Контроль (все модели)
Зажмите звено стабилизатора в тисках. Переместите шпильку вперед и назад 5 раз по всему ее диапазону. Установите гайку. Вращая динамометрический ключ, поверните шпилку со скоростью 2-4 секунды на оборот. Измерьте вращающий момент на пятом обороте. Замените звено стабилизаторов, если крутящий момент составляет не более 0,4-13 дюймов. фунтов (0,05-1,50 н.м) на всех моделях за исключением моделей 1998 ES300, 1998 xxix1 и 1998 SC400 для моделей 1998 xxx4. SC300 ES300 SC300 SC400
Как осмотреть (LS400 с пневматической подвеской)
- Поднимите пылезащитную крышку и осмотрите вращающуюся мембрану на наличие трещин или других повреждений. Если мембрана треснула или повреждена, замените пневматический цилиндр. Проверьте ненормальное сопротивление или необычные рабочие звуки при сжатии и выдвижении пневматического цилиндра. Оставшийся воздух внутри пневмоцилиндра может быть выпущен с помощью небольшой отвертки, вставленной в отверстие для воздушной трубки. Удалите отвертку перед проверкой пневматического баллона.
- При наличии ненормального сопротивления или необычных рабочих звуков замените пневмоцилиндр. Штоки управления пневмобаллонами расположите в мягком, среднем и жестком положениях. (Рисунок 9) Убедитесь в том, что в каждом положении наблюдаются различия демпфирующих усилий. Если различий в демпфирующем усилии не наблюдается, замените пневматический цилиндр.
