Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Дверной замок: Обзор Haval H8 I

Замки дверей и противоугонная система 107 иллюстраций ~60 мин чтения

Описание системы

  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ ПИТАНИЯ Затем система замков дверей питания запирает / отпирает все двери. Выключатель управления дверями главного выключателя мультиплексной сети и цилиндр ключа двери водителя используют линию BEAN для передачи сигналов запроса на блокировку / разблокировку через главный переключатель сети мультиплексора в ECU-корпус мультиплексора. Переключатель управления створкой на пассажирской двери использует линию BOEN для посылки сигналов запроса блокировки / разблокировки через корпус двери мультиплексора, передает эти сигналы запроса двери Rh в соединительный блок двери со стороны капота.
  2. ДВЕРНОЙ ЗАМОК В СБОРЕ ВСТРОЕННЫЙ КОМПОНЕНТ Дверной замок в собранном состоянии Дверная замок в сборе с ОТПИРАЕМОЙ ДВЕРЬЮ блокируется, запирается и отпирает двери Дверные замки запираются и отпирают все двери ДВЕРНЫЙ выключатель в сборе включается при открывании и закрывании дверей.
  3. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ Система управления дверями имеет следующие функции: система описание Функция разблокировки Замок с ручным управлением Функция блокировки / разблокировки всех дверей при помощи замка (ручное управление) Блокировка и разблокировка всех дверей Связана с ключом Двери блокируются / разблокируются все двери, когда возможна работа в режиме блокировки / отпирания. (ref-235163-S41659729682006061500000)

Описание дверного замок: обзора

Если расшифровка кода ошибки выводится, когда выключатель не работает, это означает, что выключатель включен, выключен или завис. Если при работе выключателя не выводится DTS, контакт переключателя вышел из строя. Когда в результате этой диагностики будет обнаружено что-то неправильное, осмотрите каждый выключатель. Замените переключатель при наличии проблемы или проверьте переднюю мультиплексную сетевую дверь ECU Rh и жгут проводов.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1224ECU обнаружено (a), (b) or (c) condition: Сиденье memory выключатель (пассажир сторона) is operated Buckle выключатель is operating Выключатель управления дверью (пассажир сторона - пассажирская сторона) работаетВыключатель переднего сиденья с электроприводом ПРАВЫЙ Передний ремень безопасности в сборе ПРАВЫЙ (пряжка) Дверной переключатель в сборе (со стороны пассажира) Передняя мультиплексная сетевая дверь ECU Rh

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. Память Mm не запоминается Переключатель MEW SED: MEMO (СР / СР) в положении Mh нет Памяти на кресле: MEM (СМ / СМ) или Mn (Мд) - Кресло не запомнено выключатель Mr (СОМ) Нет памяти: Mu (ПСУФ) или MEL C: Кресло Выключатель M1 включен
  2. READ VALUE OF передний Сиденье INNER BELT сборка Rh (BUCKLE выключатель) Проверьте список DATA LIST для правильного функционирования переключателя ремня безопасности.
  3. Проверить дверь управление выключатель сборка Снимите выключатель управления дверью. Измерьте сопротивление выключателя.стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения указано Условие 2-3 Блокировка ниже 1 ом 4-3 Разблокировка ниже 1 ома 2-3блокировка 10 КО м или выше 4-3замок 10 Ко или выше Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА узла переключателя управления дверцей OK: перейти к следующему шагу
  4. Проверить жгут проводов (дверь управление выключатель сборка - пассажир DOORS ECU) Отсоединить разъем переключателя Q3. Разъединить соединитель ЭБУ M3 Измерение сопротивления боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION TESTER CONNECTION Оговоренное условие Q3- 3 (E) - М3-21 (DLE) ниже 1 Ooh3-4 (Ul) заменить М3 -23

ECU тела мультиплексной сети принимает сигналы переключения от главного переключателя мультиплексной цепи и цилиндра ключа двери на стороне водителя, и активирует двигатель дверного замка на каждой двери в соответствии с сигналами.

Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. Проверить предохранитель (Fr дверь Lh, MPX-B, D / C CUT) Вынуть из бокового клеммного блока капота лев. Вынимать предохранители Mрх-В и Д / С СРЕЗ из клеммной колодки машинного отделения № 1.измерить сопротивление предохранителей Стандартное сопротивление: Ниже 1 Ohng: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: ПЕРЕЙТИ на следующий шаг
  2. Проверить жгут проводов (водитель дверь ECU - аккумулятор и кузов масса) Отсоедините разъем N3 ЭБУ. Измерьте напряжение разъема стороны кабельного жгута Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение Тестера Подключение Нз-4 (CPUB) - Масса корпуса от 10 до 14 В N3- 6 (Bdr) - Соединение корпуса от Массы 10 до 14в Измерение сопротивления разъема кабеля со стандартным разъемом провода.
  3. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВЕРНОГО ЗАМКА РЕЗУЛЬТАТ ССЫЛКА Результат Переход к Двери не могут быть заблокированы через главный переключатель А Двери нельзя заблокировать через цилиндр ключа двери со стороны водителя Б В: Перейти к шагу 5 А: ПЕРЕХОД К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  4. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ В СБОРЕ (БЛОК ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА ОКНА ПИТАНИЯ) После замены узла главного переключателя мультиплексной сети на обычный проверьте, что все двери могут быть заблокированы и разблокированы с помощью главного выключателя. OK: Все двери можно заблокировать и разблокировать при помощи главного выключателя.ng: заменить COWL сторона JUNCTION BLOCK Rh (Multex сеть кузов ECU) ОК:
  5. СЧИТЫВАЕМОЕ ЗНАЧЕНИЕ УЗЛА ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Lh: (ЗАМОК ДВЕРЦЫ И РАЗБЛОКИРУЮЩИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ) Кнопка отпирания на стороне цилиндра Кнопка открывания для разблокировки переключателя блокировки / разблокирования дверцы Проверьте СПИСОК ДАННЫХ для правильного функционирования кнопки блокировки и разблокировки дверцы.
  6. ОСМОТР ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Lh (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ) Отсоедините разъем замка N6. Измерьте сопротивление выключателя.стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие подключения тестера Указано условие 9-7 Блокировка ниже 1 ом 10-7 Разблокировка Ниже 1 ом 9-7ОТКЛ 10 к ом или выше 10 - + 7 ОТКЛ. 10 КО или выше Нг: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ ОК НА СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ:
  7. Проверить жгут проводов (передний дверь замок сборка - MULTIPLEX сеть MASTER выключатель) Отсоединить разъем замка двери N6. Разъединить соединитель переключателя R5. Произвести замер сопротивления боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION TESTER CONNECTION СПЕЦИФИЦИРОВАННОЕ СОСТОЯНИЕ Н6-10 (Ul) -р5-14 (KUL) ниже 1 On4-9 Нh6 (L - R) - Н1 N10-4
  8. Проверить жгут проводов (водитель дверь ECU - передний VOR замок сборка Lh) Отсоединить разъем N4 ЭБУ. Отстыковать разъем дверного замка N6. Измерить сопротивление боковых разъемов электрожгута. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР CONNECTION SPECIFIED CONDITION TESTER Connection Specified Condition Nb4-13 (LSWSE) - N10-7 (E repair: Bel) Ниже 1 ом Nnили L- перейти на более высокий шаг Lo - заменить Lc)
  9. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ СЕТЕВУЮ ДВЕРЬ ЭБУ ЛЕВ После замены передней мультиплексной сетевой двери ЭКУ лев на обычную, проверьте возможность запирания и отпирания всех дверей с помощью цилиндра ключа двери со стороны водителя. ОК: Все двери можно запирать и отпирать цилиндром ключа дверцы со стороны водителя.ng: заменить MULTIPLEX сеть MASTER выключатель сборка (Электростеклоподъёмник REGULATOR ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ) OK: END:

ECU тела мультиплексной сети принимает сигналы переключения от переключателя управления дверью и активирует двигатель замка двери на каждой двери в соответствии с сигналами.

Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. Проверить предохранитель (Fr дверь Rh, MPX-B, D / C CUT) Вынуть из бокового клеммного блока капота правый предохранитель Fр ДВЕРЦА ДВЕРИ ПРАВАЯ. Извлечь предохранители МПХ-В и Д / С СРЕЗ из клеммной колодки машинного отделения № 1. Замерить сопротивление предохранителей Стандартное сопротивление: Ниже 1 ОМГС: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОК OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  2. Проверить жгут проводов (пассажир дверь ECU - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем M4 ECU.Р азмер напряжения разъема стороны электрожгута Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ MESTER SPECIFIED CONDITION Подключение тестера Указанное состояние М4-6 (Bdr) - М4.-1 (масса) от 10 до 14 В (CPOTB) подключение провода: M4--4-1 -1к стандартному разъему Сопротивление.
  3. Проверить дверь управление выключатель сборка Снимите выключатель управления дверью. Измерьте сопротивление выключателя.стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения Указанное состояние 2-3 Блокировка ниже 1 ом 4-3 Разблокировка Ниже 1 ом 2-3блокировать 10 КО м или выше 4-3замок 10 Ко или выше Ng: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРИ SIWTCH OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ шагу
  4. Проверить жгут проводов (дверь управление выключатель сборка - пассажир DOORS ECU) Отстыковать разъем переключателя Q3. Расстыковаться с разъемом M3 ECU.И змерить сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION TESTER CONNECTION Оговоренное состояние Q3- 3-3 (E) - М3-21 (DLE) ниже 1-23 (U) заменить М3 -24-23
  5. Заменить MULTIPLEX сеть дверь ECU передний Rh (ПАССАЖИРСКАЯ ДВЕРЬ ЭБУ) После замены передней мультиплексной сетевой двери ЭСУ Рх на обычную, проверьте возможность блокировки и разблокировки всех дверей с помощью выключателя управления дверями. ОК: Все двери могут быть заблокированы и разблокированы выключателем управления дверьми.ng: ЗАМЕНИТЕ БОКОВУЮ СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ КОЛОДКУ КАПОТА РЭХ (МУЛЬТИПЕКС СЕТЬ КОРПУС) OK:

Передняя мультиплексная сетевая дверь ECU Lh принимает сигналы переключателя блокировки / разблокировки и включает двигатель замка двери в соответствии с сигналами.

Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ (ДВИГАТЕЛЬ ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используйте интеллектуальный тестер для генерации команды состояния, а затем проверьте работу двигателя дверного замка. Передняя мультиплексная сетевая дверь ECU Lh передний MULTIPLEX сеть VOCAL Ecu L - проверка DETAILES Item Tester Detailes Diagnostic Примечание or дверь замок motor Lop / UNCOK - GO: GO
  2. Проверить передний дверь замок сборка Lh Подать напряжение аккумуляторной батареи на двигатель дверного замка и проверить работу двигателя дверной блокировки. OK: GO TO NEXT STEP MEASUREMENT CONDITION SPECIFIED CОСТОЯНИЕ Условия измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > клемма 4 Батарея отрицательный (- > Клемма 1 Аккумуляторная батарея положительная - > Terminotal 1 Batterage negative (-) - > Терминал 4 Разблокировать Ng: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРДВЕРЬ В ЗАМОК:
  3. READ VALUE OF передний дверь замок сборка Lh (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКА ДВЕРИ) Проверить СПИСОК ДАННЫХ на предмет правильного функционирования переключателя положения замка двери. Мультиплексный сетевой главный выключатель в сборе MULTIPLEX сеть MASTER выключатель в сборе Элемент измерения / дисплей (диапазон) Нормальное состояние Примечание для диагностики БЛОКИРОВКА POS Sw Сигнал включения или выключения выключателя: Сторона водителя разблокирована: Дверь ирована
  4. Проверить передний дверь замок сборка Lh (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКА ДВЕРИ) Измерьте сопротивление выключателя. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения Указанное состояние 7-8 Разблокировка Ниже 1 Ом 7-8 Блокировка 10 КО м или выше Нг: ЗАМЕНИТЬ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ В СБОРЕ ЛЕВ ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  5. Проверить жгут проводов (водитель дверь ECU - ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРНАЯ КОРОБКА В СБОРЕ Lh) Отсоедините разъем N4 ЭБУ для ремонта 7. Разъедините соединитель замка двери N6 ниже. Измерьте сопротивление разъемов стороны кабельного жгута Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION Tester Connection Specified Condition n4-1 (A-) - n6-1 Nl (a + Oh) ниже 1 Ohms Ne 4-2 (A + O+ 1)
  6. Проверить жгут проводов (передний дверь замок сборка - MULTIPLEX сеть MASTER выключатель) Отсоединить разъем замка двери N6. Отсоедините разъем переключателя R5. Измерьте сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Указанное условие соединение N4-8 (LSSR) - ROK 5-16 (LDSW) Ниже 1 OHMS: РЕМОНТ или ЗАМЕНА сети и КАБЕЛЯ: ЗАМЕНИТЬ

Передняя мультиплексная сетевая дверь ЭБУ Rh принимает сигналы переключателя блокировки / разблокировки и активирует двигатель замка двери в соответствии с сигналами.

Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ (ДВИГАТЕЛЬ ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используйте интеллектуальный тестер для генерации команды управления и проверки работы двигателя дверного замка. Передняя мультиплексная сетевая дверь ECU Rh передний MULTIPLEX сеть дверь ECH Rв - ДЕТАЛИ ИСПЫТАНИЯ Деталь тестирования Детали диагностики Примечание ДВЕРЬ БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА 2: Перейти к шагу блокировки / разблокировки дверей.
  2. Проверить передний дверь замок сборка Rh Подать напряжение аккумуляторной батареи на двигатель дверного замка и проверить работу двигателя дверной блокировки. OK: GO TO NEXT STEP MEASUREMENT CONDITION SPECIFIED Условие измерения указанное состояние Положение аккумулятора (+) -- > клемма 4 Отрицательный аккумулятор (- > Клемма 1 Отрицательный аккумуляторная батарея (-) - > Контакт 4 Разблокировать Nировка Nирование Ng: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ ЗАМОК в следующем положении R: ROK
  3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Rh (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ДВЕРНОГО ЗАМКА) Проверить СПИСОК ДАННЫХ на предмет правильного функционирования переключателя положения дверного замка. Передняя мультиплексная сетевая дверь ECU ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ МУЛЬТИПЛЕКС СЕТЬ ЭКУ Элемент измерения / Дисплей (диапазон) Нормальное состояние Диагностическое Примечание БЛОКИРОВКА POS Боковая дверь выключена Выключатель положения боковой двери пассажира включен или отключен.
  4. Проверить передний дверь замок сборка Rh (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКА ДВЕРИ) Измерьте сопротивление позиционного переключателя.стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения Указанное состояние 7-8 Разблокировка Ниже 1 Ом 7- 8 Блокировка 10 КО м или выше Нг: ЗАМЕНИТЬ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ В СБОРЕ ПРАВ: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  5. Проверить жгут проводов (пассажир дверь ECU - передний VOR замок сборка Rh) Отсоединить разъем M3 EC8. Разъединить разъём дверного замка M6 ниже. Измерить сопротивление боковых разъемов кабельного жгута Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION TEER Подключение М3-1 (А-) -м6-1, (Ul) ниже 1 Ом м3-2 (а +) - заменить МО4)

Задняя мультиплексная сетевая дверь ECU Lh принимает сигналы переключателя блокировки / разблокировки и активирует двигатель замка двери в соответствии с сигналами.

Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ (ДВИГАТЕЛЬ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ OK) Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ, с помощью интеллектуального тестера сгенерируйте команду управления и затем проверьте работу двигателя замка двери. Задняя множественная сетевая дверь ECU Lh МНОГОКРАТНАЯ СЕТЕВАЯ ДВЕРЦА ЭБУ Lg - ДЕТАЛИ ИСПЫТАНИЯ Деталь тестирования Детали Диагностическая заметка БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ Управление замком двери МОТОР БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ - ОК: Замена Сетевой БЛОКИРОВКИ
  2. Проверить предохранитель (Rr дверь Lh) Извлеките предохранитель Rrl из боковой клеммной колодки капота Lh.и змерьте сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Ng: REPLEACE FLUCE OK: GO TO NEXT STEP
  3. Проверить жгут проводов (задний дверь ECU Lh - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем Р2 ЭБУ Ремонт Измерьте напряжение разъема стороны жгута проводов Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Соединение УКАЗАНО Условие P2-4 (CPUB) - Масса корпуса от 10 до 14 В (Bdr) -объединение корпуса От 10 до 14в измерение сопротивления разъема кабеля.
  4. ОСМОТР ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ ЛЕВ Подать напряжение батареи на двигатель замка двери и проверить работу двигателя замка двери. ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > клемма 4 Аккумуляторная батарея отрицательный (-) - > Клемма 1 Блокировка аккумуляторной батареи плюсовая (+ --- > Зажим 1 Аккумуляторной батареи минусовой (----- > Вывод 4 Разблокировка Нг: ЗАМЕНИТЬ ДВЕРКУ КИ:
  5. READ VALUE OF задний дверь замок сборка Lh (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКА ДВЕРИ) Появляется СПИСОК ДАННЫХ для правильного функционирования переключателя положения замка двери. Задняя множественная сетевая дверь ECU ЗАДНЯЯ МНОЖЕСТВЕННАЯ СЕТЕВАЯ ДВЕРЦА ЭБУ Элемент измерения / Дисплей (Диапазон) Нормальное состояние Диагностическое Примечание БЛОКИРОВКА POS Боковая дверца Sw выключена: или откл.
  6. ОСМОТРЕТЬ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ ЛЕВ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКА ДВЕРЦЫ) Замерить сопротивление выключателя.стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения Указанное состояние 6-9 Разблокировка Ниже 1 ом 6-9замок 10 ко М или выше Нг: ЗАМЕНИТЬ Замок задней двери в сборе Lh OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  7. Проверить жгут проводов (задний дверь ECU Lh - ЗАДНИЙ ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРОЩИТ 9 В СБОРЕ) Отсоединить разъем Р3 ЭБУ. Отстыковать разъем P5 дверного замка. Измерить сопротивление боковых разъемов кабельного жгута Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION Tester Connection Specified Condition P3-1 (A-) - Poh5-1 + P4 (Ul) Ниже 1 П3 (P1-2)

Задняя мультиплексная сетевая дверь ЭБУ Rh принимает сигналы выключателя блокировки / разблокировки и по сигналам включает электродвигатель замка двери.

Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ (ДВИГАТЕЛЬ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используйте интеллектуальный тестер для выработки команды управления и затем проверьте, что работает двигатель замка двери. Задняя мультиплексная сетевая дверь ECU Rh ЗАДНИЙ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ СЕТЕВОЙ ДВЕРНОЙ БЛОК ЭБУ Рх - ПОДРОБНОСТИ ИСПЫТАНИЯ Деталь испытаний Детали диагностики Примечание БЛОКИРОВКА двери Работа двигателя блокировки / разблокировки двери - OK: Перейти к шагу разблокирования двери.
  2. Проверить предохранитель (Rr дверь Rh) Вынуть предохранитель Rrl из боковой клеммной колодки капота Rh.и змерить сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: Ниже 1ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  3. Проверить жгут проводов (задний дверь ECU Rh - аккумулятор и кузов REPAIR specified) Отсоедините разъем O3 ECU.И змерьте напряжение разъема стороны жгута Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение УКАЗАНО Условие Указанное состояние О3-6 (Bdr) - Оз-1 (масса) от 10 до 14 В шаг подключения Ооо + 3-4 (CPUB) -03- сопротивление к стороне G.
  4. ОСМОТР ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Rh Подать напряжение аккумулятора на двигатель замка двери и проверить работу двигателя замка двери. ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие измерения Указанное состояние Положение батареи (+) -- > Клемма 4 Аккумулятор отрицательный (-) - > клемма 1 Блокировка аккумуляторной батареи Положение аккумулятора Отрицательный (--- > Зажим 1 Аккумулятор негативный (----- > Контакт 4 Разблокировка Ng: ЗАМЕНИТЬ ДВЕРЬ ЗАМОК в СБОРЕ:
  5. READ VALUE OF задний дверь замок сборка Rh (ДВЕРНОЙ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ: ЭКРАН ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНЕГО ЗАМКА) Проверьте СПИСОК ДАННЫХ на предмет правильного функционирования переключателя положения дверного замка.
  6. Проверить задний дверь замок сборка Rh (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКА ДВЕРИ) Измерьте сопротивление выключателя.стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения Указанное состояние 6-9 Разблокировка Ниже 1 ом 6-9блокировать 10 КО м или выше Нг: ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ЗАМОК В СБОРЕ ПРАВОЙ: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  7. Проверить жгут проводов (задний дверь ECU RH- ЗАДНИЙ ДВЕРНОЙ ЗАМОК В СБОРЕ Rh) Отсоедините разъем O2 ЭБУ. Отключите соединитель замка двери O5 ниже. Измерьте сопротивление разъемов стороны жгута проводов. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION TESTER CONNECTION Spected Condition o2-1 (A-) -o- Oh5-2 (Ul) L- + A)

Когда передатчик управления дверью находится в транспортном средстве или сигнал включения освещения двери выводится на ECU, выполнение операции блокировки двери с помощью переключателя замка на внешней ручке не будет блокировать дверь.

Схема №93
Схема №94
Схема №95
  1. Проверить SMART ACCESS система с PUSH-BUTTON START Проверьте, что каждая функция замка входной двери работает нормально с помощью выключателя блокировки. OK: Замок входной двери функционирует нормально. Ng: GO TO " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ДОСТУПА С КНОПОЧНЫМ ЗАПУСКОМ " ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ (ref-235163-S14429238232006061500000)
  2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ COURTESITY фонарь выключатель сборка Lh Проверьте список данных для правильного функционирования выключателя освещения двери. Корпус мультиплексной сети ECU MULTIPLEX сеть кузов ECUD ITEM Measurement Item / дисплей (диапазон) Нормальное состояние Примечание Д Дверь Sw О со стороны водителя световая сигнализация на стороне водителя сигнал / вкл или откл.
  3. Проверить передний дверь COURTESITY фонарь выключатель сборка Lh Снимите выключатель освещения, соответствующий стандарту. Измерьте сопротивление выключателя. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО УСЛОВИЕ Состояние переключателя подключения тестера Указанное условие 1 - Масса кузова Не нажато (ВКЛЮЧЕНО) Ниже 1 Ом 1 - Земля корпуса Вытолкнута (ОТКЛЮЧЕНА) 10 к ом или выше Ng: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ
  4. Проверить жгут проводов (MULTIPLEX сеть кузов ECU - передний Плафон салона фонарь выключатель) Отсоединить разъем U1 ECU.У ключите разъем переключателя V7. Измерьте сопротивление разъема стороны жгута проводов Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение тестера указано Условие У1-14 (DCT) - В7-1 Ниже 1 OHMS Ng: REPAIR OR REPLЗАМЕНИТЬ BLOCK JUNSET и REPLOAME:

Эта система блокирует / разблокирует двери удаленно. Беспроводная система управления замками дверей имеет следующие особенности

  1. ЭБУ сертификации выполняет процесс идентификации кода, а тело мультиплексной сети управляет дверным замком. Последовательная линия передачи данных предусмотрена для связи между сертификационным ECU и телом мультиплексной сети.
  2. Используется встроенный в ключ передатчик, который содержит следующие 4 переключателя: переключатель замок (блокировка), переключатель UNLANK (разблокировка), выключатель BUGGAGE (багаж) и переключатель PANIC (паника).
  3. На передатчике установлен светодиод, показывающий, не разряжена ли батарея.
  1. ФУНКЦИЯ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ Кодовые выходы u Код ОСНОВНОГО КОМПОНЕНТА Функция Компонент Передатчик управления дверью Содержит переключатели замок, UNLANK, выключатель BUGGAGE и PANIC. Передает слабые электрические волны (коды распознавания и коды функций) на приемник управления дверями Освещает световой индикатор (светодиод) при передаче Сигнал управления двери принимает слабые электрические колебания (коды опознавания и коды функции) от передатчика управления дверьми, изменяет волны в данные кода Переключатель подсветки передней двери Блок сигнализации задней двери Выключатель подсветки вежливости двери включается, когда дверь открыта или выключается при закрытой двери.
  2. Система управления дверями и сигналами тревоги: Сигнализация, блокировка дверей, управление дверью, аварийная сигнализация, защита двери, выключение всех аварийных сигналов, аварийный сигнал, блокировка двери. 2-х позиционный выключатель, блокировка дверцы, разблокировка дверцы.

Приемник управления дверями принимает сигнал от передатчика и посылает сигналы на корпус мультиплексной сети ЭБУ через узел сертификационного ЭСУ. Затем ECU корпуса мультиплексной сети управляет всеми дверями, посылая сигналы замок / UNLICK (БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА) на каждый блок управления дверьми, сигналы срабатывания реле сигнализатора опасности на реле мигания сигналов поворота (сигнальные огни опасности) и звуковые сигналы зуммера беспроводного замка двери на беспроводной зуммер блокировки дверей.

Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. ПРОВЕРКА ЗАМКА БЕСПРОВОДНОЙ ДВЕРИ Ng: GO TO STEP 2 OK: END
  2. ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР ПЕРЕДАТЧИКА ГОРИТ Убедитесь, что светодиод передатчика светится 3 раза при нажатии на переключатель 3 раза. OK: Светодиод датчика загорается 3 раза, когда переключатель нажимается 3 раз. Ng: GO TO step 4 ОК: перейти к следующему шагу
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Стандартизированная процедура тестирования: нажмите переключатель передатчика в течение 1 секунды, направляя луч на наружную ручку двери со стороны водителя с расстояния 1 м (3,28 фута). Передатчик должен быть направлен прямо на ручку, то есть под углом 90 ° к корпусу автомобиля. Ng: GO TO шаг 5 OK: заменить дверь управление RECEIVER
  4. ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА После замены батареи передатчика проверьте, что двери могут быть заблокированы и разблокированы с помощью переключателя блокировки / разблокировки передатчика. ОК: Двери можно заблокировать и разблокировать с помощью передатчика. Ng: заменить дверь управление TRANSMITTER OK: END
  5. ПРОВЕРКА СЕРТИФИКАЦИИ СБОРКИ ЭБУ Вновь подсоедините разъем U28 ECU. Измерьте напряжение на боковом разъеме жгута проводов. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Соединение указано Условие xtangx1-29 (RCO) - Масса кузова от 4.6 до 5.4 В Ng: ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИЮ СБОРКА ЭКУ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ U28
  6. Проверить жгут проводов (CERTIFICATION ECU - дверь управление RECEIVER и кузов масса) Отсоедините разъем приемника U28-10. Разъедините коннектор Rsu U28. Измерьте сопротивление боковых разъемов жгута. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION Expected Consting Specified Conxtage 2-39 (RSSSI) - U36-5 данных (RSSI I) ниже 1 U36 U28 U28 U36 U28 U28 U36
  7. Проверить дверь управление RECEIVER (Выход) Переподключите разъем приемника U36. Измерьте напряжение между клеммой разъема и землей кузова Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения Указано Состояние U36-3 (DATA) - Корпус масса Двигатель выключен, все двери закрыты и переключатель передатчика не нажат от 10 до 14 В хтагх2-3 U36

В некоторых случаях функции беспроводного управления являются нормальными, но индикатор предупреждения об опасности и беспроводной зуммер дверного замка - нет. Неисправности могут присутствовать в выходах сигнала аварийной сигнализации бокового соединительного блока капота ЭБУ и беспроводного зуммера дверной блокировки.

