Устройство и принцип работы системы иммобилайзера двигателя: обзора
| Предупреждение | Отключите систему подушек безопасности перед выполнением любой сервисной операции. См. статью УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подавать электропитание на какой-либо компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушек безопасности. Воздушный мешок может быть развернут. |
|---|
Система иммобилайзера двигателя состоит из модуля управления двигателем (блок управления двигателем), катушки ключа транспондера, усилителя ключа транспондера и ключа со встроенным чипом транспондера. ( 1) Когда ключ зажигания вставлен в зажигание, чип транспондера в ключе передает электронный код на катушку ключа транспондера. Сигнал усиливается, и считывается блок управления двигателем. Двигатель запустится только тогда, когда код ключа совпадает с кодом, зарегистрированным в блок управления двигателем.
Если в системе иммобилайзера двигателя существует проблема, расшифровка кодов ошибок может быть сохранен в модуле управления двигателем (блок управления двигателем), но индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) на приборной панели не загорается.
