Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Xiaolong Max/Haval Xiaolong Max I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная удерживающая система - диагностика: Диагност…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная удерживающая система - диагностика: Диагностика Haval Xiaolong Max I

Подушки безопасности 190 иллюстраций ~54 мин чтения

Таблица симптомов проблем

Выполните поиск и устранение неисправностей каждой цепи в таблице ниже.

Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6

Диагностическая карта кодов неисправностей

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверьте цепь, указанную для этого кода в таблице ниже.

DTCОписание
расшифровка кода ошибки B0100 / 13 Короткое замыкание в цепи D пиропатрон
расшифровка кода ошибки B0101 / 14 Разомкнут в цепи D пиропатрон
расшифровка кода ошибки B0102 / 11 Короткое замыкание в цепи D пиропатрон (на массу)
расшифровка кода ошибки B0103 / 12 Короткое замыкание в цепи D пиропатрон (на B +)
расшифровка кода ошибки B0105 / 53 Короткое замыкание в цепи P пиропатрон
расшифровка кода ошибки B0106 / 54 Разомкнут в цепи P пиропатрон
расшифровка кода ошибки B0107 / 51 Короткое замыкание в цепи P пиропатрон (на массу)
расшифровка кода ошибки B0108 / 52 Короткое замыкание в цепи P пиропатрон (на B +)
расшифровка кода ошибки B0110 / 43 Короткое замыкание в правой цепи бокового пиропатрона
расшифровка кода ошибки B0111 / 44 Разомкнут в правой цепи бокового пиропатрона
расшифровка кода ошибки B0112 / 41 Короткое замыкание в цепи Rh бокового короткозамыкателя (на массу)
расшифровка кода ошибки B0113 / 42 Короткое замыкание в цепи Rh бокового пиропатрона (на B +)
расшифровка кода ошибки B0115 / 47 Короткое замыкание в цепи сторона пиропатрон LH
расшифровка кода ошибки B0116 / 48 Разомкнут в цепи сторона пиропатрон LH
расшифровка кода ошибки B0117 / 45 Короткое замыкание в цепи Lh бокового короткозамыкателя (на массу)
расшифровка кода ошибки B0118 / 46 Короткое замыкание в цепи сторона пиропатрон Lh (к B +)
расшифровка кода ошибки B0126, B0127 / 27 Пряжка ремня безопасности Переключатель LH Неисправность
расшифровка кода ошибки B0130 / 63 Короткое замыкание в цепи P / T пиропатрон Rh
расшифровка кода ошибки B0131 / 64 Разомкнут в цепи P / T пиропатрон Rh
расшифровка кода ошибки B0132 / 61 Короткое замыкание в цепи P / T пиропатрон Rh (на массу)
расшифровка кода ошибки B0133 / 62 Короткое замыкание в правой цепи P / T пиропатрон (к B +)
расшифровка кода ошибки B0135 / 73 Короткое замыкание в цепи P / T пиропатрон Lh
расшифровка кода ошибки B0136 / 74 Разомкнут в цепи P / T пиропатрон Lh
расшифровка кода ошибки B0137 / 71 Короткое замыкание в цепи P / T пиропатрон Lh (на массу)
расшифровка кода ошибки B0138 / 72 Короткое замыкание в цепи P / T пиропатрон Lh (к B +)
расшифровка кода ошибки B1100 / 31 Неисправность датчика подушки безопасности в сборе
расшифровка кода ошибки B1135 / 24 Половинное соединение в разъеме узла датчика подушки безопасности
расшифровка кода ошибки B1148 / 36 Неисправность правого датчика передней подушки безопасности
расшифровка кода ошибки B1149 / 37 Неисправность датчика передней подушки безопасности в левом положении
расшифровка кода ошибки 1153 / 25 Неисправность датчика положения сиденья в сборе
расшифровка кода ошибки B1154 / 38 Шторка Щит Подушка безопасности Датчик в сборе RH Неисправность
расшифровка кода ошибки B1155 / 39 Шторка Щит Подушка безопасности Датчик в сборе левый Неисправность
расшифровка кода ошибки B1160 / 83 Короткое замыкание в цепи пиропатрон навесного щита
расшифровка кода ошибки B1161 / 84 Разомкнут в правой цепи щитка занавеса
расшифровка кода ошибки B1163 / 82 Короткое замыкание в цепи Rh зажима защитного экрана занавеса (на B +)
расшифровка кода ошибки B1165 / 87 Короткое замыкание в цепи Sheet Shield пиропатрон LH
расшифровка кода ошибки B1166 / 88 Разомкнут в цепи занавеса щит пиропатрон LH
расшифровка кода ошибки B1167 / 85 Короткое замыкание в контуре Lh зажима экранирующей завесы (на массу)
расшифровка кода ошибки B1168 / 86 Короткое замыкание в цепи Lh зажима навесного щита (на B +)
расшифровка кода ошибки B1180 / 17 Короткое замыкание в цепи D пиропатрон (2-й шаг)
расшифровка кода ошибки B1181 / 18 Разомкнут в цепи D пиропатрон (2-й шаг)
расшифровка кода ошибки B1182 / 19 Короткое замыкание в цепи D пиропатрон (2-й шаг) (на массу)
расшифровка кода ошибки B1183 / 22 Короткое замыкание в цепи D пиропатрон (2-й шаг) (на B +)
расшифровка кода ошибки B1185 / 57 Короткое замыкание в цепи P пиропатрон (2-й шаг)
расшифровка кода ошибки B1186 / 58 Разомкнут в цепи P пиропатрон (2-й шаг)
расшифровка кода ошибки B1187 / 55 Короткое замыкание в цепи P пиропатрон (2-й шаг) (на массу)
расшифровка кода ошибки B1188 / 56 Короткое замыкание в цепи P пиропатрон (2-й этап) (на B +)
расшифровка кода ошибки B1628 / 29 Неисправность индикатора выключателя RSCA

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №7
Схема №8
Схема №9

HINT

  1. Когда сигнальная лампа SRS остается зажженной, а расшифровка кода ошибки является нормальным кодом, возможно падение источника напряжения. Эта неисправность не сохраняется в памяти датчиком подушки безопасности в сборе, и если напряжение источника питания вернется к нормальному состоянию, сигнальная лампочка SRS- автоматически погаснет.
  2. Если указано 2 или более кодов, сначала будет показан код с меньшим номером.
  3. Если отображается код, не указанный в таблице, то неисправен узел датчика подушки безопасности.
  4. В случае любой неисправности, касающейся какой-либо разомкнутой цепи, короткого замыкание на массу или короткого замыкания B + из-за любого пиропатрона, другой код неисправности может не быть обнаружен. В этом случае исправьте указанную в настоящее время неисправность и затем снова выполните диагностику неисправности. После этого можно обнаружить еще один код неисправности.
Схема №10

Описание цепи

Схема D пиропатрона состоит из узла датчика подушки безопасности, спирального троса и подушечки рулевого колеса.

Это приводит к развертыванию подушки безопасности, когда удовлетворяются условия развертывания подушки безопасности.

Для получения более подробной информации о функциях каждого компонента, на " OPERATION ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

Расшифровка кода ошибки B0100 / 13 записывается при обнаружении короткого замыкания в цепи D-пиропатрона.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения кода неисправностиПроблемная зона
B0100/13Короткое замыкание в цепи D пиропатрона Неисправность D сквиба Неисправность спирального кабеля Неисправность датчика подушки безопасностиПодушка рулевого колеса (D пиропатрон) Спиральный трос Датчик подушки безопасности в сборе Провод приборной панели Провод рулевой колонки

ССЫЛКА НА расшифровка кода ошибки

Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверьте разъем. ПРОВЕРКА: Убедитесь, что оранжевый соединитель спирального кабеля не поврежден. OK: Кнопка блокировки не расцеплена или клешня замка не деформирована и не повреждена. Ng: Замените спиральный кабель. ОК: Перейти к следующему шагу.
  3. Проверьте цепь D пиропатрона. ПОДГОТОВКА: Освободите механизм предотвращения активации подушки безопасности, встроенный в разъем на стороне датчика подушки безопасности между подушкой рулевого колеса (D пиропатрон) и датчиком подушки безопасности в сборе (См. " PRE-проверить ").проверьте: Измерьте сопротивление между D + и D- оранжевого разъема на стороне подушечки рулевого колеса. между датчиком надувной подушки безопасности и подушкой руля (Д squibs). OK: Сопротивление: 1 МО Хм или выше Шаг до 6. (ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к выходному датчику подушки безопасности, можно подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите переключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в памяти (см. " PRE-проверить "). Переведите выключатель зажигания в положение замок, и выждите как минимум 10 сек. Включите выключатель зажигания и дождитесь не менее чем на 10 секунд см. B0100 B0100 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  5. Проверьте D пиропатрон. ПОДГОТОВКА: Поверните переключатель зажигания в положение OK. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите подушку рулевого колеса к спиральному кабелю. Подсоедините минусовой (--) терминальный кабель к батарее и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания и дождитесь, по меньшей мере, 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. " Предварительная проверка "). B0100 B0100 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  6. Проверьте спиральный кабель. ПОДГОТОВКА: Отсоедините разъем спирального кабеля от провода рулевой колонки. Освободите механизм предотвращения активации подушки безопасности, встроенный в соединитель спирального троса со стороны датчика подушки безопасности (См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").проверьте: Измерьте сопротивление между D + и D- разъема оранжевого спиралевидного кабеля на стороне подушечки рулевого колеса (D пиропатрон). ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Нг: Замените спиралевидный кабель. OK: Перейдите к следующему шагу. (ref-228180-S13314972622006040800000)
  7. Проверьте провод рулевой колонки. ПОДГОТОВКА: Отсоедините разъем провода рулевой колонны от провода приборной панели. Освободите механизм предотвращения активации подушки безопасности, встроенный в разъем провода колонки со стороны датчика подушки безопасности (См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА "). ПРОВЕРЬТЕ: Измерьте сопротивление между D + и D- разъема провода колонки на стороне спирального кабеля. OK: Сопротивление: 1 МО м или выше Ng: Отремонтируйте или замените провод колонки. ОК: Перейдите к следующему шагу. (ref-228180-S13314972622006040800000)
  8. Проверьте провод приборной стойки. ПОДГОТОВКА: отпустите механизм предотвращения активации подушки безопасности, встроенный в разъем провода приборной панели со стороны датчика подушки безопасности (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").проверьте: Измерьте сопротивление между D + и D- разъема провода приборного стойки на стороне провода рулевой колонки. ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Нг: отремонтируйте или замените провод приборную стойку. OK: По результатам вышеуказанного осмотра неисправная часть теперь может считаться нормальной для проверки этого метода. (ref-228180-S13314972622006040800000)

