Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический (2JZ-GE): Диагностика Haval H9 I рестайлинг

Поиск неисправностей двигателя механического (2JZ-GE): диагностики

Для устранения неисправностей механических компонентов двигателя см. статью " МЕХАНИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ ДВИГАТЕЛЯ " в разделе ОСНОВНЫЕ МЕТОДЫ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ. (ref-27342-S05090683852001112800000)

Как проверить двигатель механического (2JZ-GE): диагностики

  1. Используя суппорт, измерьте диаметр болта головки цилиндров 2,0 дюйма (50 мм) вниз от нижней части головки болтов. Замените болты головки цилиндров, если диаметр меньше 0 421 дюйма (10,70 мм).
  2. С помощью линейки и щупов проверьте наличие коробления на поверхности головки цилиндров, а также в зонах уплотнений впускных и выпускных коллекторов. Если коробление превышает технические характеристики, замените головку цилиндров. См. таблицу " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ " в разделе СПЕЦИФИКАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-159170-S01575721302003111400000)
  3. Проверить коробление впускного коллектора, камеры воздухозаборника и выпускного коллектора. Заменить компонент в случае превышения коробления спецификации (см. таблицу " WARPAGE технические характеристики ").ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КОРОБЛЕНИЮ ВНУТР.0059 (.150) Выпускной коллектор.0200 (.508) Впускной коллектор 0059 (.150) (ref-159170-S12580154682003111400000)
  4. Осмотрите поверхность палубы блока цилиндров на предмет коробления. Замените блок цилиндров, если коробление палубы превышает спецификации. См. таблицу " БЛОК ЦИЛИНДРОВ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Осмотреть распределительный вал и компоненты. См. " РАСПРЕДВАЛ ". (ref-159170-S26356804362003111400000)(ref-159170-S06415923672003111400000)

Осмотрите компоненты на предмет повреждений. Измерьте диаметр подъемника и диаметр отверстия. Убедитесь, что масляный зазор соответствует спецификации. Замените компоненты, если они не соответствуют спецификации. См. Таблицу " ПОДЪЕМНИКИ КЛАПАНОВ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-159170-S39753878112003111400000)

  1. Осмотрите компоненты на предмет повреждений. Проверьте диаметр шейки распределительного вала, высоту выступа и биение шейки. Замените распределительный вал, если он не соответствует спецификации. См. таблицу " РАСПРЕДВАЛ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-159170-S00940828812003111400000)
  2. Поместите Plastigage на цапфы распределительного вала. Установите крышки подшипников распределительных валов № 3 и 7. Покройте все резьбы болтов крышек подшипников кулачкового вала и поверхность крышки подшипника между болтами и распределительным валом моторным маслом.
  3. В крышки подшипников распределительного вала № 3 и 7 установите болты крышек подшипников распределительных валов Поочередно заверните до прилегания к головке цилиндров болты крышки подшипников распредвала № 3, 7.
  4. Установите оставшиеся крышки подшипников распределительного вала и болты. Поочередно затяните все болты крышек подшипников распределительных валов на 15 фут фунтов (20 Н.м). (Рисунок 9) Убедитесь, что распределительный вал не вращается.
  5. Снять болты крышки подшипника распределительного вала последовательно, используя несколько шагов. (Таблица 9)
  6. Измерьте ширину Plastigage для проверки масляного зазора. Замените распределительный вал и / или головку цилиндра, если зазор масла не соответствует спецификации. См. Таблицу " РАСПРЕДВАЛ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-159170-S00940828812003111400000)
  7. Проверьте люфт на конце распределительного вала при затянутых болтах крышки подшипника распредвала в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Замените распределительный вал и / или головку цилиндра, если люфт конца не соответствует спецификации. См. таблицу " РАСПРЕДВАЛ " в разделе СПЕЦИФИКАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-159170-S19795112022003111400000)(ref-159170-S00940828812003111400000)
  1. Осмотрите компоненты на отсутствие повреждений, покройте предохранительный клапан моторным маслом, убедитесь, что предохранительный клапан свободно скользит в отверстии, установите ведущий и ведомый роторы в корпус масляного насоса с реперной меткой (треугольной меткой) в сторону крышки масляного насоса.
  2. Измерьте щупом зазор между ведомым ротором и корпусом маслонасоса, при превышении зазора замените ротор или маслонасос в сборе (см. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА "). (ref-159170-S10363172842003111400000)
  3. Замерить зазор между наконечниками обоих роторов, при превышении зазора заменить ротор в сборе согласно таблице " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛОНАСОСА ". (ref-159170-S10363172842003111400000)
  4. Поместите прямую кромку на корпусе масляного насоса над обоими роторами. Измерьте зазор между прямой кромкой и поверхностью каждого ротора. Замените ротор в сборе или узел маслонасоса, если зазор превышает технические условия. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ МАСЛЯНОГО НАСОСА " таблица. (ref-159170-S10363172842003111400000)
ПрименениеВ. (мм)
Зазор между приводным ротором и корпусом масляного насоса
Стандарт.0039-.0069 (.100-.175)
Предел износа.0079 (.201)
Торцевой зазор ротора
Стандарт.0012-.0035 (.030-.088)
Предел износа.0047 (.120)
Зазор в вершине ротора
Стандарт.0024-.0094 (.060-.238)
Предел износа.0118 (.300)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА