Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Menglong/Haval Menglong I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормоза механические: Снятие и установка
Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормоза механические: Снятие и установка Haval Menglong I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 7 иллюстраций ~7 мин чтения

Как снять и установить тормоз механические: снятия и установки

  1. Снимите накидной болт и прокладку с суппорта. Отсоедините гибкий тормозной шланг от суппера. При помощи контейнера захватывайте тормозную жидкость по мере ее вытекания (Рис. 7) Удерживайте скользящий штифт и выверните 2 установочных болта. Снимите суппорт с моментной пластины.
  2. Снимите 2 противооткатные пружины и 2 тормозные колодки с 4 противоотражательными прокладками. Удалите 4 опорные пластины для колодок. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия. Затяните установочные болты и гибкий тормозной шланг в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Заполните тормозной бачок тормозной жидкостью и прокачайте тормозную систему. См. " СИСТЕМА СТРАВЛИВАЮЩЕГО ТОРМОЗА ".проверьте систему на предмет утечек. (ref-162330-S18557530782004052500000)(ref-162330-S25060614072004052500000)
Схема №3
  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо. Удалите суппорт. См. " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ". Извлеките передние тормозные колодки. См. раздел " Передние тормозные накладки ". (ref-162330-S26032250262004052500000)(ref-162330-S28553959732004052500000)
  2. С помощью микрометра измерьте толщину диска. Технические характеристики см. в разделе " СПЕЦИФИКАЦИИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". Проверьте биение диска. См. " БИЕНИЕ ДИСКА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-162330-S29398965072004052500000)(ref-162330-S18760643962004052500000)
  3. Поставьте метку соответствия на диск и ступицу оси и снимите диск. Чтобы установить, процедуру обратного удаления. Выровняйте метку совпадения. При замене диска на новый установите новый диск, где диск имеет минимальное биение. Затяните крепеж в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-162330-S18557530782004052500000)
  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колеса. Проверьте тормозные колодки через смотровое отверстие суппорта на минимальную толщину. Замените колодки, если они не соответствуют спецификации. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-162330-S29398965072004052500000)
  2. Удерживая скользящий штифт на нижней части суппорта, снимите установочный болт. Не отсоединяя гибкий тормозной шланг, поднимите нижнюю часть тормозного суппера вверх и отведите проволоку в сторону (Рисунок 8).
  3. При необходимости удалите противооткатные пружины, тормозные колодки, противоразскважинные прокладки, опорные пластины для колодок и пластину индикатора износа колодок. Противооткладочные пружины и опорные пластины можно использовать снова, если они имеют достаточный отскок, отсутствие деформации, трещин или износа и были очищены от ржавчины, грязи и посторонних частиц.
  4. Проверьте толщину диска. См. " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК ". Проверьте биение диска. См. раздел " БИЕНИЕ ДИСКА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Установите опорные пластины колодок. (ref-162330-S04758168932004052500000)(ref-162330-S18760643962004052500000)
  5. При замене изношенных колодок противосквистовые прокладки и пластины индикатора износа колодки должны быть заменены вместе с колодками. Нанесите смазку дискового тормоза на обе стороны внутренних противосквозных прокладок. Установите противосквиальные прокладки на каждую колодку.
  6. Установить внутреннюю накладку с пластиной индикатора износа накладки, ориентированной в направлении вращения колеса. Установить наружную накладку; установить противооткатные пружины; установить суппорт (см. раздел " СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА "). (ref-162330-S26032250262004052500000)
Схема №4
  1. Удалите тормозную жидкость, отсоедините разъем жгута сигнализатора уровня тормозной жидкости. С помощью SST (09023-00100) отсоедините тормозные магистрали. Отсоедините тормозной шланг. Отверните гайки и вытащите кронштейн обратного клапана, хомут тормозного шланга, главный цилиндр и прокладку.
  2. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните установочные гайки и тормозные магистрали в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). Отрегулируйте длину толкателя усилителя тормоза (см. подраздел " РЕГУЛИРОВКА ТОЛКАТЕЛЯ СИЛОВОГО ТОРМОЗНОГО БЛОКА " под разделом " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-162330-S18557530782004052500000)(ref-162330-S12808645572004052500000)
  3. Заполните бачок тормоза и стравите давление в тормозной системе. См. раздел " СИСТЕМА РАСТОРМАЖИВАНИЯ ". Проверьте систему на наличие утечек, проверьте и отрегулируйте педаль тормоза. См. " ВЫСОТА И ЛЮФТ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-162330-S25060614072004052500000)(ref-162330-S05493357552004052500000)

