Устройство и принцип работы мультиплексной системы связи.: обзора
| Предупреждение | Транспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой подушек безопасности. Прежде чем предпринимать какие-либо попытки ремонта рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними элементов, см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ / АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в статье " СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ ПОДУШКИ ОПАСНОСТИ ". (ref-150793) |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер и системы памяти транспортного средства могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл переобучения. См. Статью " ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ перед отключением аккумулятора. |
|---|
Система состоит из узлов связи кузова ЭБУ № 1, корпуса микропроцессора ЭСУ № 2, функции двери водителя ЭКУ, передней пассажирской двери ЭМУ, задней дверцы ЭХУ Лх, модуля управления двигателем, приборной панели, блока управления А / С, блока питания сиденья и телескопического пульта управления ЭГУ.
Система мультиплексной связи включает в себя следующие системы
- Автоматическое кондиционирование воздуха.
- Автоматическое управление освещением.
- Зарядка.
- Круиз-контроль.
- Управление замками дверей.
- Передача с электронным управлением и индикатор A / T.
- Управление двигателем.
- Фара.
- Внутреннее освещение.
- Приборная панель.
- Напоминание о ключе.
- Облегченное автоматическое выключение.
- Нагреватель зеркала.
- Лунная крыша.
- Сидение с электроприводом (сиденье водителя с памятью положения при вождении).
- Силовой наклон и мощность телескопическая.
- Окно питания.
- Задний стеклоподъемник.
- Зеркало дистанционного управления.
- Предупреждение о ремнях безопасности.
- SRS (дополнительная удерживающая система).
- Стоп-свет.
- Хвостовой свет.
- Предотвращение краж.
- VSC (система управления салазками транспортного средства).
- Беспроводное управление замками дверей.