Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Xiaolong Max/Haval Xiaolong Max I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная удерживающая система - диагностика: Электрос…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная удерживающая система - диагностика: Электросхемы Haval Xiaolong Max I

Подушки безопасности 108 иллюстраций ~36 мин чтения

Электросхема

См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ". (ref-228180-S06110808132006040800000)

Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверьте цепь D пиропатрона. ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между D + и D- оранжевого разъема на стороне подушки рулевого колеса (D пиропатрон) между датчиком воздушного мешка в сборе и подушкой рулевого колеса. ok: Resistance: Below 1 ohm Ng: Go to step 5 ОК: Перейти к следующему шагу.
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к датчику подушки безопасности. С помощью сервисного провода, подключите D + и X- оранжевого разъема на стороне подушечки рулевого колеса (D пиропатрон) между датчиком подушки безопасности и подушкой рулевого колеса. подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания и подождите по крайней мере 10 секунд. B0101 B0101 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверьте D пиропатрон. ПОДГОТОВКА: поверните переключатель зажигания в положение OK. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 14 секунд. Подключите рулевую подушку (D spib) к спиральному кабелю. Подсоедините минусовой (--) терминальный кабель к батарее и подождите не менее 2 секунд. Убедитесь: включите выключатель зажигания и подождите как минимум 10 секунд. Очистите ключ расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. " Предварительная проверка ". B0101 B0101 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  5. Проверьте спиральный кабель. ПОДГОТОВКА: Отсоедините разъем спирального кабеля от провода колонки. ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между D + и D- оранжевого разъема спирального троса на стороне подушечки рулевого колеса (Д пиропатрона). ОК: Сопротивление: Ниже 1 Ом Нг: Замените спиралевидный кабель. OK: Переходим к следующему шагу.
  6. Проверить провод колонки. ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем провода колонки от провода тире. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление между D + и D- разъема провода колонки со стороны спирального кабеля. ОК: Сопротивление: Ниже 1 Ом Нг: Отремонтировать или заменить провод колонны. OK: Перейти к следующему шагу.
  7. Проверьте провод тире. ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между D + и D- разъема провода тире со стороны провода колонки. OK: Сопротивление: Ниже 1 Ом Ng: Отремонтируйте или замените провод тира. ОК: По результатам вышеуказанного осмотра неисправная часть теперь может считаться нормальной. Чтобы убедиться в этом, используйте метод моделирования для проверки.

См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ". (ref-228180-S06110808132006040800000)

Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверьте цепь D пиропатрона. ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между землей кузова и D + оранжевого разъема на стороне подушечки рулевого колеса (D пиропатрон) между датчиком подушки безопасности в сборе и стороной подушечек рулевого колеса. ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Ng: Перейдите к шагу 5 OK: Перейти к следующему шагу.
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к датчику подушки безопасности. Используя служебный провод, подключите D + и X- оранжевого разъема на стороне подушечки рулевого колеса (D пиропатрон) между датчиком подушки безопасности и подушкой рулевого колеса. Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания и подождите по крайней мере 10 секунд. B0102 B0102 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверьте D пиропатрон. ПОДГОТОВКА: поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите подушку рулевого колеса к спиральному кабелю. Подсоедините минусовой (--) терминальный кабель к батарее и подождите не менее 2 секунд. Проверьте: включите выключатель зажигания и подождите как минимум 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящуюся в памяти (см. " Предварительная проверка "). B0102 B0102 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  5. Проверьте спиральный кабель. ПОДГОТОВКА: Отсоедините разъем спирального кабеля от провода колонки. ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между землей корпуса и D + разъема оранжевого спирального троса на стороне подушечки рулевого колеса (D пиропатрон). ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Нг: Замените спиралевидный кабель. OK: Перейдите к следующему шагу.
  6. Проверьте провод колонки. ПОДГОТОВКА: Отсоедините разъем провода колонки от провода тире. ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между массой корпуса и D + разъема провода колонки со стороны спирального кабеля. ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Нг: Отремонтируйте или замените провод колонны. OK: Перейдите к следующему шагу.
  7. Проверьте провод приборной панели. ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между заземлением корпуса и D + разъема провода приборной стойки на стороне провода колонки. OK: Сопротивление: 1 МО м или выше Ng: Отремонтируйте или замените провод приборную панель. ОК: По результатам вышеуказанного осмотра неисправный пар теперь можно считать нормальным. Чтобы убедиться в этом, используйте метод моделирования для проверки. Если неисправная часть не может быть обнаружена методом моделирования, замените все компоненты SRS, включая жгут проводов.

См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ". (ref-228180-S06110808132006040800000)

Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверьте цепь D пиропатрона. ПОДГОТОВКА: Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору, и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между землей кузова и D + оранжевого разъема на стороне подушечки рулевого колеса (D пиропатрон) между датчиком подушки безопасности в сборе и подушкой рулевого колеса. ОК: Напряжение: Ниже 1 В Нг: Перейдите к шагу 5 OK: Перейти к следующему шагу.
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: поверните переключатель зажигания на замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите разъем к датчику подушки безопасности. С помощью сервисного провода подключите D + и D- оранжевого разъема на подушке рулевого колеса (D пиропатрон) между датчиком подушки безопасности и подушкой рулевого колес (Д squyb). Подсоедините минусовой (--) терминальный кабель, хранящийся в аккумуляторной батарее, и подождите не менее 2 секунд. B0103 B0103 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверьте вывод D пиропатрон. ПОДГОТОВКА: поверните переключатель зажигания в положение замок. Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подсоедините подушку рулевого колеса к спиральному кабелю. Подключите отрицательный (-) терминальный кабель к батарее и подождите не менее 2 секунд. Убедитесь, что выключатель зажигания включен и ждите не менее 10 секунд. Очистите ключ расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. " Предварительная проверка "). B0103 B0103 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  5. Проверьте спиральный кабель. ПОДГОТОВКА: Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождите не менее 90 секунд. Отключите разъем спирального кабеля от провода колонки. Подсоедините отрицательную (−) клемму к аккумуляторной батарее, и выждите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между массой кузова и D + разъема оранжевого спирального троса на стороне подушечки рулевого колеса (D spiral пиропатрон) OK: напряжение: заменить below to 1 V step.
  6. Проверьте провод колонки. ПОДГОТОВКА: Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините разъем провода колонки от провода тире. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между землей кузова и D + разъема провода колонки со стороны спирального кабеля. ОК: Напряжение: Ниже 1 В Нг: Отремонтируйте или замените провод колонны. OK: Перейдите к следующему шагу.
  7. Проверьте провод приборной панели. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между массой кузова и D + разъема провода приборной стойки на стороне провода колонки. OK: Напряжение: ниже 1 В Ng: Отремонтируйте или замените провод приборную панель. ОК: По результатам вышеуказанного осмотра неисправная деталь теперь может считаться нормальной. Чтобы убедиться в этом, используйте метод моделирования для проверки. Если неисправная часть жгута не может быть обнаружена методом моделирования, замените все компоненты SRS, включая проводку.

См. " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ расшифровка кода ошибки B0105 / 53 В ЦЕПИ P пиропатрон ". (ref-228180-S09091059752006040800000)

Схема №211
Схема №212
Схема №213
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверьте провод тире (цепь P пиропатрона). ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между Р + и Р- разъема провода тире на стороне передней пассажирской подушки безопасности в сборе (Р пиропа). ОК: Сопротивление: Ниже 1 Ом Нг: Отремонтируйте или замените провод тира. OK: Переходите к следующему шагу.
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к датчику подушки безопасности. С помощью сервисного провода можно подключить P + и P- разъема провода приборной панели на стороне передней подушки безопасности (P пиропатрон). Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождите не менее 2 секунд. Проверьте: включите выключатель зажигания и подождите по крайней мере 10 секунд. Снимите переключатель расшифровка кода ошибки, сохраненный в памяти (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА "). B0106 B0106 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверьте P пиропатрон. ПОДГОТОВКА: поверните переключатель зажигания в положение " ОК ". Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите разъем передней пассажирской подушки безопасности (P spib). Подсоедините к батарее отрицательный (-) клемменный кабель и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: включите выключатель зажигания и подождать, по меньшей мере, 10 секунд. Снимите блокировку, хранящуюся в памяти (см. " PRE-проверить "). B0106 B0106 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

См. " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ расшифровка кода ошибки B0105 / 53 В ЦЕПИ P пиропатрон ". (ref-228180-S09091059752006040800000)

Схема №214
Схема №215
Схема №216
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверьте провод приборной панели (P пиропатрон цепь). ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между массой кузова и P + разъема провода приборной стойки на стороне передней пассажирской подушки безопасности в сборе. OK: Сопротивление: 1 МО м или выше Ng: отремонтируйте или замените провод приборную панель. ОК: Перейдите к следующему шагу.
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к датчику подушки безопасности. Используя служебный провод, подключите P + и P- разъема провода приборной панели на стороне передней пассажирской подушки безопасности (P пиропатрон). Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождите не менее 2 секунд. Проверьте: включите выключатель зажигания и подождите по крайней мере 10 секунд. Снимите переключатель блокировки расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА "). B0107 B0107 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверьте P пиропатрон. ПОДГОТОВКА: Включите выключатель зажигания в положение " ОК ". Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите разъем передней пассажирской подушки безопасности в положении " 51 секунда ". Подсоедините к батарее отрицательный (--) терминальный кабель и подождите не менее 2 секунд. Убедитесь, что переключатель зажигания включен, и дождитесь, как минимум, 10 секунд. Снимите блокировку, хранящуюся в памяти (см. раздел " Предварительная проверка "). B0107 B0107 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

См. " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ расшифровка кода ошибки B0105 / 53 В ЦЕПИ P пиропатрон ". (ref-228180-S09091059752006040800000)

Схема №217
Схема №218
Схема №219
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверьте провод приборной панели (цепь P пиропатрона). ПОДГОТОВКА: Присоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее, и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между массой кузова и Р + разъема провода приборной стойки на стороне передней пассажирской подушки безопасности в сборе (P сквиба). ОК: Напряжение: Ниже 1 В Нг: Отремонтируйте или замените провод приборную панель. OK: Перейдите к следующему шагу.
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: поверните переключатель зажигания на замок. Отключите отрицательный (-) клеммный выключатель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Подключите разъем к датчику подушки безопасности, используя служебный провод, подсоедините P + и P- провода приборной панели со стороны передней пассажирской подушки безопасности. Присоедините минусовой (--) терминальный кабель к батарее и подождите как минимум 2 секунды. B0108 B0108 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверьте P пиропатрон. ПОДГОТОВКА: поверните переключатель зажигания в положение " OK ". Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите разъем передней пассажирской подушки безопасности к батарее и подождите не менее 2 секунд. Убедитесь, что выключатель зажигания включен и подождать не менее 10 секунд. Снимите блокировку, хранящуюся в памяти. B0108 B0108 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

См. " расшифровка кода ошибки B0110 / 43 короткое замыкание IN сторона пиропатрон Rh цепь ". (ref-228180-S07688246302006040800000)

