Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Raptor/Haval Raptor I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормозная система (передняя) (служебная информация): Капита…
Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система (передняя) (служебная информация): Капитальный ремонт Haval Raptor I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 11 иллюстраций ~4 мин чтения

Демонтаж [08 / 2013 -]

HINT

  1. Выполните те же действия для левого и правого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. СНЯТЬ УСТАНОВОЧНОЕ КОЛЬЦО ПОРШНЯ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА С помощью отвертки снимите 4 установочных кольца с 4-х цилиндровых сапог. ПОДСКАЗКА: Заклейте наконечник отвертки перед использованием.
  2. СНЯТЬ ЦИЛИНДРОВЫЙ САПОГ С помощью отвертки снимите 4-х цилиндровый сапог с суппорта дискового тормоза. ПОДСКАЗКА: Заклейте наконечник отвертки перед использованием.
  3. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ПОРШЕНЬ Установите постепенно один из поршней дискового тормоза 2. Установите деревянную пластину между поршнями дискового тормозного суппорта, чтобы предотвратить выскакивание деревянных поршней. Используя пневматический пистолет, постепенно подайте воздух и извлеките 2 поршня дисковых тормозов из цилиндра. ВНИМАНИЕ: Не помещайте пальцы перед поршнями при использовании пневматического пистолета. Удалите тормозную колодку и деревянный диск. Временно установите 2 поршня диска дискового торможения, которые были сняты, затем временно установите дисковый тормоз в сторону, в которую находятся между двумя поршнями.
  4. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ С помощью отвертки снимите 4 уплотнения поршня с суппорта дискового тормоза. ПОДСКАЗКА: Заклейте наконечник отвертки перед использованием. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте внутренний цилиндр или канавку цилиндра.
  5. СНЯТЬ ЗАГЛУШКУ СВЕЧИ ВЫПУСКА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
  6. СНЯТЬ ПРОБКУ ВЫПУСКНОГО УСТРОЙСТВА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА И ПОРШНЯ Проверьте расточку цилиндра и поршень на наличие ржавчины или задиров. При необходимости замените суппорт дискового тормоза в сборе.
  2. ПРОВЕРКА ТОЛЩИНЫ ОБЛИЦОВКИ ПОДУШКИ С помощью линейки измерьте толщину облицовки подушки. Стандартная толщина 11,9 мм (0 469 дюйма) Минимальная толщина 1,0 мм (0,0394 дюйма) Если толщина подкладки подушки меньше минимальной, замените подушку. ПОДСКАЗКА: Обязательно проверьте износ переднего диска после замены тормозной колодки на новую.
  3. Проверить передний дисковые тормоза тормоз ANTI-RATTLE SPRING Используйте очиститель тормозов для очистки передней пружины дискового тормоза от дребезжания. Проверка на наличие деформации и трещин. При установке противооткатной пружины переднего дискового тормоза на суппорт переднего дискового тормоза проверьте, что усилие пружины приложено к штифту отверстия и тормозной колодке.
  4. ПРОВЕРКА ТОЛЩИНЫ ДИСКА С помощью микрометра измерьте толщину диска. Стандартная толщина 32,0 мм (1,26 дюйма) Минимальная толщина 29,0 мм (1,15 дюйма) Если толщина диска меньше минимальной, замените диск.
  5. ПРОВЕРКА БИЕНИЯ ДИСКА 2013 Зафиксируйте диск на месте с помощью 5 гаек ступицы. Крутящий момент: 131 Н * м (1336 кгс * см, 97 фут * фунт) При помощи циферблатного индикатора измерьте биение диска 10 мм (0 394 дюйма) от внешней кромки диска. Максимальное Биение диска 0,05 мм (0,00196 дюйма) Если биение больше максимального, то измените установочное положение диска так, чтобы биение стало минимальным. (ref-677031-S42081255852014121000000)(ref-677031-S42081255852014121000000)

Повторная сборка [08 / 2013 -]

HINT

  1. Выполните те же действия для левого и правого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАГЛУШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Временно установить заглушку на суппорт дискового тормоза. ПОДСКАЗКА: Спускная пробка будет затянута в соответствии со спецификацией крутящего момента в процедуре «Спускной тормозной магистрали».
  2. УСТАНОВИТЬ ЗАГЛУШКУ НА СВЕЧУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
  3. УСТАНОВИТЬ ПОРШНЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ Нанести легкое покрытие из гликолевой смазки на основе литиевого мыла на всю внутреннюю и внешнюю окружность 4 новых поршневых уплотнений. Установите 4 уплотнения поршня на суппорт дискового тормоза.
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОРШЕНЬ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Нанести легкое покрытие из гликолевой смазки на основе литиевого мыла по всей внутренней окружности 4-х новых цилиндровых сапог. Нанести светлое покрытие из силиконовой смазки на всю наружную окружность четырех передних поршней дисковых тормозов, где они соприкасаются с башмаками цилиндров и передним суппортом дискового тормоза. Установить четыре цилиндра на четыре передних поршня дискового тормозного механизма.
  5. УСТАНОВИТЬ пыльников ЦИЛИНДРА Установите одну сторону каждого из 4 пыльников цилиндра на передний суппорт дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите пыльник цилиндра надежно в канавки цилиндра и поршня. Не повреждайте кожух цилиндра.
  6. УСТАНОВИТЬ УСТАНОВОЧНОЕ КОЛЬЦО ПОРШНЯ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установить 4 установочных кольца.
Схема №77
  1. Установить передний дисковые тормоза (Установить передний диск) Совместите метки, а затем установите передний диск. ПОДСКАЗКА: При установке нового переднего диска выберите положение установки, где передний диск имеет наименьшее биение.
  2. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ Установить суппорт дискового тормоза с 2 новыми болтами. Крутящий момент: 99 Н * м (1010 кгс * см, 73 фут. * фунт)
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Установите новую прокладку и присоедините гибкий шланг с помощью нового соединительного болта. Крутящий момент: 30 Н * м (306 кгс * см, 22 фута * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОЛОДКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установить на колодки противосквистовые прокладки № 1. Установите 2 колодки на суппорт дискового тормоза. Установите между 2 колодками пружину против скрежета переднего дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Пружину против дребезжания можно использовать повторно, если она имеет достаточный отскок; отсутствие деформации, трещин или износа; и очистил все ржавчину, грязь и посторонние вещества. Установите штифты с 2 отверстиями. Установите зажим фиксации штифта. ПРИМЕЧАНИЕ: Зажим удержания штыря можно использовать повторно, если он имеет достаточный отскок; отсутствие деформации или износа; и очистил все ржавчину, грязь и посторонние вещества.
  5. СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ. См. раздел СТРУБЦИНА [08 / 2013 -] - шаг 1
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 131 Н * м (1336 кгс * см, 97 фут. * фунт)
Схема №78

Другие статьи — Тормозная система (передняя) (служебная информация)