Мультиплексная система связи.: Диагностика Haval H9 I рестайлинг

Поиск неисправностей мультиплексной системы связи.: диагностики

1. Поиск и устранение неисправностей в жалобах на мультиплексную коммуникационную систему начинается с проверки проблемы клиента. Если проблема возникает, перейдите к шагу 3. В случае отсутствия проблемы переходите к следующему шагу.
2. Если проблема не возникает, проверьте условия, при которых возникла проблема для клиента, и попытайтесь продублировать эти условия. Например, если проблема возникает в дождливые дни или во время высокой влажности, разбрызгивайте воду на транспортное средство и убедитесь, что неисправность происходит. НЕ распыляйте воду непосредственно в моторный отсек или на электронные компоненты. Визуально осмотрите наличие механических и электрических повреждений. Проверьте перегоревшие предохранители и поврежденные реле. Осмотрите на предмет наличия ослабленных или корродированных соединений, поврежденных жгутов проводки и / или переключателей. Проверить исправность неисправной системы.
3. Выполните предварительную проверку. См. раздел " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. Если извлечен нормальный код, перейдите к следующему шагу. При извлечении кода неисправности выполните проверку цепи. См. Таблицу " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки ". (ref-152690-S01351968492003021900000)(ref-152690-S04339663422003021900000)
4. Система управления электроприводом задней части транспортного средства, оборудованная системой вентиляции и кондиционирования воздуха. См. раздел " Системы рулевого управления с механическим приводом для передней панели / Задние дверные замки с механическими приводами " в разделе " Система механизации и контроля за работой двигателя ". См. 2JZ GS300 3UZ GS430 (ref-134937)(ref-134938)(ref-152747)(ref-152747)(ref-153134)(ref-153247)(ref-153185)
5. Извлеките коды неисправностей, используя индикаторную лампу обрыв дверь. См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИНДИКАТОРА ОТКРЫТОЙ ДВЕРИ " в разделе ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-152690-S04907618012003022000000)
6. Извлеките коды неисправностей, используя ручной тестер. См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РУЧНОГО ТЕСТЕРА " в разделе ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-152690-S17776252722003022000000)
7. Сброс коды неисправностей. См. раздел " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-152690-S14074035972003021900000)
8. После того, как проблема была идентифицирована и устранена, подтвердите ремонт. См. " ТЕСТ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-152690-S26248412552003021900000)

Сброс диагностических кодов неисправностей

Расшифровка кода ошибки будет сброшен при нормальном восстановлении выхода неисправности в DTS.

Определения диагностических кодов неисправностей

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №2

Войти

Подтверждение испытаний

После того, как ремонт был завершен, подтвердите, что проблема была устранена. Эксплуатируйте систему в тех же условиях, которые были записаны для первоначальной жалобы. Если проблемы больше нет и отсутствуют коды неисправностей, то ремонт исправил проблему. При наличии проблемы или сбросе коды неисправностей требуется дальнейшая диагностика и ремонт.

Описание цепи

Данный расшифровка кода ошибки выдается при прекращении связи между ЭБУ двери водителя и ЭСУ кузова № 1. (Рисунок 22) Нет связи от ЭГУ двери водителя более 10 секунд.

Проблемная зона

1. Жгут проводов.
2. Установка пиролиза двери водителя.

Схема №3

Войти

Процедура диагностики

1. Проверьте ECU двери водителя, проверив, работает ли стекло окна двери водителя при нажатии переключателя AUTO UP. С помощью этого осмотра можно диагностировать ECU.П ри нормальной работе или нет. Если результаты в порядке, перейдите к следующему шагу. При неудовлетворительных результатах замените ECU. двери водителя. См. " УСТАНОВКА ЭБУ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ И ДВЕРЬ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА " В ПРОЦЕССЕ УДАЛЕНИЯ и УСТАНОВКИ. (ref-152690-S20587935902003021900000)
2. Проверьте наличие жгута проводов, отсоединив разъем ЭБУ кузова № 2. D24 либо цепи проводов двери водителя ЭСУ и хтагх1 задней левой двери Эуу. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ".проверьте цепь между клеммами хтгх2 ЭУВП кузова № № 2 и хт-г3 ЭВУ двери водителя. См. раздел " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". R12 MPX1 MPX1 MPX2 MPX1 (ref-152690-S37521607892003022000000)(ref-152690-S09032785552003021900000)(ref-152690-S20587935902003021900000)(ref-152690-S09032785552003021900000)
3. После выполнения ремонта выполните проверочный тест, см. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-152690-S26248412552003021900000)

Данный расшифровка кода ошибки выводится при прекращении связи между ЭБУ передней пассажирской двери и ЭСУ кузова № 1. (Выпуск 22) Связь от ЭКУ передней легковой двери отсутствует более 10 секунд.

Проблемная зона

1. Жгут проводов.
2. ЭБУ пассажирских дверей.