Схема №100
Схема №101
Схема №102
  1. ПРОВЕРКА БЕСПРОВОДНОЙ ДВЕРНОЙ БЛОКИРОВКИ Проверьте, что функции беспроводного дверного замка работают с передатчиком. Результат ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТЫ Функция Перейдите к Беспроводная дверная блокировка работает нормально, но опасности убывающей световой ответ-назад не происходит А Беспроводные функции дверных замков работают обычно, но беспроводной дверной замок зуммер ответ-обратно не возникает В Функции беспроводных дверных блокировок не работают C B: Переходите к шагу 5 C: GO TO " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ " A: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ЭТАПУ (ref-235163-S41400218212006061500000)
  2. Проверить HAZARD предупреждение LIGHTS Проверьте, чтобы при нажатии переключателя предупреждения об опасности постоянно мигали предупреждающие огни. OK: сигнальные огни непрерывно мигают. Ng: GO TO фонарь система ОК: перейти к следующему шагу
  3. PERFORM активно проверка (HAZARD предупреждение фонарь) Выберите активный тест, используйте интеллектуальный тестер для генерации команды управления, а затем проверьте, что мигают предупреждающие сигналы опасности. Multiplex сеть кузов ECU MULTIPLEX сеть BODUS ECU- проверка DETAILS Item проверка Detailes Diagnostic примечание Rate ON / OFF: Harding lights FLASH.: Go to step 4 OK: REPL
  4. Проверить жгут проводов (MULTIPLEX сеть кузов ECU - TURN сигнал Прерыватель указателей поворота реле) Отсоединить разъем K67 ECU.У ключить разъем реле K25. Измерить сопротивление разъемов стороны жгута проводов Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITIONING Specified Condition ХтeK67-2-8 (HAZ) -xtax3-8, (Hjunction) заменить ниже 1 oh: Заменить K25
  5. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА (ЗУММЕР ЗАМКА БЕСПРОВОДНОЙ ДВЕРИ) Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используйте интеллектуальный тестер для генерации команды управления и затем проверьте, что звучит зуммер замка беспроводной двери. Мультиплексный сетевой корпус ЭБУ MULTIPLEX сеть кузов ECU - проверка DETAILS Item проверка Detail Зуммер Resp Sound Wireless дверь замок buzger ON / OFF - OK: Wireless дверного замка кольцо junction sign to GO 6 step.
  6. Проверить жгут проводов (WIRELESS дверь замок Зуммер - MULTIPLEX сеть кузов КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ЭБУ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА 5) Remonce the A18 Зуммер разъём. Go the A39 ECU разъём Измерение сопротивления боковых разъемов электрожгута Стандартное сопротивление ТЕСТЕР СОЕДИНЕНИЕ ЗАДАННОЕ УСЛОВИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ Заданное Условие УСЛОВИЕ Хтт 2-4 (B) - хтаг3-2-2 (Бзз Р: х а) - Xто Г - Хт - xт A18 A39 A18 A18
  7. ЗАМЕНИТЬ БЕСПРОВОДНЫЙ ЗУММЕР ДВЕРНОГО ЗАМКА После замены беспроводного зуммера дверного замка на обычный проверьте, что беспроводной зуммер дверного блокировки звучит с помощью переключателя замок / разблокировка. ok: Wireless дверь замок Зуммер sounders. Ng: заменить COWL сторона JUNCTION BLOCK Rh (MULTEX сеть кузов ECU) OK: END
ВниманиеПри использовании кардиостимулятора обязательно прочитайте руководство по эксплуатации кардиостимулятора перед использованием ключа, так как радиоволны ключа могут повлиять на кардиостимулятор.
Схема №103
Схема №104
  1. SMART ACCESS система с PUSH-BUTTON START описание В дополнение к обычным механическим осцилляторам управления ключом и беспроводным замком двери 2, система входа и запуска обеспечивает блокировку / разблокировку дверей, снятие блокировки рулевого управления, запуск двигателя и открытие двери багажного отделения без использования ключа. Единственное требование - ключ находится во владении пользователя. Эта система контролируется сертификационным ЭБУ. Когда сертификационный ЭСУ обнаруживает наличие интеллектуальной системы доступа с кнопочным запуском в одной из зон обнаружения, он проверяет и идентифицирует свои выходы двери и ID
  2. ЗОНА ОБНАРУЖЕНИЯ Меры предосторожности для всей системы: Обязательно носите ключ при осмотре интеллектуальной системы доступа с кнопочным запуском. Поскольку для обнаружения ключа используются слабые радиоволны, область обнаружения ключа может уменьшиться, или ключ может быть обнаружен неправильно в следующих ситуациях: Батарея ключа истощена. Любые объекты, которые генерируют сильные радиоволны, такие как телебашня, электростанция, станция вещания или заправочная станция, расположены рядом с местом проверки. Беспроводное устройство, такое как сотовый телефон, переносится с ключом. Ключ находится в контакте с металлом или покрыт им. Рядом с автомобилем работает еще одна беспроводная функция управления замком двери. Ключ расположен рядом с устройством, которое генерирует высокое напряжение или шум. Управление ключом может быть затруднено по причине, относящейся к форме кузова транспортного средства. Ключ может быть обнаружен неправильно, если он находится вокруг окон транспортного средства, ручки двери или центра бампера, даже когда он находится в зоне обнаружения снаружи транспортного средства. Ключ может быть обнаружен неправильно, если он находится на приборной панели, заднем упаковочном лотке или полу или в перчаточном боксе, даже если он находится в зоне обнаружения внутри автомобиля. Двигатель не может быть запущен даже тогда, когда ключ находится в зоне обнаружения внутри багажного отделения. Ключ может не работать, если ключ удерживается неправильно. Интеллектуальная система доступа с кнопочным запуском не работает в следующих условиях: Интеллектуальная система доступа с кнопочным запуском отменяется. Аккумулятор ключа полностью разряжен (индикатор не мигает при нажатии любой из кнопок на ключе).
  3. Сертификация Сертификат: ЦЕНТР СЕРТИФИКАЦИОННАЯ СИСТЕМА Сертификация: Цепь ECКОМПОНЕНТЫ Система управления Блок Управление Ключ Передает механический ключ, передатчик для беспроводной системы контроля дверного замка и приемопередатчик для умной системы доступа Сертификация ЭКУ Управляет системой интеллектуального доступа с кнопочным пуском в соответствии с сигналами от каждого генератора, различных переключателей, ecus и ключей От двери Вход для водителя Передача Сигнал (Сообщение О) Запрос Дверь Орган Тип Управления Цепь (Включает (Вкили В Система) Система Наличие:: (Система:: /: Тип: Система система Система сертификат Сертификат Сертификаты: А: Орган: Сертификат Сертификации: Сигналы: Описание: Сертификация Сертификация Сертифик: Схема: Сертифициров: Код: Вид: Cer: A: C: СЕРТИФИКСЕРТИФИКАЦИЯ: СЕРТИФИК::: (: В: Сертификаты сертификация: сертификация: Серт: Органы: Таблица: - Система сертификация Система, Тип, Сертификат, Сертификация, А система:,: Наличие, Система (Сертификат в Система в Сертификация (А в: (Сертификация в Соответствие: Сертификацию: /: И:: Уровень: Обозначение: №:,: *: Блок: Идентификация: Паспорт: Маркировка: Форма: Сигнализация: Все: Блоки: Н: Аттест: Статус: 1: - Сертификация -: в::, В (,:: СЕРТИФИКСЕРТИФИК/:: сертификат:: И, Сертифик, Наличие - Сертифик(: сертификаты:: сертификация:: / Сертификация наличие: +:-: См: Оборудование: Данные: Состояние: Стандарт: Требования: Протокол: Входит: СЕРТ: сертификация Сертифик-: Системы: *:: сертификаты: Сертификация и:: -:: a: Сертифициров- Сертификаты - СИСТЕМА: (:: СЕРТИФИЦИРОВ: СИСТЕМА В - Сертификат (Сертификаты (Сертификв Сертификат - А - -:, Сертификаты и Сертификация
  4. КОНСТРУКЦИЯ И РАБОТА. Ключ состоит из механического ключа, функции передатчика для управления замком беспроводной двери и приемопередатчика для интеллектуальной системы доступа с кнопочным пуском. Функция приемопередающего устройства для системы интеллектуального доступа с кнопкой запуска принимает сигналы от осцилляторов и передает идентификационный код на тюнер. В функцию беспроводного управления дверью входит выключатель замок (замок), выключатель разблокировки двери багажного отделения, переключатель дверей багажного отсека и перчатка.
  5. Дверной ключ для входа в багажное отделение. Система управления дверным ключом для выхода из багажного отделения находится в положении " ВКЛ / ВЫКЛ.КЛЮЧ.ДАВЛ.СЕКЦИЯ ". Камера с замком ".СИГНАЛ ".ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВЕРКИ ДВЕРЦЫ ЦЕННОГО ЗАМКА ДВЕРКА ДВЕРЦА выключена, при этом: ".ключается ".зной замок Дверная кнопка Дверки Дверковша Двер. (ref-235163-S30836897892006061500000)(ref-235163-S00471706682006061500000)
  6. БЕСПРОВОДНАЯ БЛОКИРОВКА И РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРИ, А ТАКЖЕ ФУНКЦИЯ ОТКРЫТИЯ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Нажмите на кнопку блокировки / РАЗБЛОКИРОВКИ / ПАНИКИ / КАМЕРЫ для управления каждой функцией.
  7. ФУНКЦИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ВХОДА Зона обнаружения формируется путем обмена данными между дверным генератором и тюнером, когда дверь заперта дважды для того, чтобы обнаружить доступ человека, несущего ключ. Когда человек, несущий ключ, входит в зону обнаружения дверей вокруг транспортного средства, автоматически выполняется сопоставление идентификационных кодов дверного генератора и ключа. После завершения согласования дверь перейдет в режим ожидания разблокировки. В режиме ожидания разблокирования антенна, встроенная во внешнюю ручку, начинает распознавание. Если внешняя ручка удерживается (задняя сторона ручки опасности открытия двери), будет выполнено срабатывание двери.
  8. ФУНКЦИЯ БЛОКИРОВКИ ВХОДА После выхода из транспортного средства, несущего ключ, нажмите переключатель замка на внешней ручке, когда все двери закрыты. ЭБУ сертификации определяет, находится ли ключ внутри или снаружи кабины по информации от дверного генератора и комнатного осциллятора. Затем выполняется согласование идентификационных кодов. Когда результат сопоставления показывает, что идентификационные коды ключа и внутренней антенны не совпадают, а идентификационные кодексы ключа и дверного осциллятора совпадают, функция беспроводной блокировки дверей сработает в это время, если замкнут дверь.
  9. ВХОД БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ОТКРЫТЬ ФУНКЦИЮ Стоять перед багажным отделением с ключом и нажать на выключатель открывания двери, чтобы начать согласование идентификационных кодов для антенны багажного отделения (внешней). Если коды ID совпадают, будет выполнена операция открытия двери багажного отсека.
  10. ФУНКЦИЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ УДЕРЖАНИЯ КЛЮЧА При попытке заблокировать дверь посредством бесключевой работы (перевести ручку замка в положение блокировки, а затем закрыть дверь) ключом в салоне система определяет, что ключ находится в салоне, и отпирает дверь. Если багажное отделение закрыто с ключом в нем, будет звучать сигнал тревоги, и багажное отделение может быть открыто только тогда, когда все двери заблокированы, чтобы предотвратить удержание ключа в транспортном средстве.
  11. ФУНКЦИЯ ПОДСВЕТКИ ВХОДА Когда человек, несущий ключ, входит в зону обнаружения, дверь переходит в режим ожидания разблокировки и загорается свет передней карты и свет ножек дверного зеркала. ПОДСКАЗКА: Функция подсветки входа срабатывает, когда ключ входит в наружную зону обнаружения автомобиля из зоны обнаружения. Если ключ остается в зоне обнаружения в течение 3 секунд или более, функция подсветки не работает.
  12. ФУНКЦИЯ ВЫЗОВА ПАМЯТИ При выключенном переключателе двигателя и выключенной подсветке двери водителя открытие двери приведет в действие функцию вызова памяти (дверь переместится в ранее записанное положение вождения). Используя ключ, вызов памяти, регистрация ключа и отмена ключа могут быть выполнены.
  13. Предупреждающий сигнал Режим движения Выключен Предупреждение о том, что транспортное средство находится в положении " Включено / отключено " Режим работы: Выключено и выключено Выключение транспортного средства Режим включения-выключения Выключена Система предупреждения о переключении передач Сигнализация: При включенном двигателе Выключенное состояние Выключатель сигнализации не работает: Если транспортное средство выключено или выключено Режим отключения Выключателя выключено, то Двигатель выключен.
  14. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ Кнопка возврата в исходное состояние. В интеллектуальной системе доступа с кнопочным пуском, система автоматического управления блокируется и отключается, если ключ от батареи находится вне транспортного средства (0.25 секунды). Таким образом, аккумулятор транспортного средства может быть слит, если транспортное средство остается на стоянке длительное время. По этой причине влияют перечисленные ниже элементы управления. СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ УПРАВЛЕНИЯ Условие Контроль Оба условия выполняются в течение 5 дней: ключ не находится в зоне обнаружения Датчик касания или работа замка не выполняется.

