Предосторожность
ПримечаниеНекоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения отрицательной (-) клеммы аккумулятора (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). (ref-290516-S42441655532008071500000)
- При использовании techstream для поиска и устранения неисправностей в интеллектуальной системе доступа с запуском нажатием кнопки: Подключите techspream к DLC3, пока выключатель двигателя выключен, и включайте и выключайте дверной световой индикатор через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется связь между тестером и автомобилем.
- Меры предосторожности для КАЖДОЙ ФУНКЦИИ: если аккумуляторная батарея находится в нерабочем состоянии, то после того, как аккумуляторные батареи будут отключены, аккумуляторы должны оставаться включенными. При этом необходимо помнить следующее: не опускайте и не ударяйте по электрическому ключу транспортного средства. Не допускайте, чтобы электрический ключ был удален в месте с высокой температурой. Нельзя использовать ультразвуковую омыватель для очистки электрического ключа. Держите электрический ключ подальше от магнитов или намагниченных предметов во время использования.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Таблица связи
| Передающий ЭБУ (передатчик) | Получение ECU (Receiver) | Сигналы | Способ связи |
|---|---|---|---|
| Основной корпус блока управления (ЭБУ) | Сертификация блока управления (ЭБУ) | Сигнал распознавания кода ключа | LIN |
| Поле кода идентификатора | Сертификация блока управления (ЭБУ) | Сигнал расшифровка кода ошибки (B2791) | LIN |
| Поле кода идентификатора | Замок рулевого управления ЭБУ | Сигнал снятия блокировки рулевого управления Сигнал согласования запроса случайного числа | LIN |
| Поле кода идентификатора | Сертификация блока управления (ЭБУ) | Совпадение сигнала случайного числа запроса | LIN |
СХЕМА СВЯЗИ