Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/H6S/Haval H6S I (2021-2024)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Интеллектуальная система доступа (бесключевой доступ) (диаг…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Интеллектуальная система доступа (бесключевой доступ) (диагностика и тесты симптомов): Обзор Haval H6S I

Замки дверей и противоугонная система 49 иллюстраций ~35 мин чтения

Описание системы

ПредупреждениеПри использовании кардиостимулятора обязательно прочитайте руководство по эксплуатации кардиостимулятора перед использованием ключа, так как радиоволны ключа могут повлиять на кардиостимулятор.
Схема №44
Схема №45
  1. ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ДОСТУПА С КНОПОЧНЫМ НАЧАЛОМ ОПИСАНИЕ В дополнение к обычным механическим ключевым и беспроводным функциям управления замком двери, осцилляторная система доступа с кнопочным запуском обеспечивает блокировку / разблокировку двери, снятие блокировки рулевого управления, запуск системы управления Вн и открывание двери багажного отделения без использования ключа. Единственное требование заключается в том, что ключ находится во владении пользователя. Эта система управляется сертификационным ЭБУ. Когда сертификационный ЭСУ обнаруживает наличие ключа в одной из зон обнаружения, он проверяет и идентифицирует его кодовые выходы
  2. ЗОНА ОБНАРУЖЕНИЯ Меры предосторожности для всей системы: При нажатии на кнопку с подсветкой может быть правильно установлен ключ в багажном отсеке. Даже если рядом с сенсорной панелью находится сенсорная панель, это может привести к неправильному срабатыванию сенсорного ключа. Если же внутри сенсорной панели находится сенсорный экран или сенсорная камера, то он не будет нормально работать, даже когда сенсорный дисплей транспортного средства закрыт. Устройство беспроводной связи (например, сотовый телефон) может находиться рядом с ключом.
  3. Система сертификации: ECE Сертификат двери От водителя Запрос Ключ передает каждый механический ключ, передатчик для управления дверным замком и приемопередатчик для интеллектуальной системы доступа Сертификация ECU Система управления с кнопочным пуском в соответствии с сигналами от каждого генератора, различных переключателей, ecus и ключа ECUS Система контроля Цепь управления Системой Передает сигнал (Запрос) от Водителя (Сигнал управления Дверпередн Блок Управления Включает (Сигналы Включения) Сигнал Сигнализации Безопасности От (Система Управление Вквключение Контроллер Контроль:: Система Ec/ система Система: Тип управления Система В:: Сертификв Соответствии - Система, Система (, А @unk@ в Зависимости в Каждом в Соответствие, Орган - Все, Сертифициров, Схема -, Сертификат, Сертификаты, Сигнализация (:, Ос, Выключатель, в Связи, В, Переключатель,,, Н - Каждая, (- Каждый в Каждой, Генератор, @unk@, От, Различные, И, Тип, Сигналы ((С, Цепи, / в Сигналы, Выключ, С И @unk@, и Сигналы @unk@::: (@unk@ @unk@ @unk@ ((, - Оспоследовательно, Переключ, Различных, Всех,: - (в /, Включая:, (В - С - И -: @unk@ И: @unk@ -,: Сигналы: - - Сигнал, Генера, Сд, Датчик, -: С: От - Соответственно: Ос- От с Сигналы - В в Каждый, Каждого, Каждая - Каждого - Вибра- / - Работает, A - - (С (Сигналов, Включает, Управления, C, Блок в Каждого с::, а, Ос: В / /: И По - Каждой в Соответствующих - Всех - Последовательно с Каждого в Соответств, Каждый - Генера- @unk@ (Ос(От: / с Каждой (@unk@ с
  4. КОНСТРУКЦИЯ И РАБОТА. Ключ: ключ состоит из механического ключа, функция передатчика для управления замком беспроводной двери и приемопередатчик для системы интеллектуального доступа с кнопочным запуском. Функция приемопередатчика для системы умного доступа с пусковым пуском получает сигналы от осцилляторов и отправляет идентификационный код на тюнер. В функции беспроводного управления дверью есть выключатель замок (блокировка), выключатель разблокировки двери багажного отделения и переключатель тревоги.
  5. Дверной ключ для входа в систему Предупреждение о выходе из системы Система предупреждения об отключении питания Камера с кнопочным включением имеет следующие функции. Настройка контура Механический ключ Режим работы такой же, как у обычного механического ключа Беспроводная блокировка дверей Управление этой функцией все двери или багажное отделение. Работа такая же, что и у беспроводной системы управления дверным замком. Тем не менее, ECU при сертификации использует приемник управления дверью для блокировки и разблокировки.
  6. БЕСПРОВОДНАЯ БЛОКИРОВКА И РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРИ, А ТАКЖЕ ФУНКЦИЯ ОТКРЫТИЯ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Нажмите на кнопку блокировки / РАЗБЛОКИРОВКИ / ПАНИКИ / КАМЕРЫ для управления каждой функцией.
  7. ФУНКЦИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ВХОДА Зона обнаружения формируется путем обмена данными между дверным генератором и тюнером, когда дверь запирается дважды для того, чтобы обнаружить человека, несущего ключ. Когда человек, несущий ключ, входит в зону обнаружения двери вокруг транспортного средства, автоматически выполняется согласование идентификационных кодов дверного генератора и ключа. После завершения согласования дверь переходит в режим ожидания разблокировки. В режиме ожидания разблокирования антенна, встроенная в наружную ручку, начинает считывать. Если наружная ручка беспроводной сети удерживается (задняя сторона ручки касается опасности открытия двери) будет выполнена работа двери.
  8. ФУНКЦИЯ БЛОКИРОВКИ ВХОДА После выхода из транспортного средства, несущего ключ, нажмите переключатель замка на внешней ручке, когда все двери закрыты. ЭБУ сертификации определяет, находится ли ключ внутри или снаружи кабины по информации от дверного генератора и комнатного осциллятора. Затем выполняется согласование идентификационных кодов. Когда результат сопоставления показывает, что идентификационные коды ключа и внутренней антенны не совпадают, а идентификационные кодексы ключа и дверного осциллятора совпадают, функция беспроводной блокировки дверей сработает в это время, если замкнут дверь.
  9. ВХОД В БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ОТКРЫТЬ ФУНКЦИЮ Встаньте перед багажным отделением с ключом и нажмите на выключатель открывания двери багажного отделения, чтобы начать сопоставление идентификационных кодов для антенны багажного отсека (для наружного). Если идентификационные коды совпадают, будет выполнена операция открытия двери багажника.
  10. ФУНКЦИЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ УДЕРЖАНИЯ КЛЮЧА При попытке заблокировать дверь посредством бесключевой работы (перевести ручку замка в положение блокировки, а затем закрыть дверь) ключом в салоне система определяет, что ключ находится в салоне, и отпирает дверь. Если багажное отделение закрыто с ключом в нем, будет звучать сигнал тревоги, и багажное отделение может быть открыто только тогда, когда все двери заблокированы, чтобы предотвратить удержание ключа в транспортном средстве.
  11. ФУНКЦИЯ ОСВЕЩЕНИЯ ВХОДА Для того, чтобы облегчить вход и выход из транспортного средства в темное время суток, подсветка внутреннего купола автомобиля и подсветка области ступни зеркала двери загораются при приближении ключа к транспортному средству. Управляющая информация: Удержание ключа и приведение его в пределах внешней зоны обнаружения транспортного средства приводит к тому, что дверь входит в режим ожидания разблокировки. В это время подсветка освещения внутреннего купола транспортного средства и подсветки области ступней зеркала двери. Меры предосторожности: Функция освещения входа срабатывает, когда ключ находится вне наружной зоны обнаружения автомобиля в течение 3 секунд или более.
  12. ФУНКЦИЯ ВХОДНОГО ЭЛЕКТРООКНА (ТОЛЬКО ДВЕРНОЕ ОКНО И СКОЛЬЗЯЩАЯ КРЫША ЗАКРЫВАЮТ РАБОТУ) После блокировки всех дверей через беспроводную блокировку или операцию входной блокировки, нажатие переключателя блокировки дверной ручки в течение 3 секунд или более приводит к срабатыванию операции закрытия дверного окна для всех окон и операции закрытия раздвижной крыши. Если функция входного электроокна работает, а переключатель блокировки дверных ручек разблокирован, то работа окна питания прекращается. Беспроводной зумник звучит при работе функции входного электрооконна: Дополнительная информация о системе управления окном питания см. в разделе " ПОДСКАЗКА.
  13. ФУНКЦИЯ ВЫЗОВА ПАМЯТИ (для АВТОМОБИЛЯ С ПАМЯТЬЮ). После разблокировки двери водителя, используя ключ ID и открыв дверь водителя, сиденье автоматически перемещается в положение, связанное с ключом ID. ПОДСКАЗКА: Для получения дополнительной информации о функции вызова памяти обратитесь к системе управления передним сиденьем. Способ регистрации ID ключа: при выключенном переключателе питания и закрытой двери водителя нажмите и удерживайте переключатель памяти сиденья, чтобы быть зарегистрированным.
  14. Предупреждение о неисправности: Выключение и выключение двигателя (режим " стоп-сигнал ") Система предупреждения об отключенном двигателе включена, система автоматического управления с помощью кнопки включения находится в положении " ВКЛ. / ВЫКЛ.КЛЮЧ " На транспортном средстве выключен переключатель режима " Выкл. / УПР. (Режим " Стоп / Выкл.креф ".: Включен ") Сигнализация о переключении транспортного средства (включена или выключена кнопка " ОТКД включено ") Режим Выключения (Включен (выключено): выключателя) (Выключи выключено выключено (выключение выключено, выключено / выключено в режиме "):): (Выключатель.
  15. АККУМУЛЯТОРНАЯ Кнопка восстановления состояния батареи: в интеллектуальной системе доступа с кнопочным пуском, сигналы выдаются за пределы транспортного средства через заданный интервал времени (0,25 секунды). Поэтому аккумулятор транспортного средства может быть слит, если транспортное средство остается на стоянке в течение длительного времени. По этой причине существуют перечисленные ниже элементы управления. Состояние управления Оба условия выполняются в течение 5 дней: ключ не находится в зоне обнаружения Сенсорный датчик или работа замка не выполняется

