Система освещения (наружная) (диагностические коды и испытания цепей): Прочее Honda Accord V

Процедура систем освещений (наружная) (диагностических кодов и испытаний цепей): прочее

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка Дтк ". Проверьте наличие дтк. См. Раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". OK не выводится Dtc B124A Ng -- > See step 3 OK -- > См. шаг 2 (ref-528770-S36676393342013021300000)(ref-528770-S36676393342013021300000)
2. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
3. ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ согласно КОМПЛЕКТУЮЩИМ ИЗДЕЛИЯМ

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Проверьте наличие коды неисправностей, см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". OK Не выводится DCC B124B. Ng -- > См. Шаг 2 ОК -- > См. шаг 4 (ref-528770-S36676393342013021300000)(ref-528770-S36676393342013021300000)
2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Результат Результат Переход к выводу DCTC B2414 вывод A на выходе DTP B2415 B на выходах Dtc2, DKTAGX3 или DACT4 на выводах C Другое На выходе D В - > См. Шаг 5 C > См. шаг 6 U0126 U0129 U0101 (ref-528770-S36676393342013021300000)
3. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. См. DTS B2414: Неисправность датчика положения рулевого колеса
4. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
5. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. См. DTS B2415: Неисправность датчика скорости транспортного средства
6. GO TO расшифровка кода ошибки CHART. См. раздел " Сообщение U0101 о потере связи с блоком управления трансмиссией "; сообщение DCTC U0073: модуль управления выкл. Коммуникационная шина; сообщение xtigx2 об утрате связи с модулем датчика угла поворота рулевого колеса; сообщение хтагх3 о невозможности обмена данными с блоком управления ECU AGXT 4: потеря связи с основным корпусом U0126 U0129 U0142 U0293 U1000 (ref-528987-S37425578502013021300000)
7. ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ согласно КОМПЛЕКТУЮЩИМ ИЗДЕЛИЯМ

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка Дтк ". Проверьте наличие дтк. См. Раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". OK не выводится Dtc B124C Ng -- > See step 3 OK -- > См. шаг 2 (ref-528770-S36676393342013021300000)(ref-528770-S36676393342013021300000)
2. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
3. ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ согласно КОМПЛЕКТУЮЩИМ ИЗДЕЛИЯМ

