Как проверить подвеску - задняя: диагностики
- Поднимите пылезащитную крышку и осмотрите вращающуюся мембрану на наличие трещин или других повреждений. Если мембрана треснула или повреждена, замените пневматический цилиндр. Проверьте ненормальное сопротивление или необычные рабочие звуки при сжатии и выдвижении пневматического цилиндра. Оставшийся воздух внутри пневмоцилиндра может быть выпущен с помощью небольшой отвертки, вставленной в отверстие для воздушной трубки. Удалите отвертку перед проверкой пневматического баллона.
- При наличии нештатного сопротивления или необычных рабочих звуков замените пневмоцилиндр. Тяги управления пневмобаллонами расположите в мягком, среднем и жестком положениях. (Рисунок 5) Убедитесь, что наблюдаются различия в силе демпфирования в каждом положении. Если различий в силе амортизации не наблюдается, замените пневматический цилиндр.
Схема №5
