Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Raptor/Haval Raptor I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Система освещения (диагностические коды и тесты симптомов):…
Содержание Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система освещения (диагностические коды и тесты симптомов): Прочее Haval Raptor I

Внешние осветительные приборы 4 иллюстрации ~39 мин чтения

Процедура систем освещений (диагностических кодов и тестов симптомов): прочее

  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". Проверьте наличие данных о датчиках. См. Раздел " Проверка / очистка ДТС.П ри отсутствии выходного сигнала. Ng -- > See step 2 OK -- > См. шаг 5 B1244 (ref-677114-S19636299432014121000000)(ref-677114-S19636299432014121000000)
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (AUTOMATIC фонарь управление датчик) С помощью программы Technok прочитайте список данных. См. " DATA LIST / активно проверка [08 / 2013 -] ".ОСНОВНОЙ КОРПУС u тестер Дисплей ecuminity Item / диапазон Normal Condition примечание Illumination Info iluminance обнаружено by automatic фонарь система / 0 to 235600 lx ilx Iluminhuminput value displayed as step - OK, см. выше шаг 3 замены выхода освещения основного корпуса > в соответствии с индикатором. (ref-677114-S03945847432014121000000)
  3. ПРОВЕРКА ОСНОВНОГО КОРПУСА ECU (CLTB - НАПРЯЖЕНИЕ CLTE) Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное условие E2-20 (cltb) - E3-18 (clte) Включение двигателя (IG) от 11 до 14 V Ng -- > заменить MAIN кузов ЭБУ OK: Перейдите к следующему шагу
  4. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - AUTOMATIC фонарь управление датчик) Отсоединить кабель E2 с блоком управления. Разъединить разъем датчика F9. Заменить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Состояние соединения Указанное условие: E3-20 (CLTB) - F8-6 (CLOT) Всегда ниже 1 Oh2-19 (COLS 5) -
  5. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
  6. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". Проверьте наличие данных о датчиках. См. " Проверка / очистка Dtc [08,2013 -) ". OK Не выводятся данные о датчике B124A или B124C. Ng -- > Смотрите шаг 3 ОК -- > См. шаг 2 (ref-677114-S19636299432014121000000)(ref-677114-S19636299432014121000000)
  2. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
  3. ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". Проверьте наличие данных о датчиках. См. " Проверка и очистка ДТС.В ока ". Не выводится сообщение OK Dtc B124B. Ng -- > See step 2 OK -- > См. шаг 4 (ref-677114-S19636299432014121000000)(ref-677114-S19636299432014121000000)
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS [08 / 2013 -] ".результаты Результат Переход к DCC B2414 является выходом A выход DCS B2415 B Выход DCTCB2427 является выходом C выход D B -- > См. шаг 5 C - > См шаг 6 D - См. этап 7 B124B (ref-677114-S19636299432014121000000)
  3. GO TO B2414. См. раздел расшифровка кода ошибки B2414: Неисправность датчика положения рулевого колеса [08 / 2013 -]
  4. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
  5. GO TO B2415. См. раздел расшифровка кода ошибки B2415: неисправность датчика скорости транспортного средства [08 / 2013 -]
  6. GO TO B2427. См. раздел расшифровка кода ошибки B2427: сбой связи с CAN [08 / 2013 -]
  7. ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCC [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: перейти к следующему шагу (ref-677114-S19636299432014121000000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Включите переключатель сигнала поворота, чтобы заставить левый и правый повороты мигать в течение 3 секунд или более. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [08 / 2013 -] ". OK Не выводится Dtc B124E. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. шаг 9 (ref-677114-S19636299432014121000000)
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (TURN сигнал выключатель) сигнал выключения левого переключателя поворота или левый переключатель включения, как указано в списке данных. Обратитесь к разделу " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [08 / 2013 -] ". ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Дисплей Измерение Item / диапазон Normal Condition Diagnostic примечание правый lanechgflas включить сигнальный переключатель поворота (положение правого переключателя изменения полосы движения) переведен в правое положение выключенного положения левого переключателя включения: (ref-677114-S03945847432014121000000)
  4. Проверить жгут и разъём (TURN сигнал Прерыватель указателей поворота - аккумулятор и кузов масса) Отсоедините разъем E19 Прерыватель указателей поворота. Измерьте напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным ниже в таблице. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное условие: E19-4 (B) - Масса корпуса Всегда от 11 до 14 V xtag 2-1 (IG) - таблица массы двигателя вкл. E19 E19
  5. ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ И РАЗЪЕМ 3 (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU - ПОВЕРНИТЕ СИГНАЛ Прерыватель указателей поворота) Всегда подключайте клеммы E2 и E4 к разъему EE19, используя только клемму Z1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное подключение резистора Указано условие E5-9 (Hzct) - xtag1-3 (Ll) E19 E19 E19 E19 E19 E19 E19 E19
  6. Проверить TURN сигнал Прерыватель указателей поворота Временно замените мигатель сигнала поворота на новый или нормально функционирующий. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". Управляйте переключателем сигнала поворота так, чтобы сигнальные огни левого и правого поворотов загорались каждый раз в течение 3 секунд или более. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [8 / 2013 --] ".ОК Сигнал DTP B124E не был выведен. (ref-677055-S10444953742014121000000)(ref-677114-S19636299432014121000000)
  7. Проверить HEADLIGHT DIMMER выключатель (TURN сигнал SHUT) Снять выключатель светорегулятора головного света. См. " 12 УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие 13 (Tr) - 12 (EL) Повернуть сигнальный переключатель вправо Поворот вниз 1 ом Отключить сигнальное реле 10 kohms или выше 14 (Cr) -12 (Ol поверните переключатель поворота вниз) (ref-677055-S01994604832014121000000)
  8. Проверить жгут и разъём (HEADRI DIMMER выключатель - ОСНОВНОЙ КОРПУС 2 КОРПУС ECU И ЗАЗЕМЛЕНИЕ) всегда отключать разъем переключателя E14. Отсоединять разъемы Э1 и Э3 Уп. Измерять сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие E3-3 (TRI) - xtax1-13 (Tr) Всегда ниже 1 E14 E14 E14 E14
  9. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