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Проверьте наличие коды неисправностей, см. раздел " Контроль / сброс DCT ".OK Не выводится DTP B2414. Ng -- > См. Шаг 2 ОК -- > См. шаг 5 (ref-528770-S36676393342013021300000)(ref-528770-S36676393342013021300000)
2. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ) Временно замените датчик угла поворота рулевого колеса (спиральный кабельный подузел) новым или нормально функционирующим. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-528947-S11326053102013021300000)
3. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Перепроверка на наличие коды неисправностей. См. раздел " Проверка / очистка Dtc.в ыполнение проверки и очистки DCTC B2414 отсутствует. Ng -- > См. Шаг 4 OK -- > END (ref-528770-S36676393342013021300000)(ref-528770-S36676393342013021300000)
4. ЗАМЕНИТЬ AFS ECU (БЛОК БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТНОЙ ФАРОЙ). См. раздел КОМПОНЕНТЫ
5. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Проверьте наличие коды неисправностей, см. раздел " Контроль / сброс DCT ".OK Не выводится DTP B2415. Ng -- > См. Шаг 2 ОК -- > См. шаг 5 (ref-528770-S36676393342013021300000)(ref-528770-S36676393342013021300000)
2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (тормоз управление система) Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". OK Система управления тормозами коды неисправностей не выводится. Ng -- > См. Шаг 4 OK -- > См. шаг 3 (ref-528761-S01366800042013021300000)
3. ЗАМЕНИТЬ AFS ECU (БЛОК БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТНОЙ ФАРОЙ). См. раздел КОМПОНЕНТЫ
4. GO TO тормоз управление система (ПЕРЕХОД К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ) согласно ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
5. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". Проверьте наличие коды неисправностей, см. раздел " Контроль и очистка DCTС ". OK dtc B241A не выводится. Ng -- > See step 2 OK -- > См. шаг 8 (ref-528770-S36676393342013021300000)(ref-528770-S36676393342013021300000)
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (считывание значения 4) Подключите датчик Tech stream к DLC3. Включите выключатель питания (IG).переключите регулятор уровня 2.5. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / AFS / Data List. Считайте показания дисплея на приборе Tekstream.
3. Проверить задний HEIGHT управление датчик SUB-сборка Rh Подключить последовательно 3 сухих элемента питания (1,5 В). Демонтировать задний элемент управления высотой RCH. См. " КОМПОНЕНТЫ ". Подсоединить положительный (+) вывод от батарей к клемме 3 (SHB-), а отрицательный (-) вывод из батарей к зажиму 1 (SCHG).измерить напряжение между клеммами 2 (ШРИЛ) и 1 (Shg при медленном состоянии регулировки. (ref-528913-S36870304642013021300000)
4. SHRMS SHRAD и разъём (AFS ECU - HEIGHT управление датчик) всегда отсоединяйте A61 AHS ECU1 (headlight-swivel ESCU сборка) или переходите от O1 заднего датчика высоты к разъему Rh. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение указано в диапазоне 1-18 (Sbhr) A61 A61 A61 A61 A61 A61
5. Проверить задний HEIGHT управление датчик SUB-сборка Rh Подключить последовательно 3 сухих элемента питания (1,5 В). Демонтировать задний элемент управления высотой RCH. См. " КОМПОНЕНТЫ ". Подсоединить положительный (+) вывод от батарей к клемме 3 (SHB-), а отрицательный (-) вывод из батарей к зажиму 1 (SCHG).измерить напряжение между клеммами 2 (ШРИЛ) и 1 (Shg при медленном состоянии регулировки. (ref-528913-S36870304642013021300000)
6. ЗАМЕНИТЬ AFS ECU (БЛОК БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТНОЙ ФАРОЙ). См. раздел КОМПОНЕНТЫ
7. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ ПРАВЫЙ согласно КОМПЛЕКТУЮЩИМ ИЗДЕЛИЯМ
8. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Проверьте наличие коды неисправностей, см. раздел " Контроль / сброс DCC ".OK не выводится DCS B2420. Ng -- > См. Шаг 2 ОК -- > См. шаг 3 (ref-528770-S36676393342013021300000)(ref-528770-S36676393342013021300000)
2. ЗАМЕНИТЬ AFS ECU (БЛОК БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТНОЙ ФАРОЙ). См. раздел КОМПОНЕНТЫ
3. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию КРД АФС (поворотный блок управления ЭБУ фар). См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-528770-S21959246822013021300000)
2. RECHECK FOR расшифровка кода ошибки Используя Techstream, перепроверьте на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Результат Результат Переход к Дтц B2450 не выводится. Выводится Дцт B2450. B ПОДСКАЗКА: Если в узле АСУ ЭБУ (поворотный блок управления головными фарами) хранится ДТСХ xтагх2 даже несмотря на то, что инициализирован Эп. Возможно нарушение работы блока управления головкой (см. шаг EC3) - см. B2450
3. ЗАМЕНИТЬ AFS ECU (БЛОК БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТНОЙ ФАРОЙ). См. раздел КОМПОНЕНТЫ

1. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию AFS ECU (блока управления с поворотной головкой). См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Перед началом инициализации убедитесь, что состояние транспортного средства соответствует условиям для инициализации. Обязательно выполните инициализацию в соответствии с инструкциями. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-528770-S21959246822013021300000)
2. RECHECK FOR расшифровка кода ошибки Используя Techstream, перепроверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Result Результат Перейти к DCC B2452 не выводится. A DCS B2452 выведен. B ПОДСКАЗКА: Если в узле ECU AFS (узел поворотного блока управления головными фонарями) хранится Dcc B2452 даже при том, что блок управления головкой был инициализирован световым излучением 3 по инструкции, то может возникнуть неисправность в блоке управления головным устройством (см.
3. ЗАМЕНИТЬ AFS ECU (БЛОК БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТНОЙ ФАРОЙ). См. раздел КОМПОНЕНТЫ

