Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Raptor/Haval Raptor I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормозная система (гидравлическая) (служебная информация): …
Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система (гидравлическая) (служебная информация): Снятие и установка Haval Raptor I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 33 иллюстрации ~11 мин чтения

Замена [08 / 2013 -]

ПримечаниеПроизведите замену тормозной жидкости рычагом переключения передач в П и комплектом стояночного тормоза. Выполните замену тормозной жидкости, добавляя жидкость для поддержания уровня жидкости между линиями MIN и MAX резервуара. Поскольку тормозная жидкость может перетекать, когда жидкость выпускается из тормозного привода, не оставляйте банку с тормозной жидкостью в отверстии наполнителя резервуара при добавлении тормозной жидкости. При нажатии на педаль тормоза со снятым колпачком бачка может произойти переполнение тормозной жидкости. Не допускайте соприкосновения тормозной жидкости с какой-либо окрашенной поверхностью. В случае контакта немедленно смойте жидкость. При замене тормозной жидкости могут храниться расшифровка кода ошибки. Поэтому после замены жидкости всегда очищайте расшифровка кода ошибки и проверяйте, что выводится нормальный код системы.

  1. ПЕДАЛЬ ТОРМОЗНАЯ. Нажмите на педаль двигателя, чтобы сбросить давление в тормозном цилиндре (Ig). Извлеките тормозную жидкость из тормозной колодки главного цилиндра тормоза. 110. Добавьте тормозную воду до тех пор, пока уровень жидкости не окажется между линиями MIN и MAX тормозного резервуара. При нажатии педали тормоза * ослабьте сливную пробку переднего дискового тормозного цилиндра Rh, а затем повторно нажмите тормозную колодку до полного сброса давления. (ref-677015-S34037565762014121000000)(ref-677068-S36696570102014121000000)

Установка [08 / 2013 -]

  1. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ Затянуть суппорт педали тормоза в сборе 4 гайками. Крутящий момент: 14 Н * м (145 кгс * см, 10 фут * фунт) Затяните болт набора усиления суппорта тормозной педали. Вращающий момент: 16 Н • м (163 кгс * км, 12 футов * фунт-сила) Заверните шестигранный болт. Момент: 23 N * m (239 кгс * м, 17 футов * лев-сила затяжки) подтяните гайку и нажмите на место.
  2. УСТАНОВИТЬ ШТИФТ ТОЛКАТЕЛЯ Нанести легкий слой гликолевой смазки на основе литиевого мыла на внутреннюю поверхность отверстия на рычаге педали тормоза. Установите скобу толкателя главного цилиндра на место, вставьте палец толкателя снаружи автомобиля и затем установите новый зажим.
  3. УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Установите выключатель стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " МОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 2 ".подключите разъем выключателя стоп-сигналов. (ref-677055-S13044127832014121000000)
  4. УСТАНОВИТЬ КОЛЕННУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 1
  5. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 1. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 27
  6. УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 28
  7. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 29
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ МАСКИРОВОЧНУЮ ТАБЛИЧКУ (см. " УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - Шаг 76 ") (ref-677057-S36752997352014121000000)
  9. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: при отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". (ref-676904-S03897138342014121000000)
  10. Проверить тормоз педаль HEIGHT (ПРОВЕРЬ ВЫСОТУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА) См. шаг 1
  11. ПРОВЕРКА СВОБОДНОГО ХОДА ПЕДАЛИ См. шаг 3
  12. Проверить педаль RESERVE DISTANCE (ПРОВЕРЬ ЗАПАС ХОДА ПЕДАЛИ) См. шаг 4
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Давление в тормозном клапане 2, давление в тормозной коробке 4, давление на передней панели 3, Давление на задней панели 1, давление к тормозной панели 5, (см) Давление к переднему клапану 2, (м А) к нижнему Клапану 2.
  2. Осмотреть тормоз. Нажмите кнопку SCOID, поверните маховик вперед. Проверьте работу электромагнита. Включите тормозную систему. Выключите и отключите педаль ".переключение тормоза на передней панели. Переключитесь в режим ".обратите / выключите привод ".задвиньте педаль. DLC3 (ref-677015-S22468894572014121000000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ См. Шаг 1

