Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Имобилайзер двигателя.: Обзор Haval H8 I

Замки дверей и противоугонная система 15 иллюстраций ~7 мин чтения

Описание системы

  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ИММОБИЛИЗАТОРА ДВИГАТЕЛЯ Система иммобилайзера представляет собой систему предотвращения угона, которая определяет, следует ли отключить запуск системы последовательный впрыск топлива на основе сравнения идентификационных кодов ключа и предварительно зарегистрированного кода транспортного средства.
  2. ФУНКЦИЯ ОСНОВНОГО КОМПОНЕНТА Функция основного компонента Контур транспондера Катушка ключа / усилитель (встроенный в выключатель двигателя) Принимает код ID ключа, усиливает код Id и выводит его на сертификационный ECU. Внутренний электрический ключевой осциллятор Передает сигналы обнаружения ключей внутри зоны обнаружения в салоне автомобиля при получении сигнала запроса на передачу от сертификационного ECU.С игнал запроса ЭБУ на сертификацию активируется при вводе ключа в салон автомобиля и нажатии управляемого выключателя двигателя.
  3. СИСТЕМА сертификации. При получении сигнала управления двигателем на двигателе установлен сигнал управления приводом, после того, как получен сигнал управления переключением двигателя. Когда водитель (или пассажир) передает сигнал управления усилителем в рулевое управление, он посылает сигнал управления коробкой передач. IG1 IG2 IG1 IG2

Описание имобилайзера двигателя.: обзора

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда есть разомкнутая или короткая неисправность в катушке ключа (встроена в выключатель двигателя).

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2784Антенная катушка разомкнута/короткаСертификация ECU Переключатель двигателя

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Удаление DCC (см. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ "). Повторная проверка на наличие DCS. Результат: ДИАГРАММА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Переход к выходному сигналу B2774 повторяется Выходной сигнал xtigx1 не повторяется B B: NORMAL A: GO TO NEXT STEP B2774
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ После замены выключателя двигателя на обычный проверьте, что двигатель запустился. ОК: Запуск двигателя. Нг: ЗАМЕНИТЬ АТТЕСТАЦИЮ ЭБУ OK: заменить двигатель выключатель

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда связь LIN от ECU сертификации останавливается на определенное время.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2785Связь LIN от сертификационного ЭБУ прекращается на определенное время разомкнутый или короткий в жгуте проводов между ecusКабельный жгут Сертификация ЭБУ Код иммобилайзера Управление источником питания ЭСУ Блокировка рулевого управления ЭГУ

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №1
Схема №2
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Удаление DCC (см. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ "). Повторная проверка на наличие DCS. Результат: ДИАГРАММА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Переход к выходному сигналу B2785 повторяется Выходной сигнал xtigx1 не повторяется B B: NORMAL A: GO TO NEXT STEP B2785
  2. Проверить жгут проводов (LIN COMMUNICATION LINE и кузов масса) Отсоедините разъем K281, xtx1, K73 и xtig3 AGU. Измерьте сопротивление боковых разъемов кабельного жгута Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION И SPECIFED CONDITION Connection Specified Condition хтагх4-18 (LIN) -хтах7-5-3 (хтакс6) ниже 1 ом U28 K58 U28 K58 LIN1 U28 K73 LIN1 U28 K28 U28 K58 LIN1 K73 LIN1 K28
  3. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ После замены сертификационного ЭСУ на обычный, проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Результат: ДИАГРАММА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Переход к выходу B2785 возникает повторно Выход A B2785 не повторяется B B: заменить CERTIFICATION ECU А: GO TO NEXT STEP
  4. Проверить OPERATION OF Питание SOURCE управление ECU После замены ЭБУ управления источником питания на обычный, проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Result: PROBLEM SYMPTOMT CHART Result Переход к выходу B2785 повторяется Выход A B2785 не повторяется B B: заменить Питание SOURCE управление ЭСУ A: GO TO NEXT STEP
  5. Проверить рулевое управление замок ECU После замены ЭБУ рулевого управления на обычный, проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Результат: PROBLEM SYMPTOMT CHART Result Переход к выходу B2785 происходит повторно Выход A B2785 не появляется снова B B: заменить LEARING замок Ecu А: ЗАМЕНИТЬ КОД ИММОБИЛАЙЗЕРА