  10. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА ФАР. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". Проверьте наличие дтк. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка Dtc [8 / 2013 --] ".в норме Вывод данных по дтц B2410 или B2411 не происходит. Ng -- > См. Шаг 2 OK -- > См. этап 6 (ref-677114-S19636299432014121000000)(ref-677114-S19636299432014121000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ЖГУТА И РАЗЪЕМА (AFS ECU - АККУМУЛЯТОР ИЛИ КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Всегда отсоединяйте кабель E91 Разъем ЭБУ. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже в таблице. Стандартное значение напряжения Тестер Соединение Переключатель состояния Указано Условие: E91-14 (IGC) - Корпус масса Двигатель Выключатель включен (IG) от 11 до 14 В ohtag2-15 (ig) - Масса Сопротивление на двигателе E91 E91
  3. Корпус SMXR-16 (AFS ECU - HEAD фонарь UNIT) всегда масса (Xtx1-Xm12) Корпус CMX-10 всегда Масса (SMT2-Sm) -xt x Oc-11 Корпус (Sh-SR3) -sgx (Zx Xl-Ck-x4) -ng * 1: измерьте сопротивление в соответствии со значением (S (s) в таблице ниже. E91 A40 A46 E91 A40 LHB1 E91 A40 E91 A40 E91 E91 E91 E91 A46 RHB1 E91 A46 E91 A46 E91 E91 E91
  4. Проверить HEADLIGHT UNIT Снимите блок фар. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". Отсоедините разъем поворотного двигателя фары. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) ниже таблицы ниже. Стандартное сопротивление для левого шасси для правого тестера Условие подключения указано 1 (LHB1) - 1 Всегда ниже 1 ом 9 (SML) - 2 Всегда внизу 1 ом 4 (Lx3) RHB1 (ref-677055-S42897490292014121000000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ПОВОРОТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ФАРЫ Временно заменить поворотный двигатель фары на новый или нормально функционирующий. См. " РАЗБОРКА [08 / 2013 -] ". Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс (ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц) [08 \ 2013 -) ". OK Dtc B2410 или B2411 выход не происходит. Ng -- > See step 7 OK -- > END (HELIGHT WAS (ref-677055-S15917836982014121000000)(ref-677114-S19636299432014121000000)
  6. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
  7. ЗАМЕНИТЬ AFS ECU (HEADLIGHT SWIVEL ECV). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  8. ЗАМЕНИТЕ БЛОК ФАР. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ".проверка на наличие дтк. См. " Проверка / очистка Dtc [8 / 2013 --] ". OK Выход DCTX B2412 или B2413 не происходит. Ng -- > See step 2 OK -- > См. шаг 8 (ref-677114-S19636299432014121000000)(ref-677114-S19636299432014121000000)
  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ВРАЩЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ПОВОРОТНОГО ДВИГАТЕЛЯ LECHSTREAM (ПОВОРОТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ). Используя лампу Techstream, проведите активное испытание. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ [08 / 2013 -] ". Тестер AFS Отображение испытательной части Диапазон управления Примечание по диагностике Привод Поворотный двигатель Rh Поворот Правый Двигатель Правое направление вращение ВЛЕВО / ВПРАВО (ref-677114-S03945847432014121000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ПОВОРОТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ФАРЫ Временно заменить поворотный двигатель фары на новый или нормально функционирующий. См. раздел " РАЗБОРКА [08 / 2013 -] ". Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс (ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц) [08,2013 -) ". OK DTS B2412 или xtigx1 выход не происходит. Ng -- > См шаг 9 OK -- > END (HELIGHT SWIVEL) B2413 (ref-677055-S15917836982014121000000)(ref-677114-S19636299432014121000000)
  4. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ЖГУТА И РАЗЪЕМА (AFS ECU - АККУМУЛЯТОР ИЛИ КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Всегда отсоединяйте кабель E91 Разъем ЭБУ. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже в таблице. Стандартное значение напряжения Тестер Соединение Переключатель состояния Указано Условие: E91-14 (IGC) - Корпус масса Двигатель Выключатель включен (IG) от 11 до 14 В ohtag2-15 (ig) - Масса Сопротивление на двигателе E91 E91
  5. ШТОК И РАЗЪЕМ 17 Корпус Xtr - масса Xmc10 (AFS ECU - HEADLF) Всегда AGT10 Корпус Sm (Xx-Xt) -напряжение X9 Корпус 1 - Масса Sмт-2 Корпус - Корпус Хм-11 Корпус (Сх х X3-SM1) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (с приведенным ниже. E91 A40 A46 E91 A40 LHB1 E91 A40 E91 A40 E91 E91 E91 E91 A46 RHB1 E91 A46 E91 A46 E91 E91 E91
  6. Проверить HEADLIGHT UNIT Удалить блок фар. См. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". Отсоедините разъем поворотного двигателя фары. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) ниже таблицы ниже. Стандартное сопротивление для Lh1 для Rh тестера Условие подключения Указанное условие 1 (LHB1) - 1 Всегда ниже 1 ом 9 (SML) - 2 Всегда внизу 1 ом 4 (Lx3 - см. шаг ниже) RHB1 (ref-677055-S42897490292014121000000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ПОВОРОТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ФАРЫ Временно заменить поворотный двигатель фары на новый или нормально функционирующий. См. " РАЗБОРКА [08 / 2013 -] ". Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс (ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц) [08,2013 -) ". OK Выход Dtagx0 или xtagх1 не происходит. Ng -- > See step 10 OK -- > END (HEADLIGHT IS SWIVEL) B2412 B2413 (ref-677055-S15917836982014121000000)(ref-677114-S19636299432014121000000)
  8. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
  9. ЗАМЕНИТЬ AFS ECU (HEADLIGHT SWIVEL ECV). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  10. ЗАМЕНИТЬ AFS ECU (HEADLIGHT SWIVEL ECV). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  11. ЗАМЕНИТЕ БЛОК ФАР. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". Проверьте наличие данных о датчиках. См. Раздел " Проверка / очистка ДТС.П ри отсутствии выходного сигнала. Ng -- > See step 2 OK -- > См. шаг 5 B2414 (ref-677114-S19636299432014121000000)(ref-677114-S19636299432014121000000)
  2. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ Временно замените датчик угла поворота рулевого колеса новым или нормально функционирующим. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-677085-S39327674052014121000000)
  3. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". Повторная проверка на наличие дтк. См. " Проверка / очистка Dtc [8 / 2013 --] ".в норме Выход DTS B2414 не появляется повторно. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА БЫЛ НЕИСПРАВЕН) (ref-677114-S19636299432014121000000)(ref-677114-S19636299432014121000000)