Схема D-пиропатрона состоит из датчика подушки безопасности в сборе, спирального троса и подушечки рулевого колеса. Это заставляет подушку безопасности срабатывать при выполнении условий срабатывания подушки безопасности.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

Расшифровка кода ошибки B0101 / 14 записывается, когда обнаружен обрыв в цепи D-пиропатрона.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения кода неисправностиПроблемная зона
B0101/14Разомкнутая в D цепь пиропатрона Неисправность пиропатического блока Неисправность спирального кабеля Неисправность датчика подушки безопасности в сбореПодушка рулевого колеса (D пиропатрон) Спиральный трос Датчик подушки безопасности в сборе Провод приборной панели Провод рулевой колонки

ССЫЛКА НА расшифровка кода ошибки

Схема D-пиропатрона состоит из датчика подушки безопасности в сборе, спирального троса и подушечки рулевого колеса. Это заставляет SRS разворачиваться, когда удовлетворяются условия развертывания SRS.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

Расшифровка кода ошибки B0102 / 11 регистрируется при обнаружении короткого замыкание на массу в цепи D-пиропатрона.

Схема №18

Схема D-пиропатрона состоит из датчика подушки безопасности в сборе, спирального троса и подушечки рулевого колеса. Это заставляет SRS разворачиваться, когда удовлетворяются условия развертывания SRS.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

Расшифровка кода ошибки B0103 / 12 записывается, когда короткое замыкание B + обнаруживается в схеме D-пиропатрона.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения кода неисправностиПроблемная зона
B0103/12Короткое замыкание в цепи пиропатрона D (на B +) Неисправность пиропатического блока D Неисправность спирального кабеля Неисправность датчика подушки безопасностиПодушка рулевого колеса (D кальмар) Спиральный трос Датчик подушки безопасности в сборе Провод приборной панели Провод рулевой колонки

ССЫЛКА НА расшифровка кода ошибки

Схема P-пиропатрона состоит из узла датчика подушки безопасности и узла подушки безопасности переднего пассажира. Это заставляет SRS разворачиваться, когда условия развертывания SRS. удовлетворяются.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

Расшифровка кода ошибки B0105 / 53 записывается при обнаружении короткого замыкания в цепи P-пиропатрона.

Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверьте провод приборной панели (P пиропатрон цепь).ПОДГОТОВКА: Отпустите механизм предотвращения активации подушки безопасности, встроенный в разъем провода приборной стойки со стороны датчика подушки безопасности (см. " PRE-проверить ").проверьте: Измерьте сопротивление между Р + и Р- разъема провода приборного панели на стороне передней пассажирской подушки безопасности. ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Нг: Отремонтируйте или замените провод приборную стойку. OK: Перейдите к следующему шагу. (ref-228180-S13314972622006040800000)
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к выходному датчику надувной подушки безопасности. Соедините отрицательный (-) клеммный кабель с батареей и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите переключатель зажигания на 53 / подождите не меньше 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Поверните выключатель зажигания в положение замок, и подождите как минимум 10 сек. Включите выключатель зажигания, и дождитесь не менее 10 секунд, см. раздел " Предварительная проверка Dac ". B0105 B0105 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверьте P пиропатрон. ПОДГОТОВКА: Поверните переключатель зажигания в положение OK. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите разъем передней пассажирской подушки безопасности (P сквиб). Подсоедините отрицательную (-] клеммную кабину к батарее и подождите не менее 2 секунд. Проверьте: включите выключатель зажигания и ждите, по меньшей мере, 10 секунд. Снимите переключатель блокировки, хранящийся в памяти (см. " Предварительная проверка ". B0105 B0105 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

Схема P-пиропатрона состоит из узла датчика подушки безопасности и узла подушки безопасности переднего пассажира. Это заставляет SRS разворачиваться, когда условия развертывания SRS. удовлетворяются.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

Расшифровка кода ошибки B0106 / 54 записывается, когда обнаруживается обрыв в цепи P-пиропатрона.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения кода неисправностиПроблемная зона
B0106/54Разомкнут в цепи P пиропатрона Неисправность пиепитателя Неисправность датчика подушки безопасности в сбореПодушка безопасности переднего пассажира в сборе (P пиропатрон) Блок датчика подушки безопасности Dash провод

ССЫЛКА НА расшифровка кода ошибки

Схема P-пиропатрона состоит из узла датчика подушки безопасности и узла подушки безопасности переднего пассажира.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

Расшифровка кода ошибки B0107 / 51 регистрируется при обнаружении короткого замыкание на массу в цепи P-пиропатрона.

Схема №24

Схема P-пиропатрона состоит из узла датчика подушки безопасности и узла подушки безопасности переднего пассажира.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

Расшифровка кода ошибки B0108 / 52 записывается, когда короткое замыкание B + обнаруживается в схеме P-пиропатрона.

Схема №25

Цепь правого бокового пиропатрона состоит из узла датчика подушки безопасности и блока правой боковой подушки безопасности.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

B0110/43 расшифровка кода ошибки регистрируется при обнаружении короткого замыкания в правой цепи бокового пиропатрона.

Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверьте провод пола № 2 (цепь правого бокового пиропатрона).ПОДГОТОВКА: Освободите механизм предотвращения активации подушки безопасности, встроенный в разъем провода этажа № 2 со стороны датчика подушки безопасности (См. " PRE-проверить ").проверьте: Измерьте сопротивление между Sfr + и Sf r- разъема провода пола № 2с боковой части надувной подушки безопасности Rh (правый боковой пиропетрон) Сторона OK: Сопротивление: 1 Замените Мм или нг шаг выше. (ref-228180-S13314972622006040800000)
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к выходному датчику подушки безопасности, можно подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите переключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в памяти (см. " PRE-проверить "). Переведите выключатель зажигания в положение замок, и подождите по крайней мере 10 сек. Включите выключатель зажигания и дождитесь не менее чем на 10 секунд, см. раздел " Проверка DAC. B0110 B0110 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверьте боковой пиропатрон Rh. ПОДГОТОВКА: поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Подключите боковую подушку безопасности к разъему Rh.п одключить отрицательный (−) клемменный кабель к батарее, и подождите как минимум 2 секунды. ПРОВЕРКА: Включите переключатель зажигания и подождите по крайней мере 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. PRE-turn. B0110 B0110 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

Цепь правого бокового пиропатрона состоит из узла датчика подушки безопасности и блока правой боковой подушки безопасности.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

B0111/44 расшифровка кода ошибки регистрируется при обнаружении обрыва в правой цепи бокового пиропатрона.

Схема №31

Цепь правого бокового пиропатрона состоит из узла датчика подушки безопасности и блока правой боковой подушки безопасности.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

B0112/41 расшифровка кода ошибки регистрируется при обнаружении короткого замыкание на массу в правой цепи бокового пиропатрона.

Схема №32

Цепь правого бокового пиропатрона состоит из узла датчика подушки безопасности и блока правой боковой подушки безопасности.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

B0113/42 расшифровка кода ошибки регистрируется при обнаружении короткого замыкания B + в правой цепи бокового пиропатрона.

Схема №33

Левая цепь бокового пиропатрона состоит из узла датчика подушки безопасности и левого узла боковой подушки безопасности.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

B0115/47 расшифровка кода ошибки регистрируется при обнаружении короткого замыкания в левой цепи бокового пиропатрона.

Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверить провод пола № 1 (цепь бокового пиропатрона Lh).ПОДГОТОВКА: Освободить механизм предотвращения активации подушки безопасности, встроенный в разъем провода этажа № 1 со стороны датчика подушки безопасности (См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").проверить: Замерить сопротивление между Sfl + и SFL- разъема провода пола № 1на стороне боковой подушки безопасности в сборе Lh. OK: Сопротивление: 1 Заменить МОХМ или выше Шаг от провода до пола: ОК: ОКЛ. (ref-228180-S13314972622006040800000)
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к выходному датчику подушки безопасности. Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 47 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания на 1, а не на 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Поверните выключатель зажигания в положение замок, и подождите по крайней мере 10 секунд.проверьте переключатель зажигания на включение, и дождитесь как минимум на 10 секунды. B0115 B0115 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверить боковой пиропатрон Lh. ПОДГОТОВКА: поверните выключатель зажигания в положение AGB. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 47 секунд. Подключите боковую подушку безопасности к разъему Lh- (боковой пироп LCH). Подсоедините минусовой (--) терминальный кабель к батарее и подождите как минимум 2 секунды. Проверьте: включите переключатель зажигания и подождите по крайней мере 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящуюся в памяти (см. pre-turn. B0115 B0115 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

Левая цепь бокового пиропатрона состоит из узла датчика подушки безопасности и левого узла боковой подушки безопасности.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

B0116/48 расшифровка кода ошибки регистрируется при обнаружении обрыва в левой цепи бокового пиропатрона.

Схема №39

Левая цепь бокового пиропатрона состоит из узла датчика подушки безопасности и левого узла боковой подушки безопасности.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

B0117/45 расшифровка кода ошибки регистрируется при обнаружении короткого замыкание на массу в левой цепи бокового пиропатрона.

Схема №40

Левая цепь бокового пиропатрона состоит из узла датчика подушки безопасности и левого узла боковой подушки безопасности.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

B0118/46 расшифровка кода ошибки регистрируется при обнаружении короткого замыкания B + в левой цепи бокового пиропатрона.

Схема №41

Цепь неисправности выключателя пряжки ремня безопасности Lh состоит из датчика подушки безопасности в сборе и внутреннего ремня переднего сиденья Ln (выключатель пряжки ремень безопасности Лн).

