Главная/Haval/H9/Haval H9 I рестайлинг (2017-2024)/Руководство по ремонту/Управление кузовом и кабиной/Системы управления кузовом: Диагностика

Содержание

Электросхемы Раздел: Управление кузовом и кабиной

Все разделы

Системы управления кузовом: Диагностика Haval H9 I рестайлинг

Управление кузовом и кабиной 33 иллюстрации ~24 мин чтения

Сброс диагностических кодов неисправностей

Расшифровка кода ошибки будет сброшен при нормальном восстановлении выхода неисправности в DTS.

Подтверждение испытаний

После того, как ремонт был завершен, подтвердите, что проблема была устранена. Эксплуатируйте систему в тех же условиях, которые были записаны для первоначальной жалобы. Если проблемы больше нет и отсутствуют коды неисправностей, то ремонт исправил проблему. При наличии проблемы или сбросе коды неисправностей требуется дальнейшая диагностика и ремонт.

Схема №1

Рис. 1: ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА. Haval H9 I рестайлинг

Схема №2

Схема №3

Описание цепи

Во время оповещения противоугонной системы ЭБУ кузова № 1 активирует противоугонный звуковой сигнал.

Процедура проверки

Для электросхемы (Таблица 10)

ПримечаниеПри использовании ручного тестера начните проверку с шага 1, а если ручной тестер не используется - с шага 2.

Проверьте противоугонный звуковой сигнал с помощью ручного тестера. Подключите ручной тестер к DLC3. (Таблица 6) Подсоедините клеммы Tc и E1 DLC1, расположенные со стороны водителя в моторном отсеке рядом с соединительным блоком № 3. (Страница 7) См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Убедитесь, что звуковой сигнал противоугонного зонда звучит при помощи активно проверка. Если результаты исправны, то выполните следующую процедуру проверки на теле проблемы, если ТЕСТ АКТИВЕН. (ref-152747-S09167790772003022400000)(ref-152747-S28174465832003022400000)
Проверьте противоугонный звуковой сигнал. См. " ПРОТИВОУГОННЫЙ звуковой сигнал " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ в статье СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ КРАЖИ в ДВЕРНЫХ ЗАМКАХ И СИСТЕМАХ БОРЬБЫ С КРАЖЕЙ. Если результаты в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-153092-S36939158662003031400000)
Проверьте наличие короткого замыкания на питание, короткое замыкание на массу и целостность в жгуте проводов и разъеме между противоугонным звуковым сигналом и ЭБУ кузова № 1. Если результаты в порядке, выполните следующую процедуру проверки симптома проблемы. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ В КУЗОВЕ ECU № 1 ". При несоответствии результатов отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем. (ref-152747-S28174465832003022400000)

Схема №4

Когда противоугонная система готовится к установке, схема загорается индикаторной лампочкой. После установки системы она постоянно включает индикаторную лампочку в течение одной секунды и выключает ее на одну секунду, таким образом мигая индикаторная лампочка. Этот антиугонный индикатор подключен к модулю управления двигателем (блок управления двигателем) и выводит ключевую оценку системы иммобилайзера.

Для схемы электрических соединений (Рисунок 11)

Проверьте противоугонный индикатор с помощью ручного тестера. Подключите ручной тестер к DLC3. (Таблица 6) Подсоедините клеммы Tc и E1 DLC1, расположенные со стороны водителя в моторном отсеке рядом с соединительным блоком № 3. (Страница 7) См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Убедитесь, что индикаторная лампа противоугонного индикатора может загораться при наличии симптомов активно проверка. (ref-152747-S09167790772003022400000)(ref-152747-S28174465832003022400000)
Проверьте противоугонный индикатор. См. " ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ КРАЖ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ в статье противоугонная система SYSTEMS в разделе ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ И ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ. Если результаты в порядке, переходите к следующему шагу. При неудовлетворительных результатах замените противоугонную индикацию. (ref-153092-S30484968952003031400000)
Проверьте наличие короткого замыкания на питание, короткое замыкание на массу и неразрывность в жгуте проводов и разъеме между индикатором противоугонной защиты и ЭБУ кузова № 1. Если результаты в порядке, выполните следующую процедуру проверки симптома проблемы. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ В СОСТАВЕ ЭСУ КУЗОВА № 1 ". При несоответствии результатов отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем. (ref-152747-S28174465832003022400000)

Схема №5

Этот переключатель используется для обнаружения нарушения уровня тормозной жидкости.

