Удерживающая система подушек безопасности: Прочее Honda Accord I

Меры предосторожности при обслуживании

Соблюдайте следующие меры предосторожности при работе с SRS

1. Перед обслуживанием любого компонента SRS или рулевой колонки отключите SRS. см. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отказ отключить систему может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травмам. (ref-34324-S38730504612001092700000)
2. При устранении неисправностей SRS всегда проверяйте наличие диагностических кодов перед отключением батареи.
3. После того, как выключатель зажигания повернут в положение замок (БЛОКИРОВКА) и отсоединен отрицательный кабель аккумулятора, подождите не менее 90 секунд, прежде чем приступить к работе на SRS. SRS оснащен резервным источником питания, который может позволить воздушному мешку развернуться в течение 90 секунд после отсоединения отрицательного кабеля батареи.
4. При незначительном столкновении, при котором воздушные мешки не раскрываются, необходимо осмотреть датчики воздушных мешков и подушку рулевого колеса.
5. НИКОГДА не используйте детали подушек безопасности из другого транспортного средства. Замените детали подушки безопасности новыми деталями.
6. Снимите датчики воздушных мешков, если во время ремонта к датчикам могут быть приложены удары.
7. Узел датчика воздушной подушки содержит ртуть. После замены НЕ разрушайте старую часть. При утилизации транспортного средства или замене узла датчика подушки безопасности снимите узел датчика подушки безопасности и утилизируйте как токсичные отходы.
8. Никогда не разбирайте и не ремонтируйте компоненты системы. Замените треснувшие, поврежденные или иным образом поврежденные компоненты системы.
9. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подвергать воздействию тепла или пламени датчик подушки безопасности в сборе, датчик боковой подушки безопасности, подушку рулевого колеса и подушку безопасности со стороны пассажира.
10. При поиске неисправностей в электрических цепях используйте цифровой вольтметр / омметр (DVOM) с высоким импедансом (минимум 10 к Ом).
11. Информационные этикетки прикреплены к компонентам подушки безопасности. Следите за всеми уведомлениями на этикетках.
12. После обслуживания SRS проверьте сигнальную лампу подушки безопасности, чтобы убедиться, что система функционирует должным образом. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-34324-S15769706942001092700000)
13. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с подушкой безопасности.
14. При размещении надувной подушки безопасности на скамье или другой поверхности всегда обращайте внимание на надувную подушку безопасности и крышку отделки, вдали от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
15. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, который раздражает кожу. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами. После уборки вымыть руки, используя мягкое мыло и воду.
16. При переносе модуля подушек безопасности под напряжением, отделочная крышка должна быть направлена от вашего тела, чтобы минимизировать травмы в случае случайного развертывания.
17. Если SRS по какой-либо причине не является полностью функциональным, транспортное средство не должно приводиться в движение до тех пор, пока система не будет отремонтирована и снова не начнет работать. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если SRS не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока он не будет отремонтирован и не будет функционировать должным образом.

Отключение и активация системы подушек безопасности

Отключение системы

Поверните выключатель зажигания в положение замок (замок). Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд, прежде чем приступить к работе с системой. Снимите подушку рулевого колеса. См. раздел " ПРОКЛАДКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА и СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отстыкуйте разъем подушки безопасности со стороны пассажира. Расстыковайте разъем сборки датчика подушки безопасности. (ref-34324-S42724350552001092700000)

Схема №9

Войти

Активация системы

Подсоедините разъем датчика подушек безопасности в сборе (Рис. 14), подсоедините разъем подушки безопасности со стороны пассажира. (Рис. 2) Повторно установите подушку рулевого колеса. См. " ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА и СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Убедитесь, что система функционирует должным образом. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-34324-S42724350552001092700000)(ref-34324-S15769706942001092700000)

