- Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи и заземляющую лямку на трансакселе, отпустить блокировку рулевого управления и поместить рычаг селектора в положение " N ". Отключить провода от соленоида стартера, отсоединить провод от датчика температуры воды и провод от термодатчика угла опережения зажигания.
- Отсоединить шланги охладителя и провести их в сторону, убедившись, что они не будут сливаться. Снять крепежный болт стартера со стороны трансакля и верхний крепежный винт трансакселя. Поднять и поддержите переднюю часть автомобиля. Удалить колеса. Снять щиток колодца крыла с правого переднего колеса только на моделях Accord.
- На всех моделях слить трансмиссия и переустановить заглушку. Снять трос управления дроссельной заслонкой с трансмиссии. Вынуть трос спидометра из коробки передач. НЕ вынимать держатель троса скоростемера или шестерня спидомера может упасть в корпус трансмиссии; вынуть датчик скорости гидроусилителя руля (если он оборудован).
- Только в моделях Accord и Prelude снять крепежный болт со стороны стартера, удалить 2 крепежных болта верхней коробки передач. Поместить домкрат под трансмиссию и прикрепите опору двигателя к двигателю. Снять траверсу. Отсоединить радиусные стержни, затем отсоединить полуось от трансмиссии.
- Вывернуть оставшийся болт стартера и снять стартер. Снять кронштейн демпфера трансмиссии, расположенный перед крышкой гидротрансформатора, затем снять крышку. Снять центральную консоль и индикатор переключения передач. Поместить рычаг селектора в «R» и снять трос переключения передач с рычага переключения передач. Ослабить гайки и вытянуть трос переключения передач из корпуса трансмиссии.
- Отвернуть болты крепления гидротрансформатора к приводной пластине, снять крепежные болты соединения двигателя с трансмиссией и нижний крепежный болт трансмиссии, потянуть ее назад и извлечь из транспортного средства.
- Только на моделях Civic и Prelude снять брызгозащитные экраны, гайки стабилизатора, монтажные кронштейны, а затем снять стабилизатор. Снять вал моста с трансмиссии. Удалить крутящие стержни двигателя и скобы. Извлечь болт крепления стартера со стороны двигателя, затем снять стартер.
- Снять валы ведущего моста с трансакселя. Прикрепить цепную таль к болту 8 мм у распределителя. Установить домкрат под трансаксель. Снять болты с передней и задней опор двигателя и кронштейна крутящего момента двигателя. Снять накладку гидротрансформатора и болты ведущей пластины-преобразователя.
- Снять центральную консоль и индикатор переключения передач. Поместить рычаг селектора в «R» и снять трос переключения передач с рычага селектора. Ослабить гайки болтов «U» и вытащите трос переключения передач из корпуса коробки передач. Отвернуть болты преобразования крутящего момента в приводную пластину. Удалить оставшиеся крепежные болты трансмиссии и потянуть трансмиссию назад. Снижение трансмиссии вне транспортного средства.
- Для установки обратные процедуры снятия. Убедиться, что зажигание выключено при подключении кабеля массы к аккумулятору и трансмиссии.
- После завершения установки и заправки трансмиссии маслом запустить двигатель и переключитесь по всем диапазонам передач. Проверить регулировку троса переключения. Испытайте автомобиль на дороге. С двигателем при рабочей температуре проверить уровень жидкости.