1. Проверьте ECU передней пассажирской двери, проверяя, работает ли оконное стекло передней легковой двери при нажатом переключателе AUTO UP. С помощью этого осмотра можно диагностировать ЭБУ передней пассажирского дверцы, если он работает нормально или нет. Если результаты в порядке, перейдите к следующему шагу. При неудовлетворительных результатах замените ЭСУ передней легочной двери. См. " ЭКУ ВОДИТЕЛЬСКОЙ ДВЕРИ и ПЕРЕДНЯЯ ПАССАЖИРСКАЯ ДВЕРЬ " под разделом СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-152690-S20587935902003021900000)
2. Проверить наличие жгута проводов, отсоединив разъем ЭБУ кузова № 1, F11 или цепи проводов передней двери пассажира ECU и R13 задней правой двери ЭСУ. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ".проверить цепь между клеммами хтагх2 ЭКУ кузова № 1 и хтгх3 Эуу передней двери пассажиров. см. " Схемы соединений ". MPX2 MPX2 MPX1 MPX2 (ref-152690-S37521607892003022000000)(ref-152690-S09032785552003021900000)(ref-152690-S20587935902003021900000)(ref-152690-S09032785552003021900000)
3. После выполнения ремонта выполните проверочный тест, см. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-152690-S26248412552003021900000)

Данный расшифровка кода ошибки выдается при прекращении связи между креном и телескопическим ЭБУ и кузовом ЭСУ № 1. (Выпуск 23) Нет связи от крена и телескопического ЭКУ более 10 секунд.

Проблемная зона

1. Жгут проводов.
2. Крен и телескопический ЭБУ.

Схема №4

Войти

1. Проверьте крен и телескопический ЭБУ, проверив работу ручного наклона и телескопического. С помощью этого осмотра можно диагностировать крен или телескопический ЭКУ, если он работает нормально или нет. Если результаты в порядке, переходите к следующему шагу. При неудовлетворительных результатах замените опрокидывающе-телескопический ECU. См. соответствующую статью Питание TILT и TELESCOPIC рулевое управление ARTICLE в рулевом управлении.
2. Проверить кабельный жгут, отсоединив разъем C8 блока датчика подушки безопасности, T5 панели рулевого управления и телескопический блок ECU. Заменить проводной кабель между разъемом Xx6 и клеммами TEX4 блока управления A / C. См. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ".проверить целостность кабеля между разъемами MPX1 блока датчика воздушной подушки безопасности и телескопическим блоком ECU3 см. C16 A13 MPX2 MPX1 MPD1 MPD2 MPX1 MPX1 MPX2 (ref-152690-S37521607892003022000000)(ref-152690-S09032785552003021900000)(ref-152690-S09032785552003021900000)
3. После выполнения ремонта выполните проверочный тест, см. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-152690-S26248412552003021900000)

Данный расшифровка кода ошибки выдается при коротком замыкании + B (напряжение аккумуляторной батареи) или масса на шине связи дверной системы. В случае обнаружения короткого замыкания + В и GNД на коммуникационной шине двери, разделите его с помощью реле отсечки шины в кузове ЭБУ № 1 и кузове ECU № 2 для предотвращения выхода из строя шин связи. (Рисунок 3)

Проблемная зона

1. Жгут проводов.
2. ECU (дверная системная шина).

