Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Raptor/Haval Raptor I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Система освещения (диагностические коды и тесты симптомов):…
Содержание Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система освещения (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Haval Raptor I

Внешние осветительные приборы 19 иллюстраций ~22 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеСначала выполните проверки функции связи в разделе «Как продолжить устранение неполадок», чтобы убедиться в отсутствии сбоев связи CAN, прежде чем устранять этот симптом.

ПримечаниеСначала выполните проверки функции связи в разделе «Как продолжить устранение неполадок», чтобы убедиться в отсутствии сбоев связи CAN, прежде чем устранять этот симптом.

ПримечаниеСначала выполните проверки функции связи в разделе «Как продолжить устранение неполадок», чтобы убедиться в отсутствии сбоев связи CAN, прежде чем устранять этот симптом.

Схема №165
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". Проверьте наличие дтк. См. " Проверка / очистка Dtc [08,2013 -) ". OK Не выводятся данные по датчикам B124D или B2432. Ng -- > Смотрите шаг 2 ОК -- > См. шаг 5 (ref-677114-S19636299432014121000000)(ref-677114-S19636299432014121000000)
  2. Проверить жгут и разъём (AFS ECU - INNER задний VIEW зеркало) Отсоединить разъем E91 ECU.О тключение разъема зеркала xtigx1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие E91-11 (Rh +) - хтагс3-10 (LIN) Всегда ниже 1 ohms Xttag4-11 R13 R13 E91
  3. Проверить INNER задний VIEW зеркало Временно замените внутреннее зеркало заднего вида новым или нормально функционирующим. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс (ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА) [08,2013 -) ". OK DTS B124D или xtigx1 не выводится. Ng -- > См. шаг 4 ОК -- > END (ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО заднего ВИДА БЫЛО НЕИСПРАВНО) B2432 (ref-677135-S17454768352014121000000)(ref-677114-S19636299432014121000000)
  4. ЗАМЕНИТЬ AFS ECU (HEADLIGHT SWIVEL ECV). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  5. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

ПримечаниеСначала выполните проверки функции связи в разделе «Как продолжить устранение неполадок», чтобы убедиться в отсутствии сбоев связи CAN, прежде чем устранять этот симптом.

ПримечаниеСначала выполните проверки функции связи в разделе «Как продолжить устранение неполадок», чтобы убедиться в отсутствии сбоев связи CAN, прежде чем устранять этот симптом.

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

ПримечаниеСначала выполните проверки функции связи в разделе «Как продолжить устранение неполадок», чтобы убедиться в отсутствии сбоев связи CAN, прежде чем устранять этот симптом.

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №166
  1. ПОДТВЕРДИТЕ ПОЛОЖЕНИЕ СВЕТА Проверьте неисправный персональный свет. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к заднему персональному свету A Передний персональный свет B B -- > См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить жгут и разъём (абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь - аккумулятор и кузов масса) Отсоедините разъемы X7 и R12. Измерьте напряжение в соответствии со значением (ами), указанным ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения - указанное условие R7-27 (+ B3) - масса корпуса Всегда от 11 до 14 В Всегда измеряйте сопротивление соответствующему значению (ам) в таблице ниже. R12 GND7 R12 GND5
  3. Проверить № 1 ROOM фонарь Уберите комнатный свет № 1. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [08 / 2013 -] ". Подайте напряжение батареи к разъему и проверьте состояние освещения. OK Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 1 (MPR) Аккумуляторная батарея отрицательный (-) - > клемма 9 (E) Освещает Аккумуляторную батарею плюсовый (+] - > Шаг 3 (МРЛ) Аккумулятор минусовой (см. 9) --- > (ref-677119-S26958414602014121000000)
  4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь - № 1 ROOM фонарь) Отсоедините корпус R7, R12 и xtigx7 отремонтируйте разъемы. Измерьте сопротивление на соответствующее значение (значения) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Состояние соединения Указанное условие R6-15 (Rgnd) - xtax2-9 (E) Всегда ниже 1 ohms Sw 7-3 R10 R10 R10 R10 R12 R10 R12 R10 R12 R12
  5. ЗАМЕНИТЬ ПОДСВЕТКУ КАРТЫ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  6. ЗАМЕНИТЬ СВЕТИЛЬНИК В ПОМЕЩЕНИИ № 1. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
Схема №167

