Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Управление тормозами: Снятие и установка Haval H5 II

Как снять управление тормозами: снятия и установки

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполните для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №108
Схема №109
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СНЯТЬ ЛЕВУЮ НАКЛАДКУ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-312429-S05719674812009041400000)
  3. СНЯТЬ ВКЛАДЫШ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-312429-S05719674812009041400000)
  4. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Отсоедините разъем и зажим переднего датчика скорости. Выверните 2 болта из корпуса и амортизатора в сборе. Выведите 2 клешни из зацепления с поворотным кулаком и корпусом. Удалите болт и передний датчик скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания посторонних веществ на наконечник датчика. Прочищайте установочное отверстие и поверхность для датчика скорости каждый раз, когда снимается датчик частоты вращения.
Схема №110
Схема №111
  1. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ 1 Всегда проверяйте передний датчик частоты вращения 2 (при наличии любого из следующих условий), замените передний датчик скорости на новый: Поверхность переднего датчика частоты вращения треснула, вмятина или отломилась. Разъем или жгут проводов поцарапан, потрескался или поврежден. Датчик частоты вращения был сброшен. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление: Rh STANDARD RESISTANCE 20 Условие подключения к датчику частоты вращения 1 (+ Fr 2)
Схема №112
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Установите датчик передней скорости с болтом. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт) гибкий шланг установка гибкого шланга ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания посторонних веществ на наконечник датчика. Установите передний датчик скорости с 2-мя болтами и зацепите 2 клешни. Вращающий момент: Болт А 5,0 N * m (51 кгс * м, 44 дюйма * фунт * фут) болт B 19 н * м * (194 кгс * фунт · фут * 14) скорость: болт В В Б в 19 н
  2. УСТАНОВКА ВКЛАДЫША ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (см. " МОНТАЖ ") (ref-312429-S29032356442009041400000)
  3. УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ПРОЕМА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЛЕВУЮ (см. " МОНТАЖ ") (ref-312429-S29032356442009041400000)
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  5. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ: (См. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ") (ref-312426-S25792811292009041400000)
Схема №113

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполните для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №114
Схема №115
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ Отсоедините разъем от датчика контроля скольжения. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик скорости управления скольжением.
  3. СНИМИТЕ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-290548-S30325962642008071500000)
  4. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-290538-S12602783742008071500000)
  5. СНЯТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ С ДАТЧИКОМ КОНТРОЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-290548-S30635699322008071500000)
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ ШКИВ КОНТРОЛЬНЫЙ ДАТЧИК Установить не поврежденный подшипник задней оси и подшипниковый узел между алюминиевыми пластинами. ПРИМЕЧАНИЕ: Заменить ступицу заднего моста и подшипник в сборе, если он упал или получил сильный удар. Используя штифтовой пробойник и молоток, отогнать 2 штифта и снять 2 крепления с SST. SST 09520-00031 (09521-00010, 09520- 00040), 09 521 -0020 Использование Sст и болтов 12 мм
Схема №116
  1. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ SKID 2.1 Всегда проверяйте датчик управления скольжением. Если происходит какое-либо из следующих событий, замените датчик контроля скольжения на новый: Поверхность датчика сопротивления скольжения 0.9 треснула, вмятина или скола. Разъем поцарапан, треснул или поврежден. Датчик контроля скольжения был сброшен. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление: Rh STANDARD RESISTANCE TESTER Условие соединения указано
Схема №117
Схема №118
  1. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК КОНТРОЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ Медленно очистите поверхность контакта между ступицей оси и новым датчиком контроля скольжения. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания посторонних веществ на ротор датчика. Поместите датчик контроля скольжения на ступицу оси так, чтобы соединитель был расположен как показано на иллюстрации. Используя SST, пресс, 2 V-образных блока и 2 стальные пластины, установите датчик контроля юза скольжением на ступице оси. SST 09309-36010, 09213-58013 Обратите ВНИМАНИЕ: Проверьте наличие датчика от молотка.
  2. УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ С ДАТЧИКОМ КОНТРОЛЯ ЮЗА (см. " МОНТАЖ "). (ref-290548-S41845692142008071500000)
  3. ПРОВЕРИТЬ СТЕПЕНЬ ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА (см. раздел " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА "). (ref-290548-S35984745342008071500000)
  4. ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА (см. раздел " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА "). (ref-290548-S35984745342008071500000)
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА "). (ref-290538-S30297349662008071500000)
  6. УСТАНОВИТЕ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. раздел " МОНТАЖ "). (ref-290548-S17829481852008071500000)
  7. CONNECT SKID управление датчик провод Подключите разъем к датчику управления салазками.
  8. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  9. ОСМОТРИТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОДСКАЗКУ ПО ЦЕНТРОВКЕ ЗАДНИХ КОЛЕС: (см. " ЦЕНТРОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА "). (ref-290545-S10266846802008071500000)
  10. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСКАЗКУ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ: (См. раздел " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА "). (ref-312426-S25792811292009041400000)
Схема №119
Схема №120
  1. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). (ref-290516-S42441655532008071500000)
  2. СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ РУЧКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-290529-S31541367682008071500000)
  3. СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ С ПЕРЕДНИМ ПРИЕМНИКОМ ЗОЛЫ (СМ. " УДАЛЕНИЕ "). (ref-290529-S31541367682008071500000)
  4. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЧИСТОВУЮ ТОРЦЕВУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-290529-S31541367682008071500000)
  5. СНИМИТЕ приборную панель ПРАВОЙ ТОРЦЕВОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-290529-S31541367682008071500000)
  6. СНИМИТЕ КАРМАН КОНСОЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-290529-S31541367682008071500000)
  7. СНЯТЬ КОВЕР КОРОБКИ КОНСОЛИ (См. " СНЯТИЕ "). (ref-290529-S31541367682008071500000)
  8. СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕЙ ТОРЦЕВОЙ ПАНЕЛИ КОНСОЛИ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-290529-S31541367682008071500000)
  9. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-290529-S31541367682008071500000)
  10. ДЕМОНТИРОВАТЬ КОРОБ-ВОЗДУХОВОД КОНСОЛИ № 3 (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-290532-S14444398092008071500000)
  11. СНИМИТЕ ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Отсоедините разъем датчика угловой скорости рыскания и зажим. Выверните 2 болта и выньте датчик угловой скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте датчик с кронштейна.

