Главная/Honda/Accord/Honda Accord IV (1989-1993)/Руководство по ремонту/Стояночный тормоз/Стояночный тормоз (диагностические коды и испытания цепей):…
Содержание Электросхемы Раздел: Стояночный тормоз Все разделы

Стояночный тормоз (диагностические коды и испытания цепей): Прочее Honda Accord IV

Стояночный тормоз 1 иллюстрация ~4 мин чтения

Процедура стояночного тормоза (диагностического кода и испытания цепей): прочее

  1. Проверить расшифровка кода ошибки (ELECTRONICALLY CONTROLLED тормоз система) Проверка на наличие Дтк. См. раздел " Проверка / Очистка ДТС ". Результат Переход к Дцт не выводится A Dtc C1243, C1244, хтагх2, xtагх3, xтагx4 или хтах5 - вывод В -- > См. Шаг 3 А: Перейти к следующему шагу C1245 C1381 C1336 U0124 (ref-399754-S16608199182011051800000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки проверить for DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". Результат Результат Переход к выходному сигналу DCI A DTS не является выходным сигналом B B -- > См. Шаг 4 A - > См. шаг 3 (ref-399755-S21264552252011051800000)
  3. ПЕРЕЙДИТЕ К ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  4. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  1. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ЭБУ Заменить электрический стояночный тормоз ЭСУ. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-399876-S24936999802011051800000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки (ELECTRONICALLY CONTROLLED тормоз система) Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Tech-stream. Проверьте наличие DEC. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ". Результат result Proceed to DECTS is not Выход A DDTC is Выход B -- > См шаг 3 а: Перейти к следующему шагу (ref-399754-S16608199182011051800000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Tech-поток. Очистите DCC. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Проверьте наличие ДКТС. Результат Результат Перейти к ДТП выводится А Дтц не выдается В -- > См. Шаг 4 A - > См. этап 5 (ref-399755-S21264552252011051800000)
  3. ПЕРЕЙДИТЕ К ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  4. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  5. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399876-S24936999802011051800000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Tech-stream. Проверьте наличие DACT. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". Результат Результат Перейдите к шагу 1, хтагх2 и хтегх3 являются выходными А Только вывод A No выходов B - > См. Шаг 5: C13AE U0124 U0129 C13AE (ref-399755-S21264552252011051800000)
  2. Сброс расшифровка кода ошибки Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и Tech-stream. Очистите DCC. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCS ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-399755-S21264552252011051800000)
  3. Проверить расшифровка кода ошибки Управляйте автомобилем со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение 5 секунд или больше. Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Tech-stream. Проверьте наличие DCC. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Результат Перейдите к xtag1, а xtx2 - это вывод A Только Xtag3 шаг B см. > см. C13AE U0100 C13AE (ref-399755-S21264552252011051800000)
  4. GO TO CAN COMMUNICATION система (ПЕРЕХОД К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С БАНКАМИ) - см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
  5. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  6. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399876-S24936999802011051800000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Tech-stream. Очистите DEC. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DAC ". Отключите переключатель двигателя. ВКЛЮЧИТЕ ДВИГАТЕЛЬ и проверьте наличие DCC. Результат Результат Перейти к DACT не выводится B > Шаг B 2 см. (ref-399755-S21264552252011051800000)
  2. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  3. GO TO CAN COMMUNICATION система (ПЕРЕХОД К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С БАНКАМИ) - см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Схема №102
  1. Проверить AUTO выключатель (DATA LIST) Нажмите кнопку выключения двигателя. Подключите Echstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstrem. Войдите в следующие меню: шасси / электрический стояночный тормоз / список данных. Проверьте значения, обратившись к таблице ниже. ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ стояночное торможение тестер Отображение Элемент измерения / диапазон состояние выключателя удерживается Нормальное состояние Автоматический переключатель Автоматическое выключатель входная информация / выключатель
  2. ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (АВТОПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ) Снимите переключатель электрического стояночного тормоза. См. " СНЯТИЕ ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние 5 (АВТ) - 8 (масса) Автоматический переключатель нажат и удерживается Ниже 1 ом АВТО ВЫКЛЮЧЕНИЕ (выпущено) 1 МО м или выше Нг -- > См. шаг 5 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-399876-S37522602402011051800000)
  3. Проверить жгут и разъём (ECU - выключатель) Отсоединить S48 Разъем ЭБУ. Отстыковать разъем переключателя хтагх1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие xtag-2-5 (AUTO) - L39-5 [AUTO] Всегда Ниже 5 Ом? Шаг ЗАЗЕМЛЕНИЯ Или 100 выше > L39 S48 S48
  4. Проверить жгут и разъём (ECU - выключатель) Отсоединить S46 Разъем ЭБУ. Отстыковать разъем переключателя хтагх6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние хтегх2-6 (LPA) - хтгх3-3 (IND-) Всегда ниже 5 Ом Ремонт хтах4-6 или НПА > масса см. выше Шаг L39 S46 L39 S46
  5. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399876-S37522602402011051800000)
  6. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399876-S24936999802011051800000)