Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Raptor/Haval Raptor I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Блок управления системами безопасности/Дополнительная удерживающая система (диагностические коды и…
Содержание Раздел: Блок управления системами безопасности Все разделы

Дополнительная удерживающая система (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Haval Raptor I

Блок управления системами безопасности 3 иллюстрации ~25 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейки во время выполнения ремонта некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " Меры ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S40727917532014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

  1. После выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (-,) клемм аккумулятора до начала работы. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". (ref-676904-S40727917532014121000000)
  2. При отсоединении кабеля от отрицательной (-) клеммы батареи во время выполнения ремонта некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". (ref-676904-S03897138342014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

Схема №237
  1. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ИНДИКАТОРА ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ Включите выключатель двигателя (IG). Проверьте работу индикатора вкл. / выкл подушки безопасности пассажира. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к нормальному состоянию индикатора ВКЛ. / выкл. пассажирской подушки безопасности. См. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к постоянному включению выключателя A B -- > См. шаг 8 А: Перейти к следующему шагу (ref-677075-S33903861372014121000000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Выключите двигатель. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите не менее 90 секунд. Убедитесь, что разъемы правильно подключены к центральному датчику подушки безопасности и мультидисплейной сборке. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЕ КОННЕКТОРЫ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу
  3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ Отсоедините разъемы от датчика центральной подушки безопасности и мультидисплея в сборе. Убедитесь, что разъемы (на стороне датчика центральной подушки безопасности и стороне многопоказательного узла) не повреждены. OK Соединители не деформированы или не повреждены.ng -- > заменить жгут и разъём OK: Перейти к следующему шагу
  4. ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА Подключите разъем к мультидисплейному узлу. Подсоедините кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора, и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель двигателя (IG). Проверьте работу индикатора включения / выключения подушки безопасности пассажира. OK Индикатор включения / отключения подушки безопасности пассажиров не горит. Ng -- > См. шаг 6 ОК: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить CENTER подушки безопасности датчик Подключите разъем к датчику центральной подушки безопасности. Можно подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включите выключатель двигателя (IG) и подождите не менее 60 секунд. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [08 / 2013 -] ". Выключите выключатель двигателя. Включить переключатель двигателя (AGG), и дождитесь по крайней мере в течение 60 сек. B1660 B1660 (ref-677075-S25583368572014121000000)(ref-677075-S25583368572014121000000)
  6. РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ ВОДИТЕЛЯ Включенный / ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ИНДИКАТОР Состояния Всегда отключите выключатель двигателя (XAB) 1-й разъем питания 2-я клемма (-) аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. Отсоедините разъем от центрального датчика состояния воздушной подушки и мультидисплея в сборе. Подключите кабель к отрицательному разъему аккумулятора и подождите как минимум 2 секунды. Включите переключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение согласно значению (ам), указанному в таблице ниже. F66 F66 F66 F66 F66 F66 F66 F66
  7. Провод ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 1 (ЦЕНТР ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ - № 2 Кабель приборной панели) Всегда отсоединяйте разъем провода приборной панель от клеммы аккумуляторной батареи № 2, и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (s) в таблице ниже. FE4-13 FE4-12 FE4-13 FE4-12 FE4-13 FE4-12 FE4-13 FE4-12
  8. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Выключите двигатель. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите не менее 90 секунд. Убедитесь, что разъемы правильно подключены к центральному датчику подушки безопасности и мультидисплейной сборке. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЕ КОННЕКТОРЫ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу
  9. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ Отсоедините разъемы от датчика центральной подушки безопасности и мультидисплея в сборе. Убедитесь, что разъемы (на стороне датчика центральной подушки безопасности и стороне многопоказательного узла) не повреждены. OK Соединители не деформированы или не повреждены.ng -- > заменить жгут и разъём OK: Перейти к следующему шагу
  10. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ НА ЗЕМЛЕ - Xng, разъем для подключения к шине питания 2 (-) всегда подключайте кабель к отрицательной клемме аккумуляторной батареи и подождите не менее 14 секунд. Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Состояние Указано условие F66-20 (ARON) - Корпус Заземляющий выключатель двигателя включен (LG) 1-8 F66 F66 F66 F66 F66 F66 F66
  11. ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (НАПРЯЖЕНИЕ ИСТОЧНИКА) Выключите выключатель двигателя. Подключите разъемы к центральному датчику подушки безопасности. Подсоедините кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождите не менее 2 секунд. Измерьте напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Состояние Указано Условие F66-23 (IG) - Корпус Масса Выключатель двигателя включен (Ig) 11 до 14 V >
  12. Проверить пассажир подушки безопасности ON / OFF INDICATOR Выключите двигатель. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите не менее 90 секунд. Подключите разъем к мультидисплею в сборе. Отключите разъемы от центрального датчика подушки безопасности. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумулятора и дождитесь не менее 2 секунд. Проверьте индикатор в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. OK Tester Connection выключатель Condition Вкл. E47 E47
  13. ПРОВЕРКА ЦЕНТРА ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Выключите переключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите не менее 90 секунд. Подключите разъемы к центральному датчику подушки безопасности. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумулятора, и подождите по крайней мере 2 секунды. Включите выключатель двигателя (IG) и подождите как минимум 60 секунд. Снимите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / Очистка расшифровка кода ошибки [08 / 2013] ". B1660 B1660 (ref-677075-S25583368572014121000000)(ref-677075-S25583368572014121000000)
  14. Провод ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 1 (ЦЕНТР ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ - № 2 Кабель приборной панели) Всегда отсоединяйте разъем провода приборной панель от клеммы аккумуляторной батареи № 2, и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (s) в таблице ниже. FE4-13 FE4-12 FE4-13 FE4-12 FE4-13 FE4-12 FE4-13 FE4-12
  15. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  16. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]
  17. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]
  18. ЗАМЕНИТЕ КОМПОНОВКУ С НЕСКОЛЬКИМИ ДИСПЛЕЯМИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  19. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  20. ЗАМЕНИТЕ КОМПОНОВКУ С НЕСКОЛЬКИМИ ДИСПЛЕЯМИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