Для электросхемы (Рисунок 12)

Проверьте выключатель предупреждения об уровне тормозной жидкости с помощью ручного тестера. Подключите ручной тестер к DLC3. (Таблица 6) Проверьте переключатель предупреждения об уровнях тормозных жидкостей, используя СПИСОК ДАННЫХ См. таблицу " тормозная жидкость LEVEL предупреждение выключатель DATA LIST ". Если результаты исправны, осмотрите комбинацию приборов. См. статью " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ".в случае неудовлетворительных результатов перейдите к следующему шагу BRAK LIQUED LLEУРОВЕНЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ (ref-152747-S34015127852003022500000)(ref-153134)
Проверьте переключатель предупреждения об уровне тормозной жидкости. См. Статью " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УРОВНЕ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ в статье ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. Если результаты в порядке, перейдите к следующему шагу. При неправильных результатах замените переключатель предупреждения о тормозной среде. (ref-153134-S17583095382003032000000)
Проверьте короткое замыкание на питание, короткое замыкание на массу и целостность в жгуте проводов и разъеме между сигнализатором уровня тормозной жидкости и ЭБУ кузова № 2. Если результаты исправны, осмотрите приборную панель и замените при необходимости. См. Статью " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ". В случае неудовлетворительных результатов отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем. (ref-153134)

Схема №6

ЭБУ тела № 2 подаст световой тусклый сигнал на часы и приглушит свет.

Для электросхемы (Рисунок 13)

Проверьте часы с помощью ручного тестера. Подключите ручной тестер к DLC3. (Таблица 6) Убедитесь, что часы будут приглушать свет в активно проверка. Если часы тускнеют, выполните следующую процедуру проверки симптома проблемы. См. Таблицу " кузов ECU № 2 PROBLEM SYMPOMT оглавление ". Если время не тускнет свет, перейдите к следующему шагу. (ref-152747-S35442773992003022500000)
Проверьте часы. См. " CLOCK " в разделе COMPONENT тесты. Если результаты в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-152747-S08996359562003022600000)
Проверьте наличие короткого замыкания на питание, короткое замыкание на массу и целостность в жгуте проводов и разъеме между часами и ЭБУ кузова № 2. Если результаты в порядке, выполните следующую процедуру тестирования симптома проблемы. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ В БОМ-ЭКУ № 2 ". При несоответствии результатов отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем. (ref-152747-S35442773992003022500000)

Схема №7

Для электросхемы (Рисунок 14)

Проверьте выключатель пряжки водителя с помощью ручного тестера. Подключите ручной тестер к DLC3. (Таблица 6) Проверьте переключатель пряжки водителя с помощью DATA LIST. Если результаты в порядке, выполните следующую процедуру проверки симптома проблемы. См. Таблицу " кузов ECU № 2 PROBLEM SYMPTOM оглавление ". При неправильных результатах перейдите к следующему шагу. (ref-152747-S35442773992003022500000)
Проверьте выключатель пряжки водителя. См. Статью " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ на ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Если результаты в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-153134-S13193235262003031900000)
Проверьте наличие короткого замыкания на питание, короткое замыкание на массу и целостность в жгуте проводов и разъеме между выключателем пряжки водителя и ЭБУ кузова № 2. Если результаты в порядке, выполните следующую процедуру тестирования симптома проблемы. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ В БОМ-ЭКУ № 2 ". При неправильных результатах отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем. (ref-152747-S35442773992003022500000)

Схема №8

ЭБУ кузова № 2 принимает сигнал генератора " L " от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) по связи и выводит его на реле дневного ходового огня. Реле дневного ходовых огней судит о том, вращается двигатель или нет с этим сигналом генератора " Л " и заставляет дневной ходовой огонь включаться и выключаться.

Для электросхемы (Рисунок 15)

Проверьте с помощью ручного тестера вывод клеммы генератора " L ".подключите ручной тестер к DLC3. (Таблица 6) Проверьте вывод клемм генератора L на DATA LIST. См. таблицу " генератор L клемма DATA LIST ".если результаты исправны, осмотрите выключатель стояночного тормоза См. статью " стояночный тормоз выключатель " в разделе COMPTESTS IN INSTRRUMR. (ref-152747-S41953511982003022600000)(ref-153134-S11133616372003031900000)
Проверка клеммы E3-15 (Rl) модуля управления двигателем напряжение (блок управления двигателем). См. " разъём идентификация ".проверить напряжение на клемме E3- 15 (R1) работающего коммуникационного модуля двигателя ECL. См. таблицу " CHECKING ECMT клемма Eз-15 / RLS ". Если напряжение в норме, перейти к следующему шагу " Установка напряжения не в норме ". (ref-152747-S09167790772003022400000)(ref-152747-S17419431812003022600000)(ref-152690-S14036606732003022400000)
Проверьте короткое замыкание на питание, короткое замыкание на массу и целостность в жгуте проводов и разъеме между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и генератором. Если результаты исправны, отремонтируйте или замените генератор или регулятор. См. Соответствующую статью о генераторах и регуляторах в электрооборудование. В случае неудовлетворительных результатов восстановите или замените жгут проводов или разъем.

Схема №9

ЭБУ кузова № 1 активирует реле-сигнализатор во время работы противоугонной системы и мигает аварийными сигнальными огнями.