Описание интеллектуальной системы доступа (бесключевого доступ) (диагностика и теста симптомов): обзора

Когда функция отмены ключа включена, все функции ввода перестанут работать. Если функция отмена ключа работает, но все функции входа перестают работать, неисправна одна из следующих функций: 1) функция отмены клавиши, 2) сертификация ECU или 3) жгут проводов.

Когда идентификационный код с передней панели генератора электрических ключей двери совпадает с идентификационным кодом ключа, ЭБУ сертификации выводит сигнал SEL (Lo при выводе) на переднюю панель генератора электрических клавиш двери, активирует датчик касания внутри внешней дверной ручки и входит в режим ожидания разблокировки. При прикосновении к датчику касания передняя панель генератора электронных ключей двери посылает SENS-сигнал (L о выводе) в ECU сертификации, а водитель двери - со стороны разблокирования.

Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Проверить MANUAL дверь разблокировка OPERATION Проверьте, что функция ручной разблокировки двери работает нормально. OK Функция ручной отпирания двери работает в обычном режиме. Ng -- > ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРЕЙ ПИТАНИЯ ОК: Переходите к следующему шагу
  2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ) Проверьте СПИСОК ДАННЫХ на предмет правильного функционирования выключателя двери со стороны водителя. ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU Rh: Тестер Дисплей Измерение Элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание D Дверь вежливости Sw Переключатель / ВКЛ дверцы со стороны водителя или OFF ON: Выключатель двери выталкивается из положения - Кнопка двери не нажата - OK ВКЛЮЧЕНО (кнопка двери включена).
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (дверь замок положение выключатель) Проверить список данных на предмет правильного функционирования переключателя положения замка двери. MULTIPLEX сеть MASTER SETUP: Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition Diagnostic Примечание о том, что функция обнаружения отпирания дверей выключена / включена или выключена дверь разблокирована; дверца заперта - включена, так как показано на экране T.
  4. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ВЫБОР СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используйте Tekstream для генерации команды управления, а затем проверьте работу осциллятора. СЕРТИФИКАЦИЯ ECU: Тестер Дисплей Испытательная часть Диапазон контроля Диагностическое Примечание D-Сиденье Выбрать Сторона водителя select ON / OFF - OK ON (Id Select is ON) появится на экране. Ng -- > Замена GO Шаг EC
  5. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ДАТЧИК КАСАНИЯ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) При включенном положении " D-Сиденье Select " 7 проверьте СПИСОК ДАННЫХ на предмет правильного функционирования датчика касания. СЕРТИФИКАЦИЯ ECU: Тестер Дисплей Измерение Элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание Датчик D касания со стороны водителя Сенсорный датчик / ВКЛ или ОТКЛЛ. Сенсор не соприкасается - Сенсорная кнопка Сенсора находится в рабочем состоянии, Сенсорного устройства находится в положении Сенсорное устройство находится в открытом состоянии При оре: сенсорном устройстве находится в состоянии: датчик находится рядом с сенсорным элементом находится на сенсором; сенсорным датчиком находится в контакте с сенсором).
  6. Проверить OPERATION OF MULTIPLEX сеть MASTER выключатель После замены главного коммутатора мультиплексной сети на обычный проверьте, что функция разблокировки входа работает нормально. OK Функция разблокирования входа работает в обычном режиме. Ng -- > заменить CERTIFICATION ECU OK -- > END (ГЛАВНЫЙ КОММУТАТОР МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ НЕИСПРАВЕН)
  7. Проверить дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR передний Lh Измерить напряжение разъема осциллятора. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное условие 4 (SEL) - Масса кузова во время активного теста ниже 1 В 6 (СЕНС) - Земля кузова Сенсорный датчик соприкасается при активном тесте Ниже 1в ОК -- > ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ Нг: Перейти к следующему шагу
  8. Проверить жгут проводов (OSCILLATOR - ANTENNA) Отсоединить разъем q2 осциллятора. Разъединить кабель антенны q1. Заменить сопротивление боковых разъемов кабельного жгута. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие q2-2 (Sgt) - q1-6 (SGT2) Ниже 1 Ом q3-3 (хтагх 1) - к2-8 (xтагх2) ANT1 ANT1 ANT2 ANT2 SGT2 ANT1 ANT1 ANT2 ANT2
  9. Проверить жгут проводов (ECU - OSCATOR) Отсоедините разъем KOHTX10 ECU.В ысокое заземление1 (Qtx3-22) или заземлите2-корпус KOCHX-SEX4 или заземляющий зажим COTH-L3mc-A5 (QTAG1-5) -QTAGT 1-5c- Qta (Xttagx1-2) + 1-4 (x2 (XTAG (2) 2) - 2) -a- (X- 2 2-2 - (2 -) 2-1-2 - + 2) 2- 2 = ( 2 + 1 -) + -1 - ((2 + (2 2) 1) -) - 1 (2 (2, 2 - - 2 + 2-4) + - (1) -4 - (4 -)? 1 ) - - ( -) 1-1) 2 (1 - - 1-1 (-) (2-2-0 4-2-4 - - -)) 1-3 - - 3 - (- (6) - 4-1 + 1 ((1 (4 (2 -1 (x-) -2) 4 8 - (x -) 3 -) 4-2-1) +) - 3 3 ((- 1 2) (((4) 2 2 2 ((+ 1))) 2-3 (2 U28 U28 SEL1 U28 SEN1 U28 CLG1 U28 CG1B U28 SEL1 U28 SEN1 U28 CLG1 U28 CG1B

Когда идентификационный код из передней правой части дверного электроключевого генератора совпадает с идентификационным кодом ключа, ЭБУ сертификации выводит сигнал SEL (Lo при выводе) на переднюю правую часть дверного электрического ключевого осциллятора, активирует датчик касания внутри наружной ручки двери и входит в режим ожидания разблокировки.

Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Проверить MANUAL дверь разблокировка OPERATION Проверьте, что функция ручной разблокировки двери работает нормально. OK Функция ручной отпирания двери работает в обычном режиме. Ng -- > ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРЕЙ ПИТАНИЯ ОК: Переходите к следующему шагу
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (дверь COURTHESY выключатель) Проверьте список данных для правильного функционирования переключателей на двери со стороны переднего пассажира. ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU Rh: Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition Diagnostic примечание P Coverty Sight Sample / ON Sw.
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (дверь замок положение выключатель) Проверка списка данных для правильного функционирования переключателя положения замка двери. MULTIPLEX сеть DOORS ECU передний Rh: Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition дверь разблокировка Detection выключатель Выключатель / ON или OFF ON: Дверь разблокирована - вкл.
  4. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ВЫБОР ПЕРЕДНЕЙ ПАССАЖИРСКОЙ СТОРОНЫ) Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используйте Tech Stream для генерации команды управления, а затем проверьте, что осциллятор работает. СЕРТИФИКАЦИЯ ECU: Тестер Дисплей Испытательная часть Контрольный диапазон Диагностическое примечание P-Сиденье Выбрать Передняя пассажирская сторона SELECT ON / OFF - OK ВКЛ. (Р-сиденье выбор включен) появляется на экране сертификации.
  5. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ДАТЧИК КАСАНИЯ СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) При включенном положении " P-Сиденье Select " проверьте СПИСОК ДАННЫХ на предмет правильного функционирования датчика касания. СЕРТИФИКАЦИЯ ECU: Тестер Дисплей Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание Сенсор Р-касание Датчик касания двери со стороны переднего пассажира / ВКЛ или ОТКЛЛ. Сенсорный датчик не касается сенсора - сенсорный индикатор не соприкасается - сенсор находится в рабочем состоянии на передней стороне
  6. Проверить OPERATION OF MULTIPLEX сеть дверь ECU передний Rh После замены мультиплексной сетевой двери передней правой дверью проверьте, что функция разблокировки входа работает нормально. OK Функция разблокировки ввода работает нормально.ng -- > заменить CERTIFICATION Ecu OK -- > END (НЕИСПРАВНА мультиплексная сетевая дверь)
  7. ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ОСЦИЛЛЯТОР ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ Измерьте напряжение разъема осциллятора. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное условие 4 (SEL) - Масса кузова во время активного теста ниже 1 В 6 (СЭНС) - Земля кузова Сенсорный датчик соприкасается при активном тесте Ниже 1в ОК -- > ЗАМЕНИТЕ СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ Нг: Перейдите к следующему шагу
  8. Проверить жгут проводов (OSCILLATOR - ANTENNA) Отсоедините разъем генератора p2. Отключите кабель антенны p1. Замените сопротивление боковых разъемов кабельного жгута. Стандартное сопротивление Тестер Указанное состояние p2-2 (Sgt) - p1-6 (SGT2) Ниже 1 Ом P2-3 (хтаг1) - П1-8 (xтаг2) ANT1 ANT1 ANT2 ANT2 SGT2 ANT1 ANT1 ANT2 ANT2
  9. Проверить жгут проводов (ECU - OSCATOR3) Корпус KOHTAGX10 Разъем ECU.У становить разъем генератора p2 Боковые разъемы. Стандартное сопротивление Тестер Указанное Состояние U28-6 (SEL2) - p2-4 (SEL) Ниже 1 ом xtax3-23 (xtx4) - р2-6 U28 U28 SEN2 U28 CLG2 U28 CG2B U28 SEL2 U28 SEN2 U28 CLG2 U28 CG2B

Когда идентификационный код из заднего Lh дверного генератора электрических ключей соответствует идентификационному коду из ключа, сертификационный ECU выводит сигнал SEL (Lo при выводе) на задний Lн дверной генератор электрических ключей, активирует датчик касания внутри наружной ручки двери и переходит в режим ожидания разблокировки.

Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Проверить MANUAL дверь разблокировка OPERATION Проверьте, что функция ручной разблокировки двери работает нормально. OK Функция ручной отпирания двери работает в обычном режиме. Ng -- > ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРЕЙ ПИТАНИЯ ОК: Переходите к следующему шагу
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (дверь COURTHESY выключатель) Проверьте список данных для правильного функционирования выключателей задней левой боковой двери. ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ Rh: Дисплей тестера Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Rr Дверь Плафон салона Sw Выключатель заднего освещения / ON или OFF ON: Переключатель вежливости нажат, чтобы включить следующий выключатель: не нажимается - кнопка " GO " Вкл " (дверца ", появляется при включенном положении)
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (дверь замок положение выключатель) Проверка списка данных для правильного функционирования переключателя положения замка двери. MULTIPLEX сеть DOORS ECU задний LEH: Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition дверь разблокировка detection выключатель / ON или OFF ON: Дверь разблокирована - вкл.
  4. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ВЫБОР ЗАДНЕЙ ЧАСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используйте Tekstream для генерации команды управления, а затем проверьте, что осциллятор работает. СЕРТИФИКАЦИЯ ECU: Тестер Дисплей Испытательная часть Диапазон контроля Диагностическое Примечание Dr-Сиденье Select Заднее включение / выключение драйвера - OK ON (Включение выбора сиденья Dr) появляется на экране сертификации.
  5. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ДАТЧИК ЗАДНЕГО КАСАНИЯ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) При включенном положении " Dr-Сиденье Select " проверьте СПИСОК ДАННЫХ на предмет правильного функционирования датчика прикосновения. СЕРТИФИКАЦИЯ ECU: Тестер Дисплей Измерение элемента / диапазона Нормальное состояние Примечание Сенсор Др-касание Сенсорный датчик задней двери со стороны водителя / ВКЛ или ОТКЛ. сенсор не соприкасается - Сенсорное устройство на шаге задней двери находится в рабочем состоянии - OK
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ECU ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРЦЫ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ После замены сетевой двери ECH задней левой на нормальную, проверьте работу функции разблокировки входа OK Функция разблокировки ввода работает нормально Ng -- > заменить CERTIFICATION Ecu OK -- > END (НЕИСПРАВНА СЕТЕВАЯ ДВЕРЬ MULTIPLEX)
  7. Проверить дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR задний Lh Измерьте напряжение разъема осциллятора. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное условие 4 (SEL) - Масса корпуса во время активного теста ниже 1 В 6 (СЭНС) - Земля корпуса Сенсорный датчик соприкасается при активном тесте Ниже 1в OK -- > заменить CERTIFICATION ECU Ng: Перейти к следующему шагу
  8. Проверить жгут проводов (OSCILLATOR - ANTENNA) higher S2 корпус осциллятора Отсоедините разъем s1 антенного жгута или Замените сопротивление бокового разъема электрожгута. Стандартное сопротивление Тестер Указанное условие s2-2 (Sgt) - s1-6 (SGT2) Ниже 1 Ом s2-3 (хтагс1) -s1-5 (хтс1 -) ANT1 ANT1 ANT2 ANT2 SGT2 ANT1 ANT1 ANT2 ANT2
  9. Проверить жгут проводов 28 (ECU - OSCATOR) Отсоединить разъем KOHTAGX10 ECU.З аместите разъем s2-генератора или масса Stx1 (SEX4) или корпус STAG1-1 (SEL3) -SOT3-4 Ниже 1 Ом U33 U33 U33 SEN3 U33 CLG3 U33 CG3B U33 SEL3 U33 SEN3 U33 CLG3 U33 CG3B

