Как продолжить поиск и устранение неисправностей [08 / 2013 -]
HINT
- Используйте эти процедуры для устранения неполадок в системе связи LIN.
- *: Используйте Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или замените батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ CAN COMMUNICATION * С помощью Techstream проверьте функцию связи CAN, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей в системе связи. См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к выводу No коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход A коды неисправностей B B -- > Перейти к СИСТЕМЕ Can Communication система. Обратитесь к разделу " DIAGNOGIC TROUBLE CODE CHART [08,2013-] А: (ref-677101-S37992518582014121000000)(ref-677064-S35459922832014121000000)
- ПРОВЕРИТЬ КОММУНИКАЦИОННУЮ ФУНКЦИЮ СИСТЕМЫ СВЯЗИ LIN * Используя Techstream, проверьте коммуникационную функцию на предмет отсутствия сбоев в системе связи. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к Нет выхода коды неисправностей Выход A коды неисправностей B B -- > Переход к ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ДИАГРАММЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ДИАГРАММА КОДА НЕИСПРАВНОСТИ [08 / 2013 -] " А: Перейдите к следующему шагу (ref-677101-S21862393822014121000000)
- ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к Таблице проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к ошибке не указан в таблице проблемных симптомов А Ошибка указана в таблице проблем B B -- > Перейдите к шагу 7 A: Перейдите на следующий шаг (ref-677101-S33757038962014121000000)
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных / активный тест. См. раздел " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [08 / 2013 -] " Клеммы ЭБУ. См. " КЛЕММЫ ЭСУ [8 / 2013 --] " ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-677101-S03485187982014121000000)(ref-677101-S15275563862014121000000)
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ, ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем [08 / 2013 -]
HINT
Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Неисправность связи LIN кондиционера | Линия связи LIN | См. Неисправность связи LIN задней панели управления нагревателем [08 / 2013 -] |
| Задняя панель управления кондиционером | См. раздел УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] | |
| Усилитель кондиционера | См. раздел УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] | |
| Неисправность связи LIN датчика дождя | Линия связи LIN | См. раздел Сбой связи LIN датчика дождя [08 / 2013 -] |
| Датчик дождя | См. раздел УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] | |
| Стеклоочиститель ЭБУ | См. раздел УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] |
СИСТЕМА СВЯЗИ LIN.
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
- Проверить MAIN кузов ECU (COWL сторона JUNCTION BLOCK LH) Disconnect the 2D, E1, E2 и E3 ECU разъёмы. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие 2D-62 (GND2) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом E3-1 (GND3) - Масса корпуса BR - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом E2-1 (AM2) - 2D-62 (GND2) Вт - Вт-Б Питание от аккумуляторной батареи Всегда от 11 до 14 В E1-6 (AM1) - 2D-62 (GND2) Вт - Вт-Б Аккумуляторный источник питания Всегда от 11 до 14 В Если результат не соответствует указанному, то на стороне жгута проводов может возникнуть неисправность.
- Проверить MASTER выключатель (ПРОВЕРЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) Отсоедините разъем I11 выключателя. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие I11-11 (B) - I11-12 (масса) L - W-B Источник питания аккумуляторной батареи Всегда от 11 до 14 В I11-12 (масса) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, на проводе может быть неисправность сторона жгута.
- Проверить передний питание стекло REGULATOR MOTOR LH Отсоедините разъем I12 двигателя. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие I12-2 (B) - I12-1 (масса) L - W-B Источник питания аккумуляторной батареи Всегда от 11 до 14 В I12-1 (масса) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, на проводе может быть неисправность сторона жгута.
- Проверить передний питание стекло REGULATOR MOTOR сборка RH Отсоедините разъем двигателя I4. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие I4-2 (B) - I4-1 (масса) L - W-B Источник питания аккумуляторной батареи Всегда от 11 до 14 В I4-1 (масса) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, на проводе может быть неисправность сторона жгута.
- Проверить задний питание стекло REGULATOR MOTOR сборка LH Отсоедините разъем J11 двигателя. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие J11-2 (B) - J11-1 (масса) L - W-B Источник питания аккумуляторной батареи Всегда от 11 до 14 В J11-1 (масса) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, на проводе может быть неисправность сторона жгута.