Для электросхемы (таблица 16)

Проверьте работу аварийной световой сигнализации с помощью ручного тестера. Подключите ручной тестер к DLC3. (Таблица 6) Убедитесь, что аварийная световая сигнализация может работать в режиме активно проверка. Если результаты исправны, выполните следующую процедуру проверки симптома проблемы. См. таблицу " кузов ECU № 1 PROBLEM SYMPTOM оглавление ". При неудовлетворительных результатах перейдите к следующему шагу. (ref-152747-S28174465832003022400000)
Проверьте выключатель аварийной сигнализации. См. статью " АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ на ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Если результаты в порядке, переходите к следующему шагу. В случае неудовлетворительных результатов замените сигнализатор опасности. (ref-153134-S25778214312003032100000)
Проверьте наличие короткого замыкания на питание, короткое замыкание на массу и целостность в жгуте проводов и разъеме между выключателем аварийной сигнализации и ЭБУ кузова № 1. Если результаты в порядке, выполните следующую процедуру проверки симптома проблемы. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ЭУБ КУЗОВА № 1 ". При неправильных результатах отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем. (ref-152747-S28174465832003022400000)

Схема №10

Реле фар будет включено при срабатывании выключателя фар. Транзистор, который активирует реле задних фонарей, имеет 2 типа

Один из них активируется непосредственно переключателем фар для безотказной работы.
Другой активируется кузовом ЭБУ № 2.

Тот, который активируется кузовом ЭБУ № 2 имеет 2 системы и предотвращает выключение фары в момент одной системной неисправности в схеме автоматического управления.

Для электросхемы (таблица 17)

Проверьте реле фар с помощью ручного тестера. Подключите ручной тестер к DLC3. (Таблица 6) Убедитесь, что реле фары может работать в режиме активно проверка. Если реле работает нормально, фары загораются. В случае, если реле фаров активируется, но фара не загорится, проверьте цепь фар. При положительном результате выполните следующую процедуру проверки симптома проблемы. См. (ref-152747-S28174465832003022400000)
Проверьте реле фар. См. статью " РЕЛЕ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ в ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. Если результаты в порядке, переходите к следующему шагу. При неудовлетворительных результатах замените реле фары. (ref-152818-S01995837352003022700000)
Проверьте наличие короткого замыкания на питание, короткое замыкание на массу и целостность в жгуте проводов и разъеме между реле фар и ЭБУ кузова № 2. Если результаты в порядке, выполните следующую процедуру проверки симптома проблемы. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ЭСУ КУЗОВА № 1 ". При несоответствии результатов отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем. (ref-152747-S28174465832003022400000)

Схема №11

Для электросхемы (Рисунок 18)

Проверьте основное реле нагревателя. См. ГЛАВНОЕ РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЯ в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ в соответствующей статье АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ A / C-отопитель в Кондиционирование. Если результаты в порядке, переходите к следующему шагу.
Проверьте короткое замыкание на источник питания, короткое замыкание на массу и целостность электрического жгута и соединителя между главным реле нагревателя и ЭБУ № 1 корпуса. Если результаты в порядке, осмотрите цепь двигателя воздуходувки. См. ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ " соответствующего изделия AUTOMATIC A / C-отопитель SYSTEMS в ОВКВ Вк.п ре результатов не в порядке отремонтируйте или замените электрический жгут или соединитель.

Схема №12

Переключатель курчавости капота встроен в узел замка капота двигателя и срабатывает при открывании капота и гаснет, когда капот двигателя закрыт.

Для электросхемы (Рисунок 19)

Проверьте защитный колпак с помощью ручного тестера. Подключите ручной тестер к DLC3. (Таблица 6) Проверьте защитную крышку с помощью DATA LIST. Если результаты в порядке, выполните следующую процедуру проверки симптома проблемы. См. Таблицу " кузов ECU № 1 PROBLEM SYMMOMT оглавление ". При неудовлетворительных результатах перейдите к следующему шагу. (ref-152747-S28174465832003022400000)
Проверьте переключатель питания капота двигателя. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ статьи ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ в замки дверей и противоугонная система. Если результаты в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-153092-S12928570022003031400000)
Проверьте наличие короткого замыкания на питание, короткое замыкание на массу и неразрывность в жгуте проводов и разъеме между защитным выключателем капота двигателя и ЭБУ кузова № 1. Если результаты в порядке, выполните следующую процедуру проверки симптома проблемы. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ЭСУ КУЗОВА № 1 ". При несоответствии результатов отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем. (ref-152747-S28174465832003022400000)

Схема №13

Сирена подключается к ЭБУ кузова № 1 и активируется ЭСУ кузова № 1 во время оповещения противоугонной системы.