Схема №220
Схема №221
Схема №222
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверьте провод пола № 2 (цепь боковой пиропатрон ПРАВЫЙ).проверьте: Измерьте сопротивление между Sfr + и SFR- разъема провода пола № 2на правой стороне боковой подушки безопасности в сборе. ОК: Сопротивление: Ниже 1 Ом Нг: Отремонтируйте или замените провод этажа № 2.OK: Переходите к следующему шагу.
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к датчику подушки безопасности. Используя служебный провод, проверьте Xr + и Sfr- 10 разъема провода пола № 2 на боковой стороне подушки безопасности Rh (боковая пружина правого направления). Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания и подождите по крайней мере 10 секунд. B0111 B0111 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверьте боковой выключатель Rh. ПОДГОТОВКА: поверните переключатель зажигания в положение AGB. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Подключите боковую подушку безопасности к разъему Rg (боковой пиропатрон Rн). Подсоедините минусовой (--) терминальный кабель к батарее, и подождите как минимум 2 секунды. ПРОВЕРКА: включите выключатель зажигания и подождите по крайней мере 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. PRE-turn. B0111 B0111 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

См. " расшифровка кода ошибки B0110 / 43 короткое замыкание IN сторона пиропатрон Rh цепь ". (ref-228180-S07688246302006040800000)

Схема №223
Схема №224
Схема №225
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверить провод пола № 2 (боковой пиропатрон ПРАВАЯ цепь).проверить: Замерить сопротивление между массой кузова и Sfr + разъема провода пола № 2на стороне боковой подушки безопасности в сборе ПРАВОЙ (боковой спайк ПРАВЫЙ).ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Нг: Отремонтировать или заменить провод этажа № 2.OK: Перейти к следующему шагу.
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к датчику подушки безопасности. Используя служебный провод, проверьте Xr + и Sfr- 10 разъема провода пола № 2 на боковой стороне подушки безопасности Rh (боковая пружина правого направления). Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания и подождите по крайней мере 10 секунд. B0112 B0112 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверьте боковой выключатель Rh. ПОДГОТОВКА: поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите боковую подушку безопасности к разъему Rh- (боковой пиропатрон RCH). Подсоедините минусовой (-,) терминальный кабель к батарее и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Снимите расшифровка кода ошибки, хранящуюся в памяти (см. B0112 B0112 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

См. " расшифровка кода ошибки B0110 / 43 короткое замыкание IN сторона пиропатрон Rh цепь ". (ref-228180-S07688246302006040800000)

Схема №226
Схема №227
Схема №228
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверить провод пола № 2 (цепь бокового пиропатрона ПРАВОГО).ПОДГОТОВКА: Отрицательный (-) клеммный кабель подключить к аккумуляторной батарее, и подождать не менее 2 сек. ПРОВЕРКА: Включить выключатель зажигания Измерьте напряжение между массой кузова и шиной Sfr + разъема провода этажа № 2 на стороне боковой подушки безопасности в сборе Рх (боковой пиропат ПРАВЫЙ). ОК: Напряжение: Ниже 1 В Нг: Отремонтировать или заменить провод следующего хода № 2.
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: поверните выключатель зажигания на замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный переключатель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите разъем к датчику подушки безопасности. Используя сервисный провод, подключите Sfr + и Sf r- к проводу пола № 2 Rh (боковой зажим правой стороны) сторона. Подсоедините минусовой (--) терминальный кабель, хранящийся в аккумуляторе, и подождите не менее 2 секунд. B0113 B0113 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверить боковой пиропатрон Rh. ПОДГОТОВКА: Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Подключите боковую подушку безопасности к разъему Rh.п одключить отрицательный (-) клемм к батарее, и подождите как минимум 2 секунды. Проверьте: Включите переключатель зажигания и подождите по крайней мере 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти. B0113 B0113 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

См. " расшифровка кода ошибки B0115 / 47 короткое замыкание IN сторона пиропатрон Lh цепь ". (ref-228180-S31549481252006040800000)

Схема №229
Схема №230
Схема №231
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверить провод пола № 1 (боковой пиропатрон Lh цепи).ПРОВЕРКА: Замерить сопротивление между Sfl + и SFL- разъема провода пола № 1на боковом шине подушки безопасности в сборе ЛЕВ. OK: Сопротивление: Ниже 1 Ом Нг: Отремонтировать или заменить провод этажа № 1.ОК: Перейти к следующему шагу.
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к датчику подушки безопасности. Используя служебный провод, проверьте Xfl + и SFL- 48 разъема провода пола № 1 на боковой стороне подушки безопасности Lh (боковая пиропатрон лев). Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: включите выключатель зажигания и подождите по крайней мере 10 секунд. Очистите переключатель расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти. B0116 B0116 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверьте боковой предохранитель Lh. ПОДГОТОВКА: поверните выключатель зажигания в положение AGB. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите боковую подушку безопасности к разъему Lg (боковой предохранительный клапан Ln). Подсоедините минусовой (--) терминальный кабель к батарее и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: включите переключатель зажигания и подождите как минимум 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящуюся в памяти (см. B0116 B0116 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

См. " расшифровка кода ошибки B0115 / 47 короткое замыкание IN сторона пиропатрон Lh цепь ". (ref-228180-S31549481252006040800000)

Схема №232
Схема №233
Схема №234
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверьте провод пола № 1 (боковой пиропатрон Lh цепи).ПРОВЕРЬТЕ: Измерьте сопротивление между землей кузова и Sfl + разъема провода пола № 1на боковом шине подушки безопасности в сборе по левому борту. ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Нг: Отремонтируйте или замените провод этажа № 1.OK: Переходите к следующему шагу.
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к датчику подушки безопасности. Используя служебный провод, подключите Sfl + и SFL- 10 разъема провода пола № 1 на боковой стороне подушки безопасности Lh (боковая пиропатрон лев). Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания и дождитесь по крайней мере 10 секунд. B0117 B0117 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверьте боковой предохранитель Lh. ПОДГОТОВКА: поверните выключатель зажигания в положение AGB. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите боковую подушку безопасности к разъему Lh- (боковой предохранительный клапан Ln). Подсоедините минусовой (--) терминальный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: включите переключатель зажигания и подождите как минимум 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящуюся в памяти (см. B0117 B0117 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