ПримечаниеПри установке спирального кабеля и рулевого колеса, обязательно отрегулируйте спиральный кабель так, как он может сломаться, если руль повернут перед регулировкой спирального троса. См. " УСТАНОВКА [08 / 2013 -] ". После выполнения повторного выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочитайте об отключении кабеля из отрицательного (--) уведомления о клемме аккумулятора до начала работы. Обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ [08,2013-] Ремонте производится после отсоединения кабеля. (ref-677070-S29341178622014121000000)(ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

HINT

Чтобы выполнить метод моделирования, войдите в режим проверки (проверка сигнала) с помощью Techstream. Обратитесь к " проверить MODE PROCEDURE [08 / 2013 -] ", а затем покачивайте каждый разъем системы подушек безопасности или управляйте автомобилем по различным типам дорог. См. " Диагностика система [8 / 2013 --] ". (ref-677075-S14083442922014121000000)(ref-677075-S33903861372014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

HINT

Чтобы выполнить метод моделирования, войдите в режим проверки (проверка сигнала) с помощью Techstream. Обратитесь к " проверить MODE PROCEDURE [08 / 2013 -] ", а затем покачивайте каждый разъем системы подушек безопасности или управляйте автомобилем по различным типам дорог. См. " Диагностика система [8 / 2013 --] ". (ref-677075-S14083442922014121000000)(ref-677075-S33903861372014121000000)