  4. ЗАМЕНИТЬ AFS ECU (HEADLIGHT SWIVEL ECV). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  5. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". Проверьте наличие данных о датчиках. См. Раздел " Проверка / очистка ДТС.П ри отсутствии выходного сигнала. Ng -- > See step 2 OK -- > См. шаг 5 B2415 (ref-677114-S19636299432014121000000)(ref-677114-S19636299432014121000000)
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (VEHICLE стабилизация управление система) Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка [08 / 2013 -] DTS ". Вывод OK и DCC не выполняется. Ng -- > См. Шаг 4 OK -- > См. шаг 3 (ref-677068-S36696570102014121000000)
  3. ЗАМЕНИТЬ AFS ECU (HEADLIGHT SWIVEL ECV). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  4. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
  5. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". Проверьте наличие данных о датчиках. См. Раздел " Проверка / очистка ДТС.П ри отсутствии выходного сигнала B2416. Ng -- > See step 2 OK -- > См. шаг 7 (ref-677114-S19636299432014121000000)(ref-677114-S19636299432014121000000)
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (активно HEIGHT управление подвеска система) Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCC [08 / 2013 -] ". OK Вывод DCS не происходит. Ng -- > См. шаг 8 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-677032-S20571475482014121000000)
  3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА TECHSTREAM (AFS ECU) Изменение высоты датчика Высота транспортного средства, чтение списка данных. См. " СПИСОК ДАТЧИКОВ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [08 / 2013 -] ". Тестер AFS Индикация Измерение элемента / диапазона Нормальное состояние Диагностическое Примечание Высота Датчики Pw Питание Val Высота управляющего датчика Значение источника питания / мин.: 0 В, макс. 5 В Напряжение управления питанием (ref-677114-S03945847432014121000000)
  4. Проверить жгут и разъём 19 (AFS Xtfl ECU - подвеска управление Ecu) Всегда отсоединяйте E91, XTAGX-1 и XTAG-2 Разъемы ЭБУ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестер подключение Указанное условие состояние xtagxx3-17 (SHFIL) - xtaxxxx18-22 K31 K32 E91 K31 SHF2 E91 K31 SHB5 E91 K32 SHR2 E91 K31 SHG5 E91 E91 E91 E91
  5. Проверить подвеска управление ECU − Всегда измеряйте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения 11 Высота подключения Заданное состояние K31-23 (хтагх1) - xтагх 2-11 (хт + 3) Включение двигателя (IG) 4.5 до 5.5 V xтаgx4-22 (хта + 5) - хтаг 6-80 (х + 7) при работающем двигателе; SHB5 K31 SHG5 K31 SHF2 K31 SHG5 K32 SHR2 K31 SHG5 K31 SHG5
  6. ЗАМЕНИТЬ AFS ECU (HEADLIGHT SWIVEL ECV). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  7. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
  8. ПЕРЕЙТИ К АКТИВНОЙ СИСТЕМЕ ПОДВЕСКИ РЕГУЛЯТОРА ВЫСОТЫ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
  9. Заменить систему управления подвеской на установке пиролиза. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ".проверка на наличие дтк. См. " Проверка / очистка Dtc [8 / 2013 --] ". OK Выход DCTX B2417 или B2418 не происходит. Ng -- > See step 2 OK -- > См. шаг 8 (ref-677114-S19636299432014121000000)(ref-677114-S19636299432014121000000)
  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (HEADLIGHT LEVELING MOTOR) Обычно, используя Technstream, выполняйте активное тестирование. См. " СПИСОК ДАННЫХ / активно проверка [08 / 2013 -] ". AFS Тестер Дисплей Испытательная часть Контрольный диапазон Примечание по диагностике Привод Выравнивающий двигатель UP Работа в восходящем направлении Выкл. / Вверх - Привод Уровнивелировочный электродвигатель см. (ref-677114-S03945847432014121000000)
  3. ПРОВЕРКА ПОВОРОТНОГО ДВИГАТЕЛЯ ФАРЫ (ВЫРАВНИВАЮЩАЯ ЧАСТЬ) Временно заменить поворотный двигатель фары (выравнивающую часть) новым или нормально функционирующим. См. " РАЗБОРКА [08 / 2013 -] ".проверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс (08 / 2013-) ".ОК а ДТТС B2417 или xtax1 выход нивелира не происходит. Ng -- > См шаг 9 B2418 (ref-677055-S15917836982014121000000)(ref-677114-S19636299432014121000000)
  4. Проверить жгут и разъём (AFS ECU - аккумулятор и кузов масса) Always disconnect the E91 ECU. measure the напряжение according to the value (s) below the table. Standard напряжение Tester Connection выключатель Specified condition хтаг1-14 (IGС) - Состояние массы Всегда отсоединяйте кабель Xtот разъема X11 до 14 в соответствии с переключателем сопротивления массы двигателя (IG). E91 E91 E91
  5. Xtmx16 (AFS ECU - HEADLIGHT SWEL MOTOR [LEVING PORTION]) всегда отключите разъем xtag0 ECU.В ыключить xtax1 * 1 * 2 световой коннектор. * 1: для Lh Измерьте сопротивление согласно значению (с) в таблице ниже. E91 A40 A46 E91 A40 LHB1 E91 A40 E91 A40 E91 E91 E91 E91 A46 RHB1 E91 A46 E91 A46 E91 E91 E91
  6. Проверить фары UNIT Снимите блок фар. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". Отсоедините разъем поворотного двигателя фары. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), указанным ниже в таблице 1 ниже RHH > Rh Tester Connection Condition Specified Conder 1 (LHB1) - 1 Always Below 1 Ohm 7 (LHOHHM +) - всегда ниже уровня 1 Всегда 4 RHB1 (ref-677055-S42897490292014121000000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ПОВОРОТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ФАРЫ (ВЫРАВНИВАЮЩАЯ ЧАСТЬ) Временно заменить поворотный двигатель фары (выравнивающую часть) на новый или нормально функционирующий. Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА [08 / 2013 -] ". Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [08,2013 -]) ". OK DEC B2417 или xtax1 Выход не происходит. Ng -- > См. шаг 10 B2418 (ref-677055-S15917836982014121000000)(ref-677114-S19636299432014121000000)
  8. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
  9. ЗАМЕНИТЬ AFS ECU (HEADLIGHT SWIVEL ECV). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  10. ЗАМЕНИТЬ AFS ECU (HEADLIGHT SWIVEL ECV). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  11. ЗАМЕНИТЕ БЛОК ФАР. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ".проверка на наличие дтк. См. " Проверка / очистка Dtc [8 / 2013 --] ". OK Вывод данных в формате B2420 не выполняется. Ng -- > See step 2 OK -- > См. шаг 3 (ref-677114-S19636299432014121000000)(ref-677114-S19636299432014121000000)
  2. ЗАМЕНИТЬ AFS ECU (HEADLIGHT SWIVEL ECV). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  3. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
  1. Проверить AFS ECU Проверьте, правильно ли установлен блок управления АСПО. Ng -- > См. шаг 3 OK -- > См. Шаг 2
  2. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