Как снять тормоз механические: снятия и установки

  1. Снимите задние колеса. Отверните крепежные болты и снимите суппорт дискового тормоза в сборе. Поддерживайте дисковый тормоз в сборе так, чтобы гибкий тормозной шланг не был натянут. Отсоединять гибкий тормозный шланг нет необходимости.
  2. Отпустить стояночный тормоз. Нанесите метки соответствия на диск и ступицу для справки по установке. Извлеките диск. Если диск не может быть легко извлечен, поверните регулятор колодки стояночного тормоза до свободного поворота колеса. см. рис. 5
  3. Снять возвратные пружины колодок стояночного тормоза игольчатыми носовыми клещами. (Рисунок 9) Выдвинуть стойку передних колодок и вынуть стойку колодок с пружиной.
  4. Выдвиньте переднюю колодку и снимите регулировщик колодок. Отсоедините пружину натяжения и снимите переднюю колодка. Снять колпачки, пружину прижима колодки и штифт. Выдвигайте заднюю колодку. Выньте пружину растяжения из задней колодки. Отключите трос стояночного тормоза от рычага тормозной колодки парковочного тормоза. Снимите колпаки, прижимную пружину башмака и штырь.
Схема №5

Как установить тормоз механические: снятия и установки

  1. Установите рычаг колодки стояночного тормоза с новым зажимом «С».
  2. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Нанесите высокотемпературную смазку в местах контакта доводчика и башмака. (Рисунок 9)
  3. Установите стойку башмака пружиной вперед.
  4. Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-162330-S18557530782004052500000)
  5. Отрегулируйте зазор между колодками стояночного тормоза (см. раздел " ЗАЗОР МЕЖДУ КОЛОДКАМИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ). (ref-162330-S27158327992004052500000)
  6. Установите заднее колесо и затяните гайки проушин в соответствии со спецификацией (см. раздел " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-162330-S18557530782004052500000)
  7. Тормозные колодки и диск стояночного тормоза сидения. См. " ПОСАДОЧНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ И ДИСК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-162330-S02357950812004052500000)
  8. Проверьте и отрегулируйте ход рычага стояночного тормоза (см. раздел " РЫЧАГ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ). (ref-162330-S26045137592004052500000)
ПрименениеВ. (мм)
Толщина тормозной колодки
Стандарт.098 (2.5)
Минимум.039 (1.0)
Внутренний диаметр тормозного барабана
Стандарт7.48 (190)
Минимум7.52 (191)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите задние колеса. Удалите соединительный болт и прокладку. Отсоедините гибкий тормозной шланг от суппорта. Используйте контейнер, чтобы поймать тормозную жидкость по мере ее слива.
  2. Снять установочные болты и снять суппорт. (Рисунок 10) При замене тормозного суппорта удалить пружину против визга, зажим и направляющий штифт колодки, а также подкладки с прокладками от визга.
  3. При установке гибкого тормозного шланга используйте прокладки NEW и надежно зафиксируйте его в контровочном отверстии суппорта. Затяните болты согласно спецификации (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-162330-S18557530782004052500000)
  4. Заполните и стравите давление в тормозной системе (см. раздел " СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ "). Проверьте систему на наличие утечек. (ref-162330-S25060614072004052500000)
Схема №6
  1. Снимите и привяжите задний суппорт (см. раздел " СУППОРТ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА "). (ref-162330-S23019164802004052500000)
  2. С помощью микрометра измерьте толщину диска. Замените диск, если толщина имеет минимальную толщину или меньше. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". Заменить диск или станок на токарном станке, если он плохо забит или неравномерно изношен. (ref-162330-S29398965072004052500000)
  3. Замерьте биение диска (см. раздел " БИЕНИЕ ДИСКА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ). (ref-162330-S18760643962004052500000)
  4. Снимите пробку регулировочного отверстия колодки стояночного тормоза.
  5. Нанесите на диск и ступицу оси метку совпадения и снимите диск, при необходимости поверните башмак-доводчик до свободного проворачивания колеса.
  6. Совместив метку совпадения, установите задний диск. При замене диска на новый выберите установочное положение, в котором диск имеет минимальное биение. См. " БИЕНИЕ ДИСКА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-162330-S18760643962004052500000)