1. Проверить коммуникационную цепь внутри ЭБУ двери водителя, отсоединив разъем D24 в ЭСУ двери водителя. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Проверьте расшифровка кода ошибки. Результаты: OK, если не выводятся данные по датчикам DTS B1214 / 14 или xtigx2 / 15. При положительном результате - заменить ЭКУ двери механика-водителя. См. раздел " УСТАНОВКА ДВЕРЕЙ водителя И ПЕРЕДНЕЙ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ. B1215 (ref-152690-S37521607892003022000000)(ref-152690-S20587935902003021900000)
2. Проверьте коммуникационную цепь внутри задней левой двери ECU, подключив разъем D24 в положении для водителя и отсоединив разъем хтагх1 на задней левой дверце ECU.П роверьте расшифровка кода ошибки. Результаты будут в порядке, если не будет выведено DCTCX2 / 14 или xtigx3 / 15. При положительном результате замените заднюю левую дверь Ecu на антиблокировочное устройство транспортного средства. См. раздел " БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ 4 R12 B1214 B1215 (ref-152941)
3. Проверить коммуникационную цепь внутри ЭБУ кресла с электроприводом, подключив разъем R12 ECU задней левой двери и отсоединив соединитель P19 ЭСУ кресла. Проверить расшифровка кода ошибки. Результаты в порядке, если не выводится Дтц B1214 / 14 или xtagen x3 / 15. При положительном результате заменить ЭКУ сиденья с электропитанием. См. " Питание и обогреваемый сиденья ". B1215 (ref-153185)
4. Проверьте цепь связи внутри ECU задней правой двери, подключив разъем P19 блока управления электроприводом сиденья и отсоединив соединитель R13 ЭБУ задней правой дверцы. Проверьте расшифровка кода ошибки. Результаты в порядке, если не выводится DTP B1214 / 14 или xtangx3 / 15. При положительном результате замените блок управления коробкой передач на заднюю правую дверь. См. " центральный замок и топливо step ". B1215 (ref-152941)
5. Проверьте цепь связи внутри ЭБУ передней пассажирской двери, подключив разъем R13 задней правой дверцы ЭСУ и отсоединив соединитель F11 ECU передних пассажирских дверей. Проверьте расшифровка кода ошибки. Результаты в порядке, если не выводится DTP B1214 / 14 или xtegx3 / 15. При положительном результате замените ЭКУ двери пассажира. См. раздел " Установка ЭМУ двери водителя на следующий шаг ". B1215 (ref-152690-S20587935902003021900000)
6. Проверьте короткое замыкание между передней пассажирской дверью ECU и задней правой дверью, отсоединив разъем R13 задней правой двери ECU.П роверьте расшифровка кода ошибки. Результаты в порядке, если не выводится DCTCX1 / 14 или B1215 / 15. Если результаты в норме, отремонтируйте или замените жгут проводов между передней легковой дверью ЭБУ и задними правыми дверями Eсu. B1214
7. Проверьте наличие короткого замыкания между блоком управления задней правой дверью и блоком управления электрическим сиденьем. Для этого подключите разъем F11 блока управления пассажирской двери и отсоедините разъем P19 блока ECU электрического сиденья. Проверьте расшифровка кода ошибки. Результаты будут в порядке, если не будет выведено значение DACT B1214 / 14 или xtegx3 / 15. При положительном результате восстановите или замените кабельный жгут между схемой задней правой двери и блоком Ecu. B1215 (ref-152690-S09032785552003021900000)
8. Проверьте наличие короткого замыкания между ЭБУ сиденья с электроприводом и ECU задней левой двери, подключив разъем R13 к ЭКУ задней правой двери и отсоединив разъем хтагx1 к ЭСУ задней левой двери. Проверьте расшифровка кода ошибки. Результаты в порядке, если не выводится DTP xtegx2 / 14 или xtigx3 / 15. Если результаты исправны, отремонтируйте или замените жгут проводов между блоком питания Ecu левой двери. R12 B1214 B1215 (ref-152690-S09032785552003021900000)
9. Проверьте наличие короткого замыкания между блоком управления задней левой дверью и блоком управления двери водителя. Для этого подключите разъем P19 блока управления электрическим креслом и отсоедините разъем D24 блока управления дверью водителя. Проверьте расшифровка кода ошибки. Результаты будут в порядке, если не будет выведено значение DACT xtагх2 / 14 или xtigx3 / 15. При положительном результате восстановите или замените кабельный жгут между схемами ECU задней левой двери и двери. B1214 B1215 (ref-152690-S09032785552003021900000)
10. Проверьте наличие короткого замыкания между ЭБУ двери водителя и кузовом ECU № 2, подключив разъем R12 задней левой дверцы Ecu и отсоединив разъем ЭКУ кузова № 2. Разъединение разъема производится путем снятия ЭСУ кузова No2 с соединительного блока со стороны водителя. Проверьте расшифровка кода ошибки. Результаты в порядке, если Дтк ХТАГХ1 / 14 или ДТС 1215 / 15 не выведены исправные схемы дверей, либо замените дверь. B1214 (ref-152690-S09032785552003021900000)
11. Проверка на короткое замыкание между ЭБУ пассажирской двери, ECU с лунной крышей и кузовом Установка луны № 1 путем подключения разъема D24 двери водителя ЭКУ. Заменить крышу кузова ЭСУ № 2 на пассажирский соединительный блок со стороны водителя Отсоединить разъем крыши луны ЭКУ и хтагх1 пассажирской дверцы ЭХУ. Разъединить соединитель кузова УСТАНОВКА Луны № 1. Разъем отсоединен за счет удаления стыка со стороны кабины водителя. F11 (ref-152690-S09032785552003021900000)(ref-152690-S23433460862003021900000)
12. После выполнения ремонта выполните проверочный тест, см. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-152690-S26248412552003021900000)

Этот расшифровка кода ошибки выдается при прекращении связи между ЭБУ задней правой двери и ЭСУ кузова № 1. (Выпуск 22) Нет связи от ЭКУ задних правых дверей более 10 секунд.

Проблемная зона

1. Жгут проводов.
2. ЭБУ правой задней двери.

1. Проверьте ECU задней правой двери, проверяя, работает ли стекло заднего правого окна при нажатии переключателя AUTO UP. С помощью этого осмотра можно диагностировать ЭБУ задней правой дверцы, если она работает нормально или нет. Если результаты в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-152941)
2. Проверьте жгут проводов, отсоединив разъем F11 задней двери ECU. Либо исправность задних дверных замков (R13 задней правой дверной панели), либо исправность заднего дверного сиденья, см. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ".проверьте целостность между контактными зажимами MPX1 пассажирской двери и xtigx4 задней правой двери на блоке управления. См. " Схемы электропроводки ". На транспортных средствах с памятью положения водителя P19 MPX2 MPX1 MPX2 MPX1 MPX2 (ref-152690-S37521607892003022000000)(ref-152690-S09032785552003021900000)(ref-152941)(ref-152690-S09032785552003021900000)
3. После выполнения ремонта выполните проверочный тест, см. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-152690-S26248412552003021900000)

Данный расшифровка кода ошибки выдается при прекращении связи между ЭБУ задней левой двери и ЭСУ кузова № 1. (Выпуск 22) Нет связи от ЭКУ задних левых дверей более 10 секунд.

Проблемная зона

1. Жгут проводов.
2. Блок управления задней левой дверью.

