Как протестировать систему блокировки двери с электропривода и системы разблокировки двери багажника с электроприводом: диагностики
| Внимание | Все модели оснащены дополнительной удерживающей системой (SRS). Жгут проводов SRS проложен рядом с приборной панелью, рулевым колесом и соответствующими компонентами. Все жгуты проводов SRS покрыты желтой внешней изоляцией. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ электрическое испытательное оборудование на этих цепях. Перед работой с компонентами рулевой колонки отключите систему подушек безопасности. См. Соответствующую статью СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ. |
|---|
" УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " - 1995 ГОД (ref-31355)
" УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " - 1996 ГОД (ref-31356)
Испытание привода
| Внимание | Чтобы предотвратить повреждение двигателя привода, кратковременно подайте питание и заземлите. |
|---|
Испытание привода замка двери багажника
Снимите панель внутренней отделки двери багажника. Отсоедините 4-контактный разъем. С помощью плавкого соединительного провода подключите напряжение батареи к клемме № 3 разъема привода. (Рисунок 8) Подсоедините клемму № 4 к земле. Переверните соединительные провода. Замените соленоид, если он не работает в обоих направлениях.
Схема №1
Поиск неисправностей системы блокировки двери с электропривода и системы разблокировки двери багажника с электроприводом: диагностики
ПримечаниеУбедитесь, что все клеммы компонентов и соединения массы чистые и герметичные. Проверьте возможные неисправности в указанном порядке. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты и цепи.
ПримечаниеНекоторым проводам был назначен надстрочный индекс, чтобы отличать их от других проводов того же цвета. Например, желтый / зеленый (1) провод не совпадает с желтым / зеленым проводом.