NO CODES - падение напряжения источника

1. Отключить SRS. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Включите зажигание. Измерьте напряжение при IG2 или ACC на датчике с включенными электрическими аксессуарами (обогрев стекла, стеклоочиститель, фары, воздуходувка нагревателя и т. д.). Если напряжение 10-14 вольт, перейдите к следующему шагу. При несоответствии напряжения проверьте жгут между батареей и датчиком подушки безопасности в сборе и систему зарядки. (ref-34324-S38730504612001092700000)
2. Поверните зажигание в положение замок (замок). Подключите разъем подушки рулевого колеса. Подсоедините подушку руля, подушку безопасности со стороны пассажира и разъем датчика подушки безопасности в сборе. Включите зажигание и запустите электрическую систему в соответствии с указаниями. Если сигнальная лампа подушки безопасности выключена, неисправность в норме, см. " ПРОВЕРКА МЕТОДА МОДЕЛИРОВАНИЯ " и перейдите к следующему шагу. (ref-34324-S21846669582001092700000)
3. Если сигнальная лампа подушек безопасности не выключается, проверьте наличие кодов. Устраните условия, вызвавшие установку кода. Если выдается нормальный код, замените датчик подушки безопасности в сборе. Проверьте сигнальную лампу подушки безопасности на предмет надлежащего функционирования системы, см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-34324-S15769706942001092700000)

Сигнальная лампа боковой подушки безопасности не загорается вообще

1. Снимите и проверьте целостность предохранителя SRS, расположенного в коробке предохранителей / реле с левой стороны моторного отсека. Если предохранитель неисправен, замените предохранитель и перейдите к шагу 4). При исправном предохранителе убедитесь, что датчик боковой подушки безопасности правильно подключен, и переходите к следующему шагу.
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. Разъедините правый и левый боковые воздушные мешки в сборе. Отключите датчик правого и левого боковых воздушных мешков в сборе, подсоедините отрицательный провод аккумулятора и поверните зажигание в положение ACC или ON. Измерьте напряжение на клемме SLA разъема стороны жгута датчика бокового воздушного мешка в сборе; если напряжение 10-14 вольт, перейдите к шагу 3). При несоответствии напряжения проверьте световую лампочку предупреждения о боковом воздушном мешке и восстановите световую схему оповещения о бокового мешка (рисунок 7).
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подключите разъем датчика бокового воздушного мешка в сборе. Подсоедините минусовой кабель аккумулятора и подождите не менее 2 секунд. Поверните зажигание в положение ACC или ON. Если сигнальная лампа боковых воздушных мешков работает правильно, неисправность исправна, см. раздел " ПРОВЕРКА МЕТОДА МОДЕЛИРОВАНИЯ " и перейдите к следующему шагу. При неправильной работе сигнальной лампы боковых воздушных подушек проверьте клемму SLA узла датчика боковой воздушной подушки безопасности, если нормально, замените узел датчика боковых воздушных мешок. (ref-34324-S21846669582001092700000)
4. Проверьте предохранитель SRS. Если предохранитель не в порядке, проверьте жгут между предохранителем и сигнальной лампой боковой подушки безопасности, отремонтируйте или замените по мере необходимости. При исправности предохранителя неисправность в норме, см. " ПРОВЕРКА МЕТОДА МОДЕЛИРОВАНИЯ " и перейдите к следующему шагу. (ref-34324-S21846669582001092700000)
5. Проверьте исправность сигнальной лампы на боковой подушке безопасности (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ "). Если сигнальная лампа функционирует правильно и не указывает на неисправность в SRS, система работает нормально, никаких дальнейших действий не требуется. (ref-34324-S15769706942001092700000)

Схема №10

Войти

Сигнальная лампа боковой подушки безопасности остается включенной с зажиганием в положении блокировки

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 90 секунд. Разъедините правую и левую боковую подушку безопасности в сборе. Поверните выключатель зажигания в положение замок (замок). Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи и выждать не менее 90сек. Отключите разъем датчика правой боковой подушки безопасности в сборке. Повторно подсоедините отрицательный провод аккумулятора. Если сигнальная лампа боковых подушек безопасности выключена, замените сенсорный индикатор боковой подушки воздуха в сборе; если сигнальная лампочка боковой камеры все еще горит, отремонтируйте цепь сигнальной лампы или клемму OP2, ведущую к xtag1. DLC1