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

ПримечаниеСначала выполните проверки функции связи в разделе " Как приступить к поиску и устранению неисправностей ", чтобы подтвердить отсутствие сбоев связи CAN, прежде чем устранять этот симптом. Проверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

ПримечаниеСначала выполните проверки функции связи в разделе «Как продолжить устранение неполадок», чтобы убедиться в отсутствии сбоев связи CAN, прежде чем устранять этот симптом.

Схема №168
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM: (дверь COURT (ref-677114-S03945847432014121000000)
  2. CONFIRM фонарь положение Проверьте неисправный свет на ножках дверного зеркала. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к передней части левого A переднего правого B B -- > См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ПОДСВЕТКИ НОЖЕК ДВЕРНЫХ ЗЕРКАЛ) Используя Technstream, проведите активное испытание. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [08 / 2013 -] ". Тестер зеркало Дисплей 19 Контрольная часть Диапазон диагностики Примечание Подсветка ножек Освещение ок дверных зеркал выключено / включено - OK Состояние подсветки ножек зеркала двери (для стороны водителя) переключается активным испытанием см. шаг 4. (ref-677114-S03945847432014121000000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА ЛЕВ. - УПРАВЛЕНИЕ ВНЕШНИМ ЗЕРКАЛОМ ЭБУ) Отсоединить соединитель I18 ECU. Отстыковать соединитель зеркала хтагх1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указанное состояние Хт аг 2-17 (Лп) - хт Аг3-18 (МП) Всегда ниже 4-й ступени Заменить I23 I18 I23 I18
  5. Проверить OUTER зеркало управление ECU Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения I18-17 (Lp) - масса кузова Выключите двигатель и все двери закрыты и заблокированы, разблокируйте дверь.9 до 14 V Ng -- > См. шаг 17 OK -- > См. Шаг 18
  6. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ПОДСВЕТКА НОЖКИ ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА) При помощи Tekstream выполните активное испытание. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [08 / 2013 -] ". Тестер зеркало Дисплей Часть контроля Диапазон Диагностическая записка Ножное освещение Подсветка дверного зеркала Выключено / ВКЛЮЧЕНО - OK Состояние подсветки ножек дверного зеркала двери (для переднего пассажира) переключается активным испытанием см. шаг > 7. (ref-677114-S03945847432014121000000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА ПРАВОЕ - УПРАВЛЕНИЕ ВНЕШНИМ ЗЕРКАЛОМ ЭБУ) Отсоединить разъем I18 ECU. Разъединить коннектор зеркала хтагх1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие хт Г2-37 (Лп) - хтадж10-18 (Мз) Всегда Ниже + 4 Шаг Заменить I22 I18 I22 I18
  8. Проверить OUTER зеркало управление ECU Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения I18-37 (Lp) - масса кузова Выключите двигатель и все двери закрыты и заблокированы, разблокируйте дверь.9 до 14 V Ng -- > См. шаг 19 OK -- > См. шаг 20
  9. Проверить передний дверь COURTESITY фонарь выключатель Lh Снять выключатель освещения передней двери Плафон салона фонарь выключатель Lh. См. " ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] - шаг 1 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера подключение переключателя Указанное условие 1 - масса корпуса Не толкается ниже 1 Ом толкает 10 к Ом или выше Ng -- > См. этап 21 OK: Перейти к следующему шагу (ref-677119-S16054435082014121000000)