Когда идентификационный код с заднего Rh генератора дверного электрического ключа совпадает с идентификационным кодом с ключа, сертификационный ECU выдает сигнал SEL (Lo при выводе) на задний Rh- генератор дверного электронного ключа, активирует датчик касания внутри наружной ручки двери и переходит в режим ожидания разблокировки.

Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. Проверить MANUAL дверь разблокировка OPERATION Проверьте, что функция ручной разблокировки двери работает нормально. OK Функция ручной отпирания двери работает в обычном режиме. Ng -- > ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРЕЙ ПИТАНИЯ ОК: Переходите к следующему шагу
  2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРЦЫ) Проверьте СПИСОК ДАННЫХ на предмет правильного функционирования выключателей задней правой боковой двери. ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ Rh: Индикация тестера Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Rr дверь Courtesity Sw Переключатель заднего освещения / ON или OFF ON: Кнопка вежливости нажата для включения следующей системы: выключатель не нажат - вкл.
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (дверь замок положение выключатель) Проверить список данных для правильного функционирования переключателя положения замка двери. MULTIPLEX сеть DOORS ECU задний Rh: Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition дверь разблокировка detection выключатель / ON или OFF ON: Дверь разблокирована - вкл.
  4. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (пассажир сторона BACK SELECT) Выберите активно проверка, используйте Tech Stream для генерации команды управления и затем проверьте работу осциллятора. СЕРТИФИКАЦИЯ ECU: Тестер Дисплей Тест Часть Диапазон контроля Диагностическое примечание Pr-Сиденье Select Заднее включение / выключение пассажира - OK ON (Pr Seet Select is ON) появится на экране сертификации.
  5. READ VALUE USING TECHSTREAM (PR TOUCH датчик) с " Pr-Сиденье Select " ON, проверьте СПИСОК ДАННЫХ 7 на предмет правильного функционирования датчика касания. СЕРТИФИКАЦИЯ ECU: Тестер Дисплей Измерение элемента / диапазона Нормальное состояние Диагностическое примечание Датчик Pr прикосновения к задней двери со стороны пассажира Сенсор / ВКЛ или ВЫКЛ.ВКЛЮЧЕН - сенсор не соприкасается - OK При касании датчика заднего хода пассажирской двери
  6. Проверить OPERATION OF MULTIPLEX сеть дверь ECU задний Rh После замены мультиплексной сетевой двери задней правой панели ЭБУ на нормальную проверьте, что функция разблокировки входа работает нормально. OK Функция разблокировки ввода работает нормально Ng -- > заменить CERTIFICATION Eku OK -- > END (НЕИСПРАВЕН МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СЕТЕВАЯ ДВЕРЬ)
  7. ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ОСЦИЛЛЯТОР ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ Измерьте напряжение разъема осциллятора Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное условие 4 (SEL) - Масса кузова во время активного теста ниже 1 В 6 (СЭНС) - Земля кузова Сенсорный датчик касания соприкасается при активном тесте Ниже 1в ОК -- > ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ Ng: Перейти к следующему шагу
  8. Проверить жгут проводов (OSCILLATOR - ANTENNA) Отсоедините разъем генератора r2 2. Разъедините кабель антенны r1. Замените сопротивление боковых разъемов кабельного жгута. Стандартное сопротивление Тестер Указанное состояние r2-2 (Sgt) - r1-6 (SGT2) Ниже 1 Ом r2-3 (хтаг1) -r1-5 (xтаг2) ANT1 ANT1 ANT2 ANT2 SGT2 ANT1 ANT1 ANT2 ANT2
  9. Проверить жгут проводов (ECU - OSCATOR) higher Xtx10 или KOHTX-11 Корпус с заземлением 2 Корпус c заземлением Rx X1 (ROH-SEX12) Отсоединить разъем KOGTX x10 Корпус Em. Заменить разъем генератора r2. Измерьте сопротивление боковых разъемов жгута со стандартным сопротивлением. Указанное состояние: U33-2 (SEL4) - r2-4-4 (SEL L ниже 1-3-4) - 2-4 Ниже U33 U33 SEN4 U33 CLG4 U33 CG4B U33 SEL4 U33 SEN4 U33 CLG4 U33 CG4B

Обе функции блокировки и разблокировки входа не работают, когда: 1) ничего не выводится из генератора электрических ключей двери передней Lh, 2) интеллектуальная система доступа с кнопочным запуском отключается путем настройки или 3) вся силовая система управления замками дверей работает со сбоями.

Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. ПРОВЕРКА РУЧНОЙ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ Проверьте, что функция ручной блокировки и разблокировки двери работает нормально. OK Ручная блокировка и разблокировка двери функционирует нормально. Ng -- > GO TO Питание дверь замок управление система OK: Перейти к следующему шагу
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (дверь замок положение выключатель) Проверить список данных на предмет правильного функционирования переключателя положения замка двери. MULTIPLEX сеть MASTER SETUP: Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition Diagnostic Примечание о том, что функция обнаружения отпирания дверей выключена / включена или выключена дверь разблокирована; дверца заперта - включена, так как показано на экране T.
  3. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ОСЦИЛЛЯТОР ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ) Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используйте Technstream для генерации команды управления и затем проверьте работу осциллятора. СЕРТИФИКАЦИЯ ECU: Тестер Дисплей Испытательная часть Диапазон контроля Примечание D-Сиденье Outside Transmitter водитель сторона Oscillator ON / OFF - OK Когда ключ находится близко к дверному генератору заменить индикатор выключен, индикатор горит > следующий шаг включения при включенном состоянии.
  4. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДНОЙ ЖГУТ (ЭБУ - ОСЦИЛЛЯТОР) Отсоединить разъем U28 ECU. Отстыковать разъем q2 осциллятора. Измерить сопротивление боковых разъемов кабельного жгута. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние хтагх1-33 (ХТАГХ2) - q2-10 (CLG) Ниже + 1 ом xтагс3-34 (хтах4) - К2-5 (КЛГХ 5) ниже 1 ом U28 CLG1 U28 CG1B U28 CLG1 U28 CG1B
  5. Проверить жгут проводов (OSCILLATOR - ANTENNA) Отсоединить разъем q2 осциллятора. Разъединить кабель антенны q1. Заменить сопротивление боковых разъемов кабельного жгута. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие q2-2 (Sgt) - q1-6 (SGT2) Ниже 1 Ом q3-3 (хтагх 1) - к2-8 (xтагх2) ANT1 ANT1 ANT2 ANT2 SGT2 ANT1 ANT1 ANT2 ANT2
  6. Проверить жгут проводов (OSCILLATOR - ECU) Отсоедините разъем корпуса генератора q2. Разъедините M10 разъем блока управления электродвигателем. Измерьте сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие q2-1 (+ B) - хтагс1-7 (OSCВ) Ниже 1 Ом q2 -7 (масса) -хтакс10-20 (ОБСЕ) ниже 1 омс q2 -1-1 M10 M10 M10 M10
  7. Проверить жгут проводов (ANTENNA - ECU) Отсоедините разъем генератора q1. Разъедините M10 разъем ЭБУ. Измерьте сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие q1-3 (TRG +) - хтагх1-18 (Trg +) Ниже 1 Ом q1- 3 (ТРГ = +) или Хтг2-18 в сторону - переходник массы 10 > M10 M10
  8. Проверить OPERATION OF электрооборудование ключ ANTENNA передний Lh После замены электроключевой антенны передней левой на нормальную проверьте, что функции блокировки и разблокировки входа работают нормально. OK Функции блокирования и разблокирования входа работают в нормальном режиме. ОК -- > END (ELECTRIC ключ ANTENNE передний LEH IS DEFECTIVE) Ng: Перейти к следующему шагу
  9. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВЕРНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА ОСЦИЛЛЯТОР ПЕРЕДНИЙ ЛЕВ После замены дверного электрического ключа осциллятора передний левый на обычный проверьте, что функции блокировки и разблокировки входа работают нормально. OK Функции блокировки и отпирания входа работают в нормальном режиме. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ЭБУ ОК -- > КОНЕЦ (неисправен дверной электрический ключ осцин-