Когда функция отмены ключа включена, все функции ввода перестанут работать. Если функция отмена ключа работает, но все функции входа перестают работать, неисправна одна из следующих функций: 1) функция отмены клавиши, 2) сертификация ECU или 3) жгут проводов.

  1. Проверить ALL дверь ENTRY замок и UNCLOCK OPERATION Проверка того, что все функции блокировки и разблокировки входа в дверь работают нормально Результат: RESULT REFERENCE Результат Переход к функциям блокировки и отпирания входа не работает A Функция блокировки входа не действует B ПОДСКАЗКА: Если для определенной двери функции блокирования и разблокирования входа не срабатывают, обратитесь к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ".b: Перейдите к шагу 4 А: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ (ref-235163-S24152968522006061500000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЕСПРОВОДНОЙ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ Убедитесь, что функции беспроводной блокировки и разблокировки двери работают нормально. OK: Беспроводные функции блокировки и отпирания дверей работают в обычном режиме. Ng: GO TO WIRELESS дверь замок управление FUNCTION ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  3. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КЛЮЧА После замены ключа на обычный проверьте, что функции блокировки и разблокировки входа работают нормально. ОК: Функции блокировки и отпирания входа работают в нормальном режиме. Ng: заменить CERTIFICATION ECU сборка OK: END (ключ IS DEFECTIVE)
  4. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ РУЧНОГО ДВЕРНОГО ЗАМКА Убедитесь, что функция ручной блокировки двери работает нормально. OK: Ручная блокировка двери работает в обычном режиме. Ng: GO TO " Питание дверь замок управление система " ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ (ref-235163-S33978410702006061500000)
  5. READ ЗНАЧЕНИЕ INTELLIGENT TESTER: COURTESH Состояние сети: ВЫКЛЮЧЕНО Выключатель задней двери Переключатель заднего вида Переключен с любезного разрешения Переключатель задней дверцы Переключатель переднего вида ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ГЛАВНОЙ СЕТИ Переключатель СРЕДНЕГО РЕЖИМА: НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ / Диапазон (Дисплей) Нормальное состояние Диагностическое ПРИМЕЧАНИЕ Sw Переключатель / ВКЛ.

Когда идентификационный код от дверного электроключевого генератора переднего Lh соответствует идентификационному коду от ключа, мультиплексный сетевой замок двери ECU передний Lh- (водитель дверь ЭБУ) выдает сигнал SEL (Lo при выводе) на дверной электрический ключ осциллятора фронтального Ln, активирует датчик касания внутри наружной ручки двери и переходит в режим ожидания разблокировки. При прикосновении к датчику касания дверного электрического замка дверцы генератор дверей Efront Ll посылает SES-сигнал (выход сети водителя)

Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
  1. Проверить MANUAL дверь разблокировка OPERATION Проверьте, что функция ручной разблокировки двери работает нормально. OK: Manual дверь разблокировка function operates normally. Ng: GO TO " Питание ДВЕРНОЙ ЗАМОК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ " ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ (ref-235163-S33978410702006061500000)
  2. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (дверь Плафон салона фонарь выключатель) Проверьте список данных для правильного функционирования выключателя освещения двери со стороны водителя. Главный переключатель мультиплексной сети в сборе: ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ В СБОРЕ Элемент измерения / диапазон (дисплей) Нормальное состояние Диагностическое примечание ВЕЖЛИВОЕ Sw Вежливый выключатель / вкл или выкл.: Вежливо выключатель света нажат на следующий световой сигнал: не нажата кнопка включения - ХОРОШО: вкл.
  3. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (замок положение выключатель OK) Проверьте список данных на предмет правильного функционирования переключателя положения замка двери. Мультиплексный сетевой главный переключатель в сборе: MULTIPLEX сеть MASTER SETUP сборка ITEM Measurement Item / диапазон (дисплей) Normal condition Примечание блокировки POS Sw ignal обнаружения отпирания двери сигнал / ON или OFF ON: дверь is OFF to GO - GO on ON (GO + ON = ON) (ref-235163-S33978410702006061500000)
  4. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ (ВЫБОР СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ, с помощью интеллектуального тестера сгенерируйте команду управления и затем проверьте, что осциллятор работает. Сертификация ECU: CERTIFICATION ECU- проверка DETAILS Item проверка Details Diagnostic примечание D SELECT SIG сторона select / ON or OFF - OK: ON (ШАГ ВЫБОРА СИДЛЯ ВКЛЮЧЕН следующей СЕРТИФИКАЦИИ) появляется на экране замены ЭК.
  5. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА (СЕНСОРНЫЙ ДАТЧИК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) При включенном " D SELECT SIG " 7 проверьте СПИСОК ДАННЫХ на предмет правильного функционирования датчика касания. Сертификация ECU: CERTIFICATION ЭБУ Item Measurement Items / диапазон (дисплей) Normal Condition Diagnostic примечание TOUCH датчик водитель sample touch / ON или OFF: датчик is tochected off on step on: go - go on: going on
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ГЛАВНОГО КОММУТАТОРА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ После замены главного коммутатора мультиплексной сети на обычный проверьте, что функция разблокировки входа работает нормально. OK: Функция разблокировки ввода работает нормально Ng: заменить CERTIFICATION ECU сборка ОК: END (MULTIPLEX сеть MASTER выключатель ASSET IS DEFECTIVE)
  7. Проверить дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR передний Lh Измерьте напряжение разъема осциллятора. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие подключения тестера Указанное состояние 4 (SEL) - масса кузова во время активного испытания ниже 1 В 6 (СЭНС) - сцепление датчика касания массы кузова при активном испытании ниже 1 В. OK: ЗАМЕНИТЕ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ БЛОК ECU Ng: ПЕРЕЙТИ к следующему шагу
  8. Проверить жгут проводов (OSCILLATOR - ANTENNA) Отсоединить разъем q2 осциллятора. Отстыковать разъем q1 антенного жгута. Измерить сопротивление разъемов на стороне электрожгута. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение указано Условие q2-2 (Sgt) - q1-6 (SGT2) Ниже 1 ОМ q2 -3 (ANT1) ниже 1-toh8-5 ниже 1 тах ANT1 ANT2 ANT2
  9. Проверить жгут проводов (ECU - OSCILLATOR) Отсоединить разъем U28 ECU.У становить разъем q2 осциллятора. Измерить сопротивление разъемов электрожгута. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION Тестер Подключение указано Условие U28-5 (хтагх 2) - q2-4 (SEL) Ниже 1 ом xtax3-22 (хт-4) - заменить aг SEL1 U28 SEN1 U28 CLG1 U28 CG1B

Когда идентификационный код от переднего Rh дверного электрического ключа фронтального генератора соответствует идентификационному коду от ключа, мультиплексный сетевой замок передней двери Ecu передний RCH (передняя пассажирская дверь ECU) выводит сигнал SEL (Lo при выводе) на переднюю Rx дверной электрический ключ осциллятора, активирует датчик касания внутри внешней дверной ручки и переходит в режим ожидания разблокировки. При прикосновении к датчику касания дверного электроключка входной Rhe посылает сигнал сети SENS (выход)

Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
  1. Проверить MANUAL дверь разблокировка OPERATION Проверьте, что функция ручной разблокировки двери работает нормально. OK: Manual дверь разблокировка function operates normally. Ng: GO TO " Питание ДВЕРНОЙ ЗАМОК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ " ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ (ref-235163-S33978410702006061500000)
  2. READ VALUE OF INTELLIGENT осветительные приборы SCREEN (дверь Плафон салона фонарь выключатель) Проверьте список данных для правильного функционирования выключателей освещения двери со стороны переднего пассажира. Мультиплексная сетевая дверь ECU передний Rh: MULTIPLEX сеть DORTH ЭБУ передний item Measurement Item / диапазон (дисплей) Нормальное состояние диагностическое примечание вежливости Sw выключатель дверцы нажат / или выключен включен: кнопка включения подсветки: go не нажата - выключена: выключателя дверцы не отжата:
  3. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (замок положение выключатель) Проверьте список данных для правильного функционирования переключателя положения дверного замка. Multiplex сеть дверь ECU передний Rh: MULTIPLEX сеть дверь ECHE передний RCH Item Measurement Items / диапазон (дисплей) Normal condition примечание LOCKOCK POS Signation сигнал / on или OFF OFF дверь OFF: дверь дверь находится в положении отпора двери (ref-235163-S33978410702006061500000)
  4. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ (ВЫБОР ПЕРЕДНЕЙ ПАССАЖИРСКОЙ СТОРОНЫ) Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ, с помощью интеллектуального тестера сгенерируйте команду управления и затем проверьте работу осциллятора. Сертификация ECU: CERTIFICATION ECU- проверка DETAILS Item проверка Details Diagnostic примечание P SELECT SIG Передняя пассажирская сторона выбирает ON / OFF - OK: ВКЛ (P ВЫБОР СИДЛЯ сертификации SIВКЛЮЧЕН) появляется на экране ЭКУ.
  5. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА (ДАТЧИК КАСАНИЯ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) При включенном " P SELECT SIG " 7 проверьте СПИСОК ДАННЫХ на предмет правильного функционирования датчика касания. Сертификация ECU: CERTIFICATION ЭБУ Item Measurement Items / диапазон (дисплей) Normal Condition Diagnostic примечание P TOUCH датчик Сенсор прикосновения к двери со стороны пассажира / включен или выключен: Сенсорный датчик отключен: сенсорный не горит - находится на переднем шаге, а: не касается:
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТЕВОЙ ДВЕРИ ECU передний Rh После замены мультиплексной сетевой двери Ecu ФРОНТ ПРАВЫЙ на нормальную проверьте, что функция разблокировки входа работает нормально. OK: Функция разблокирования входа работает в нормальном режиме. Ng: ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИЮ СБОРКИ ЭБУ ОК: END (MULTIPLEX сеть дверь ECHE ECFRONT ПРАВАЯ НЕИСПРАВ)
  7. ПРОВЕРИТЬ ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ОСЦИЛЛЯТОР ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ Измерить напряжение разъема осциллятора Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие подключения тестера Заданное состояние 4 (SEL) - масса кузова во время активного испытания ниже 1 В 6 (СЭНС) - массы кузова Сенсорный датчик соприкасается при активном испытании ниже 1в ОК: ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАТ ECU сборка Ng: перейти к следующему шагу
  8. Проверить жгут проводов (OSCILLATOR - ANTENNA) Отсоединить разъем генератора p2. Отстыковать разъем антенны p1. Измерить сопротивление боковых разъемов электрожгута Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение указано Условие р2-2 (Sgt) - р1-6 (SGT2) Ниже 1 Ом п2-3 (ANT1) - п1-5 (xтр2) ниже 1 тр8-т2 Ниже р ANT1 ANT2 ANT2
  9. Проверить жгут проводов (ECU - ОСЦИЛЛЯТОР) Отсоединить разъем U28 ЭБУ. Отстыковать разъем p2 осциллятора. Измерить сопротивление разъемов электрожгута. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION проверка Connection Оговорка Условие хтагх1-6 (хтегх 2) - Р2-4 (SEL) Ниже 1ohms хтахтаг3-22 (хт-4) -п5 U28 SEL2 U28 SEN2 U28 CLG2 U28 CG2B

Когда код ID от заднего дверного электроключевого осциллятора задний Lh совпадает с кодом ID из ключа, замок мультиплексной сети ECU задней двери Lu (задняя дверь Лх ЭБУ) выдает сигнал SEL (Lo при выводе) на дверной электроключающий осциллятор заднее Lg, активирует датчик касания внутри наружной ручки двери и переходит в режим ожидания разблокировки. При прикосновении к датчику касания электрический ключ двери ECL посылает выходной сигнал дверцы двери S

Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
  1. Проверить MANUAL дверь разблокировка OPERATION Проверьте, что функция ручной разблокировки двери работает нормально. OK: Manual дверь разблокировка function operates normally. Ng: GO TO " Питание ДВЕРНОЙ ЗАМОК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ " ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ (ref-235163-S33978410702006061500000)
  2. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (дверь Плафон салона фонарь выключатель) Проверьте список данных для правильного функционирования выключателей освещения задней левой боковой двери. Мультиплексная сетевая дверь ECU задняя Lh: MULTIPLEX сеть DOORS ECUATE задний низкий ITEM / диапазон) Нормальное состояние Диагностика ПРИМЕЧАНИЕ ВЕЖНОСТЬ Sw - кнопка включения / выключения освещения на дверце нажата или выключена: выключатель подсветки
  3. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (замок положение выключатель) Проверьте список данных для правильного функционирования переключателя положения замка двери. Multiplex сеть дверь ECU задний Lh: MULTIPLEX сеть дверь ECH BACK LITEM Measurement Item / диапазон (дисплей) Normal condition Примечание БЛОКИРОВКА POS Sw Сигнал определения разблокировки двери / вкл или выкл. (ref-235163-S33978410702006061500000)
  4. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ (ВЫБОР СЗАДИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ, с помощью интеллектуального тестера сгенерируйте команду управления и затем проверьте, что осциллятор работает. Сертификация ECU: CERTIFICATION ECU- проверка DETAILS Item проверка Details Diagnostic примечание DR SELECT SIG сторона select back ON / OFF - OK: ON (DR ВЫБРАТЬ сиг Включен) на ЭКНА экране появляется сообщение о необходимости замены SI.
  5. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА (ДАТЧИК ЗАДНЕГО КАСАНИЯ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) При включенном датчике " DR SELECT SIG " 7 проверьте СПИСОК ДАННЫХ на предмет правильного функционирования датчика касания. Сертификация ECU: CERTIFICATION ЭБУ Item Measurement Items / диапазон (дисплей) Normal Condition Примечание DR TOUCH датчик back дверь touch / ON или OFF ON Сенсор задней двери включен: датчик не соприкасается
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТЕВОЙ ДВЕРИ ЭБУ ЗАДНЯЯ ЛЕВ После замены мультиплексной сетевой двери ECU задней Lh на нормальную, проверьте работоспособность функции разблокировки входа. OK: Функция разблокировки ввода работает нормально. Ng: заменить CERTIFICATION Ecu сборка ОК: END (MULTIPLEX сеть дверь ECE REACTIVIVE)
  7. Проверить дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR задний Lh Измерьте напряжение разъема осциллятора Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие подключения тестера Указанное состояние 4 (SEL) - масса кузова во время активного испытания ниже 1 В 6 (СЕНС) -масса кузова Сенсор касания соприкасается при активном испытании ниже 1 В. OK: ЗАМЕНИТЕ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ БЛОК ECU Ng: перейти к следующему шагу
  8. Проверить жгут проводов (OSCILLATOR - ANTENNA) Отсоедините разъем осциллятора s2. Отстыкуйте разъем антенны s1. Измерьте сопротивление разъемов стороны электрожгута Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение указано Условие с2-2 (Sgt) - с1-6 (SGT2) Ниже 1 ом с2-3 (ANT1) - soh2-5 (x2) ниже 1 тах-ступенька s2-2 ANT1 ANT2 ANT2
  9. Проверить жгут проводов (ECU - OSCILLATOR) Отсоединить разъем U33 ECU.У становить разъем s2 осциллятора. Измерить сопротивление разъемов электрожгута. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение Указанное состояние U33-1 (хтагх + 2) - s2-4 (SEL) Ниже 1охм хтахтаг3-8-28 (хт + 4) - с2-6 SEL3 U33 SEN3 U33 CLG3 U33 CG3B

Когда идентификационный код заднего ключа заднее осциллятора заднего Rh соответствует идентификационному коду от ключа, мультиплексный сетевой замок двери ECU задняя дверь мультиплекс RCH (задняя дверца правого ЭБУ) выдает сигнал SEL (Lo при выводе) на дверной электрический ключ осциллятор задний Rн, активирует датчик касания внутри наружной ручки двери и входит в режим ожидания разблокировки. При прикосновении к датчику касания дверцы электроключает выходной сигнал двери Rx Ex Rc задней двери

Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
  1. Проверить MANUAL дверь разблокировка OPERATION Проверьте, что функция ручной разблокировки двери работает нормально. OK: Manual дверь разблокировка function operates normally. Ng: GO TO " Питание ДВЕРНОЙ ЗАМОК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ " ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ (ref-235163-S33978410702006061500000)
  2. READ VALUE OF INTELLIGENT осветительные приборы TESTER (дверь Плафон салона фонарь выключатель) Проверить список данных на предмет правильного функционирования переключателей освещения задней правой стороны двери. Мультиплексная сетевая дверь ЭБУ задняя Rh: MULTIPLEX сеть DOORS ECU задний Item Measurement Itember / диапазон) Нормальное состояние диагностического устройства Примечание Scoutivity Sso Sw выключателя освещения, включенного состояния дверцы, нажатого или отключенного положения - выключатель включения подсветки, не включен, а также выключен;
  3. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (замок положение выключатель) Проверьте список данных для правильного функционирования переключателя положения дверного замка. Multiplex сеть дверь ECU задний Rh: MULTIPLEX сеть дверь ECHE RED ITEM Measurement Item / диапазон (дисплей) Normal condition Примечание блокировки POS Sw сигнал обнаружения разблокировки двери / вкл или выкл. (ref-235163-S33978410702006061500000)
  4. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ (ЗАДНИЙ ВЫБОР СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ, с помощью интеллектуального тестера сгенерируйте команду управления и затем проверьте, что осциллятор работает. Сертификация ECU: CERTIFICATION ECU- проверка DETAILS Item проверка Details Diagnostic примечание PR SELECT SIG На задней стороне выберите ON / OFF - OK: ON (ДЛЯ ВЫБОРА СИВКЛЮЧЕН сертификат SI) замените на экране ЭКПОЯВЛЯЕТСЯ следующий шаг.
  5. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (PR TOUCH датчик) При включенном " PR SELECT SIG " 7 проверьте DATA LIST на предмет правильного функционирования датчика касания. Сертификация ECU: CERTIFICATION ЭБУ Item Measurement Items / диапазон (дисплей) Normal Condition Diagnostic Примечание PR Сенсор прикосновения PR-дверь OK / ON или OFF: Датчик выключен - отключен, сенсорный датчик не включен - не тронут - сенсор находится в рабочем состоянии - срабатывает на задней ступе).
  6. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТЕВОЙ ДВЕРИ ЭБУ ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ После замены мультиплексной сетевой двери ECU задней ПРАВОЙ на обычную, проверьте, что функция разблокировки входа работает нормально. OK: Функция разблокировки ввода работает нормально Ng: заменить CERTIFICATION Ecu сборка ОК: END (MULTIPLEX сеть дверь ECE задний Rh IS DETECTIVE)
  7. ПРОВЕРИТЬ ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ОСЦИЛЛЯТОР ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ Измерить напряжение разъема осциллятора Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Состояние подключения тестера Указанное условие 4 (SEL) - Масса кузова во время активного испытания ниже 1 В 6 (СЭНС) - Земля кузова Сенсорный датчик соприкасается при активном испытании Ниже 1в ОК: ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИЯ ECU СБОРКА Нг: ПЕРЕЙТИ к следующему шагу
  8. Проверить жгут проводов (OSCILLATOR - ANTENNA) Отключить разъем генератора r2. Отсоединить разъем антенны r1. Измерить сопротивление боковых разъемов электрожгута. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение указано Условие r2-2 (Sgt) - r1-6 (SGT2) Ниже 1 ом r2-3 (ANT1) - r1-5 (xta x2) ниже 1 рог-2 Ниже тр ANT1 ANT2 ANT2
  9. Проверить жгут проводов (ECU - OSCILLATOR) Отсоединить разъем U33 ECU.У становить разъем осциллятора r2. Измерить сопротивление разъемов электрожгута. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Соединение указано Состояние U33-2 (хтагх 2) - r2-4 (SEL) Ниже 1 ом хтакс10-27 (хт 4) - r2-sens SEL3 U33 SEN4 U33 CLG4 U33 CG4B

Обе функции блокировки и разблокировки входа не работают, когда: 1) ничего не выводится из генератора электрических ключей двери передней Lh, 2) интеллектуальная система доступа с кнопочным запуском отключается путем настройки или 3) вся силовая система управления замками дверей работает со сбоями.

Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
  1. ПРОВЕРКА РУЧНОЙ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ Проверьте, что функция ручной блокировки и разблокировки двери работает нормально. OK: Ручная блокировка и разблокировка двери работают нормально. Ng: GO TO " Питание дверь замок управление система " ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ (ref-235163-S33978410702006061500000)
  2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ (ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ОСЦИЛЛЯТОР ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ) Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ, с помощью интеллектуального тестера сформируйте команду управления и затем проверьте работу осциллятора. СЕРТИФИКАЦИЯ ECU: СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ Детали испытаний изделия Диагностическое примечание D ТРАНСМИТТЕР Датчик на стороне водителя вкл / выкл - ОК: При приближении ключа к дверному генератору, который находится в выключенном состоянии, индикатор переходит в состояние " OK ".
  3. Проверить жгут проводов (ECU - OSCILLATOR) Отсоединить разъем U28 ЭБУ. Отстыковать разъем q2 осциллятора. Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение Указанное состояние хтагх1-33 (хтахх2) - к2-10 (CLG) Ниже 1 омс ктаг3-34 (xtag4) - заменить шаг q2-КЛ5: ниже 1: КЗОВ П З. U28 CLG1 U28 CG1B
  4. Проверить жгут проводов (OSCILLATOR - ANTENNA) Отсоедините разъем q2 осциллятора. Отстыкуйте разъем антенны q1. Измерьте сопротивление разъема на стороне жгута. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение указано Условие q2-2 (Sgt) - q1-6 (SGT2) Ниже 1ом q2 -3 (ANT1) ниже 1-5 (x1-toh2) ниже qoh8-ниже 1 ANT1 ANT2 ANT2
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ОСЦИЛЛЯТОР - ЭБУ) Отстыковать разъем генератора q2. Расстыковаться с разъемом ЭСУ N4. Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ОГОВОРЕННОЕ СОСТОЯНИЕ Подсоединение тестера Оговоренное состояние q2-1 (+ B) - Н4-7 (Oсcв) Ниже 1 ОМ К2- 7 (масса) -n4- 20 (ОБСЕ) Переход на следующий Ремонт: Ниже
  6. Проверить жгут проводов (ANTENNA - ECU) Отсоедините разъем генератора q1. Разъедините разъём ЭБУ N4. Измерьте сопротивление бокового разъёма жгута проводов Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера указано Условие q1-3 (TRG +) - N5-18 (Trg +) Ниже 1 ОМ Нг: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ И УТ СОЕДИНИТЕЛЬ OK: GO TO NEXT ST
  7. Проверить OPERATION OF электрооборудование ключ ANTENNA передний Lh После замены электроключевой антенны передней левой на нормальную, проверьте работоспособность функций блокировки и разблокировки входа. OK: Функции блокировки и отпирания ввода работают нормально. ОК: КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ АНТЕННЫ ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ) Ng: GO TO NEXT STEP
  8. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВЕРНОГО ЭЛЕКТРОКЛЮЧЕВОГО ОСЦИЛЛЯТОРА ПЕРЕДНИЙ ЛЕВ После замены дверного электроключевого осциллятора передний левый на обычный проверьте, что функции блокировки и разблокировки входа работают нормально. OK: Функции блокировки и отпирания входа работают в обычном режиме. Ng: заменить CERTIFICATION ECU сборка ОК: END (НЕИСПРАВЕН НЫЙ ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ГЕНЕРАТОРА)

Обе функции блокировки и разблокировки входа не работают, когда: 1) ничего не выводится из генератора электрических ключей двери спереди Rh, 2) интеллектуальная система доступа с кнопочным запуском отключается путем настройки, или 3) вся силовая система управления замками дверей неисправна.

Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
  1. ПРОВЕРКА РУЧНОЙ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ Проверьте, что функция ручной блокировки и разблокировки двери работает нормально. OK: Ручная блокировка и разблокировка двери работают нормально. Ng: GO TO " Питание дверь замок управление система " ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ (ref-235163-S33978410702006061500000)
  2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ (ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ОСЦИЛЛЯТОР ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ) Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ, с помощью интеллектуального тестера сформируйте команду управления и затем проверьте работу осциллятора. СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - ПОДРОБНОСТИ ИСПЫТАНИЙ Детали испытаний Диагностические примечания P ПЕРЕДАТЧИК Сторона пассажира включен / выключен - OK: При приближении ключа к ДВЕРНОМУ ГЕНЕРАТОРУ ГОРИТ ИНДИКАТОР СЛЕДУЮЩЕГО ЭТАПА ВКЛЮЧЕНИЯ.
  3. Проверить жгут проводов (ECU - OSCILLATOR) Отсоединить разъем U28 ECU.У ключить разъем p2 осциллятора. Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение Указанное состояние хтагх1-35 (хтахх2) - хтакх3-36 (CG2B) - Ниже 1 ом ремонтного кабеля ХТТАГ5-36: или Ниже Зпг1-КЛОХ6 - ниже: ниже: 1 шаг ремонта Хт П: Ниже А U28 CLG2 U28 U28 CG2B
  4. Проверить жгут проводов (OSCILLATOR - ANTENNA) Отсоедините разъем p2 осциллятора. Отстыкуйте разъем p1 антенны. Измерьте сопротивление бокового разъема электрожгута. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение указано Условие p2-2 (Sgt) - p1-6 (SGT2) Ниже 1 ОМ п2-3 (ANT1) - п1-5 (x1-п2) ниже 1 тр2-пз ANT1 ANT2 ANT2
  5. Проверить жгут проводов (OSCILLATOR - ECU) Отсоединить разъем генератора p2. Отстыковать разъем ЭБУ M3. Измерить сопротивление бокового разъема электрожгута Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ОГОВОРЕННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Оговоренное условие p2-1 (+ B) - М3-7 (OSCВ) Ниже 1 Ohm P2-7 [масса] - Соединитель M- 20 (OCB] заменить на следующий Oили произвести ремонт:
  6. Проверить жгут проводов (ANTENNA - ECU) Отсоединить разъем антенны p1. Разъединить разъём ЭБУ M3. Замерить сопротивление бокового разъема жгута проводов Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера указано Условие указано Состояние p1-3 (TRG +) - М3-18 (TRAG- +) Ниже 1ом Нг: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ УТА И СОЕДИНИТЕЛЬ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ АНТЕННЫ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ КЛЮЧОМ ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ После замены антенны с электрическим ключом передняя ПРАВАЯ на нормальную проверьте, что функции блокировки и разблокировки входа работают нормально. ОК: Функции блокирования и разблокирования входа работают в нормальном режиме. OK: END (электрооборудование ключ ANTENNA передний ПРАВЫЙ IS DEFECTIVE) Ng: GO TO NEXT STEP
  8. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДВЕРНОГО ЭЛЕКТРОКЛЮЧЕВОГО ОСЦИЛЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО После замены дверного электроключевого осциллятора переднего правого на обычный проверьте, чтобы функции блокировки и разблокировки входа работали нормально. ОК: Функции блокировки и отпирания входа работают нормально Ng: заменить CERTIFICATION ECU сборка OK: END (дверь ELECTRIC ключ OSCILLORATOR передний Rrh IS DEF)

Обе функции блокировки входа и разблокировки не работают, когда: 1) ничего не выводится из генератора дверных электрических ключей задней Lh, 2) интеллектуальная система доступа с кнопочным запуском отключается путем настройки или 3) вся силовая система управления замками дверей работает со сбоями.

Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
  1. ПРОВЕРКА РУЧНОЙ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ Проверьте, что функция ручной блокировки и разблокировки двери работает нормально. OK: Ручная блокировка и разблокировка двери работают нормально. Ng: GO TO " Питание дверь замок управление система " ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ (ref-235163-S33978410702006061500000)
  2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ (ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ОСЦИЛЛЯТОР ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ) Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используйте интеллектуальный тестер для генерации команды управления, а затем проверьте работу осциллятора. Сертификация ECU: АТТЕСТАЦИЯ ЭБУ - ДЕТАЛИ ИСПЫТАНИЯ Сведения об изделии Диагностические примечания DR TRANSMITTER Задняя сторона Lh передатчик Вкл / Выкл - Индикатор ОК: при близком положении ключа к замене двери включается и выключается, загорание индикатора включения / выключения
  3. Проверить жгут проводов (ECU - OSCILLATOR) Отсоедините разъем U33 ЭБУ. Отстыкуйте разъем s2 осциллятора. Измерьте сопротивление бокового разъема электрожгута. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение указано Условие U33-8 (CLG3) - s2-10 (CLG) Ниже 1 Ohms x TAG3-9 (x4) - замените на следующий шаг S2-CL5 (s2: ниже) U33 CG3B
  4. Проверить жгут проводов (OSCILLATOR - ANTENNA) Отсоедините разъем осциллятора s2. Отстыкуйте разъем антенны s1. Измерьте сопротивление разъема стороны электрожгута. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение указано Условие s2-2 (Sgt) - s1-6 (SGT2) Ниже 1 Ом + с2-3 (ANT1) -soh1-5 (x2) ниже 1 + toh8-sags-2 ANT1 ANT2 ANT2
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ОСЦИЛЛЯТОР - ЭБУ) Отстыковать разъем осциллятора s2. Расстыковаться с разъемом ЭСУ Р3. Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера указано Условие s2-1 (+ B) - P3-7 (Oсcв) Ниже 1 ОМ s2 -7 (масса) -p3-20 (ОБСЕ) Перейти к шагу 1 Ohng или произвести ремонт: Ниже
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (АНТЕННА - ЭБУ) Отсоединить разъем антенны s1. Разъединить разъём P3 ECU. Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Указанное состояние Условие s1-3 (TRG +) - Р3-18 (Trg +) Ниже 1 Ом Нг: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ И СОЕДИНИТЕЛЬ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  7. Проверить OPERATION OF электрооборудование ключ ANTENNA задний Lh После замены электроключевой антенны задней левой на нормальную проверьте, что функции блокировки и разблокировки входа работают нормально. OK: Функции блокировки и отпирания входа функционируют нормально. ОК: КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ АНТЕННОЙ ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ) Ng: GO TO NEXT STEP
  8. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДВЕРНОГО ЭЛЕКТРОКЛЮЧЕВОГО ОСЦИЛЛЯТОРА ЗАДНЕГО ЛЕВ После замены дверного электроключевого осциллятора заднего ЛЕВОГО на обычный проверьте, что функции блокировки и разблокировки входа работают нормально. ОК: Функции блокировки и отпирания входа работают в нормальном режиме.ng: заменить CERTIFICATION ECU сборка OK: END (НЕИСПРАВЕН НЫЙ ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ГЕНЕРАТОРА)

Как функция блокировки входа, так и разблокировки не работают, когда: 1) ничего не выводится из генератора электрических ключей двери заднего Rh, 2) интеллектуальная система доступа с кнопочным запуском отключается посредством настройки на заказ или 3) вся силовая система управления замками дверей работает со сбоями.

Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
  1. ПРОВЕРКА РУЧНОЙ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ Проверьте, что функция ручной блокировки и разблокировки двери работает нормально. OK: Ручная блокировка и разблокировка двери работают нормально. Ng: GO TO " Питание дверь замок управление система " ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ (ref-235163-S33978410702006061500000)
  2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ (ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ОСЦИЛЛЯТОР ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ) Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используйте интеллектуальный тестер для выработки команды управления и затем проверьте работу осциллятора. Сертификация ЭБУ - ПОДРОБНОСТИ ИСПЫТАНИЙ Детали испытаний Диагностические примечания PR ПЕРЕДАТЧИК Датчик на задней стороне Rh вкл / выкл. Индикатор: Когда ключ приведен в закрытое положение, чтобы заменить осциллятор включен или выключен.
  3. Проверить жгут проводов (ECU - OSCILLATOR) Отсоединить разъем U33 ECU.У ключите разъем генератора r2. Измерьте сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение Указанное состояние хтагх1-10 (хтахх2) - г2-5 (CLG) Ниже 1 Ом тхаг3-11 (xtag4) -r2-CL2 (шаг замены: ниже 1-5) U33 CLG4 U33 CG4B
  4. Проверить жгут проводов (OSCILLATOR - ANTENNA) Отключить разъем генератора r2. Отсоединить разъем антенны r1. Измерить сопротивление и напряжение разъема на стороне жгута проводов. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение Указанное условие r2-2 (Sgt) - r1-6 (SGT2) Ниже 1 Ом r2-3 (ANT1) - r1-5 (xta x2) ниже 1-rog3 ниже (ro hs): Ниже - ниже ANT1 ANT2 ANT2
  5. Проверить жгут проводов (OSCILLATOR - ECU) Отсоедините разъем генератора r2. Разъедините разъём ЭБУ О2. Измерьте сопротивление бокового разъема жгута проводов Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Указано состояние r2-1 (+ B) - O2-7 (OSCВ) Ниже На 1 ОМ R2- 7 (масса) -02-20 (ОБСЕ) Заменить шаг Ниже: 1 Ohng
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (АНТЕННА - ЭБУ) Отсоединить разъем антенны r1. Разъединить соединитель УУД О2. Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Указано Условие r1-3 (TRG +) - O2-18 (Trg +) Ниже 1 Ом Нг: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ И РАЗЪЕМ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ АНТЕННЫ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ КЛЮЧОМ ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ После замены антенны с электрическим ключом задняя ПРАВАЯ на нормальную, проверьте работоспособность функций блокировки и разблокировки входа. ОК: Функции блокировки и отпирания ввода работают нормально. OK: END (электрооборудование ключ ANTENNA задний RH IS DEFECTIVE) Ng: GO TO NEXT STEP
  8. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДВЕРНОГО ЭЛЕКТРОКЛЮЧЕВОГО ОСЦИЛЛЯТОРА ЗАДНЕГО ПРАВОГО После замены дверного электроключевого осциллятора заднего правого на обычный проверьте, что функции блокировки и разблокировки входа работают нормально. OK: Функции блокировки и отпирания входа работают в нормальном режиме. Ng: заменить CERTIFICATION ECU сборка ОК: END (НЕИСПРАВЕН НЫЙ ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛАВИШНЫЙ ГЕНЕРАТОР)

При прикосновении к датчику касания внутри передней левой рукоятки наружной двери, дверца мультиплексной сети ЭБУ передняя левая (ECU водительской двери) посылает сигнал запроса на переднюю левую стойку генератора электрических ключей дверей. Ключ принимает этот запрос и передает свой идентификационный код. Получив идентификационный код, ЭСУ сертификации определяет, что ключ находится вне транспортного средства, и отправляет сигнал блокировки на замок двери со стороны водителя через блок Rh бокового сочленения капота.

  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ РУЧНОГО ДВЕРНОГО ЗАМКА Убедитесь, что функция ручной блокировки двери работает нормально. OK: Ручная блокировка двери работает в обычном режиме. Ng: GO TO " Питание дверь замок управление система " ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ (ref-235163-S33978410702006061500000)
  2. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (дверь Плафон салона фонарь выключатель) Проверьте список данных для правильного функционирования выключателя освещения двери со стороны водителя. Главный переключатель мультиплексной сети в сборе: ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ В СБОРЕ Элемент измерения / Диапазон (Дисплей) Нормальное состояние Диагностический экран ПРИМЕЧАНИЕ ВЕЖЛИВОСТЬ Sw Выключатель света вежливости / вкл или ВЫКЛ Л: выключатель освещения вежливы не нажат на следующий включенный переключатель освещения - вкл.
  3. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (замок положение выключатель) Проверьте список данных на предмет правильного функционирования переключателя положения дверного замка. Мультиплексный сетевой главный переключатель в сборе: MULTIPLEX сеть MASTER SHUTTER сборка ITEM Measurement Item / диапазон (дисплей) Normal condition Примечание о БЛОКИРОВКЕ Sw сигнализатора отпирания двери сигнал / вкл или выключает: дверь заперта - вкл. (ref-235163-S33978410702006061500000)
  4. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (замок выключатель) Проверьте список данных на предмет правильного функционирования выключателя замка двери. Сертификация ECU: CERTIFICATION ЭБУ Item Measurement Items / диапазон (дисплей) Normal Condition Diagnostic примечание D TRIGGER сторона-дверь ON: ON Выключатель боковой дверцы водителя выключается / вкл.: Переключатель блокировки не отжимается: Выключатель снаружи - ВКН - Вкл (замок заменяется) появляется на передней рукоятке экрана.
  5. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТЕВОЙ ДВЕРИ ECU передний Lh После замены мультиплексной сетевой двери Ecu фронт LCH на нормальную, проверьте работоспособность функции входного замка. OK: Функция входного замка работает нормально. Ng: ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИЮ СБОРКИ ЭБУ ОК: END (MULTIPLEX сеть дверь Ec ECU- ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ НЕИСПРАВНА)

При прикосновении к датчику касания внутри передней правой рукоятки наружной двери, дверь мультиплексной сети ЭБУ передний Rh (ECU передней пассажирской двери) посылает сигнал запроса на переднюю правую часть генератора электрических ключей дверей. Ключ принимает этот запрос и передает свой идентификационный код. Получив идентификационный код, ЭКУ сертификации определяет, что ключ находится вне транспортного средства, и отправляет сигнал блокировки в замок двери со стороны переднего пассажира через блок сочленения Рх (корпус сети мультиплексирования).

  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ РУЧНОГО ДВЕРНОГО ЗАМКА Убедитесь, что функция ручной блокировки двери работает нормально. OK: Ручная блокировка двери работает в обычном режиме. Ng: GO TO " Питание дверь замок управление система " ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ (ref-235163-S33978410702006061500000)
  2. READ VALUE OF INTELLIGENT осветительные приборы TESTER (дверь Плафон салона фонарь выключатель) Проверьте список данных для правильного функционирования выключателя освещения двери со стороны переднего пассажира. Мультиплексная сетевая дверь ECU передний Rh: MULTIPLEX сеть DOORS ECUU Передняя ПРАВАЯ позиция Измерение / Диапазон (Дисплей) Нормальное состояние диагностическое замечание вежности Sw Переключатель courticitice фонарь pushush включен / или OFF: Go не нажат: got shut: on - Выключатель
  3. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (замок положение выключатель) Проверьте список данных для правильного функционирования переключателя положения дверного замка. Multiplex сеть дверь ECU передний Rh: MULTIPLEX сеть дверь ECHE передний RCH Item Measurement Items / диапазон (дисплей) Normal condition примечание LOCKOCK POS Signation сигнал / on или OFF OFF дверь OFF: дверь дверь находится в положении отпора двери (ref-235163-S33978410702006061500000)
  4. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (замок выключатель) Проверьте список данных на предмет надлежащего функционирования выключателя замка двери. Сертификация ECU: СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ Пункт измерения Элемент / Диапазон (дисплей) Нормальное состояние Диагностическое примечание P ТРИГГЕР Sw Выключатель блокировки боковой двери пассажира / ВКЛ или ОТКЛ. ВКЛЮЧЕН: Переключатель блокировки не отжат - OK: ВКЛЛ (замок заменен) Переход на переднюю ручку появляется на экране R.
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРКИ СЕТЕВОЙ КОРОБКИ С МУЛЬТИПЛЕКСОМ После замены передней правой дверцы ECU сетевой коробки с мультиплексом проверьте, что функция блокировки входа работает нормально. OK: Функция блокировки входа функционирует нормально. Ng: заменить CERTIFICATION Ecu сборка ОК: END (неисправна передняя правая дверца)

При прикосновении к датчику касания внутри ручки наружной двери задней ЛЕВОЙ, дверь мультиплексной сети ЭБУ задняя Lh (заднее дверное левое ЭСУ) посылает сигнал запроса на осциллятор электрических ключей дверей заднюю ЛЕВУЮ Ключ принимает этот запрос и передает свой идентификационный код. Получив идентификационный код, ЭКУ сертификации определяет, что ключ находится вне автомобиля, и отправляет сигнал блокировки на замок ЛЕВОЙ задней двери через соединительный блок Ru (multiplex кузов сеть).

