Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С СИСТЕМОЙ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Соблюдайте осторожность при замене деталей. Неправильная замена может повлиять на работу системы рулевого управления и привести к опасному вождению.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С СИСТЕМОЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS Данное транспортное средство оснащено дополнительной удерживающей системой (SDS), которая включает в себя такие детали, как подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Невыполнение сервисных операций в правильной последовательности может привести к неожиданному развертыванию SRS во время обслуживания и может стать причиной серьезной аварии. Перед обслуживанием (включая снятие или установку деталей, осмотр или замену) обязательно ознакомьтесь с мерами предосторожности для SSS. См. " ПРЕДОСТОРОЖНОСТЬ ". (ref-528909-S29127453452013021300000)
- РЕМОНТ ШИННОГО ПРОВОДА После ремонта шинного провода припоем отремонтированную деталь обмотайте электрической лентой. ПРИМЕЧАНИЕ: Провод шины CANL и провод шины CANH должны всегда устанавливаться вместе. При установке убедитесь, что эти провода скручены, потому что провода шины CAN, скорее всего, будут подвержены влиянию электрических шумов, если провода шины не скручены. Разница в длине между проводом шины CANL и проводом шины CANH должна составлять 100 мм (3 937 дюйма) или менее. Оставьте приблизительно 80 мм (3 150 дюйма) свободными в скрученных проводах вокруг разъема. Не используйте байпасную проводку между разъемами. ПРИМЕЧАНИЕ: Способность скрученных проводов шины сопротивляться помехам будет потеряна, если используется обводная проводка.
- ОБРАЩЕНИЕ С РАЗЪЕМОМ При проверке сопротивления тестером вставьте щупы тестера с обратной стороны (стороны жгута) разъема. С помощью служебных проводов проверьте разъем на невозможность проверки неразрывности с задней стороны разъема.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПРОВЕРКЕ ИЛИ ЗАМЕНЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА CAN Если соединительный разъем CAN снят с автомобиля для проверки или замены, обязательно установите соединительный разъем CAN и все жгуты проводов в их первоначальные места с лентой и зажимами.
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
- ШИНА CAN № 1
- ШИНА CAN № 2
- CAN MS шина
- ШИНА УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ
- ШИНА ПОДДЕРЖКИ ВОЖДЕНИЯ (с динамической радиолокационной системой круиз-контроля)
Описание системы
- КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ Контроллерная вычислительная сеть (CAN) представляет собой последовательную систему передачи данных для применения в режиме реального времени. Это мультиплексная система связи транспортного средства, которая обладает высокой скоростью обмена данными и способностью обнаруживать неисправности. Соединяя провода шины CANH и CANL, CAN осуществляет связь на основе дифференциального напряжения. Многие ecus или датчики, установленные на транспортном средстве, работают путем совместного использования информации и взаимодействия друг с другом. CAN имеет два резистора по 120 Ом, которые необходимы для связи с основным проводом шины.
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕРМИНОВ Провод главной шины Провод главной шины представляет собой жгут проводов между двумя оконечными резисторами на шине (коммуникационный провод). Это основная шина в системе связи CAN. Провод ответвления Провод ответвления представляет собой жгут проводов, который расходится от провода главной шины к ЭБУ или датчику. Оконечные резисторы Оконечная цепь - это цепь, преобразующая ток связи CAN-связи в напряжение шины. Он состоит из резистора и конденсатора. На шине необходимы две цепи окончания.
- ECUS ИЛИ ДАТЧИКИ: Шина * Система управления поворотом / сенсор передней части транспортного средства 7 Фронтальный блок управления переключением передач, коробка передач, панель управления коробкой передач, пульт управления системой рулевого управления с помощью пульта Ecu, блок управления коробкой переключения передач (ECU) Блок управления тормозной панелью с помощью коробки передач с помощью блока управления приводом на шину: Датчик воздушной подушкой безопасности, передняя панель управления транспортным средством с помощью электронного блока управления (ЭКУ), комбинированный световой индикатор и навигационный модуль управления
- ОПИСАНИЕ СХЕМЫ Шина CAN № 1, шина CAN No2, шина управления питанием, шина MS CAN и шина поддержки вождения имеют цепи окончания с двумя резисторами по 120 Ом. Возможна высокоскоростная связь со скоростью 500 кбит / с.
- ЗАМЕЧАНИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки для системы связи CAN можно проверить с помощью Techstream. DLC3 соединен с системой связи CAN, но не существует расшифровка кода ошибки относительно проблем в DLC3 или DLC3 проводах ответвления. Если в проводах DLC3 или DLC3 ответвления имеются какие-либо неполадки, ЭБУ в сети CAN не могут выводить коды в Techstream. Неисправность в шинах CAN (проводах связи) можно проверить путем измерения сопротивления между клеммами DLC3. Однако разомкнутая цепь в проводе ответвления, отличном от проводов DLC3 ответвления, не может быть проверена с DLC3. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте зонды тестера непосредственно в DLC3. Обязательно используйте служебные провода.
- Расшифровка кода ошибки ДЛЯ CAN COMMUNICATION система ПОДСКАЗКА: См. Система диагностики. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-528898-S41807603962013021300000)
- ПРИМЕЧАНИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Неисправность в шине CAN (линии связи) можно проверить через DLC3 (кроме случаев, когда имеется обрыв провода, отличный от провода ответвления DLC3). ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте зонды тестера непосредственно в DLC3. Обязательно используйте служебные провода. расшифровка кода ошибки относительно системы связи CAN можно проверить с помощью Techstream. Система связи CAN не может обнаружить неисправность в проводах ответвления для DLC3, даже если DLC3 также подключен к системе связи CAN.
- КАК ОТЛИЧИТЬ РАЗЪЕМ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА CAN В системе связи CAN форма разъемов, подключенных к соединительному разъему CAN, который имеет клемму массы. Разъемы, подключенные к соединителю CAN можно различить по цветам проводов шины и соединительной стороне соединительного разъема. ПОДСКАЗКА: См. клеммы ЭБУ для цвета провода шины или формы соединительной поверхности См. " КЛЕММЫ ЭКУ ". (ref-528898-S22230739812013021300000)