Схема №238
  1. Tg-1, Xt-2, Tc-3, x B-4, x0, x6, x5, x10, x9, x8, x11, x16, x20, x12, x13, x14, x15, x30, x18, x7, x19, x17, x21, x24, x08, x06, x04, x4, S40, x22, x23, x03, x2, x02, x60. B1805 B1806 B1807 B1808 B1805 B1806 B1807 B1808 (ref-677075-S25583368572014121000000)(ref-677075-S25583368572014121000000)
  2. Проверить разъём Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Отсоедините SST от разъема E. Проверьте, не повреждены ли проводные разъемы приборной панели (со стороны подушки безопасности переднего пассажира). ОК Кнопка блокировки не расцепляется, а клешня замка не деформируется и не повреждается. NG --> заменить приборная панель провод сборка OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРЬТЕ Состояние ПЕРЕДНЕЙ ПАССАЖИРСКОЙ ЧАСТИ 1: отключите разъемы от центрального датчика подушки безопасности (см. кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора, и подождите не менее 2 секунд. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Состояние Указано условие b4-1 (P +) - Корпус Масса Включение двигателя (IG) Ниже 1 V Выключателя массы. (ref-677075-S33903861372014121000000)
  4. Tng CENTER подушки безопасности датчик Соедините разъемы X4 с подушкой безопасности переднего пассажира и датчиком центральной подушки безопасности. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель двигателя (IG), и подождите как минимум 60 секунд. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [08 / 2013 -] ". Выключите переключатель двигателя (LG) и подождите по крайней мере 60 секунд для проверки. B1805 B1806 B1807 B1808 B1805 B1806 B1807 B1808 (ref-677075-S25583368572014121000000)(ref-677075-S25583368572014121000000)
  5. КОНТРОЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ ПРОВОД (ЦЕНТР подушки безопасности датчик - ПРИБОРНЫЙ ЩИТОК, 1 шт.) Всегда подключать к заземлению Кабель питания 1-я клемма Подключение к датчику массы 3-я или питание от датчика EBG 1-й клеммы. (ref-677075-S33903861372014121000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА В СБОРЕ. СМ. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  7. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  8. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]

ПримечаниеПри установке спирального кабеля и рулевого колеса, обязательно отрегулируйте спиральный кабель так, как он может сломаться, если руль повернут перед регулировкой спирального троса. См. " УСТАНОВКА [08 / 2013 -] ". После выполнения повторного выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочитайте об отключении кабеля из отрицательного (--) уведомления о клемме аккумулятора до начала работы. Обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ [08,2013-] Ремонте производится после отсоединения кабеля. (ref-677070-S29341178622014121000000)(ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

HINT

Чтобы выполнить метод моделирования, войдите в режим проверки (проверка сигнала) с помощью Techstream. Обратитесь к " проверить MODE PROCEDURE [08 / 2013 -] ", а затем покачивайте каждый разъем системы подушек безопасности или управляйте автомобилем по различным типам дорог. См. " Диагностика система [8 / 2013 --] ". (ref-677075-S14083442922014121000000)(ref-677075-S33903861372014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

HINT

Чтобы выполнить метод моделирования, войдите в режим проверки (проверка сигнала) с помощью Techstream. Обратитесь к " проверить MODE PROCEDURE [08 / 2013 -] ", а затем покачивайте каждый разъем системы подушек безопасности или управляйте автомобилем по различным типам дорог. См. " Диагностика система [8 / 2013 --] ". (ref-677075-S14083442922014121000000)(ref-677075-S33903861372014121000000)