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

Расшифровка кода ошибки B0126 / B0127 / 27 регистрируется при обнаружении неисправности в цепи левого выключателя пряжки ремня безопасности.

Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " PRE-проверить "). (ref-228180-S13314972622006040800000)
  2. Проверить провод пола № 1 (на массу).ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление между землей кузова и Lbe + разъема провода этажа № 1 со стороны датчика подушки безопасности в сборе. ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Нг: Отремонтировать или заменить провод этажа № 1.OK: Перейти к следующему шагу.
  3. Проверьте провод пола № 1 (на В +).ПОДГОТОВКА: Подсоедините к аккумуляторной батарее минусовой (-) клеммный кабель, и подождите не менее 2 сек. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания Измерьте напряжение между " землей " кузова и Lbe + разъема провода пола № 1со стороны сборки датчика подушки безопасности ОК: Напряжение: Ниже 1 В Нг: Отремонтируйте или замените провод этажа № 1 OK: Переходим к следующему шагу.
  4. Проверка внутреннего ремня переднего кресла Lh.п одготовка: Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 сек. Подсоединить разъем внутреннего ремней переднего сиденья Lh (переключатель пряжки ремня безопасности LHOH). Присоединить к аккумуляторной батарее отрицательный (--) терминальный кабель и выждать не менее 2 сек. Разблокировать ремень безопасности для сиденья водителя 1.6 Проверить: Измерить сопротивление между корпусом кузова и датчиком сопротивления L+ пола 1 шт.
  5. Проверьте внутренний ремень переднего кресла Lh. ПОДГОТОВКА: Заблокируйте ремень безопасности для сиденья водителя. ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между землей кузова и Lbe + разъема провода пола № 1 со стороны датчика подушки безопасности в сборе. ОК: Сопротивление: 100 Ом - 500 Ом Ng: Замените внутренний пояс переднего сиденья Lh.о к: Переходите на следующий шаг.
  6. Проверка датчика подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Поверните выключатель зажигания 27 на ЗАМОК. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Подключите разъем к датчику подушки безопасности, подключите отрицательный (-) терминальный кабель к батарее и подождите как минимум 2 секунды. Проверьте: Включите выключатель зажигания и подождите по крайней мере 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА "). B0126 B0127 B0126 B0127 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

Цепь P / T пиропатрона Rh состоит из узла датчика подушки безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности Rn.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

Расшифровка кода ошибки B0130 / 63 записывается, когда короткое замыкание обнаруживается в схеме P / T пиропатрон Rh.

Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверить провод пола № 2 (цепь П / Т пиропатрона ПРАВОГО).ПОДГОТОВКА: Отпустить механизм предотвращения активации подушки безопасности, встроенный в разъем провода этажа № 2 со стороны датчика подушки безопасности в сборе (См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").проверить: Замерить сопротивление между ПР + и ПР- разъема провода пола № 2на преднатяжителе ремня безопасности Рх (П \ Т спотыкателя Рн) сторона ОК: Заменить: Провод № 1 или выше Мшип: изд. (ref-228180-S13314972622006040800000)
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к выходному датчику надувной подушки безопасности. Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания на 1 / подождать не менее 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Поверните переключатель зажигания на замок, и подождите по крайней мере 10 секунд.переключитесь с выключателем зажигания на включение, и ждите как минимум на 63 секунды. B0130 B0130 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверьте P / T пиропатрон выход Rh. ПОДГОТОВКА: Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Подключите pre-sensioner Rh- (Р / Т squyb Rн) разъем. Подсоедините к батарее отрицательный (-) терминальный кабель и подождите, по крайней мере, 2 секунды. Проверьте: включите выключатель зажигания и дождитесь не менее 10 секунд. B0130 B0130 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

Цепь P / T пиропатрона Rh состоит из узла датчика подушки безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности Rn.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

Расшифровка кода ошибки B0131 / 64 записывается, когда обнаружен обрыв в Rh-цепи P / T-пиропатрона.

Схема №54

Цепь P / T пиропатрона Rh состоит из узла датчика подушки безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности Rn.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

Расшифровка кода ошибки B0132 / 61 записывается, когда короткое замыкание на массу обнаружено в правой цепи P / T-пиропатрона.

Схема №55

Цепь P / T пиропатрона Rh состоит из узла датчика подушки безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности Rn.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

Расшифровка кода ошибки B0133 / 62 записывается, когда короткое замыкание B + обнаружено в Rh-цепи P / T-пиропатрона.

Схема №56

Цепь Р / Т пиропатрона ЛЕВ состоит из узла датчика подушки безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности ЛЕВ.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

Расшифровка кода ошибки B0135 / 73 записывается при обнаружении короткого замыкания в Lh-цепи P / T-пиропатрона.

Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверить провод пола № 1 (цепь P / T пиропатрона Lh).ПОДГОТОВКА: Освободить механизм предотвращения активации подушки безопасности, встроенный в разъем провода пола № 1со стороны датчика подушки безопасности в сборе (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").проверить: Замерить сопротивление между Pl + и PL- разъема провода этажа № 1 на устройстве для предварительного натяжения ремня безопасности Lн (Р / Т провода сквиба Lч) сторона ремонта ОК: Перейти: Пол 1 или более высокого уровня: (ref-228180-S13314972622006040800000)
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к выходному датчику надувной подушки безопасности. Можно подключить отрицательный (-) клеммный кабель 73 к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания на 1 / подождите не менее 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Поверните выключатель зажигания в положение замок, и подождите по крайней мере 10 секунд.проверьте переключатель зажигания в положении AGT и дождитесь не менее чем на 10 секунд см. B0135 B0135 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверить P / T пиропатрон вывод Lh. ПОДГОТОВКА: повернуть выключатель зажигания в ЗАМОК 73. Отключить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи, и подождать по крайней мере 90 секунд. Подключить предварительный натяжитель ремня безопасности Лх (Р / Т сквиб Лг) разъем. Подсоединить отрицательный (-) терминальный кабель к батарее, и ждать не менее 2 секунд. Проверка: повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ, и ожидать не менее 10 секунд. B0135 B0135 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

Цепь Р / Т пиропатрона ЛЕВ состоит из узла датчика подушки безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности ЛЕВ.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

Расшифровка кода ошибки B0136 / 74 записывается, когда в цепи Lh P / T-пиропатрона обнаруживается обрыв.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения кода неисправностиПроблемная зона
B0136/74Разомкнут в цепи P / T пиропатрона Lh Неисправность Р / Т пинопатрона LEH Отказ датчика подушки безопасности в сбореПреднатяжитель ремня безопасности ЛЕВ (P / T пиропатрон Lh) Датчик подушки безопасности в сборе Пол № 1 провод

ССЫЛКА НА расшифровка кода ошибки

Цепь Р / Т пиропатрона ЛЕВ состоит из узла датчика подушки безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности ЛЕВ.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

Расшифровка кода ошибки B0137 / 71 записывается при обнаружении короткого замыкание на массу в Lh-цепи P / T-пиропатрона.

Схема №62

Цепь P / T пиропатрон Lh состоит из датчика подушки безопасности в сборе и устройства предварительного натяжения ремня безопасности Lh. Это заставляет SRS развернуться, когда условия развертывания SRS. для получения подробной информации о функции каждого компонента см. " РАБОТА ". расшифровка кода ошибки B0138 / 72 регистрируется при обнаружении короткого замыкания B + в цепи P \ T сквиба LHS. (ref-228215-S36344500202006040800000)

Схема №63

Узел датчика надувной подушки безопасности состоит из датчика подушек безопасности, датчика положения, схемы привода, диагностической схемы и

Управление зажиганием и т.д.

Он получает сигналы от датчика подушки безопасности, определяет, нужно ли активировать SRS, и обнаруживает неисправность системы диагностики.

Расшифровка кода ошибки B1100 / 31 регистрируется при обнаружении неисправности в узле датчика надувной подушки безопасности.

Схема №64

Процедура проверки

HINT

Если одновременно отображается код неисправности, отличный от кода B1100/31, сначала устраните неисправность, указанную кодом неисправности, отличным от кода B1100/31.

Схема №65
Схема №66
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору, и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между землей кузова и IG2 разъема провода приборной панели со стороны датчика подушки безопасности. OK: Напряжение: 10 -14 V Ng: Проверьте наличие неисправности на батарее и системе зарядки. ОК: Перейдите к следующему шагу.
  3. Датчик AIRBTC B1100 / 31 снова выводится? ПОДГОТОВКА: Очистите вывод DTP (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА "). Проверьте: Поверните переключатель зажигания в положение замок, и подождите не менее 10 секунд. Включите выключатель зажигания и подождите как минимум 10 сек. Повторите операцию на шаге (a) и (b) по крайней мере 5 раз. Проверить ДТС (см. " Предварительная проверка не может быть выполнена ". B1100 B1100 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228163-S40325608542006040800000)

Узел датчика надувной подушки безопасности обнаруживает частичное соединение соединителя.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

Расшифровка кода ошибки B1135 / 24 регистрируется, когда узел датчика надувной подушки безопасности обнаруживает разомкнутое электрическое соединение в механизме проверки электрического соединения соединителя датчика или в цепи датчика.

Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. Правильно ли подсоединены разъемы датчика подушки безопасности в сборе? НЕТ: Соедините разъемы. ДА: Переходите к следующему шагу
  2. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъемы к выходному датчику подушки безопасности. Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите переключатель зажигания и подождите, по крайней мере, 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Переведите выключатель зажигания в положение замок, и дождитесь, как минимум, на 10 сек. Включите выключатель зажигания и ждите, по меньшей мере, на 24 секунды. B1135 B1135 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Выполните визуальную проверку штифта обнаружения разъединения. OK: NO: деформация выявлена. ПОДСКАЗКА: сравните его с другими 2-мя контактами разъема. Ng: отремонтируйте или замените жгут проводов. ОК: Замените датчик подушки безопасности в сборе.

Датчик боковой и навесной подушек безопасности в сборе Rh состоит из датчика посадки, диагностической схемы и датчика бокового замедления и т.д.

