Корпус № 1 электронный блок управления
ЭБУ кузова № 1 имеет возможности связи и управления. ЭБУ кузова № 1 обрабатывает сигналы данных, полученные от всех ЭБУ, и посылает электрические сигналы данных нагрузки на каждый ЭБУ. Основная функция ЭБУ кузова № 1 - управление противоугонной системой и блокировкой передних и задних пассажирских дверей и багажника.
Корпус № 2 электронный блок управления
ЭБУ кузова № 2 имеет возможности связи и управления. ЭБУ кузова № 2 обрабатывает сигналы данных, полученные от всех ЭБУ, и передает сигналы данных электрической нагрузки на каждый ЭБУ. Основная функция ЭБУ кузова № 2 - управление внутренним и наружным освещением.
Электронный блок управления дверью водителя
ECU двери водителя является ведомым блоком ECU кузова и имеет возможности связи и управления. ECU двери водителя использует сигналы данных от ECU кузова для управления включением / выключением электрических нагрузок. Основной функцией ECU двери водителя является управление окном питания двери водителя и внешним зеркалом (если он оснащен системой памяти водителя).
Электронный блок управления дверью переднего пассажира (ECU)
ECU двери переднего пассажира является ведомым блоком ECU кузова и имеет возможности связи и управления. ECU двери переднего пассажира использует сигналы данных от ECU кузова для управления включением / выключением электрических нагрузок. Основной функцией ECU двери переднего пассажира является управление внешним зеркалом двери переднего пассажира (если он оснащен системой памяти водителя).
Электронный блок управления (ECU)
ECU Питание Сиденье является подчиненным блоком ECU кузова и имеет возможности связи и управления. ECU Питание Сиденье использует сигналы данных от ecus кузова для управления включением / выключением работы электрических нагрузок. Основной функцией ECU Питание Сиденье является управление системой памяти водителя (если она оборудована).
Шина дверной связи
Если шина замкнута на напряжение батареи или землю, шина сможет общаться, используя функцию отсечки шины. В функции отсечки шины, ecus, перечисленные ниже, все еще могут общаться
- Корпус № 1 блока управления (ЭБУ)
- Корпус № 2 блока управления (ЭБУ)
- Узел управления A/C
- ECU с несколькими дисплеями (при наличии)
- Наклонный и телескопический ЭБУ
- Комбинированный счетчик, установка пиролиза
- ECM
Будут установлены следующие коды неисправностей: B1211, B1212, B1214 (короткое замыкание на напряжение батареи), B1215 (короткое замыкание на массу), B1216, B1217, B1272, B1273 и B1275. См. " САМОДИАГНОСТИКА ". (ref-5305-S31954444262000081400000)
Коммуникационная шина комбинированного измерителя.
Если шина закорочена до напряжения батареи или земли, шина сможет общаться с помощью функции отключения шины. Корпус № 1 ECU и шина дверной связи отключаются реле отключения шины. В функции отключения шины, ecus, перечисленные ниже, все еще могут общаться
- Дверь водителя ECU
- Пассажирская дверь ECU
- Левая задняя дверь ECU
- Правая задняя дверь ECU
- Кресло ECU
- Раздвижная крыша блока управления (ЭБУ)
- Дополнительный буфер шины
Будут установлены следующие коды неисправностей: B1211, B1212, B1213, B1216, B1217, B1218, B1261, B1262, B1266 (короткое замыкание на напряжение батареи), B1267 (короткое замыкание на массу), 0, 1, 2, 3 и xtag14. См. " САМОДИАГНОСТИКА ". B1271 B1272 B1273 B1273 B1275 (ref-5305-S31954444262000081400000)
Корпус № 1 блока управления (ЭБУ)
- Проверьте работу освобождения багажника. Если работа в порядке, переходите к следующему шагу. Если работа неисправна, диагностируйте и отремонтируйте освобождение багажника. См. Статью ЗАМКИ ДВЕРЕЙ ПИТАНИЯ, КРЫШКА БАГАЖНИКА И ТОПЛИВНАЯ ДВЕРЬ. Отремонтируйте по мере необходимости. Если работа в порядке, замените ЭБУ кузова № 1.
- Откройте любую дверь. Индикатор открытой двери должен светиться. Если индикатор открытой двери светится, см. " ПОИСК КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если индикатор открытой двери не светится, отремонтируйте или замените индикатор открытой двери по мере необходимости. (ref-5305-S32780799342000081400000)
С ручным тестером Lexus
Подключите ручной тестер Lexus (сканирующий инструмент) к разъему канала передачи данных (диагностический разъём 3), расположенному под левой стороной приборной панели. Включите зажигание. Коды неисправностей извлекаются в соответствии с инструкциями тестера. Коды неисправностей отображаются на тестере. Все коды неисправностей представляют собой 4-значные номера, которым предшествует буква " B ".