  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Lng - ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоедините разъем выключателя K2. Отсоединить соединитель E1 ECU.О бъем сопротивления согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние К2-1 - Э1-24 (кабель DCTY) Всегда под 1 ом Заменить 10 или отремонтировать корпус >
  11. Проверить передний дверь COURTESITY фонарь выключатель Rh Снять выключатель освещения передней двери Courtess низкий. См. " ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] - Шаг 1 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера соединение Переключатель Условие Указанное условие 1 - масса корпуса Не толкается ниже 1 Ом толкает 10 к Ом или выше Ng -- > См. этап 22 OK: Перейти к следующему шагу (ref-677119-S16054435082014121000000)
  12. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВЫЙ - КОРПУС ОСНОВНОГО БЛОКА ЭБУ, ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоедините разъем выключателя L1. Отключите соединитель E2 ECU. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное условие Lok-1 - E3-21 (кабель PCTY) Всегда ниже 1 Ом Заменить 1-1 или отремонтировать корпус >
  13. Проверить задний дверь COURTESITY фонарь выключатель Lh Снять выключатель освещения задней двери Плафон салона Lh. см ".проверка [08 / 2013 -] - шаг 1 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Состояние выключателя подключения Указанное условие 1 - масса корпуса Не задвинуто ниже 1 Ом вдавлено 10 к Ом или выше Ng -- > См. этап 23 OK: Перейти к следующему шагу (ref-677119-S07789671772014121000000)
  14. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Lh - ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоедините разъем выключателя K3. Отключите соединитель 2c ECU-- Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние К3-1 - Жгут 2с-2 (LCTY) Всегда под 1 ом > Замените 10 или более высокий корпус
  15. Проверить задний дверь COURTESITY фонарь выключатель Rh Снять выключатель освещения задней двери Courtess фонарь выключатель RCH. См. " ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] - шаг 1 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера подключение переключателя Указанное условие 1 - масса корпуса не выталкивается ниже 1 ом толкается 10 к Ом или выше Ng -- > См. этап 24 OK: Перейти к следующему шагу (ref-677119-S07789671772014121000000)
  16. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ - ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоединить разъем выключателя L2. Разъединить соединитель E2 ECU-- измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное условие L1-E3-7 (кабель RCTY) Всегда ниже 1 Ом Заменить 10-1 или отремонтировать корпус
  17. ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО УПРАВЛЕНИЯ ECU. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  18. ЗАМЕНИТЕ ЛЕВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА согласно ДЕМОНТАЖУ [08 / 2013 -]
  19. ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО УПРАВЛЕНИЯ ECU. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  20. ЗАМЕНИТЬ ПРАВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (см. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]) (ref-677131-S10962581492014121000000)
  21. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - Шаг 1 ") (ref-677119-S37639468822014121000000)
  22. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 1
  23. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - Шаг 1 "). (ref-677119-S29051357322014121000000)
  24. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 1
Схема №169