  3. ЗАМЕНИТЬ AFS ECU (HEADLIGHT SWIVEL ECV). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [08 / 2013 -] ". Проверьте наличие коды неисправностей (см. раздел " Проверка / очистка Dtc [08.2013 -]) ". OK Выходной сигнал DCTС B2424 или хтагх1 не возникает. Ng -- > См. Шаг 2 ОК -- > См. этап 7 B2425 (ref-677114-S19636299432014121000000)(ref-677114-S19636299432014121000000)
  2. Проверить жгут и разъём (AFS ECU - кузов масса) Отсоединить E91 Разъем ЭБУ. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения указано Условие E91-14 (IGC) - Корпус Масса Выключатель двигателя включен (IG) от 11 до 14 В ohtag2-15 (LG) - Масса Масса Переключатель двигателя выключателя вкл. E91 E91
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И КОННЕКТОРА 18 (AFS ECU - HEADLIGHT) всегда Корпус Xt11-земля (Хтх + Хт) -шк а Рн + Корпус Хм + масса (ХХХ10) -гкш-Корпус всегда (ТХ1-2) -изгр - Корпус + Шс б у (КГ1) -мз: Измерить Сопротивление в соответствии со значением сопротивления в таблице ниже. E91 A40 A46 E91 A40 LHB1 E91 A40 E91 A40 E91 E91 E91 E91 A46 RHB1 E91 A46 E91 A46 E91 E91 E91
  4. Проверить фары UNIT Снять блок фар. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". Отсоединить разъем поворотного двигателя фары. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), указанным ниже в таблице 1. Стандартное сопротивление для реле низкого давления для тестера Rh Указанное условие 1 (LHB1) - 1 Всегда ниже 1 Ом 7 (LHOHM +) - Всегда меньше 1 ОМ 4 RHB1 (ref-677055-S42897490292014121000000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ПОВОРОТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ФАРЫ (ВЫРАВНИВАЮЩИЙ УЧАСТОК) Временно заменить поворотный двигатель фары (выравнивающий участок) новым или нормально функционирующим. См. " РАЗБОРКА [08 / 2013 -] ". Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА Дтц / ОЧИСТКА [08,2013 -]] ".OK расшифровка кода ошибки B2424 или неисправная головка выключателя не происходит. Ng -- > См. шаг 6 B2425 (ref-677055-S15917836982014121000000)(ref-677114-S19636299432014121000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ AFS ECU (HEADLIGHT SWIVEL ECV). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  7. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
  8. ЗАМЕНИТЕ БЛОК ФАР. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [08 / 2013 -] ". Проверьте наличие коды неисправностей. См. раздел " Проверка / очистка Dtс [08,2013 -]) ". OK Выход DCTC B2427 не происходит. Ng -- > См. Шаг 2 ОК -- > См. этап 3 (ref-677114-S19636299432014121000000)(ref-677114-S19636299432014121000000)
  2. GO TO CAN COMMUNICATION система. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
  3. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ".проверка на наличие дтк. См. " Проверка / очистка Dtc [8 / 2013 --] ". OK Вывод данных в формате B2429 не выполняется. Ng -- > See step 2 OK -- > См. шаг 3 (ref-677114-S19636299432014121000000)(ref-677114-S19636299432014121000000)
  2. Проверить AFS ECU Временно заменить установку пиролиза АСПО на новую или нормально работающую. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс (ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц) [08,2013 -) ". Выход OK DTS B2429 не происходит. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END (УПРЭ АФС БЫЛ Р) (ref-677055-S01093546742014121000000)(ref-677114-S19636299432014121000000)
  3. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С РЕГУЛИРУЕМЫМ ПЕРЕДАТОЧНЫМ ЧИСЛОМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
Схема №184
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM: (дверь B COURT (ref-677114-S03945847432014121000000)
  2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (передний INTERIOR FOOT фонарь) Используя TECH, выполните активный тест. См. " DATA LIST / активно проверка [08 / 2013 -] ".ОСНОВНОЙ КОРПУС U Тестер Дисплей Часть контроля Диапазон Диагностическое Примечание Ступенчатая лампа Работа подсветка передней части внутренней подножки выключена / включена - OK Состояние передней части внутреннего освещения подножки может быть переключено посредством активной замены тестирования > Шаг 3. (ref-677114-S03945847432014121000000)
  3. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ФАРЫ Проверьте неисправный внутренний ножной свет. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к передней внутренней ножной лампе Lh A Передняя внутренняя ножная лампа Rh-B Задняя внутренняя подножка Lh- C Заднюю внутреннюю ножную лампу RHS D Все не светится E B -- > См. шаг 7 C ---- > См. этап 10 D -- > ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ А: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ПЕРЕДНЯЯ ВНУТРЕННЯЯ ФАРА Lh - АККУМУЛЯТОР) Отсоедините световой разъем E81. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие E81-2 - Масса корпуса Всегда от 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу
  5. Проверить № 1 INTERNAL ILLUMINATION фонарь (передний INTERIOR FOOT Lh) Снимите переднюю внутреннюю подсветку левой ноги. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] - Шаг 1 ". Подайте напряжение аккумулятора на переднюю внутреннюю осветительную лампу и проверьте состояние света. OK Measurement Condition Specified Conder аккумулятор positive (+) -- > Клемма 2 аккумулятор Отрицательный (-) -- -- > > клемма 1 Лампа внутреннего освещения включается Ng 24, см. (ref-677119-S14986004712014121000000)
  6. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - передний INTERIOR FOOT фонарь Lh) Отсоединить разъем ЭБУ E3. Разъединить световой коннектор E81. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условия подключения Указанное условие Е3-11 (ФСПТ) - хтагс1-1 Всегда Ниже 10 ом Заменить или отремонтировать корпус > E81 E81
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕДНЯЯ ВНУТРЕННЯЯ ФАРА НОГ ПРАВАЯ - АККУМУЛЯТОР) Отсоедините световой коннектор E88. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие хтагх1-2 - масса корпуса Всегда от 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема OK: Перейдите к следующему шагу E88
  8. Проверить № 1 INTERNAL ILLUMINATION фонарь Rh (передний INTERIOR FOOT Rн) Снимите переднюю внутреннюю подсветку правой ноги. См. " ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] ". Подайте напряжение батареи на переднюю внутреннюю осветительную лампу и проверьте состояние света. OK Measurement Condition Specified Conder аккумулятор positive (+) -- > Клемма 2 отрицательная аккумуляторная лампа (--- -- > > клемма 1 внутренняя подсветка внутренней подсветки включается, см. шаг 26 перейдите к следующему шагу: (ref-677119-S33939656092014121000000)
  9. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - передний INTERIOR FOOT фонарь Rh) Отсоедините разъем ЭБУ E3. Разъедините световой коннектор E88. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние E3- 11 (FSPOT) - E88-1 Всегда ниже 1 ohms xtax2-1 - Ремонт E88
