Предупреждение о давлении в шинах (диагностические коды и испытания цепей): Прочее Haval Xiaolong I

Процедура предупреждений о давлений в шин (диагностических кодов и испытаний цепей): прочее

1. Абсолютное давление в шине (4 см), манометр давления в шинах (5 см) (2 см) с измерением абсолютного давления (3 см X / Х), абсолютное давление (6 см) c давлением (4 мм рт.ст.) (1 см абс.давления), (7 см абс.), 2 (2)) (4) (3) (5) (0) )). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID5 ID5 C2121 C2125 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 (ref-400546-S09645148852011051800000)(ref-400547-S28766752682011051800000)(ref-400547-S28766752682011051800000)
2. Датчик XTTC получен не в режиме проверки передатчика Dt / приемника. См. раздел " Датчик Dx Tc получил сигнал Xt CTC от датчика ID1 в основном режиме; датчик DTA: нет сигнала от датчика Хт агх3 в главном режиме; индикатор DTO: есть 4 / 23: Нет сигнала от измерительного преобразователя Хтк 0 / 21; датчик xt Tag X7 / 24: отсутствует Сигнал C2121 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 (ref-400547-S28766752682011051800000)

1. Абсолютное давление в шине (2 см), абсолютное давление (4 см) (3 см): Абсолютное значение давления (5 см) / измеренное давление (1 см)) (2) (4), (6), манометр для измерения абсолютного давления (7 см). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID5 ID5 ID1 ID5 (ref-400546-S09645148852011051800000)
2. Номер ДАТЧИКА: XFFID не регистрируется. Код XFF: No измерительного преобразователя Xf: Регистрируемый код Tfd: № Измерительный преобразователь XFS * Регистрируемое значение, обозначенное на индикаторе XFORM + 1. Индикатор давления в шине / Список данных. DLC3 ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 ID5 ID5 ID5
3. Заменить TIRE давление предупреждение клапан и TRANSMITTER Замените клапан и измерительный преобразователь давления в шине. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-400548-S16329090942011051800000)
4. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАТЧИКА Выполните регистрацию согласно " РЕГИСТРАЦИИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-400546-S09206306942011051800000)
5. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-400546-S27207123362011051800000)
6. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (СПИСОК ДАННЫХ) См. шаг 9 B --> КОНЕЦ A: Перейти к следующему шагу
7. Заменить TIRE давление предупреждение ANTENNA и RECEIVER Замените антенну и приемник, предупреждающие о давлении в шинах (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-400548-S24294378702011051800000)
8. ПОДТВЕРДИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ (СПИСОК ДАННЫХ) См. шаг 9 B -- > КОНЕЦ A -- -- > См. этап 9
9. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

1. Измерительный преобразователь давления в шине (2), абсолютное давление в шинах (4), номинальное давление в КСИ (3), манометр (5), (6), измеренное давление в колесе (7), рабочее давление в пневматическом режиме (8). DLC3 ID1 ID5 ID1 ID5 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID5 ID5 C2121 C2125 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 ID1 ID5 ID1 ID5 ID1 ID5 (ref-400546-S09645148852011051800000)(ref-400547-S28766752682011051800000)(ref-400546-S09645148852011051800000)
2. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ Замените указанные клапан и датчик на новый. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". СОВЕТ: Перед установкой нового клапана и датчика, считайте и запишите его идентификатор измерительного преобразователя. Идентификаторы для клапана и датчиков, которые не были заменены, должны быть проверены с помощью Techstream и записаны. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-400548-S16329090942011051800000)
3. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА Зарегистрируйте идентификаторы датчика для всех колес. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-400546-S09206306942011051800000)
4. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-400546-S27207123362011051800000)
5. ПОДТВЕРДИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ (СПИСОК ДАННЫХ) См. шаг 9 B -- > КОНЕЦ A -- См. Шаг 6
6. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ Убедитесь, что шины не плоские и не имеют индикации падения давления в шинах. OK Шины нормальные. ПОДСКАЗКА: Если шина повреждена, клапан предупреждения о давлении в шине и измерительный преобразователь также могли быть повреждены одновременно. Ng -- > См. Шаг 7 ОК: Перейти к следующему шагу
2. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДАТЧИКА В СООТВЕТСТВИИ С расшифровка кода ошибки См. шаг 1 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
3. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ Замените указанные клапан и датчик на новый. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". СОВЕТ: Перед установкой нового клапана и датчика, считайте и запишите его идентификатор измерительного преобразователя. Идентификаторы для клапана и датчиков, которые не были заменены, должны быть проверены с помощью Techstream и записаны. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-400548-S16329090942011051800000)
4. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА Зарегистрируйте идентификаторы датчика для всех колес. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-400546-S09206306942011051800000)
5. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-400546-S27207123362011051800000)
6. ПОДТВЕРДИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ (СПИСОК ДАННЫХ) См. шаг 9 B -- > КОНЕЦ A --
7. ЗАМЕНИТЕ ШИНУ И КЛАПАН СИГНАЛИЗАЦИИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ, А ТАКЖЕ ДАТЧИК (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400548-S16329090942011051800000)
8. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

1. No ЗАРЕГИСТРИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ: Не зарегистрирован код Fxx. Отображается только сообщение о регистрации Tf *.выключен сигнал TECHSTREAM с номером, указанным в поле " No регистрируемого сигнала " *.передатчик с регистрационным номером, обозначенным как " Номер регистрируемой частоты " *. DLC3 ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 ID5 ID5 ID5
2. PERFORM REGISTRATION (TRANSMITTER ID) Зарегистрируйте идентификаторы датчиков для всех колес. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-400546-S09206306942011051800000)
3. ПОДТВЕРДИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ (СПИСОК ДАННЫХ) См. шаг 9 B -- > КОНЕЦ A -- -- > См. этап 5
4. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ
5. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