См. " расшифровка кода ошибки B0115 / 47 короткое замыкание IN сторона пиропатрон Lh цепь ". (ref-228180-S31549481252006040800000)

Схема №235
Схема №236
Схема №237
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " PRE-проверить "). (ref-228180-S13314972622006040800000)
  2. Проверьте провод пола № 1 (цепь бокового пиропатрона Lh).ПОДГОТОВКА: Подсоедините к аккумуляторной батарее минусовой (-) клеммный кабель, и подождите не менее 2 сек. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания Измерьте напряжение между землей кузова и шиной Sfl + разъема провода этажа № 1 на стороне боковой подушки безопасности в сборе Lh. ОК: Напряжение: Ниже 1 В Нг: Отремонтируйте или замените провод № 1 Перейдите на следующий шаг OK.
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Поверните выключатель зажигания на замок 46. Отключите отрицательный (-) клеммный переключатель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Подключите разъем к датчику подушки безопасности. Используя служебный провод, подключите Sfl + и SFL- разъема провода пола № 1 со стороны боковой подушки безопасности Lh (боковое зажатие Lh.). Присоедините минусовой (--) терминальный кабель, хранящийся в аккумуляторе, и подождите по крайней мере 2 секунды. B0118 B0118 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверьте боковой предохранитель Lh. ПОДГОТОВКА: поверните выключатель зажигания в положение " БЛОКИРОВКА ". Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. Подключите боковую защитную подушку к разъему Lg (боковой предохранительный кожух Ln). Подсоедините отрицательную (-,) клемменный кабель к аккумуляторной батарее и подождите как минимум 2 секунды. ПРОВЕРКА: включите переключатель зажигания и подождите по крайней мере 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящуюся в памяти (см. B0118 B0118 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

См. " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ расшифровка кода ошибки B0130 / 63 В ПРАВОЙ ЦЕПИ P / T пиропатрон ". (ref-228180-S02035370722006040800000)

Схема №238
Схема №239
Схема №240
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверьте провод пола № 2 (цепь П / Т пиропатрон ПРАВЫЙ).проверьте: Измерьте сопротивление между ПР + и ПР- разъема провода пола № 2на правой стороне преднатяжителя ремня безопасности (П \ Т пауз правый). ОК: Сопротивление: Ниже 1 Ом Нг: Отремонтируйте или замените провод этажа № 2.в: Переходите к следующему шагу.
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к датчику подушки безопасности. С помощью сервисного провода, подключите PR + и PR- 64 разъема провода пола № 2 на стороне предварительного натяжения ремня безопасности (P / T пиропатрон Rh). Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания и очистите расшифровка кода ошибки как минимум на 10 секунд. B0131 B0131 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверьте P / T пиропатрон вывод Rh. ПОДГОТОВКА: поверните переключатель зажигания в положение замок. Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите pre-sensioner ремня безопасности к разъему Rx (Р / Т squyb Rн). Подсоедините отрицательную (-] клеммную кабель к батарее и подождите не менее 2 секунд. Проверьте: включите выключатель зажигания и дождитесь не менее 10 секунд. B0131 B0131 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

См. " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ расшифровка кода ошибки B0130 / 63 В ПРАВОЙ ЦЕПИ P / T пиропатрон ". (ref-228180-S02035370722006040800000)

Схема №241
Схема №242
Схема №243
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " PRE-проверить "). (ref-228180-S13314972622006040800000)
  2. Проверьте провод пола № 2 (цепь П / Т пиропатрон ПРАВ).проверьте: Измерьте сопротивление между массой кузова и ПР + разъема провода пола № 2на стороне пре-натяжителя ремня безопасности ПРАВ. ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Нг: Отремонтируйте или замените провод этажа № 2.в: Переходите к следующему шагу.
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к датчику подушки безопасности. Используя служебный провод, подключите PR + и PR- 10 разъема провода пола № 2 на стороне предварительного натяжения ремня безопасности (P / T пиропатрон Rh). Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: поверните выключатель зажигания на AGS и подождите по крайней мере 10 секунд. B0132 B0132 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверьте P / T пиропатрон вывод Rh. ПОДГОТОВКА: поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите предварительный натяжитель ремня безопасности к разъему Rh.п одключить отрицательный (--) терминальный кабель к батарее и подождать, по меньшей мере, 2 секунды. ПРОВЕРКА: включите выключатель зажигания на хранение и подождите не менее 10 секунд. B0132 B0132 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

См. " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ расшифровка кода ошибки B0130 / 63 В ПРАВОЙ ЦЕПИ P / T пиропатрон ". (ref-228180-S02035370722006040800000)

Схема №244
Схема №245
Схема №246
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверить провод пола № 2 (цепь P / T пиропатрон Rh).ПОДГОТОВКА: Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее, и подождать не менее 2 с. ПРОВЕРКА: Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между массой кузова и PR + разъема провода этажа № 2 на стороне устройства предварительного натяжения ремня безопасности Rh. OK: Напряжение: Ниже 1 В Нг: Перейти на следующий шаг ремонта или пол №.
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к датчику подушки безопасности. Используя служебный провод, проверьте PR + и PR- разъема провода пола № 2 на стороне предварительного натяжения ремня безопасности (P / T пиропатрон Rh). Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: включите выключатель зажигания на AGS и подождите по крайней мере 10 секунд. B0133 B0133 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверить P / T пиропатрон выход Rh. ПОДГОТОВКА: поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите предварительный натяжитель ремня безопасности к разъему Rh.п риключить отрицательный (-т) терминальный кабель к батарее и подождать не менее 2 секунд. Проверьте: включите выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд. B0133 B0133 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

См. " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ расшифровка кода ошибки B0135 / 73 В ЦЕПИ P / T пиропатрон Lh ". (ref-228180-S02363124232006040800000)