Код (ы) не отображается

1. Поверните переключатель зажигания из положения замок в положение ACC или ON. Если сигнальная лампа боковой подушки безопасности не загорается, отремонтируйте цепь сигнальной лампы боковых подушек безопасности.
2. Измерьте напряжение между клеммами Tc и E1 разъема DLC1. (Таблица 5) Если напряжение 10-16 вольт, перейдите к шагу 4), если напряжение не соответствует указанному, переходите к следующему шагу.
3. Измерьте напряжение между землей кузова и клеммой Tc DLC1. Если напряжение составляет 10-16 вольт, проверьте жгут проводов между землёй кузова и зажимом E1 диагностический разъём, отремонтируйте или замените по мере необходимости. При несоответствии напряжения заданному переходите к следующему шагу.
4. Поверните зажигание в положение замок (замок). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 90 секунд. Разъедините правый и левый разъем датчика бокового воздушного мешка в сборе. Отключите разъем датчика боковых воздушных мешков в сборке. Вставьте провод перемычки в клемму Tc с задней стороны. Подключите соединитель датчика правого бокового воздуха в сборе соединительным проводом. Подсоедините кабель отрицательного аккумулятора. Перейдите к следующему шагу.
5. Включите зажигание в ACC или ON и подождите 20 секунд. Подсоедините провод перемычки клеммы Tc к земле. Если загорается сигнальная лампа боковой подушки безопасности, проверьте жгут между сенсором боковой подушки безопасности в сборе и DLC1.

Код (ы) постоянно отображается

Поверните выключатель зажигания в положение замок (замок). Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождите 90 секунд. Расстыкуйте правый и левый разъемы сборки подушек безопасности. Отстыковайте правый узел датчика подушки безопасности. Проверьте сопротивление между клеммой Tc разъема сборки датчиков боковой подушки безопасности и землей кузова. (Рисунок 6) Если сопротивление составляет 1 МО м или более, замените датчик в сборе с боковой подушкой безопасности. Если значение сопротивления не соответствует указанному, отремонтируйте или замените жгут или разъем. Проверить световой сигнал предупреждения о правильной работе системы для бокового мешка воздуха см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-34324-S15769706942001092700000)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Разъединить правую и левую боковую подушку безопасности в сборе. Отстыковать правый и левый боковой узел датчика воздушной подушки безопасности. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Включить зажигание. Измерить напряжение при IG2 или ACC на датчике с включенными электрическими принадлежностями (дезактиватор, стеклоочиститель, фары, воздуходувка отопителя и т.д.) Если напряжение составляет 8-14 вольт, перейти к следующему шагу. Если значение напряжения не соответствует указанному, проверить жгут между батареей и датчиком боковой камеры и систему зарядки.
2. Поверните зажигание в положение замок (блокировка). Соедините правый и левый разъемы сборки подушек безопасности. Подсоедините датчик правой и левой стороны подушки безопасности. Включите зажигание и работайте с электрической системой, как указано. Если сигнальная лампа боковой подушки безопасности выключена, неисправность в норме, см. раздел " ПРОВЕРКА МЕТОДА МОДЕЛИРОВАНИЯ " и перейдите к следующему шагу. (ref-34324-S21846669582001092700000)
3. Если сигнальная лампа боковой подушки безопасности не выключается, проверьте наличие кодов. Устраните условия, вызвавшие установку кода. Если выводится нормальный код, замените датчик правой стороны подушки безопасности в сборе. Проверьте сигнальную лампу боковой подушки на предмет надлежащего функционирования системы, см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-34324-S15769706942001092700000)

Спиральный кабель

Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Поверните спиральный трос против часовой стрелки до упора и поверните его примерно на 3 оборота по часовой стрелке до совмещения зеленой метки. (Рисунок 4)

Схема №11

Войти

Как проверить сигнальный лампу подушки безопасности

Поверните переключатель зажигания в положение ACC или ON. Если сигнальная лампа SRS и боковая подушка безопасности загораются, а затем гаснут примерно через 6 секунд, система в этом состоянии. (ref-34324-S24428056722001092700000)(ref-34324-S11823190882001092700000)

Извлечение кодов

Электрический тестер

Подключите Lexus электрооборудование Tester (09082-00040) к DLC2. Прочитайте коды, следуя подсказкам на экране тестера. Обратитесь к руководству по электрическому тестеру за инструкциями.