Обе функции блокировки и разблокировки входа не работают, когда: 1) ничего не выводится из генератора электрических ключей двери спереди Rh, 2) интеллектуальная система доступа с кнопочным запуском отключается путем настройки, или 3) вся силовая система управления замками дверей неисправна.

Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
  1. ПРОВЕРКА РУЧНОЙ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ Проверьте, что функция ручной блокировки и разблокировки двери работает нормально. OK Ручная блокировка и разблокировка двери функционирует нормально. Ng -- > GO TO Питание дверь замок управление система OK: Перейти к следующему шагу
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (дверь замок положение выключатель) Проверка списка данных для правильного функционирования переключателя положения замка двери. MULTIPLEX сеть DOORS ECU передний Rh: Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition дверь разблокировка Detection выключатель Выключатель / ON или OFF ON: Дверь разблокирована - вкл.
  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ОСЦИЛЛЯТОР ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ) Выберите активно проверка, используйте Technstream для генерации команды управления и затем проверьте работу осциллятора. СЕРТИФИКАЦИЯ ECU: Тестер Дисплей Испытательная часть Диапазон контроля Примечание P-Сиденье Outside Transmitter передний пассажир сторона oscillator ON / OFF - OK При включении / выключении подсветки светового индикатора на передней стороне пассажира.
  4. Проверить жгут проводов (ECU - OSCILLATOR) Отсоедините разъем U28 ECU7. Разъедините соединитель p2 осциллятора. Измерьте сопротивление боковых соединителей кабельного жгута. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие U28-35 (CLG2) - p2-10 (CLG) Ниже 1 ом U28-36 (XX4) - Р2-5 Ниже м CG2B U28 CLG2 U28 CG2B
  5. Проверить жгут проводов (OSCILLATOR - ANTENNA) Отсоедините разъем генератора p2. Отключите кабель антенны p1. Замените сопротивление боковых разъемов кабельного жгута. Стандартное сопротивление Тестер Указанное состояние p2-2 (Sgt) - p1-6 (SGT2) Ниже 1 Ом P2-3 (хтаг1) - П1-8 (xтаг2) ANT1 ANT1 ANT2 ANT2 SGT2 ANT1 ANT1 ANT2 ANT2
  6. Проверить жгут проводов (OSCULATOR - ECU) Отсоедините разъем генератора p2. Разъедините соединитель ЭБУ M3. Измерьте сопротивление боковых соединителей жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Указанное состояние p2-1 (+ B) - М3-7 (OSCВ) Ниже 1 Ом П2- 7 (масса) -мз-20 (ОБСЕ) ниже 1 ОМ П2-1- + Б или М3-3-7 Выше
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (АНТЕННА - ЭБУ) Отстыковать разъем антенны p1. Отсоединить разъем ECU M3. Замерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное Состояние p1-3 (TRG +) - М3-18 (Trg +) Ниже 1 Ом р1- 3 (Trg- +) или М3 -18 (THRG - жгут: Масса кузова 10 кохм или выше Шаг п > ремонта или замены Нг >
  8. ПРОВЕРКА РАБОТЫ АНТЕННЫ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ КЛЮЧОМ ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ После замены антенны с электрическим ключом передняя ПРАВАЯ на обычную, проверьте, что функции блокировки и разблокировки входа работают нормально. OK Функции блокировки и отпирания входа работают в нормальном режиме. ОК -- > КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН АНТЕННА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ КЛАВИША ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ) Ng: Переходите к следующему шагу
  9. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВЕРНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА ОСЦИЛЛЯТОР ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ После замены дверного электрического ключа осциллятора передний ПРАВЫЙ на обычный проверьте, что функции блокировки и разблокировки входа работают нормально. OK Функции блокировки и отпирания ввода работают нормально Ng -- > заменить CERTIFICATION ECU OK -- > END (неисправен дверной электрический ключ)

Обе функции блокировки входа и разблокировки не работают, когда: 1) ничего не выводится из генератора дверных электрических ключей задней Lh, 2) интеллектуальная система доступа с кнопочным запуском отключается путем настройки или 3) вся силовая система управления замками дверей работает со сбоями.

Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. ПРОВЕРКА РУЧНОЙ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ Проверьте, что функция ручной блокировки и разблокировки двери работает нормально. OK Ручная блокировка и разблокировка двери функционирует нормально. Ng -- > GO TO Питание дверь замок управление система OK: Перейти к следующему шагу
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (дверь замок положение выключатель) Проверка списка данных для правильного функционирования переключателя положения замка двери. MULTIPLEX сеть DOORS ECU задний LEH: Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition дверь разблокировка detection выключатель / ON или OFF ON: Дверь разблокирована - вкл.
  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ОСЦИЛЛЯТОР ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ) Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используйте Tech Stream для генерации команды управления и затем проверьте работу осциллятора. СЕРТИФИКАЦИЯ ECU: Тестер Дисплей Испытательная часть Диапазон контроля Примечание Dr-Сиденье Outside Transmitter Задняя сторона Lh Oscillator ON / OFF фонарь - OK При нажатии ключа происходит включение / выключение индикатора включения / выключения двери.
  4. Проверить жгут проводов (ECU - OSCILLATOR) Отсоединить разъем U33 ECV. Разъединить соединитель s2 осциллятора. Измерить сопротивление боковых соединителей кабельного жгута. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние U33-8 (CLG3) - s2-10 (CLG) Ниже 1 ом U33-9 (xtax4) - с2-5 (cls) ниже 1 ом CG3B U33 CLG3 U33 CG3B
  5. Проверить жгут проводов (OSCILLATOR - ANTENNA) higher S2 корпус осциллятора Отсоедините разъем s1 антенного жгута или Замените сопротивление бокового разъема электрожгута. Стандартное сопротивление Тестер Указанное условие s2-2 (Sgt) - s1-6 (SGT2) Ниже 1 Ом s2-3 (хтагс1) -s1-5 (хтс1 -) ANT1 ANT1 ANT2 ANT2 SGT2 ANT1 ANT1 ANT2 ANT2
  6. Проверить жгут проводов (OSCATOR - ECU) Отсоедините разъем генератора s2. Разъедините соединитель ЭБУ O8. Измерьте сопротивление боковых соединителей жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Указанное состояние s2-1 (+ B) - O8- 7 (OSCВ) Ниже 1 Ом S2-7 (масса) -о8-20 (ОБСЕ) Далее 1 Омs S2- 1-1-B или Oc 7 (+)
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (АНТЕННА - ЭБУ) Отсоедините разъем антенны s1. Разъедините соединитель ЭСУ O8. Измерьте сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие s1-3 (TRG +) - О8-18 (Trg +) Ниже 1 Ом s1- 3 (Trg *) или O8--18 (THR) - масса корпуса 10 заменить kohms или выше >
  8. Проверить OPERATION OF электрооборудование ключ ANTENNA задний Lh После замены электроключевой антенны задней левой на нормальную проверьте, что функции блокировки и разблокировки входа работают нормально. OK Функции блокировки и отпирания входа работают в обычном режиме. ОК -- > END (ELECTRIC ключ ANTENNE READ LEH IS DEFECTIVE) Ng: Перейти к следующему шагу
  9. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВЕРНОГО ЭЛЕКТРОКЛЮЧЕВОГО ОСЦИЛЛЯТОРА ЗАДНЕЕ ЛЕВ После замены дверного электроключевого осциллятора заднее левое положение на нормальное проверьте, что функции блокировки и разблокировки входа работают нормально.