Схема №247
Схема №248
Схема №249
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверьте провод пола № 1 (цепь П / Т пиропатрон ЛЕВ).проверьте: Измерьте сопротивление между Pl + и PL- разъема провода пола № 1на стороне преднатяжителя ремня безопасности Lh (P / T пироп Лх).ОК: Сопротивление: Ниже 1 Ом Нг: Отремонтируйте или замените провод этажа № 1. OK: Переходите к следующему шагу.
  3. Проверьте датчик зажигания в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к датчику подушки безопасности. Используя служебный провод, подключите Pl + и PLX- разъема провода пола № 1 на стороне предварительного натяжения ремня безопасности Lh (P / T пиропатрон Lg). Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: поверните выключатель зажигания во включенное положение и подождите как минимум 10 секунд. B0136 B0136 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверьте P / T пиропатрон вывод Lh. ПОДГОТОВКА: поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите предварительный натяжитель ремня безопасности к разъему Lh.п риключить отрицательный (-т) терминальный кабель к батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: включите выключатель зажигания на хранение и подождите не менее 10 секунд. B0136 B0136 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

См. " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ расшифровка кода ошибки B0135 / 73 В ЦЕПИ P / T пиропатрон Lh ". (ref-228180-S02363124232006040800000)

Схема №250
Схема №251
Схема №252
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверьте провод пола № 1 (цепь П / Т пиропатрон ЛЕВ).проверьте: Измерьте сопротивление между массой кузова и Pl + разъема провода пола № 1на стороне преднатяжителя ремня безопасности Лх (П \ Т парус ЛЕВ.).ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Нг: Отремонтируйте или замените провод этажа № 1. OK: Переходите к следующему шагу.
  3. Проверьте датчик зажигания в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к датчику подушки безопасности. Используя служебный провод, подключите Pl + и PLX- разъема провода пола № 1 на стороне предварительного натяжения ремня безопасности Lh (P / T пиропатрон Lg). Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: включите выключатель зажигания и выключите не менее 10 секунд. B0137 B0137 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверьте P / T шнур питания Lh. ПОДГОТОВКА: поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите предварительный натяжитель ремня безопасности к разъему Ln (Р / Т шкив Lн). Подсоедините отрицательную (-] клеммную трубку к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: включите выключатель зажигания в состояние " Включено " и подождать не менее 10 секунд. B0137 B0137 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

См. " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ расшифровка кода ошибки B0135 / 73 В ЦЕПИ P / T пиропатрон Lh ". (ref-228180-S02363124232006040800000)

Схема №253
Схема №254
Схема №255
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверить провод пола № 1 (цепь П / Т пиропатрона Лх).ПОДГОТОВКА: Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее, и выждать не менее 2 сек. ПРОВЕРКА: Включить выключатель зажигания Замерьте напряжение между массой кузова и ЛЭП + разъема провода этажа № 1 на стороне натяжителя ремня безопасности Lh (Р / T пицепа Лч). ОК: Напряжение: Ниже 1 В Заменить Шаг пола или ремонта: Ok:
  3. Проверьте датчик зажигания в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к датчику подушки безопасности. Используя служебный провод, подключите Pl + и PLX- разъема провода пола № 1 на стороне предварительного натяжения ремня безопасности Lh (P / T пиропатрон Lн). Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: включите выключатель зажигания и выключите не менее 10 секунд. B0138 B0138 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверьте P / T шнур вывода Lh. ПОДГОТОВКА: поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите преднатяжитель ремня безопасности к разъему Ln (P \ T щипчик Lg). Подсоедините отрицательную (-] клеммную кабель к батарее и подождите не менее 2 секунд. Проверьте: включите выключатель зажигания и дождитесь, как минимум, 10 секунд. B0138 B0138 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

См. " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ расшифровка кода ошибки B1160 / 83 В ЦЕПИ ЗАЖИМА ЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ЗАНАВЕСА ". (ref-228180-S42640133032006040800000)

Схема №256
Схема №257
Схема №258
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверить провод пола № 2 (рубильник шторки правый цепь).проверка: Измерить сопротивление между ICR + и ICR- разъема провода пола № 2на правой стороне щитка шторы подушка безопасности в сборе (рубашка шторки правая).ОК: Сопротивление: Ниже 1 Ом Нг: Отремонтировать или заменить провод этажа № 2.OK: Перейти к следующему шагу.
  3. Проверьте датчик зажигания в сборе 84. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к датчику подушки безопасности в сборе. Используя служебный провод, проверьте Xr + и ICR- разъема провода пола № 2 на стороне защитной завесы надувной подушки безопасности (защитная шторка). Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. Проверьте: включите выключатель зажигания и выключите не менее 10 секунд. B1161 B1161 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверьте, что щиток шторы Rh. ПОДГОТОВКА: поверните выключатель зажигания в положение замок. Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Подключите защитный экран шторы в положении Rh- (щит шторок Rн) разъем. Подсоедините минусовой (--) терминальный кабель к аккумуляторной батарее и подождите как минимум 2 секунды. ПРОВЕРКА: включите переключатель зажигания и подождите по крайней мере 10 секунд. Очистить расшифровка кода ошибки, хранящиеся в памяти. B1161 B1161 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

См. " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ расшифровка кода ошибки B1160 / 83 В ЦЕПИ ЗАЖИМА ЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ЗАНАВЕСА ". (ref-228180-S42640133032006040800000)