Схема №12

Войти

Расшифровка кодов ошибок SRS (расшифровка кода ошибки)

Расшифровка кодов ошибок БОКОВЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (расшифровка кода ошибки)

Коды клиринга

После ремонта системы поверните выключатель зажигания в положение OFF (выкл), чтобы очистить коды.

Сигнальная лампа подушки безопасности не загорается вообще

1. Снимите и проверьте целостность предохранителя SRS, расположенного в коробке предохранителей / реле с левой стороны двигательного отсека. Если предохранитель неисправен, замените предохранитель и перейдите к шагу 4).при исправности предохранителя переходите к следующему шагу.
2. Отключить SRS. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи и повернуть зажигание в положение ACC или ON. Измерить напряжение на клемме LA бокового разъема жгута датчика подушки безопасности в сборе. При напряжении 10-14 вольт перейти к шагу 3). Если напряжение не соответствует указанному, проверить лампочку предупредительной сигнализации подушки безопасности и отремонтировать световую схему оповещения подушки безопасности (рисунок 20). (ref-34324-S38730504612001092700000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подключите разъем датчика подушки безопасности в сборе. Подключите отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 2 секунд. Поверните зажигание в положение ACC или ON. Если сигнальная лампа подушки безопасности работает правильно, неисправность в норме, перейдите к шагу 4). Если сигнальная лампа подушки безопасности не работает правильно, проверьте клемму LA датчика подушки безопасности в сборе. Если в норме, замените датчик подушки безопасности в сборе.
4. Проверьте предохранитель SRS. Если предохранитель не в порядке, проверьте жгут между плавким предохранителем и сигнальной лампой подушки безопасности, отремонтируйте или замените по мере необходимости. При исправности предохранителя неисправность в норме, см. " ПРОВЕРКА МЕТОДА МОДЕЛИРОВАНИЯ " и переходите к следующему шагу. (ref-34324-S21846669582001092700000)
5. Проверьте работу сигнальной лампы подушек безопасности (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ "). Если сигнальная лампа функционирует правильно и не указывает на неисправность в SRS, система исправна, никаких дальнейших действий не требуется. (ref-34324-S15769706942001092700000)

Схема №13

Войти

Сигнальная лампа подушки безопасности остается включенной с зажиганием в положении блокировки

Отключить SRS. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторно подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Если сигнальная лампа подушки безопасности не горит, замените датчик подушек безопасности в сборе. При включенной сигнальной лампе подушки безопасности отремонтируйте сигнальную лампу или цепь Аб, ведущую к диагностический разъём. (Таблица 6) и (таблица 20). (ref-34324-S38730504612001092700000)

1. Переведите выключатель зажигания из положения замок (ЗАМОК) в положение ACC (АВТОМАТ) или ON (ВКЛ). Если сигнальная лампа подушки безопасности не горит, отремонтируйте цепь сигнальной лампы подушки безопасности. Если загорается сигнальная лампа подушки безопасности, перейдите к следующему шагу.
2. Измерьте напряжение между клеммами Tc и E1 диагностический разъём. (Таблица 5) Если напряжение 10-14 вольт, перейдите к шагу 4), если напряжение не соответствует указанному, переходите к следующему шагу.
3. Измерьте напряжение между землей кузова и клеммой Tc DLC1. Если напряжение 10-14 вольт, проверьте жгут между землей кузова и клеммой E1 диагностический разъём, отремонтируйте или замените по мере необходимости. Если напряжение не соответствует указанному, перейдите к следующему шагу.
4. Поверните зажигание в положение замок (блокировка). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 90 секунд. Снимите подушку рулевого колеса. См. " Подушка руля и спиральный кабель ". Разъедините сборочные разъемы подушки безопасности со стороны пассажира и датчика подушки безопасности. Вставьте провод перемычки в клемму Tc с задней стороны. Подключите разъем сборки датчика воздушной подушки безопасности соединительным проводом. Подсоедините минусовой кабель аккумулятора. Перейдите к следующему шагу. (ref-34324-S42724350552001092700000)
5. Включить зажигание в ACC или ON и подождать 20 секунд. Подсоединить провод перемычки клеммы Tc к земле. Если загорается сигнальная лампа подушек безопасности, проверить жгут между узлом датчика подушки безопасности и DLC1. При отсутствии сигнальной лампы заменить узел датчика подушки.