- Проверить задний питание стекло REGULATOR MOTOR сборка RH Отсоедините разъем двигателя J4. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие J4-2 (B) - J4-1 (масса) L - W-B Источник питания аккумуляторной батареи Всегда от 11 до 14 В J4-1 (масса) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, на проводе может быть неисправность сторона жгута
- Проверить SLIDING люк крыши ECU Отсоедините разъем R5 ECU. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие R5-1 (B) - R5-2 (E) L - W-B Источник питания аккумуляторной батареи Всегда от 11 до 14 В R5-2 (E) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, может возникнуть неисправность на стороне жгута проводов.
- Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка) Отсоедините разъем E29 ECU. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие E29-1 (+ B) - E29-17 (E) B - W-B Источник питания аккумуляторной батареи Всегда от 11 до 14 В E29-17 (E) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, возможна неисправность на стороне жгута проводов.
- Проверить ID CODE BOX (IMMOBILIZER CODE ECU) Отсоедините разъем E28 ECU. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие E28-1 (+ B) - E28-8 (масса) B - W-B Источник питания аккумуляторной батареи Всегда от 11 до 14 В E28-8 (масса) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, возможно возникновение неисправности на сторона жгута проводов.
- Проверить рулевое управление замок ECU Отсоедините разъем E26 ECU. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие E26-7 (B) - E26-1 (масса) R - W-B Источник питания аккумуляторной батареи Всегда от 11 до 14 В E26-1 (масса) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, на проводе может быть неисправность сторона жгута.
- Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER (кондиционер ECU) Отсоедините разъем усилителя E36. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие E36-5 (IG +) - E36-1 (масса) G - W-B Электропитание IG Выключение двигателя Ниже 1 В E36-5 (IG +) - E36-1 (масса) G - W-B Электропитание IG Включение двигателя (IG) от 11 до 14 В E36-6 (+ B1) - E36-1 (масса) R - W-B Источник питания от аккумулятора Всегда от 11 до 14 В E36-7 (+ B2) - E36-1 (масса) R - W-B Питание от аккумулятора Всегда от 11 до 14 В E36-1 (масса) - кузов масса W-B - кузов масса масса Always Below 1 Ohm Если результат не соответствует указанному, возможна неисправность на стороне жгута проводов.
- ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ Отсоедините разъем выключателя E55. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. № клеммы (символ) Цвет проводки Описание состояния клемм Указанное состояние E55-6 (IG) - E55-1 (E) G - W-B Источник питания IG Выключатель двигателя может быть включен от 11 до 14 V xxx3-1 на массу A - корпус E55
- Проверить RAIN датчик Отсоедините разъем датчика дождя R11. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие R11-4 (SIG) - Корпус заземлен G - Корпус заземлен Сигнальная цепь IG Выключение двигателя Ниже 1 В Включение двигателя (IG) От 11 до 14 В R11-1 (ES) - Масса корпуса W - Масса корпуса Цепь массы всегда ниже 1 В Если результат не соответствует указанному, может возникнуть неисправность на стороне жгута проводов.
- ПРОВЕРИТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ СО СТОРОНЫ ЗЕМЛИ ЭБУ Отсоединить от E89 и xtigx1 разъемы на корпусе двигателя. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. № клеммы (символ) Цвет проводки Описание клеммы Состояние указано Условие хтагх2-5 (хтегх3) - хтаж4-10 (E) G - W-B Источник питания Двигатель выкл. E90 E89 IG1I E90 E89 IG1I E90 E90
- ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТНУЮ СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ КОЛОДКУ 14 Отсоедините разъемы соединительной колодки R7. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. № клеммы 11 (символ) Цвет проводки Описание состояния Указано условие R7- 20 (GND5) - масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом R+ 7-17 (GND7) - Корпус масса Wb -объем Массы Всегда 1
- ПРОВЕРКА № 2 ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ Отсоединить разъем L33 ECU. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Клемма № 14 (условное обозначение) Проводка Цвет клемма Описание Условия Указанные Условие хтагс1-7 (масса) - масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда может быть ниже 1 V xxtags2-14 (BECUU) -землячение аккумуляторной батареи не является результатом массы на корпусе, если ниже 1 В неисправен источник питания 11 L33 L33
Как проверить / очистка расшифровку кода ошибки [08 / 2013 -]
- Проверить расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/( желаемая система )/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки.
- Сброс расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/( желаемая система )/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистите расшифровка кода ошибки.