Это расшифровка кода ошибки выводится, когда ЭБУ сертификации не принимает LIN-сообщение от ЭМУ блокировки рулевого управления в течение 10 секунд.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2786Сертификация ECU не получает связь LIN от блока управления рулевым замком в течение 10 секундСертификация жгута проводов, установка пиролиза, блокировка рулевого управления, установка этиленового крекинга

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №3
Схема №4
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Удаление DCC (см. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ "). Повторная проверка на наличие DCS. Результат: ДИАГРАММА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Переход к выходному сигналу B2786 повторяется Выходной сигнал xtigx1 не повторяется B B: NORMAL A: GO TO NEXT STEP B2786
  2. Проверить жгут проводов (CERTIFICATION ECU - рулевое управление управление ЭБУ) Отсоедините разъемы U28 и kohtagx1 ЭКУ. Измерьте сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И ТАБЛИЦА ЗАДАННЫХ УСЛОВИЙ Подключение тестера Указанное условие U28-10 (LIN) - K28-5 (lin) Ниже 1 ohlin Ремонт x xt x4-10 lin (5) или x5 K28 U28 K28
  3. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ После замены сертификационного ЭСУ на обычный, проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Результат: ДИАГРАММА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Перейти к выходу B2786 повторно появляется Выход A xtigx1 не повторяется B B: ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU А: ЗАМЕНА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ B2786

Это расшифровка кода ошибки выводится, когда ЭБУ сертификации не принимает передачу LIN от ЭМУ кода иммобилайзера в течение 10 секунд.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2789Сертификация ECU не получает связь LIN от кода иммобилайзера ECV разомкнутый или короткий в жгуте проводов между ecusЖгут проводов Код иммобилайзера Сертификация ECU Установка пиролиза

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №5
Схема №6
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Удаление DCC (см. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ "). Повторная проверка на наличие DCS. Результат: ДИАГРАММА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Переход к выходному сигналу B2789 повторяется Выходной сигнал xtigx1 не повторяется B B: NORMAL A: GO TO NEXT STEP B2789
  2. Проверить жгут проводов (CERTIFICATION ECU - IMMOBILIZER CODE Eku) Отсоедините разъем кабеля U28 и kohtagx7 шаг 1. Измерьте сопротивление разъемов на стороне жгута проводов. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И ТАБЛИЦА УКАЗАННЫХ УСЛОВИЙ Подключение Тестера Указанное условие хтагх2-10 (LIN) - Хтагс3-3 (LIN1) Ниже 1 ом + 5-10-aglin: next: K58 U28 K58 U28 K58 LIN1
  3. ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СЕРТИФИКАЦИОННОГО ECUB После замены сертификационного ЭБУ на обычный, проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Результат: ДИАГРАММА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Переходим к выходу B2789 повторно происходит Выход A хтагх1 не повторяется B B: ЗАМЕНИТЬ АТТЕСТАЦИОННЫЙ ЭСУ A: ЗАМЕНИТЕ КОД ИММОБИЛАЙЗЕРА ЭКУ B2789

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда линия питания источника питания выключателя двигателя разомкнута или коротка.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B278AЛиния питания выключателя двигателя разомкнута или короткаЖгут проводов Выключатель двигателя Сертификация ЭБУ

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №7
Схема №8
  1. Проверить жгут проводов (CERTIFICATION ECU - двигатель выключатель) Отсоедините разъем xtnd 10 и K29 переключателя. Измерьте сопротивление разъемов на стороне жгута проводов. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И ТАБЛИЦА ЗАДАННЫХ УСЛОВИЙ Подключение Тестера Заданное условие U28-30 (хтагх 3) - хтаг 4-14 (хт Аг5) Ниже 1 Ом xtag 6-40 (ахд-8) U28 VC5 K29 VC5 U28 K29 U28 VC5 K29 VC5 U28 K29
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ После замены выключателя двигателя на обычный проверьте, что двигатель запустился (см. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ").ОК: Запуск двигателя. нг: ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИЮ ЭБУ OK: заменить двигатель выключатель

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда ECU кода иммобилайзера обнаруживает внутреннюю неисправность.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2790Код иммобилайзера ECU обнаруживает внутреннюю неисправностьКод иммобилайзера ECU

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

  1. ЗАМЕНИТЬ КОД ИММОБИЛАЙЗЕРА ECU СЛЕДУЮЩИЙ КОНЕЦ

Это расшифровка кода ошибки выводится, когда доза ECU кода иммобилайзера не отвечает на сигнал запроса проверки от ЕСМ.