Для электросхемы (рисунок 20)

Проверьте звуковой сигнал. См. " звуковой сигнал " в разделе COMPONENT тесты (испытания компонентов). Если результаты в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-152747-S04314995202004040900000)
Проверьте наличие короткого замыкания на питание, короткое замыкание на массу и неразрывность в жгуте проводов и разъеме между реле сирены и ЭБУ кузова № 1. Если результаты в порядке, выполните следующую процедуру тестирования симптома проблемы. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ В СОСТАВЕ ЭСУ КУЗОВА № 1 ". При положительных результатах восстановите или замените жгут проводов или разъем. (ref-152747-S28174465832003022400000)

Схема №14

Получив сигнал вежливости от любого из дверных экусов, ЭБУ кузова № 2 заставит загореться внутренний свет, свет зажигания и ножной свет.

Для электросхемы (таблица 21)

Проверьте внутреннее освещение, освещение выключателя зажигания и фары с помощью ручного тестера. Подключите ручной тестер к DLC3. (Таблица 6) Убедитесь, что подсветка может загораться в активно проверка. Вся подсветка должна гореть. Если результаты в порядке, выполните следующую процедуру тестирования симптома проблемы. См. таблицу " кузов ECU № 2 PROBLEM SYMMOMT оглавление оглавление ", если результаты не в норме, перейдите к следующему шагу. (ref-152747-S35442773992003022500000)
Проверьте свет подсветки. О освещении ключа зажигания см. статью " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". Для внутренней подсветки смотрите статью " АВТОМАТИЧЕСКИЕ ФАРЫ И ОСВЕЩЕНИЕ " в ФАРАХ. Если результаты в порядке, переходите к следующему шагу. При неудовлетворительных результатах замените вышедший из строя свет. (ref-152818)(ref-152890)
Проверьте наличие короткого замыкания на питание, короткое замыкание на массу и целостность в жгуте проводов и разъеме между каждым осветительным светильником и ЭБУ кузова № 2. Если результаты в порядке, выполните следующую процедуру проверки симптома проблемы. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ БОМ-ЭСУ № 2 ". При неправильных результатах отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем. (ref-152747-S35442773992003022500000)

Схема №15

Как проверить цепь

Выключатель предупреждения о разблокировке ключа включается, когда ключ зажигания вставлен в цилиндр для ключей, и выключается при извлечении ключа зажигания. ЭБУ № 2 корпуса управляет функцией предотвращения локализации ключа, пока включен переключатель предупреждения о блокировке ключа.

Для электросхемы (рисунок 22)

Проверьте выключатель предупреждения о разблокировке ключа с помощью ручного тестера. Подключите ручной тестер к DLC3. (Таблица 6) Проверьте переключатель разблокировки ключа, используя СПИСОК ДАННЫХ. Если результаты в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-152747-S28174465832003022400000)
Проверьте выключатель предупреждения о разблокировке ключа. Смотрите статью " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗБЛОКИРОВКЕ КЛЮЧА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ в ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. Если результаты в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-152818-S21713855122003022700000)
Проверьте наличие короткого замыкания на питание, короткое замыкание на массу и неразрывность в жгуте проводов и разъеме между сигнализатором разблокировки ключа и ЭБУ кузова № 2. Если результаты исправны, выполните следующую процедуру проверки симптома проблемы. См. таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ В СОСТАВЕ ЭКУ КУЗОВА № 1 ". При неудовлетворительных результатах отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем. (ref-152747-S28174465832003022400000)

Схема №16

Датчик неисправности лампы обнаруживает обрыв провода стоп-сигнала, высокого установочного света остановки и заднего фонаря и посылает этот сигнал в ЭБУ кузова № 2.

Для электросхемы (Рисунок 23)

Проверьте датчик неисправности лампы с помощью ручного тестера. Подключите ручной тестер к DLC3. (Таблица 6) Снимите либо лампочку стоп-сигнала, либо заднюю подсветку и проверьте работу датчика неисправности лампы со СПИСКОМ ДАННЫХ. См. таблицу " СПИСОК данных ДЛЯ ДАТЧИКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЛАМП ". Если результаты в ПОРЯДКЕ, осмотрите приборную панель. См. Статья " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ", если результаты НЕ ИСПРАВНЫ, Перейдите к следующему шагу. (ref-152747-S29043934732003022600000)(ref-153134)
Проверьте короткое замыкание на питание, короткое замыкание на массу и прозвонку в жгуте проводов и разъеме между датчиком неисправности лампы и ЭБУ кузова № 2. Если результаты исправны, осмотрите приборную панель. См. статью " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". При неудовлетворительных результатах отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем. (ref-153134)

Схема №17

Для электросхемы (рисунок 24)

Проверьте выключатель управления фарами с помощью ручного тестера. Подключите ручной тестер к DLC3. (Таблица 6) Проверьте переключатель управления фарой с помощью DATA LIST. (Страница 25) Если результаты не в порядке, выполните следующую процедуру проверки симптома проблемы. См. таблицу " кузов ECU № 2 PROBLEM SYMPTOM оглавление ". При неудовлетворительных результатах перейдите к следующему шагу. (ref-152747-S35442773992003022500000)
Проверьте выключатель управления фарами. См. Статью " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ в ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. Если результаты в порядке, переходите к следующему шагу. В случае неудовлетворительных результатов замените переключатель управления фарой. (ref-152818-S12423211872003022800000)
Проверьте наличие короткого замыкания на питание, короткое замыкание на массу и неразрывность в жгуте проводов и разъеме между выключателем управления фарами и ЭБУ кузова № 2. Если результаты в порядке, выполните следующую процедуру проверки симптома проблемы. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ЭСУ КУЗОВА № 2 ". При несоответствии результатов отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем. (ref-152747-S35442773992003022500000)

Схема №18

Схема №19

Переключатель блокировки и разблокировки двери багажного отделения включается, когда цилиндр ключа для дверей багажного отсека повернут ключом в сторону разблокировки.

