Описание кондиционера-отопителя системы - AUTOMATIC (автоматический): обзора
Все функции обогрева кондиционера автоматически управляются электронным блоком управления (ECU), расположенным в узле управления A / C-нагревателем. Ручное управление позволяет водителю выбирать режим распределения воздуха и желаемые температуры. Помимо обычных компонентов системы кондиционирования система включает различные сервомоторы, органы управления и датчики. (Таблица 1) Система имеет возможности самодиагностики.
Схема №3
Работа блока управления A / C-отопитель
Узел управления A / C-нагревателем состоит из жидкокристаллического дисплея и различных кнопок для активации системы A \ C, установки желаемых температур, направления выпускаемого воздуха в соответствующие вентиляционные отверстия, включения обогрев стекла и регулирования скорости вентилятора. Отдельные переключатели контроля температуры обеспечивают независимое левое и правое управление температурой. (Таблица 2)
Схема №4
Работа датчиков
Сопротивление всех температурных датчиков уменьшается с увеличением температуры. Сопротивление солнечного датчика бесконечно (без непрерывности), когда на датчик не направляется свет. Когда датчик подвергается яркому свету, сопротивление составляет приблизительно 4000 Ом. По мере уменьшения интенсивности света сопротивление солнечного датчика увеличивается.
Срабатывание реле давления
Реле давления защищает систему кондиционирования воздуха от высокого давления из-за ограничения, чрезмерной зарядки или неисправности компрессора. Если в системе ощущается чрезмерно низкое или высокое давление, реле давления запрещает сцепление муфты компрессора.
Работа сервомотора двери воздухозаборника
Сервомотор дверцы воздухозаборника установлен на блоке воздуходувки. Серводвигатель позиционирует дверцу воздухоприемника таким образом, что воздух забирается либо изнутри (рециркуляционный воздух) или снаружи (свежий воздух).
Работа сервомоторов дверей для смешивания воздуха
Сервомоторы дверцы воздушной смеси установлены с обеих сторон нагревательного блока. Сервомоторы позиционируют дверцу воздушной смеси таким образом, что воздух втягивается либо через сердцевину нагревателя, либо через испаритель. Вращение сервомотора передается звену, которое перемещает дверку воздушной смеси.
Режим отвода воздуха работы дверных сервомоторов
Сервомоторы дверцы режима вентиляции воздуха установлены на блоке нагревателя. Серводвигатели вращаются таким образом, что воздух выпускается из соответствующих выходных отверстий, установленных узлом управления A / C-нагревателем. Вращение сервомотора передается звену, которое перемещает дверцу режима.
Работа сервомоторов дверей с максимальным охлаждением
Сервомоторы дверей с максимальным охлаждением установлены на блоке отопителя. Серводвигатели вызывают дополнительный выпуск воздуха в транспортное средство. Вращение сервомотора передается управляющим пластинам, которые перемещают двери с максимальным остыванием.
Как проверить работу электродвигателя вентилятора охлаждения
Подключите напряжение аккумуляторной батареи к клемме № 2 двигателя вентилятора охлаждения (красный провод). Соедините клемму № 1 (черный провод) с землей. Вентилятор охлаждения должен работать плавно. Замените двигатель вентилятора охлаждения, если он не работает гладко.