HINT

  1. Если выключатель двигателя выключается сразу же после запуска двигателя, этот расшифровка кода ошибки также обнаруживается.
  2. В случае обнаружения этого расшифровка кода ошибки проверьте вывод таких коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), как B2799.
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2791Доза ECU кода иммобилайзера не отвечает на сигнал запроса проверки от блок управления двигателемЖгут проводов Код иммобилайзера ECU блок управления двигателем

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №9
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Удалить DAC (см. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ").повторная проверка на наличие DCC. Результат: СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Подключение тестера указано Условие B2791 и другие выходы DEC А Нет выхода DACT B B: END A: Перейти к " ДИАГРАММЕ d B2791

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда происходит одно из следующих событий: 1) блок управления двигателем обнаружил ошибки в своей собственной связи с ECU кода иммобилайзера; 2) ЕСМ обнаруживает ошибки в линиях связи; или 3) идентификатор обмена данными ЭБУ между кодом иммобилизатора и ЕCM отличается, и выполняется попытка запуска двигателя. Прежде чем устранять неполадки для этого Дтк, убедитесь в том, что нет сертификации.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2799Выполняется одно из следующих условий: Ошибка при обмене данными между блок управления двигателем и кодом иммобилайзера ECU Ошибка в линиях связи Communication ID отличается во время обмена данными с кодом иммobilizer ЭБУЖгут проводов Код иммобилайзера ECU блок управления двигателем

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №10
Схема №11
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Удаление DCC (см. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ "). Повторная проверка на наличие DCS. Результат: ДИАГРАММА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Переход к выходному сигналу B2799 повторяется Выходной сигнал xtigx1 не повторяется B B: NORMAL A: GO TO NEXT STEP B2799
  2. Проверить жгут проводов (IMMOBILIZER CODE ECU - блок управления двигателем) Отсоедините разъем xtagx7 ECU.У становить сопротивление разъемов на стороне кабельного жгута. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION и SPECIFIED CONDITION CHART Подключение по заданному условию: 1-5 (EFII) - A7-7 (IMO)? 2 K58 K58 K58 K58 K58
  3. REREGISTER ECU CODE Перерегистрируйте коды распознавания в ecus. Проверьте, что переключатель двигателя может быть включен (IG). OK: Переключатель двигателя можно включить (Ig). ОК: END Ng: перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА После замены кодового ECU иммобилайзера на обычный, проверьте запуск двигателя. ОК: Двигатель запускается. Ng: заменить блок управления двигателем OK: END

Эта схема обеспечивает питание для работы ЭБУ кода иммобилайзера.

Схема №12
Схема №13
  1. Проверить предохранитель (SECURITY) Извлеките предохранитель безопасности из боковой соединительной колодки капота Rh. Измерьте сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  2. Проверить жгут проводов (IMMOBILIZER CODE ECU - аккумулятор и кузов масса) Отсоедините разъем K58 ECU.И змерьте сопротивление и напряжение разъема на стороне жгута проводов. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION и SPECIFED CONDITION CHART Connection Specified Constraint XTAG1-8 (масса) - корпус заземлен ниже 1 ом стандартное состояние напряжения тестера 2 + указанное состояние A K58 K58

Эта схема обеспечивает питание для работы ЭБУ сертификации.

Схема №14
Схема №15
  1. Проверить предохранитель (SECURITY) Извлеките предохранитель безопасности из боковой соединительной колодки капота Rh. Измерьте сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  2. Проверить жгут проводов (CERTIFICATION ECU - аккумулятор и кузов масса) Отсоедините разъем U28 ECU.И змерьте сопротивление и напряжение бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Указанное условие хтагх1-17 (Е) - Корпус заземлен ниже 1 Ом Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ТЕСТЕРУ + УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ РЕМОНТА 10 Заменить Тест1: U28 U28