Как функция блокировки входа, так и разблокировки не работают, когда: 1) ничего не выводится из генератора электрических ключей двери заднего Rh, 2) интеллектуальная система доступа с кнопочным запуском отключается посредством настройки на заказ или 3) вся силовая система управления замками дверей работает со сбоями.

Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. ПРОВЕРКА РУЧНОЙ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ Проверьте, что функция ручной блокировки и разблокировки двери работает нормально. OK Ручная блокировка и разблокировка двери функционирует нормально. Ng -- > GO TO Питание дверь замок управление система OK: Перейти к следующему шагу
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (дверь замок положение выключатель) Проверить список данных для правильного функционирования переключателя положения замка двери. MULTIPLEX сеть DOORS ECU задний Rh: Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition дверь разблокировка detection выключатель / ON или OFF ON: Дверь разблокирована - вкл.
  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ОСЦИЛЛЯТОР ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ) Выберите активно проверка, используйте Technstream для генерации команды управления и затем проверьте работу осциллятора. СЕРТИФИКАЦИЯ ECU: Тестер Дисплей Тест Часть Диапазон контроля Примечание Pr Пр-Сиденье Outside Transmitter Заднее Rh боковой осциллятор ВКЛ / ВЫК- OK При, когда ключ переведен в закрытое положение подсветки светового индикатора двери - индикатор включения / выключения СВЕТОКА на СЛЕДУЮЩИЙ - ОК.
  4. Проверить жгут проводов (ECU - OSCILLATOR) Отсоедините разъем U33 ECU.В ыключите разъем генератора r2. Измерьте сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние U33-10 (CLG4) - r2-10 / (CLG) Ниже 1 Ом xtag 3-11 / (xtax4) - r2-5 (CLGB 5) ниже 1 ом U33 CG4B U33 CLG4 U33 CG4B
  5. Проверить жгут проводов (OSCILLATOR - ANTENNA) Отсоедините разъем генератора r2 2. Разъедините кабель антенны r1. Замените сопротивление боковых разъемов кабельного жгута. Стандартное сопротивление Тестер Указанное состояние r2-2 (Sgt) - r1-6 (SGT2) Ниже 1 Ом r2-3 (хтаг1) -r1-5 (xтаг2) ANT1 ANT1 ANT2 ANT2 SGT2 ANT1 ANT1 ANT2 ANT2
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ОСЦИЛЛЯТОР - ЭБУ) Отсоединить разъем генератора r2. Разъединить соединитель О2 ЭСУ. Произвести ремонт сопротивления боковых соединителей жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное Условие r2-1 (+ B) - O2-7 (OSCВ) Ниже 1 Ом r2- 7 (масса) -o2- 20 (OSS) Внизу 1ohms r2-1-B или O7 (+)
  7. Проверить жгут проводов (ANTENNA - ECU) Отсоедините разъем антенны r1. Отстыкуйте разъем ЭБУ O2. Измерьте сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное Условие r1-3 (TRG +) - О2-18 (THR g +) Ниже 1 ом r1-3 / TROK + / или O2.-18 / TEL + - Корпус масса 10 заменить или выше шаг >
  8. Проверить OPERATION OF ELECTRIC ключ ANTENNA задний Rh После замены электроключевой антенны задней правой на нормальную проверьте, что функции блокировки и разблокировки входа работают нормально.OK Функции блокировки и отпирания входа работают в нормальном режиме. OK -- > END (ELECTR
  9. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДВЕРНОГО ЭЛЕКТРОКЛЮЧЕВОГО ОСЦИЛЛЯТОРА ЗАДНЕГО ПРАВОГО После замены дверного электроключевого осциллятора заднего правого на обычный проверьте, что функции блокировки и разблокировки входа работают нормально.

При прикосновении к датчику касания внутри передней левой части ручки наружной двери ЭБУ сертификации посылает сигнал запроса на переднюю левую часть генератора электрических ключей дверей. Ключ принимает этот запрос и передает свой идентификационный код. Получив идентификационный код, ЭКУ сертификации определяет, что ключ находится вне автомобиля и отправляет сигнал блокировки на замок двери со стороны водителя через основной корпус ЭСУ Rh.

При прикосновении к датчику касания внутри передней правой рукоятки наружной двери ЭБУ сертификации посылает сигнал запроса на передний правый осциллятор дверного электрического ключа. Ключ получает этот запрос и передает свой идентификационный код. Получив идентификационный код, ЭКУ сертификации определяет, что ключ находится вне автомобиля, и отправляет сигнал блокировки на замок двери со стороны переднего пассажира через основной корпус ЭХУ Rh.

При прикосновении к датчику касания внутри задней левой рукоятки наружной двери ЭБУ сертификации посылает сигнал запроса заднему левому генератору дверных электрических ключей. Ключ принимает этот запрос и передает свой идентификационный код. Получив идентификационный код, ЭСУ сертификации определяет, что ключ находится снаружи автомобиля, и отправляет сигнал блокировки на замок правой двери задней двери через основной корпус ЭКУ Rh.

При прикосновении к датчику касания внутри наружной ручки двери задней Rh ЭБУ сертификации посылает сигнал запроса заднему осциллятору дверного электрического ключа. Ключ принимает этот запрос и передает свой идентификационный код. Получив идентификационный код, ЭМУ сертификации определяет, что ключ находится вне автомобиля и отправляет сигнал блокировки на замок ПРАВОЙ задней двери через основной корпус ЭСУ RCH.

Если система управления гибридным транспортным средством запускается (блок идентификационного кода выдает разрешение на запуск в систему управления гибридного транспортного средства, и включается гибридная система управления транспортным средством), то можно предположить, что неисправной является только система зажигания.

ЭБУ сертификации использует внутреннюю электрическую ключевую антенну для передачи сигнала запроса на ключ, когда: 1) дверь водителя открыта и закрыта или 2) выключатель питания переведен из положения " вкл " (ACC) в положение " выкл " или " откл " во включенное состояние (IG). Затем ключ передает свой идентификационный код приемнику управления въездной дверью. ID-код, который затем передается на ECU сертификации, проверяется с помощью гибридного устройства управления сертификацией, и результат проверки направляется на коробку питания ID.