ПримечаниеПроверьте предохранители и лампы на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №170
Схема №171
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (HEADLOCK DIMMER выключатель) Используя Tech stream, прочитайте список данных. См. " DATA LIST / активно проверка [08 / 2013 -] ".ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Дисплей Измерение Item / диапазон Нормальное состояние Диагностическая заметка Головная ка Световой индикатор Sw (Header) Выключатель светорегулятора головного света (head) сигнал / выключателя вкл. (ref-677114-S03945847432014121000000)
  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ФАРА) Используя Technstream, проведите активное тестирование. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [08 / 2013 -] ". ТЕСТЕР ОСНОВНОГО КОРПУСА Дисплей Испытательная часть Диапазон контроля Диагностическое Примечание Реле фары Выключен / включен - ОК Включается ближний свет фар. Ng -- См. шаг 5 OK -- > ЗАМЕНИТЬ Основной корпус ECU (ref-677114-S03945847432014121000000)
  3. Проверить HEADLIGHTNG DIMMER выключатель Снимите выключатель светорегулятора фар. См. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 18 (T) - 12 (EL) Рубильник светорегулировки головного света (Выключатель управления светом) Головка ниже 1 ом 20 (H) -12 (L) Переключатель регулировки светоограждения > 12 (Eм. (ref-677055-S01994604832014121000000)
  4. Проверить жгут и разъём (HEADLIGHT DIMMER выключатель - ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ Xtu И КОРПУС ЗЕМЛЯ) Отсоединить разъем переключателя E14. Разъединить разъемы E1 и E2 ECU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие: хтагс1-20 (H) - Е2-17 (ГОЛОВКА) Всегда ниже 1 ом E14 E14 E14 E14 E14
  5. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ФАРЫ (HEAD Lo) Снять реле HEAD- L0 с блока реле машинного отделения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 3-5 Напряжение аккумулятора не приложено к клеммам 1 и 2 10 КО м или выше Напряжение аккумуляторной батареи подано на клеммы 1 и 2ниже Ниже 1 ом Ng -- > заменить HED Lреле OK: Перейти к следующему шагу
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ГОЛОВНОГО СВЕТА (HEAD Lo) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Снимите реле HEADER lо с блока реле машинного отделения. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие Клемма реле ГОЛОВНОГО ЛО 1 - Масса кузова Всегда от 11 до 14 В клемма 5 Реле ГОЛОВНОГО НО - Корпус массы Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА жгута или разъема OK: Перейти к следующему шагу
  7. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА - корпус Tng выше (HEADLOW реле и кузов масса) Всегда извлекайте реле Xx3 из блока реле машинного отделения. Отсоедините разъем A51 * 1 или xtangx1 * 2 фонарь разъём. * 1: для Lh * 2: для Rн Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Лг для соединения с контактором R3 Обязательно указано Состояние A52 A51 A51 A51 A52 A52 A52
  8. Проверить HEADLIGHT (низкий BEAM) Отключить разъем 2b ECU. С помощью служебного провода соединить клемму 2b-18 (HRLY) со стороны жгута проводов и земли кузова. Проверить, что горит ближний свет фар. OK Светится дальний свет фары. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или СОЕДИНИТЕЛЬ (HEAD ЛО реле - MAIN кузов ECUU) ОК -- > ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС Э
  9. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА ФАР. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

