Предосторожность
- Перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы батареи подождите не менее 60 секунд после выключения выключателя питания (с навигационной системой). Блок навигации HDD сохраняет пользовательские настройки после отключения питания.
- КОГДА АВТОМАТИЧЕСКОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ О СТОЛКНОВЕНИИ АКТИВИРОВАНО Выполните " ACN CALL END " с Techstream, чтобы завершить ACN- (Automatic Collision Notification) в центре обработки вызовов. См. раздел " КОНЕЦ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫЗОВА ". BUB (Back-Up аккумулятор) необходимо заменить. (ref-528765-S23371263332013021300000)
- ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ РАЗЪЕМОВ ОТ МОДУЛЯ ТЕЛЕМАТИЧЕСКОЙ СВЯЗИ (МУТ (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК)) Выключатель питания должен быть выключен.
- ПРИ ЗАМЕНЕ DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) После установки нового DСМ (телематический трансивер), выполните " активацию DSM " с Techstream. Обратитесь к разделу " АКТИВАЦИЯ ДКМ ". Это позволяет поставщику услуг в области телематики зарегистрировать новый DMM (телеметематический приемопередатчик) и удалить старую базу данных DCH (трансивера Telematics). (ref-528765-S31249301752013021300000)
- Это может произойти, когда уровень сигнала сотовой связи был очень слабым. Проверьте " DCM OPERATION HISTORY " с помощью Techstream. См. раздел " ИСТОРИЯ ОПЕРАЦИЙ DSM ". (ref-528765-S18004820192013021300000)
- ПРИ ДИАГНОСТИКЕ DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) При попытке диагностики DCM (Telematics Transceiver) не используйте DCM (Telematics Transceiver) из другого транспортного средства. Каждый DCM (телематический приемопередатчик) зарегистрирован в конкретном VIN и не должен тестироваться в другом транспортном средстве.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
- ОПИСАНИЕ Safety Connect выполняет ACN (автоматическое уведомление о столкновении), ручной экстренный вызов, отслеживание угнанного транспортного средства и услугу помощи на дороге, посредством аудио и передачи данных между транспортным средством и центром обработки вызовов через сеть сотовой телефонной связи. Как показано на иллюстрации, при обнаружении столкновения транспортное средство отправляет свое местоположение, рассчитанное на основе сигналов GPS и идентификации DCM (телематический приемопередатчик), в центр обработки вызовов. После сбора необходимой информации колл-центр передаст эту информацию экстренным службам. *: Автоответчик общественной безопасности
- ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ Подсказка ACN (автоматическое уведомление о столкновении) При обнаружении столкновения транспортное средство автоматически подключается к центру обработки вызовов и сообщает местоположение транспортного средства и информацию об транспортном средстве путем передачи данных. Оператор подключится к транспортному средству и свяжется с пассажиром. Даже если пассажир не отвечает, оператор может уведомить аварийные службы. Ручной экстренный вызов После нажатия ручного переключателя (SOS) водитель может поговорить с оператором из центра обработки вызовов для получения помощи угнанного автомобиля.
- Нажмите кнопку аварийного подключения. Не удается установить связь с центром безопасности. Активируйте систему, чтобы подключиться к центру безопасности. Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером. Когда система обнаруживает сбой в системе (только красный), и другой расшифровка кода ошибки установлен. Сообщение воспроизводится один раз при каждом включении питания (IG) до тех пор, пока проблема не будет устранена. Подключение к центру вызовов. Активация DCM не выполнена.
- BUB (РЕЗЕРВНАЯ БАТАРЕЯ) СТРУКТУРА BUB (Резервная батарея) является неперезаряжаемой батареей. Когда происходит автоматическое уведомление о столкновении (ACN), BUB (резервная батарея) обеспечивает питание для DCM (телематического приемопередатчика). ПРИМЕЧАНИЕ: После выполнения ACN необходимо заменить BUB (резервную батарею). BUB (батарея резервного питания) не должна заменяться во время выполнения вызова ACN. ПОДСКАЗКА: При выполнении ручного экстренного вызова BUB (резервная батарея) не используется в качестве источника питания. Когда придет время заменить BUB (резервную батарею), загорится красный индикатор ручного переключателя (SOS). DCM (телематический приемопередатчик) также будет хранить расшифровка кода ошибки.
- ФУНКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ИНДИКАТОРОМ ВО ВРЕМЯ РЕЖИМА САМОПРОВЕРКИ DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСИВЕР) ПОДСКАЗКА: Каждый раз после включения выключателя питания (IG) DCM (Телематический трансивер) перейдет в режим самопроверки. Красный индикатор ручного переключателя (SOS) загорится на 2 секунды, а затем выключится, а зеленый индикатор ручного переключателя (SOS) загорится и будет гореть в течение всей нормальной работы. На следующем графике показаны возможные сценарии. * 1: Система автоматически переключится в режим оболочки, если автоактивация прошла успешно. * 2: Если вызов выполняется во время выключения питания, вызов будет продолжен, а функция светодиода не изменится.
- ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМОВ РАБОТЫ ПО ДОГОВОРУ Режимы работы по контракту Описание Режим транспортировки Этот режим - это режим, в котором DCM (Telematics Transceiver) находится с завода и во время перевозки. В этом режиме при включении выключателя питания (IG) система автоматически пытается активироваться в режим оболочки Режим оболочки Данный режим начинается после того, как транспортное средство было автоматически активировано (в режим корпуса) после прибытия в порт или выхода из линии завода-изготовителя. ACN и украденный локатор транспортного средства становятся активными.