1. Проверьте ECU задней левой двери, проверив, работает ли стекло окна задней левой дверцы при нажатии переключателя AUTO UP. С помощью этого осмотра можно диагностировать ЭБУ задних левых дверей, если он работает нормально или нет. Если результаты в порядке, переходите к следующему шагу. В случае неудовлетворительных результатов замените ЭКУ задних левых дверец. См. статью " СИЛОВЫЕ ЗАМКИ ДВЕРЕЙ, КРЫШКА БАГАЖНИКА И РАЗБЛОКИРОВКА ТОПЛИВНОЙ ДВЕРИ " под ПРИНАДЛЕЖНОСТЯМИ ДЛЯ ДВЕРЗАМ& ПРОТИВОУГОНА. (ref-152941)
2. Проверьте жгут проводов, отсоединив разъем D24 задней двери ECU. Либо зажимы Xt x B для защиты от перегрева (Xtg), либо разъемы задних дверей Xc и P19 задней двери Ecu (или на автомобилях без сиденья с памятью положения). См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Проверьте целостность между клеммами xtag4 задней левой дверцы ECY и разъемом X5 задней двери. R12 R13 MPX2 MPX1 MPX2 MPX1 MPX2 MPX1 (ref-152690-S37521607892003022000000)(ref-152690-S09032785552003021900000)(ref-152941)(ref-152690-S09032785552003021900000)
3. После выполнения ремонта выполните проверочный тест, см. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-152690-S26248412552003021900000)

Данный КПН выдается при прекращении связи между ЭБУ кузова № 2 и ЭСУ кузова No1. (Поз.22) и (поз.23).отсутствует связь от ЭГУ кузова 2 более 10 секунд.

Проблемная зона

1. Жгут проводов.
2. Кузов ЭБУ № 2.

1. Проверьте ЭБУ кузова № 2, проверяя включение фары при работе выключателя управления светом с отключенным зажиганием. С помощью этого осмотра можно провести диагностику ЭСУ задней левой двери, если она работает нормально или нет. Если результаты в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-152690-S14036606732003022400000)
2. Проверьте кабельный жгут, отсоединив разъем корпуса ECU № 2. Либо проводку (D24) на крышке двери водителя, либо проводные соединения " см. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Удалите корпус ECU2 из соединительного блока со стороны водителя. Проверьте целостность соединений между клеммами MPX1 и xtax3 на крышках дверей водителя. См. " Схемы разводки ". C12 MPX1 MPX2 (ref-152690-S37521607892003022000000)(ref-152690-S09032785552003021900000)(ref-152690-S14036606732003022400000)(ref-152690-S09032785552003021900000)
3. После выполнения ремонта выполните проверочный тест, см. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-152690-S26248412552003021900000)

Если по этому диагнозу обнаружится что-то не так, осмотрите каждый выключатель. См. таблицу " IDENTIFING расшифровка кода ошибки B1221 / 21-26, B1241 и B1252 / 52 CONSITION ". При возникновении проблемы замените выключатель. В случае ее отсутствия проверьте жгут проводов. См. электросхемы (ref-152690-S09032785552003021900000)

ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ расшифровка кода ошибки B1221 / 21-26, B1241 и xtegx2 / 52 B1252

Этот расшифровка кода ошибки выдается при обнаружении короткого замыкания масса на клемму RDA. (Таблица 24)

Проблемная зона

1. Жгут проводов.
2. Беспроводной тюнер блокировки дверей.
3. Кузов ЭБУ № 1.

Схема №5

Войти

1. Проверить жгут проводов, отсоединив тюнер замка беспроводной двери и ЭБУ кузова № 1. (Стр.25) Проверить целостность цепи между жгутом проводов и заземлением кузова При наличии целостности отремонтировать или заменить жгут электропроводки см. раздел " электросхемы ".при отсутствии целостности перейти к следующему шагу. (ref-152690-S09032785552003021900000)
2. Проверьте ЭБУ кузова № 1, подсоединив разъем к корпусу ЭСУ № 1. Проверьте расшифровка кода ошибки. Если B1242 / 42 выведен, замените корпус ЭГУ № 1. См. " кузов ECU No.1 " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. B1242 (ref-152690-S23433460862003021900000)(ref-153097)
3. После выполнения ремонта выполните проверочный тест, см. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-152690-S26248412552003021900000)

Схема №6

Войти

Данный расшифровка кода ошибки выдается при обнаружении неисправности цепи датчика освещенности. (Рисунок 26) Имеется неисправность датчика освещённости или обрыв или короткое замыкание цепи датчика освещения.

Проблемная зона

1. Датчик освещенности.
2. Жгут проводов.
3. Кузов ЭБУ № 2.

Схема №7

Войти

1. Проверьте датчик света, подключив ручные фары к DLC3. Включите переключатель зажигания и главный выключатель ручного тестера. Убедитесь в том, что значение освещенности должно изменяться в следующем диапазоне (0,8-22,0 мс), когда датчик света включен или закрыт рукой. Это время необходимо для того, чтобы датчик света генерировал один круг частоты в соответствии с яркостью. Если не используется ручной тестер, см. " АВТОМАТИЧЕСКИЕ ФАРЫ и ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-152890)(ref-152890)
2. Проверьте жгут проводов и разъем между светочувствительным датчиком и ЭБУ кузова № 2. См. " электросхемы ". Если результаты в порядке, замените ЭКУ кузова № 2. См. раздел " ЭСУ кузова No2 " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. При неудовлетворительных результатах отремонтируйте или замените жгут или разъем электропроводки см. СХЕМЫ ПРОВОДКИ (ref-152690-S14036606732003022400000)(ref-152690-S09032785552003021900000)
3. После выполнения ремонта выполните проверочный тест, см. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-152690-S26248412552003021900000)

Дтк выдается при прекращении связи между ЭСУД (модулем управления двигателем) и ЭБУ кузова № 1. (Выпуск 23) Отсутствует связь от ЭСОД более 10 секунд.