ПримечаниеПроверьте предохранители и лампы на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (HEADLIGHTNG DIMMER выключатель) С помощью Tekstream прочитайте список данных. См. " DATA LIST / активно проверка [08 / 2013 -] ". Тестер основного корпуса Дисплей Часть управления Диапазон диагностической заметки Головка Световой индикатор Sw (Голова) Сигнал выключателя фар (Головка) / вкл или выключатель света на головке: Выключатель фар. (ref-677114-S03945847432014121000000)
  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ФАРА) Используя Technstream, проведите активное тестирование. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [08 / 2013 -] ". Тестер ОСНОВНОГО КОРПУСА Дисплей Испытательная часть Диапазон контроля Диагностическая заметка Head фонарь Hi Headlight (Hi) OFF / ON - OK высокий-луч головного света включается / выключается. Ng -- > См. шаг 5 OK Заменить (ref-677114-S03945847432014121000000)
  3. Проверить HEADLIMER выключатель 14 Снять выключатель диммера фар. См. " УДАЛЕНИЕ 12 / 2013 -] ".измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное состояние 18 (T) - 12 (EL) Переключатель диммера головного света (Выключатель управления светом) Головка Ниже 1 ом 20 (H) -12 (El) 17 (Hf)-12 (Управляющий Выключатель (ref-677055-S01994604832014121000000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 13 (HEADFOOT 2d Задний габарит выключатель - ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU 12 И КОРПУС ЗЕМЛЯ) Отсоединить разъем E14. Заменить разъемы E1, E2 и 2d ECU.П роизмерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Подключение тестера Заданное состояние E3-17 (ГОЛОВКА) - xtag1-20 (H) Всегда E14 E14 E14 E14 E14
  5. Проверить VEHICLE TYPE Проверить тип транспортного средства. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к разделу без автоматической системы дальнего света A с автоматической системой дальнего света B B -- > См. шаг 10 A: Перейти к следующему шагу
  6. ОСМОТР РЕЛЕ ФАР (HEAD HI) Снимите реле фар с блока реле машинного отделения. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие 3-5 Напряжение аккумулятора не подается на клеммы 1 и 2 10 ко Ом или выше Напряжение батареи, подаваемое на зажимы 1 и 2нг ниже 1 Ом -- > ЗАМЕНИТЬ реле ФАРЫ (ГОЛОВКУ) ОК: Перейти к следующему шагу OK:
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ГОЛОВНОГО СВЕТА (HEAD HI) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Снимите реле головного света с блока реле машинного отделения. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное условие Клемма реле HEADHI 2 - Масса на корпус Всегда от 11 до 14 В ГОЛОВКА ПРИВЕТ клемма реле 3 - Земля на корпусе Нг -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или РАЗЪЕМА OK Перейдите к следующему шагу:
  8. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА - всегда Корпус с заземлением 2 (разъем HEADHXI) Реле высокого напряжения и ремонт корпуса 3 Всегда вынуть из блока реле в машинном отделении реле высокого давления 5xhi1 * 1 или A46 * 2 световой разъем) *: для Lh * 2: для Rн Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для низковольтного реле высокого напряжения Состояние состояния Указано A40 A40 A40 A40 A46 A46 A46
  9. ПРОВЕРИТЬ ФАРУ (ДАЛЬНИЙ СВЕТ) Отстыковать разъем ЭБУ Е2. Соединив служебным проводом клемму Э2-15 (ДИМ) со стороны жгута проводов и земли кузова. Убедиться в свечении дальнего света фары OK Светится ближний свет фар Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ (HEAD HI реле - MAIN кузов ECU) ОК -- > ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КУЗОВ
  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ХОДОВОЙ ФАРЫ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КУЗОВА) Снимите реле ходовой фары с блока реле машинного отделения. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное условие Рабочее световое реле клемма 6 (+ В) - Масса корпуса Всегда от 11 до 14 В Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указано Условие Работает световое реле клемма 3 (E) - Земля тела Всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ХОДОВОЙ ФАРЫ - ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА) Снять реле ходовой фары с блока реле машинного отделения. Отсоедините разъем ЭБУ Э2. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанные условия Клемма реле ходового огня 4 (H) - E2-15 (DIM) Всегда ниже 1 Ом Клемма реле ходового огня 4 (H) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  12. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА - всегда Корпус с заземлением 1 (HEADLIGHT UNIT - ХОДОВАЯ ЛАМПА РЕЛЕ 3 И КОРПУС ЗЕМЛЯ) Удалить ходовую лампу реле из блока реле в машинном отделении. Отсоединить A40 * 1 или хтагx1 * 2 разъем освещения. * 1: для Lh * 2: для Rн Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Лн Х для правой клеммы массы Условие указано A46 A40 A40 A40 A46 A46 A46
  13. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ХОДОВОГО ОГНЯ Временно заменить реле ходового огня на новое или нормально функционирующее. Проверьте, что фары дальнего света. OK Включаются фары ближнего света. Ng -- > заменить MAIN кузов ECU OK -- > END (RUNNING фонарь реле WAS DEFECTED)
