Система бесключевого доступа - дистанционно: Прочее Haval H9 I

Программирование

Режимы регистрации

Имеется 4 режима регистрации (программирования)

1. Добавить режим Добавляет передатчик без стирания существующих кодов передатчика. Четыре кода передатчика могут быть зарегистрированы одновременно. Если количество зарегистрированных кодов превышает 4, ранее зарегистрированные коды стираются по порядку, начиная с первого зарегистрированного кода.
2. Режим перезаписи Стирает все ранее зарегистрированные коды передатчиков и перепрограммирует новые передатчики.
3. Режим подтверждения Информирует пользователя о количестве существующих кодов передатчика, уже запрограммированных в системе.
4. Режим запрета Стирает все существующие зарегистрированные коды передатчиков и отменяет работу беспроводного дверного замка. Используйте эту функцию, если передатчик потерян или украден.

Регистрация кода признания

1. Чтобы начать программирование, извлеките ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что дверь водителя открыта и разблокирована, а все остальные двери закрыты. Вставьте ключ в выключатель зажигания, а затем снимите его. Перейдите к следующему шагу.
2. Выполните следующие действия за 40 секунд или меньше: нажмите переключатель блокировки дверей в положение замок, а затем в течение одной секунды нажмите переключатель блокировки дверей в положение разблокировка. Повторяйте процедуру непрерывно, пока замки дверей не будут заблокированы и разблокированы 5 раз. Закройте, а затем откройте дверь водителя. Перейдите к следующему шагу.
3. Выполните следующее за 40 секунд или менее: повторите процедуру в шаге 2, за исключением закрытия и открытия двери водителя. Вставьте ключ в выключатель зажигания. Для входа в желаемый режим поверните выключатель зажигания в положение ON и обратно в положение замок (один цикл), в течение одной секунды, указанное количество раз. См. Таблицу " ВЫБОР РЕЖИМА РЕГИСТРАЦИИ ". Извлеките ключ из выключателя зажигания. Перейдите к следующему шагу. ВЫБОР РЕЖИМА РЕГИСТРАЦИИ Режим регистрации Режим регистрации Кол-во циклов выключателя зажигания Добавить 1 Подтверждение перезаписи 3 3 (ref-3455-S14621951542000050300000)
4. Если выбран какой-либо режим, отличный от режима подтверждения, перейдите к следующему шагу. Если был выбран режим подтверждения, дверные замки будут циклически повторяться 0-4 раза в зависимости от того, сколько кодов передатчика хранится в ECU. Пример: два сохраненных кода равны 2 циклам блокировки / разблокировки двери. Регистрация кода подтверждения завершается после цикла блокировки двери.
5. Выполните следующие действия за 40 секунд или менее: если выбран режим добавления, режим перезаписи или режим запрета, для подтверждения правильного инициирования блокировки дверей будут автоматически циклически повторяться один раз для режима добавления, 2 раза для режима перезаписи и 5 раз для режима запрета. Нажмите кнопки замок и разблокировка передатчика одновременно в течение не менее 1,5 секунд, а затем в течение 3 секунд нажмите любую кнопку передатчика в течение не менее одной секунды. Перейдите к следующему шагу.
6. Если в течение 3 секунд, дверь замки цикла один раз, новый код передатчика был успешно принят. Перейдите к следующему шагу. Если дверь замки цикла 2 раза, новый код передатчика не был принят. Чтобы запрограммировать дополнительный передатчик или сделать вторую попытку, вернуться к шагу 5 в течение 20 секунд.
7. Регистрация кодов распознавания завершена при любом из следующих условий: Пятнадцать секунд прошло с тех пор, как беспроводной дверной замок ECU ответил. Дверь водителя закрыта. Ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания. Четыре кода распознавания регистрируются одновременно.