Проблемная зона

1. Блок управления двигателем.
2. Жгут проводов.

1. Проверьте блок управления двигателем, проверив, что двигатель запускается нормально. С помощью этого осмотра можно диагностировать ЕСМ, если он работает нормально или нет. Если результат в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-152690-S33527723752003022400000)
2. Проверьте жгут проводов, отсоединив разъем B5 ЭБУ кузова № 1, E5 или электросхемы проводки (схема электропроводки усилителя блок управления двигателем и A13 усилителя A / C). См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Проверьте целостность цепи между клеммами хтагх1 ЭМУ кузова No1 и хтегх2 ЭСУД. См. " СХЕМЫ РАЗВОДКИ ".проверьте целостность цепей между xтаг3 усилителя и МРД. MPX1 MPX1 MPX2 (ref-152690-S37521607892003022000000)(ref-152690-S09032785552003021900000)(ref-152690-S33527723752003022400000)(ref-152690-S09032785552003021900000)
3. После выполнения ремонта выполните проверочный тест, см. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-152690-S26248412552003021900000)

Расшифровка кода ошибки выводится при прекращении связи между усилителем A / C и ЭБУ кузова № 1. (Рисунок 23) От усилителя А / С нет связи более 10 секунд.

Проблемная зона

1. Усилитель переменного тока.
2. Жгут проводов.

1. Проверить наличие жгута проводов, отсоединив разъем E5 усилителя цепи блок управления двигателем, G4 оконечного устройства шлюза ECU, C16 переключателя рулевой подушки, T5 блока управления наклоном и телескопического усилителя переменного тока. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ".проверить целостность цепи между клеммами MPX + усилителя А / С и xtag Х2. см. " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ " MPX2 MPD1 MPD2 MPX1 MPX1 (ref-152690-S37521607892003022000000)(ref-152690-S09032785552003021900000)(ref-152690-S09032785552003021900000)
2. После выполнения ремонта выполните проверочный тест, см. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-152690-S26248412552003021900000)

Расшифровка кода ошибки выдается при появлении на системной шине связи приборной панели короткого замыкания + B (напряжение аккумуляторной батареи) или масса, а в случае обнаружения его на системной коммуникационной шине приборной панели - с помощью реле отсечки шины в кузове КРД № 1 и кузове Рдк No2 для предотвращения выхода из строя шин связи (поз.3) и (поз.27).

Проблемная зона

1. Жгут проводов.
2. ECU (системная шина приборной панели).