  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАДНЯЯ ВНУТРЕННЯЯ ФАРА Lh - АККУМУЛЯТОР) Отсоедините световой разъем c32. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие c32-2 - масса корпуса Всегда от 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема OK: Перейдите к следующему шагу
  11. Проверить INTERIOR ILLUMINATION фонарь (задний INTERNAL FOOT Lh) Удалить заднюю внутреннюю подсветку левой ноги. См. раздел " ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] - шаг 1 ". Подайте напряжение аккумуляторной батареи к задней внутренней подсветке стопы и проверьте состояние освещения. OK Measurement Condition Specified Conder аккумулятор positive (+) -- > Клемма 2 отрицательная аккумуляторная батарея (- -- -- -- > > клемма 1 внутренняя подсветка включается, см. 25 шага: см. далее: (ref-677119-S14986004712014121000000)
  12. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА - ЗАДНЯЯ ПОДСВЕТКА ИНТЕРЬЕРА Lh) Отсоедините разъем ЭСУ E3. Разъедините световой коннектор c32. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние Е3-11 (FSPOK) - c32-1 Всегда ниже 1 Ом 32-1- Корпус Замените масса 10 или выше
  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАДНЯЯ ВНУТРЕННЯЯ ФАРА ПРАВОЙ НОГИ - АККУМУЛЯТОР) Снимите разъем c44 ЭБУ. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие c44-2 - Масса корпуса Всегда от 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема OK: Перейдите к следующему шагу
  14. Проверить INTERNAL ILLUMINATION фонарь Rh (задний INTERIOR FOOT СВЕТЛЫЙ ПРАВЫЙ) Снять заднюю внутреннюю подсветку правой ноги. См. раздел " ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] - шаг 1 ". Подать напряжение аккумуляторной батареи на заднюю часть внутренней подсветки и проверить состояние освещения. OK Measurement Condition Specified Conder аккумулятор positive (+) -- > Клемма 2 Отрицательный аккумулятор (- -- -- -- > > клемма 1 Внутренняя подсветка включается, см. далее 27: шаг ОК). (ref-677119-S18957702532014121000000)
  15. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА - ЗАДНЯЯ ВНУТРЕННЯЯ НОЖНАЯ ФАРА ПРАВАЯ) Отсоединить разъем ЭСУ E3. Разъединить световой коннектор c44. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие Е3-11 (FSPOK) - c44-1 Всегда ниже 1 Ом C44-1- Масса корпуса Заменить 10 или выше > ECU
  16. Проверить передний дверь COURTESITY фонарь выключатель Lh Снять выключатель освещения передней двери Courtess фонарь выключатель. См. " ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] - шаг 1 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера соединение Переключатель Условие Указанное условие 1 - масса корпуса Не задвинуто ниже 1 Ом толкается 10 к Ом или выше Ng -- > См. этап 28 OK: Перейти к следующему шагу (ref-677119-S16054435082014121000000)
  17. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Lng - ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоедините разъем выключателя K2. Отсоединить соединитель E1 ECU.О бъем сопротивления согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние К2-1 - Э1-24 (кабель DCTY) Всегда под 1 ом Заменить 10 или отремонтировать корпус >
  18. Проверить передний дверь COURTESITY фонарь выключатель Rh Снять выключатель освещения передней двери Courtess фонарь выключатель RCH. См. " ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] - шаг 1 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера соединение Переключатель Условие Указанное условие 1 - масса корпуса не толкается Ниже 1 Ом вдавленного 10 к Ом или выше Ng -- > См. этап 29 OK: Перейти к следующему шагу (ref-677119-S16054435082014121000000)
  19. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВЫЙ - КОРПУС ОСНОВНОГО БЛОКА ЭБУ, ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоедините разъем выключателя L1. Отключите соединитель E2 ECU. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное условие Lok-1 - E3-21 (кабель PCTY) Всегда ниже 1 Ом Заменить 1-1 или отремонтировать корпус >
  20. Проверить задний дверь COURTESITY фонарь выключатель Lh Снимите выключатель освещения задней двери Плафон салона Lh. См. " ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] - шаг 1 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера соединение Переключатель Условие Указанное условие 1 - масса корпуса Не толкается ниже 1 Ом выталкивается на 10 к Ом или выше Ng -- > См. этап 30 OK: Перейти к следующему шагу (ref-677119-S07789671772014121000000)
  21. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Lh - ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоедините разъем выключателя K3. Отключите соединитель 2c ECU-- Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние К3-1 - Жгут 2с-2 (LCTY) Всегда под 1 ом > Замените 10 или более высокий корпус
  22. Проверить задний дверь COURTESITY фонарь выключатель Rh Снять выключатель освещения задней двери Courtess низкий. См. " ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] - шаг 1 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера соединение Переключатель Условие Указанное условие 1 - масса корпуса Не толкается ниже 1 Ом выталкивается на 10 к Ом или выше Ng -- > См. этап 31 OK: Перейти к следующему шагу (ref-677119-S07789671772014121000000)
  23. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ - ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоединить разъем выключателя L2. Разъединить соединитель E2 ECU-- измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное условие L1-E3-7 (кабель RCTY) Всегда ниже 1 Ом Заменить 10-1 или отремонтировать корпус
  24. ЗАМЕНИТЕ ФОНАРЬ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА № 1 Lh (передний INTERIOR FOOT фонарь Ln) согласно СНЯТИЮ [08 / 2013 -]
  25. ЗАМЕНИТЕ ФАРУ ПОДСВЕТКИ САЛОНА Lh (ФОНАРЬ ОСВЕЩЕНИЯ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ИНТЕРЬЕРА) согласно снятие [08 / 2013 -]
  26. ЗАМЕНИТЬ № 1 СВЕТИЛЬНИК ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА ПРАВЫЙ (ПЕРЕДНИЙ ФОНАРЬ ПОДСВЕТКИ ИНТЕРЬЕРА, ПРАВЫЙ) согласно ДЕМОНТАЖУ [08 / 2013 -]
  27. ЗАМЕНИТЬ СВЕТИЛЬНИК ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА ПРАВЫЙ (ФОНАРЬ ПОДСВЕТКИ ЗАДНЕГО ИНТЕРЬЕРА НОЖНОГО ПРАВОГО) согласно ДЕМОНТАЖУ [08 / 2013 -]
  28. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - Шаг 1 ") (ref-677119-S37639468822014121000000)
  29. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 1
  30. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - Шаг 1 "). (ref-677119-S29051357322014121000000)
  31. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 1
Схема №185