Блок кода идентификации и ECU сертификации передают коды шифрования друг другу с помощью мультиплексной линии связи. Когда код возврата от ECU- сертификата совпадает с кодом ID в памяти, блок кода идентификации посылает сигнал разрешения запуска гибридной системы управления транспортным средством на блок управления двигателем. При нажатой тормозной педали нажатие переключателя мощности запускает систему управления гибридным транспортным средством. Если система управления гибридного транспортного средства работает, то нажатие выключателя питания останавливает гибридную систему управления автомобилем.

Схема №79
Схема №80
  1. ПРОВЕРЬТЕ БЕСПРОВОДНУЮ БЛОКИРОВКУ ДВЕРИ И РАБОТУ РАЗБЛОКИРОВКИ Убедитесь, что функции беспроводной блокировки и разблокировки двери работают нормально. OK Беспроводные функции блокировки дверей работают в обычном режиме. Ng -- > GO TO WIRELESS дверь замок управление FUNCTION OK: Переходите к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КЛЮЧА После замены ключа на нормально функционирующий, проверьте, что функции беспроводной блокировки и разблокировки работают нормально. OK Беспроводные функции блокирования и разблокирования функционируют нормально. ОК -- > END (ключ IS DEFECTIVE) Ng: Перейти к следующему шагу
  3. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ АНТЕННЫ TECHSTREOK (INDOOR электрооборудование ключ ANTENNA) Выберите индикатор активно проверка, используйте Technstream для генерации команды управления и затем проверьте, что антенна работает. СЕРТИФИКАЦИЯ ECU: Тестер Дисплей Тест Часть Диапазон диагностики Примечание Fr-Сиденье Outside Transmitter Indoor electric ключ antenna (for передний) ON / off - Rr-Сиденье-sheed Outtrack is onn
  4. Корпус с заземлением 13 (ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ АНТЕННА - СЕРТИФИКАЦИЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ) корпус с заземлением12 Корпус c заземлениямиxtg3 * или с заземленнымиxxx14 Корпус Aхtx1-Aгтc4-a11 Корпус Аг х Тх3 или aхxtxx2 Корпус 1a + Aг Уд Хт 1 (Стандартное сопротивление кабеля со стороны проводниковаатокопровода) -измерение.стыяных1 (Стандартная стойка с сопротивляциянышка.1) U35 V32 V33 U28 U35 CLG3 U28 CLG5 U35 CLG3 U28 CLG5 V32 CLG4 U28 CLG6 V32 CLG4 U28 CLG6 V33 CLG6 U28 CLG7 V33 CLG6 U28 CLG7 U35 U28 CG5B U35 U28 CG5B V32 U28 CG6B V32 U28 CG6B V33 U28 CG7B V33 U28 CG7B
  5. ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕЙ АНТЕННЫ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ КЛЮЧОМ Введите ключ в транспортное средство. Замените внутреннюю антенну с электрическим ключом на новую. Нажмите педаль тормоза и проверьте, что индикатор переключателя питания горит зеленым цветом. OK Индикатор переключателя питания светится зеленым светом. ОК -- > КОНЕЦ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА с ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ КЛЮЧЕМ НЕИСПРАВНАЯ) Ng -- > ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИЮ ECU

Когда выключатель открывания багажной двери включается, ECU сертификации использует антенну электрического ключа багажа (для внешнего) и антенну для вывода сигнала запроса на внешнюю сторону транспортного средства на расстояние приблизительно 1,0 м (3,3 фута) от двери багажного отделения. Ключ рядом с дверью багажного отсека обнаруживает этот запрос и передает свой идентификационный код. Приемник управления входной дверью получает идентификационный код и отправляет этот идентификационный код в ECY сертификации.

Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ Выключите переключатель открывания двери багажного отделения и убедитесь, что функция открытия дверей входного багажного отсека работает нормально. OK Функция открытия дверей входа в багажное отделение функционирует нормально. ОК -- > END Ng: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ РУЧНОГО ОТКРЫВАТЕЛЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Проверьте, что функция ручного открывания двери багажного отделения работает нормально. OK Ручная функция открывания дверей багажного отсека работает в обычном режиме. Ng -- > GO TO LUGGAGE Развал дверь OPENER система OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЕСПРОВОДНОГО ОТКРЫВАТЕЛЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Убедитесь в том, что функция беспроводного открывателя двери багажного отделения работает нормально. OK Беспроводная функция открывания дверей багажного отсека работает нормально Ng -- > GO TO WIRELESS дверь замок управление FUNCTION OK: Переходите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КЛЮЧА После замены ключа на нормально функционирующий проверьте, что функция беспроводного открывания двери багажного отделения работает нормально. OK Беспроводная функция открывания дверей багажного отсека работает в обычном режиме. ОК -- > КОНЕЦ (КЛЮЧ НЕИСПРАВЕН) Ng: Перейти к следующему шагу
  5. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (БАГАЖНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ КЛЮЧЕВАЯ АНТЕННА [для внешнего]) Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используйте Tech Stream для генерации команды управления, а затем проверьте, что антенна (для внешнего) работает. СЕРТИФИКАЦИЯ ECU: Тестер Дисплей испытательная часть Контрольный диапазон Примечание Внешний багажник / задняя дверь Передатчик внешней антенны багажного отделения ВКЛ / Выкл - ОК Когда ключ находится в закрытом положении, индикатор 8 загорается на дверце багажного отсека и нажат.
  6. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Проверьте СПИСОК ДАННЫХ на предмет правильного функционирования выключателя дверной блокировки. СЕРТИФИКАЦИЯ ECU: Дисплей тестера Элемент измерения / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Блокировка / разблокировка двери багажа Замок двери багажного отделения / переключатель разблокировки / вкл или выкл.включен: Замок дверцы багажного отсека нажат: Кнопка атой кнопки блокировки двери не задвинута - включить дверь багажного отделений
  7. ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СЕРТИФИКАЦИОННОГО ЭБУ После замены сертификационного ЭСУ на обычный проверьте, что замок двери въездного багажного отделения функционирует нормально. OK Функция замка двери въезда в багажное отделение работает нормально. Ng -- > заменить MAIN кузов ECU Lh OK -- > END (СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ЭКУ НЕИСПРАВЕН)
  8. Проверить жгут проводов (ECU - ANTENNA) Отсоедините разъем kohtagx0 ECU.В ыключить разъем антенны U32. Измерить сопротивление боковых разъемов кабельного жгута Стандартное сопротивление Подключение Указанное состояние U28-31 (xtangx3) - xtigx4-1 (хтагх + 5) Ниже 1 ом хтаг + 6-32 (хт + 7) -агг + 8-2 U28 CLG8 U32 CLG5 U28 CG8B U32 U28 CLG8 U32 CLG5 U28 CG8B U32
  9. ПРОВЕРКА АНТЕННЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА БАГАЖА (для наружного) После замены антенны электрического ключа багажа (для внешнего) на обычную, проверьте, что функция разблокировки входа багажа работает нормально. OK Функция разблокировки выхода багажа работает в обычном режиме. ОК -- > КОНЕЦ (АНТЕННА электрического КЛЮЧА БАГАЖНИКА ДЕФЕКТНАЯ [для наружного]) Ng -- > ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИЮ ECU

Если ключ заблокирован в багажном отсеке, закрытие двери багажа приведет к тому, что задний ECU замка мультиплексной сети будет посылать сигнал отключения выключателя двери для багажа через BEAN; сертификационный блок затем посылает сигнал запроса через внутреннюю электрическую ключевую антенну (для багажа). Ключ получает сигнал запроса, а затем отправляет свой идентификационный код приемнику управления дверью. После этого приемник контрольной двери передает идентификационный код на сертифицированный номер соединительной камеры, который подтверждает наличие идентификационного кода 1.