Как установить управление тормозами: снятия и установки

  1. УСТАНОВКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Установите датчик скорости и ускорения рыскания 2-мя болтами. Крутящий момент: 13 Н * м (133 кгс * см, 10 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте датчик частоты вращения по рысканию и ускорения. Убедитесь в надежности установки датчика скорости и ускорения.подключите разъем и зажим датчиков скорости и ускорение рысканья.
  2. УСТАНОВИТЬ КОРОБ-ВОЗДУХОВОД КОНСОЛИ № 3 (см. " МОНТАЖ "). (ref-290532-S34048475432008071500000)
  3. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬ В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-290529-S38370200432008071500000)
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕЙ ТОРЦЕВОЙ ПАНЕЛИ КОНСОЛИ (см. " УСТАНОВКА "). (ref-290529-S38370200432008071500000)
  5. УСТАНОВИТЕ КОВЕР КОРОБКИ КОНСОЛИ (См. " УСТАНОВКА "). (ref-290529-S38370200432008071500000)
  6. УСТАНОВИТЬ КАРМАН КОНСОЛИ (См. " УСТАНОВКА "). (ref-290529-S38370200432008071500000)
  7. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КОНЦЕВУЮ ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ приборной панели (См. " МОНТАЖ "). (ref-290529-S38370200432008071500000)
  8. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ КОНЦЕВУЮ ПАНЕЛЬ ЧИСТОВОГО МОНТАЖА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. раздел " МОНТАЖ "). (ref-290529-S38370200432008071500000)
  9. УСТАНОВИТЕ ПОДУЗЕЛ ВЕРХНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ ПАНЕЛИ С ПЕРЕДНИМ ПРИЕМНИКОМ ЗОЛЫ (СМ. " УСТАНОВКА "). (ref-290529-S38370200432008071500000)
  10. УСТАНОВИТЕ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (см. раздел " МОНТАЖ "). (ref-290529-S38370200432008071500000)
  11. Выполните калибровку нулевой точки датчика угловой скорости рыскания: (см. " КАЛИБРОВКА ") (ref-312426-S04750617562009041400000)
  12. СОВЕТ О ПРОВЕРКЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА: (см. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ") (ref-312426-S25792811292009041400000)
Схема №121
Схема №122
  1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед обслуживанием внимательно прочтите " ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ " (см. " ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ "). (ref-312424-S26892435172009041400000)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождите 90 секунд после отсоединения кабеля, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля (См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). (ref-290516-S42441655532008071500000)
  3. При повторном подключении кабеля к отрицательной клемме аккумулятора после установки датчика рулевого управления проверьте, чтобы передние шины и руль были выровнены прямо до и после подключения кабеля к негативной клемме аккумуляторной батареи.
  4. СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-312424-S05676764092009041400000)
  5. СНИМИТЕ КРЫШКУ НИЖНЕГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 3 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-312424-S05676764092009041400000)
  6. СНЯТЬ ПОДУШКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-312424-S05676764092009041400000)
  7. СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-312425-S37778392732009041400000)
  8. СНИМИТЕ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-312425-S37778392732009041400000)