  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ РУЧНОГО ДВЕРНОГО ЗАМКА Убедитесь, что функция ручной блокировки двери работает нормально. OK: Ручная блокировка двери работает в обычном режиме. Ng: GO TO " Питание дверь замок управление система " ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ (ref-235163-S33978410702006061500000)
  2. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (дверь Плафон салона фонарь выключатель) Проверить список данных на предмет надлежащего функционирования выключателя освещения задней левой боковой двери. Мультиплексная сетевая дверь ECU Задняя Lh: MULTIPLEX сеть VOLDING DORTH ECUE ITEM Measurement item / диапазон (дисплей) Нормальное состояние диагностическое примечание вежливости Sw нажатие нажатой световой сигнализации нажимной дверцы переключатель подсветки / вкл.
  3. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (замок положение выключатель) Проверьте список данных для правильного функционирования переключателя положения дверного замка. Multiplex сеть дверь ECU задний Lh: MULTIPLEX сеть дверь ECH Back Litem Measurement Item / диапазон (дисплей) Normal condition Примечание блокировка POS Sw Сигнал определения разблокировки двери / вкл или выкл. (ref-235163-S33978410702006061500000)
  4. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (замок выключатель) Проверьте список данных на предмет правильного функционирования выключателя дверного замка. Сертификация ECU: CERTIFICATION ЭБУ Item Measurement Items / диапазон (дисплей) Normal Condition Diagnostic примечание DR TRIGGER Sw Переключатель блокировки задней двери со стороны водителя / вкл. или выкл.: выключатель блокировки отжат. не нажат. - ОК - ВКН.
  5. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТЕВОЙ ДВЕРИ ЭБУ ЗАДНЕЙ ЛЕВ После замены мультиплексной сетевой двери ECU задней Lh на обычную, проверьте работоспособность функции входного замка. ОК: Функция входного замка работает нормально. Ng: заменить CERTIFICATION Ecu сборка OK: END (MULTIPLEX сеть дверь ECE REFACTIVE)

При прикосновении к датчику касания внутри ручки наружной двери задней ПРАВОЙ, дверь мультиплексной сети ЭБУ задняя ПРАВАЯ (задний дверь Rh ECU) посылает сигнал запроса заднему генератору электрических ключей дверей задний ПРАВЫЙ. Ключ принимает этот запрос и передает свой идентификационный код. Получив код идентификации, ЭКУ сертификации определяет, что ключ находится вне автомобиля, и отправляет сигнал блокировки на замок ПРАВОЙ задней двери через блок сочленения с боковой стороны капота СЕТЬ Рх (multiplex кузов).

  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ РУЧНОГО ДВЕРНОГО ЗАМКА Убедитесь, что функция ручной блокировки двери работает нормально. OK: Ручная блокировка двери работает в обычном режиме. Ng: GO TO " Питание дверь замок управление система " ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ (ref-235163-S33978410702006061500000)
  2. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (дверь Плафон салона фонарь выключатель) Проверьте список данных для правильного функционирования переключателей освещения со стороны водителя. Мультиплексная сетевая дверь ECU Задняя правая: MULTIPLEX сеть DOORS ECH Задний правый элемент измерения Item / диапазон (дисплей) Normal Condition Diagnostic Примечание вежность Sw Кнопка включения и выключателя освещения дверцы не нажата, или выключена: выключатель выключен на педали:
  3. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (замок положение выключатель) Проверьте список данных для правильного функционирования переключателя положения дверного замка. Мультиплексная сетевая дверь ECU Задняя правая: MULTIPLEX сеть дверь ECH Задний правый элемент измерения Item / диапазон (дисплей) Normal Condition Diagnostic Примечание БЛОКИРОВКА POS Sw ignal обнаружения разблокировки двери сигнал / вкл или ВЫКЛ - go выключен на двери (ref-235163-S33978410702006061500000)
  4. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (замок выключатель) Проверьте список данных на предмет правильного функционирования выключателя блокировки дверей. Сертификация ECU: СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ Номенклатура / диапазон измерения изделия (дисплей) Нормальное состояние Примечание PR TRIGGER Sw Переключатель блокировки задней двери со стороны пассажира / ВКЛ или ОТКЛ.ВКЛЮЧЕН: Выключатель замка не отжат - OK: ON (замок заменить нажал) задняя ручка дверцы появляется на заднем экране.
  5. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТЕВОЙ ДВЕРИ ЭБУ ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ После замены мультиплексной сетевой двери ЭСУ задней ПРАВОЙ на нормальную, проверьте работоспособность функции входного замка. ОК: Функция входного замка работает нормально. Ng: ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИЮ СБОРКИ ЭКУ OK: END (MULTIPLEX сеть дверь ECU задний Rh IS DEFECTED)

Если функция зажигания на входе не работает, поместите ключ в транспортное средство и проверьте включение системы управления двигателем. Если система управления двигателем запускается (ECU с кодом иммобилайзера выдает разрешение на запуск системе управления двигателем, а система управления двигателя включается), можно предположить, что неисправна только система зажигания на вводе.

Разрешение ECU использует внутренний электрический ключ антенна для передачи сигнала запроса к ключу, когда: 1) нажатие кнопки шифрования двери водителя и 2) выключение переключателя двигателя от (ACC) до выключения или включения. Затем ключ передает свой идентификационный код приемнику управления входной дверью. ID-код, который затем отправляется в сертификационный ЭБУ, проверяется сертификационным ЭСУ, а результат проверки передается в систему управления иммобилайзером.

Схема №141
Схема №142
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЕСПРОВОДНОЙ ДВЕРНОЙ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ Убедитесь, что функции беспроводной дверной блокировки и разблокировки работают нормально. OK: Беспроводные функции дверного замка работают в обычном режиме. Ng: GO TO WIRELESS дверь замок управление FUNCTION ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КЛЮЧА После замены ключа на нормально функционирующий, проверьте, что функции беспроводной блокировки и разблокировки работают нормально. ОК: Беспроводные функции блокирования и разблокирования функционируют нормально. OK: END (ключ IS DEFECTIVE) Ng: GO TO NEXT STEP
  3. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ АНТЕННОЙ В СБОРЕ (ВНУТРЕННЯЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ КЛЮЧЕВАЯ АНТЕННА) Выбрать индикатор активно проверка, использовать интеллектуальный тестер для формирования команды управления и затем проверить, что работает антенна багажа. Сертификация ECU: СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - ДЕТАЛИ ИСПЫТАНИЯ Сведения о тесте Диагностическая записка Fr Передатчик Внутренний электрический ключ антенны (спереди) вкл / выкл - RRS ПЕРЕДАТЧИК Внутренние электрические ключи антенны (сзади) ВКЛ / откл - в отсеке двери
  4. Корпус с заземлением 13 (ЗАКРЫЛКХ3) или корпус с заземлением14 (ЗАКРЫЛКАXTX4-УЗЛОВЫЕ15) Корпус c ЗАЗЕМЛЕНИЯМС12 (поз.31-УСЬТХ х Зк Т а Г) с ЗАЗЕМЛЕННЫМИ1ШЕСТА16 (изд уст Хх КС Х-СМ) -х3шу С - 2 (поз.1) + (изадр. U35 V32 V33 U28 U35 CLG3 U28 CLG5 U35 CLG3 U28 CLG5 V32 CLG4 U28 CLG6 V32 CLG4 U28 CLG6 V33 CLG6 U28 CLG7 V33 CLG6 U28 CLG7 U35 U28 CLG5B U35 U28 CG5B V32 U28 LG6B V32 U28 CG6B V33 U28 CG7B V33 U28 CG7B
  5. ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕЙ АНТЕННЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА Введите ключ в транспортное средство. Замените внутреннюю антенну электрического ключа на новую. Нажмите педаль тормоза и проверьте, что индикатор переключателя двигателя горит зеленым цветом. OK: Индикатор переключателя двигателя светится зеленым светом. ОК: КОНЕЦ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА электрического ключа неисправна) Ng: ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИЮ ECU сборка

Когда выключатель открывания двери багажного отделения с силовым приводом включен, ECU сертификации останавливает линию электрического ключа багажной колодки (внешнюю) и антенну для вывода сигнала запроса на наружную сторону транспортного средства на расстояние приблизительно 1,0 м (3,3 фута) от дверцы багажного отсека. Ключ около двери багажника обнаруживает этот запрос и передает свой идентификационный код. Приемник управления входной дверью получает идентификационный код и отправляет этот идентификационный код в ECU.E-сертификационный блок проверяет действительность идентификационного кода.

Схема №143
Схема №144
Схема №145
  1. Проверить LUGGAGE дверь OPENING выключатель сборка Поверните переключатель открытия двери багажного отделения в положение OFF и проверьте, что функция открывания двери входного багажного отсека работает нормально. OK: END Ng: GO TO NEXT STEP
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ РУЧНОГО ОТКРЫВАТЕЛЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Убедитесь, что функция ручного открывания двери багажного отделения работает нормально. OK: Ручная функция открывания дверей багажного отсека работает в обычном режиме. Ng: GO TO LUGGAGE Развал дверь OPENER система ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  3. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЕСПРОВОДНОГО ОТКРЫВАТЕЛЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Убедитесь в том, что функция беспроводного открывателя двери багажного отделения работает нормально. OK: беспроводная функция открывания дверей багажного отсека работает нормально Ng: GO TO WIRELESS дверь замок управление FUNCTION ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  4. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КЛЮЧА После замены ключа на нормально функционирующий, убедитесь в том, что функция беспроводного открывания двери багажного отделения работает нормально. ОК: беспроводная функция открывания дверей багажного отсека функционирует нормально. OK: END (КЛЮЧ НЕИСПРАВЕН) Ng: GO TO NEXT STEP
  5. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ (ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ АНТЕННА БАГАЖНОГО КЛЮЧА (ВНЕШНЯЯ) Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ, с помощью интеллектуального тестера сформируйте команду управления, а затем проверьте, что работает антенна багажного отделения. Сертификация ECU: СЕРТИФИКАЦИЯ ECU- ДЕТАЛИ ИСПЫТАНИЙ Деталь испытания Подробная информация о диагностике Примечание BDOOR TRNSMTTR Индикатор двери багажного отсека для включения / выключения следующей антенны 8-ОК при включенном положении дверцы и OK: GO при выключенном состоянии двери
  6. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (LUGGAGE Развал дверь замок выключатель) Проверьте СПИСОК ДАННЫХ на предмет правильного функционирования выключателя замка двери. Сертификация ECU: СЕРТИФИКАЦИЯ ЕСУ Элемент измерения / Диапазон (Дисплей) Нормальное состояние Диагностическая записка КЛЮЧ БАГАЖНИКА В сборе Замок двери багажного отделения / выключатель разблокировки / ВКЛ или выкл.включен: Замок дверцы багажного отсека отключен: кнопка блокировки двери багажника не нажата - нет: не нажат
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СЕРТИФИКАЦИОННОЙ СБОРКИ ЭБУ После замены сертификационной сборки ЭСУ на обычную, проверьте работоспособность замка двери въездного багажного отделения. ОК: Нормально работает функция замка двери входного багажного отсека.ng: ЗАМЕНИТЬ БОКОВОЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК КАПОТА Lh (COWL сторона JUNCTION BLOCK ECU LCH) OK: END (CERTIFICATION EECIS DEFECTIVE)
  8. Проверить жгут проводов (ECU - ANTENNA) Отсоедините разъем U28 ЭБУ. Отстыкуйте разъем антенны xtag Gb 1. Измерьте сопротивление боковых разъемов жгута проводов Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение Указанное состояние хтагх2-31 (хт Агх 3) - хтаг 4-1 (хта Г5) Ниже 1 Ом XTAG 6-32 (ха г-7) или далее шаг тах: Ниже U32 U28 CLG8 U32 CLG5 U28 CG8B U32
  9. ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕЙ АНТЕННЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА Введите ключ в транспортное средство. Замените внутреннюю антенну электрического ключа на новую. Нажмите педаль тормоза и проверьте, что индикатор переключателя двигателя горит зеленым цветом. OK: Индикатор переключателя двигателя светится зеленым светом. ОК: КОНЕЦ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА электрического ключа неисправна) Ng: ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИЮ ECU сборка

Когда ключ находится внутри багажного отделения, нажмите на выключатель открывания двери багажника. ECU сертификационного колпака использует антенны электрических ключей багажной коробки (внешнюю и внутреннюю) для вывода сигналов запроса. Антенна электрического ключа багажного отсека (внешняя) не может проверить идентификационный код в этой ситуации. Ключ получает запрос и передает свой идентификационный код к антенне. Затем идентификационный код передается в ECY сертификации через антенну электрического ключа багажа (внутреннюю), чтобы подтвердить его сертификационным блоком.