Он принимает сигналы от датчика бокового замедления, определяет, должен ли быть активирован SRS, и обнаруживает неисправность системы диагностики.

Расшифровка кода ошибки B1140 / 32 регистрируется, когда обнаруживается неисправность в узле датчика боковой и навесной защитной подушки безопасности Rh.

Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. Является ли расшифровка кода ошибки B1140 / 32 выходом? ПРОВЕРЬТЕ: Включите выключатель зажигания и подождите, по крайней мере, 10 секунд. Очистите DTS, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Поверните переключатель зажигания в положение замок, и подождите не менее 10 сек. Включите переключатель зажигания и ждите, по меньшей мере, в течение 10 с. Проверьте DCC (см. раздел " ПРЕДКОД. B1140 B1140 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  2. Правильно ли подсоединен разъем датчика подушки безопасности борта и экрана занавеса в сборе Rh? НЕТ: Подключите соединитель. ДА: Переходите к следующему шагу
  3. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  4. Проверьте провод пола № 2. ПОДГОТОВКА: Соедините служебным проводом SSR + и SSR- разъема провода этажа № 2 сбоку и щитка завесы датчик подушки безопасности в сборе ПРАВЫЙ борт. ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между SSRS + и SSL-разъемом провода пола № 2со стороны датчика подушки безопасности. ОК: Сопротивление: Ниже 1 Ом Нг: Отремонтируйте или замените провод пола № 2. OK: Перейдите к следующему шагу.
  5. Проверьте провод пола № 2. ПОДГОТОВКА: С помощью служебного провода подсоедините ВУПР и ЭСР разъема проводов пола № 2 сбоку и щитка занавеса датчик подушки безопасности в сборе правый борт. ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между ВУП и ЭПС разъема проводов этажа № 2 со стороны датчика подушки безопасности. ОК: Сопротивление: Ниже 1 Ом Нг: Отремонтируйте или замените провод пола No2. OK: Переходите к следующему шагу.
  6. Проверить провод пола № 2 (к земле). ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление между массой кузова и каждым из ВУПР, SSR + и SSR- разъема провода пола № 2на стороне датчика подушки безопасности в сборе. ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Нг: Отремонтировать или заменить провод этажа № 2.OK: Перейти к следующему шагу.
  7. Проверить провод пола № 2 (на В +).ПОДГОТОВКА: Отрицательный (-) клеммный кабель подсоединить к аккумуляторной батарее, и подождать не менее 2 сек. ПРОВЕРКА: Включить выключатель зажигания Измерьте напряжение между массой кузова и каждым из ВУПР, ССР +, ССР- и ЭСР разъема провода этажа № 2 со стороны датчика подушки безопасности ОК: Напряжение: Ниже 1 В Нг: Отремонтировать или заменить Провод № 2.
  8. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Поверните переключатель зажигания на замок. 32. Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Подключите разъем к датчику подушки безопасности. Измените положение датчика боковой и защитной подушек безопасности на Rh-положение. Подсоедините минусовой (-,) терминальный кабель к батарее и подождите как минимум 2 секунды. ПРОВЕРКА: включите выключатель зажигания и подождите по крайней мере 10 секунд. B1140 B1141 B1140 B1141 B1140 B1141 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

Датчик боковой и шторной подушек безопасности в сборе ЛЕВ состоит из аварийного датчика, диагностической схемы и датчика бокового замедления и т.д.

Он принимает сигналы от датчика бокового замедления, определяет, должен ли быть активирован SRS, и обнаруживает неисправность системы диагностики.

Расшифровка кода ошибки B1141 / 33 регистрируется при обнаружении неисправности в блоке датчика боковой и навесной подушек безопасности Lh.

Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
  1. Является ли расшифровка кода ошибки B1141 / 33 выходом? ПРОВЕРЬТЕ: Включите выключатель зажигания и подождите, по крайней мере, 10 секунд. Очистите DTS, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Поверните переключатель зажигания в положение замок, и подождите не менее 10 сек. Включите переключатель зажигания и ждите, по меньшей мере, в течение 10 с. Проверьте DTP (См. " PREG-коды проверки ").OK: B1141 B1141 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  2. Правильно ли подключен разъем левого датчика боковой и навесной подушек безопасности в сборе? НЕТ: Подключить соединитель. ДА: Перейти к следующему шагу
  3. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  4. Проверьте провод пола № 1. ПОДГОТОВКА: С помощью служебного провода соедините ВУПЛ и ЭСЛ разъема проводов пола № 1со стороны и шторки щитовой датчик подушки безопасности в сборе ЛЕВЫЙ борт. ПРОВЕРКА: Замерьте сопротивление между ВUPL и ЭКСЛ разъемом проводов этажа № 1 со стороны датчика подушки безопасности. ОК: Сопротивление: Ниже 1 Ом Нг: Отремонтируйте или замените провод пола № 1. OK: Перейдите к следующему шагу.
  5. Проверить провод пола № 1. ПОДГОТОВКА: Служебным проводом подключить SSL + и SSL- разъема провода пола № 1с боковой стороны и щитка шторки датчик подушки безопасности в сборе ЛЕВЫЙ борт. ПРОВЕРКА: Замерить сопротивление между SSL = и SSL- разъемом провода этажа № 1со стороны датчика подушки безопасности ОК: Сопротивление: Ниже 1 Ом Нг: Отремонтировать или заменить провод пола № 1 OK: Перейти к следующему шагу.
  6. Проверьте провод пола № 1 (к земле). ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между землей кузова и каждым из ВУПЛ, SSL + и SSL- разъема провода пола № 1со стороны сборки датчика подушки безопасности. ОК: Сопротивление: 10 ко Ом или выше Нг: Отремонтируйте или замените провод этажа № 1.OK: Переходите на следующий шаг.
  7. Проверьте провод пола № 1 (на В +).ПОДГОТОВКА: Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее, и подождите не менее 2 сек. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания Измерьте напряжение между землей кузова и каждым из ВУПЛ, SSL +, SSL- и ESL разъема провода этажа № 1 со стороны датчика подушки безопасности ОК: Напряжение: Ниже 1 В Нг: Ремонт или переход на следующий шаг № 1.
  8. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: поверните переключатель зажигания на замок. 2. Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите разъем к датчику подушки безопасности. Измените положение датчика боковой и защитной подушек безопасности с помощью положения Lh. Подсоедините минусовой (--) терминальный кабель к батарее и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: включите выключатель зажигания и подождите как минимум 10 секунд. B1141 B1140 B1141 B1140 B1141 B1140 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

Цепь датчика передней подушки безопасности Rh состоит из цепи диагностики и датчика лобового замедления и т. д. Если поступают сигналы от датчика фронтального замедления, то судит о необходимости активации SRS и обнаруживает неисправность системы диагностики. расшифровка кода ошибки B1148 / 36 регистрируется при обнаружении неисправности в датчике передней подушки.

Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
  1. Является ли расшифровка кода ошибки B1148 / 36 выходом? ПРОВЕРЬТЕ: Включите переключатель зажигания и подождите, по крайней мере, 10 секунд. Очистите DTS, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Поверните переключатель зажигания в положение замок, и подождите не менее 10 секунд.включите выключатель зажигания и дождитесь, как минимум, 10 сек. Проверьте DCS (см. раздел " ПРЕДКОД. B1148 B1148 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  2. Правильно ли подключен разъем датчика передней подушки безопасности Rh? НЕТ: Подключить разъем. ДА: Перейти к следующему шагу
  3. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  4. Проверьте жгут проводов. ПОДГОТОВКА: С помощью сервисного провода подключите + Sr и - Sp на правом борту датчика передней подушки безопасности между передним датчиком подушки безопасности Rh и узлом датчика подушек безопасности. ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между + SR- и -sр на стороне датчика подушки безопасности со стороны узла датчика передней надувной подушки безопасности. ОК: Сопротивление: Ниже 1 Ом Ng: Перейдите к шагу № TAG. OK: Переходите к следующему шагу.
  5. Проверьте жгут проводов (к земле). ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между массой кузова и каждым из + Sr и -sr- на стороне датчика подушки безопасности в сборе между датчиком передней подушки безопасности Rh и датчиком подушки безопасности. OK: Сопротивление: 1 МО м или выше Ng: Перейдите к шагу NO TAG. ОК: Перейти к следующему шагу.
  6. Проверьте жгут проводов (на В +). ПОДГОТОВКА: Присоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее, и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между землей кузова и каждым из + СР и -СР со стороны датчика подушки безопасности в сборе между передним датчиком подушек безопасности Rh и датчиком подушки. ОК: Напряжение: Ниже 1 В Нг: Перейдите к шагу 12 OK: Перейти к следующему шагу.
  7. Проверка датчика подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: поверните датчик зажигания на замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите разъем к датчику подушки безопасности. Измените положение передней подушки безопасности с помощью Rh. Подсоедините отрицательную (-] клеммную плату к аккумулятору и подождите не менее 2 секунд. Проверьте: включите выключатель зажигания и очистите расшифровка кода ошибки как минимум 10 секунд. B1148 B1149 B1148 B1149 B1148 B1149 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  8. Проверьте главный провод машинного отделения. ПОДГОТОВКА: Отсоедините разъем главного провода машинного отделения со стороны сборки датчика подушки безопасности. С помощью служебного провода подключите + СР и -sr разъема главного провода моторного отделения на правой стороне датчика передней подушки безопасности ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между + Ср и -СР разъемом главного провода машзала на стороне сборки датчика надувной подушки безопасности ОК: Сопротивление: Ниже 1 Ом Нг: Ремонт или замена главного провода в машинном отделении OK: Перейдите к следующему шагу.
  9. Проверьте провод машинного отделения № 2. ПОДГОТОВКА: Отсоедините от провода приборной панели разъем провода моторного отделения № 2.при помощи служебного провода соедините + СР и -СР разъема провода машинное отделение № 2 со стороны главного провода машинного отделения ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между + Sr и --СР разъемом провода машинного помещения № 2 на стороне приборной панель. ОК: Сопротивление: Ниже 1 Ом Нг: Отремонтируйте или замените провод моторного зала № 2 OK: Замените или приборную панель.
  10. Проверьте главный провод машинного отделения (на массу). ПОДГОТОВКА: Отсоедините разъем главного провода машинного отделения со стороны сборки датчика подушки безопасности. ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между землей кузова и каждым из + Sr и -sr- разъема главного провода моторного отделения на стороне сборки датчика подушек безопасности. OK: Сопротивление: 1 МО м или выше Ng: Отремонтируйте или замените основной провод машинного помещения. ОК: Перейдите к следующему шагу.
  11. Проверьте провод машинного отделения № 2 (на массу).ПОДГОТОВКА: Отсоедините от провода приборной панели разъем провода моторного отделения № 2.ПРОВЕРЬТЕ: Измерьте сопротивление между землей кузова и каждым из + СР и -СР разъема провода машинное отделение № 2 со стороны проводов приборной клавиатуры. ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Нг: Отремонтируйте или замените провод моторного помещения № 2. OK: Ремонтируйте либо замените провод приборной стойки.
  12. Проверьте главный провод машинного отделения (на В +).ПОДГОТОВКА: Поверните выключатель зажигания в положение БЛОКИРОВКА. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождите не менее 90 сек. ОТСОЕДИНИТЕ разъем главного провода машинного отделения со стороны датчика подушки безопасности. Подсоедините к аккумулятору минусовой (--) терминальный кабель и выждите не менее 2 сек. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между массой кузова и каждым из + Sr и -sp бокового разъема напряжения машинного отделения 1.
  13. Проверьте провод машинного отделения № 2 (на В +).ПОДГОТОВКА: Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождите не менее 90 секунд.отключите разъем провода машинного помещения № 2 от провода приборной панели. Подсоедините к батарее минусовый (--) терминальный кабель и выждите не менее 2 секунд.проверьте: Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между массой кузова и каждым из проводов приборного отделения + Sr и -sp бокового провода моторного отделения № 1.