1. Сброс расшифровка кода ошибки Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и Tech-stream. Очистите DCC. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCS ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-400546-S27203774202011051800000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки Выключите выключатель двигателя и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и Techstream. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. RESULT Result Proceed to расшифровка кода ошибки C2176 is выход A расшифровка кода ошибки C2176 is not выход B B --> См. шаг 4 A --> См. шаг 3
3. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ
4. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ ПРИЕМА ЧАСТОТЫ Проверка для следующих условий, описанных ниже: Средства или устройства, которые используют аналогичные радиочастоты, расположены в непосредственной близости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Если автомобиль расположен в зонах, описанных выше, сигнальная лампа давления в шинах может включаться только в определенной зоне. В транспортном средстве используются устройства, использующие аналогичные радиочастоты. Объекты или устройства, использующие аналогичные радиочастоты, не расположены в транспортном средстве или вокруг него. ПОДСКАЗКА: Радиочастоты могут быть прерваны из-за окружения, или устройств, установленных пользователем. NG --> ПРОВЕРЬТЕ, УСТАНОВЛЕНО ЛИ КАКОЕ-ЛИБО УСТРОЙСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ OK: Перейдите к следующему шагу
2. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-400546-S27207123362011051800000)
3. ПОДТВЕРДИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ (СПИСОК ДАННЫХ) См. шаг 9 B --> КОНЕЦ A --> См. шаг 4
4. Датчик GO TO C21254 / 21 в режиме / 25 FLUXCHART не получен. См. раздел " Сигнал расшифровка кода ошибки C2121 / 21: Нет сигнала от датчика ID1 в режиме Main; Дтк xtag 4 / 22: нет сигнала от измерительного преобразователя XATG gx5 в основном режиме; DCTK Xagxx 6 / 23: отсутствует сигнал от измерителя Xa 7 в режиме 24; C2121 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 (ref-400547-S28766752682011051800000)

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Выключите выключатель двигателя и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и Techstream. Выберите «шина CAN проверить»(проверка шины CAN) на экране система Selection Menu (меню выбора системы) и следуйте инструкциям на экране для проверки шины CAN. NG --> См. шаг 6 OK: Перейдите к следующему шагу
2. Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверка на наличие DТС. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Не выводится результат Переход к DTS A Вывод B В - > См. Шаг 7 А: Перейти к следующему шагу (ref-400522-S26269202842011051800000)
3. Проверить VEHICLE скорость сигнал (DATA LIST) Проверьте, что значения, указанные на Techstream и на комбинированном измерительном приборе одинаковы. Тестер монитора давления в шинах Отображение элемента измерения / диапазона Нормальное состояние Диагностическое примечание Скорость автомобиля Скорость транспортного средства / мин.: 0 км / ч (0 миль / час) макс.: 255 км / час (158 миль / ч) Почти так же, как фактическая скорость транспортного средства Скорость указана на комбинационном измерителе. OK Скорость указано на следующем шаге TACH 8.
4. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-400546-S27203774202011051800000)
5. Проверить расшифровка кода ошибки проверить for DTP. См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ПРИМЕЧАНИЕ: После включения выключателя двигателя (IG) подождите 10 секунд или более, а затем проверьте, выводится ли DCTC C2179 / 79. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к xtag 1 не выводится A C2179 выводится B B -- > См. Шаг 9 A - > См. этап 10 C2179 (ref-400546-S27203774202011051800000)
6. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
7. GO TO CAN COMMUNICATION система (код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART) согласно КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
8. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
9. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ
10. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить расшифровка кода ошибки (VEHICLE стабилизация управление система) Проверить, выданы ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для системы контроля устойчивости автомобиля. См. раздел " Проверка / очистка DCTC ". OK Не выдаются никакие коды неисправностей по системе контроля устойчивости транспортного средства. Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу (ref-400363-S30766015142011051800000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки (METER / Указатель система) Проверьте, выданы ли сигналы для системы измерения. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИГНАЛА ПО ДАТЧИКАМ ". OK Нет сигналов для системы измерений. Ng -- > See step 7 OK: Перейти к следующему шагу (ref-400524-S04161897512011051800000)
3. Проверить VEHICLE скорость сигнал (DATA LIST) (ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (СПИСОК ДАННЫХ) Выключите выключатель двигателя и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и Techstream. Войдите в следующие меню: Шасси/Монитор давления в шинах/Список данных. Проверьте значения, обратившись к таблице ниже. ПРИБОР ДЛЯ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Тестер Дисплей Элемент измерения/диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Скорость транспортного средства Скорость транспортного средства Показания скорости/мин.: 0 км/ч (0 миль/ч) макс.: 255 км/ч (158 миль/ч) Фактическая скорость транспортного средства Скорость указывается на комбинированном измерителе. OK Скорость транспортного средства, отображаемая в Techstream, изменяется в зависимости от фактической скорости транспортного средства. NG --> См. шаг 6 OK --> См. шаг 5
4. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ
5. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
6. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ
7. GO TO METER / Указатель система (код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART). Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить OPERATION OF TIRE давление предупреждение фонарь (активно проверка) Выключить выключатель двигателя. Подключить Techstream к DLC3. Выключить переключатель двигателя (IG) и включить Tech-stream. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Combinate Meter / активно проверка. Проверить состояние сигнальной лампы давления в шинах, управляя устройством Tester дисплей part управление диапазон Diagnostic система.
2. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ блока управления (ЭБУ). См. Цепь источника питания блока управления (ЭБУ)