Поверните выключатель зажигания в положение замок (замок). Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождите 90 секунд. Разъедините разъем узла датчика подушки безопасности. Проверьте сопротивление между клеммой Tc разъема узла датчика надувной подушки безопасности и землей корпуса. Если сопротивление составляет 1 МО м или более, замените узел датчика надувную подушку безопасности. При несоответствии сопротивления отремонтируйте или замените жгут или соединитель. Убедитесь в исправности сигнальной лампы воздушной подушки безопасности см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-34324-S15769706942001092700000)

Способ высвобождения для предотвращения активации.

Механизм предотвращения активации подушек безопасности встроен в разъем для цепи пиропатрона SRS. Когда разблокировка механизма предотвращения активации подушки безопасности направлена в диагностических процедурах, вставьте бумагу той же толщины, что и охватываемая клемма, между клеммой и короткой пружиной. (Рисунок 3)

Схема №14

Войти

Как проверить метод моделирования

Когда неисправность системы или расшифровка кода ошибки была диагностирована и устранена, убедитесь, что неисправность в норме. Воспроизводите симптомы неисправности, выполняя тесты для имитации условий вождения

1. Покачивание-испытание жгута проводов.
2. С помощью фена приложите тепло к компонентам.
3. Распыление воды на весь автомобиль (а не непосредственно на электрические компоненты) для имитации влажности.

Порядок утилизации

Развертывание на транспортном средстве (только для списанных транспортных средств)

1. Прежде чем продолжить, следуйте мерам предосторожности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Убедитесь, что инструмент развертывания подушек безопасности SRS (09082-00700) работает правильно, см. " ПРОВЕРКА ИНСТРУМЕНТА РАЗВЕРТЫВАНИЯ ".для подушки безопасности со стороны водителя перейдите к шагу 2). Для подушки безопасности на стороне пассажира переходите к шагу 3). Чтобы собрать боковую подушку безопасности, переходим к шагу 4). (ref-34324-S19235537392001092700000)(ref-34324-S18445808472001092700000)
2. Убедитесь, что рулевое колесо и подушка рулевого колеса затянуты. Если один из них ослаблен, НЕ разворачивайте с помощью этой процедуры, перейдите к развертыванию вне транспортного средства. Снимите нижнюю крышку рулевой колонки и отсоедините разъем спиральной кабельной подушки безопасности. (Рисунок 8) Подключите инструмент развертывания к разъему спирального кабеля. Перейти к шагу 5).
3. Снять отделочную пластину двери перчаточного отсека внутри коробки приборной панели. (Рисунок 18) Потянуть и отсоединить разъем сборки подушек безопасности со стороны пассажира. (Лист 2) Подсоединить инструмент для развертывания к разъему подушки безопасности с пассажирской стороны. Перейдите к шагу 5).
4. Снимите компоненты для доступа к штуцеру боковой подушки безопасности, расположенному под сиденьем (при необходимости). Отсоедините штуцер бокового мешка в сборе и подсоедините к нему инструмент для развертывания. (Рисунок 9) Перейдите к шагу 5).
5. Расположите инструмент для развертывания и источник питания (аккумулятор) 33 фута от передней части автомобиля. Закройте все двери и окна автомобиля. Подключите инструмент для развертывания красный зажим к положительной клемме аккумулятора и черный зажим к отрицательной клемме аккумулятора. Убедитесь, что никто не находится в пределах 33 футов от автомобиля. Нажмите переключатель активации инструмента развертывания, чтобы развернуть подушку безопасности. НЕ прикасайтесь к подушке безопасности в течение 30 минут после развертывания.