Схема №239
  1. Нажмите кнопку SST подушки безопасности (передняя пассажирская стойка), нажмите кнопку Xtg и удерживайте ее в положении " + 1 ". Нажмите на клавишу Xt (задняя приборная стойка 2). Включите переключатель Xdc (передняя кабельная стойка 3). Не выключайте переключатель Xts (нижняя рулевая стойка 4). выключите выключатель двигателя (см. (Рис. 60). Отсоедините кабель от отрицательной (-) аккумуляторной стойки и подождите по крайней мере 90 секунд. подсоедините соединители от передней пассажирской стойки. подключите белый провод (сопротивление S). (сопротивление SS(сопротивление 2,1: 2.1 ом). 2ND B1815 B1816 B1817 B1818 B1815 B1816 B1817 B1818 (ref-677075-S25583368572014121000000)(ref-677075-S25583368572014121000000)
  2. Проверить разъём Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Отсоедините SST от разъема E. Проверьте, не повреждены ли проводные разъемы приборной панели (со стороны подушки безопасности переднего пассажира). ОК Кнопка блокировки не расцепляется, а клешня замка не повреждается и не деформируется. NG --> заменить приборная панель провод сборка OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверка состояния передней части пассажирской стороны - состояние массы 2, вкл. 0, выкл. Отсоедините разъемы от центрального датчика подушки безопасности. Подсоедините кабель к клемме аккумуляторной батареи с отрицательным сопротивлением (-) и подождите не менее 2 секунд. Измерьте напряжение в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Переключатель подключения Указанное условие b3-1 (P2 +) - Корпус заземлите выключатель двигателя (IG) 2ND (ref-677075-S33903861372014121000000)
  4. Tng CENTER подушки безопасности датчик Соедините разъемы X4 с подушкой безопасности переднего пассажира и датчиком центральной подушки безопасности. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель двигателя (IG) и подождите по крайней мере 60 секунд. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / Очистка XTC [08 / 2013 -] ". Выключите переключатель двигателя (LG). B1815 B1816 B1817 B1818 B1815 B1816 B1817 B1818 (ref-677075-S25583368572014121000000)(ref-677075-S25583368572014121000000)
  5. КОНТРОЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ ПРОВОД (ЦЕНТР подушки безопасности датчик - ПРИБОРНЫЙ ЩИТОК 2 шт. Состояние массы 1 шт. Всегда подключено к датчику состояния массы 1 шт. Подключение датчика к датчику1 или приборной панели Питание от датчика состояния массы 1шт. Масса 1 шт. Подключено к приборному щитку 1 шт. Подключить кабель к отрицательной (-) аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 сек. Измерьте напряжение в соответствии со значением, приведенным ниже. (ref-677075-S33903861372014121000000)
  6. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]
  7. ЗАМЕНИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА В СБОРЕ. СМ. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  8. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

HINT

Чтобы выполнить метод моделирования, войдите в режим проверки (проверка сигнала) с помощью Techstream. Обратитесь к " проверить MODE PROCEDURE [08 / 2013 -] ", а затем покачивайте каждый разъем системы подушек безопасности или управляйте автомобилем по различным типам дорог. См. " Диагностика система [8 / 2013 --] ". (ref-677075-S14083442922014121000000)(ref-677075-S33903861372014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

HINT

Чтобы выполнить метод моделирования, войдите в режим проверки (проверка сигнала) с помощью Techstream. Обратитесь к " проверить MODE PROCEDURE [08 / 2013 -] ", а затем покачивайте каждый разъем системы подушек безопасности или управляйте автомобилем по различным типам дорог. См. " Диагностика система [8 / 2013 --] ". (ref-677075-S14083442922014121000000)(ref-677075-S33903861372014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

HINT

Чтобы выполнить метод моделирования, войдите в режим проверки (проверка сигнала) с помощью Techstream. Обратитесь к " проверить MODE PROCEDURE [08 / 2013 -] ", а затем покачивайте каждый разъем системы подушек безопасности или управляйте автомобилем по различным типам дорог. См. " Диагностика система [8 / 2013 --] ". (ref-677075-S14083442922014121000000)(ref-677075-S33903861372014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

HINT

Чтобы выполнить метод моделирования, войдите в режим проверки (проверка сигнала) с помощью Techstream. Обратитесь к " проверить MODE PROCEDURE [08 / 2013 -] ", а затем покачивайте каждый разъем системы подушек безопасности или управляйте автомобилем по различным типам дорог. См. " Диагностика система [8 / 2013 --] ". (ref-677075-S14083442922014121000000)(ref-677075-S33903861372014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

HINT

Чтобы выполнить метод моделирования, войдите в режим проверки (проверка сигнала) с помощью Techstream. Обратитесь к " проверить MODE PROCEDURE [08 / 2013 -] ", а затем покачивайте каждый разъем системы подушек безопасности или управляйте автомобилем по различным типам дорог. См. " Диагностика система [8 / 2013 --] ". (ref-677075-S14083442922014121000000)(ref-677075-S33903861372014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