  9. СНИМИТЕ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ С ДАТЧИКОМ УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-312424-S37408967442009041400000)
  10. СНИМИТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ Выведите когти из зацепления и выньте датчик угла поворота руля из спирального троса.
  1. Установить SKID управление Зуммер Прикрепите зажим и установите зуммер управления салазками. Подключите разъем узла зуммера управления салазов.
  2. УСТАНОВИТЕ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ИНТЕГРАЦИЕЙ С РАДИОПРИЕМНИКОМ В СБОРЕ (без навигационной системы) (см. " УСТАНОВКА "). (ref-290530-S36274546082008071500000)
  3. УСТАНОВИТЬ МУЛЬТИДИСПЛЕЙ С РАДИОПРИЕМНИКОМ В СБОРЕ (с навигационной системой) (см. " УСТАНОВКА "). (ref-290530-S36274546082008071500000)
  4. УСТАНОВИТЬ РЕГИСТРАТОР приборной панели № 2 В СБОРЕ (СМ. " МОНТАЖ "). (ref-290529-S38370200432008071500000)
  5. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬ В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-290529-S38370200432008071500000)
  6. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОНСОЛЬНОЙ ПАНЕЛИ (См. " УСТАНОВКА "). (ref-290529-S38370200432008071500000)
  7. УСТАНОВИТЕ КОВЕР КОРОБКИ КОНСОЛИ (См. " УСТАНОВКА "). (ref-290529-S38370200432008071500000)
  8. УСТАНОВИТЬ КАРМАН КОНСОЛИ (См. " УСТАНОВКА "). (ref-290529-S38370200432008071500000)
  9. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ КОНЦЕВУЮ ПАНЕЛЬ ЧИСТОВОГО МОНТАЖА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. раздел " МОНТАЖ "). (ref-290529-S38370200432008071500000)
  10. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КОНЦЕВУЮ ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ приборной панели (См. " МОНТАЖ "). (ref-290529-S38370200432008071500000)
  11. УСТАНОВИТЕ ПОДУЗЕЛ ВЕРХНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ ПАНЕЛИ С ПЕРЕДНИМ ПРИЕМНИКОМ ЗОЛЫ (СМ. " УСТАНОВКА "). (ref-290529-S38370200432008071500000)
  12. УСТАНОВИТЕ РУЧКУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (см. раздел " МОНТАЖ "). (ref-290529-S38370200432008071500000)
Схема №123
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТОП-СИГНАЛОМ Снимите реле управления стоп-сигналом. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление СТАНДАРТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Условие подключения указано 3-4 Всегда ниже 1 Ом 3-5 Всегда 10 КО м или выше 3-4при подаче положительного напряжения аккумуляторной батареи на клемму 1 и отрицательного напряжения аккумуляторных батарей на клемме 2 10 к Ом или выше 3- 5 При приложении положительного напряжения аккумулятора к клемме 1 и отрицательном напряжении аккумуляторов, указанном ниже 1 О.
Схема №124
Схема №125
  1. Проверить VSC № 1 (FAIL SAFE) реле Снимите реле VCC № 1 (отказобезопасное). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СТАНДАРТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Условие подключения Указанное условие 3-5 Всегда 10 КО м или выше 3-5 Применяйте B + между клеммами 1 и 2 Менее 1 ом Если значение не соответствует указанному значению, замените ВСК N I (отказоустойчивое реле).
  2. ОСМОТРЕТЬ РЕЛЕ VSC № 2 Снять реле VCC № 2.измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Условие подключения Указанное условие 3-5 Всегда 10 КО м или выше 3-5 Применять B + между клеммами 1 и 2 Ниже 1 ом Если значение не соответствует указанному, замените реле ВСК № 2.