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Развертывание вне транспортного средства (со стороны водителя)

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " Отключение и активация системы подушки безопасности ". Снимите подушку рулевого колеса с автомобиля. Смотрите раздел " ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА и СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-34324-S19235537392001092700000)(ref-34324-S38730504612001092700000)(ref-34324-S42724350552001092700000)
2. Получите обод дорожного колеса и шину в сборе из лома транспортного средства. Установите два болта 1,4 дюйма (35 мм) в монтажные отверстия подушки рулевого колеса. Затяните болты вручную до тех пор, пока они не станут трудно поворачиваться. НЕ затягивайте болты.
3. Обмотайте тяжелый провод вокруг болтов не менее двух раз. (Рисунок 10) Убедитесь в отсутствии провисания провода. Если провисание присутствует или проволока недостаточно прочна, подушка рулевого колеса может ослабнуть из-за удара при развертывании подушки безопасности.
4. Расположите подушку рулевого колеса на ободе и шине в сборе так, чтобы сторона подушки была обращена вверх. Убедившись в том, что провод натянут, отдельно привяжите левую и правую стороны подушки рулевого колес к ободу колеса через отверстия для гайки проушин. (Рисунок 11) Разместите разъем подушки руля таким образом, чтобы он свисал вниз через отверстие ступицы в дисковом колесе.
5. Убедитесь, что SRS подушка безопасности Deployment Tool (09082-00700) работает должным образом, см. " ПРОВЕРКА ИНСТРУМЕНТА РАЗВЕРТЫВАНИЯ ". Подключите инструмент развертывания к соединителю подушки рулевого колеса. Во избежание повреждения соединителя развертывания и жгута не блокируйте вторичный замок двойного замка и обеспечьте слабину для ремня развертывания. (ref-34324-S18445808472001092700000)
6. Расположите инструмент для развертывания и источник энергии (аккумулятор) 33 фута от подушечки рулевого колеса. Получите картонную коробку больше, чем колесный узел, и поместите ее поверх колесного узла, или уложите 3 лома шин поверх обода и узла шин (но НЕ непосредственно на подушечку рулевого колеса).
7. Подключите инструмент развертывания Красный зажим к положительной клемме батареи и Черный зажим к отрицательной клемме батареи. Убедитесь, что никто не находится в пределах 33 футов от подушки рулевого колеса. Нажмите переключатель активации, чтобы развернуть подушку безопасности. Подождите 30 минут, прежде чем обращаться с подушкой безопасности.

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Развертывание вне транспортных средств (со стороны пассажиров)

1. Перед продолжением работы ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Удалите подушку безопасности со стороны пассажира. См. " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-34324-S19235537392001092700000)(ref-34324-S19468355922001092700000)
2. Получить бракованную шину без обода, превышающую следующие размеры: ширина 7,3 дюйма (185 мм) и внутренний диаметр 14,2 дюйма (360 мм). Установить 4 гайки в подушку безопасности со стороны пассажира в сборе. Снять 2 гайки крепления и кронштейн крепления подушки безопасности со стороны пассажира.
3. Оберните жгут проводов большого калибра вокруг шины и убедитесь, что проволока туго натянута, чтобы предотвратить освобождение сборки подушки безопасности. Расположите сборку подушки безопасности внутри шины так, чтобы направление развертывания подушки безопасности было обращено внутрь.
4. Установите 2 шины под и над шиной, к которой привязана подушка безопасности в сборе, на верхней шине должно быть установлено колесо. Стяжите шины вместе с помощью двух жгутов проводов большой колеи и убедитесь, что провода затянуты. (Таблица 12)
5. Убедитесь, что инструмент для развертывания надувных подушек безопасности SRS (09082-00700) работает правильно, см. " ПРОВЕРКА ИНСТРУМЕНТА РАЗВЕРТЫВАНИЯ ". Подключите разъем инструмента развертывания к соединителю сборки надувной подушки безопасности и поместите внутрь шин. Во избежание повреждения не блокируйте вторичный замок двойного замка и обеспечьте слабину для жгута развертывания. (ref-34324-S18445808472001092700000)
6. Расположите инструмент развертывания и источник питания (батарея) 33 фута от сборки подушки безопасности. Подключите инструмент развертывания Красный зажим к положительной клемме батареи и Черный зажим к отрицательной клемме батареи. Убедитесь, что никто не находится в пределах 33 футов от сборки подушки безопасности. Нажмите переключатель активации, чтобы развернуть подушку безопасности. Подождите 30 минут, прежде чем обращаться с подушкой безопасности.