Левая цепь датчика передней подушки безопасности состоит из цепи диагностики и датчика лобового замедления и т.д. При получении сигналов от датчика фронтального замедления определяет необходимость активации SRS и обнаруживает неисправность системы диагностики.

B1149/37 расшифровка кода ошибки регистрируется при обнаружении неисправности в левой цепи датчика передней подушки безопасности.

Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
  1. Является ли расшифровка кода ошибки B1149 / 37 выходом? ПРОВЕРЬТЕ: Включите выключатель зажигания и подождите по крайней мере 10 секунд. Очистите DTS, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Поверните переключатель зажигания в положение замок, и подождите не менее 10 сек. Переведите выключатель зажигания во включенное состояние и подождите как минимум 10 сек. Проверьте ДТС (см. раздел " ПРЕДКОНТРОЛЬ ").выполнение Xg xt. B1149 B1149 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  2. Разъем левого датчика передней подушки безопасности правильно подсоединен? НЕТ: Подключить разъем. ДА: Перейти к следующему шагу
  3. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  4. Проверить жгут проводов. ПОДГОТОВКА: С помощью сервисного провода подключить + Sl и -SL на левой стороне датчика передней подушки безопасности между узлом датчика подушек безопасности и левой стороной датчика фронтальной подушки безопасности. ПРОВЕРКА: Замерить сопротивление между + SL- и - Sl- сторонами датчика подушки безопасности в сборе между левым датчиком подушки безопасности и узлом датчика надувной подушки безопасности ОК: Сопротивление: Ниже 1 Ом Ng: Перейти к шагу NO TAG Ok.
  5. Проверьте жгут проводов (к земле). ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между массой кузова и каждым из + Sl и -SL на стороне датчика подушки безопасности в сборе между датчиком передней подушки безопасности Lh и датчиком подушки безопасности. ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Ng: Перейдите к шагу NO TAG. OK: Перейти к следующему шагу.
  6. Проверьте жгут проводов (на В +). ПОДГОТОВКА: Присоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее, и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между землей кузова и каждым из + Sl и -SL со стороны датчика подушки безопасности в сборе между передним датчиком подушек безопасности Lh и датчиком подушки безопасности. ОК: Напряжение: ниже 1 В Ng: Перейдите к шагу 12. OK: Перейти к следующему шагу.
  7. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: поверните датчик зажигания на замок. Отключите xgtioning (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите разъем к датчику подушки безопасности. Измените положение переднего датчика подушки безопасности Rh с помощью Lg. Подсоедините отрицательный (-) терминальный кабель к батарее и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: включите выключатель зажигания и очистите его как минимум 10 секунд. B1148 B1149 B1149 B1148 B1149 B1148 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  8. Проверьте главный провод машинного отделения. ПОДГОТОВКА: Отсоедините разъем главного провода машинного отделения со стороны сборки датчика подушки безопасности. С помощью служебного провода подключите + Sl и -SL главного провода моторного отделения на левой стороне переднего датчика подушек безопасности. ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между + SL- и -sl- разъемом главного провода машинное отделение на стороне сборки датчика подушки. ОК: Сопротивление: Ниже 1 ом Ng: Ремонт или замена главного провода в машинном отделении OK: Перейдите к следующему шагу.
  9. Проверьте провод машинного отделения № 2. ПОДГОТОВКА: Отсоедините от провода приборной панели разъем провода моторного отделения № 2.при помощи служебного провода подключите + Sl и -SL провода машинное отделение № 2 со стороны главного провода машинного отделения. ПРОВЕРКА: Замерьте сопротивление между + SL- и -SSL разъема проводов моторного зала № 2 на стороне провода приборных панелей ОК: Сопротивление: Ниже 1 Ohng: Ремонт приборного отделения или замените провод № 2 OK.
  10. Проверьте главный провод машинного отделения (на массу). ПОДГОТОВКА: Отсоедините разъем главного провода машинного отделения со стороны датчика подушки безопасности. ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между землей кузова и каждым из + Sl и -SL разъема главного провода моторного отделения на стороне датчика воздушного мешка. OK: Сопротивление: 1 МО м или выше Ng: отремонтируйте или замените главный провод моторного помещения. ОК: Перейдите к следующему шагу.
  11. Проверьте провод машинного отделения № 2 (на массу).ПОДГОТОВКА: Отсоедините от провода приборной панели разъем провода машинное отделение № 2.проверьте: Измерьте сопротивление между землей кузова и каждым из + Sl и -SL разъема проводов моторного помещения № 2 со стороны провода приборных панелей. ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Нг: Отремонтируйте или замените провод машинное помещение № 2. OK: Восстановите либо замените провод приборной стойки.
  12. Проверить главный провод машинного отделения (на В +).ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 с. Отключить разъем главного провода моторного отделения со стороны датчика подушки безопасности. Подсоединить к аккумулятору отрицательный (−) терминальный кабель, и выждать не менее 2 с. ПРОВЕРКА: Включить выключатель зажигания.измерить напряжение между массой кузова и каждым из + Sl и -SL боковым разъемом напряжения в помещении.
  13. Проверьте провод машинного отделения № 2 (на В +).ПОДГОТОВКА: Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождите не менее 90 с. Замените разъем провода машинное отделение № 2 от провода приборной панели. Подсоедините к батарее минусовый (--) терминальный кабель и выждите не менее 2 с. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между массой кузова и каждым из проводов приборного отделения № 1.

Схема датчика положения сиденья состоит из узла датчиков надувной подушки безопасности и узла датчиков положения сиденья.

Для получения подробной информации о функциях каждого из компонентов см. раздел " РАБОТА ". B1153 / 25 записывается при обнаружении неисправности в цепи датчика положения сиденья. (ref-228215-S36344500202006040800000)

Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
  1. Является ли расшифровка кода ошибки B1153 / 25 выходом? ПРОВЕРЬТЕ: Включите выключатель зажигания и подождите, по крайней мере, 10 секунд. Очистите DTS, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Поверните переключатель зажигания в положение замок, и подождите не менее 10 сек. Переведите выключатель зажигания во включенное состояние, и дождитесь, как минимум, в течение 10 с. Проверьте ДТС (см. раздел " Предкод. B1153 B1153 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  2. Правильно ли подключен разъем датчика положения кресла в сборе? НЕТ: Подключить разъем. ДА: Перейти к следующему шагу
  3. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  4. Проверьте провод пола № 1. ПОДГОТОВКА: С помощью служебного провода подсоедините ЛСП + и ЛСП- разъема провода пола № 1со стороны датчика положения сиденья ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между ЛSP +, ЛС- разъемом провода пола № 1 со стороны сенсора подушки безопасности ОК: Сопротивление: Ниже 1 Ом Нг: Отремонтируйте или замените провод этажа № 1 OK: Перейти к следующему шагу.
  5. Проверить провод пола № 1 (к земле).ПОДГОТОВКА: Освободить служебный провод от разъема провода этажа № 1 со стороны датчика положения сиденья. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление между землей кузова и каждым из LSP + и LSP- разъема провода пола № 1со стороны сенсора подушки безопасности. ОК: Сопротивление: 10 м или выше Нг: Отремонтировать или заменить провод этажа № 1.OK: Перейти к следующему шагу.
  6. Проверьте провод пола № 1 (на В +).ПОДГОТОВКА: Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее, и подождите не менее 2 сек. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания Замерьте напряжение между массой кузова и каждым из разъемов провода пола № 1ЛСП + и ЛСП- со стороны сборки датчика подушки безопасности ОК: Напряжение: Ниже 1 В Нг: Отремонтируйте или замените провод этажа № 1 OK: Перейдите к следующему шагу.
  7. Проверьте датчик положения сиденья в сборе. ПОДГОТОВКА: Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Подключите разъемы датчика положения сиденья и датчика подушки безопасности в сборе, подсоедините к батарее отрицательный (-) терминальный кабель и подождите как минимум 2 секунды. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания и подождите по крайней мере 10 секунд. Очистите ключ расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА "). B1153 B1153 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  8. Исправен ли вывод расшифровка кода ошибки B1153 / 25? ПОДГОТОВКА: отсоедините отрицательный (-) выходной кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите другой отрицательный (-) клеммный кабель к батарее и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания и подождите как минимум 10 секунд. Очистите хранящийся в памяти датчик температуры (см. " PRE-проверить "). Поверните переключатель зажигания на замок и дождитесь не менее чем на 10 секунды. B1153 B1153 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

Датчик подушки безопасности занавеса в сборе Rh состоит из аварийного датчика, диагностической схемы и датчика бокового замедления и т. Д.