  14. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА ФАР. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (HEADOK DIMMER выключатель) При помощи Tech Stream прочитайте список данных. Обратитесь к разделу " DATA LIST / активно проверка [08 / 2013 -] ".ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Дисплей Измерение Item / диапазон Normal Condition Примечание Head фонарь Sw (Задний габарит) Выключатель головного света (Задний габарит) светорегулирующий индикатор, как переключатель головного света: вкл. / выкл. (ref-677114-S03945847432014121000000)
  2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (TAILLIGHT) Выполните активный тест с помощью Technstream. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ [08 / 2013 -] ".основной корпус Тестер Дисплей Испытательная часть Контрольный диапазон Диагностическая информация Реле заднего фонаря Выключено / включено - ОК Включение / отключение задней подсветки Ng -- > См. шаг 5 OK - > Замена основного корпуса ECU (ref-677114-S03945847432014121000000)
  3. Проверить HEADLIGHT DIMMER выключатель Снимите выключатель светорегулятора фар. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 18 (T) - 12 (EL) Переключатель светоограждения фар (выключатель управления светом) Задний габарит ниже 1 ом 18 (Т) -12 (ЭЛ) Выключатель светового диммера (переключатель управления освещением света) перейти к шагу 10 или выше > 13 см. шаг перехода от 10: (ref-677055-S01994604832014121000000)
  4. Проверить жгут и разъём (HEADLIGHTNG DIMMER выключатель - MAIN кузов ECU и b E14 E14 E14 E14
  5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоедините разъем 2A ЭГУ. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное условие: 2A-1 (TRLY) - Корпус заземлен Всегда от 11 до 14 В Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КАБЕЛЬ или РАЗЪЕМ OK: перейдите к следующему шагу
  6. Проверить MAIN кузов ECU Измерьте напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения, указанное условие 2b-8 (TRLY) - масса на корпус Выключатель двигателя включен (IG) и переключатель светорегулятора фар (задний габарит) от 11 до 14 V 2c-22 (TRIY) - массы корпуса Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС OK: Перейти к следующему шагу
  7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ФАРЫ Проверьте неисправную лампу. РЕЗУЛЬТАТ Переход к переднему габаритному фонарю не светится А Передний боковой габаритный фонарь не светит Б Задний боковой маркерный фонарь и задняя подсветка не светятся (задний комбинированный огонь) В Задние фонари не светят (задний огонь) Д Фонарь номерного знака не освещает Е В -- > См. шаг 9 С - > См. Шаг 10 D -- См. этап 11 E - Далее 12 A
  8. TMS жгут и разъём (HEADLIGHT UNIT - MAIN кузов ECU и масса) всегда масса Xb-корпус 2 выше, либо масса TOS-корпус 4 ниже. Xs-разъем 1 * 2 ниже. * 1: для реле низкого давления * 2: для Rh Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для реле высокого напряжения 2ho A40 A46 A40 A40 A40 A46 A46 A46
  9. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (БЛОК ФАРЫ 2 - ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Всегда заменяйте разъем X11. Отсоединяйте A46 * 1 или xtang1 * 2 световой разъем. * 1: для Lh * 2: для Rx H Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для разъема Ty 2b A40 A40 A40 A40 A46 A46 A46
  10. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАДНЯЯ КОМБИНАЦИЯ СВЕТОВАЯ ПАНЕЛЬ - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ 3 или ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Всегда отсоединять соединитель 2c ЭСУ. Отсоединить кабель K4 * 1 или L3 * 2. * 1: для Lh * 2: для Rh.п роизмерение сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление для Лг-КРУ Условие подключения Указано 2с-22
  11. ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАДНЯЯ ПОДСВЕТКА - ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU И КОРПУС ЗЕМЛЯ) Всегда отсоединяйте X3-й соединитель X10-го контура управления. Отсоединяйте S11 * 1 или xtigx1 * 2-й контур связи. * 1: для Lh * 2: для Rh.р азмерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для низковольтного кабеля для подключения OHT2C 2-22 S12 S11 S11 S11 S12 S12 S12
  12. Проверить жгут и разъём (Подсветка номера PLATE фонарь - MAIN кузов ECU И BASE масса) Отсоединить разъем 2c ЭБУ. Разъединить световой коннектор S235. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления: 2c-22 (TRLY) - -2 (B) Всегда ниже 1 ohms xtag-2-2 S23 S23 S23
  13. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА ФАР. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  14. ЗАМЕНИТЕ БЛОК ФАР. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  15. ЗАМЕНИТЬ ФОНАРЬ НОМЕРНОГО ЗНАКА. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  16. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ОГОНЬ согласно ДЕМОНТАЖУ [08 / 2013 -]
  17. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ ОГОНЬ Согласно ДЕМОНТАЖУ [08 / 2013 -]

