Как заменить систему рулевого управления: снятия и установки
ПримечаниеПри использовании тисков не затягивайте их.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ SST, выстукните сальник из переднего корпуса. SST 09631-10030 ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить втулку на переднем корпусе. Покройте новую кромку сальника жидкостью гидроусилителя рулевого управления. Используя SSТ, нажмите в масляном уплотнении. SSD 09950-60010 (09951-00330), 09950- 70010 [09951- 07100] Направление масла должно быть установлено:
- ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ ПОДШИПНИК Выпрессуйте подшипник из вала лопастного насоса. Используя расширитель стопорного кольца, замените стопорное кольцо на новое. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить вал. Покройте новый подшипник жидкостью усилителя рулевого управления. Прижмите подшипник к валу.
ПримечаниеПри использовании тисков не затягивайте их.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
- ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ 090050 МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ И ПОДШИПНИК С ПОМОЩЬЮ SST, выпрессуйте из корпуса регулирующего клапана 09710 подшипник и сальник. SST 09950-60010 (09951-00240). Смазка: 09950- 70010. 09951- 07100 Нанесите на новую кромку сальника жидкость гидроусилителя рулевого управления. Используя SCT, запрессируйте сальниковое уплотнение. SSS 60950 -6010 (0951-00080).
- ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ SST, вывинтите сальниковое уплотнение из направляющей гайки подшипника.SST 09950-60010 (09951-00310), 09950- 70010- (0951- 07100) Нанесите на новую манжету масляного уплотнения жидкость гидроусилителя рулевого управления. Используя SSTM, отожмите в сальниковом уплотнении. SSТ 09 950-600 10 (09-51-00250, 0991-0030, 0960-00, 0905-03-02) -01
- ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ СЕДЛО ШТУЦЕРА С помощью винтового съемника выньте седло штуцера из корпуса регулирующего клапана. Используя пластиковый молоток и удлинительную планку, слегка постучите по новому седлу штуцера.
- ОСМОТРИТЕ ВТУЛКУ Проверьте внутреннюю часть втулки стопора торца цилиндра на наличие трещин. В случае неисправности замените втулку. Нанесите на внутреннюю сторону втулки смазку на основе дисульфида молибдена и лития.
- ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ ВТУЛКУ С помощью отвертки снимите втулку с концевого стопора цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить стопор торца цилиндра. Нанесите на внутреннюю поверхность нового ввода смазку на основе дисульфида молибдена и лития. Установите втулку.
- ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ ТЕФЛОНОВОЕ КОЛЬЦО И УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО4 Осторожно удалите с помощью отвертки 09-30 тефлоновое кольцо и уплотнительное кольцо рулевого управления из рулевой рейки. ПРИМЕЧАНИЕ: соблюдайте осторожность, чтобы не повредить канавку под тефловое кольцо. Нанесите покрытие на новое О-кольцо гидроусилителя руля и установите его на рулевую стойку. Расправьте пальцами новое тефлон.
- ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ 4 ТЕФЛОНОВЫХ КОЛЬЦА С помощью отвертки удалите 4 тефлоновые кольца из узла регулирующего клапана 09.ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить канавки под тефловое кольцо. Раздвиньте пальцами 4 новых тефлона 81. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность во избежание перерасширения тефлон-ного кольца. Нанесите на тефлонические кольца жидкость гидроусилителя рулевого управления. Установите тефлиновые кольца на узел регулирующего клапана и осторожно уложите их на пальцы.