Для электросхемы (таблица 26)

Проверьте замок двери багажного отделения и разблокируйте выключатель с помощью ручного тестера. Подключите ручной тестер к DLC3. (Таблица 6) Проверьте блокировку двери багажное отделение и разблокировать переключатель, используя DATA LIST. Если результаты в порядке, выполните следующую процедуру проверки симптома проблемы. См. " кузов ECU № 1 PROBLEM SYMPTOMT оглавление " таблица. При неправильных результатах перейдите к следующему шагу. (ref-152747-S28174465832003022400000)
Проверьте замок двери багажного отделения и выключатель разблокировки. См. " БЛОКИРОВКА ЗАМКА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТСЕКА И ОТПИРАНИЕ Sw " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ в статье ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ в разделе ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ и ПРОТИВОАВАРИЙНАЯ СИСТЕМА. Если результаты в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-153092-S27650856462003031700000)
Проверьте наличие короткого замыкания на питание, короткое замыкание на массу и целостность в жгуте проводов и разъеме между замком двери багажного отсека и выключателем разблокировки и ЭБУ кузова № 1. Если результаты исправны, выполните следующую процедуру проверки симптома проблемы. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ЭКУ КУЗОВА № 1 ". При неудовлетворительных результатах отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем. (ref-152747-S28174465832003022400000)

Схема №20

Выключатель вежливости двери багажного отделения включается при открывании двери багажного отделения и гаснет при закрывании двери багажного отделения.

Для электросхемы (таблица 27)

Проверьте выключатель дверцы багажного отделения с помощью ручного тестера. Подключите ручной тестер к DLC3. (Таблица 6) Проверьте переключатель дверки багажного отсека с помощью DATA LIST. Если результаты в порядке, выполните следующую процедуру проверки симптома проблемы. См. Таблицу " кузов ECU № 1 PROBLEM SYMMOMT оглавление ". При неправильных результатах перейдите к следующему шагу. (ref-152747-S28174465832003022400000)
Проверьте переключатель вежливости двери багажного отделения. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕЖЛИВОСТИ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТСЕКА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ статьи АВТОМАТИЧЕСКИЕ ФАРЫ и ОСВЕЩЕНИЕ в ФАРАХ. Если результаты в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-152890-S20065930872003030400000)
Проверьте наличие короткого замыкания на питание, короткое замыкание на массу и целостность в жгуте проводов и разъеме между защитным выключателем двери багажного отделения и ЭБУ кузова № 1. Если результаты в порядке, выполните следующую процедуру проверки симптома проблемы. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ЭКУ КУЗОВА № 1 ". При несоответствии результатов отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем. (ref-152747-S28174465832003022400000)

Схема №21

Для электросхемы (таблица 27)

Проверьте двигатель открывателя двери багажного отделения с помощью ручного тестера. Подключите ручной тестер к DLC3. (Таблица 6) Убедитесь, что мотор открывателя дверцы багажного отсека может работать в режиме активно проверка. Если результаты в порядке, выполните следующую процедуру проверки симптома проблемы. См. " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ № 1 кузов ECU ". При неудовлетворительных результатах перейдите к следующему шагу. (ref-152747-S28174465832003022400000)
Проверьте двигатель открывания двери багажного отсека. См. " ДВИГАТЕЛЬ ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ " в разделе СИЛОВЫЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ, КРЫШКА ТРОНКА И ТОПЛИВНАЯ ДВЕРЬ. Если результаты в порядке, переходите к следующему шагу. При неудовлетворительных результатах замените мотор открывания дверей багажного отделения. (ref-152941-S23267421872003030600000)
Проверьте наличие короткого замыкания на питание, короткое замыкание на массу и целостность в жгуте проводов и разъеме между двигателем открывателя двери багажного отсека и ЭБУ кузова № 1. Если результаты в порядке, выполните следующую процедуру проверки симптома проблемы. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ЭКУ КУЗОВА № 1 ". При несоответствии результатов отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем. (ref-152747-S28174465832003022400000)

Для схемы электрических соединений (Рисунок 28)