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". Проверьте наличие коды неисправностей, см. раздел " Проверка / очистка DTS ". OK коды неисправностей не выводятся. Ng -- > См. Шаг 2 OK -- > См. шаг 3 (ref-528770-S36676393342013021300000)(ref-528770-S36676393342013021300000)
2. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
3. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить жгут и разъём (№ 2 INTEGRATION реле - аккумулятор и кузов масса) Отключить разъемы интеграционного реле XTESTER 1g и 1h № 2. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже в таблице. Стандартное состояние разъема тестера напряжения Указано условие 1g-14 (IG1) - Корпус Масса Выключатель питания включен (IG) от 11 до 14 V 1h-7 (BAT) - масса выключателя питания GND2 GND1
2. Проверить жгут и разъём (№ 2 INTEGRATION реле - HYBRID VEHICLE управление ECU) Отсоедините разъем реле интеграции 1g No.2 или отсоедините разъем гибридного управления транспортным средством A58. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное состояние кузова 1g-13 (BKUP) - xtag1-16 (Вl) Всегда Заменить ниже 1 O A58
3. Проверить жгут и разъём (задний COMBINATION фонарь сборка - реле Xt8 И КОРПУС масса) Always disconnect the 1g № 2 integration реле разъём. Отсоедините Xtag0 или L28 разъем задней комбинированной подсветки. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления 1g-3 (Xttags 2) - Всегда Aag-2 L29 BCK1 L29 BCK1 L28 BCK1 L29 L28
4. ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ № 2 Временно замените реле интеграции № 2 новым или нормально функционирующим. См. " КОМПОНЕНТЫ ". Проверьте, что резервные источники света работают нормально. OK Резервные источники света функционируют нормально. Ng -- > См. шаг 5 OK -- > END (ref-528904-S34442992982013021300000)
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (DLC3 - AFS ECU) Отсоединить разъем A61 AFS ECB repair (headfar фонарь swivel ECV сборка). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное Состояние A61-7 (PRST) - хтагс10-8 (Lvl) Всегда ниже уровня 1 Заменить F11 A61
2. Проверить жгут и разъём (DLC3 - кузов масса) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние F11-4 (Cg) - корпус всегда заземлен ниже 1 Ом Ng-- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ жгут или разъем OK -- > См. шаг 3
3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Headstream к xtagx7. Включите выключатель питания (IG). Включить подсветку Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Beam / активно проверка. Проверьте, работают ли реле. ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Дисплей Тест Часть Диапазон контроля Примечание Реле головного света Реле дальнего света вкл. / выкл. Heл. - OK Heпереключатель головных светильников см. рис. DLC3
2. Проверить жгут и разъём (№ 2 INTEGRATION реле - аккумулятор и кузов масса) Отключить разъемы интеграционного реле XTESTER 1g и 1h № 2. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже в таблице. Стандартное состояние разъема тестера напряжения Указано условие 1g-14 (IG1) - Корпус Масса Выключатель питания включен (IG) от 11 до 14 V 1h-7 (BAT) - масса выключателя питания GND2 GND1
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (№ 2 РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ - СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) Отсоединить разъем интеграционного реле 1g № 2. Разъединить соединительный разъем соединительной колодки 2c приборной панели в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное для условия 1g-9 (HL4) - 2c-32 Всегда под 1 Ом 1g - 9 (хтагс10) или следующий шаг по заземлению - всегда ниже 1 ОМ - Ремонт либо выше HL4
4. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK сборка (ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ) Снимите соединительный блок приборной панели в сборе. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 2C-32 - A-15 (HRLY) Всегда ниже 1 Ом 2C-32 - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного кабеля (Узел распределительного блока приборной панели) NG --> ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ OK: Перейти к следующему шагу
5. ЗАМЕНИТЬ ИНТЕГРАЦИОННОЕ РЕЛЕ № 2 Временно замените интегральное реле № 2 новым или нормально функционирующим. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". Проверьте, что фары ближнего света работают нормально. OK Фары дальнего света работают в обычном режиме. Ng -- > См. Шаг 6 ОК -- > КОНЕЦ (ref-528904-S34442992982013021300000)
6. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел КОМПОНЕНТЫ
7. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