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM: (дверь COURT (ref-677114-S03945847432014121000000)
  2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ПОДСВЕТКА ВНУТРЕННЕЙ РУЧКИ) Используя Technstream, выполните активный тест. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [08 / 2013 -] ".кузов № 4 Тестер Дисплей Индикаторная часть Диапазон управления Диагностическое Примечание Подсветка внутренней ручки Освещение внутренней ручки Работа подсветки ВЫКЛЮЧЕНО / ВКЛЮЧЕНО - OK Состояние освещения внутренней ручки переключается активным испытанием > Шаг 3. (ref-677114-S03945847432014121000000)
  3. CONFIRM фонарь положение Проверьте неисправность Подсветка внутренней ручки. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к передней двери внутрь подсветки ручки Lh A Передняя дверь внутри подсветки рукоятки Rh
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ВНУТРИ РУЧКА ПОДСВЕТКА Lh - АККУМУЛЯТОР) Отсоедините световой коннектор I21. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие хтагкс1-1 (+ B) - масса кузова Всегда от 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу I21
  5. Проверить передний дверь INSIDE HANDLE Lh фонарь Снимите переднюю дверцу с внутренней подсветкой левой ручки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] - шаг 1 ". Подайте напряжение аккумулятора на лампу подсветки внутренней рукоятки и проверьте состояние освещения. OK Measurement Condition Specified Conder аккумулятор positive (+) -- > Клемма 1 (+ B) Аккумуляторная батарея минусовая (- 26 - > Terminermine 2 (масса) Next level to фонарь step: Go (ref-677119-S06115017192014121000000)
  6. Проверить жгут и разъём (№ 2 MAIN кузов ECU - передний дверь INSIDE HANDLE ILLUMINATION фонарь > REPAIR the L33 разъем ЭБУ. Отсоедините световой соединитель хтагх1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Условие подключения тестера указано Состояние: xtax2-2 (масса) - Xt3-6 всегда см. I21 I21 L33 I21
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ВНУТРИ РУЧКА ПОДСВЕТКА ПРАВАЯ - АККУМУЛЯТОР) Отсоедините световой разъем I20. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие хтагх1-1 (+ B) - Масса кузова Всегда от 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу I20
  8. Проверить передний дверь INSIDE HANDLE ILLUMINATION фонарь Rh Снять переднюю дверцу с внутренней подсветкой рукоятки Rh. см ".ОСМОТР [08 / 2013 -] - шаг 1 ". Подать напряжение аккумулятора на лампу освещения внутренней рукоятки и проверить состояние освещения. OK Measurement Condition Specified Conder аккумулятор positive (+) -- > > Клемма 1 (+ B) отрицательная аккумуляторная батарея 27 (--- >) > клемма 2 (масса D) шаг включения подсветки: вкл. (ref-677119-S06115017192014121000000)
  9. Проверить жгут и разъём (№ 2 MAIN кузов ECU - передний дверь INSIDE HANDLE ILLUMINATION фонарь Rh) Отсоедините разъем L33 ECU.ОТКЛЮЧИТЕ световой разъем I20. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие: xtax2-2 (масса) -always oh3-6 (X- 4 всегда см. I20 L33 I20
  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ВНУТРИ РУЧКА ПОДСВЕТКА Lh - АККУМУЛЯТОР) Отсоедините световой коннектор J18. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие хтагх1-1 (+ B) - масса корпуса Всегда от 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу J18
  11. Проверить задний дверь INSIDE HANDLE ILLUMINATION фонарь LEH Снять заднюю дверь с подсветкой рукоятки Lh. См. раздел " ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] - шаг 1 ". Подать напряжение аккумулятора на лампу подсветки внутренней рукоятки и проверить состояние освещения. OK Measurement Condition Specified Conder аккумулятор positive (+) -- > > Клемма 1 (+ B) батарея отрицательная (--- > -- > клемма 2 (масса) > шаг включения подсвета >, см. (ref-677119-S07325065762014121000000)
  12. Проверить жгут и разъём (№ 2 MAIN кузов ECU - задний дверь INSIDE HANDLE ILLUMINATION фонарь > REMONCE the L33 разъём ЭБУ. Отсоедините световой разъем хтагх1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений указано: J18-2 (масса) - x3-6 (Xвсегда см. J18 L33 J18
  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ВНУТРИ РУЧКА ПОДСВЕТКА ПРАВАЯ - АККУМУЛЯТОР) Отсоедините световой разъем J16. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие хтагх1-1 (+ B) - масса корпуса Всегда от 11 до 14 В Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КАБЕЛЬ или СОЕДИНИТЕЛЬ OK: Перейдите к следующему шагу J16
  14. Проверить BACK дверь INSIDE HANDLE ILLUMINATION фонарь Rh Снять заднюю дверцу с внутренней подсветкой рукоятки. См. раздел " ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] - шаг 1 ". Подать напряжение аккумуляторной батареи на осветительную лампу внутренней рукоятки и проверить состояние освещенности. OK Measurement Condition Specified Conder аккумулятор positive (+) -- > Клемма 1 (+ B) Батарея отрицательная (- -- > > клемма 2 (масса) шаг включения освещения внутренней рукояти 25 см. (ref-677119-S07325065762014121000000)
  15. Проверить жгут проводов и разъём (№ 2 MAIN кузов ECU - задний дверь INSIDE HANDLE ILLUMINATION фонарь Rh) Отсоедините разъем L33 ECU.ОТКЛЮЧИТЕ световой разъем J16. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления указано: J16-2 (масса) -24-3-6 L33 J16
  16. Проверить передний дверь COURTESITY фонарь выключатель Lh Снять выключатель освещения передней двери Courtess фонарь выключатель. См. " ОСМОТР [08 / 2013 -] - шаг 1 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера соединение Переключатель Условие Указанное условие 1 - масса корпуса Не толкается ниже 1 Ом толкает 10 к Ом или выше Ng -- > См. этап 33 OK: Перейти к следующему шагу (ref-677119-S16054435082014121000000)
  17. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Lng - ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоедините разъем выключателя K2. Отсоединить соединитель E1 ECU.О бъем сопротивления согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние К2-1 - Э1-24 (кабель DCTY) Всегда под 1 ом Заменить 10 или отремонтировать корпус >
  18. Проверить передний дверь COURTESITY фонарь выключатель Rh Снять выключатель освещения передней двери Плафон салона низкий. См. " ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] - шаг 1 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение выключателя Указанное условие 1 - масса корпуса Не толкается ниже 1 Ом толкает 10 к Ом или выше Ng -- > См. этап 34 OK: Перейти к следующему шагу (ref-677119-S16054435082014121000000)
  19. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВЫЙ - КОРПУС ОСНОВНОГО БЛОКА ЭБУ, ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоедините разъем выключателя L1. Отключите соединитель E2 ECU. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное условие Lok-1 - E3-21 (кабель PCTY) Всегда ниже 1 Ом Заменить 1-1 или отремонтировать корпус >