Проверьте выключатель открывания дверей багажного отделения с помощью ручного тестера. Подключите ручной тестер к DLC3. (Таблица 6) Проверьте переключатель открывания двери багажного отсека, используя DATA LIST. Если результаты в порядке, выполните следующую процедуру проверки симптома проблемы. См. Таблицу " кузов ECU № 1 PROBLEM SYMMOMT оглавление ". При неправильных результатах перейдите к следующему шагу. (ref-152747-S28174465832003022400000)
Проверьте выключатель открывания двери багажного отделения и главный переключатель. См. Статью " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТСЕКА И ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ под силовыми замками дверей, крышкой багажника и отпусканием топливной двери в дверных замках и противоугонных системах. Если результаты в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-152941-S27844251262003030600000)
Проверьте короткое замыкание на источник питания, короткое замыкание на массу и целостность в жгуте проводов и разъеме между выключателем открывания двери багажного отсека и ЭБУ кузова № 1. Если результаты в порядке, выполните следующую процедуру проверки симптома проблемы. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ В ЭКУ КУЗОВА № 1 ". При несоответствии результатов отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем. (ref-152747-S28174465832003022400000)

Схема №22

Эта схема определяет состояние переключателя выбора зеркала и переключателя положения зеркала.

Для электросхемы (Рисунок 29)

Произведите проверку зеркального переключателя с помощью ручного тестера. Подключите ручной тестер к DLC3. (Таблица 6) Проверьте зеркальный переключатель с помощью DATA LIST. Если результаты в порядке, осмотрите ЭБУ № 2 кузова. При неудовлетворительных результатах перейдите к следующему шагу.
Проверьте зеркальный переключатель. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗЕРКАЛА ПИТАНИЯ " в разделе ТЕСТЫ КОМПОНЕНТОВ в статье ЗЕРКАЛА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ в зеркала. Если результаты в порядке, переходите к следующему шагу. В случае неудовлетворительных результатов замените зеркальный коммутатор. (ref-153072-S40905350102003031200000)
Проверьте короткое замыкание на питание, короткое замыкание на массу и целостность в жгуте проводов и разъеме между зеркальным переключателем и ЭБУ кузова № 2. Если результаты исправны, осмотрите ЭУБ кузова № 2. При неудовлетворительных результатах отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

Схема №23

Для электросхемы (Рис. 30)

Проверьте выключатель стояночного тормоза с помощью ручного тестера. Подключите ручной тестер к DLC3. (Таблица 6) Проверьте переключатель стояночных тормозов с помощью DATA LIST. Если результаты в порядке, осмотрите ЭБУ кузова № 1. При неудовлетворительных результатах переходите к следующему шагу.
Проверьте выключатель стояночного тормоза. См. статью " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ на ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Если результаты в порядке, переходите к следующему шагу. При неудовлетворительных результатах замените переключатель стояночных тормозов. (ref-153134-S11133616372003031900000)
Проверьте наличие короткого замыкания на питание, короткое замыкание на массу и целостность жгута проводов и разъема между переключателем стояночного тормоза и ЭБУ кузова № 1. Если результаты в порядке, осмотрите переключатель предупреждения об уровне тормозной жидкости. См. " ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УРОВНЕ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ". При неправильных результатах отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем. (ref-152747-S41740988242003022500000)

Схема №24

ЭБУ № 1 корпуса определяет состояние переключателя выбора шаблона.

Для электросхемы (таблица 31)

Проверьте переключатель выбора шаблона с помощью ручного тестера. Подключите ручной тестер к DLC3. (Таблица 6) Проверьте шаг выбора шаблона, используя СПИСОК ДАННЫХ. Если результаты не в порядке, осмотрите модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Проверьте разъем электронного модуля управления (ЕСМ) на наличие ослабленных, поврежденных или корродированных клемм и отремонтируйте по мере необходимости. При исправности разъема проверьте цепи массы ЕCM. (ref-134952)
Проверьте переключатель выбора шаблона. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА ШАБЛОНА " в разделе ТЕСТЫ КОМПОНЕНТОВ под статьей Диагностика - A-650E в разделе АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ в трансмиссия / трансмиссия. Если результаты в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-140961-S08148052562002061000000)
Проверьте наличие короткого замыкания на питание, короткое замыкание на массу и целостность в жгуте проводов и разъеме между переключателем выбора схемы и ЭБУ корпуса № 1. Если результаты в порядке, осмотрите модуль управления двигателем (блок управления двигателем). При неправильных результатах отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

Схема №25

Эта схема обеспечивает питание для работы ЭБУ кузова № 1.

