Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Полуоси - задние: Снятие и установка Haval Jolion I рестайлинг

Полуоси 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять полуось - задние: снятия и установки

  1. Поднимите и поддержите автомобиль, снимите заднее колесо, затормозите и отверните гайку заднего моста.
  2. Снять уплотнительные кольца, поддерживающие узел выхлопной трубы, опустить узел выхлопной трубы и установить опору с помощью проволоки.
  3. Нанесите краской на фланец полуоси и фланец вала боковой шестерни клейма, клеймо НЕ наносить.
  4. Нажимая на педаль тормоза, отверните 6 болтов, крепящих полуось к фланцу вала боковой шестерни. Удерживайте внутренний шарнир Cv, чтобы предотвратить чрезмерный изгиб шарнира. Используя молоток с пластиковой поверхностью, снимите полуось с узла ступицы оси.
  5. При демонтаже соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пыльники сочленения Cv, ротор датчика скорости на полуоси и масляное уплотнение в ступице полуоси. Снимите полуось с транспортного средства. Избегайте изгиба забортного сочленения Cv больше, чем необходимо.

Как установить полуось - задние: снятия и установки

  1. Во время установки соблюдайте осторожность, чтобы не повредить башмаки шарниров Cv, ротор датчика скорости на полуоси и масляное уплотнение в ступице полуоси. Вставьте внешнюю сторону шарнира Cv в узел ступицы полуоси. Совместите ответные метки, сделанные на внутреннем соединении во время снятия.
  2. Смазать 6 болтов оси. Затянуть болты по схеме " звезда ", повторяя несколько раз, в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (Таблица 3) Для завершения установки, процедуры обратного демонтажа. Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-48243-S42599402812001100500000)(ref-48243-S42599402812001100500000)
  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите полуоси. См. " ПОЛУОСИ ". Снимите тормозной суппорт и поддержите его с помощью проволоки. (ref-48243-S26231442682001100500000)
  2. Окрасить метки совпадения на роторе дискового тормоза и ступице оси. НЕ использовать метки пробивки. Снять колодку стояночного тормоза. Снять датчик скорости АБС. Отвернуть 4 болта внешней ступицы. Отвернуть болт шестигранника внутренней ступицы.
  3. Сдвиньте ступицу и опорную плиту наружу и отсоедините стояночный тормоз. Снимите тягу стойки. Отсоедините трос стояночного тормоза и кронштейны опоры выхлопа. Нанесите краской метки совпадения на регулировочном кулачке и траверсе задней подвески. С помощью съемника (09628-10011) снимите нижний рычаг подвески № 1.
  4. С помощью съемника (09610-20012) снимите нижний рычаг подвески № 2. (Выпуск 6) С помощью съемника (09610-20012) отсоедините верхний рычаг от осевого водила. (Выпуск 7) Снимите ступицу в сборе.
Схема №3
Схема №4
Схема №5

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Перед затяжкой болтов нижнего рычага подвески и стержня стойки № 1 в соответствии со спецификацией опустите транспортное средство и подскочите транспортное средство вверх и вниз. Установите кронштейны выхлопного и стояночного тормозов. После затяжки болтов подвески в соответствии со спецификацией проверьте центровку задних колес. См. статью " СПЕЦИФИКАЦИИ и ПРОЦЕДУРЫ " в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ".

Схема №6
Схема №7