Схема №7
Схема №8
- Предупреждение о давлении в шине. Датчик давления в шинах, предупреждающий об опасности: измерительный преобразователь давления в пневматической шине 2. Обратите внимание на то, что при установке датчика давления в колесе 3 необходимо проверить давление в пневматике и установить его на заданное значение (s). Примечание: проверьте запасное колесо, а также запасную шину, включая запасную покрышку. COLD Давление шины Размер передней шины Давление задней шины 1 230 к Па (2,3 кгс / см) P285 60R18 P285 50R20 (ref-400546-S09206306942011051800000)(ref-400546-S27207123362011051800000)(ref-400546-S09206306942011051800000)
- В СЛУЧАЕ ЗАМЕНЫ ШИНЫ И КОЛЕСА В зависимости от типа шины система может функционировать неправильно, даже если используются указанные колеса. При замене шин и колес всегда следите за тем, чтобы каждый идентификатор передатчика был правильно зарегистрирован.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Инициализируйте систему предупреждения о давлении в шинах после того, как будет выполнено любое из следующих действий: Замена ЭБУ и / или клапана и передатчика для предупреждения о наддуве шины. Изменение стандартного значения давления в шине из-за буксировки прицепа. ПОДСКАЗКА: Система оповещения о давлении не сработает должным образом, если она не была инициализирована. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-400546-S27207123362011051800000)
- БЕЗОТКАЗНАЯ ФУНКЦИЯ При возникновении неисправности системы в системе предупреждения о давлении в шинах после мигания в течение 1 минуты загорается световой сигнал предупреждения о давлении в шинах, который информирует водителя о неисправности системы. Результат этой диагностики сохраняется в ЭБУ предупреждения о давлении в шинах.
- ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ПОСЛЕ РЕМОНТА После ремонта убедитесь, что фактические давления в шинах отображаются в списке данных. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ " или что многоинформационный дисплей показывает давления во всех шинах. (ref-400546-S09671379482011051800000)
Схема №9
Схема №10
Схема №11
HINT
Клапан предупреждения о давлении в шине и передатчик передают информацию о температуре внутри шины, ID и давлении в шине.
Схема №12
Схема №13
- ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ Каждый клапан и измерительный преобразователь предупреждения о давлении в шинах оснащен датчиком и измерительным преобразователем давления в шинах и установлен в каждом колесе шины. Датчик измеряет давление в шине. Измеренное значение и ИД передатчика передаются на антенну и приемник предупреждения о давлении в шинах на кузове в виде радиоволн, а затем посылаются на ЭБУ предупреждения о давлении в шинах от антенны и приемника предупреждения о давлении в шинах. Если идентификатор датчика уже зарегистрирован, ЭБУ сравнивает измеренное значение давления в шине со стандартным значением. При значении меньше нормативного, зарегистрированного в ЭБУ предупреждения о давлении в шинах, включается сигнальная лампочка на комбинационном измерителе. Когда необходимо изменить уставку давления в шинах, используйте переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах для инициализации системы.
- НАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА После включения выключателя двигателя (IG) на 3 секунды включается сигнальная лампа давления в шинах, а затем выключается. ПОДСКАЗКА: Если сигнальная лампочка не включится в течение 3 секунд, устраните неисправность цепи сигнальной лампы давления. Зона неисправности Перейдите к цепи сигнального огня давления в шин Обратитесь к разделу Цепь сигнальной лампочки давления в шины
- КОГДА ГОРИТ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Когда сигнальная лампа давления в шинах не гаснет, или когда она включается во время движения, проверьте давление в шинах. Если в течение нескольких часов после регулировки давления в шине загорится сигнальная лампа давления в шине, то в шине может наблюдаться медленная утечка воздуха. Система не будет работать при следующих условиях: ПОДСКАЗКА: При решении проблемы система будет работать исправно. Используются шины без клапана предупреждения о давлении в шинах и передатчика. В ЭБУ не зарегистрирован клапан сигнализации давления в шинах и идентификатор датчика. Давление в шинах аномально высокое (абсолютное давление: 600 кПа (6,1 кгс/см 2, 87 фунт/кв. относительное давление: 500 кПа (5,1 кгс/см 2, 73 фунт/кв. Аккумулятор клапана предупреждения о давлении в шинах и передатчика истощен (срок службы аккумулятора: 10 лет). Система может не работать при следующих условиях: ПОДСКАЗКА: При решении проблемы система будет работать исправно. Объекты или устройства, которые используют аналогичные радиочастоты, расположены в непосредственной близости от транспортного средства. В транспортном средстве используется радиоустройство аналогичной частоты. На окна крепится тип пленки, которая влияет на радиоволны. Большое количество снега или льда налипает на транспортное средство, особенно на колеса и вокруг колесных домиков. Используются любые колеса, кроме указанных. Используются шинные цепи. В багажное отделение кладут большой металлический предмет, который может мешать приему сигнала. Запасная шина не находится в пределах диапазона приема антенны и приемника предупреждения о давлении в шине. Если клапан предупреждения о давлении в шинах и измерительный преобразователь сняты с колеса, замените втулку. После удаления и установки ЭБУ или датчика проверьте наличие расшифровка кода ошибки и убедитесь, что это нормальный код.
- ФУНКЦИЯ КОМПОНЕНТОВ Функция Клапан предупреждения о давлении в шине и передатчик В сочетании в виде единого блока с воздушным клапаном дискового колеса он измеряет давление и температуру в шине и передает идентификационный номер с измеренными значениями для идентификации. Имеет встроенный аккумулятор. Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Принимает сигналы от передатчика и отправляет сигналы в ЭБУ предупреждения о давлении в шинах. Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ Определяет текущее состояние на основе сигналов от приемника, и отображает состояние на комбинированном измерителе. Сигнальная лампа давления в шинах Расположенная в комбинированном измерителе, она информирует водителя о пониженном давлении в шинах и неисправности системы. Переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах Входит в режим инициализации для замены шины или колеса.
- Переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах Управляя переключателем сброса предупреждения о давлении в шинах, ECU предупреждения о давлении в шинах может быть настроен на выдачу предупреждения при давлении накачки, которое соответствует типу шин. Поэтому дилер должен установить порог предупреждения на надлежащее значение, чтобы соблюсти местные нормы. Срабатывание переключателя сброса предупреждения о давлении в шинах следует производить только после того, как на автомобиле отрегулированы давления накачки всех шин (включая запасную). Для инициализации системы нажмите и удерживайте переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах в течение 3 секунд или более при включенном двигателе (IG). Когда система получает сигнал инициализации, индикатор предупреждения мигает 3 раза (1 секунда горит, 1 секунда не горит). Во время инициализации клапан и датчики предупреждения о давлении в шинах измеряют давление накачки шин и регистрируют сигналы, которые передаются в ЭБУ предупреждения о давлении в шинах с частотой один раз в минуту. Процесс инициализации завершается, когда получены сигналы от всех шин (включая запасную).