Схема №8

Войти

1. Проверьте коммуникационную цепь внутри блок управления двигателем, отсоединив разъем E5 от ECМ. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Проверьте расшифровка кода ошибки. Результаты в порядке, если не выводится DTS B1266 / 66 или B1267 / 67. Если результаты исправны, замените блок управления двигателем.П риведите раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЕСМ) " в разделе УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА. При неудовлетворительных результатах перейдите к следующему шагу. (ref-152690-S37521607892003022000000)(ref-152690-S33527723752003022400000)
2. Проверьте цепь связи внутри усилителя A / C, подключив разъем E5 блок управления двигателем и отсоединив разъем A13 усилителя А / С. Проверьте расшифровка кода ошибки. Результаты в порядке, если не выводится DCTC B1266 / 66 или B1267 / 67. Если результаты в норме, замените усилитель A \ C. См. соответствующие результаты AUTOMATIC A C-отопитель ARTICLE in Кондиционирование.
3. Проверьте цепь связи внутри ЭБУ шлюза, подключив разъем A13 усилителя A / C и отсоединив разъем G6 ЭКУ шлюза. Проверьте расшифровка кода ошибки. Результаты в порядке, если не выводится DTP B1266 / 66 или B1267 / 67. При положительном результате замените ЭСУ шлюза.см. " ГATEWAY ECU " в разделе УДАЛЕНИЕ и УСТАНОВКА. (ref-152690-S03593609372003022400000)
4. На автомобилях с переключателем рулевой подушки проверьте цепь связи внутри переключателя рулевой площадки, подключив разъем G6 ЭБУ шлюза и отсоединив разъем C16 переключателя рулевых подушек. Проверьте расшифровка кода ошибки. Результаты в порядке, если не выводится DTS B1266 / 66 или B1267 / 67. Если результаты в норме, замените переключатель рулевой плиты. См. соответствующие результаты Питание TILT и TELCOPIC рулевая колонка в статье.
5. Проверить цепь связи внутри крена и телескопического ЭБУ по На автомобилях с переключателем подруливающего устройства соедините разъем C16 переключателя рулевой подушки рулевого управления. На транспортных средствах без выключателя рулевой площадки соедините соединитель G6 шлюзового ЭСУ. Отсоединить разъем Т5 наклона и телескопический ЭКУ. Проверить расшифровка кода ошибки. Результаты в порядке, если Дтк xtilex1 / 66 или xtegx2 / 67 нет результатов см. B1266 B1267
6. Проверьте цепь связи внутри узла датчика подушек безопасности, подключив разъем T5 на блоке управления с наклоном и телескопическим креплением и отсоединив разъем C8 на узле датчика подушки безопасности. Проверьте расшифровка кода ошибки. Результаты в порядке, если не выводятся данные по датчикам B1266 / 66 или B1267 / 67. При положительном результате замените датчик подушки безопасности в сборе. Транспортные средства оснащены дополнительной системой ограничения подачи воздуха перед выполнением любых ремонтных работ, связанных с использованием рулевой колонки, панели или соответствующих компонентов. (ref-150793)
7. Проверьте цепь связи внутри ECU приборной панели, подсоединив разъем C8 датчика подушки безопасности в сборе и отсоединив разъем C12 на ECU.П роверьте расшифровка кода ошибки. Результаты будут в порядке, если не будет выведено значение DCTC B1266 / 66 или xtegx2 / 67. При положительном результате замените ЭБУ приборную панель. См. " приборная панель " в разделе АКСЕССУАРЫ и ОБОРУДОВАНИЕ. B1267 (ref-153134)
8. Проверить цепь связи внутри ЭБУ кузова № 2, подключив разъем C12 панели приборов ЭСУ и отсоединив соединитель В6 корпуса ЭМУ № 2. Снять корпус ЭХУ № 2с соединительного блока со стороны водителя. Проверить расшифровка кода ошибки. Результаты в порядке, если не выводится DTP B1266 / 66 или B1267 / 67. При положительном результате заменить корпус на ECU № 2 ".если результаты исправны, то перейти к ЭКУ №. (ref-152690-S14036606732003022400000)
9. Проверьте наличие короткого замыкания между панелью приборов ЭБУ и корпусом ЭСУ № 2, отсоединив разъем C12 панели приборов ЭКУ. Проверьте расшифровка кода ошибки. Результаты в порядке, если не выводится DTP B1266 / 66 или xtegx2 / 67. При положительном результате отремонтируйте или замените жгут электропроводки между панелями приборов ECU и кузовом ЭМУ No2. См. раздел " электросхемы: переход к следующему шагу неудовлетворителен ". B1267 (ref-152690-S09032785552003021900000)
10. Проверить наличие короткого замыкания между панелью приборов ЭБУ и датчиком воздушной подушки в сборе, установив ЭСУ кузова № 2 на соединительный блок со стороны водителя. Подсоединить разъем В6 корпуса ЭХУ № 2. Отсоединить соединитель С8 датчика воздушной камеры в сборе. Проверить Дтк. Результаты исправны, если не выданы ДТС B1266 / 66 или хтагх1 / 67. При положительном результате произвести ремонт или перейти на схему электропроводки между ЭКТ. B1267 (ref-152690-S09032785552003021900000)
11. Проверьте наличие короткого замыкания между узлом датчика подушки безопасности и наклоном и телескопическим ЭБУ, установив датчик кузова ECU № 2 на соединительный блок со стороны водителя. Подсоедините соединитель B6 корпуса ECU- № 2. Отсоедините разъем T5 наклона и телескопического Эу.п роверьте расшифровка кода ошибки. Результаты в порядке, если Дтц B1266 / 66 или B1267 / 67 не выходит из строя. См. схемы электропроводки и жгута при наличии исправных соединений. (ref-152690-S09032785552003021900000)
12. Проверьте наличие короткого замыкания между ЭБУ наклона и телескопическим и шлюзом, подключив разъем C8 датчика подушки безопасности в сборе и отсоединив разъем G6 шлюза. Проверьте расшифровка кода ошибки. Результаты в порядке, если не выводится DTP B1266 / 66 или B1267 / 67. При положительном результате отремонтируйте или замените проводной жгут между наклоном и телескопическими ECU и шлюз см. следующие схемы электропроводки ".при этом исправны. (ref-152690-S09032785552003021900000)
13. Проверьте наличие короткого замыкания между креном и телескопическим ЭБУ и переключателем рулевой подушки, подключив разъем G6 шлюзового ЭСУ и отсоединив разъем C16 переключателя рулевых подушек. Проверьте расшифровка кода ошибки. Результаты в порядке, если не выводится DTS B1266 / 66 или xtegx2 / 67. При положительном результате отремонтируйте или замените жгут проводов между выключателем рулевых подушек и ключами наклона и телескопическими ECU см. на следующей схеме электропроводки. B1267 (ref-152690-S09032785552003021900000)
14. Проверьте наличие короткого замыкания между креном и телескопическим ECU и усилителем A / C, подключив разъем C16 переключателя рулевой подушки и отсоединив разъем хтагх1 усилителя A \ C. Проверьте расшифровка кода ошибки. Результаты в порядке, если не выводится DACT B1266 / 66 или B1267 / 67. Если результаты исправны, отремонтируйте или замените проводку между наклоном и телескопическими ECC-схемами см. следующий шаг а. A13 (ref-152690-S09032785552003021900000)
15. Проверить наличие короткого замыкания между ЭБУ шлюза и усилителем А / С, подключив разъем Т5 крена и телескопического ЭМУ и отсоединив разъем Г6 ЭСУ шлюза. Проверить расшифровка кода ошибки Результаты в порядке, если не выдаются Дтц B1266 / 66 или хтагх1 / 67. При положительном результате отремонтировать или заменить жгут проводов между ЭМК шлюзу и усилителю A / C см. на схемах следующий шаг электропроводки ". B1267 (ref-152690-S09032785552003021900000)
16. Проверьте короткое замыкание между ЭБУ шлюза и выключателем рулевой подушки, подключив разъем A13 усилителя A / C и отсоединив разъем хтагх1 переключателя рулевой площадки. Проверьте расшифровка кода ошибки. Результаты в порядке, если не выводится DTS B1266 / 66 или xtagen x3 / 67. При положительном результате восстановите или замените жгут проводов между ECU шлюза и переключателем рулевых подушек. См. " электросхемы ИДУТ НЕПРАВИЛЬНО ". C16 B1267 (ref-152690-S09032785552003021900000)
17. Проверьте наличие короткого замыкания между переключателем рулевой подушки и усилителем переменного тока, подключив разъем G3 ЭБУ шлюза и отсоединив разъем A13 усилителя переменного тока. Проверьте расшифровка кода ошибки. Результаты в порядке, если не выводится DTS B1266 / 66 или B1267 / 67. При положительном результате отремонтируйте или замените жгут проводов между переключителем рулевой площадки и усилителями переменного тока См. Схемы разводки ".при отсутствии результатов см. на рис. (ref-152690-S09032785552003021900000)
18. Проверьте наличие короткого замыкания между ЭБУ А / С и ЭСУД, подключив разъем C16 переключателя рулевой подушки и отсоединив разъем Е5 ЭСАД. Проверьте ЦКОД. Результаты в порядке, если не выводится расшифровка кода ошибки B1266 / 66 или хтагx2 / 67. При положительном результате отремонтируйте или замените жгут проводов между усилителем АЦАП и УСОД См. схемы электропроводки на следующем шаге ". B1267 (ref-152690-S09032785552003021900000)
19. Проверьте наличие короткого замыкания между блок управления двигателем и кузовом ЭБУ № 1, подключив разъем A13 A / C ECU и отсоединив соединитель B5 кузова ЭСУ № 1.проверьте жгут проводов между ЕСМ и корпусом ЭКУ № 1.если результаты в порядке, замените кузов ЭХУ № 2. См. раздел " КОРПУС ЭПУ № 1 " на схемах ДЕМОНТАЖА И ЗАМЕНЫ. (ref-152690-S23433460862003021900000)(ref-152690-S09032785552003021900000)
20. После выполнения ремонта выполните проверочный тест, см. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-152690-S26248412552003021900000)