HINT

*: Ключевая функция предотвращения блокировки багажного отделения не работает на 100% багажного отсека. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".

Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
  1. ПРОВЕРКА ОТКРЫТИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ГЛАВНЫЙ Выключатель Выключите переключатель открытия двери багажного отделения и проверьте, что функция открывания двери входного багажного отсека работает нормально. OK Функция открывания дверей входа в багажное отделение функционирует нормально. ОК -- > END Ng: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ РУЧНОГО ОТКРЫВАТЕЛЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Убедитесь, что ручная дверь багажного отделения работает нормально. OK Функция ручного открывателя двери багажного отсека работает в обычном режиме. Ng -- > GO TO LUGGAGE Развал дверь OPENER система OK: Перейти к следующему шагу
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM: (дверь COURESTY выключатель) Проверка переключателя DATA LIST на предмет надлежащего функционирования каждого выключателя двери Courtesity. MAIN кузов ECU Rh: Tester дисплей Measurement item / диапазон Normal Condition Примечание D Дверь Sw боковой Выключатель / ВКЛ или выкл.: Coнажат переключатель Coне нажимается
  4. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM: Индикатор состояния двери в положении " ВКЛЮЧЕНО / ВЫКЛЮЧЕНО " Проверьте СПИСОК ДАННЫХ на предмет правильного функционирования переключателя положения дверной БЛОКИРОВКИ.О тключатель MULTIPLEX сеть MASTER выключатель: ИНДИКАТОРНЫЙ ЭЛЕМЕНТ / ДИАПАЗОН НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ Обнаружение открытия двери Сигнал / вкл.
  5. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (БАГАЖНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ КЛЮЧЕВАЯ АНТЕННА [для внутреннего]) Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используйте Technstream для генерации команды управления и затем проверьте, что антенна (для внутреннего) работает. СЕРТИФИКАЦИЯ ECU: Тестер Дисплей испытательная часть Диапазон контроля Примечание Внутри багажника / задняя дверь Передатчик двери багажного отделения внутренняя антенна вкл. / выкл. - OK Когда ключ находится в закрытом положении, индикатор включения внутренней антенны багажного отсека включается и выключается, а также загорается.
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЯМИ - АККУМУЛЯТОР И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоедините разъем приемника U36. Измерьте напряжение и сопротивление бокового разъема жгута проводов Стандартное напряжение Стандартное сопротивление Подключение тестера Указанное состояние хтагс1-2 (+ 5) - Масса корпуса Подключение испытателя 5 В Заданное состояние xtax2-6 (масса) - Земля ниже 1 ОМС -- ремонт или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ: ПЕРЕЙТИ НА СЛЕДУЮЩИЙ КАБЕЛЬ U36 U36
  7. Проверить жгут проводов (дверь управление RECEIVER - CERTIFICATION ECU) KOHTAS10 разъем для подключения кабеля XTAS7. Отсоедините разъем U36-ECU.И змерьте сопротивление боковых разъемов кабельного жгута Стандартное подключение тестера Указанное условие U36-3 (DATA) - xtax3-38 (RDA) Ниже 1 ohms xtagxxx4-5-39 U36 U28 U28 U36 U28 U36 U28 U28 U36 U28 U36 U28
  8. ПРОВЕРКА ПРИЕМНИКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Измерьте частоту разъема ресивера. Стандартная частота Тестер Условие подключения Указанное условие 7 (ANT) - 6 (масса) Ключ расположен вблизи центра багажного отделения и дверь багажного отсека закрыта Выше 0 Гц Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК Управления ДВЕРЯМИ OK: Перейти к следующему шагу
  9. ПРОВЕРКА БАГАЖА ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ АНТЕННА (для внутреннего) Отсоедините разъем V33. Измерьте напряжение и сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное напряжение Тестер Подключение Указанное состояние V33-3 (CLGB) - Масса корпуса от 10 до 14 В Стандартное сопротивление Тестера Подключение Указано состояние хтагх2-1 (CLG6) - Корпус заземлен ниже 1 Ом Нг -- > См. шаг 12 OK Перейти к следующему шагу: V33
  10. READ VALUE USING TECHSTREAM (Питание LUGGAGE дверь обрыв выключатель) Проверьте список данных на предмет правильного функционирования выключателя открывания двери багажника с силовым приводом. COWL сторона JUNCTION BLOCK ECU Lh: Tester дисплей Measurement item / диапазон Normal Condition Baggage Push PUTEL - Выключатель открытия двери багажной дверцы камеры багажа не нажат.
  11. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СЕРТИФИКАЦИОННОГО ЭБУ После замены сертификационного ЭКУ на обычный, проверьте, что функция предотвращения блокировки багажа с ключом работает нормально. OK Функция предотвращения блокировки багажом с ключом функционирует нормально. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU Lh OK -- > END (СЕРТИФИКАЦИЯ Ecu IS DEFECTIVE)
  12. Проверить жгут проводов (ANTENNA - ECU) Отсоединить разъем антенны V33. Разъединить соединитель хтагггг 11 ЭБУ. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние хтеггх2-1 (xтагх3) - хтаджх4-15 (хтангхх 5) Ниже 1 ом хтогггг6-10 (хаг8-15) U28 V33 CLG6 U28 CLG7 V33 CLG6 U28 CLG7 V33 U28 CG7B V33 U28 CG7B
  13. ПРОВЕРКА РАБОТЫ БАГАЖНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ КЛЮЧЕВОЙ АНТЕННЫ (для внутреннего) После замены багажной электрической ключевой антенны (для внутренней) на нормальную, проверьте, что функция предотвращения блокировки багажа с ключом работает нормально. OK Функция защиты от блокировки багажа c ключом работает в обычном режиме. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННУЮ ЭБУ ОК -- > КОНЕЦ (КАМЕРА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ КЛЮЧЕВАЯ АНТЕННА НЕИСПРАВНО [для внутреннего])

Каждая интеллектуальная система доступа с кнопочными предупреждениями о запуске использует зуммер для напоминания ключа, чтобы предупредить водителя.

Комбинированный измеритель многократно подает звуковой сигнал на зуммер напоминания о ключе, когда происходит одно из следующих событий: 1) выполняются условия активации для интеллектуальной системы доступа с кнопочным предупреждением запуска или 2) ЭБУ сертификации посылает сигнал предупреждения о ключе через линию BEAN к комбинированному измерителю.

Схема №90

Когда функции ввода вообще не работают, возможно, что ЭБУ сертификации работает со сбоями или что проводной жгут, ведущий к ЭКУ сертификации, замкнут накоротко.

Схема №91
Схема №92
  1. Проверить ключ отмена FUNCTION Проверьте, что функция отмены клавиши установлена. OK Функция отмены клавиши задана. ОК -- > END (UNSET ключ CALCULATION FEATURE) Ng: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить предохранитель (SECURITY, ECU-IG Rh) Извлеките предохранители SECURITY и ECU- IG из основного корпуса ЭБУ. Измерьте сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление Ниже 1 Ом Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут проводов (CERTIFICATION ECU - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем U287 ECU.Р азмер напряжения и сопротивления бокового разъема кабельного жгута Заменить стандартное напряжение Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано Состояние -18 (IG) - Корпус Масса Выключатель питания ВЫКЛ Ниже + 1 В xtag 2-18 U28 U28 U28 U28

Примечание

Другие статьи — Интеллектуальная система доступа (бесключевой доступ) (диагностика и тесты симптомов)