  7. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите заднее колесо и временно закрепите диск 3 гайками ступицы. Проверьте толщину тормозных колодок через смотровое отверстие суппорта и замените колодки, если толщина не соответствует техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-162330-S29398965072004052500000)
  2. Поднимите рукой часть " Б ", отожмите вверх часть " А " и выведите противооткатную пружину из зацепления с тормозным суппортом. (Пункт 11)
  3. Снимите пружины против скрип с тормозного суппорта. Не деформируйте зажим и пружины ant-squeel. Зажимные и противокрип пружины можно использовать снова при условии, что они имеют достаточный отскок, отсутствие деформации, трещин или износа, а также были очищены от ржавчины, грязи и посторонних частиц.
  4. Снимите скобу и направляющий штифт колодки, с каждой колодки удалите тормозные колодки и противосквистовые прокладки. (Рисунок 12)
Схема №7
Схема №8
  1. Нанесите смазку дискового тормоза на обе стороны внутренней противосквисной прокладки, установите противоквисные прокладки на каждую колодку и установите опорные пластины колодки на тормозные колодки индикаторами износа колодок, обращенными в сторону вращения диска.
  2. Извлеките небольшое количество тормозной жидкости из резервуара. Сожмите поршень в отверстие суппорта с помощью соответствующего поршневого компрессора. Если поршень трудно втолкнуть, ослабьте винт выпускного устройства и нажмите на поршень, позволяя при этом выйти некоторому количеству тормозной текучей среды.
  3. Установить тормозные колодки, установить направляющий штифт и зажим колодок, установить пружину против визга.
  4. Убедитесь, что клешня пружины против скрип надежно поднята вверх на суппорте. Убедитесь в отсутствии зазора между направляющим штифтом колодки и пружиной против скряски. Проверьте, чтобы части " A " и " B " пружины были прикреплены к колодке. (Рисунок 11)
  5. Установите заднее колесо и затяните ушковую гайку в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте уровень жидкости в тормозном резервуаре и убедитесь, что тормоз работает правильно. (ref-162330-S18557530782004052500000)
  1. Снимите переднее левое колесо, главный цилиндр (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР "). Отсоедините вакуумный шланг от усилителя тормозов и отделите втулку от кузова через тормозную магистраль. (ref-162330-S05377934412004052500000)
  2. С помощью SST (09023-00100) и гаечного ключа отсоедините передне-левую тормозную магистраль от гибкого тормозного шланга. Отделите втулку от кузова через тормозную линию. Отсоедините переднее-левую тормозную магистрали от хомута.
  3. Отверните болты и отсоедините зажимы. Снимите нижнюю отделочную панель. Удалите возвратную пружину, хомут и штифт скобы. Выньте скобу и гайки. Переместите тормозную магистраль вниз и назад для возможности снятия бустера в сборе. Извлеките бустер и прокладку.
Схема №9
  1. Установите усилитель тормозов и НОВУЮ прокладку. Установите и затяните болты усилителя в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-162330-S18557530782004052500000)
  2. Установите палец скобы на рабочую тягу, вставьте в скобу и педаль тормоза штифт скобы, а к пальцу скобы - хомут.
  3. Установите возвратную пружину педали, установите вакуумный шланг. Установите хомуты с болтами и затяните в соответствии со спецификацией (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-162330-S18557530782004052500000)
  4. Соедините переднюю левую тормозную магистраль с зажимом. Используя SST (09023-00100) и гаечный ключ, подсоедините тормозную линию к гибкому тормозному шлангу переднего левого тормоза. Затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-162330-S18557530782004052500000)
  5. Закрепить втулку к кузову через тормозную магистраль.
  6. Убедитесь, что длина толкателя силового тормоза правильная. См. " ТОЛКАТЕЛЬ СИЛОВОГО ТОРМОЗА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-162330-S12808645572004052500000)
  7. Установите главный цилиндр (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР "). (ref-162330-S05377934412004052500000)
  8. Заполните бачок тормоза тормозной жидкостью и стравите давление в системе торможения. См. " СИСТЕМА РАСТОРМАЖИВАНИЯ ТОРМОЗОВ ". Проверьте утечку жидкости. Убедитесь, что педаль тормоза находится на правильной высоте. Смотрите раздел " ВЫСОТА И СВОБОДНЫЙ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Установите нижнюю финишную панель. (ref-162330-S25060614072004052500000)(ref-162330-S05493357552004052500000)
  9. Испытание проводится в соответствии с разделом " ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ ". (ref-162330-S40914338482004052500000)

Другие статьи — Тормоза механические