Он принимает сигналы от датчика бокового замедления, определяет, должен ли быть активирован SRS, и обнаруживает неисправность системы диагностики.

Расшифровка кода ошибки B1154 / 38 регистрируется, когда обнаруживается неисправность в узле датчика подушки безопасности Rh экрана занавеса.

Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
  1. Является ли расшифровка кода ошибки B1154 / 38 выход? ПРОВЕРЬТЕ: Включите выключатель зажигания и подождите, по крайней мере, 10 секунд. Очистите Дтк, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Поверните переключатель зажигания в положение замок, но подождите, как минимум, 10 сек. Переведите выключатель зажигания во включенное положение, и подождите не менее 10 сек. Проверьте ДПТК (см. " ПРЕДКОД ПРОВЕРКА может быть ВЫПОЛНЕНА). B1154 B1154 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  2. Правильно ли подключен разъем датчика подушки безопасности щитка занавеса в сборе Rh? НЕТ: Подключить разъем. ДА: Перейти к следующему шагу
  3. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  4. Проверить провод пола № 2. ПОДГОТОВКА: С помощью служебного провода подключить CSR + и CSR- разъема проводов пола № 2на щите завесы датчик подушки безопасности в сборе ПРАВЫЙ борт. ПРОВЕРКА: Замерить сопротивление между CSP = + и CNSR-разъемом провода пола № 2- со стороны датчика подушки безопасности. ОК: Сопротивление: Ниже 1 ом Нг: Отремонтировать или заменить провод этажа № 2.OK: Перейти к следующему шагу.
  5. Проверьте провод пола № 2. ПОДГОТОВКА: Соедините служебным проводом VUCR и ESCR1 разъема провода пола № 2на правой стороне датчика подушки безопасности навесного щита. ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между Vucr, ESCR2 разъемом провода этажа № 2 со стороны датчика безопасности. ОК: Сопротивление: Ниже 1ом Нг: Отремонтируйте или замените провод пола № 2. OK: Переходим к следующему шагу.
  6. Проверьте провод пола № 2 (к земле). ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между землей кузова и каждым из VUCR, CSR + и CSR- разъема провода пола № 2на стороне сборки датчика подушки безопасности. ОК: Сопротивление: 10 ко Ом или выше Нг: Отремонтируйте или замените провод этажа № 2.OK: Переходите к следующему шагу.
  7. Проверьте провод пола № 2 (на В +).ПОДГОТОВКА: Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее, и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между землей кузова и каждым из VUCR, CSR- +, CNSR-и ESCR разъема провода этажа № 2 со стороны датчика подушки безопасности. ОК: Напряжение: Ниже 1 В Нг: Ремонт или переход на следующий шаг № 2.
  8. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Поверните выключатель зажигания на замок. 39. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 38 секунд. Подключите разъем к датчику подушки безопасности. Измените положение датчика защитной оболочки с помощью Rh. Подсоедините отрицательную (-,) клеммы к аккумуляторной батарее и подождите как минимум 2 секунды. ПРОВЕРКА: Включите переключатель зажигания и очистите память не менее 10 секунд. B1154 B1155 B1154 B1155 B1154 B1155 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

Датчик подушки безопасности щитка занавеса в сборе левый состоит из аварийного датчика, диагностической схемы и датчика бокового замедления и т.д.

Он принимает сигналы от датчика бокового замедления, определяет, должен ли быть активирован SRS, и обнаруживает неисправность системы диагностики.

Расшифровка кода ошибки B1155 / 39 регистрируется, когда обнаруживается неисправность в узле Lh датчика подушки безопасности навесного щита.

Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
  1. Является ли расшифровка кода ошибки B1155 / 39 выходом? ПРОВЕРЬТЕ: Включите выключатель зажигания и подождите, по крайней мере, 10 секунд. Очистите Дтк, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Поверните переключатель зажигания в положение замок, и подождите не менее 10 секунд.включите выключатель зажигания, и ждите, как минимум, 10 секунды. Проверьте ДПТК (см. раздел " ПРЕДКОД ПРОВЕРКИ Хт ". B1155 B1155 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  2. Правильно ли подсоединен разъем левого узла датчика подушки безопасности щитка завесы? НЕТ: Подключить соединитель. ДА: Перейти к следующему шагу
  3. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  4. Проверьте провод пола № 1. ПОДГОТОВКА: Соедините служебным проводом CSL + и CSL- разъема провода этажа № 1 на левой стороне датчика навесной щитковой подушки безопасности в сборе. ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между CSLS + и CNLE- разъемом провода пола № 1со стороны датчика подушки безопасности. ОК: Сопротивление: Ниже 1 Ом Нг: Отремонтируйте или замените провод пола № 1. OK: Переходите к следующему шагу.
  5. Проверьте провод пола № 1. ПОДГОТОВКА: Соедините служебным проводом VUCL и ESCL- разъема провода пола № 1на левой стороне датчика навесной щитковой подушки безопасности в сборе.проверьте: Измерьте сопротивление между VUCL- и ESCL-разъемом провода этажа № 1 со стороны датчика подушки безопасности ОК: Сопротивление: Ниже 1 ом Нг: Отремонтируйте или замените провод пола № 1. OK: Перейдите к следующему шагу.
  6. Проверьте провод пола № 1 (на массу). ПРОВЕРЬТЕ: Измерьте сопротивление между землей кузова и каждым из VUCL, CSL- + и CSLE- разъема провода пола № 1со стороны сборки датчика подушки безопасности. ОК: Сопротивление: 10 к Ом или выше Нг: Отремонтируйте или замените провод этажа № 1.OK: Переходите к следующему шагу.
  7. Проверьте провод пола № 1 (на В +).ПОДГОТОВКА: Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее, и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между землей кузова и каждым из VUCL, CSL- +, CLS1- и ESCLL разъема провода этажа № 1 со стороны датчика подушки безопасности. ОК: Напряжение: Ниже 1 В Нг: Ремонт или переход на следующий шаг № 1.
  8. Проверка датчика подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Поверните датчик зажигания на замок. 3. Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите разъем к датчику подушки безопасности. Измените положение сенсора защитной оболочки с помощью положения Lh. Подсоедините отрицательную (-] клеммную колодку к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. Проверьте: включите выключатель зажигания и очистите память как минимум 10 секунд. B1155 B1154 B1155 B1154 B1155 B1154 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

Правая цепь щитка шторы состоит из узла датчика подушки безопасности и правого узла защитной оболочки.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

B1110/83 расшифровка кода ошибки регистрируется при обнаружении короткого замыкания в правой цепи щитка завесы.

Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверить провод пола № 2 (цепь шторой щитовой пиропатрон ПРАВЫЙ).ПОДГОТОВКА: Отпустить механизм предотвращения активации подушки безопасности, встроенный в разъем провода этажа № 2 со стороны датчика подушки безопасности (См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").проверить: Измерить сопротивление между ICR + и ICR- разъема провода пола № 2на стороне шторок щитовой подушки безопасности Рх (шнур щековый пиропат ПРАВ). ОК: Восстановить сопротивление: 1 Шаг пола или Мохм выше. (ref-228180-S13314972622006040800000)
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к выходному датчику 83, можно подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите переключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в памяти (см. " PRE-проверить "). Поверните выключатель зажигания в положение замок, и подождите по крайней мере 10 сек. Включите выключатель зажигания и дождитесь как минимум на 10 секунд, см. раздел " Проверка DAC ". B1110 B1110 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверьте, что щиток шторы 83 Rh. ПОДГОТОВКА: поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Подключите защитную оболочку шторы в положении Rh- (щит шторы Rн) разъем. Подсоедините минусовой кабель к аккумуляторной батарее и подождите как минимум 2 секунды. ПРОВЕРКА: включите выключатель зажигания и подождите по крайней мере 10 секунд. Очистить расшифровка кода ошибки, хранящиеся в памяти. B1110 B1110 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

Правая цепь щитка шторы состоит из узла датчика подушки безопасности и правого узла защитной оболочки.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

B1161/84 расшифровка кода ошибки регистрируется при обнаружении обрыва в правой цепи щитка завесы.

Схема №141

Правая цепь щитка шторы состоит из узла датчика подушки безопасности и правого узла защитной оболочки.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

B1162/81 расшифровка кода ошибки регистрируется при обнаружении короткого замыкание на массу в правой цепи щитка завесы.

Схема №142

Правая цепь щитка шторы состоит из узла датчика подушки безопасности и правого узла защитной оболочки.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

B1163/82 расшифровка кода ошибки регистрируется при обнаружении короткого замыкания B + в правой цепи щитка занавеса.

Схема №143

Левая цепь щитка шторы состоит из узла датчика подушки безопасности и левого узла защитной оболочки.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

B1165/87 расшифровка кода ошибки регистрируется при обнаружении короткого замыкания в левой цепи щитка занавеса.

Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверьте провод пола № 1 (цепь левого щитка шторы).ПОДГОТОВЛЕНИЕ: Отпустите механизм предотвращения активации подушки безопасности, встроенный в разъем провода пола № 1со стороны датчика подушки безопасности (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").проверьте: Измерьте сопротивление между ICL + и ICL- разъема провода этажа № 1 на стороне шторочного щитка надувной оболочки Lh (шнур-щиток ЛЕВ).ОК: Сопротивление: Замените: 1 шаг пола или мохм выше. (ref-228180-S13314972622006040800000)
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к выходному датчику подушки безопасности, можно подключить отрицательный (-) клеммный кабель 87 к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Поверните переключатель зажигания на замок, и подождите по крайней мере 10 секунд.переключатель зажигания или AGTC, и ждитесь не менее чем на 10 секунд, см. B1165 B1165 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверить щиток шторы Lh. ПОДГОТОВКА: поверните выключатель зажигания в положение замок. Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Подключите защитный экран шторы в сборе с подушкой безопасности (sheet shield пиропатрон Lh1) разъем. Подсоедините минусовой (--) терминальный кабель к аккумуляторной батарее, и подождите как минимум 2 секунды. Проверьте: включите переключатель зажигания и подождите по крайней мере 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в памяти. B1165 B1165 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

Левая цепь щитка шторы состоит из узла датчика подушки безопасности и левого узла защитной оболочки.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

B1166/88 расшифровка кода ошибки регистрируется при обнаружении обрыва в левой цепи щитка занавеса.

