количеству, сливаемому из старого компрессора.
4. Если система кондиционирования воздуха не может работать, разрядите систему кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снимите компрессор. Слейте и измерьте масло хладагента из старого компрессора через всасывающие и нагнетательные отверстия. Осмотрите масло хладагента на предмет загрязнения. При увеличении объема масла, изменении цвета масла или наличии мусора необходимо заменить ресивер-осушитель.
5. Если из старого компрессора сливается более 3,0 унций, добавьте масло хладагента в сменный компрессор в количестве, равном количеству, сливаемому из старого компрессора. Установите компрессор и перейдите к шагу 8).
6. Если из старого компрессора сливается менее 3,0 унций масла хладагента, добавьте 3,0 унции масла хладагента в сменный компрессор и установите на автомобиль. Эвакуировать и зарядить систему кондиционирования воздуха. Откройте капот двигателя и все двери. Включите кондиционер и переведите электродвигатель воздуходувки на высокую скорость. Запустите двигатель и проработайте на 800-1000 об/мин не менее 20 минут для стабилизации системы. Выключите двигатель и перейдите к следующему шагу.
7. Снять сменный компрессор с автомобиля. Слейте и измерьте масло хладагента. При сливе из компрессора более 3,0 унций долейте в компрессор масло хладагента в количестве, равном сливу. Если из сменного компрессора сливается менее 3,0 унций масла хладагента, добавьте 3,0 унции масла хладагента в компрессор. Перейдите к следующему шагу.
8. При замене других компонентов системы кондиционирования воздуха добавьте к этому компоненту указанное количество охлаждающего масла. См. ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПОНЕНТОВ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА (HONDA&ISUZU - ПОВОРОТНАЯ ЛОПАТКА ZEXEL). Вакуумирование, зарядка и испытание на герметичность системы кондиционирования воздуха. Убедитесь, что система кондиционирования воздуха работает правильно.

ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА (HONDA&ISUZU - ПОВОРОТНАЯ ЛОПАТКА ZEXEL)

Infiniti (G20) и Nissan

1. По возможности перед проверкой и регулировкой уровня масла работайте с системой кондиционирования воздуха. Если система кондиционирования воздуха может работать правильно и нет чрезмерных утечек масла хладагента, перейдите к следующему шагу. Если система кондиционирования воздуха не может работать должным образом и/или имеется чрезмерная утечка масла хладагента, перейдите к шагу 3).
2. Запустить двигатель и работать на 1200 об/мин. Включите выключатель кондиционер. Установите максимальную скорость двигателя воздуходувки. При желании установите температурный контроль таким образом, чтобы температура всасываемого воздуха составляла 77-66°C (25-30 ° C). Выключите рециркуляционный выключатель и включите систему кондиционирования воздуха на 10 минут. Остановите двигатель и перейдите к следующему шагу.
3. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Измерить количество масла, уловленного в процессе слива из системы кондиционирования. Снимите компрессор с автомобиля. Слейте, отмерьте и выбросьте охлаждающее масло из старого компрессора. Слейте отгрузочное масло из сменного компрессора в отдельную чистую емкость.
4. Добавьте масло хладагента в сменный компрессор через всасывающее отверстие, равное количеству, сливаемому из старого компрессора, плюс количество, восстановленное во время процедуры нагнетания. Если заменяются какие-либо другие компоненты системы кондиционирования воздуха, добавьте охлаждающее масло, как указано. Указанное количество см. в таблице ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (INFINITI (G20) и NISSAN - ZEXEL ROTARY VANE).

ЕМКОСТЬ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (INFINITI (G20) и NISSAN - ПОВОРОТНАЯ ЛОПАТКА ZEXEL)

Киа

Конкретная процедура проверки компрессорного масла от производителя недоступна. При замене других компонентов системы кондиционирования воздуха добавьте к этому компоненту указанное количество охлаждающего масла. См. ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПОНЕНТОВ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА (KIA - ПОВОРОТНАЯ ЛОПАТКА ZEXEL). Вакуумирование, зарядка и испытание на герметичность системы кондиционирования воздуха. Убедитесь, что система кондиционирования воздуха работает правильно.

ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА (KIA - ПОВОРОТНАЯ ЛОПАТКА ZEXEL)

Subaru (Legacy)

1. По возможности перед проверкой и регулировкой уровня масла работайте с системой кондиционирования воздуха. Если система кондиционирования воздуха не может работать, перейдите к шагу 3). Установить комплект манометров впускной коллектор. Запустите двигатель и работайте на 1500 об/мин. Включить кондиционер. Установить источник воздуха на рециркуляцию и скорость двигателя воздуходувки на максимальную.
2. Убедитесь, что температура воздуха на входе в испаритель превышает 27°C. Убедитесь, что давление на выходе хладагента превышает 85 фунт/кв. дюйм (6,0 кг/см2). После работы системы в течение 10 минут остановите двигатель и перейдите к следующему шагу.
3. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Закрыть клапан на стороне низкого давления до тех пор, пока давление на стороне высокого давления не станет меньше 50 фунт/кв. дюйм (3,5 кг/см2), затем открыть клапан на стороне низкого давления и завершить разгрузку системы.
4. Снимите компрессор с автомобиля. Слейте, отмерьте и выбросьте охлаждающее масло из старого компрессора. Слейте отгрузочное масло из сменного компрессора в отдельную чистую емкость.
5. Добавьте масло хладагента в сменный компрессор в количестве, равном количеству, сливаемому из старого компрессора. Убедитесь, что в сменный компрессор добавлено не менее 0,7 унции масла хладагента. Если заменяются какие-либо другие компоненты системы кондиционирования воздуха, добавьте охлаждающее масло, как указано. См. ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА И МАСЛА (SUBARU - ZEXEL ROTARY VANE).

ЕМКОСТЬ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (SUBARU - ПОВОРОТНАЯ ЛОПАТКА ZEXEL)

Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снимите компрессор с автомобиля. Слейте, измерьте и выбросьте масло из старого компрессора. Добавьте масло хладагента в сменный компрессор в количестве, равном количеству, сливаемому из старого компрессора, но не менее 2,4 унций. В случае замены каких-либо компонентов системы кондиционирования воздуха добавьте к этому компоненту определенное количество охлаждающего масла. См. таблицу ЕМКОСТИ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА КОМПОНЕНТОВ (VOLVO - ZEXEL 6-CYL.).

ЕМКОСТИ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА КОМПОНЕНТОВ (VOLVO - ZEXEL 6-CYL.)