Для электросхемы (таблица 32)

Проверьте исправность предохранителей ECU-B2, RADIO № 2, P Fr дверь и ЭБУ-IG (см. таблицу " РАЗМЕЩЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ").при наличии исправности перейдите к следующему шагу, при отсутствии - замените неисправный предохранитель. (ref-152747-S17717101232003022400000)
Проверить напряжение между клеммами BECU, BSUB, IG и ACC и масса разъема ЭБУ № 1 кузова. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем ЭСУ № 1.измерить напряжение между зажимами Ig, Aсв и Gnd. При напряжении от 10 до 14 вольт выполнить следующую процедуру проверки симптома проблемы. См. " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ No1 на кузове Э". (ref-152747-S28174465832003022400000)
Проверьте короткое замыкание на источник питания, короткое замыкание на массу и целостность жгута проводов и разъема между ЭБУ кузова № 1 и заземлением кузова. Если результаты в порядке, проверьте и отремонтируйте жгут проводов и разъем между ECU кузова № 1 и аккумулятором. При несоответствии результатов восстановите или замените жгут или разъем проводов.

Схема №26

Эта схема обеспечивает питание для работы ЭБУ кузова № 2.

Для электросхемы (таблица 33)

Проверьте целостность предохранителей ЭБУ-Б2 и ЭСУ-ИГ. См. таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". При наличии целостности перейдите к следующему шагу, при отсутствии целостности замените неисправный предохранитель. (ref-152747-S17717101232003022400000)
Включите выключатель зажигания. Замерьте напряжение между клеммами IG и масса. Выключите выключатель зажигания, отсоедините разъем ЭБУ кузова № 2. Измерьте значение напряжения между контактами BECU и Gnd.е сли напряжение находится в пределах 10-14 вольт, выполните следующую процедуру проверки симптома проблемы. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ЭСУ КУЗОВА № 2 ". Если напряжение не соответствует заданному, переходите к следующему шагу. (ref-152747-S35442773992003022500000)
Проверьте короткое замыкание на источник питания, короткое замыкание на массу и целостность электрического жгута и разъема между ЭБУ № 2 кузова и заземлением кузова. Если результаты в порядке, проверьте и отремонтируйте электрический жгут и разъем между ECU № 2 и аккумулятором кузова.

Схема №27

Эта схема является источником питания главного выключателя для двери водителя и переключателя блокировки двери пассажира.

Для электросхемы (рисунок 34)

Проверьте наличие короткого замыкания на питание, короткое замыкание на массу и неразрывность в жгуте проводов и разъемах между главным выключателем и ЭБУ кузова № 1, а также переключателем дверного замка пассажирской двери и корпуса ЭПУ № 1. Если результаты исправны, осмотрите схему главного переключателя стеклоподъемника. См. " СХЕМА ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ДРАЙВЕРА) " под заголовком " ИСПЫТАНИЯ ЦЕПЕЙ СИЛОВЫХ ОКОН В стеклоподъёмники. При неудовлетворительных результатах отремонтируйте или замените электропроводку или разъем жгута. (ref-153002-S29968230992003031000000)

Схема №28

Рис. 28: Процедура проверки. Haval H9 I рестайлинг

Для электросхемы (Рисунок 35)

Проверить заднее реле обогрев стекла. См. " РЕЛЕ обогрев стекла " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ под статьей ЗАДНИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК И ОБОГРЕВАЕМЫЕ ЗЕРКАЛА в ОТАПЛИВАЕМОМ СТАКАНЕ / обогрев стекла. Если результаты в порядке, переходите к следующему шагу. В случае неудовлетворительных результатов замените тыловое реле размигания. (ref-153173-S00942994472003032400000)
Проверьте наличие короткого замыкания на питание, короткое замыкание на массу и целостность в жгуте проводов и разъеме между задним реле обогрев стекла и ЭБУ кузова № 1. Если результаты в порядке, выполните следующую процедуру проверки симптома проблемы. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ В СОСТАВЕ ЭСУ КУЗОВА № 1 ". При несоответствии результатов восстановите или замените жгут проводов или разъем. (ref-152747-S28174465832003022400000)

Схема №29

ЭБУ кузова № 2 определяет состояние выключателя стоп-сигнала.

Для электросхемы (таблица 36)

Проверьте выключатель стоп-сигнала с помощью ручного тестера. Подключите ручной тестер к DLC3. (Таблица 6) Проверьте переключатель стоп-света, используя СПИСОК ДАННЫХ. Если результаты в порядке, осмотрите модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и цепь выключателя стоп-сигналов. См. " расшифровка кода ошибки P1520 / 52: короткое замыкание IN STOP фонарь выключатель цепь " статья в разделе DIAGNOSTIC тесты в системе самодиагностики. (ref-153091-S34936386072003032600000)
Проверьте выключатель стоп-сигнала. См. " STOP фонарь выключатель " в разделе COMPONENT тесты (Испытания компонентов). Если результаты в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-152747-S28916856382003022600000)
Проверьте наличие короткого замыкания на питание, замыкание на массу и прозвонку в жгуте проводов и разъеме между выключателем стоп-сигнала и ЭБУ кузова № 2. Если результаты исправны, осмотрите модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и цепь выключателя стоп-сигналов. См. " расшифровка кода ошибки P1520 / 52: короткое замыкание IN STOP фонарь выключатель цепь " статья под рубрикой ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ ПРИ СИСТЕМЕ самодиагностики в системе круиз-контроля. (ref-153091-S34936386072003032600000)

Схема №30

Реле заднего фонаря будет включено при срабатывании выключателя задних фонарей. Транзистор, который активирует реле заднего света, имеет 2 типа

Один, активируемый переключателем заднего фонаря для безотказной работы.
Еще один, активируемый кузовом ЭБУ № 2.