Схема №149

Левая цепь щитка шторы состоит из узла датчика подушки безопасности и левого узла защитной оболочки.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

B1167/85 расшифровка кода ошибки регистрируется при обнаружении короткого замыкание на массу в левой цепи щитка завесы.

Схема №150

Левая цепь щитка шторы состоит из узла датчика подушки безопасности и левого узла защитной оболочки.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

B1168/86 расшифровка кода ошибки регистрируется при обнаружении короткого замыкания B + в левой цепи щитка занавеса.

Схема №151

Схема D пиропатрон (2-я ступень) состоит из узла датчика подушки безопасности, спирального троса и подушечки рулевого колеса.

Это приводит к развертыванию подушки безопасности, когда удовлетворяются условия развертывания подушки безопасности.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

Расшифровка кода ошибки B1180 / 17 регистрируется при обнаружении короткого замыкания в цепи D пиропатрон (2-й шаг).

Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверьте разъем. ПРОВЕРЬТЕ: Убедитесь, что черный соединитель спирального кабеля не поврежден. OK: Кнопка блокировки не расцеплена или клешня замка не деформирована и не повреждена. Ng: Замените спиральный кабель. ОК: Перейдите к следующему шагу.
  3. Проверьте цепь D пиропатрон (2-й шаг). ПОДГОТОВКА: Освободите механизм предотвращения активации подушки безопасности, встроенный в разъем на стороне датчика подушки безопасности между датчиком подушки безопасности в сборе и подушкой рулевого колеса (D сквиб (второй шаг)) (см. " PRE-проверить ").проверьте: Измерьте сопротивление между D2 + и D2- черного разъема на подушке руля (Д сквиб (второй этап)) Сторона между датчиком надувной подушки безопасности и подушечкой рулевого управления (д 1 ступень). (ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к выходному датчику надувной подушки безопасности. Соедините отрицательный (-) клеммный кабель с батареей и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите переключатель зажигания на 1 / подождать не менее 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Поверните переключатель зажигания в положение замок, и подождите по крайней мере 10 сек. Включите выключатель зажигания и подождите как минимум 10 секунд, см. B1180 B1180 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  5. Проверьте D пиропатрон (2-й шаг). ПОДГОТОВКА: Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите, по крайней мере, 90 секунд. Подключите к спиральному кабелю подушку рулевого колеса (Ds). Подсоедините к батарее отрицательный (--) терминальный кабель и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите переключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящуюся в памяти (см. B1180 B1180 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  6. Проверьте спиральный кабель. ПОДГОТОВКА: Отсоедините разъем спирального кабеля от провода рулевой колонки. Освободите механизм предотвращения активации подушки безопасности, встроенный в соединитель спирального троса со стороны датчика подушки безопасности (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").проверьте: Измерьте сопротивление между D2 + и D2- разъема черного спиралевидного кабеля на стороне подушечки рулевого колеса (D пиропатрон (2-й шаг). ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Нг: Заменить спирального тросика. OK: Перейти к следующему шагу. (ref-228180-S13314972622006040800000)
  7. Проверить провод рулевой колонки. ПОДГОТОВКА: Освободить механизм предотвращения активации подушки безопасности, встроенный в разъем провода рулевой колонны со стороны датчика подушки безопасности (См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").проверить: Измерить сопротивление между D2 + и D2- разъема провода колонки со стороны спирального троса. ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Нг: Отремонтировать или заменить проволочную колонку. OK: Перейти к следующему шагу. (ref-228180-S13314972622006040800000)
  8. Проверьте провод приборной стойки. ПОДГОТОВКА: отпустите механизм предотвращения активации подушки безопасности, встроенный в разъем провода приборной панели со стороны датчика подушки безопасности (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").проверьте: Измерьте сопротивление между D2 + и D2- разъема тире на стороне провода рулевой колонки. ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Нг: Отремонтируйте или замените провод приборную панель. OK: По результатам вышеуказанного осмотра неисправная часть теперь может считаться нормальной для проверки. (ref-228180-S13314972622006040800000)

Схема D пиропатрон (2-й шаг) состоит из датчика подушки безопасности в сборе, спирального троса и подушечки рулевого колеса. Это заставляет подушку безопасности срабатывать при выполнении условий срабатывания подушки безопасности.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

Расшифровка кода ошибки B1181 / 18 записывается, когда обнаружен обрыв в цепи D пиропатрон (2-й шаг).

Схема №160

Схема D пиропатрон (2-я ступень) состоит из узла датчика подушки безопасности, спирального троса и подушечки рулевого колеса.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

Расшифровка кода ошибки B0102 / 11 записывается, когда короткое замыкание на массу обнаруживается в цепи D пиропатрон (2-й шаг).

Схема №161

Схема D пиропатрон (2-я ступень) состоит из узла датчика подушки безопасности, спирального троса и подушечки рулевого колеса.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

Расшифровка кода ошибки B1183 / 22 регистрируется, когда короткое замыкание B + обнаруживается в цепи D пиропатрон (2-й этап).

Схема №162

Схема Р пиропатрона (2-я ступень) состоит из узла датчика подушки безопасности и узла подушки безопасности переднего пассажира.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

Расшифровка кода ошибки B1185 / 57 записывается, когда короткое замыкание обнаруживается в цепи P пиропатрон (2-й шаг).

Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Проверить провод приборной панели (цепь P пиропатрона (2-й шаг). ПОДГОТОВКА: Освободить механизм предотвращения активации подушки безопасности, встроенный в разъем провода приборной стойки со стороны датчика подушки безопасности (См. " PRE-проверить ").проверить: Измерить сопротивление между P2 + и P2- разъема провода приборного пульта на стороне передней пассажирской подушки безопасности в сборе (P сквибр (2 шаг)).ОК: Сопротивление: 1 МО или выше Ng: отремонтировать или заменить провод OK к следующему шагу. (ref-228180-S13314972622006040800000)
  3. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем к выходному датчику 57, можно подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите переключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в памяти (см. " PRE-проверить "). Переведите выключатель зажигания в положение замок, и выждите как минимум 10 сек. Поверните переключатель зажигания на включение, и дождитесь не менее чем на 10 секунд, см. B1185 B1185 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)
  4. Проверьте P пиропатрон (2-й шаг). ПОДГОТОВКА: Поверните переключатель зажигания в положение AGLOCK. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Подключите другой разъем подушки безопасности переднего пассажира (P spib). Подсоедините минусовой (--) терминальный кабель к батарее, и подождите как минимум 2 секунды. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания и подождите по крайней мере 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. B1185 B1185 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

Схема Р пиропатрона (2-я ступень) состоит из узла датчика подушки безопасности и узла подушки безопасности переднего пассажира.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

Расшифровка кода ошибки B1186 / 58 записывается, когда обнаруживается обрыв в цепи P пиропатрон (2-й шаг).

Схема №168

Схема Р пиропатрона (2-я ступень) состоит из узла датчика подушки безопасности и узла подушки безопасности переднего пассажира.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

Расшифровка кода ошибки B1187 / 55 регистрируется при обнаружении короткого замыкание на массу в цепи P пиропатрон (2-й шаг).

Схема №169

Схема Р пиропатрона (2-я ступень) состоит из узла датчика подушки безопасности и узла подушки безопасности переднего пассажира.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Подробная информация о функциях каждого компонента приведена в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-228215-S36344500202006040800000)

Расшифровка кода ошибки B1188 / 56 записывается, когда короткое замыкание B + обнаруживается в схеме P пиропатрон (2-й этап).

Схема №170

Выключатель RSCA представляет собой механизм, который приводит в действие правую и левую стороны узла защитной подушки безопасности навесного щита и устройство предварительного натяжения ремня безопасности, когда узел датчика надувной подушки безопасности обнаруживает опрокидывание.

Индикатор выключателя отключения RSCA установлен в комбинированном счетчике.

При включении выключателя RSCA загорается индикатор, информирующий водителя о том, что система обнаружения опрокидывания не работает.

Включена начальная настройка системы обнаружения опрокидывания. Она автоматически срабатывает при каждом включении выключателя зажигания.

Схема №171
Схема №172

Индикатор выключения RSCA продолжает гореть, когда выключатель отключения RSCA не работает (остается включенным).

Схема №173
Схема №174
  1. Индикаторная лампа выключается? ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем комбинационного измерителя. ПРОВЕРКА: Включить выключатель зажигания. Проверить работу индикаторной лампы отключения РСА. ОК: Не горит индикаторная лампочка. НЕТ: Проверить комбинационный измеритель (См. " СХЕМА "). ДА: Перейти к следующему шагу (ref-228228-S24931177212006040800000)
  2. Проверьте жгут проводов. ПОДГОТОВКА: Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождите не менее 90 секунд. Разъедините разъем датчика надувной подушки безопасности в сборе. ПРОВЕРКА: Измерьте сопротивление между землей кузова и Rmsw на стороне датчика подушки безопасности со стороны комбинированного измерителя и датчика подушек безопасности. ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Нг: Отремонтируйте или замените жгут провода. OK: Перейдите к следующему шагу.
  3. Проверьте работу датчика подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите датчик подушки безопасности к разъему. Соедините разъем измерителя с комбинацией. Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите переключатель зажигания и подождите как минимум 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Поверните выключатель зажигания в положение замок и подождите, по крайней мере, в течение 10 сек. B2628 B1628 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

Индикатор выключения RSCA не загорается, когда выключатель отключения RSCA работает (остается выключенным).