Схема №259
Схема №260
Схема №261
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверить провод пола № 2 (контур шторочный щитовой пиропатрон правый).ПРОВЕРИТЬ: Замерить сопротивление между массой кузова и ICR + разъема провода этажа № 2 на правой стороне навесной щитовой подушки безопасности в сборе (шторок щитовой паяльник правый). ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Нг: Отремонтировать или заменить провод этажа № 2.OK: Перейти к следующему шагу.
  3. Проверьте датчик зажигания в сборе 81. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к датчику подушки безопасности в сборе. Используя служебный провод, подключите Xr + и ICR- к разъему провода пола № 2 на стороне щитка завесы Rh (защитный колпачок). Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: включите выключатель зажигания и снимите не менее 10 секунд. B1162 B1162 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверить щиток шторы Rh. ПОДГОТОВКА: поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите защитный экран шторы к разъему Rh- (щит шторы). Подсоедините минусовой (--) терминальный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. Проверьте: включите переключатель зажигания, хранящийся в памяти, и дождитесь как минимум на 10 секунд. B1162 B1162 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

См. " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ расшифровка кода ошибки B1160 / 83 В ЦЕПИ ЗАЖИМА ЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ЗАНАВЕСА ". (ref-228180-S42640133032006040800000)

Схема №262
Схема №263
Схема №264
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверить провод пола № 2 (рубильник навесной щитовой правой цепи).ПОДГОТОВКА: Присоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее, и подождать не менее 2 сек. ПРОВЕРКА: Включить выключатель зажигания.измерить напряжение между массой кузова и ICR + разъема провода этажа № 2 воздушной подушки в сборе Рх (рубашка навесного щита Rh) б стороне ОК: Напряжение: Ниже 1 В Нг: отремонтировать или перейти на следующий шаг № 2.
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Подключите разъем к датчику подушки безопасности. С помощью сервисного провода подключите ICR + и Icr- к проводному разъему пола № 2 со стороны защитной завесы. B1163 B1163 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверить защитный экран Rh. ПОДГОТОВКА: поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите защитную панель защитной оболочки к разъему Rн (защитный экран SRH). Подсоедините отрицательную (-] клеммную колодку к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: включите переключатель зажигания и дождитесь, как минимум, на 10 секунд. B1163 B1163 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

См. " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ расшифровка кода ошибки B1165 / 87 В ЛЕВОЙ ЦЕПИ ЗАЖИМА ЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ЗАНАВЕСА ". (ref-228180-S06021902792006040800000)

Схема №265
Схема №266
Схема №267
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверить провод пола № 1 (шлейф щитка шторой левый цепь).ПРОВЕРИТЬ: Замерить сопротивление между ICL + и ICL- разъема провода пола № 1на левой стороне шторки шторок подушка безопасности в сборе. ОК: Сопротивление: Ниже 1 Ом Нг: Отремонтировать или заменить провод этажа № 1.OK: Перейти к следующему шагу.
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к датчику подушки безопасности. Используя служебный провод, подключите Xl + и ICL- к разъему провода пола № 1 на стороне защитной панели Lh (щиток занавеса). Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. Проверьте: включите выключатель зажигания и поверните расшифровка кода ошибки как минимум на 10 секунд. B1166 B1166 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверка щитка завесы загорание Lh. ПОДГОТОВКА: поверните переключатель зажигания в положение AGT. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Подключите защитный экран завес надувной подушки безопасности в сборе Lh- (щиток занавески) разъем. Подсоедините минусовой (--) терминальный кабель к батарее, и подождите по крайней мере 2 секунды. Проверьте: включите выключатель зажигания и подождите как минимум 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящуюся в памяти. B1166 B1166 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

См. " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ расшифровка кода ошибки B1160 / 83 В ЦЕПИ ЗАЖИМА ЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ЗАНАВЕСА ". (ref-228180-S42640133032006040800000)

Схема №268
Схема №269
Схема №270
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверить провод пола № 1 (контур шторочный щитовой пиропатрон лев.).ПРОВЕРИТЬ: Замерить сопротивление между массой кузова и ICL + разъема провода этажа № 1 на левой стороне шторочной щитовой подушки безопасности в сборе (шторок щит пиропат лев).ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Нг: Отремонтировать или заменить провод пола No1. OK: Перейти к следующему шагу.
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: подключите разъем к датчику подушки безопасности. Используя служебный провод, проверьте Xl + и ICL- разъема провода пола № 1 на стороне защитной завесы Lh (щиток занавеса). Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: поверните выключатель зажигания в положение " вкл ". И снимите флажок расшифровка кода ошибки не менее 10 секунд. B1167 B1167 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверка шторы загорание Lh. ПОДГОТОВКА: поверните выключатель зажигания в положение замок. Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите штору завесы подушки безопасности в сборе Lg (sheet shield пиропатрон Ln) разъем. Подсоедините отрицательную (--) терминальный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. Проверьте: включите переключатель зажигания, хранящийся в памяти, и дождитесь, как минимум 10 секунд. B1167 B1167 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

См. " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ расшифровка кода ошибки B1165 / 87 В ЛЕВОЙ ЦЕПИ ЗАЖИМА ЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ЗАНАВЕСА ". (ref-228180-S06021902792006040800000)

Схема №271
Схема №272
Схема №273
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверить провод пола № 1 (рубильник навесной щитовой Lh цепи).ПОДГОТОВКА: Отрицательный (-) клеммный кабель подключить к аккумуляторной батарее, и выждать не менее 2 сек. ПРОВЕРКА: Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между массой кузова и ICL + разъема провода этажа № 1 в сборе с воздушной подушкой навесного щита Lh. ОК: Напряжение: Ниже 1 В Нг: отремонтировать или перейти на следующий шаг № 1.
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: поверните выключатель зажигания на замок. Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Подключите разъем к датчику подушки безопасности. Используя служебный провод, подключите ICL + и ICL- к проводному разъему пола № 1 со стороны защитной оболочки. B1168 B1168 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверка шторы загорание Lh. ПОДГОТОВКА: Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Подключите штору завесы, замените разъем подушки безопасности (штора сгорание Лх). Подсоедините отрицательную (-) клемму кабеля к аккумуляторной батарее и подождите как минимум 2 секунды. Проверьте: включите выключатель зажигания и подождите по крайней мере 10 секунд. B1168 B1168 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

