Устройство и принцип работы сиденья с электроприводом: обзора
| Предупреждение | Транспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой подушек безопасности. Прежде чем предпринимать какие-либо попытки ремонта рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними элементов, см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ / АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в статье " СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ ПОДУШКИ ОПАСНОСТИ ". (ref-150793) |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер и системы памяти транспортного средства могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл переобучения. См. Статью " ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ перед отключением аккумулятора. |
|---|
Работа кресла с электроприводом
Ток всегда подается на клемму SYSB и клемму + B ЭБУ гнезда памяти так, чтобы ЭКУ гнезда всегда был готов к работе.
При нажатии на выключатель управления сиденьем с электроприводом со стороны ПЕРЕДНЕГО САЛАЗОК подается сигнал в клемму SLDF ЭБУ кресла с памятью, срабатывает ЭСУ и ток к клемме + B ЭПУ сиденья с памятью течет от клеммы SLD + ЭПУ кресла на клемму № 2 двигателя моторного кресла (управление скольжением кресла водителя) к клеммной колодке № 1 до клеммы SLD - кресло памяти вращается так, что питание кресла поступает вперед на клеммную колодку массы.
Чтобы сдвинуть сиденье водителя назад, толкая переключатель управления сиденьем с электроприводом в сторону ЗАДНЕГО БОРТА, вводит сигнал на клемму SLDR ECU сиденья с памятью. Это заставляет ток, протекающий от ЭБУ к двигателю, течь из клеммы SLD-Ee кресла с памятью к клемме № 1 двигателя сиденья (управление скольжением сиденья водителя) до клеммы № 2, перемещая SLD + ECU.
Перемещение в другие положения происходит аналогично, поэтому показано только протекание тока к каждому двигателю
- Работа в режиме " спереди вертикально вверх " - клемма + B модуля ECU с креслом с памятью к клемме FRV + до клеммы № 1 двигателя кресла с электроприводом (управление сиденьем водителя по вертикали) от передней панели к клеммной колодке № 2 и от FRV- блока ECY до клемм масса на массу.
- Управление передним вертикальным опусканием - клемма + B модуля ECU сиденья с памятью на клемму FRV- к клемме 2 двигателя моторизованного сиденья (управления передним вертикально сиденьем водителя) на клемме 1 до клеммы FRV + в модуле ECU.З аключение GRN на массу.
- Операция поднятия управления подъемником - клемма + B устройства памяти ECU на клемму Rrv + к клемме № 1 двигателя сиденья с электроприводом (управление подъемным устройством кресла водителя) до клеммы № 2 на клеммную колодку Rr _ V- блока управления установкой пиролиза до клеммной колодки масса на массу.
- Операция опускания управления подъемником - клемма + B устройства памяти ECU на клемму Rrv- к клемме 2 двигателя сиденья с электроприводом (управление подъемником сиденья водителя) на клемме 1 на клеммную колодку RREV + блока управления ECU.Т рубка масса на массу.
- Управление откидыванием вперед Работа передней панели управления - клемма + B ЭБУ кресла с памятью на клемму Rcl + к клемме № 2 двигателя сиденья с электроприводом (регулятор откидывания назад кресла водителя) на клеммник № 1 до клеммы RCL- ЭКУ до клеммника масса на массу.
- Управление откидыванием назад заднее оперирование - клемма + B ЭБУ кресла с памятью на клемму RCL- к клемме № 1 двигателя сиденья с электроприводом (орган управления наклоном кресла водителя) на клемма № 2 на клеммную колодку Rcl + ЭСУ до клеммы масса на массу.
Как проверить работу системы
- Поиск и устранение неисправностей в системе Питание Сиденье начинается с проверки проблемы клиента. Выполните проверку анализа проблем клиента (система управления Питание Сиденье). (Рисунок 12)
- Цепь питания (Сиденье): Питание, привод и выключатели - 5 (см. (Рис. 3) Система управления электроприводом (см. 4) Электропереключатель (вкл. / выкл.задание) Панель управления (вкл. или выкл.-посадка) (поз. 1, выкл. 2, выкл.2) Корпус л. (вып. / откл.) Блок л ". 20A U150E (ref-152272-S09038562162003012400000)(ref-152272-S06048312152003012400000)(ref-152272-S13543001902003012400000)(ref-152272-S22708539582003012400000)(ref-152272-S28132359602003012400000)(ref-152272-S40924932392003012400000)(ref-142323)(ref-152272-S35050934832003012700000)(ref-152272-S06763507822003012700000)(ref-152272-S16514253972003012700000)
- Выполните поиск и устранение неисправностей следующим способом, в зависимости от признака неисправности. Клемма ЭБУ. См. " КЛЕММЫ ECU " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Осмотр на транспортном средстве. Смотрите раздел " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (С ПАМЯТЬЮ) ". осмотр. Для осмотра переключателя сиденья с памятью см. шаг 1 СХЕМЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПАМЯТИ в разделе " ИСПЫТАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ".для ля осмотра сиденья с электроприводом см. (ref-152272-S10975822492003012400000)(ref-152272-S25255789932003012400000)(ref-152272-S35417344092003012400000)
- Выполнить необходимые регулировки, ремонт или замену.
- Выполните тест подтверждения. См. " ТЕСТ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ ". (ref-152272-S27931388892003012800000)
Схема №1
Как осмотреть транспортный средство (работа сиденья с механическим приводом)
ПримечаниеОсмотр следует кивать сиденьем, установленным на автомобиль.
- Проверьте базовую функцию сиденья с электроприводом. Убедитесь, что каждая деталь может функционировать правильно (скольжение, передняя вертикаль, подъемник, откидывание назад и поясничная опора), управляя переключателем сиденья с электропитанием. (Рисунок 13)
- Проверить двигатель сиденья с электроприводом в сборе (скольжение). Проверьте работу PTC внутри двигателя сиденья с электродвигателем: Переместите сиденье в любое из максимального переднего, заднего, верхнего или нижнего положения, управляя переключателем сиденья с электропитанием, и удерживайте сиденье там приблизительно 60 секунд. Используя переключатель сиденья с приводом для перемещения сиденья в положение более того, измерьте время (стандарт: примерно 4-90 секунд) до тех пор, пока электрический ток не будет выключен (звук работы электродвигателя прекратится); осмотрите текущее отключенное положение. Переведите выключатель сиденья с питанием после проверки состояния отключения приблизительно на 60 секунд и убедитесь, что кресло выключено.
- Проверьте левый узел регулировки поясничной опоры. Проверьте работу PTC внутри двигателя сиденья с электроприводом: Переместите поясничную опору в переднее или заднее максимальное положение, управляя переключателем поясничной поддержки, и удерживайте его там приблизительно 60 секунд. Кроме того, используя переключатель поясничной опоры для перемещения поясничного упора в это положение, измерьте время (стандартное: примерно 4-90 секунд) до тех пор, пока электрический ток не будет отключен (звук работы электродвигателя прекратится); проверьте текущее состояние выключателя люмбальной опоры на отключение.