Схема №19

Войти

Развертывание вне транспортного средства (боковой воздушный мешок)

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".удалите боковую подушку безопасности в сборе из транспортного средства. Смотрите раздел " БОКОВАЯ ПОДУШКА ОПАСНОСТИ В СБОРЕ " в разделе СНЯТИЕ и УСТАНОВКА. (ref-34324-S19235537392001092700000)(ref-34324-S38730504612001092700000)(ref-34324-S33313181662001092700000)
2. Получить обод дорожного колеса и шину в сборе из лома транспортного средства. Обвязать подушку безопасности в сборе с помощью тяжелой проволоки. Убедитесь, что провисание отсутствует в проводе. Если провис присутствует или если проволока недостаточно прочна, боковая подушка безопасности может ослабнуть из-за удара при развертывании подушки безопасности.
3. Обмотайте тяжелый провод вокруг болтов не менее двух раз. (Таблица 10) Убедитесь в отсутствии провисания провода. Если провисание присутствует или проволока недостаточно натянута, подушка рулевого колеса может ослабнуть из-за удара при развертывании подушки безопасности.
4. Расположите боковую подушку безопасности в сборе на ободе и шине так, чтобы сторона развертывания была обращена вверх. Убедитесь, что проволока герметична, отдельно привяжите левую и правую стороны боковой подушки безопасности к ободу колеса через отверстия для гайки проушин. (Рисунок 13) Установите соединитель боковой подушки воздуха таким образом, чтобы он свисал вниз через отверстие ступицы в дисковом колесе.
5. Убедитесь, что SRS подушка безопасности Deployment Tool (09082-00700) работает должным образом, см. " ПРОВЕРКА ИНСТРУМЕНТА РАЗВЕРТЫВАНИЯ ". Подключите инструмент развертывания к соединителю сборки боковой подушки безопасности. Во избежание повреждения соединителя развертывания и жгута не блокируйте вторичный замок двойного замка и обеспечьте слабину для ремня развертывания. (ref-34324-S18445808472001092700000)
6. Расположите инструмент для развертывания и источник питания (аккумулятор) 33 фута от бокового воздушного мешка в сборе. Получите картонную коробку больше, чем колесный узел, и поместите ее над колесным узлом или положите 3 скрапа шин на обод и шину в сборе (но НЕ непосредственно на боковой воздушный мешок в сборе).
7. Подключите инструмент развертывания красный зажим к положительному полюсу батареи и черный зажим для отрицательного полюса батареи. Убедитесь, что никто не находится в пределах 33 футов от бокового воздушного мешка в сборе. Нажмите переключатель активации, чтобы развернуть воздушный мешок. Подождите 30 минут, прежде чем обращаться с воздушным мешком.

Схема №20

Войти

Как проверить инструмент для развертывания

Подключите красный зажим SRS подушка безопасности Deployment Tool (09082-00700) к положительной клемме аккумулятора и черный зажим к отрицательной клемме аккумулятора. Нажмите переключатель активации инструмента развертывания и убедитесь, что индикатор инструмента развертывания загорается. Если свет не работает, как указано, замените инструмент и повторите процедуру.