Таблица симптомов проблем
Используйте таблицу ниже, чтобы найти причину проблемы. Цифры указывают приоритет вероятной причины проблемы. Проверьте каждую деталь по порядку. При необходимости замените эти детали.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО: Убедитесь, что транспортное средство надежно поддерживается.
- СНЯТЬ ПРОТЕКТОР РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Снимите 3 болта и протектор раздаточной коробки. Крутящий момент: 28 Н.м (290 kgf.cm, 21 фут.лбф)
- СЛИТЬ ПЕРЕКАЧИВАЕМОЕ МАСЛО Марка масла: API Gl-4 или Gl- 5 Вязкость: SAE 75 W-90 Емкость: 1,3 литра (1,4 US qts, 1,1 Imp. qts) Крутящий момент: 37 Н.м (380 кгс.см, 27 ft.lbf)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ ГРЕБНЫЕ ВАЛЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-228211-S13897190882006040800000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ШТОК РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Снимите зажим, тарельчатую шайбу, волнистую шайбу и втулку, а также отсоедините шток рычага переключения передач в сборе.
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Отверните болт и отсоедините кабель массы от передачи.
- СНИМИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ Поддержите трансмиссию, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: используйте деревянную колодку, чтобы не повредить масляный поддон коробки передач. Отверните 8 болтов, 2 гайки и поперечину. Крутящий момент: Болт: 50 Н.м (510 кгс.см, 37 фут.лбф) Гайка: 74 Н.м. (750 кгс.см, 54 фт.лб)
- ПОДСКАЗКА ПО ОТСОЕДИНЕНИЮ ШЛАНГА САПУНА: Во время установки соберите зажим в положение, показанное на иллюстрации.
- DISCONNECT NO. (НЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ) 1 ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, 3 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИНДИКАТОРА ПЕРЕДАЧИ И РАЗЪЕМЫ ПРИВОДА ДВИГАТЕЛЯ
- JACK UP TRANSFER SLIGHTLY Используя разъем передачи, поддержите передачу.
- СНЯТЬ ПЕРЕДАЧУ С ПЕРЕДАЧИ Отсоединить жгут проводов от передачи. Снимите 6 крепежных болтов задней части переходника. Крутящий момент: 69 Н· м (700 kgf.cm, 51 фут· фунт-сила). Извлеките передачу вниз и назад.