Список данных / активное тестирование [08 / 2013 -]
- Система управления и индикации. Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления: Система управления и контроля: Система управления: Система управления: Система управления: Система управления: Система управления: Система управления DLC3
Карта диагностических кодов неисправностей [08 / 2013 -]
HINT
Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводится код неисправности, проверьте области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробную информацию о коде см. ниже в разделе «См».
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Проблемная зона | Посмотрите |
|---|---|---|---|
| B1206 | Останов связи главного коммутатора P/W | Основной корпус ECU (боковой соединительный блок капота Lh) - Главный переключатель - Жгут или разъем | См. расшифровка кода ошибки B1206: останов связи главного коммутатора P / W [08 / 2013 -] |
| B1273 | Останов связи блока управления (ЭБУ) со скользящей крышей | ЭБУ основного корпуса (боковой соединительный блок капота Lh) - ЭБУ раздвижной крыши - жгут проводов или соединитель | См. расшифровка кода ошибки B1273: останов связи блока управления (ЭБУ) с раздвижной крышей [08 / 2013 -] |
| B2287 | Неисправность ведущего устройства связи LIN | Основной корпус ECU (боковой соединительный блок капота Lh) - Сертификация ECU (сборка ECU с интеллектуальным ключом) - Жгут проводов или разъем | См. раздел Неисправность ведущего коммуникационного устройства расшифровка кода ошибки B2287: LIN [08 / 2013 -] |
| B2321 | Останов связи со стороны водителя на двери ЭБУ | ECU основного корпуса (боковая соединительная колодка капота Lh) - Электродвигатель регулятора переднего окна питания Lh - Жгут проводов или разъем | См. расшифровка кода ошибки B2321: останов связи с блоком управления со стороны водителя [08 / 2013 -] |
| B2322 | Остановка связи ECU с дверью со стороны переднего пассажира | Основной корпус ECU (боковой соединительный блок капота Lh) - двигатель регулятора переднего окна питания Rh - жгут проводов или разъем | См. расшифровка кода ошибки B2322: останов связи ЭБУ с дверью со стороны переднего пассажира [08 / 2013 -] |
| B2323 | Отключение связи ЭБУ с правой задней дверью | Основной корпус ECU (боковой соединительный блок капота Lh) - Задний двигатель регулятора стеклоподъемника Rh - Жгут или разъем | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2323: останов связи ЭБУ правой задней двери [08 / 2013 -] |
| B2324 | Отключение связи ЭБУ с левой задней дверью | Основной корпус ECU (боковая соединительная колодка капота Lh) - Двигатель регулятора заднего окна Lh - Жгут или разъем | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2324: останов связи ЭБУ с левой дверью [08 / 2013 -] |
| B2325 | Неисправность коммуникационной шины LIN | Основной корпус ECU (боковая соединительная колодка капота Lh) - Главный выключатель - Двигатель регулятора переднего окна питания Lh - Двигатель регулятора переднего окна питания Rh - Двигатель регулятора заднего окна питания Lh - Двигатель регулятора заднего окна питания Rh - ECU раздвижной крыши - Жгут или разъем | См. Неисправность коммуникационной шины расшифровка кода ошибки B2325: LIN [08 / 2013 -] |
| B2405 | Сбой связи модуля LIN вспомогательной шины | Подвесной соединительный блок - основной корпус № 2 ECU - жгут проводов или соединитель | См. раздел Сбой связи модуля LIN дополнительной шины расшифровка кода ошибки B2405 [08 / 2013 -] |
| B2785 | Сбой связи между блоками ECU, соединенными LIN | Сертификация ECU (блок управления с интеллектуальным ключом) - ЭБУ основного корпуса (боковой соединительный блок капота Lh) - кодовый ящик ID (код иммобилайзера ECU- привод блокировки рулевого управления (Блок управления рулевым управлением) - жгут или соединитель | См. расшифровка кода ошибки B2785: сбой связи между ecus Connected by LIN [08 / 2013 -] |
| B2786 | Нет ответа от блока управления рулевым замком | Сертификация ЭБУ (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) - Привод блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления) - Жгут или соединитель | См. расшифровка кода ошибки B2786: нет ответа от блока управления и блокировки [08 / 2013 -] |
| B2789 | Нет ответа от ID BOX | Сертификация ECU (smart ключ ECU сборка) - ID code box (immobilizer code ECU) - Жгут или разъем | См. расшифровка кода ошибки B2789: нет ответа от ID BOX [08 / 2013 -] |
СИСТЕМА СВЯЗИ LIN.