ПримечаниеПроверьте предохранители и клапаны на наличие цепей, относящихся к этой системе перед выполнением следующей процедуры проверки.

ПримечаниеПрежде чем устранять этот симптом, выполните проверки коммуникационных функций в разделе " Как продолжить поиск и устранение неисправностей " для подтверждения отсутствия сбоев связи LIN.

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (STOP фонарь OK выключатель) С помощью Tech Stream прочтите список данных. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [08 / 2013 -] ".ГЛАВНЫЙ КОРПУС Тестер Дисплей Измерение элемента / диапазона Нормальное состояние Диагностическое примечание Стоп-сигнал Sw Выключатель стоп-сигнала / ВКЛ или ВКЛЛ: Педаль тормоза нажата выкл. (ref-677114-S03945847432014121000000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТОП-СВЕТОМ - АККУМУЛЯТОР И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КУЗОВА) Отсоедините разъем реле стоп-света А39. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие A39-6 (+ B) - Масса корпуса Всегда от 11 до 14 В Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие A39-4 (масса) - Масса всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТОП-ЛАМПОЙ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-ЛАМПЫ) Отсоедините разъем выключателя стоп-лампы А30. Отсоедините разъем реле А39. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие A30-1 - A39-2 (STP) Всегда ниже 1 Ом A30-1 - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ СТОП-СИГНАЛА (BRK Lp) Снимите реле стоп-сигнала с блока реле машинного отделения. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указано условие 3-5 Напряжение аккумулятора не подается на клеммы 1 и 2 10 КО м или выше Напряжение реле аккумулятора подается на выводы 1 и 2ниже 1 ОМ 3-4напряжение аккумулятора не подаётся на зажимы 1 и + 2ниженный 1ОМ О Напряжение аккумуляторной батареи, подаваемое на клеммах 1 или 2 ступени
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТОП-СИГНАЛОМ 3 - РЕЛЕ ТОРМОЗНОГО СИГНАЛА) Снять сигнальное реле тормоза с блока реле машинного отделения. Отсоединить A39 Соединитель реле управления стоп-сигналом 1. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условия подключения Указанное условие xtагх1-6 (+ B) - Корпус масса Всегда от 11 до 14 V Измерьте сопротивление согласно значению (s) Состояние включения тока в таблице внизу. A39 A39 A39
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ - состояние корпуса 4 (РЕЛЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ - ОСВЕЩЕНИЕ СТОП-СИГНАЛА 3 или КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Удалить сигнальное реле тормоза из блока реле машинного отделения 10. Задняя комбинация Свет: Отключить световые разъемы K4 и L3. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Lh тестера Положение подключения Указанное состояние - освещение К4-5 (STP) Всегда
  7. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (РЕЛЕ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Снимите реле тормозной лампы с блока реле машинного отделения. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное условие Клемма 1 реле тормозного огня - масса кузова Двигатель включен (IG) от 11 до 14 В Выключатель двигателя выкл. Ниже 1 В клемма 5 Реле тормозной лампочки - Масса кузова ВСЕГДА ОТ 11 ДО 14 Нг Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ: ПЕРЕХОД НА
  8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (РЕЛЕ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ - УПРАВЛЕНИЕ СКОЛЬЖЕНИЕМ ЭБУ) Снять сигнальное реле тормоза с блока реле машинного отделения. Отсоединить разъем A24 ECU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указано Состояние Клемма 2 Реле тормозной лампы - хтагх1-16 (хтегх2) Всегда ниже 1 Ом Зажим светового реле торможения или перейти на следующий шаг массы > A24 STP0
  9. Проверить STOP фонарь управление реле Временно заменить реле управления стоп-сигналами на новое или нормально функционирующее. См. раздел " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [08 / 2013 -] ". Проверьте работу стоп-сигналов. OK Работа стоп-сигнала в нормальном режиме. Ng -- > См. Шаг 15 ОК -- > Смотрите этап 14 (ref-677055-S37560099782014121000000)
  10. Проверить STOP фонарь выключатель Снимите выключатель стоп-сигнала. См. " ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние выключателя подключения тестера сопротивления, указанное условие 1-2 Освобожденный контакт переключателя Менее 1 Ом 1-2нажатый контакт переключателя через 10 к Ом или выше Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-677055-S11655018342014121000000)
  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА - АККУМУЛЯТОР) Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала А30. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие A30-2 - Масса корпуса Всегда от 11 до 14 В NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK: Перейти к следующему шагу
  12. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - STOP фонарь выключатель) Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала A30. Отсоедините разъем ЭБУ 2Б. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие A30-1-2B-22 (STP) Всегда ниже 1 Ом A30-1 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK --> ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ
  13. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 1
  14. ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТОП-СИГНАЛОМ. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [08 / 2013 -]
  15. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА). См. раздел РАЗБОРКА [08 / 2013 -]

Другие статьи — Система освещения (диагностические коды и тесты симптомов)