Главная/Honda/Accord/Honda Accord IV (1989-1993)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Кондиционирование воздуха (диагностические коды и испытания…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Кондиционирование воздуха (диагностические коды и испытания цепей): Диагностика Honda Accord IV

Процедура проверки

ПримечаниеЕсли этот расшифровка кода ошибки выводится, выполните следующие процедуры перед началом ПРОЦЕДУРЫ ОСМОТРА. Измените положение режима выпуска воздуха для задних кресел Dh и MALH на " FOOT ". Выключите двигатель и подождите приблизительно 90 секунд. Включите выключатель двигателя (IG). Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". С положением режима выхода воздуха для заднего сиденья Dx и правого кресла обратитесь к пункту " Проверка подножки ", примерно 45 секунд. (ref-399886-S07109393342011051800000)(ref-399886-S07109393342011051800000)

Схема №374
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (задний система впрыска вторичного воздуха OUTLET SERVO MOTOR TARGET PULSE (для левой стороны)) Process the Data List to проверить if the servo motor is functionable.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА 9 (ЗАДНИЙ КОНТУР КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ- УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА) Всегда отсоединяйте разъем жгута S28 заднего контура кондиционирования воздуха. Отсоедините разъем усилителя кондиционера1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное Состояние хтагх 2-6 (BRRG) - xtag 3-12 (BRAG5) всегда ниже 1 L76 S28 L76 S28 L76 S28 L76 L76 L76 L76
  3. Заменить задний сервопривод воздуховыпускного отверстия (для левого борта) ПОДСКАЗКА: Поскольку серводвигатель не может быть осмотрен во время его извлечения из транспортного средства, замените сервомотор на обычный и проверьте, что состояние возвращается к нормальному. Обратитесь к " РАЗБОРКЕ ". OK Такая же проблема не возникает. Ng -- > См. шаг 6 ОК -- > КОНЕЦ (ref-399881-S33134096882011051800000)
  4. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ
  6. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ЖГУТ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. " РАЗБОРКА ") (ref-399881-S33134096882011051800000)

ПримечаниеЕсли этот расшифровка кода ошибки выводится, выполните следующие процедуры перед началом ПРОЦЕДУРЫ ОСМОТРА. Измените положение режима выпуска воздуха для задних кресел Dh и MALH на " FOOT ". Выключите двигатель и подождите приблизительно 90 секунд. Включите выключатель двигателя (IG). Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". С положением режима выхода воздуха для заднего сиденья Dx и правого кресла обратитесь к пункту " Проверка подножки ", примерно 45 секунд. (ref-399886-S07109393342011051800000)(ref-399886-S07109393342011051800000)

ПримечаниеЕсли этот расшифровка кода ошибки выводится, выполните следующие процедуры перед началом ПРОЦЕДУРЫ ПРОВЕРКИ. Выключите двигатель и подождите приблизительно 90 секунд. Включите выключатель двигателя (IG). Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Проверьте на наличие коды неисправностей. См. Раздел " Проверка / Очистка ДТС ". Если данный DCTC не выводится, то никакой неисправности нет. (ref-399886-S07109393342011051800000)(ref-399886-S07109393342011051800000)

ПримечаниеЕсли этот расшифровка кода ошибки выводится, выполните следующие процедуры перед началом ПРОЦЕДУРЫ ПРОВЕРКИ. Выключите двигатель и подождите приблизительно 90 секунд. Включите выключатель двигателя (IG). Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Проверьте на наличие коды неисправностей. См. Раздел " Проверка / Очистка ДТС ". Если данный DCTC не выводится, то никакой неисправности нет. (ref-399886-S07109393342011051800000)(ref-399886-S07109393342011051800000)

HINT

Перед осмотром запустите двигатель. Проверьте реле P-IG1 или аккумулятор, если не запускается интеллектуальная система доступа с кнопочным запуском.

Схема №375
Схема №376
  1. Проверить предохранитель (P-IG1-1) Извлеките предохранитель p-IG1-1 из соединительной колодки со стороны пассажира. Измерьте сопротивление плавкого предохранителя. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Предохранитель р-хтагх2 Всегда ниже 1 Ом Нг -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу IG1-1
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER (IG + напряжение) Снять усилитель кондиционера с его разъемами. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Включить выключатель двигателя на 11: См. Шаг X4 - Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Состояние Указано Условие L76-5 (Ig +) - хтагс1-1 (масса) -включатель двигателя 11-14 V-ag2 L76 L76 L76 L76 L77 (ref-399881-S32117581452011051800000)
  3. Проверить жгут и разъём (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER - аккумулятор и кузов масса) Всегда отсоединяйте разъемы L76 и L77 усилителя системы кондиционирования воздуха. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Состояние в соответствии с указанным условием хтагх2-5 (IG +) - Выключение двигателя на массу ниже 1 в таблице от 11 до 14 в зависимости от сопротивления L76 L76 L76 L77
  4. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