Удаление [08 / 2013 -]

ПримечаниеОбязательно не допускайте соприкосновения насоса с полом; поддерживайте его корпусом усилителя. Если насос соприкасается с полом, может деформироваться красная тормозная трубка между насосом и корпусом ускорителя, рабочий звук насоса может стать достаточно громким, чтобы слышать в салоне, и жидкость может протекать. При установке покройте детали, указанные стрелками, гликолевой смазкой на основе литиевого мыла. См. " КОМПОНЕНТЫ [08 / 2013 -] ". Так как высокое давление приложено к трубке привода тормоза № 1, никогда не выключайте педаль до тех пор, пока не сработает. (ref-677015-S06446946382014121000000)

HINT

При сбросе давления в системе питания сила реакции становится легкой, а ход - более продолжительным.

Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочитайте уведомление об отключении кабеля из клемм аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". (ref-676904-S40727917532014121000000)
  2. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". (ref-676904-S03897138342014121000000)
  3. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте тормозную жидкость, если она соприкасается с окрашенной поверхностью.
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 7 ") (ref-677057-S06296178802014121000000)
  5. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 39
  6. СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - Шаг 40 ") (ref-677057-S39097143542014121000000)
  7. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 1. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 41
  8. СНИМИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 9
  9. УДАЛИТЬ ШТИФТ ТОЛКАТЕЛЯ См. шаг 8
  10. СНЯТЬ ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоедините 3 разъема от гидроусилителя в сборе. Используйте теги или сделайте заметку, чтобы определить место для повторного подключения. С помощью ключа с накидной гайкой отсоедините 4 тормозные магистрали от гидроусилителя в сборе. Отверните 4 гайки и вытащите гидроусилитель тормоза в сборе.
  11. СНЯТЬ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ Снять прокладку усилителя тормозов с гидроусилителя в сборе.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. СНЯТЬ № 1 КРОНШТЕЙН ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА Шестигранным ключом 5 мм вывернуть болт и кронштейн тормозного привода № 1. С помощью отвертки отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости от кронштейна тормозного привода № 1.
  2. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА С помощью пуансона и молотка выньте штифт из подузла резервуара главного тормозного цилиндра. Отвернуть винт и вытащить подузел резервуара главного тормозного цилиндра. Снимите крышку заливной горловины резервуара главного цилиндра.
  3. УДАЛИТЬ ВТУЛКУ РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Удалите 3 втулки резервуара из подузла резервуара главного цилиндра.
  4. СНЯТЬ № 1 ШЛАНГ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА С помощью игольчатых носовых плоскогубцев сдвиньте 2 зажима и снимите шланг тормозного привода и 2 зажима.
  5. СНЯТЬ № 1 ТРУБКА ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА С помощью ключа с накидной гайкой снимите трубку тормозного привода № 1.
  6. СНИМИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ С АККУМУЛЯТОРНЫМ НАСОСОМ В СБОРЕ С помощью отвертки снимите 2 заглушки. Отверните 2 винта и отсоедините электрожгуты от соленоида главного цилиндра. С помощью отвертки снимите зажим. Снимите усилитель тормозов с аккумуляторным насосом в сборе с главного тормозного цилиндра. Снимите 2 манжеты насоса усилителя тормозов и 2 втулки насоса усилителя тормозов с усилителя тормозов с аккумуляторным насосом в сборе. С помощью шестигранного ключа 4 мм удалите 2 штифта.
  7. СНЯТЬ № 1 КРОНШТЕЙН НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ С помощью шестигранного ключа 5 мм снимите 2 болта и кронштейн насоса усилителя тормозов № 1 с соленоида главного тормозного цилиндра. Снимите втулку насоса усилителя тормозов с кронштейна насоса усилителя тормозов № 1.
  8. СНЯТЬ ТРУБУ АККУМУЛЯТОРА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ Закрепите усилитель тормозов с помощью насоса аккумулятора в сборе в тисках. Снимите аккумулятор усилителя тормозов в сборе. Снимите уплотнительное кольцо с аккумулятора усилителя тормозов в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что в насос не попадают посторонние вещества. Снимите трубу аккумулятора усилителя тормозов и пружину сжатия.
