Ступичный подшипник
ПримечаниеНа транспортных средствах, оборудованных пневматической подвеской, ПЕРЕД подъемом транспортного средства убедитесь, что выключатель зажигания находится в выключенном положении. Если зажигание включено, когда транспортное средство поднято, автоматическая регулировка высоты транспортного средства сработает, что может привести к повреждению транспортного средства.
- Поднимите и поддержите автомобиль. Положите одну руку на пылезащитный щиток около несущего подшипника оси. Вращайте заднее колесо рукой. Если вращение плавное и свободное, подшипник колеса в порядке.
- Снимите тормозной суппорт и подвесьте его с помощью проволоки. Установите метку ступицы оси и диска для повторной сборки. Снимите тормозной диск со ступицы. Измерьте осевой люфт подшипника с помощью циферблатного индикатора. Максимальный осевой люфт составляет 0 002 дюйма (0,05 мм). Замените ступицу или подшипник, если люфт является чрезмерным.
- Измерение биения ступицы. Максимальное биение ступицы составляет 0,0028 " (0 070 мм). Если люфт подшипника чрезмерен, замените ступицу или подшипник. если, то заменить ступицу. См. раздел " УЗЕЛ СТУПИЦЫ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-121625-S39691111592001090400000)
Витая пружина
См. раздел " СБОРКА СТОЙКИ ". (ref-121625-S10433010652001090400000)
См. раздел " УЗЕЛ СТУПИЦЫ ". (ref-121625-S39691111592001090400000)
ES300
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Болт тормозного суппорта | 34 (47) | |
| Болты нижней подвески | 133 (181) | |
| Болт фиксатора втулки стабилизатора | 14 (19) | |
| Гайка звена стабилизатора | 29 (39) | |
| Стержневая гайка стойки к корпусу | 83 (113) | |
| Болт между стержнем стойки и держателем | 83 (113) | |
| Болт крепления стойки к опоре | ||
| Новый | 188 (255) | |
| Б/У | 145 (196) | |
| Болт крепления элемента подвески к кронштейну | ||
| 14-мм болт | 28 (38) | |
| 17-мм болт | 38 (51) | |
| Болт крепления верхней подвески к кронштейну | 29 (39) | |
| Болт крепления верхней подвески к поршню | ||
| Без электронного подвеса | 36 (49) | |
| С электронной подвеской | 21 (29) | |
| Гайки проушин колес | 76 (103) | |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||
| Болт датчика АБС | 69 (7.8) | |
| Трос стояночного тормоза к оси | 48 (5.4) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ES300)
GS300 и GS400
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Контргайка полуоси | 213 (289) |
| Болт между валом моста и дифференциалом | 61 (83) |
| Болт крепления тормозного суппорта на раме к оси | 77 (104) |
| Направляющая пластина тормозной колодки | 13 (18) |
| № 1 Болт крепления нижнего рычага к корпусу (кулачок) | 136 (184) |
| № 1 Гайка держателя нижнего рычага к задней оси | 44 (59) |
| № 2 Болт крепления нижнего рычага к корпусу (кулачок) | 81 (110) |
| № 2 Гайка держателя нижнего рычага к задней оси | 110 (150) |
| Гайка центрального стержня стойки | 20 (27) |
| Гайка нижнего рычага стойки к № 2 | 81 (110) |
| Гайки верхней опоры стойки | 20 (27) |
| Гайка звена стабилизатора | 22 (30) |
| Болт / гайка между стержнем и корпусом стойки | 47 (64) |
| Верхнее шариковое соединение с гайкой держателя оси | 80 (109) |
| Болт крепления кронштейна к корпусу верхней подвески | 65 (88) |
| Гайки проушин колес | 76 (103) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |
| Болт датчика АБС | 69 (7.8) |
| Трос стояночного тормоза к оси | 69 (7.8) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (GS300 и GS400)
LS400
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Контргайка полуоси | 213 (289) |
| Болт крепления тормозного суппорта к оси | 77 (104) |
| № 1 Болт крепления нижнего рычага к корпусу (кулачок) | 57 (78) |
| № 1 Болт крепления нижнего рычага к задней оси | 44 (59) |
| № 2 Болт крепления нижнего рычага к корпусу (кулачок) | 57 (78) |
| № 2 Болт крепления нижнего рычага к задней оси | 60 (81) |
| Болт крепления стержня к подвеске в центре стойки | 20 (27) |
| Болт крепления стойки к оси | 101 (137) |
| Болт кронштейна втулки стабилизатора | 13 (18) |
| Гайка звена стабилизатора | 48 (65) |
| Болт крепления стержня стойки к корпусу | 57 (78) |
| Болт крепления стержня стойки к задней оси | 136 (184) |
| Болт крепления подвески к корпусу | 47 (64) |
| Верхнее шариковое соединение с гайкой держателя оси | 80 (109) |
| Болт крепления кронштейна к корпусу верхней подвески | 121 (164) |
| Гайки проушин колес | 76 (103) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |
| Болт датчика АБС | 69 (7.8) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (LS400)
SC300 и SC400
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Контргайка полуоси | 213 (289) |
| № 1 Болт крепления нижнего рычага к кронштейну | 44 (59) |
| № 1 Болт крепления нижнего рычага к кронштейну (кулачок) | 136 (184) |
| № 2 Болт крепления нижнего рычага к кронштейну | 111 (150) |
| № 2 Болт крепления нижнего рычага к кронштейну (кулачок) | 136 (184) |
| Болт фиксатора втулки стабилизатора | 21 (28) |
| Гайка звена стабилизатора | 54 (74) |
| Болт крепления стойки к кронштейну | 111 (150) |
| Болт крепления стойки к опоре | 101 (137) |
| Центральная гайка стойки | 20 (27) |
| Гайки между стойками | 19 (25) |
| Болт крепления верхнего рычага к кронштейну | 121 (164) |
| Верхняя гайка шарового шарнира | 80 (109) |
| Гайки проушин колес | 76 (103) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |
| Болт датчика АБС | 69 (7.8) |
| Трос стояночного тормоза к оси | 69 (7.8) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (SC300 и SC400)