Данный расшифровка кода ошибки выдается при прекращении связи между приборной панелью ЭБУ и кузовом ЭСУ № 1. (Рисунок 23) Нет связи от приборной панели ЭХУ более 10 секунд.

Проблемная зона

1. Приборная панель блока управления (ЭБУ).
2. Жгут проводов.

1. Проверьте ЭБУ приборной панели, запустив двигатель и проверив нормальную работу измерителя скорости и тахометра. С помощью этого осмотра можно диагностировать ЭСУ приборного щитка, работает ли он нормально или нет. Если результаты в порядке, переходите к следующему шагу. При неудовлетворительных результатах замените панельный прибор ЭКУ. См. статью " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ " в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ и ОБОРУДОВАНИЕ. (ref-153134)
2. Проверьте кабельный жгут, отсоединив разъем B6 на корпусе ECU № 2, C13 на панели управления и датчике воздушного мешка в сборе. См. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Проверьте целостность цепи между клеммами MPX2 на корпусе Ekb No2 и MPX- панели управления. См. " Схемы соединений ". MPX2 (ref-152690-S37521607892003022000000)(ref-152690-S09032785552003021900000)(ref-153134)(ref-152690-S09032785552003021900000)
3. После выполнения ремонта выполните проверочный тест, см. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-152690-S26248412552003021900000)

Расшифровка кода ошибки выдается при прекращении связи ЭБУ № 1 с силовым креслом. (Рисунок 22) Отсутствует связь от ЭСУ кресла более 10 секунд.

Проблемная зона

1. ЭБУ с электроприводом.
2. Жгут проводов.

1. Проверьте ЭБУ сиденья с электроприводом, проверив, что работа передней вертикали и задней вертикали в норме. С помощью этого осмотра можно диагностировать ЭУБ кресла с электропитанием, если он работает нормально или нет. Если результаты в порядке, переходите к следующему шагу. При неудовлетворительных результатах замените электроустановку сиденья с электроподогревом. См. Статью " Питание и подогрев сидений " под сиденьями в аксессуарах и оборудовании. (ref-153185)
2. Проверьте проводной жгут, отсоединив разъем R13 задней правой двери ECU. Либо проводные соединения (xtigx1 на электрошкафе и ECU2 на задней левой дверце). См. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ ". Проверьте целостность цепи между клеммами MPX1 на задней правой дверце и xtegx4 на электрощитовой панели. См. раздел " Схемы соединений ". P19 R12 MPX2 MPX1 MPX2 (ref-152690-S37521607892003022000000)(ref-152690-S09032785552003021900000)(ref-153185)(ref-152690-S09032785552003021900000)
3. После выполнения ремонта выполните проверочный тест, см. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-152690-S26248412552003021900000)

Данный расшифровка кода ошибки выдается при прекращении связи между ЭБУ лунной крыши и ЭСУ кузова № 1. (Выпуск 22) Более 10 секунд отсутствует связь от ЭГУ лунных крыш.

Проблемная зона

1. Установка пиролиза на крыше Луны.
2. Жгут проводов.