Схема №175
Схема №176
  1. Проверьте напряжение комбинированного измерителя. ПОДГОТОВКА: Отсоедините разъем комбинационного измерительного прибора. ПРОВЕРКА: Измерьте напряжение комбинационного измерительных приборов. ОК: Напряжение: 10-14 В Нг: Проверьте комбинированный измерительный прибор (См. " СХЕМА "). OK: Перейдите к следующему шагу. (ref-228228-S24931177212006040800000)
  2. Проверьте жгут проводов. ПОДГОТОВКА: Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора. ПРОВЕРКА: Измерьте напряжение между землей кузова и Rmsw на стороне комбинационного измерителя между датчиком воздушного мешка в сборе и комбинированным измерительным прибором. OK: Напряжение: Ниже 1 V Ng: отремонтируйте или замените жгут провода. ОК: Перейдите к следующему шагу.
  3. Проверьте жгут проводов. ПОДГОТОВКА: Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождите не менее 90 секунд. Подключите разъем комбинированного измерительного прибора. Поверните выключатель зажигания в положение замок, и дождитесь не менее 14 секунд. Отключите разъем датчика надувной подушки безопасности. Подсоедините к аккумуляторной батарее отрицательный (--) терминальный кабель и выждите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания. Замерьте напряжение между массой кузова и IG2 на стороне датчика подушки безопасности OK или отремонтируйте напряжение 10.
  4. Проверьте датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключите разъем датчика надувной подушки безопасности. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Поверните переключатель зажигания в положение замок, и подождите по крайней мере 10 секунд.включите выключатель зажигания, и дождитесь как минимум 10 сек. Проверьте DTS (См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ". B1628 B1628 (ref-228180-S13314972622006040800000)(ref-228180-S13314972622006040800000)

SRS оснащен схемой повышения напряжения (преобразователь постоянного тока в постоянный ток) в узле датчика подушки безопасности на случай падения напряжения источника.

Когда напряжение батареи падает, цепь повышения напряжения (преобразователь DC-DC) функционирует для повышения напряжения SRS до нормального напряжения.

Индикация неисправности системы диагностики для этой схемы отличается от других схем тем, что когда сигнальная лампа SRS остается включенной и расшифровка кода ошибки показывает нормальный код, отображается падение напряжения источника.

Неисправность в этой цепи не фиксируется в узле датчика подушки безопасности, а при возвращении напряжения источника к норме автоматически гаснет сигнальная лампа СРС.

Номер расшифровка кода ошибкиДиагностика
(Обычный)Падение напряжения источника

ССЫЛКА НА расшифровка кода ошибки

Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
  1. Подготовьте к осмотру. ПОДГОТОВКА: Отсоедините от аккумуляторной батареи отрицательный (-) разъем датчика в сборе Шс и подождите не менее 90 секунд, отсоедините шток рулевого колеса (см. " СНЯТИЕ ").отсоедините соединитель ремня безопасности переднего пассажира в сборе (см. " Снятие ") Расстыкуйте разъем бокового узла подушки безопасности Rh и Ln. (ref-228214-S36230767622006040800000)(ref-228215-S25041615472006040800000)(ref-228215-S26400520452006040800000)(ref-228215-S28423422002006040800000)(ref-228280-S12962753552006040800000)(ref-228215-S31102978122006040800000)(ref-228215-S12010409582006040800000)(ref-228215-S07710691552006040800000)(ref-228215-S34004936272006040800000)(ref-228215-S15073468152006040800000)(ref-228275-S24879598002006040800000)
  2. Проверьте напряжение источника. ПОДГОТОВКА: Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между землей кузова и IG2 на датчике подушки безопасности в сборе и задействуйте электрическую систему (обогрев стекла, стеклоочиститель, фара, воздуходувка отопителя и т.д.). OK: Напряжение: 10-14 В Нг: Проверьте жгут между аккумулятором и датчиком подушки безопасности, а также проверьте аккумулятор и зарядную систему. ОК: Перейдите к следующему шагу.
  3. Проверьте разъем узла датчика подушки безопасности. ПРОВЕРЬТЕ: Измерьте сопротивление между землей кузова и каждым из E1 и E2 разъема узла датчика подушек безопасности. OK: Сопротивление: 0 Ом (непрерывность) Ng: Отремонтируйте или замените соединитель узла датчика надувной оболочки. ОК: Перейдите к следующему шагу.
  4. Выключена ли контрольная лампа безопасности? ПОДГОТОВКА: переведите выключатель зажигания в положение замок. Подключите разъем подушки рулевого колеса. Подсоедините разъем подушки безопасности переднего пассажира. Соедините разъемы боковой подушки безопасности в сборе с разъемом ремня безопасности, выполните подключение разъемов датчика надувной подушки безопасности. Присоедините соединители датчика передней надувной подушки. соедините боковые и шторные защитные щитки.

Сигнальная лампа SRS расположена на комбинированном счетчике.

Когда SRS находится в нормальном состоянии, сигнальная лампа включается приблизительно на 6 секунд после того, как переключатель зажигания переведен из положения замок (блокировка) во включенное положение, а затем автоматически выключается.

При возникновении неисправности в SRS загорается сигнальная лампа SRS, информирующая водителя о неисправности.

При подключении клемм TC и CG DLC3 индикация расшифровка кода ошибки осуществляется миганием сигнальной лампы SRS.

Схема №182

Всегда загорается, когда выключатель зажигания находится в положении замок.

Схема №183
  1. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  2. Выключается ли сигнальная лампа SRS? ПОДГОТОВКА: Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождите не менее 90 секунд. Отстыкуйте разъем датчика подушки безопасности в сборе. Подсоедините к аккумуляторной батарее отрицательный (−) терминальный кабель. ПРОВЕРКА: Проверьте работу сигнальной лампы SRS.N: Проверить комбинированный измеритель (см. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ "). ДА: Замените датчик подушки безопасности. (ref-228217-S21505167362006040800000)

Не загорается при включенном выключателе зажигания.

Схема №184
Схема №185
Схема №186
  1. Проверьте AM2 предохранитель. ПОДГОТОВКА: Удалите AM2 плавкий элемент. ПРОВЕРКА: Проверьте целостность плавкого элемента. OK: Continuity HINT: Предохранитель может сгореть, даже если он кажется исправным во время визуального осмотра. Если предохранитель в порядке, установите его. Ng: Перейдите к шагу 5 ОК: Переходите к следующему шагу. AM2
  2. Подготовьтесь к проверке (см. шаг 1 на " расшифровка кода ошибки Normal: Source напряжение Drop "). (ref-228180-S05240346942006040800000)
  3. Проверьте цепь сигнальной лампы СРС.П одготовка: Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее, и подождите не менее 2 секунд. Проверка: Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между землей кузова и кондиционер разъема датчика в сборе с подушкой безопасности. ОК: Напряжение: 10-14 В Нг: Проверьте лампочку сигнальной лампочки СРС или отремонтируйте цепь сигнальных ламп СРСС. OK: Перейдите к следующему шагу.
  4. Горит ли сигнальная лампа SRS? ПОДГОТОВКА: Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождите не менее 90 секунд. Подключите разъем датчика в сборе с подушкой безопасности. Подсоедините к аккумуляторной батарее отрицательный (-) терминальный кабель и подождите как минимум 2 секунды. ПРОВЕРКА: Включите выключатель зажигания. Проверьте работу сигнальной лампы SRS.Н а: Замените датчик подушки безопасности. ДА: По результатам вышеуказанного осмотра неисправная часть теперь может быть проверена обычным способом.
  5. Перегорел ли снова новый предохранитель AM2? НЕТ: Используя метод моделирования, воспроизведите симптомы неисправности (см. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). ДА: Проверьте жгут между предохранителем xtigx1 и сигнальной лампой SRS. AM2 (ref-228163-S40325608542006040800000)

Режим вывода расшифровка кода ошибки устанавливается путем подключения клемм Tc и Cg датчика DLC3 подушки безопасности в сборе. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) отображаются миганием сигнальной лампы SRS.

Схема №187

Если расшифровка кода ошибки не отображается, выполните следующие действия по устранению неполадок.

Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
  1. Горит ли сигнальная лампа SRS в течение приблизительно 6 секунд? ПРОВЕРЬТЕ: Проверьте работу сигнальной лампы SRS. после того, как переключатель зажигания повернут из положения замок (ЗАПЕР) во включенное положение. НЕТ: Выполните проверку системы сигнальных ламп SRС. (см. раздел " НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ") ДА: переходите к следующему шагу (ref-228180-S30576620462006040800000)
  2. Проверьте напряжение между клеммой Tc и Цг DLC3. ПОДГОТОВКА: Включите выключатель зажигания. ПРОВЕРКА: Измерьте напряжение между зажимом Tс и Cg DLC3. OK: Напряжение: 4- 14 В ОК: Переходите к шагу 4 Нж: Перейдите к следующему шагу.
  3. Проверьте напряжение между клеммой Tc DLC3 и заземлением корпуса. ПРОВЕРКА: Измерьте напряжение между землей корпуса и клеммой DLC3.tc OK: Напряжение: 4- 14 В ОК: Проверьте жгут проводов между зажимом Cg хтагх2 и землей корпуса. Ng, перейдите к следующему шагу. DLC3
  4. Проверка датчика подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: поверните датчик зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) кабель клеммы от аккумулятора и подождите не менее 90 секунд. Отключите разъем проверки датчика надувной подушки безопасности. Вставьте сервисный провод в клемму Tc с задней стороны, как показано на иллюстрации. Подключите разъем подключения датчика подушки воздуха в сборе к сервисному проводу. Подсоедините минусовой (- -) провод клеммы к аккумулятору. Включите выключатель зажигания и дождитесь не менее 20 секунд. DLC3

Если расшифровка кода ошибки отображается без процедуры проверки, выполните следующие действия по устранению неполадок.

Схема №192
  1. Проверьте сопротивление между клеммой Tc датчика подушки безопасности в сборе и землей кузова. ПОДГОТОВКА: Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи, и подождите не менее 90 секунд. Отключите разъем датчика подушек безопасности в сборке. ПРОВЕРКА: Проверьте сопротивления между клеммным ТК разъема датчика надувной подушки безопасности и землёй кузова. OK: Сопротивление: 1 МО м или выше Ng: Отремонтируйте или замените жгут или соединитель. ОК: Заменить

Другие статьи — Дополнительная удерживающая система - диагностика