Дистанционный передатчик не работает

1. Извлеките ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что выключатель управления замком двери (переключатель зуммера) включен, а все двери закрыты и заблокированы. Находясь снаружи автомобиля рядом с дверью водителя, направьте передатчик в сторону автомобиля. Нажмите кнопку БЛОКИРОВКИ двери, а затем кнопку РАЗБЛОКИРОВКИ на передатчике примерно на одну секунду. Если двери не блокируются и не разблокируются должным образом, перейдите к следующему шагу. Если двери блокируются и разблокируются должным образом, система в это время в порядке.
2. Наблюдайте за светодиодом передатчика при нажатии кнопок замок (БЛОКИРОВКА) и разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА). Если светодиод передатчика горит при нажатии кнопок замок (БЛОКИРОВКА) и разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА), перейдите к шагу 4. Если светодиод передатчика не горит при нажатии кнопок замок (БЛОКИРОВКА) и разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА), перейдите к следующему шагу.
3. Замените батарею передатчика. Проверьте функции передатчика. Если передатчик все еще не работает должным образом, перейдите к следующему шагу. Если передатчик работает должным образом с новой батареей, система в порядке.
4. Извлеките ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что все двери закрыты и заблокированы. Перейдите к следующему шагу.
5. В течение 35 секунд выполните следующее: вставьте ключ в выключатель зажигания, а затем извлеките его. Вставьте ключ еще раз. Включите зажигание, а затем выключите один раз в течение 5 секунд. В течение 30 секунд включите и выключите зажигание еще 9 раз. Зуммер должен щебетать, указывая на успешный вход в диагностический режим. Если зуммер щебетает и система входит в диагностический режим, как указано, перейдите к следующему шагу. Если система не входит в диагностический режим независимо от работы зуммера, перейдите к шагу 9.
6. Нажмите кнопку замок на передатчике. Зуммер должен издавать короткий стук примерно каждые 5 секунд. Нажмите кнопку разблокировка на передатчике. Зуммер должен издавать 2 коротких стука примерно каждые 5 секунд. Нажмите кнопку багажного отделения на передатчике. Зуммер должен издавать длинный стук примерно каждые 5 секунд. Если зуммер работает так, как указано, переходите к следующему шагу. Если зуммер издает длинный непрерывный стук, переходите к шагу 11. Если зуммер не издает никакого стука, переходите к шагу 12.
7. Стоя на расстоянии около 3 футов от автомобиля, нажмите любую кнопку передатчика в течение 20 секунд (зуммер должен непрерывно щебетать), а затем снова нажмите кнопку. Если зуммер работает так, как указано, другие системы управления кузовом неисправны (передатчик и беспроводной дверной замок ECU в порядке). См. кузов управление SYSTEMS - GS300 и GS400 статья. Если зуммер не работает так, как указано, перейдите к следующему шагу.
8. Передатчик или беспроводной дверной замок ECU неисправен. Повторите шаг 7, используя заведомо исправный передатчик. При необходимости замените оригинальный передатчик. Если проблема все еще существует, проверьте беспроводной дверной замок ECU. См. " СХЕМА ПРИЕМНИКА БЕСПРОВОДНОГО ДВЕРНОГО ЗАМКА ECU " в разделе " ИСПЫТАНИЯ ЦЕПЕЙ ". Отремонтируйте при необходимости. (ref-3455-S05724497512000050300000)
9. Повторите шаг 5, обеспечивая правильное выполнение процедур. Если зуммер работает нормально, но все еще не входит в диагностический режим, перейдите к следующему шагу. Если зуммер все еще не щебетает, проверьте беспроводной зуммер дверного замка. См. " БЕСПРОВОДНОЙ ЗУММЕР ДВЕРНОГО ЗАМКА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Отремонтируйте при необходимости. (ref-3455-S25707328762000050300000)
10. Вставьте ключ в выключатель зажигания. С помощью DVOM проверьте целостность цепи между землей и клеммой № 5 (желтый провод) на разъеме " A " жгута ЭБУ. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". Целостность цепи должна присутствовать. Если целостность цепи отсутствует, отремонтируйте выключатель или цепь предупреждения о разблокировке ключа по мере необходимости. (ref-3455-S13228290762000050300000)
11. Программный передатчик. См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". Проведите повторное тестирование работы системы. (ref-3455-S31928724962000050300000)
12. Повторите шаг 6, используя заведомо исправный измерительный преобразователь. Если измерительный преобразователь работает, замените оригинальный измерительный преобразователь. Если измерительный преобразователь не работает, перейдите к следующему шагу.
13. С помощью соединительного провода соедините между собой клеммы Tc и E1 DLC1. При наличии расшифровка кода ошибки B1242 / 42 устраните короткое замыкание в проводе Pink между клеммой № 4 ЭБУ замка беспроводной двери и клеммой № 6 разъема жгута ЭБУ кузова " А ". См. " электросхемы ". При отсутствии расшифровка кода ошибки B1242 / 42 переходите к следующему шагу. (ref-3455-S13228290762000050300000)
14. Используя DVOM, измерьте напряжение между землей и клеммой № 6 (Розовый провод) на разъеме жгута ЭБУ кузова " А " без работающего передатчика. См. " электросхемы ". Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте откройте в Розовом проводе. (ref-3455-S13228290762000050300000)
15. Извлеките ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что все двери закрыты и заблокированы. С помощью DVOM измерьте напряжение между землей и клеммой № 3 (светло-зеленый / красный провод) на беспроводном дверном замке ECU. Напряжение должно быть 4,5-5,5 вольт. Напряжение должно быть ноль вольт при работе передатчика. Если напряжение соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не соответствует указанному, восстановите откройте в светлом зеленом / красном проводе между клеммой № 3 беспроводного дверного замка ECU и клеммой № 5.
16. Используя DVOM, измерьте напряжение между землей и клеммой 7 (синий / желтый провод) на ЭБУ замка беспроводной двери. См. " электросхемы ". Напряжение батареи должно присутствовать при всех условиях. Если напряжение соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не соответствует указанному, восстановите цепь между ЭБУ замка беспроводной двери и плавким предохранителем DOME (10-ампер), расположенным в соединительном блоке со стороны пассажира. (ref-3455-S13228290762000050300000)
17. Используя DVOM, проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и клеммой № 1 (белый / черный провод) в беспроводном блоке управления дверным замком. См. " электросхемы ". Если целостность цепи присутствует, беспроводный блок управления дверным замком неисправен. Если целостность цепи отсутствует, восстановите открытое или плохое соединение в белом / черном проводе. (ref-3455-S13228290762000050300000)

Цепь зуммера замка беспроводной двери.

Схема приемника ЭБУ блокировки беспроводной двери.

Беспроводной зуммер дверного замка

Отсоедините зуммер дверного замка, расположенный за пультом водителя. С помощью DVOM измерьте сопротивление между клеммами зуммера. Сопротивление должно быть около 1000 Ом. При необходимости замените зуммер. Если сопротивление соответствует указанному, проверьте цепь зуммера. См. кузов управление SYSTEMS - GS300 и GS400 статья. Отремонтируйте при необходимости.