  9. СНЯТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Снимите 6 болтов и соленоид главного цилиндра. Снимите прокладку.
  10. СНЯТЬ СКОБУ ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Ослабьте контргайку на переходнике управления штоком, снимите скобу толкателя и контргайку. Ослабьте контргайку со стороны главного тормозного цилиндра и снимите переходник штока и контргайку.
  11. СНЯТЬ КОЖУХ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА
  12. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПОРШНЯ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ Вдавливая поршень отверткой, вставить штифт или аналог в отверстие в корпусе главного цилиндра для удержания кольца С-образного сечения, а затем снять кольцо С другой отверткой. ПОДСКАЗКА: Перед использованием наконечник отвертки заклейте лентой. Снимите пробку с поршня. Выньте поршень вытягиванием его прямо наружу, а не под углом. ПРИМЕЧАНИЕ: если поршень вытянут на угол, то может быть повреждена расточка цилиндра.
Схема №39
  1. ОСМОТРЕТЬ НАСОС УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Подать напряжение аккумулятора на кабели насоса усилителя тормозов, и проверить работу двигателя насоса. OK Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительное (+) напряжение -- > Красная кабельная клемма Аккумуляторная отрицательная (-) напряжения -- > Черный кабельный вывод Двигатель насоса работает Если результат не соответствует указанному, замените насос усилителя тормоза в сборе.
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПОРШНЯ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ Нанесите на новый поршень легкий слой гликолевой смазки на основе литиевого мыла. Установите поршень. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке соблюдайте осторожность, чтобы не повредить уплотнения и т.д. Установите заглушку. Используя 2 отвертки, установите новое С-образное кольцо, нажимая на поршень. ПОДСКАЗКА: Перед использованием приклейте наконечник отверток лентой.
  2. УСТАНОВИТЬ КОЖУХ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА
  3. Установить главный тормозной цилиндр PUSH ROD CLEVIS Установить гайку бокового стопора главного тормозного цилиндра и рабочий переходник штока в главный тормозной цилиндр. Крутящий момент: 26 Н * м (260 кгс * см, 19 фут * фунт) Установить контргайку и скобу штока толкателя главного цилиндра на переходник управления штоком. Крутящий момент: 26 Н * м (260 кгс * см, 19 фут. * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Установить новую прокладку. ПРИМЕЧАНИЕ: Держите все поверхности соленоида главного цилиндра, главного цилиндра и прокладки, особенно контактные поверхности, подальше от воды и пыли. Установите соленоид главного цилиндра с 6 новыми болтами. Крутящий момент: 32 Н * м (325 кгс * см, 24 фут. * фунт)
  5. УСТАНОВИТЬ ТРУБУ АККУМУЛЯТОРА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ Установить трубу аккумулятора усилителя тормозов и пружину сжатия. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что в насос не попадает постороннее вещество. Установите новое уплотнительное кольцо на аккумулятор усилителя тормозов в сборе. Установите аккумулятор усилителя тормозов в сборе. Крутящий момент: 57 Н * м (585 кгс * см, 42 фут. * фунт)
  6. УСТАНОВИТЬ № 1 КРОНШТЕЙН НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ Установите втулку насоса усилителя тормозов на кронштейн насоса усилителя тормозов № 1. Шестигранным ключом 5 мм установите 2 болтами кронштейн насоса усилителя тормозов № 1. Крутящий момент: 7,8 Н * м (80 кгс * см, 69 дюйм. * фунт)
  7. УСТАНОВИТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ С АККУМУЛЯТОРНЫМ НАСОСОМ В СБОРЕ Шестигранным ключом диаметром 4 мм установите 2 штифта на главный тормозной цилиндр. Крутящий момент: 7,8 Н * м (80 кгс * см, 69 дюйм * фунт) Установите 2 новых хомута насоса усилителя тормозов и 2 втулки насоса усилителей тормозов к усилителю тормозов с аккумулятором в сборе. Установите усилитель тормоза с аккумулирующим насосом в сборе к главному тормозному цилиндру. Вставьте новый зажим 30 Подсоедините жгуты проводов при помощи 2винтов * кг.