1. Проверьте ECU лунной крыши, проверив, что работа функции лунной кровли нормальная. С помощью этого осмотра можно диагностировать ЭБУ лунных крыш, если он работает нормально или нет. Если результаты в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-153247)
2. Проверьте жгут проводов, отсоединив ECU лунной крыши и ЭБУ кузова № 1. Разъем разъединяется путем удаления жгута проводов корпуса ЭУБ № 1 из соединительного блока со стороны пассажира ".проверьте целостность между клеммами MPX2 ЭСУ кузова № 1 и xtigx1 ЭКУ лунной кровли См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". При наличии целостности в жгуте проводов замените ЭКУ ЛУННОЙ крыши см. раздел " ЗАМЕНА верхнего оборудования Питание / T крыши ". MPX1 (ref-152690-S37521607892003022000000)(ref-153247)(ref-152690-S09032785552003021900000)
3. После выполнения ремонта выполните проверочный тест, см. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-152690-S26248412552003021900000)

Данный расшифровка кода ошибки выдается при обмене данными между блоком датчика подушек безопасности, ЭБУ приборной панели и ЭСУ наклона и телескопическим. (Рисунок 22) Связь от блока датчика подушки безопасности отсутствует в течение более 10 секунд.

Проблемная зона

1. Датчик подушки безопасности в сборе.
2. Жгут проводов.

1. Проверьте датчик воздушного мешка в сборе, проверив, выводится ли расшифровка кода ошибки при замене на другой датчик воздушного мешок. Результаты в порядке, если не выдается DTS. Если результаты верны, переходите к следующему шагу. В случае неудовлетворительных результатов замените датчик воздушного меха (оригинальный датчик воздушного мешки в сборе неисправен). Транспортные средства оснащены дополнительной системой фиксации воздушных мешков. Перед попыткой ремонта с использованием колонки, панели приборов управления или соответствующих компонентов см. МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ и ОТКЛЮЧЕНИЕ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ ". (ref-150793)
2. Проверьте проводной жгут, отсоединив разъем C8 от воздушного мешка датчика в сборе. C12 панели приборов ЭБУ и T5 блока управления наклоном или телескопического ЭСУ. См. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ ". Проверьте целостность цепи между клеммами xtagх1 блока датчиков воздушной подушки безопасности и xtegx2 блока управления уклоном и телескопическим Эуу. См. " Схемы разводки цепей ". MPX1 MPX2 MPX2 (ref-152690-S37521607892003022000000)(ref-152690-S09032785552003021900000)(ref-150793)(ref-152690-S09032785552003021900000)
3. После выполнения ремонта выполните проверочный тест, см. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-152690-S26248412552003021900000)

Данный расшифровка кода ошибки выдается при наличии связи между переключателем подушек рулевого управления и усилителем переменного тока. (Рисунок 22) Отсутствует связь от датчика подушки безопасности в сборе более 10 секунд.

Проблемная зона

1. Переключатель рулевой подушки.
2. Жгут проводов.

1. Проверьте выключатель рулевой подушки, повернув переключатель зажигания в положение ON (вкл) и убедитесь, что он работает нормально. Если результаты верны, переходите к следующему шагу. При неудовлетворительных результатах замените переключатель рулевой площадки. См. соответствующую статью о силовом наклоне и телескопической рулевой колонке в разделе " Рулевое управление ".
2. Проверьте жгут проводов, отсоединив разъем G6 шлюза ECU, A13 или клеммы электропроводки (Xtb). Либо проводку разъема (xtilx0 усилителя рулевого управления A / C, T5 поворотного и телескопического ECU1 переключателя подруливающего устройства. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Проверьте целостность цепи между клеммами xtigx2 переключателя рулевого устройства и xtatagx3, xтagx4 переключателя рулевых устройств. см. " C15 MPX1 MPD1 MPD2 MPX1 MPX1 MPX1 (ref-152690-S37521607892003022000000)(ref-152690-S09032785552003021900000)(ref-152690-S09032785552003021900000)
3. После выполнения ремонта выполните проверочный тест, см. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-152690-S26248412552003021900000)

Данный расшифровка кода ошибки выдается при осуществлении связи между креном и телескопическим ЭБУ, усилителем A / C и шлюзовым ЭСУ. (Рисунок 22) Связь от шлюзового ЭХУ отсутствует более 10 секунд.

Проблемная зона

1. Шлюз ЭБУ.
2. Жгут проводов.

1. Проверьте, нормально ли работает ЭБУ шлюза. Если результаты в порядке, переходите к следующему шагу. В случае неудовлетворительных результатов замените ЭСУ шлюза (см. раздел " ГATEWAY ECU " раздела " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-152690-S03593609372003022400000)
2. Проверьте жгут проводов, отсоединив разъем T5 шлюза и телескопический ECU. Либо проводку Xtu (Xt agx X0 усилителя рулевого управления A / C, C15 переключателя подруливающего устройства и G6 контроллера шлюза. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ".проверьте целостность цепи между клеммами xtag 2, xtagx S- усилителя А / С. A13 MPD1 MPD2 MPD1 MPD2 MPX1 MPD1 MPD2 MPX1 (ref-152690-S37521607892003022000000)(ref-152690-S09032785552003021900000)(ref-152690-S03593609372003022400000)(ref-152690-S09032785552003021900000)
3. После выполнения ремонта выполните проверочный тест, см. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-152690-S26248412552003021900000)