См. " ЦЕПЬ расшифровка кода ошибки B1180 / 17 короткое замыкание IN D пиропатрон (xtigx1 STEP) ". 2ND (ref-228180-S17904484282006040800000)

Схема №274
Схема №275
Схема №276
Схема №277
Схема №278
Схема №279
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверьте цепь D пиропатрона (2-й шаг). ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между D2 + и D2- черного разъема на подушке рулевого колеса (D пиропатрон (2 этап)) стороны между датчиком подушки безопасности в сборе и подушкой рулевого КОЛЕСА.ОК: Сопротивление: Ниже 1 Ом Нг: Перейти к шагу 6 OK: Переход к следующему шагу.
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к датчику подушки безопасности. С помощью служебного провода, подключите X2 + и D2- черного разъема на подушке рулевого колеса (D пиропатрон (2-й шаг)) со стороны между датчиком подушки безопасности и подушкой рулевого колеса. подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: поверните ключ зажигания в положение ВКЛ. B1181 B1181 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверьте D пиропатрон (2-й шаг). ПОДГОТОВКА: Поверните переключатель зажигания в положение БЛОКИРОВКА. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите подушку рулевого колеса к спиральному кабелю. Подсоедините отрицательную (--) оконечную линию к батарее и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания и подождите как минимум 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти. B1181 B1181 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  5. Проверьте спиральный кабель. ПОДГОТОВКА: Отсоедините разъем спирального кабеля от провода колонки. ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между D2 + и D2- разъема черного спирального троса на стороне подушечки рулевого колеса (D пиропатрон (2-й шаг)). OK: Сопротивление: Ниже 1 Ом Ng: Замените спиралевидный кабель. ОК: Перейдите к следующему шагу.
  6. Проверьте провод колонки. ПОДГОТОВКА: Отсоедините разъем провода колонки от провода тире. ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между D2 + и D2- разъема провода колонки со стороны спирального кабеля. OK: Сопротивление: Ниже 1 Ом Ng: Отремонтируйте или замените провод колонны. ОК: Перейдите к следующему шагу.
  7. Проверьте провод тире. ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между D2 + и D2- разъема провода тире на стороне провода колонки. OK: Сопротивление: Ниже 1 Ом Ng: Отремонтируйте или замените провод тира. ОК: По результатам вышеуказанного осмотра неисправная часть теперь может считаться нормальной. Чтобы убедиться в этом, используйте метод моделирования для проверки.

См. " ЦЕПЬ расшифровка кода ошибки B1180 / 17 короткое замыкание IN D пиропатрон (xtigx1 STEP) ". 2ND (ref-228180-S17904484282006040800000)

Схема №280
Схема №281
Схема №282
Схема №283
Схема №284
Схема №285
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " PRE-проверить "). (ref-228180-S13314972622006040800000)
  2. Проверьте цепь D пиропатрон (2-й шаг). ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между землей кузова и D2 + черного разъема на стороне подушечки рулевого колеса (D сквиб (2 этап)) между датчиком подушки безопасности в сборе и подушкой рулевого КОЛЕСА.ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Ng: Перейдите к шагу 5 OK: Переходите к следующему шагу
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к датчику подушки безопасности. С помощью сервисного провода, подключите D2 + и D2- черного разъема на подушке рулевого колеса (D пиропатрон (2-й шаг)) со стороны между датчиком подушки безопасности и подушкой рулевого колес. Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания. B1182 B1182 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверьте D пиропатрон (2-й шаг) ПОДГОТОВКА: Поверните переключатель зажигания в положение " БЛОКИРОВКА ". Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите подушку рулевого колеса к спиральному кабелю. Подсоедините минусовой (--) терминальный кабель к батарее и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания и подождите как минимум 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. B1182 B1182 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  5. Проверьте спиральный кабель. ПОДГОТОВКА: отсоедините разъем спирального кабеля от провода колонки. ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между землей корпуса и D2 + разъема черного спирального троса на стороне подушечки рулевого колеса (D пиропатрон (2-й шаг)). OK: Сопротивление: 1 МО м или выше Ng: Замените спиралевидный кабель. ОК: Перейдите к следующему шагу.
  6. Проверить провод колонки. ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем провода колонки от провода тире. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление между массой корпуса и D2 + разъема провода колонки со стороны спирального кабеля. ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Нг: Отремонтировать или заменить провод колонны. OK: Перейти к следующему шагу.
  7. Проверьте провод приборной панели. ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между заземлением корпуса и D2 + разъема провода приборной стойки на стороне провода колонки. OK: Сопротивление: 1 МО м или выше Ng: Отремонтируйте или замените провод приборную панель. ОК: По результатам вышеуказанного осмотра неисправная часть теперь может считаться нормальной. Чтобы убедиться в этом, используйте метод моделирования для проверки. Если неисправная деталь не может быть обнаружена методом моделирования, замените все компоненты SRS, включая жгут проводов.

См. " ЦЕПЬ расшифровка кода ошибки B1180 / 17 короткое замыкание IN D пиропатрон (xtigx1 STEP) ". 2ND (ref-228180-S17904484282006040800000)