Без ручного тестера Lexus
Коды от мультиплексной системы самодиагностики извлекаются через разъем канала передачи данных 1 (DLC1). Когда ключ включен, двигатель выключен, подключите перемычку между клеммой E1 DLC1 и клеммой Tc. (Таблица 2) Коды неисправностей отображаются в виде вспышек индикатора открытой двери, расположенного на приборной панели. Все коды неисправностей являются 2-значными номерами. Обращайте особое внимание на длину пауз, чтобы правильно считать коды, если какой-либо код присутствует, см. Таблицу неисправностей (см. раздел " Порядок проверки). (ref-5305-S36753673082000081400000)
Схема №17
| Код No | Проблема | Выполнение теста расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|
| 11 | Корпус № 1 ЭБУ к двери водителя Связь с ЭБУ | № 1 |
| 12 | Сообщение ЭБУ кузова № 1 с ЭБУ пассажирской двери | № 2 |
| 13 | Корпус № 1 Связь ЭБУ с креном / телескопическим ЭБУ | № 3 |
| 14 | Коммуникационная шина дверной системы с коротким замыканием на напряжение батареи | No4 |
| 15 | Коммуникационная шина дверной системы замкнута на массу | No4 |
| 16 | Корпус № 1 ЭБУ Справа Задняя дверь Связь с ЭБУ | № 5 |
| 17 | Корпус № 1 Блок ECU Слева Задняя дверь Блок ECU Связь | № 6 |
| 18 | Корпус № 2 Связь с установкой пиролиза | № 7 |
| 21 | Схема главного переключателя окна питания | № 8 |
| 22 | Цепь переключателя блокировки и разблокировки ключа драйвера | № 8 |
| 23 | Схема выключателя пассажирского стеклоподъемника | № 8 |
| 24 | Цепь выключателя блокировки и разблокировки пассажирского ключа | № 8 |
| 25 | Схема переключателя стеклоподъемника правой задней двери | № 8 |
| 26 | Левая задняя дверь Цепь переключателя стеклоподъемника | № 8 |
| 31 | Цепь концевого выключателя заклинивания двери водителя | № 9 |
| 32 | Схема импульсного концевого выключателя двери водителя | № 10 |
| 33 | Цепь концевого выключателя заклинивания пассажирской двери | № 9 |
| 34 | Схема импульсного концевого выключателя пассажирской двери | № 10 |
| 35 | Цепь концевого выключателя заедания правой задней двери | № 9 |
| 36 | Цепь импульсного концевого выключателя правой задней двери | № 10 |
| 37 | Цепь концевого выключателя заклинивания левой задней двери | № 9 |
| 38 | Схема импульсного концевого выключателя левой задней двери | № 10 |
| 41 | Корпус № 1 Коммутационная схема ЭБУ (соединительная линия) | № 8 |
| 42 | Схема дистанционного ввода без ключа | № 11 |
| 43 | Клеммная схема Gsw | № 12 |
| 44 | Схема датчика освещенности | № 13 |
| 52 | Корпус № 2 Схема выключателя ЭБУ (стоп-сигнал) | № 8 |
| 53 | Корпус № 2 Терминал Gsw блока управления (ЭБУ) (низкий) | № 12 |
| 54 | Корпус № 2, терминал Gsw блока управления (ЭБУ) (высокий) | № 12 |
| 55 | Корпус № 2 ECU P1 выключатель | № 14 |
| 61 | Тело № 1 ECU к блок управления двигателем связи | № 15 |
| 62 | Кузов № 1 Связь блока управления (ЭБУ) с установкой пиролиза А / С | № 16 |
| 66 | Шина связи КИП и А короткое замыкание на напряжение батареи | № 17 |
| 67 | Коммуникационная шина КИП и А замкнута на массу | № 17 |
| 71 | Связь с панелью КИП и А блока управления (ЭБУ) | № 18 |
| 72 | Связь с ЭБУ Питание Сиденье | № 19 |
| 73 | Связь с установкой пиролиза на солнечной крыше | № 20 |
| 75 | Обмен данными с буфером вспомогательной шины | (2) |
| (1) Коды указаны как 2-значные (без Lexus Hand-Held Tester). Кодам тестера предшествует B12. (2) Проверьте жгут проводов затронутого аксессуара. | ||
| (1) | Коды указаны как 2-значные (без Lexus Hand-Held Tester). Кодам тестера предшествует B12. |
|---|
| (2) | Проверьте жгут проводов поврежденного приспособления. |
|---|
ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ МУЛЬТИПЛЕКСОРА (1)