HINT

*: Функция предотвращения блокировки багажного отделения с ключом не работает на 100% багажного отсека (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). (ref-235163-S31600706842006061500000)

Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
  1. ПРОВЕРКА ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Выключите переключатель открывания двери багажного отделения и проверьте, что функция открытия двери входного багажного отсека работает нормально. OK: Функция открытия двери входа в багажное отделение функционирует нормально. ОК: END Ng: GO TO NEXT STEP
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ РУЧНОГО ОТКРЫВАТЕЛЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Проверьте, что ручная дверь багажного отделения работает нормально. OK: Функция ручного открывателя двери багажного отсека работает в обычном режиме. Ng: GO TO LUGGAGE Развал дверь OPENER система ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  3. READ ЗНАЧЕНИЕ INTELLIGENT TESTER: ORDINAL Состояние сети (ДВЕРЬ Плафон салона выключатель) Индикация заднего положения Выключение задней двери Выключено с любезного разрешения Выключатель задней двери Выключатель заднего положения Переключен с любезно предоставленного права Переключатель задней двери Переключатель главного переключателя мультиплексной сети в сборе: MULTIPLEX Элемент измерения / Диапазон (Дисплей) Нормальное Состояние / Диагностика Включение / вкл. / выкл. с любезности выключатель не нажат -
  4. READ ЗНАЧЕНИЕ INTELLIGENT TESTER: Блокировка дверцы Переключатель индикации состояния задней двери (замок положение) Проверьте СПИСОК ДАННЫХ для правильного функционирования переключателя блокировки положения дверцы. Главный выключатель мультиплексной сети в сборе: MULTIPLEX сеть MASTER выключатель Элемент измерения Положение / Диапазон (Дисплей) Нормальное состояние Примечание Диагностика POS Sw Сигнал разблокировки дверцы / ВКЛ - дверь заблокирована (ref-235163-S33978410702006061500000)
  5. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ (ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ КЛЮЧЕВАЯ АНТЕННА БАГАЖА (ВНУТРЕННЯЯ) Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используйте интеллектуальный тестер для генерации команды управления, а затем проверьте, что работает 11-я антенна багажа (внутренняя). Сертификация ECU: СЕРТИФИКАЦИЯ ECU- ДЕТАЛИ ИСПЫТАНИЙ Деталь тестирования Детали диагностики Примечание IN<UNK> Bdr TRNTT
  6. Проверить жгут проводов (ENTRY дверь управление RECEIVER - аккумулятор и кузов масса) Отсоедините разъем U36 приемника. Измерьте напряжение и сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Соединение УКАЗАНО Условие Указанное Состояние U36-2 (+ 5) - Корпус масса 5 В ление СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ УКАЗАНО Для РЕМОНТА следующего состояния XTAG2-6 (масса: земля шаг) U36
  7. Проверить жгут проводов (ENTRY дверь управление RECEIVER - CERTIFICATION ECU сборка) Отсоединить разъем U28 ресивера. Разъединить хтагс1 разъем ЭБУ и измерить сопротивление разъемов на стороне электрожгута Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION Tester Connection Specified Constage xtagxt2-3-3 (DATA) - ХТДА 3-38 (RDA AAS) ниже 1 ohmx txtx4-5-RSSS: Ниже S A C - 39 U36 U28 U36 U28 U36 U28 U36
  8. ПРОВЕРКА ПРИЕМНИКА УПРАВЛЕНИЯ ВХОДНОЙ ДВЕРЬЮ Измерьте частоту разъема ресивера. Стандартная частота ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения Указанное состояние 7 (ANT) - 6 (масса) Ключ расположен около центра багажного отделения и дверь багажного отсека закрыта Выше 0 Гц Ng: заменить ENTRY дверь управление RECEIVER OK: GO TO NEXT STEP
  9. ПРОВЕРКА БАГАЖА ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ АНТЕННА (ВНУТРЕННЯЯ) Отсоедините разъем V33. Измерьте напряжение и сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Соединение Указано Условие: V33-3 (CLGB) - Масса корпуса от 10 до 14 В Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ИСПЫТАТЕЛЯ Указанное состояние Подключение Показано условие: Перейти ниже уровня OHMS 12 Переход к земле: Шаг вниз 1 V33 CLG6
  10. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (Питание LUGGAGE дверь обрыв выключатель) Проверьте список данных для правильного функционирования выключателя открывания двери багажного отделения с электроприводом.
  11. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СЕРТИФИКАЦИОННОЙ СБОРКИ ЭБУ После замены сертификационной сборки ЭСУ на нормальную проверьте, что функция предотвращения блокировки ключевого багажа работает нормально. OK: Функция предотвращения блокировки ключа багажа работает в обычном режиме. Ng: ЗАМЕНИТЬ БОКОВОЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК КАПОТА Lh (БОКОВАЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ОБТЕКАТЕЛЯ ECU LCH) ОК: КОНЕЦ (ДЕФЕКТНАЯ СБОРКА СЕРТИФИКАЦИИ)
  12. Проверить жгут проводов (ANTENNA - ECU) Отсоединить разъем антенны U284. Разъединить коннектор kohtagx11 ECU.И змерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION Tester Connection Specified Condition V33-1 (хтагх3) -хтакс4-15 (хфаг5) Ниже 10 ом xтаг6-1 V33 CLG6 U28 CLG7 V33 CLG6 U28 CLG7 V33 U28 CG7B V33 U28 CG7B
  13. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БАГАЖНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ КЛЮЧЕВОЙ АНТЕННЫ (ВНУТРЕННЕЙ) После замены багажной электрической ключевой антенны (внутренней) на обычную, убедитесь в том, что функция предотвращения блокировки багажа ключом работает нормально. OK: Функция защиты от блокировки багажа ключами работает нормально Ng: заменить CERTIFICATION ECU сборка ОК: END (BAGGAGE электрооборудование ключ ANTENARM (IN) IS DEFECT)

Каждая интеллектуальная система доступа с кнопочными предупреждениями о запуске использует зуммер для напоминания ключа, чтобы предупредить водителя.

Комбинированный измеритель многократно подает звуковой сигнал на зуммер напоминания о ключе, когда происходит одно из следующих событий: 1) условия активации для интеллектуальной системы доступа с кнопочным предупреждением запуска соблюдены или 2) блок ECU сертификации посылает сигнал предупреждения о ключе через линию BEAN к комбинированному измерителю.

Схема №153

HINT

Интеллектуальная система доступа с кнопочным запуском является частью крупномасштабной системы мультиплексной связи. Первым шагом в любом ремонте является подтверждение правильной работы системы мультиплексных коммуникаций. Устраните неполадки после того, как правильная работа мультиплексной коммуникации была проверена.

  1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ (КОМБИНИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ) Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используйте интеллектуальный тестер для выработки команды управления и затем проверьте работу счетчика. meter ECU: METER ECU- проверка DETAILS Item проверка Details Diagnostic примечание ключ REMZUMBER ON / OFF - OK: ключ remindember BUZMUSER sounds. Ng: GO TO COMCOFACC CORЗАМЕНА

Когда функции ввода вообще не работают, возможно, что ЭБУ сертификации работает со сбоями или что проводной жгут, ведущий к ЭКУ сертификации, замкнут накоротко.

Схема №154
  1. Проверить ключ отмена FUNCTION Проверьте, что функция отмены клавиш установлена. OK: функция отмены клавиши установлена. Функция отмены клавиши задана. ОК: END (UNSET ключ
  2. Проверить жгут проводов (CERTIFICATION ECU сборка - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Всегда отсоединять разъем U28 ЭБУ. Измерять напряжение и сопротивление бокового разъема жгута проводов Стандартное напряжение TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION Тестер Состояние соединения Указанное условие U28-18 (IG) - Корпус масса Двигатель выключается Ниже 1 V + 10 (ig) -г3 выключателя двигателя на массу: вкл. U28 U28 U28
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
  1. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДАТЧИК АККУМУЛЯТОР Примечание: соблюдайте особую осторожность при обращении с этими прецизионными электронными компонентами. Снимите крышку датчика. Удалите механический ключ. Вставьте точную отвертку аккумулятора в зазор и поверните отверткой, чтобы отсоединить крышку передатчика. Извлеките батарею. Установите прецизионный шуруповерт в разрыв и выньте батарею. Устанавливайте новую батарею в слот под углом положительной стороной вверх. Нажмите на батарею, чтобы установить ее на место. Обратите внимание:
Схема №159
Схема №160
Схема №161
  1. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДАТЧИК Работа измерительного преобразователя в сборе. Датчик передатчика, настроенный на работу с передающими волнами. Проверьте работу датчика. Извлеките батарею (литиевую батарею) из датчика. Установите новую или необедненную аккумуляторную батарею (питаемую литиевой батареей). СОВЕТ: когда новая или не истощенная батарея недоступна, сначала подключите 2 новых батареи 1,5 В последовательно. Затем подсоедините провода к аккумуляторам и используйте провода для подачи напряжения 3 В к датчику, как показано на рисунке. Спереди снаружи нажмите выключатель двери примерно 1 м (3,28 фута) со стороны водителя.
  2. Проверьте емкость батареи. ПОДСКАЗКА: При проверке количества энергии, оставшейся в батарее (литиевая батарея), батарею необходимо проверить, пока она установлена в передатчике (сопротивление 1,2 к Ом, приложенное к батарее). Если передатчик работает неправильно, показание напряжения энергии, оставленной в аккумуляторе, будет неточным. Извлеките аккумулятор (литий-батарея) из передатчика. Подключите провод к отрицательной (-) клемме передатчика и установите батарею
  3. Подключите положительный (+) вывод тестера к батарее (литиевая батарея), а отрицательный (-) вывод батареи к проводу.
  4. Нажмите и удерживайте один из переключателей на датчике в течение приблизительно 1 секунды.
  5. Нажмите переключатель на передатчике еще раз, чтобы проверить напряжение. Стандартное напряжение: 2,5 В или выше HINT: Когда температура батареи является низкой, проверка не будет точной. Когда результат теста меньше чем 2.5 В, проведите тест снова после того, как батарея останется в месте с температурой 18°C более 30 минут. Считайте напряжение сразу же после нажатия переключателя. При прохождении 0,8 секунды после нажатия выключателя функция автоматического отключения питания начинает работу 3 раза и сопротивление аккумуляторной батареи будет равно как минимум 2,5.
Схема №162
  1. ОСМОТРЕТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ В СБОРЕ Измерить сопротивление выключателя Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие подключения тестера Указанное состояние 2-3 Блокировка ниже 1 ом 4-3 Разблокировка Ниже 1 ом 2 - з Разблокировать 10 КО м или выше 4 - З Заблокировать 10 Ко М или выше Если результат не соответствует указанному, замените переключатель в сборе.
Схема №163
Схема №164
Схема №165
  1. ПРОВЕРЬ СОСТОЯНИЕ ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ 9 Lh Подать напряжение аккумуляторной батареи на указанный двигатель блокировки дверцы 7 и проверить работу двигателя разблокировки дверцы. OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ УКАЗАНО - Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > клемма 4 Батарея отрицательный (-) - > Клемма 1 Аккумуляторная батарея отрицательная (- > Зажим 4 Положение разблокировки, если результат не указан, заменить сопротивление подключения дверцы в сборе.
  2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Rh Подать напряжение аккумуляторной батареи на указанный двигатель дверного замка и проверить работу двигателя замка двери7. OK: GO TO NEXT STEP MEASUREMENT CONDITION SPECIFIED - Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > клемма 4 Аккумулятор отрицательный (-) - > Клемма 1 Аккумуляторная батарея отрицательная (- > зажим 4 Положение отпирания, если результат не указан, Заменить сопротивление подключения электродвигателя дверной коробки 1
Схема №166
Схема №167
  1. ПРОВЕРКА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ 9 Lh Подать указанное напряжение аккумулятора на двигатель дверного замка и проверить работу двигателя замка дверцы. OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ УКАЗАНО - состояние измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > клемма 4 Аккумулятор отрицательный (-) - > Клемма 1 Блокировка аккумуляторной батареи положительный (--- > Разъем 1 Аккумуляторная батарея отрицательный (----- > Зажим 4 Разблокировать, если результат не указан, заменить резистивный датчик состояния дверной блокировки 1
  2. ОСМОТР ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Rh Подать указанное напряжение аккумулятора на двигатель замка дверцы и проверить работу двигателя замка двери.6 OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ УКАЗАНО СОСТОЯНИЕ Измерение Условие указано Состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 4 Батарея отрицательный (-).-- > Зажим 1 Аккумуляторная батарея положительная (--- > Контакт 1 Аккумулятор отрицательная (----- > Разъем 4 Разблокировать, если результат не указан, Заменить сопротивление положения переключателя блокировки дверцы.
Схема №168
  1. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ДВЕРИ ПРИЕМНИК Отсоедините датчик датчика U36. Измерьте напряжение на боковом разъеме жгута проводов. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА 10 Указанное состояние Тестер Подключение Указано состояние дверей - Состояние корпуса от 4.6 до 5.4 В хтагх2-6 (масса) - Масса корпуса Ниже 1 В Если результат не указан, то может произойти сбой подключения на стороне жгута провода Повторное включение напряжения 3. U36 U36 U36 U36 U36