  20. Проверить задний дверь COURTESITY фонарь выключатель Lh Снять выключатель освещения задней двери Courtess фонарь выключатель Lh. См. " ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] - шаг 1 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера соединение Переключатель Условие Указанное условие 1 - корпус не задвинут ниже 1 Ом вдавлен 10 к Ом или выше Ng -- > См. этап 35 OK: Перейти к следующему шагу (ref-677119-S07789671772014121000000)
  21. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Lh - ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоедините разъем выключателя K3. Отключите соединитель 2c ECU-- Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние К3-1 - Жгут 2с-2 (LCTY) Всегда под 1 ом > Замените 10 или более высокий корпус
  22. Проверить задний дверь COURTESITY фонарь выключатель Rh Снять выключатель освещения задней двери Плафон салона низкий. См. " ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] - шаг 1 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера соединение Переключатель Условие Указанное условие 1 - масса корпуса Не толкается ниже 1 Ом толкает 10 к Ом или выше Ng -- > См. этап 36 OK: Перейти к следующему шагу (ref-677119-S07789671772014121000000)
  23. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ - ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоединить разъем выключателя L2. Разъединить соединитель E2 ECU-- измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное условие L1-E3-7 (кабель RCTY) Всегда ниже 1 Ом Заменить 10-1 или отремонтировать корпус
  24. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС № 2 блока управления (ЭБУ). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  25. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЦУ ВНУТРИ ПРАВ. ПОДСВЕТКИ РУЧКИ согласно ДЕМОНТАЖУ [08 / 2013 -] - Шаг 4
  26. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ ВНУТРИ РУКОЯТКИ ОСВЕЩЕНИЯ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 5
  27. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ ВНУТРИ ПРАВОЙ ПОДСВЕТКИ РУЧКИ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 5
  28. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЦУ С ПОДСВЕТКОЙ ЛЕВОЙ РУЧКИ согласно ДЕМОНТАЖУ [08 / 2013 -] - шаг 4
  29. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС № 2 блока управления (ЭБУ). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  30. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС № 2 блока управления (ЭБУ). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  31. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС № 2 блока управления (ЭБУ). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  32. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС № 2 блока управления (ЭБУ). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  33. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - Шаг 1 ") (ref-677119-S37639468822014121000000)
  34. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 1
  35. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - Шаг 1 "). (ref-677119-S29051357322014121000000)
  36. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 1
Схема №186
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (AUTOMATIC фонарь управление датчик) Используя программу Tech stream, прочитайте список данных. Обратитесь к разделу " DATA LIST / активно проверка [08 / 2013 -] ".ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Дисплей Элемент измерения / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Уровень освещенности Информация о освещении Освещение, обнаруженное датчиком автоматической регулировки освещения / от 0 до 235600 lx Отображаемое значение освещенности - нормально 5 Шаг аемый освещенность - см. (ref-677114-S03945847432014121000000)
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (HEADLOCK DIMMER выключатель) Используя TECH STREAM, прочитайте список данных. См. " DATA LIST / активно проверка [08 / 2013 -] ".ОСНОВНОЙ тестер Дисплей Измерение Item / диапазон Normal Condition Примечание фонарь Auto Sw ight Выключатель светорегулятора головного света (АВТО) сигнал / вкл. (ref-677114-S03945847432014121000000)
  3. Проверить HEADLIGHT DIMMER выключатель Снимите выключатель светорегулятора фар. См. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указанное условие 19 (A) - 12 (EL) Переключатель диммера фары (переключатель управления светом) AUTO Ниже 1 ом Переключатель светорегулировки фар (выключатель управления освещением) отключен на 10 или выше Ng > см. шаг 8 Перейти к шагу Далее: (ref-677055-S01994604832014121000000)
  4. Проверить жгут и разъём (HEADLIGHT DIMMER выключатель - MAIN кузов ECU и b E14 E14 E14 E14
  5. Проверить жгут и разъём (AUTOMATIC фонарь управление датчик - MAIN кузов ECU) Отсоедините кабель E2 от разъема ЭБУ. Разъедините разъем датчика F9. Замените сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние E3-20 (CLTB) -f8-6 (Cltv) Всегда ниже 1 Ом E2.19-19 (CLOT S-5)
  6. ПРОВЕРКА ОСНОВНОГО КОРПУСА ЭБУ (НАПРЯЖЕНИЕ CLTB) Отсоедините разъем E2 ECU. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное условие 20 (CLTB- масса кузова Двигатель включен (IG) от 11 до 14 В Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО РАЗЪЕМ OK -- > См. шаг 7
  7. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  8. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА ФАР. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (HEADLIGHT DIMMER выключатель) Используя Technstream, прочитайте список данных. Обратитесь к " DATA LIST / активно проверка [08 / 2013 -] ".ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Дисплей Измерение Элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Передняя противотумная фара SOK Передний туманоый фонарь переключатель Сигнал / вкл или выкл.: выключатель передней противотуманной фары выключен. (ref-677114-S03945847432014121000000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ПЕРЕДНЕЕ РЕЛЕ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ) Используя Technstream, выполните Активное испытание. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [08 / 2013 -] ".ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Дисплей Часть испытания Диапазон управления Диагностическое Примечание Переднее реле противотуманной фары Передняя противотуманная фара выкл / ВКЛ - OK Включение / выключение противотуманного света. Н-- > См. этап 5 Замена Eu основного устройства. (ref-677114-S03945847432014121000000)