  8. УСТАНОВИТЬ ТРУБКУ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА № 1 При помощи ключа с накидной гайкой установите трубку тормозного привода № 1. Крутящий момент: 15 Н * м (155 кгс * см, 11 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: используйте формулу для расчета специальных значений крутящего момента для ситуаций, когда ключ с накатной гайкой объединен с динамометрическим ключом. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". (ref-676904-S40727917532014121000000)
  9. УСТАНОВИТЬ № 1 ШЛАНГ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА С помощью игольчатых носовых клещей установите шланг тормозного привода с 2 зажимами.
  10. УСТАНОВИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР РЕЗЕРВУАР GROMMET Нанесите легкий слой литиевой смазки на основе мыла гликоля на 3 новых резервуара втулок. Установите 3 резервуара втулки к тормозному главному цилиндру. СОВЕТ: Будьте осторожны с размером каждой втулки.
  11. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА Установите подузел резервуара главного тормозного цилиндра с винтом. Крутящий момент: 1,7 Н * м (17 кгс * см, 15 дюйм. * фунт) Установить крышку заливной горловины резервуара главного цилиндра. С помощью штифтового пуансона и молотка установите новый штифт в подузел резервуара главного тормозного цилиндра.
  12. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА № 1 Соедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости с кронштейном тормозного привода № 1. Шестигранным ключом 5 мм установите болтом кронштейн тормозного механизма № 1 Крутящий момент: 7,8 Н * м (80 кгс * см, 69 дюйм * фунт)
Схема №44
  1. УСТАНОВИТЬ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ Установите новую прокладку усилителя тормозов в узел гидравлического усилителя тормозов.
  2. УСТАНОВКА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА В СБОРЕ Установите гидравлический усилитель тормозов в сборе с 4-мя гайками. Крутящий момент: 14 Н * м (145 кгс * см, 10 фут * фунт) Подсоедините 4 тормозные магистрали к правильным положениям на узле гидравлического усилителя тормозов, как показано на иллюстрации. При помощи ключа с накидной гайкой затянуть 4 тормозных магистрали. Вращающий момент: 15 N * m (155 кгс * см. 11 футов * фунт / кв. дюйм) ПРИМЕЧАНИЕ: используйте формулу для расчета особых значений крутящего момента при помощи накидного ключа. (ref-676904-S40727917532014121000000)
  3. УСТАНОВИТЬ ШТИФТ ТОЛКАТЕЛЯ См. шаг 2
  4. УСТАНОВИТЬ КОЛЕННУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 1
  5. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 1. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 27
  6. УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 28
  7. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 29
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ МАСКИРОВОЧНУЮ ТАБЛИЧКУ (см. " УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - Шаг 76 ") (ref-677057-S36752997352014121000000)
  9. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: при отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". (ref-676904-S03897138342014121000000)
  10. СТРАВИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ См. шаг 2
  11. Проверить тормоз педаль HEIGHT (ПРОВЕРЬ ВЫСОТУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА) См. шаг 1
  12. ПРОВЕРКА СВОБОДНОГО ХОДА ПЕДАЛИ См. шаг 3
  13. Проверить педаль RESERVE DISTANCE (ПРОВЕРЬ ЗАПАС ХОДА ПЕДАЛИ) См. шаг 4
  14. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА Проверьте работу главного тормозного цилиндра. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [08 / 2013 -] ". (ref-677015-S02935707722014121000000)
Схема №45
  1. УТИЛИЗАЦИЯ АККУМУЛЯТОРА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Поместите аккумулятор усилителя тормоза в сборе в тиски и накройте его тряпкой. С помощью пилы разрежьте корпус аккумулятора усилителя тормозов между А и Б, как показано на иллюстрации, чтобы выпустить газ внутрь. ВНИМАНИЕ: покройте деталь куском ткани при работе из-за того, что может взорваться газ. Осторожно, не резко обрежьте накопитель. Наденьте защитные очки. Когда наружный корпус накопителя усилителя торможения разрезан, газ и жидкость разряжаются или подсказывают.

Другие статьи — Тормозная система (гидравлическая) (служебная информация)