HINT

Чтобы выполнить метод моделирования, войдите в режим проверки (проверка сигнала) с помощью Techstream. Обратитесь к " проверить MODE PROCEDURE [08 / 2013 -] ", а затем покачивайте каждый разъем системы подушек безопасности или управляйте автомобилем по различным типам дорог. См. " Диагностика система [8 / 2013 --] ". (ref-677075-S14083442922014121000000)(ref-677075-S33903861372014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

HINT

Чтобы выполнить метод моделирования, войдите в режим проверки (проверка сигнала) с помощью Techstream. Обратитесь к " проверить MODE PROCEDURE [08 / 2013 -] ", а затем покачивайте каждый разъем системы подушек безопасности или управляйте автомобилем по различным типам дорог. См. " Диагностика система [8 / 2013 --] ". (ref-677075-S14083442922014121000000)(ref-677075-S33903861372014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

HINT

Чтобы выполнить метод моделирования, войдите в режим проверки (проверка сигнала) с помощью Techstream. Обратитесь к " проверить MODE PROCEDURE [08 / 2013 -] ", а затем покачивайте каждый разъем системы подушек безопасности или управляйте автомобилем по различным типам дорог. См. " Диагностика система [8 / 2013 --] ". (ref-677075-S14083442922014121000000)(ref-677075-S33903861372014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

HINT

Чтобы выполнить метод моделирования, войдите в режим проверки (проверка сигнала) с помощью Techstream. Обратитесь к " проверить MODE PROCEDURE [08 / 2013 -] ", а затем покачивайте каждый разъем системы подушек безопасности или управляйте автомобилем по различным типам дорог. См. " Диагностика система [8 / 2013 --] ". (ref-677075-S14083442922014121000000)(ref-677075-S33903861372014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

HINT

Чтобы выполнить метод моделирования, войдите в режим проверки (проверка сигнала) с помощью Techstream. Обратитесь к " проверить MODE PROCEDURE [08 / 2013 -] ", а затем покачивайте каждый разъем системы подушек безопасности или управляйте автомобилем по различным типам дорог. См. " Диагностика система [8 / 2013 --] ". (ref-677075-S14083442922014121000000)(ref-677075-S33903861372014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

HINT

Чтобы выполнить метод моделирования, войдите в режим проверки (проверка сигнала) с помощью Techstream. Обратитесь к " проверить MODE PROCEDURE [08 / 2013 -] ", а затем покачивайте каждый разъем системы подушек безопасности или управляйте автомобилем по различным типам дорог. См. " Диагностика система [8 / 2013 --] ". (ref-677075-S14083442922014121000000)(ref-677075-S33903861372014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

HINT

Чтобы выполнить метод моделирования, войдите в режим проверки (проверка сигнала) с помощью Techstream. Обратитесь к " проверить MODE PROCEDURE [08 / 2013 -] ", а затем покачивайте каждый разъем системы подушек безопасности или управляйте автомобилем по различным типам дорог. См. " Диагностика система [8 / 2013 --] ". (ref-677075-S14083442922014121000000)(ref-677075-S33903861372014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

HINT

Чтобы выполнить метод моделирования, войдите в режим проверки (проверка сигнала) с помощью Techstream. Обратитесь к " проверить MODE PROCEDURE [08 / 2013 -] ", а затем покачивайте каждый разъем системы подушек безопасности или управляйте автомобилем по различным типам дорог. См. " Диагностика система [8 / 2013 --] ". (ref-677075-S14083442922014121000000)(ref-677075-S33903861372014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

HINT

Чтобы выполнить метод моделирования, войдите в режим проверки (проверка сигнала) с помощью Techstream. Обратитесь к " проверить MODE PROCEDURE [08 / 2013 -] ", а затем покачивайте каждый разъем системы подушек безопасности или управляйте автомобилем по различным типам дорог. См. " Диагностика система [8 / 2013 --] ". (ref-677075-S14083442922014121000000)(ref-677075-S33903861372014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". При отсоединении кабеля от негативной (--) батарейной клеммы во время выполнения ремонта необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-]. (ref-676904-S40727917532014121000000)(ref-676904-S03897138342014121000000)

Другие статьи — Дополнительная удерживающая система (диагностические коды и тесты симптомов)