Для электросхемы (Рисунок 37)

Проверьте реле заднего фонаря с помощью ручного тестера. Подключите ручной тестер к DLC3. (Таблица 6) Убедитесь, что реле заднего светильника может работать в режиме активно проверка. Если результаты исправны, выполните следующую процедуру проверки симптома проблемы. См. Таблицу " кузов ECU № 1 PROBLEM SYMMOMT оглавление ". При неудовлетворительных результатах перейдите к следующему шагу. (ref-152747-S28174465832003022400000)
Проверьте реле задней фары. См. " FOG фонарь, звуковой сигнал и TAILLIGHT управление реле " в разделе RELAYS (реле) раздела COMPONENT тесты (испытания компонентов) переключателей рулевой колонки. Если результаты верны, перейдите к следующему шагу. При неудовлетворительных результатах замените реле заднего фонаря. (ref-152818-S16113479122003022800000)
Проверьте короткое замыкание на питание, короткое замыкание на массу и целостность жгута проводов и разъема между реле задней подсветки и ЭБУ кузова № 2, аккумуляторной батареей и реле заднего фонаря. Если результаты в порядке, выполните следующую процедуру проверки симптома проблемы. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ЭКУ КУЗОВА № 1 ". При несоответствии результатов отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем. (ref-152747-S28174465832003022400000)

Схема №31

Для электросхемы (Таблица 38)

Проверьте беспроводный зуммер замка двери с помощью ручного тестера. Подключите ручной тестер к DLC3. (Таблица 6) Убедитесь, что беспроводной зуммеры замка двери может работать в режиме активно проверка. Если звучит звуковой сигнал беспроводного зуммера, выполните следующую процедуру проверки симптома проблемы. См. Таблицу " кузов ECU № 1 PROBLEM SYMMOMT оглавление оглавление " (ИНДЕКС ПРОБЛЕМ БЛОКА № 1 на КОРПУСЕ ЭБУ).если беспроводной Ззамка двери не звучит, перейдите к следующему шагу. (ref-152747-S28174465832003022400000)
Проверьте беспроводной зуммер дверного замка. См. " БЕСПРОВОДНЫЙ ЗУММЕР ДВЕРНОГО ЗАМКА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ в статье СИСТЕМЫ УДАЛЕННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА В ДВЕРНЫХ ЗАМКАХ И ПРОТИВОУГОННЫХ СИСТЕМАХ. Если результаты в порядке, переходите к следующему шагу. В случае неудовлетворительных результатов замените беспроводный зуммер. замок двери (ref-153097-S20131500842003031700000)
Проверьте короткое замыкание на источник питания, короткое замыкание на массу и целостность жгута проводов и разъема между зуммером замка дверцы жгута электропроводки и ЭБУ кузова № 1. Если результаты в порядке, выполните следующую процедуру проверки симптома проблемы. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ ЭУБ КУЗОВА № 1 ". При неудовлетворительных результатах отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем. (ref-152747-S28174465832003022400000)

Схема №32

В линии RSSI проверяется давление сигналов магнитной волны, поступающих от передатчика, по которой передаются сигналы, управляющие электропитанием передатчика.

Для электросхемы (Рисунок 39)

Проверьте, что расшифровка кода ошибки 42 не выводится. Если результат в порядке, переходите к следующему шагу. При неудовлетворительном результате проверьте строку RDA. См. " Схема тюнера замка беспроводной двери DAC B1242 / 42: WIRELESS дверь замок TUNER цепь " в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ " статьи " СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ " раздела " УСТРОЙСТВА КОММУНИКАЦИИ ". (ref-152690-S06472471252003022000000)
Проверьте жгут проводов. Отсоедините разъемы тюнера замка беспроводной двери и В5 ЭБУ кузова № 1. Проверьте неразрывность между клеммами РКО тюнера блокировки беспроводной дверцы и РСО ЭКУ кузова № 1. При наличии прозвонки переходите к следующему шагу. Если нет прозвонки, отремонтируйте или замените жгут электропроводки.
Проверьте беспроводной тюнер дверного замка. Замените беспроводный тюнер замка двери на заведомо исправное устройство и проверьте, нормально ли работает система. Если беспроводная система тюнера замка двери работает в нормальном режиме, замените оригинальный беспроводной тюнинг замка двери. При неправильных результатах переустановите оригинальный беспроводной настройщик замка двери и перейдите к диагностике " ключ разблокировка предупреждение выключатель цепь ". (ref-152747-S17776050002003022400000)

Схема №33