Щетки и пружины
- Проверить длину щетки. Если длина меньше, чем указано в спецификации, заменить щетки (см. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИЯ ДЛИНЫ ЩЕТКИ "). (ref-58890-S14527957572001011800000)
- Проверить состояние щеткодержателей, пружин, пружинного зажима и изоляции между положительным и отрицательным держателями и при необходимости отремонтируйте или заменить.
Коммутатор
- Осмотреть коллектор на шероховатость. Если на поверхности имеются раковины, ступеньки или канавки, ее следует слегка зашкурить наждачной бумагой № 400. Проверить коммутатор на некруглость.
- Если отклонение от круглой формы больше 0 001 дюйма (0,03 мм) на Honda, повернуть коммутатор на токарном станке до тех пор, пока отклонение не будет соответствовать спецификации.
- Предел износа или среза коллектора 1,26 " (26 мм) для Civic, или 1,14 " (29 мм) - для всех остальных.
- При износе менее 0 008 «(0,20 мм) изолирующая слюда должна быть подрезана на глубину приблизительно 0 015-,031»(0,40 -,80 мм) на всех других моделях.
Катушка якоря
- Проверить целостность коллектора и сердечника катушки якоря, при наличии целостности заменить якорь. Проверить наличие коротких замыканий в якоре с помощью гроулера. При коротком замыкании заменить.
- Проверить целостность между сегментами на коммутаторе. Если непрерывность отсутствует, заменить якорь.
Катушка возбуждения
Проверить катушку возбуждения на обрыв цепи. Между выводным проводом и выводом щетки катушки возбуждения должна быть непрерывность. Если нет, заменить катушку возбуждения. Проверить целостность цепи между катушками возбуждения и концевой рамкой. При наличии непрерывности заменить катушку возбуждения.