  3. Проверить HEADLIGHT DIMMER выключатель Снимите выключатель светорегулятора фар. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное условие 4 (Bfg) - 3 (Лфг) Рубильник фары (передний туманчик) вкл. Ниже 1 Ом Выключатель светорегулировки фары диммера (передний противотумер) выключается на шаг 10 или более высокий > (ref-677055-S01994604832014121000000)
  4. Проверить жгут и разъём (HEADLIGHT DIMMER выключатель - MAIN кузов ECU И BASE масса) Отсоединить разъем переключателя E14. Разъединить > заменить разъем ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние xtag 1-4 (Bxg) -e2-28 (Ffxg 3) Всегда 1-Ta Go Oh E14 E14 E14
  5. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ПРОТИВОТУМАННОГО СВЕТА (Fr FOG) Снять реле Фо ТУМАНА с блока реле машинного отделения, клеммной колодки. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 3-5 Напряжение аккумулятора не подается на выводы 1 и 2 10 к Ом или выше Напряжение аккумуляторной батареи подается на зажимы 1 и 2нг Ниже + 1 Ом -- > ЗАМЕНИТЬ сигнальное реле фурнитного стекла (Фа) OK: Перейти к следующему шагу
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ Фр ТУМАНА - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Вынуть из блока реле в машинном отделении реле Fr FOG. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие Клемма 2 реле ВО ТУМАНЕ - масса кузова Хвостовая клемма 11 до 14 В реле ФРА ПРОТИВОТАМА 5 - Всегда масса на кузове Ng-- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или РАЗЪЕМА OK: перейти к следующему шагу
  7. Проверить жгут и разъём (FOG фонарь - Fr FOM реле И кузов масса) Вынуть реле FOR FOP из колодки реле машинного отделения. Отсоединить разъемы B1 и B2 для подключения к земле-1 выше. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Lh тестера Rн Условие Указанное условие Клемма 3 Реле Fo - Oh1 Всегда ниже 1 ом
  8. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Отсоедините разъем ЭБУ Е1. Соедините служебным проводом клемму Э1-4 (FFGO) со стороны жгута проводов и массы кузова. Проверьте, что горит передняя противотуманная фара. OK Зажигается передняя Противотуманная лампа. Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ (РЕЛЕ противотуманной фары - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭКУ) OK -- > ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНУЮ
  9. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА ФАР. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
Схема №187
  1. Проверить CONDITION Проверить условия неисправности. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти ко всем условиям ниже A Включение двигателя (ACC) или (IG) -- > Выключение двигателя B Все двери открыты -- > дверь закрыта C все двери заперты -- > дверца разблокирована D B -- > ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU C -- -- > См. шаг 9 D - > См. Шаг 10 A: Перейдите к следующему шагу
  2. CONFIRM фонарь положение Проверить неисправный купольный светильник. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к комнатному светильнику № 1 не работает Свет в комнате А № 3 не работает Освещение на карте B не работает C B -- > См. шаг 6 C - > Смотрите шаг 11 A: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут и разъём (абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь - аккумулятор) Отсоедините световой разъем R7. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие R8-27 (+ B3) - Масса корпуса Всегда от 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ЛИБО РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу
  4. Проверить жгут и разъём (абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь - № 1 ROOM фонарь) Отсоединить разъемы R7 и R12 maps фонарь. Разъединить разъем xtigx1 фонарь. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное условие R6-11 (ILLL) - xtag 2-7 (B) Всегда Ниже 1 ohms xtag3-18 (X4) R10 R10 R12 R10 R12
  5. Проверить № 1 ROOM фонарь (OPERATION) Временно заменить комнатный светильник № 1 новым или нормально функционирующим. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". Проверьте работу комнатного светильника № 1. OK No.1 room фонарь is normal. Ng -- > See step 11 OK -- > END (No.j Room фонарь WAS DEFECTIVE) (ref-677057-S15309123042014121000000)
  6. Проверить жгут и разъём (абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь - аккумулятор) Отсоедините световой разъем R7. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие R8-27 (+ B3) - Масса корпуса Всегда от 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ЛИБО РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу
  7. Проверить жгут и разъём (№ 3 ROOM фонарь - абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь И кузов масса) Отсоедините разъемы R7 или R120 для ремонта карты. Разъедините разъем освещения R6. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указано условие R7- 10 (+ B1) - R6- 1 (DB) Всегда ниже 1 ohms xtax1-14 (Rt) R12 R12
  8. Проверить № 3 ROOM фонарь (OPERATION) Временно замените комнатный светильник № 3 новым или нормально функционирующим. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". Проверьте работу комнатного светильника № 3. OK No.3 room фонарь is normal. Ng -- > See step 11 OK -- > END (НЕИСПРАВЕН КОМНАТНЫЙ СВЕТИЛЬНИК № 3) (ref-677119-S07362089702014121000000)
  9. GO TO Плафон салона фонарь выключатель. См. раздел Внутренний фут не освещает [08 / 2013 -]
  10. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ ПИТАНИЯ. См. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ [08 / 2013 -]
  11. ЗАМЕНИТЬ ПОДСВЕТКУ КАРТЫ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  1. Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель Снимите переключатель стояночного / нейтрального положения. См. ОСМОТР [08 / 2013 -]. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное соединение 2 (РБ) - 1 (Рл) Рычаг переключения в R Ниже 1 Ом 2 (РГ) -1 (Rl) Переключатель не в Р 10 кохм или выше Нг -- > Перейдите к следующему шагу 4:
  2. Проверить жгут и разъём (положение парковки/нейтрали выключатель - аккумулятор) Отсоедините разъем переключателя C19. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие C19-2 (RB) - Масса кузова Переключатель двигателя вкл. (IG) от 11 до 14 В NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут и разъём (BACK-UP фонарь - PARK / NEUTRAL положение выключатель И кузов масса) Отсоединить разъем переключателя C19. Разъединить разъемы f4 и f5 для массы выше. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Lh для подключения тестера Lh- Условие Указано состояние xtag1-1 (Rl) - всегда ниже 1-2 C19 C19
  4. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 2
  5. ЗАМЕНИТЬ РЕЗЕРВНЫЙ СВЕТИЛЬНИК. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

Другие статьи — Система освещения (диагностические коды и тесты симптомов)