Схема №286
Схема №287
Схема №288
Схема №289
Схема №290
Схема №291
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверьте цепь D пиропатрона (2-й шаг).ПОДГОТОВКА: Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между землей кузова и D2 + черного разъема на подушке рулевого колеса (D сквиб (2 этап)) со стороны между датчиком подушки безопасности в сборе и подушкой руля (Д сквиб (2 шаг)).ОК: Напряжение: Ниже 1 В Нг: Перейти к шагу 5. OK.
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к датчику подушки безопасности. С помощью сервисного провода, подключите X2 + и D2- черного разъема на подушке рулевого колеса (D пиропатрон (2-й шаг)) со стороны между датчиком подушки безопасности и подушкой рулевого колес. Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: поверните ключ зажигания, хранящийся во включенном состоянии, и подождите как минимум 10 секунд. B1183 B1183 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверьте D пиропатрон (2-й шаг). ПОДГОТОВКА: поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите к спиральному кабелю подушку рулевого колеса (D spirit (2nd step)). Подсоедините к батарее отрицательный (-) терминальный кабель и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: включите переключатель зажигания и подождите как минимум 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти. B1183 B1183 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  5. Проверьте спиральный кабель. ПОДГОТОВКА: Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождите не менее 90 секунд. Отключите разъем спирального кабеля от провода колонки. Подсоедините к аккумуляторной батарее отрицательный (--) терминальный кабель, и выждите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между массой кузова и D2 + разъема черного спирального шнура на подушке рулевого колеса (D пиропатрон (2-й шаг)). Замените боковое напряжение: 1 шаг ОК.
  6. Проверьте провод колонки. ПОДГОТОВКА: Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождите не менее 90 секунд. Отключите разъем провода колонки от провода приборной панели. Подсоедините к аккумуляторной батарее отрицательный (−) терминальный кабель, и выждите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между массой кузова и D2 + разъема провода колонки со стороны спирального кабеля. ОК: Напряжение: Ниже 1 В Перейдите на следующий этап ремонта или ремонта Нг.
  7. Проверьте провод приборной панели. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между землей корпуса и D2 + разъема провода приборной стойки со стороны провода колонки. OK: Напряжение: ниже 1 В Ng: отремонтируйте или замените провод приборную панель. ОК: По результатам вышеуказанного осмотра неисправная деталь теперь может считаться нормальной. Чтобы убедиться в этом, используйте метод моделирования для проверки. Если неисправная часть не может быть обнаружена методом моделирования, замените все компоненты СРС, включая провода

См. " расшифровка кода ошибки B1185 / 57 короткое замыкание IN P пиропатрон (хтагх1 шаг) цепь ". 2ND (ref-228180-S28251653182006040800000)

Схема №292
Схема №293
Схема №294
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверьте провод тире (цепь P пиропатрона (2-й шаг). ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между P2 + и P2- разъема провода тире на стороне передней пассажирской подушки безопасности в сборе (Р пиропа (2 шаг)). ОК: Сопротивление: Ниже 1 Ом Нг: Отремонтируйте или замените провод тира. OK: Переходите к следующему шагу.
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к датчику подушки безопасности. С помощью сервисного провода, подключите P2 + и P2- разъема провода приборной панели на стороне подушки безопасности переднего пассажира (P пиропатрон (2-й шаг)). Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания и подождите по крайней мере 10 секунд. Очистите переключатель расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. " Предварительная проверка). B1186 B1186 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверьте P пиропатрон (2-й шаг). ПОДГОТОВКА: поверните переключатель зажигания в положение AGLOCK. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Подключите переднюю пассажирскую подушку безопасности в сборе (P spib) к проводу приборной панели. Подсоедините отрицательную (--) оконечный кабель к аккумуляторной батарее и подождите как минимум 2 секунды. ПРОВЕРКА: включите выключатель зажигания и подождите по крайней мере 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящуюся в памяти. B1186 B1186 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

См. " расшифровка кода ошибки B1185 / 57 короткое замыкание IN P пиропатрон (хтагх1 шаг) цепь ". 2ND (ref-228180-S28251653182006040800000)

Схема №295
Схема №296
Схема №297
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверьте провод приборной панели (цепь P пиропатрон (2-й шаг)). ПРОВЕРЬТЕ: Измерьте сопротивление между землей кузова и P2 + разъема провода приборной стойки на стороне передней пассажирской подушки безопасности в сборе (P twib, 2-я шаг). OK: Сопротивление: 1 МО м или выше Ng: Отремонтируйте или замените провод приборную панель. ОК: Перейдите к следующему шагу.
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: подключите разъем к датчику подушки безопасности 55. Используя служебный провод, проверьте P2 + и P2- разъема провода приборной панели на стороне подушки безопасности переднего пассажира (P пиропатрон (2-й шаг)). Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания и подождите по крайней мере 10 секунд. Снимите переключатель расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. " Предварительная проверка). B1187 B1187 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверьте P пиропатрон (2-й шаг). ПОДГОТОВКА: поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Замените переднюю пассажирскую подушку безопасности в сборе на провод приборной панели. Подключите отрицательный (--) терминальный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: включите выключатель зажигания и дождитесь, как минимум, 10 секунд. B1187 B1187 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

См. " расшифровка кода ошибки B1185 / 57 короткое замыкание IN P пиропатрон (хтагх1 шаг) цепь ". 2ND (ref-228180-S28251653182006040800000)

Схема №298
Схема №299
Схема №300
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверьте провод приборной панели (цепь P пиропатрона (2-й шаг)).ПОДГОТОВКА: Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее, и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между землей кузова и P2 + разъема провода приборной стойки на стороне подушки безопасности переднего пассажира в сборе (P сквиб (2 шаг).ОК: Напряжение: ниже 1 В Нг: Отремонтируйте или замените провод приборную панель. OK: Перейдите к следующему шагу.
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к датчику подушки безопасности. Используя служебный провод, проверьте P2 + и P2- разъема провода приборной панели на стороне подушки безопасности переднего пассажира (P пиропатрон (2-й шаг)). Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: включите выключатель зажигания и подождите по крайней мере 10 секунд. Очистите переключатель расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. " Предварительная проверка). B1188 B1188 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверьте P пиропатрон (2-й шаг). ПОДГОТОВКА: поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Замените переднюю пассажирскую подушку безопасности в сборе на провод приборной панели. Подключите отрицательный (--) терминальный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите переключатель зажигания и дождитесь, как минимум, 10 секунд. B1188 B1188 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

Другие статьи — Дополнительная удерживающая система - диагностика